Разработка нового российского космического корабля "Орел" (ранее назывался "Федерация") для полетов к Луне ведется порядка десяти лет. Разработка космического корабля "Федерация", позже переименованного в "Орел", началась в 2009 году, в 2010 году было закончено эскизное проектирование. Российский робот Fedor первым выведет в космос корабль "Федерация", сообщил в марте 2017 года РИА Новости генеральный конструктор "Роскосмоса" по пилотируемым системам Евгений Микрин.
Из тени «Клипера»
- Содержание
- Что это за корабль?
- Летные испытания космического корабля «Федерация» начнутся в 2023 году
- Как «Федерация» готовится к полёту
Космический корабль «Федерация» состыкуется по сигналам ГЛОНАСС
Крикалев отметил, что перенос запуска с 2023 года связан не столько с самим КК, сколько с созданием наземных средств для его испытания. Сказанное функционером указывает на то, что за прошедшее время перспективная программа фактически превратилась в космический долгострой, ведь первый штатный полёт теперь вряд ли состоится раньше 2027 года. С 2009 года разработкой занимается РКК «Энергия». Первый тестовый старт КК был запланирован на 2015 год, а первый штатный пуск должен был состояться в 2018 году.
Впоследствии от реактивной схемы отказались, вернувшись к парашютной. Что по массо-габаритным характеристикам? А они такие: длина корабля — 6,1 м, максимальный диаметр корпуса — 4,4 м, масса при околоземных орбитальных полётах — 15-17 т при полётах на окололунную орбиту — 20-22 т , масса возвращаемой части — 4,23 т включая системы мягкой посадки — 7,77 т. Цифры массы аппарата на данный момент являются не окончательными, так как всё ещё идет разработка носителей, которые будут поднимать Орёл» в космос. Кстати, о них. Ракета пока ещё проходит испытания и появится в обозримом будущем 5 лет.
Что касается полётов дальше Земли, то тут нам на помощь приходит «Ангара-А5М». Модифицированный вариант А5 в количестве двух штук позволит запустить лунный вариант ПТК на траекторию к Луне, а если вы хотите высадку на поверхность, то извольте осуществить ещё два пуска А5М с лунным посадочным модулем , либо лететь на «Енисее» сверхтяжелый комплекс — СТК. Внутренний объем корпуса — 18 кубических метров, где может уместиться до 6 человек, но на практике, скорее всего, экипаж не будет превышать 4 космонавтов. Люди будут располагаться в удобных креслах, которые будут менять своё положение для снижения перегрузок. Ещё из удобств можно отметить обеденный стол и туалет. Управлять кораблём экипаж с помощью трёх современных компьютеров и одного стика, который предназначен, внезапно, для одного космонавта.
Пачка слайдов с внутренней компоновкой Касательно возможностей пребывания «Федерации» в космосе можно отметить, что она может находиться на орбите до месяца без стыковки к какой-либо станции правда, с экипажем в 2 человека. А в составе орбитального комплекса ПТК может пробыть до года, без каких-либо последствий. Кроме МКС, «Орёл» может стыковаться к лунно-посадочному модулю России, а также, возможно, к американской станции Gateway. Во всяком случае такой вопрос прорабатывался между «Энергией» и Lockheed Martin. Сейчас же, я более чем уверен, никаких работ по этой теме не ведётся. Что имеем в итоге?
Проект, безусловно, перспективный, так что давайте поговорим об истории его разработки и как там обстоят дела на сегодняшний день. Этапы разработки Федерации В апреле 2009 года РКК «Энергия» выиграла тендер Роскосмоса по теме «Создание перспективной транспортной системы нового поколения для транспортно-технического обслуживания орбитальных пилотируемых станций, перспективных пилотируемых космических комплексов и других объектов околоземной орбитальной группировки в части разработки эскизного проекта». Началась разработка нового корабля на базе наработок по «Клиперу». В 2010 году было закончено эскизное проектирование, а в 2011 на МАКСе были представлены полноразмерные макеты корабля с внутренним интерьером. Ход разработки внушал оптимизм и поэтому планировалось, что корабль отправится в космос к 2015 году, а в 2018 году совершит полёт с экипажем на борту. Но сроки, скажем так, несколько подвинулись.
В феврале 2013 года «Энергия» завершила технический проект ПТК, и в декабре Роскосмос заключил контракт с корпорацией на выпуск документации и производство материальной части. Но в следующем году Энергия была вынуждена полностью проверить все системы будущего корабля на предмет полной независимости от импортных агрегатов. В этом же, 2014 году были определены новые сроки испытаний. Беспилотная версия должна отправиться в 2021 году, а экипаж сядет в «Орёл» в 2023. Даже к Луне хотели лететь в 2025. Но из-за проблем с «Ангарой» и космодромом Восточный эти сроки были такими же нереалистичными.
Тестировались режимы ручного управления, автоматического, а также прорабатывалась деятельность экипажа во время миссии.
Работы по созданию «Федерации» проходят в соответствии с планом. Там добавили, что основной объем рабочей конструкторской документации уже выпущен. Автономные испытания проводят для проверки работоспособности космического корабля и его узлов, а также диагностирования неисправностей и их устранения.
Место выбирали долго и тщательно, а так как этот космодром должен будет стать основным российским, то проверялись все возможные варианты запусков — как грузовых, так и пилотируемых миссий. И уж естественно, что разработчики при выборе места для строительства внимательно проверили все возможные сценарии работы. И то, что восточнее Восточного находится Тихий океан, разработчики знали прекрасно и были готовы ко всем сложностям пилотируемых запусков. Раз уж работы по строительству космодрома стартовали почти десять лет назад, то и со спасением космонавтов в водах Тихого океана всё уже должно быть решено. На самом деле это совсем не так. То, что необходимо создавать систему спасения на воде, было известно уже давно, вот только пока дело не продвинулось практически ни на сколько. Это подтверждает выпущенное 7 июля «Роскосмосом» официальное сообщение. В нем говорится, что «4 июля, накануне пуска ракеты-носителя «Союз-2. То есть до 4 июля 2019 работа не начиналась, дорожной карты и четкого плана действий еще нет.
Ну или просто совещание таким чудесным образом совпало с инфоповодом. В традициях российской космонавтики последних лет постоянные уточнения и изменения стратегии прямо по ходу действия. Иногда даже кажется, что глобального плана нет, и всё происходит в формате постоянной импровизации. Изначально предполагалось, что на Восточном будут пилотируемые старты с использованием ракеты-носителя «Ангара».
Строительство нового космического корабля «Федерация» начнется летом
Пора взглянуть на «Федерацию» и выбрать место для будущего полета. Описание корабля и большой фото эксклюзив. Новый космический корабль «Федерация», который должен прийти на смену пилотируемым кораблям серии «Союз», также ранее известный, как Перспективная пилотируемая транспортная система ППТС , в данный момент находится в активной разработке, но уже сейчас можно посмотреть полноценный стендовый экземпляр. Подробная информация о космическом корабле «Федерация» Предназначен для доставки людей и грузов на находящиеся на околоземной орбите орбитальные станции и к Луне. Для «Федерации» принято модульное построение базового корабля в виде функционально законченных элементов — возвращаемого аппарата и двигательного отсека. Корабль будет бескрылым, с многоразовой возвращаемой частью усечённо-конической формы и одноразовым цилиндрическим агрегатно-двигательным отсеком, и будет широко использовать системы, проектировавшиеся в РКК «Энергия» для «Клипера» многоцелевого пилотируемого космического корабля.
Максимальный экипаж «Федерации» составит 6 человек при полётах к Луне — до 4 человек. Общее описание и технические характеристики Масса доставляемого на орбиту груза — 500 кг, масса возвращаемого на Землю груза — 500 кг и более, при меньшем экипаже. Длительность автономного полёта корабля — до 30 дней.
Анонсирование актуального пресс-релиза в рубрике, соответствующей виду деятельности вашей компании. После завершения актуального срока размещения, материал о вашей компании будет доступен в архиве пресс-релизов. X Сайт использует файлы cookie, что позволяет улучшить его работу. Использование cookie предполагает сбор информации о вас технического характера, в частности IP-адрес региона вашего местоположения и другую информацию.
Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности , а также даете согласие на обработку своих персональных данных.
Для мягкой посадки корабль оснащен специальным демпфирующим смягчающим удар устройством. В конечном итоге, на Луне планируется добывать и перерабатывать редкие и полезные ископаемые. Поддержать журнал.
В режиме автономного полета корабль сможет находиться до 24 суток, а в составе орбитальной станции - до года. Первый беспилотный полет "Федерации" ранее планировался на 2021 год, первый беспилотный полет к МКС, как и пилотируемый полет - на 2023 год. Федеральной космической программой на 2016-2025 годы на создание корабля предусмотрено выделение 58 млрд рублей. Ранее Роскосмос провел конкурс на создание корабля, выделив на работы 57,56 млрд рублей. Согласно ранее опубликованным данным, первый образец корабля для летных испытаний будет иметь массу 14,4 тонны, обычная версия для полетов к Международной космической станции - 19 тонн, лунная версия "Федерации" будет весить 20,5 тонны.
Что это за корабль?
- Легенды жанра
- Новости по теме
- Корабль «Федерация» переименуют. Почему?
- Последние новости:
- РОСКОСМОС. ВОЗВРАЩАЕМЫЙ АППАРАТ «ФЕДЕРАЦИИ» СМОЖЕТ ЛЕТАТЬ В КОСМОС ДО 10 РАЗ
Новый космический корабль "Федерация" переименуют
Перспективный космический пилотируемый корабль «Орел», который раньше назывался «Федерация», разрабатывают в рамках российской лунной программы еще с 2009 года. По словам Блошенко, космический корабль не существует отдельно, он существует в составе космического ракетного комплекса, с этим же связано фазирование сроков по испытаниям «Орла». Космический корабль Starship стартовал в Техасе, начав третий испытательный полет. Госкорпорация «Роскосмос» предложила создать систему спутников дистанционного зондирования Земли, которая получила название «Государево око», а также анонсировала смену названия для перспективного пилотируемого космического корабля «Федерация». Перспективный космический пилотируемый корабль "Орел" прежнее название "Федерация" создается в рамках российской лунной программы. Новости космос Первый тестовый полёт космического кораб.
Что это за корабль?
- Российский космический корабль Федерация. Вид изнутри | 51 Меридиан | Дзен
- Корабль без задач: Роскосмос взялся за «Федерацию»
- Космическая охота. Первый этап | «Мир кораблей»
- Комментарии
- Информация
В космическом корабле "Орел" применят технические решения "Союзов"
При проектировании «Федерации» задач было несколько – они соответствуют различным этапам старта ракеты с кораблем, прохождения атмосферы, далее спуск с орбиты на землю и собственно приземление и приводнение. Госкорпорация Ростех сообщает о том, что 26 июля на аэродроме «Киржач» состоялся испытательный сброс парашютной системы, создаваемой для космического корабля «Федерация». Космический корабль c россиянином Федяевым вернулся на Землю.
Новый космический корабль "Федерация" сможет выводиться на орбиту "Ангарой-А5В"
Новый российский пилотируемый транспортный космический корабль получит название «Федерация». Космический корабль должен доставить трех членов экипажа на национальную орбитальную станцию «Тяньгун». Разработка космического корабля "Федерация", позже переименованного в "Орел", началась в 2009 году, в 2010 году было закончено эскизное проектирование.
До Луны не подбросить? Пилотируемый российский космический корабль "Федерация"
Лунная база способна вмещать до 12 человек. Многоразовая система Главное отличие нового корабля — на нём смогут летать в космос несколько раз: 10 полётов на низкую орбиту; не менее 10 кратковременных полётов к Луне; при длительной лунной экспедиции со стыковкой с окололунной орбитальной станцией возможности корабля предусматривают три полёта. Примерка: проверено на себе Корреспондент журнала «ВКС» Наталья Бурцева побывала внутри макета корабля «Федерация» во время испытаний, которые проводили конструкторы-испытатели лётно-испытательного отдела РКК «Энергия». Ей есть с чем сравнивать, ведь в своё время она также «примеряла» «Союзы». Наталья оценила эргономику салона: — В перспективном корабле, конечно, намного комфортнее и просторнее, чем в «Союзе». Свободный объём на каждого члена экипажа ощутимо увеличен.
Сразу видно участие в проектировании дизайнеров: всё продумано до мелочей, чтобы жизнь экипажа в корабле отвечала современным эргономическим стандартам. Например, новые кресла — ложементы для экипажа — стали гораздо удобнее. Пульт управления откидной, чтобы в полёте было больше свободного места. Из кресла бортинженера я спокойно смогла дотянуться до фиксирующего устройства, откинуть пульт из верхнего положения для управления. Все клавиши пульта досягаемы, можно дотянуться до самой крайней кнопки.
Даже кабинка туалета как в лучших авиалайнерах... Идут испытания макета ПТК «Федерация» Новые материалы и конструкции В космических кораблях «Федерация» будут использованы новые материалы и конструкции, новая парашютная система, двигатели мягкой посадки. Новые элементы поэтапно отработают на девяти беспилотных кораблях.
В режиме автономного полета корабль сможет находиться до 30 суток, а в составе орбитальной станции — до года. Речь идет о продолжении переговоров по мирному договору Японии и России на основе совместной декларации 1956 года. Абэ выразил уверенность в том, что двум государствам удастся решить территориальный спор и заключить мирный договор.
Ее рыночная капитализация почти вдвое меньше объема накопившихся долгов. Сейчас GE стоит в три раза меньше, чем в 2007 году.
Космический корабль «Федерация» В состав навигационной аппаратуры входят четыре разнонаправленные приемные антенны, устанавливаемые на корабле. Это позволяет при любой ориентации космического аппарата вести непрерывные измерения по сигналам от 20 до 24 навигационных спутников. Система позволяет определять параметры орбиты корабля по координатам с точностью до 5 метров независимо от его ориентации.
Работы по его созданию начались в 2009 году. Генеральный конструктор РКК «Энергия» Евгений Анатольевич Микрин сообщил, что новый космический корабль «Федерация» рассчитан на комфортное размещение экипажа из 4-5 человек. Он будет многоразовым, его можно будет использовать до 10 раз. В случае чрезвычайных обстоятельств конструкция обеспечивает спасение экипажа на всех этапах выведения корабля на орбиту.
«Федерация»: российский пилотируемый космический корабль
Николай Брюханов подчеркивает, что посадочная система «Федерации» способна обеспечить приземление возвращаемого аппарата в заданном районе с погрешностью не более 7 км. На земле корабль встанет на три опоры, удерживающие его вертикально даже при сильном ветре, тогда как «Союзы» в таких обстоятельствах нередко заваливаются набок. Но все-таки изюминкой проекта остается многоразовость. При длительных полетах по окололунным орбитам — три раза. Это связано с долгим неблагоприятным воздействием на него факторов дальнего космоса, в первую очередь — радиации».
Ведь российские разработчики уже однажды брались за создание «Клипера», корабля беспрецедентного по конструкции, который должен был совершать посадки и с помощью крыльев, и на парашютной системе. Однако именно работы над «Клипером» показали: то, что выглядит серьезным шагом вперед, может оказаться движением в ложном направлении. Например, крылатый аппарат мог совершать посадку только на аэродромы классом не ниже первого. При этом требование возможности спасти экипаж на любом витке полета приводило к необходимости заблаговременно подобрать достаточное число таких аэродромов не только на территории России, но и в других странах.
Однако оснащение зарубежных аэродромов аппаратурой для обеспечения автоматической посадки не представлялось возможным. Кроме того, само наличие крыльев создавало ограничение на максимальную скорость входа ВА в атмосферу. При возвращении с Луны кромки крыла, имеющие малый радиус закругления, могли нагреваться до недопустимых температур». Эти выводы были зафиксированы в 2008 году решением Научно-технического совета Федерального космического агентства».
Это придает им абсолютную ценность для современной космонавтики.
Первый испытательный полёт космического корабля Orion был намечен на 2013 год, первый пилотируемый полёт с экипажем из двух астронавтов планировался на 2014 год. Вы поняли? Этот корабль уже 6 лет как должен был доставлять астронавтов на МКС. А в прошлом году он должен был отправиться уже и к Луне. Правда первый беспилотный испытательный полёт состоялся почти вовремя - 5 декабря 2014 года. Запуск оказался относительно успешным, по его итогам, не иначе как в результате головокружения от успеха, звучали даже такие заявления: NASA планирует осуществить запуск Ориона на Марс в 2021 году. Короче, сейчас запуск Orion планируют на 2023 год, правда обещают постараться успеть к 2021 году. Но мы знаем уже как они стараются успеть.
Корабль, над созданием которого конструкторы работают с 2009 года, предназначен для полётов не только на орбиту, но и в дальний космос. Он сможет до 30 суток работать в режиме автономного полёта. Название "Федерация" определили в ходе голосования, это первый космический корабль, которому дали имя таким способом.
На днях заявлено, что подписан контракт на изготовление композитного корпуса для прототипа корабля, он будет произведен в Германии из-за отсутствия необходимых технологий. Проектируемый корабль будет состоять из одноразового двигательного отсека и из многоразового возвращаемого аппарата, способного доставлять до 2 т груза на МКС и возвращать до 1 т груза. Планируемые технические параметры корабля: Объем грузового отсека - 11 куб. Диаметр - 4,1 м. Полная масса корабля - 11,5 тонны. Отмечается, что созданием транспортного грузовика займется основанная выходцами из S7 Space дочернее предприятие группы S7 компания МТКС совместно с предприятиями госкорпораций «Роскосмос», «Росатом» и «Ростех».