Пилот авиакомпании «Уральские авиалинии» Эдуард Семенов, который посадил самолет в поле Новосибирской области, работает в такси и грузчиком, рассказала его супруга Анна Семенова. Общество - 26 апреля 2024 - Новости Санкт-Петербурга -
Пилот, посадивший самолет в новосибирском поле, вынужден работать таксистом
В Томск борт прилетит утром в понедельник, 15 января, после чего вылетит обратный рейс в столицу. Согласно данным онлайн-табло томского аэропорта, рейс SU1538 «Аэрофлота» должен был прибыть в Богашево в 17:40 воскресенья, 14 января, однако рейс совершил посадку в Новосибирске. Расчетное время вылета указано теперь как 11:00 15 января. Обратный рейс из Томска в Москву должен был вылететь в 18:40 воскресенья, однако вылет перенесен на 11:50 понедельника.
Полный перечень лиц и организаций, находящихся под судебным запретом в России, можно найти на сайте Минюста РФ.
У нас публикуются интервью с известными персонами. Сетевое издание - Региональное информационное агентство «СуперОмск» поможет вам оставаться в курсе последних событий региона без потери времени! Всплыла причина высадки тополей в Омске во времена СССР 08 марта 2024 20:10 Появился график ремонта 477 дорог в Омске 08 апреля 2024 11:57.
Эдуард также сообщил, что не планирует увольняться по собственному желанию или уходить в другую авиакомпанию. Однако сейчас у пилота тяжелая финансовая ситуация в семье из-за отсутствия работы. У Эдуарда есть жена и четверо детей. Чтобы содержать и поддерживать семью, он ищет любую подработку — таксист, грузчик. Также помимо основных трат на еду и детские расходы, у семьи есть несколько кредитов, на которые уходит примерно 60 тысяч рублей.
Новосибирское Авиапредприятие аэропорт "Северный"
Второй пилот Уральских авиалиний Эдуард Семенов, посадивший самолет в поле под Новосибирском в сентябре 2023 года, вынужден работать таксистом и грузчиком. Второй пилот «Уральских авиалиний» Эдуард Семенов, посадивший самолет в пшеничном поле под Новосибирском 12 сентября 2023 года, после отстранения от полетов устроился. Посадивший самолёт в поле под Новосибирском второй пилот стал таксистом. Также она отметила, что все семь месяцев, которые самолет находится на пшеничном поле близ Новосибирска.
Пилот, посадивший самолёт в поле под Новосибирском, устроился грузчиком
Смотрите видео онлайн «Севший в Новосибирской области Airbus стал достопримечательностью / РЕН Новости» на канале «РЕН ТВ. «Детей кормить надо»: пилот, посадивший самолёт в пшеничном поле под Новосибирском, стал грузчиком Чтобы прокормить себя и семью, Эдуарду необходимо 150 тысяч рублей в месяц. В Новосибирской области пассажирский самолет совершил аварийную посадку. Онлайн-табло и статус рейсов на официальном сайте аэропорта Толмачёво (Новосибирск), вылет и прилёт рейсов. Севший под Новосибирском в поле самолет не планируют возвращать к полетам Авиакомпания "Уральские авиалинии" не собирается больше эксплуатировать самолет Airbus.
Самолёт Ан-2 пролетел над новосибирским аэропортом Толмачёво без разрешения
По ее словам, за несколько месяцев с момента авиаинцидента рассматривались разные варианты транспортировки самолета с поля: вывоз целиком, поднятие вертолетом по частям, взлет с подготовленной замерзшей поверхности. Последний оказался невозможен из-за недостаточной плотности грунта, кроме того, Airbus 320 способен взлетать только с искусственной площадки, сообщает " Уралинформбюро ". Удаленность места ЧП от Новосибирска сделала нецелесообразным и слишком затратным строительство в поле взлетной полосы.
Позже отметил, что летчиков ждут беседы с правоохранительными органами, но самая тяжелая — с ним лично. Бывший командир воздушного судна, эксперт по безопасности полетов Александр Романов в беседе с корреспондентом NGS.
RU заявил, что в Airbus 320A есть три независимые друг от друга гидравлические системы, при этом отказ одной из них не влияет на «органы управления самолетом». О трех контурах гидросистемы в самолете говорит и бывший независимый эксперт космического кластера фонда «Сколково», экс-конструктор ОКБ «Сухой», авиаэксперт Вадим Лукашевич. Он согласился, что отказ одной системы «не критичен». При этом, по его словам, если из строя выйдут три контура сразу, то самолет становится «утюгом в воздухе».
На опубликованных фотографиях мы видим, что закрылки выпущены. Это говорит о том, что хотя бы один контур гидросистемы работал. Возможность посадить самолет на аэродроме в Омске была. Я считаю, что решение лететь в Новосибирск было грубой ошибкой, — уточнил эксперт.
RU Лукашевич подчеркнул, что, имея неисправность на борту самолета и аэродром «под ногами», логичнее всего было бы посадить лайнер в Омске. По его мнению, экипажу, возможно, следовало выработать топливо до минимума и приземляться с минимальной посадочной массой. При этом длины взлетно-посадочной полосы плюс концевой полосы безопасности вполне бы хватило для полной остановки судна, уверяет эксперт. Комментируя информацию о нехватке топлива по пути в Новосибирск, Лукашевич назвал ситуацию «цирком».
Это азы. Если пилоты не могут рассчитать остаток топлива, то их надо сажать за парту. Это грубейшая ошибка» Вадим Лукашевич, авиаэксперт — За расчет остатка топлива отвечает экипаж. На последних литрах в баке, но ты должен долететь.
Какого хрена ты летишь в Новосибирск, если тебе не хватит топлива? Лети в Москву, тут вообще шикарные полосы. Я думаю, что там не топливо кончилось, а все-таки что-то с техникой: например, продолжала развиваться проблема с гидравликой, — эмоционально прокомментировал Лукашевич. Эксперт Александр Романов добавил, что пилоты обязаны рассчитывать запас топлива на полет до основного аэродрома и в случае непредвиденных обстоятельств — на полет не менее чем на час до запасного.
Вдобавок еще полчаса полета экипаж закладывает на несколько заходов на посадку.
Посадка прошла успешно. В результате происшествия пострадавших и разрушений нет, — говорится в сообщении. Система пожаротушения на борту самолета сработала штатно, а на взлетно-посадочной полосе Ан-12 сразу же после посадки встретили пожарные машины. Они окончательно ликвидировали возгорание. Отмечается, что самолет выполнял рейс по маршруту Иркутск — Москва.
Решение о посадке принимали, когда запасов топлива оставалось всего на пять минут полета. Главный вопрос — почему топливо стало уменьшаться, как выразился пилот, «критически быстро».
Если причина в открытых створках шасси и закрылках, которые невозможно было убрать, то пилоты должны были это предусмотреть до принятия решении об отправке в Новосибирск. Если нет — стоит искать еще одну техническую проблему. Добавим, что в результате этой экстренной посадки никто серьезно никто не пострадал. Медицинскую помощь оказали пяти пассажирам. Практически не получил повреждений и сам самолет. Эта экстренная посадка для «Уральских авиалиний» стала второй за 4 года. Прошлый подобный инцидент произошел недалеко от подмосковного Жуковского.
Самолет без разрешения пролетел над Новосибирском — прокуратура проводит проверку
Первая партия легендарных самолетов Ан-2 с новыми двигателями отправилась к заказчику. Второй пилот севшего в поле под Новосибирском Airbus 320 «Уральских авиалиний» Эдуард Семенов считает несправедливым поступившее ему и КВС Сергею Белову 1 декабря от. Фото: OlegRi/Shutterstock/Fotodom Второй пилот «Уральских авиалиний» Эдуард Семенов, который экстренно посадил самолет в поле под Новосибирском в сентябре прошлого года.
Самолет CибНИА несанкционированно пролетел над аэропортом «Толмачево»
В Новосибирске в связи с технической неисправностью экстренную посадку совершил самолет авиакомпании. Главные новости к вечеру 6 февраля. Самолет не смог сесть из-за сильного ветра: рассказываем об остановке, которая была на судне: читайте на сайте 7 канала Красноярск. Росавиация завершила расследование обстоятельств экстренной посадки самолета компании «Уральские авиалинии» на поле в Новосибирской области. Стало известно, что второй пилот Эдуард Семенов, который отстранен от полетов после посадки самолета А320 «Уральских авиалиний» в пшеничном поле.