Автодром Moscow Raceway стал первой трассой европейского уровня в России. Тест-драйв нового Panamera на автодроме ФСО России.
Новости по теме
- 7-й этап G-Drive Российской серии кольцевых гонок на автодроме Moscow Raceway
- Подписка на новости
- 1 октября прогремит 3 этап гонок «MCGP» на автодроме «Moscow Raceway»
- Бывший гонщик F1 предложил создать в Москве автодром для любителей «выпустить пар»
- 7-й этап G-Drive Российской серии кольцевых гонок на автодроме Moscow Raceway 0+
В Москве построят новый автодром
«Дрифт – это молодая, но очень динамично развивающаяся дисциплина, – отметил руководитель Департамента спорта Москвы Алексей Кондаранцев. 18 июля на автодроме Moscow Raceway завершилась первая в России 24-часовая гонка на спортивных классических автомобилях — CLASSIC24. BR03, которую не так давно показали прессе и гостям, на автодроме Moscow Raceway продемонстрировали широкой публике.
1 октября прогремит 3 этап гонок «MCGP» на автодроме «Moscow Raceway»
Смена пилотов проходила каждые 40 минут. За 24 часа автомобиль проехал 513 кругов — это 2 058 км. Экипаж выиграл зачет Touring Mondial.
Вместе с этим представили на полигоне и новый внедорожник Aurus Komendant. Как отмечается на сайте производителя, автомобиль оснащен 4,4-литровым двигателем V8 с двумя турбокомпрессорами и 62-сильным электромотором. Очень похож по форме, дизайну, по каким-то своим характеристикам и цене. Цена — это его самый главный и большой минус, потому что автомобиль от 33 млн рублей позволить себе может не каждый, — сказал МСК1 автоэксперт Максим Едрышов.
Несмотря на большое количество участников, завала на старте удалось избежать. Оставался вопрос, удастся ли Роману Русинову прорваться вперед несмотря на плотный трафик. Ответ не заставил себя ждать: титулованному гонщику потребовалось всего 40 минут, чтобы прорезать пелетон и возглавить гонку. Однако даже после смены пилота, G-Drive удалось сохранить хороший темп.
Лучший круг также принадлежит Роману Русинову, он составил всего 1 минуту 33 секунды. Не обошлось и без обидных сходов и поломок. Из-за проблем с двигателем сошел и прототип Ligier команды BlackThorn, лидировавший в квалификации. Тем не менее, можно сказать, что гонка прошла без особых происшествий, несмотря на большое количество участников и захватывающую позиционную борьбу за лидерство в классах.
Подпишитесь на наш канал в Яндекс. Дзен «Движок» теперь в Telegram! Подписывайтесь и узнавайте первыми о новинках и результатах тестов!
Moscow Raceway
RDS 2023: Билеты в продаже Показать ещё Автодром Moscow Raceway напоминает о том, что продажа билетов на первый этап дрифт-серии RDS GP. В Московской области открылся первый в России автодром мирового уровня — Moscow Raceway. Тест-драйв нового Panamera на автодроме ФСО России. Автодром "MOSCOW Raceway" как еще одно дренажное решение HAURATON. Компания HAURATON в 2008-2012 годах приняла участие в работе над проектом гоночной трассы в. Увидеть Forward Racing RZ34-001 можно на первом этапе Гран-При Российской Дрифт Серии 28-29 апреля на автодроме Moscow Raceway. Минувшей весной Эдвард Бил стал виновником массового ДТП в Москве, на Смоленской площади.
На юго-востоке Москвы отменили строительство автодрома
| В Москве утверждены меры поддержки автосервисов и автодромов | Ну и еще одной особенностью, которой до сих пор бравирует пресс-служба автодрома, является то, что он находится достаточно близко к Москве. |
| Материалы с меткой «Moscow Raceway» – Москва 24 | 11-12 июня, в День России, подмосковный автодром Moscow Raceway принимал у себя второй этап чемпионата Classic Touring и Кубка Республики Беларусь по кольцевым гонкам. |
| Новости Moscow Raceway | Автодром "MOSCOW Raceway" как еще одно дренажное решение HAURATON. Компания HAURATON в 2008-2012 годах приняла участие в работе над проектом гоночной трассы в. |
| Экс-гонщик F1 Виталий Петров предложил создать в Москве автодром для лихачей | 22 июля на автодроме «Moscow Raceway» пройдёт главная кольцевая автогонка на выносливость – REC. |
| Гонки в Сочи не будет. Что нужно знать о переезде Гран-при России :: Формула-1 :: РБК Спорт | 23 сентября на автодроме Moscow Raceway прошли соревнования Российской серии гонок на выносливость 2023 года – Гран При Авторадио. |
Гонщики Попов и Добровольский попали в тройку RDS GP на автодроме Moscow Raceway
| Moscow Raceway, автодром, 39, д. Шелудьково — Яндекс Карты | Монополии Moscow Race Way в плане проведения гонок вскоре придет конец: по заказу Департамента жилищно-коммунального хозяйства города Москвы в российской столице будет. |
| Moscow Raceway 2024 | ВКонтакте | По мнению Виктора Орлова, действия господина Филимонова на автодроме «никак не помогли развитию автоспорта», а лишь привели «к разрушению инфраструктуры ДОСААФ». |
1 октября прогремит 3 этап гонок «MCGP» на автодроме «Moscow Raceway»
Заключительный этап международного открытого любительского лично-командного чемпионата по кольцевым гонкам на исторических и классических автомобилях «Moscow Classic Grand. Более 16 000 человек пришли на открытие Фестиваля истории и автоспорта Moscow Classic на автодром «Moscow Raceway», чтобы увидеть захватывающую борьбу пилотов в кольцевых. В длинной гонке на автодроме Moscow Raceway, как обычно, приняли участие захватывающе разные автомобили: от «Шорткатов» до гоночных версий Lamborghini и. Интернет газета Российский Стадион, новости и события по всем видам спорта. BR03, которую не так давно показали прессе и гостям, на автодроме Moscow Raceway продемонстрировали широкой публике. фото, отзывы, полный список мероприятий с возможностью покупки билета на Яндекс Афише.
18 мая в Москве стартует сезон гонок на выносливость
Есть ещё одна или две трибуны сбоку от крытой, но они на нашем мероприятии Сбер Первый GT Cup были закрыты, поэтому ничего сказать не могу. Сувенирка весьма и весьма дорогая, тут чуда не случилось, к сожалению : Но опять же вполне обыкновенный ценник для сувенирки на мероприятиях. В остальном всё оставило очень хорошие впечатления - везде чисто, организовано хорошо.
Победа Чарльза НГа и подиум Дмитрия Ермохина на 3 этапе показали, что коллектив твёрдо намерен бороться за высокие результаты. Сможет ли команда вновь подняться на призовой пьедестал? Ответы дадут два гоночных дня в Мячково. На судейской вышке работают Максим Ахтямов, Антон Новиков и Владимир Сафонов, которые имеют огромный опыт как судейства, так и выступлений в дрифте. За время существования трасса претерпела несколько модернизаций, а в 2018 году автодром был открыт после масштабной реконструкции.
Салон предоставляет полный набор услуг по продаже и сервисному обслуживанию автомобилей Porsche. Одним из неоспоримых преимуществ Порше Центр Москва является удобное местоположение — по дороге к международному аэропорту Шереметьево.
Высококвалифицированный персонал, проходящий на регулярной основе техническое обучение, в сочетании с индивидуальным подходом и разумным отношением к Вашим расходам, помогут Вам принять правильное решение в пользу нашего сервисного центра.
Вы можете спокойно заплатить вроде 50 долларов и проехаться на своей гоночной машине, выплеснуть весь адреналин. К сожалению, у нас в Подмосковье только одна трасса, и конечно, пока туда доедешь уже не захочется гонять. Он отметил, что не обращался с таким предложением в мэрию, однако при возможности намерен это сделать. Я тоже, когда мне было 18-19 лет ездил сутками, мне нравилось, это любовь к машинам.
На юго-востоке Москвы отменили строительство автодрома
Мы видели, что «Росгонки» до последнего старались спасти этап, но сейчас о приезде «Формулы-1» в Россию не может быть речи. Процесс возврата денег болельщикам уже идет? Началось все с разговоров о прерывании контракта по форс-мажорам. В договоре было изначально оговорено, что он может быть прерван, но не перестанет действовать и не будет расторгнут. Хочу успокоить всех фанатов и заверить, что никаких проблем с возвратами не будет. Мы возвращаем в штатном режиме все суммы за все билеты. Функция доступна на нашем сайте, либо можно непосредственно зайти в почту, открыть свой электронный билет и следовать процедуре. Никаких дополнительных сложных действий мы точно требовать не будем. Все билеты вернем — никаких временных рамок, никаких ограничений по суммам. Все возвраты будут оформлены должным образом.
Конечно, мы давно сотрудничаем с FIA и «Формулой-1», поэтому все же обсуждали текущую ситуацию и как из нее выходить, чтобы сразу не создавать кризисных моментов. Непосредственно о расторжении нас уведомили не сказать что сильно заранее. Условно говоря, за 10 часов до публикации новости. При этом уведомили в одностороннем порядке — наша позиция абсолютно не принималась и никто ее не слушал. На тот момент отстаивать ее в СМИ было просто бессмысленно. Гораздо важнее для нас сохранить накопленный опыт работы с международными мероприятиями для развития автоспорта на территории Российской Федерации. Учитывая, что он был рассчитан до 2025 года, «Формуле-1», видимо, пришлось платить неустойку. Скажу только, что изначально договоренность была о том, что мы прерываем действие договора по форс-мажорным обстоятельствам. Но потом все это переросло в расторжение в одностороннем порядке.
Они посчитали, что есть риск дефолта и невыполнения обязательств с нашей стороны. Это была одна из причин, по которой расторгли договор. В любом случае все дальнейшие юридические шаги требуют дополнительного анализа.
Во времена СССР в стране был создан свой аналог «Формулы-1» — с таким же объемом двигателей, но менее мощными автомобилями. В 1980-х в СССР появились первые проекты проведения Гран-при «Формулы-1» — в 1983-м году московский этап был включен в предварительный календарь чемпионата мира. Трассу планировали организовать на Воробьевых горах в Москве, однако гонка не состоялась.
Пилоты «Формулы-1» приехали на Гран-при России более 30 лет спустя. Победителем стал англичанин Льюис Хэмилтон. Впоследствии он выиграл еще три гонки в Сочи и возглавляет список победителей на этой трассе. Одной из возможных причин переезда Гран-при России из Сочи в Санкт-Петербург называют желание привлечь новые туристические потоки. Глава комитета по развитию туризма Санкт-Петербурга в интервью «Деловому Петербургу» выразил надежду на увеличение количества туристов благодаря гонкам. Но наличие трассы и проведение «Формулы-1» в Питере звучит крайне логично.
Я встречал множество гонщиков и просто людей из других стран, которые в восторге от посещения Санкт-Петербурга.
Однако даже после смены пилота, G-Drive удалось сохранить хороший темп. Лучший круг также принадлежит Роману Русинову, он составил всего 1 минуту 33 секунды.
Не обошлось и без обидных сходов и поломок. Из-за проблем с двигателем сошел и прототип Ligier команды BlackThorn, лидировавший в квалификации. Тем не менее, можно сказать, что гонка прошла без особых происшествий, несмотря на большое количество участников и захватывающую позиционную борьбу за лидерство в классах.
За час до окончания четырехчасового марафона Роман Русинов продолжал уверенно лидировать и первым пересек финишную черту. Команда и зрители ликовали! Скоро мы объявим победителей и призеров серии по результатам четырех этапов соревнований и проведем награждение.
Нужно лишь сообщить представителям дату, количество необходимых машин и время заезда. Всё как на настоящих гонках: прежде чем нажать на педаль газа, пилоты должны дождаться сигнала старта от маршалов. А если кто-то из гонщиков не впишется в поворот, маршалы помогут водителю снова вырулить на трассу.
Кроме того, автодром обеспечит работы медицинских и спасательных служб. За дополнительную плату можно взять в аренду автомобиль и боксы, в которых проводятся работы по подготовке машины к гонке. А после соревнования отпраздновать победу всей компанией в VIP-ложе, где накрывают кейтеринг.
Цена зависит от дня недели, продолжительности, конфигурации трека и дополнительных услуг. Аренда трассы «Спринт» стоит от 110 000 руб. Артем Хаперский Необязательно брать в аренду целую трассу.
Каждую неделю автодром проводит трек-дни актуальное расписание — на сайте Moscow Raceway , предоставляя возможность всем желающим погонять на своем или арендованном авто. Moscow Raceway находится недалеко от городского поселения Сычево и сельского поселения Чисмена по Новорижскому или Волоколамскому шоссе. Московское кольцо ADM Raceway под Раменским — идеальный автодром для любителей входить в крутые повороты, здесь их 14.
Кроме того, здесь нет скоростных ограничений. Трасса профессиональная, соответствует требованиям категории FIA Grade 4 подходит для мероприятий, которые проводятся под эгидой Международной автомобильной федерации. Это закольцованный участок длиной 3240 м и шириной до 14,5 м, покрытый смесью щебеночно-мастичного асфальтобетона.
Желающие организовать рейс-вечеринку могут арендовать всю трассу.
Гонки в Сочи не будет. Что нужно знать о переезде Гран-при России
22 июля на автодроме «Moscow Raceway» пройдёт главная кольцевая автогонка на выносливость – REC. Самые детальные обзоры тельные тест-драйвы легендарных и популярных авто. Новости Московской области - Подмосковный автодром Moscow Raceway примет два масштабных спортивных события. 1-2 июня на автодроме «Игора Драйв» в Санкт-Петербурге пройдет первый этап LEMARC чемпионата России по шоссейно-кольцевым гонкам 2024. Главная» Новости» На каком стадионе проводят концерты в москве авторадио.
Recent Posts
- В Москве утверждены меры поддержки автосервисов и автодромов
- Автоспорт в Подмосковье: анонс на 2–4 октября
- Автодром "MOSCOW Raceway"
- В Москве средняя скорость движения авто может упасть до 13 км/ч
- На автодром заехали самолеты
Власти отменили строительство автодрома на юго-востоке Москвы
Он отметил, что сейчас площадка бывшей трассы у аэродрома полностью освобождена: «Планировали проводить там соревнования и в 2023 году, но в итоге за три месяца пришлось строить новую трассу. Впрочем, мы понимаем, что сейчас интенсивность полетов резко увеличилась, поддерживаем военных в этом отношении и считаем, что сейчас мероприятия лучше проводить в другом месте». Филимонов возвел там строение. Зимой на участке он принимал за плату снег, летом — грунт, из которого были сформированы высокие валы. Расширил деятельность за пределы оговоренного участка в сторону глиссады. С военными эта деятельность и проводимые мероприятия не согласовывались. А по документам отвечал за все это я. Начались проверки, я стал давать объяснения, написал жалобу в военную прокуратуру», — пояснил управленец. У федерации автоспорта не было бы шансов отстоять трассу в кассации, полагает оценщик, судебный эксперт группы Veta Александр Терентьев: «Факт нахождения спорного участка в собственности Минобороны подтверждается сведениями госреестра и не оспаривается федерацией. А доказательств того, что федерация пользуется участком на законных основаниях, суду представлено не было».
Уверен, ни нам, ни фанатам автоспорта скучать точно не придется. В других видах спорта подобные идеи сейчас звучат все чаще. Возможно, история как-то присутствует на уровне Российской автомобильной федерации. Как говорится, будем держать руку на пульсе. К любым мероприятиям национального и международного уровня мы готовы, причем в максимально сжатые сроки. Мы очень хорошо это продемонстрировали, когда в прошлом году к нам обратились организаторы WTCR мировой чемпионат по туринговым гонкам. Тогда в очень сжатые сроки мы помогли им организовать довольно зрелищное событие в Сочи. Речь, например, о менеджменте и других специалистах, без которых невозможно проводить подобные мероприятия. В обязанности национальных организаторов это не входит. Для того чтобы организовать всю спортивную составляющую, необходимо тесно взаимодействовать с Российской автомобильной федерацией. У нас такое взаимодействие есть — для нас они делают все «под ключ» в плане работы с маршалами, судейской коллегией и секретариатом гонки. Подобные вопросы давно проработаны, и никаких сложностей я здесь не вижу. Перестройку питерской трассы под «Ф-1» планируют довести до конца? Совершенно точно знаю, что у них были свои планы по всероссийскому и региональному развитию. Уверен на сто процентов, они не станут отказываться от этих проектов. Что касается стройки, то начатые работы будут завершены, а те объекты, которые делали под «Ф-1», коллеги просто пересмотрят и, скорее всего, оптимизируют. Консервируют объекты, которые не используются и не востребованы. Повторюсь, мы систематически развиваем «Сочи Автодром» с 2018 года и для этого у нас есть отдельная стратегия по национальным мероприятиям. Безусловно, сейчас мы будем актуализировать эту программу, потому что многое уже достигли и должны смотреть шире обычных автоспортивных событий. Но площадка остается востребованной, она очень крепко встроена в гоночную инфраструктуру страны. Детали, опять же, будет корректнее уточнить у ее руководства, но, насколько могу судить, это очень востребованный на территории России и, главное, гибкий комплекс, включающий сразу несколько разных трасс. Я не вижу причин, по которым кто-то должен закрывать «Сочи Автодром» и тем более «Игору Драйв».
По асфальту Moscow Raceway проедут сильнейшие российские кольцевые автогонщики. Честь Московской области здесь будет отстаивать пилот команды Lukoil racing Андрей Масленников. По прошествии трех этапов гонщик расположился на четвертом промежуточном месте и ведет плотную борьбу за медали общего зачета.
Некоторые зрители элементарно парковались перед въездом в боксы. Да и вообще места в паддоке мало. Зато винтажных ангаров и прочего — много. Вообще, с просторностью у Мячково проблемы во всем. Чтобы пройти на награждение компании из более чем 2-3 человек — это уже непростая задача. Ресторана или хотя бы вменяемой кафешки на трассе так и не появилось. Ближайшая заправка с нормальным бензином находится… А где, кстати, она находится? Старая добрая смотровая вышка — лучшая трибуна! Следующая глобальная проблема — персонал. Касается это, к сожалению, всех без исключения сотрудников. Да, мы рады видеть старые лица, которые знакомы нам уже много лет. Но, блин, мы поездили и на других автодромах и знаем, как это может быть по-другому, по-цивильному. На дворе уже не 90е годы, и даже не 00е. Вот Вам примеры: Регистрация некоторых участников трек-дня занимала по 30 минут. На MRW, для сравнения, это занимает 1-2 минуты. Эвакуация безобидно вылетевшего автомобиля без крэша — 40 минут. Это просто пипец. Инструктаж от руководителя безопасности автодрома привет, Алексей — это не инструктаж, а стихи на вольную тему продолжительностью хз сколько минут. Я понимаю, всем хочется красиво изъясняться и выступать перед аудиторией. Но, ребят, давайте уважать время других людей, а? Между заездами трек просто тупо простаивает пару минут. Наверное, к персоналу можно отнести и отсутствие адекватного количества датчиков хронометража, из-за чего организатору нашего чемпионата приходилось снимать одни датчики с заехавших машин, везти их на выпуск в рюкзаке, раздавать участникам, чтоб они их вновь повесили на свои авто перед заездом. И так перед каждым заездом. В общем, полный бардак и куча убитого времени. Кстати, телеметрия эта еще и глючила периодически. На трек-дне был полный бардак с продажей сессий оптом, которые нужно было откатать строго в этот день. Потом трек-день завершили досрочно за час до окончания по расписанию. И наблюдалась история с продажей сессий другим участникам хотя это вроде как запрещено. Короче, полный бардак и тут. И раз уж мы добрались до сессий, финальным аккордом всех минусов Мячково стала, как ни странно, цена.