Пора поговорить на эту тему и найти самые удачные способы обезопасить себя при гололёде. Мы проверили 6 способов сделать обувь нескользкой в гололёд. Вот такие ледоходы в обуви на каблуке можно не снимать, а сдвигать вверх. Рост травматизма зимой; гололед и правильная обувь, приспособления для уменьшения скольжения. Профилактика травм на льду.
Лайфхаки, что можно сделать, чтобы зимой обувь не скользила по льду
Поскольку звёздочки пятилучевые, то и количество шипов в них фактически нужно множить на 5. Стальные же шипы — самые универсальные и при том самые экономичные. Они вполне эффективны там, где не приходится долго ходить по асфальту. Впрочем, в абсолютном выражении разница в цене столь мала, что предпочтительными всё-таки видятся победитовые шипы. Ледоходы Ямал 24х24 — настоящий тигр среди ледоходов Не так давно на нашем рынке появились ледоходы Ямал 24х24 с 48 шипами по всей подошве.
Но они сразу же стали очень популярны. Они отлично, плотно сидят на обуви, а 48 шипов по всей подошве, сидящие на влитых стальных пластинах, обеспечивают максимальное противоскольжение. Вряд ли стоит выбирать эту модель чтобы ходить там, где зимой много открытого асфальта или для частого и продолжительного посещения магазинов. Но для давно не чищенных от снега тротуаров, прогулок в парках или зимних походов за город они просто идеальны.
Не выпадают ли шипы? Шипы в ледоходах, как правило, закреплены в резине, а не приварены сталь-в-сталь. Поэтому под воздействием чрезмерных нагрузок шип действительно может выпасть. Чтобы шипы не выпадали не стоит сбегать в ледоходах по каменным лестницам, вытирать ноги в ледоходах о железную решетку у входа в помещение, не бить в ледоходах по камням и т.
Безусловно, ледоходы — не то, над чем нужно трястись затаив дыхание, но всё же при их использовании лучше соблюдать разумную осторожность. Впрочем, даже выпадение 1-2 шипов не оказывает сколь-либо существенного влияния на противоскольжение. Кстати, одна из особенностей ледоходов Ямал 24х24 в том, что шипы стоят не отдельно, а являются частью влитых в резину стальных пластин. По 8 шипов на пластину.
Поэтому даже при сильных нагрузках эти шипы не выпадут. А вообще надёжность шипов — ещё одна весомая причина, чтобы покупать ледоходы у известных, проверенных производителей. Ведь они уделяют надёжности шипов пристальное внимание. В то время как, купив ледоходы от безвестного поставщика, вы имеете все шансы после пары прогулок вместо 12 шипов обнаружить в ледоходах всего лишь 2 или 3.
Как надевать ледоходы Подавляющее большинство моделей резиновых ледоходов держатся на обуви за счёт натяжение, которое создаётся при их надевании на обувь. А надевать их на обувь намного легче, когда обувь не в руках а уже на ноге. Сначала надеваете ледоходы двумя руками на носок обуви, а потом также двумя руками натягиваете задник ледоходов на пятку обуви.
Рассматриваемые приспособления необходимо периодически чистить от уличной грязи и соли тряпкой, слегка смоченной водой, после чего обязательно дать им просохнуть перед очередным использованием. До того, как убрать их на хранение при наступлении теплого сезона, предварительно ледоступам потребуется капитальная чистка поверхности. Различия ледоступов по количеству шипов Ледоступы для обуви — действительно важный зимний аксессуар, позволяющий защитить человека от падения на льду и получения травм.
Производители чаще всего представляют вниманию несколько разновидностей данного товара: Модели на четыре шипа — все шипы расположены в области носка, подходят как для ношения на плоской подошве, так и с каблуком; Модели на шесть шипов — все шипы расположены в области носка, совместимы с обувью на каблуке или платформе, обеспечивают стойкое сцепление; Модели на десять шипов — шипы равномерно размещены по всей поверхности от носка до пятки, совместимы исключительно с обувью на плоской подошве; Данное устройство крепится на пятке и носку, и позволяет уверенно передвигаться по скользкой поверхности без риска получения травм. Самостоятельное изготовление ледоступов Изготовление противоскользящих элементов своими руками — дело несложное, для чего понадобятся разнообразные подручные средства. Главное — проявить немного фантазии. Для изготовления ледоступов самых различных конструкций могут потребоваться: Старая велосипедная камера, гайки около 20 штук , портные ножницы; Консервные завинчивающиеся крышки, штопор или гвоздь, резинки; Отрезок толстой резины или автомобильной камеры, болты, шайбы, гайки; Наждачная бумага, клей; Крышки для бутылок, веревка или шнурки. Из указанных материалов изготовить возможно практически любую конструкцию. Например, в краях консервных крышек по всей их окружности выполняются треугольные вырезы, превращая край крышку в зубчатую стенку.
После чего, пара таких крышек закрепляется на отрезке резины, который вырезан по форме стопы человека. А далее, всю основу можно закрепить на обувь любым удобным способом. Также, можно приклеить на отрезок старой велосипедной камеры кусок наждачной бумаги, рабочей поверхностью наружу. Таким ледоступам даже не понадобятся специальные крепления для обуви — формованные края камеры будут удерживать ледоступ на стопе. Вид противоледовой защиты следует выбирать с учетом веса человека, который ее будет носить: у ледоступов из консервных крышек при давлении большой массой могут загнуться шипы. Нужно помнить и о специфике скользкой поверхности, по которой проходит маршрут: чистый лед или частично покрытый снегом.
Например, наждачная бумага быстро забивается снегом, и эффективность таких ледоступов сводится к нулю. Трудности выбора Перво-наперво следует обратить внимание на базовую основу приобретаемого приспособления. Она должна быть прочной, эластичной, морозоустойчивой и невосприимчивой к действию противогололедных реагентов, которыми, увы, продолжают пользоваться коммунальные службы. Чаще всего основы делают из каучука или термополиуретана или ТЭП. И тот, и другой материалы отвечают вышеописанным требованиям. Разница в эксплуатационных характеристиках минимальна — пластик лучше противостоит агрессивным химическим веществам, а резина более эластична, что облегчает процесс одевания и снятия накладки.
Проверить качество основы довольно легко. Достаточно надеть, а потом снять ледоступ. Если он вернулся в первоначальную форму, его прочность и эластичность находится на должном уровне.
Правильная обувь и приспособления против скольжения Уменьшить риск падений при передвижении по скользким тротуарам может правильно подобранная обувь. Специалисты советуют при покупке зимних ботинок и сапог выбирать продукцию тех стран, которые расположены в географических зонах со снежными зимами, где производство обуви ориентировано на соответствующие климатические условия Россия, Германия, Канада. При покупке зимней обуви основное внимание с точки зрения безопасности необходимо уделить подошве. Она должна быть ребристой и шершавой для обеспечения хорошего сцепления с поверхностью. Лучше отказаться от высоких каблуков, предпочтение следует отдавать плоской подошве или невысокому 3-4 см , широкому и устойчивому каблуку. Если же обувь уже приобретена и скользит на льду, можно попытаться улучшить ее с точки зрения безопасности.
В сапожных мастерских с целью уменьшения скольжения обуви могут приклеить к подошве рифленую резину или прикрепить мягкие полиуретановые набойки. Такая профилактика спасает от падений на льду в течение двух сезонов. Обувные и спортивные магазины предлагают большое количество специальных съемных приспособлений для обуви ледоходы, ледоступы, зимоходы и др. Все эти приспособления представляют собой насадки на подошву, выполненные из морозоустойчивой эластичной резины с встроенными в них противоскользящими элементами. Отличаются они друг от друга по способу крепления к обуви и по материалам, которые используются против скольжения. Шипованные ледоходы Наиболее часто предлагаемый вариант. Представляют собой резиновую насадку с различным количеством шипов от 4 до 10. Шипы могут располагаться в районе носка и пятки например, ледоходы «Неваляйсы» или только в районе пятки ледоходы Devisys , или только в районе носка ледоходы «Зимняя подкова». Шипы могут быть изготовлены из закаленной или легированной стали.
В изделиях иностранных производителей Финляндия, Швеция часто используются автомобильные шипы. Крепятся ледоходы к обуви по-разному. В большинстве случаев с помощью петель, которые являются частью всей конструкции и надеваются на пятку и носок обуви, надежно закрепляя насадку. Встречаются ледоходы, фиксирующая часть которых охватывает ступню по всему периметру над подошвой.
Но так, как по своей конструкции ледоступы легкие и компактные, что помещаются даже в женскую сумочку, я думаю, что этот недостаток не принесет больших хлопот. Ледоступы своими руками. Есть несколько способов как в домашних условиях сделать себе нескользкую подошву.
И если вы решили сделать ледоступы своими руками, то самый простой способ — это натереть подошву сырым картофелем. Это уменьшаете скольжение по льду. Ещё один способ — это нанести на подошву клей момент, а сверху нанести толстый слой песка, пока клей не высох. И через несколько часов ваша подошва готова к гололеду. А вот ещё способ: необходимо купить наклейки против скольжения для обуви и наклеить их на подошву. Или же такие наклейки можно сделать самому. Для этого взять лейкопластырь, который имеет плотную грубую поверхность, отрезать от него два куска.
Один кусок приклеить к передней части подошвы, другой — к задней. Видео как сделать ледоступы самому. На видео показан один из вариантов. Где купить.
Зачем нужны ледоходы
Так что тянутся эти насадки на обувь любого типа практически любого размера (35-45). Эффективное средство для комфортного передвижения по гололеду это ледоходы на обувь. Закажите в интернет-магазине ОРТЕКА ледоходы и защитите себя от падений в зимний сезон. Ледоходы на обувь от гололеда в зимнем каталоге Сима-ленд. Количество товаров в наличии — 17. Доступные оптовые и розничные цены, лучшие производители и удобная доставка! Есть накладки на обувь от гололеда для женских сапог на каблуках. Какую обувь выбирать для гололёда?
Что делать, если обувь скользит зимой: 11 вариантов решения
Так что тянутся эти насадки на обувь любого типа практически любого размера (35-45). Обзор антигололедных насадок на обувь. Полезность их переоценить невозможно, особенно в весеннее время. Ледоходы Стандарт 6 шипов для обуви с 35 по 45 размер (ледоступы).
Что сделать, чтобы зимой обувь не скользила – проверенные советы
Стальные шипы врезаются в поверхность, и при движении я чувствовала себя вполне уверенно. Однако есть в этих универсальных накладках и несколько минусов. Во-первых, если нужно спуститься или подняться на сильно обледеневший пригорок, шипы помогут мало. Причина в том, что кончики у шипов тупые, поэтому они не могут хорошо врезаться в твердый лед на наклонной поверхности. Чтобы не быть коровой на льду, идти по горке советую очень осторожно, мелкими шажками, и лучше за кого-нибудь придержаться — так будет надежнее. Кроме того, очень неудобно в ледоходах передвигаться по асфальту а такие участки на улице все равно присутствуют. Было такое ощущение, что вместо ног у меня выросли копытца. Металлические шипы при ходьбе постукивают, при этом чувствуется их неровная поверхность. Заходить с улицы в любое помещение в них тоже некомфортно.
Лучше их снимать. Ну и выглядят такие «подковы» на ногах не особо изящно. Вот такие резиновые подошвы с шипами, или по-другому — ледоходы, надевают на обувь, чтобы не упасть в гололед. Фото: Наталия Губернаторова Кстати, в моем случае шипы на съемных подошвах располагались только в носовой части. Но есть и такие ледоходы, где шипы расположены как у мыска, так и на пятке. Такие накладки, как мне кажется, будут лучше держать сцепление со льдом.
Можно брать с собой палки для получения дополнительного баланса. При ходьбе следует сначала хорошо присмотреться, прежде чем наступить, а потом делать маленькие шажки. Еще можно приклеить на подошву шлифовальную бумагу, но лучше всего выбрать единственно надежный выход - купить ледоходы для ходьбы в гололед со стальными или вольфрамовыми шипами. Несмотря на легкость шипы обладают высокой прочностью и износоустойчивостью. Экстренный метод спасения. Ледяных поверхностей зимой встречается много. На асфальте часто лежит сплошной ледяной покров, по которому трудно ходить. Стареющие люди теряют свою гибкость и быстроту реакции, поэтому им тяжело балансировать. Даже молодому человеку порой сложно сохранить равновесие из-за резкого изменения положения тела. Особенно опасно передвижение вдоль дорог. С антигололедами из прочной резины - «подкова», «скалолаз», можно делать любые маневры и быть полностью уверенным в своей стабильности.
Ледоходы с победитовыми шипами в последнее время стали очень популярны. Разработало, запатентовало и производит их также производственное объединение Ледоходы из Москвы. Победит — сверхпрочный материал, который применяется в автомобильных шипах, из него делают резцы по металлу и наконечники в победитовых сверлах по бетону. Такие шипы не стираются даже при ходьбе в городе по асфальту, так что ледоходы с такими шипами служат намного дольше, чем с обычными стальными. Также победитовые шипы чуть меньше обычных по высоте, так как сделаны без запаса на износ, и чуть меньше в диаметре по той же причине. Поэтому ходить на них комфортнее, а в лёд они врезаются лучше. Шипы-звёздочки — самые зубастые. Поскольку звёздочки пятилучевые, то и количество шипов в них фактически нужно множить на 5. Стальные же шипы — самые универсальные и при том самые экономичные. Они вполне эффективны там, где не приходится долго ходить по асфальту. Впрочем, в абсолютном выражении разница в цене столь мала, что предпочтительными всё-таки видятся победитовые шипы. Ледоходы Ямал 24х24 — настоящий тигр среди ледоходов Не так давно на нашем рынке появились ледоходы Ямал 24х24 с 48 шипами по всей подошве. Но они сразу же стали очень популярны. Они отлично, плотно сидят на обуви, а 48 шипов по всей подошве, сидящие на влитых стальных пластинах, обеспечивают максимальное противоскольжение. Вряд ли стоит выбирать эту модель чтобы ходить там, где зимой много открытого асфальта или для частого и продолжительного посещения магазинов. Но для давно не чищенных от снега тротуаров, прогулок в парках или зимних походов за город они просто идеальны. Не выпадают ли шипы? Шипы в ледоходах, как правило, закреплены в резине, а не приварены сталь-в-сталь. Поэтому под воздействием чрезмерных нагрузок шип действительно может выпасть. Чтобы шипы не выпадали не стоит сбегать в ледоходах по каменным лестницам, вытирать ноги в ледоходах о железную решетку у входа в помещение, не бить в ледоходах по камням и т. Безусловно, ледоходы — не то, над чем нужно трястись затаив дыхание, но всё же при их использовании лучше соблюдать разумную осторожность. Впрочем, даже выпадение 1-2 шипов не оказывает сколь-либо существенного влияния на противоскольжение. Кстати, одна из особенностей ледоходов Ямал 24х24 в том, что шипы стоят не отдельно, а являются частью влитых в резину стальных пластин. По 8 шипов на пластину.
Просто решила натянуть «капронки» на ботинки. Как и ожидалось, никакого антискользящего эффекта сие действо не принесло. Тормозной путь: узнать так и не удалось. Потому что носок слетел на середине эксперимента, а я укатилась дальше; Плюсы: разве что забавы ради; Минусы: быстро рвется, выглядит глупо. Удивительно, но в обычных киосках нашлось спасение от ледового уличного царства! За 200 рублей берем «ледоходы», которые похожи на альпинистские кошки и крепятся в два счета на любые ботинки. Их вес неощутим. Пять шипов на резинке лучше своих предшественников справились с задачей. На них прокатиться по ледовой дорожке не удалось. Я едва не растянулась по тротуару звездочкой, когда шипы буквально вгрызались в ледяную корку. И от линии старта мне удалось проехать всего 130 сантиметров. Это победа, не иначе! Правда, есть нюанс. В помещении такие девайсы издают звук, схожий со стуком каблуков. Но сцепка с полом — великолепна.
Что сделать, чтобы зимой обувь не скользила – проверенные советы
А если вы зайдете в лифт или пройдетесь по любому металлическому покрытию, то будете просто звездой — внимание окружающих вам обеспечено. А еще сделала небольшое открытие: они не застревают в ступеньках эскалатора, хотя я была готова к этой проблеме. После первой же прогулки шипы частично сточились. Вероятно, это проблема конкретно этой модели, потому что через три дня носки ледоходы вдруг начали на ходу сваливаться — возможно, растянулась резина. Совет: носите с собой непромокаемый пакет — производители рекомендуют перед входом в помещение и метро ледоходы снимать. Каблук или носок: не цокать, как лошадь Накладка на пятку в ходе полевых испытаний: автор, фотограф и редактор материала специально отправились на прогулку в окрестностях редакции Кроме ледоходов, покрывающих всю стопу, есть модели, у которых шипы как правило, гвоздики расположены только на пятке или на мыске. Пяточные накладки хороши в двух случаях: если вы не хотите цокать при ходьбе, как полковая лошадь на параде, и если вы регулярно планируете водить в них машину. К моему удивлению, пяточные накладки продемонстрировали неплохие противогололедные свойства. Во время теста на замерзшей луже при движении вперед стопа начинала ехать, но пятка ее быстро тормозила.
Понравилось и то, что в них было гораздо удобнее ходить в метро и магазинах. Кроме того, в отличие от предыдущих гвоздиков по всей стопе эти шипы были победитовыми, и после нескольких тестов и тщательного осмотра я не обнаружила никаких следов деформации и ржавчины, они выглядели как новые. У пяточных ледоступов принципиально другой и регулируемый способ крепления — эти ледоходы не сваливаются никогда, но могут смещаться. По безопасности они немного уступают ледоступам с шипами по всей стопе, но, безусловно, имеют право на существование. Носочные ледоступы подойдут тем, кто даже зимой хочет носить обувь на каблуке. Но лично я долго собиралась с духом, чтобы их протестировать, потому что прогулка на каблуках и с шипами представлялась мне акробатическим этюдом. Убедившись, что у любимого травматолога сегодня приемный день, я надела сапоги и принялась натягивать на подошвы ледоходы. Сразу обнаружилась проблема: за счет того, что у кожаных сапог пятка практически вровень с каблуком и резине не за что зацепиться, мне показалось, что фиксируется она не очень надежно.
Это ощущение меня не обмануло — домой я вернулась в одном ледоходе, куда делся второй — неизвестно. Почти сразу обнаружилась вторая проблема: из-за плохой фиксации, возможно, из-за слишком эластичной передней резинки сама резиновая пластина с шипами ездит вдоль подошвы. Поэтому сам носок — та его часть, которая первой наступает на землю, — оказывается оголенным, нога уже немного скользит. Но если это, возможно, проблема конкретной модели, то третья сложность, скорее всего, общая: да, передняя часть тормозит скользящее движение ноги, но потом вы опускаете ногу на каблук, а он проскальзывает, и ощущения надежности не возникает. В общем, прогулка на каблуках не обманула моих ожиданий — в городе, где еще не начали активно чистить снег, это, конечно, цирковой номер без страховки. Шла с некоторым ужасом, вспоминая, как в 16 лет других зимних сапог, кроме как с каблуками, не признавала. Советы травматолога: как вести себя на зимних улицах Алексей Рыкунов, руководитель центра травматологии и ортопедии клиники GMS, травматолог-ортопед, советует соблюдать простые правила на скользких зимних улицах: — Когда гуляете, не пользуйтесь телефоном: это может отвлечь и вы поскользнетесь. По возможности не падайте на ягодицы, колени и локти, а также кисти рук.
На сайте «Медтехника Москва» вы сможете выбрать модель ледоходов, которая идеально подходит именно вам. У нас представлены как бюджетные модели, так и эксклюзивные модели отличного качества производства Швеция и Финляндия. Как еще называют ледоходы Ледоходы и ледоступы представляют собой антискользящие накладки на обувь для облегчения перемещения по скользким поверхностям. Появились уже несколько лет назад. Первые модели выглядели как обычные резиновые насадки с шипами. Крепились ледоходы на обувь посредством двух петель - большой и малой. Со временем, производители разнообразили модельный ряд зимоходов, изменив способ их крепления к подошве обуви, увеличив количество и расположение шипов.
Название ледоходы тоже претерпело некоторые изменения. Теперь резиновые аксессуары для обуви называются по-разному: это и ледоступы ступать по льду , и антигололеды, и антискользители, зимоходы. Большинству потребителей полюбилось название антигололедные насадки или накладки на обувь. Существует название противоскользящие наклейки на обувь или просто устройство против скольжения.
Не будем тянуть резину - не помогает, все так же скользко... На следующем этапе испытаний народных антигололедных средств мы взялись за абразив. Поделили все по-честному: Леше поручили по-мужски испытывать на стойкость наждачную бумагу, Вике досталась верхняя грубая часть от губки для мытья посуды.
В обоих случаях пришлось использовать суперклей. Когда губка присохла намертво, Вика решила пройтись от редакции в супермаркет - метров 500. Почти не скользит! Добежала довольная до магазина и ни разу не навернулась. А вот на обратном пути ее ждал неприятный сюрприз - губка с подошвы почти вся отвалилась. Выходит, что ее защитный эффект длится минут 40, не больше. Между тем Лешины эксперименты с водостойкой наждачкой тоже начали приносить свои плоды: подошва намертво сцеплялась с обледеневшим тротуаром.
Правда, и тут радоваться долго не пришлось - через час прогулки абразивная бумага начала отклеиваться. Пластырь держится на подошве уже второй день и не думает отваливаться. Правда, толку от него мало - все равно скользко, хоть и не так, как на голой подошве. В аптеках да обувных магазинах ничего особенного не нашли. А в Интернете обнаружили, что существуют еще и специальные резиновые "насадки против скольжения" резиновые "чехлы" с металлическими шипами, которые легко крепятся на обувь. Продают "антилед" обычно в магазинах со спецодеждой.
Появились уже несколько лет назад. Первые модели выглядели как обычные резиновые насадки с шипами. Крепились ледоходы на обувь посредством двух петель - большой и малой.
Со временем, производители разнообразили модельный ряд зимоходов, изменив способ их крепления к подошве обуви, увеличив количество и расположение шипов. Название ледоходы тоже претерпело некоторые изменения. Теперь резиновые аксессуары для обуви называются по-разному: это и ледоступы ступать по льду , и антигололеды, и антискользители, зимоходы. Большинству потребителей полюбилось название антигололедные насадки или накладки на обувь. Существует название противоскользящие наклейки на обувь или просто устройство против скольжения. Сложно определить, какое из названий самое оригинальное, важно, что потребители осознали необходимость таких устройств. Используя ледоступы в качестве антискользящих насадок на обувь можно обезопасить себя от падений и их последствий: растяжений, ушибов, вывихов и переломов. Особенно актуальными устройства против скольжения будут для людей преклонного возраста, которые с появлением гололедицы опасаются выходить на улицу, тем самым лишая себя радости от прогулки в погожий морозный день.
Правильный Рейтинг лучших ледоходов на обувь
Существуют так же различные насадки на обувь от гололеда правда они выглядят несколько не эстетично. Купить приспособление на обувь при гололёде всегда можно в наших ортопедических салонах или интернет-магазине «Ortix». Ледоступы ARG-T Ледоходы на обувь женские мужские с шипами пяткой. Обзор антигололедных насадок на обувь. Полезность их переоценить невозможно, особенно в весеннее время. ЛЕДОХОДЫЛедоступы, снегоступы, снегоходы, насадка на обувь. Чтобы чувствовать себя безопасно в гололед, попробуйте носить ледоходы (также ледоступы, шипы на обувь).
Для чего нужны шипы для обуви?
- Как сделать зимнюю обувь не скользкой?
- Что сделать, чтобы обувь не скользила зимой. Пять методов, проверенных на себе - Новости -
- Восемь способов уберечь себя от падений при гололёде
- Средства для обуви, которые помогут не скользить
Проверено на себе: противогололедные средства для обуви
Достоинства: Прочти незаметны на обуви, предохраняют от скольжения. рекомендуем покупать обувь, имеющую специальную протекторную подошву с нескользящими свойствами. Чтобы сделать обувь более приспособленной к гололеду, можно обратиться в мастерскую.