Военный эксперт, замдиректора стран СНГ Владимир Евсеев в интервью BusinessFM заявил, что поставки модифицированных С-300 в Сирию могут помешать планам США создать.
Выбор редакции
- владимир васильевич
- Самое читаемое
- Новости про Владимир Евсеев | на
- владимир васильевич
- Форма поиска
- Владимир Евсеев — последние новости
Владимир Евсеев назвал осложнение мобилизации в Украине признаком скорой победы РФ в СВО
Я Евсеев Владимир Васильевич являюсь сотрудником центра "Север" Арктического и антарктического института, работаю в институте с 1954 года. Политолог Владимир Евсеев считает, что украинские дроны и дальше будут наносить удары по пунктам базирования ВКС РФ. считает Владимир Евсеев. Евсеев объяснил, что украинское население «нас еще не принимает» и «надеется сохранить прежнюю жизнь», а российской армии пока «нет смысла проводить широкомасштабные. Владимир Валерьевич, насколько ВСУ еще смогут эффективно поддерживать снабжение по одной трассе? Владимир Евсеев, заведующий отделом Института стран СНГ, в интервью рассказал, что знает, как значительно ослабить силы ВСУ.
Первая партия тетрадей с экипажем танка «Алеша» поступит в Приморский край в июне
Более того, убийство генерал-майора и полковника наводит на мысль о том, что начальник штаба корпуса не мог просто так находиться в боевых порядках. Именно штабу корпуса подчинена разведка. Тогда получается, что это была провокация, организованная азербайджанской стороной, и её целью могло быть переключение внимания азербайджанцев с проблем коронавируса на внешнего врага. Это можно так интерпретировать. Они воспользовались тем, что демаркация границы между Арменией и Азербайджаном отсутствует, поэтому с формальной точки зрения они могут настаивать, что это их территория. То, что там был задействован, в частности, танк, это говорит о том, чтобы это была провокация, но в тоже время, по-видимому, речь не шла о крупном инциденте. Поточу что они понимали, что Россия будет вынуждена вмешаться, так как есть совместная, армяно-российская группировка войск, у России есть обязательства по обеспечению территориальной целостности Республики Армения, поэтому, по всей видимости, речь не шла о крупной провокации, о крупном инциденте. Речь не шла о повторении апреля 2016 года, скорее о внутриазербайджанских процессах на фоне борьбы с коронавирусом Как Вы оцените уничтожение армянским ПВО беспилотника «Hermes 900» израильского производства? Это говорит, во-первых, что в Армении качественно модернизировали комплекс, потому что это современный израильский БПЛА. Во-вторых, сам факт использования БПЛА говорит о попытке наведения артиллерийских систем Азербайджана для удара по каким-то объектам на территории Армении. В-третьих, меня крайне насторожило то, что ударные системы Азербайджана находились в собственных населённых пунктах.
Эксперт порекомендовал перенести пункты постоянного базирования стратегической авиации ВКС РФ вглубь страны — ближе к Уралу и за Поволжье. Помимо всего прочего, по мнению Евсеева необходимо оборудовать аэродромы окопами, а всему персоналу выдать каски и бронежилеты для постоянного ношения.
Связь с нами: [email protected] 2024 - IZKP. Студия быстрого и эффективного продвижения сайтов в ТОП!
Там зарплата была примерно раза в три больше и когда я прихожу к начальнику отдела кадров, я говорю, вот я нашел другую работу, а мне начальник в ответ - да куда ж ты, подожди, ты же хотел в Антарктиду или на СП. Я говорю - Андрей Федорович, я давно у вас прошусь, но вы меня никуда. Да нет, вам предлагается выбор - или на дрейфующую станцию или в Антарктиду. А в Антарктиду только что экспедиции ушла. Думаю, следующий раз пройдет год, уже забудут меня и опять не попаду, в дрейфующая станция - надо было уже собираться. Я говорю, на дрейфующую станцию. И таким образом меня оформили. Стал я готовиться к зимовке на дрейфующей станции, для этого я должен был… там штурманов как таковых не было, ведь раньше не было спутниковой навигации, нужно было по звездам по солнцу определять свое местоположение, координаты места своего. Были организованы курсы астрономов-наблюдателей, нас учили, как по звездам определять координаты свои. Вот эти курсы закончил. Кроме того, океанолог должен чтобы сделать майну, то есть отверстие во льду, приборы где опускать, лед там три - три с половиной даже больше метров, мы используем в то время взрывчатку. Меня послали на курсы взрывников при Горном институте и эти курсы я закончил. Я получил право введения взрывных работ на дневной поверхности. И таким образом когда все это закончил, на самолете Ил-14 из Ленинграда с посадками в Архангельске, Амдерме, Диксон, Тикси, в Певеке, все через эти точки мы с ночлегами летели. Мы вместе летели в самолете с коллективом экспедиции Северный полюс 8 и северный полюс 9. Северный полюс 8 было начальник Блинов, Северный полюс 9 — Шамонтьев. В 2 рейса мы прилетели, в порт Темп, из порта Темп уже на дрейфующую станцию Северный полюс 8. А Северный полюс 9 они уже отдельно летели оттуда. Это было в начале апреля месяца. Когда я прилетел, для меня конечно было как-то необычно на самолете садится на льдину. Но потом быстро освоился, льдина крепкая, три с половиной метра Поселили меня в домике. Домики эти были на санях, там иллюминаторы были и аварийный люк, который откидывался - можно было откинуть. А отапливались дома угольными печками, но угля было очень мало, зимой, например, поскольку наша льдина была в районе от полюса относительной недоступности - это канадский сектор, самолет Ил-14 до нас летел около 8 часов, вот и поэтому привозили к нам очень. Больше тонны не могли привести и нам выдавали мешок угля, который хватало на 10 дней, примерно хватало в день это три мусорных совка с горкой и нам была целая наука, -это можно было сжечь в течение двух-трех часов, а нам нужно было растянуть на целый день. Ну там температура была такая бодрящая конечно, а спали мы на спальных мешках на раскладушках, в спальных мешках и в шерстяном белье мы спали. А к стенке прислониться было нельзя, там ковер был подвешен, а по ковром всегда лед стоял, вот так что бытовые условия такие спартанские были. Но тем не менее мы быстро втянулись и бытовые условия можно сказать нормальные. Работа моя заключалась в чем - значит рядышком с домиком Шапошникова в 3 метрах был тамбур. Дальше в тамбуре всякие вещи лежали - там канистры с бензином с соляркой, и наша палатка. В палатке была прорубь, которая значит примерно метр на метр и сруб был деревянный из досок сорок, стояла лебедка - лебедка называлась «северный полюс», она впервые разработана была для Папанина, на дрейфующей станции которая была в 1937 году, когда Папанин, Кренкель, Фёдоров и Ширшов там зимовали. Но более усовершенствованная уже модель это лебедка которую выпускалась в мастерских Арктического института. Там три варианта можно сказать сама лебедка она ручная, сверху ставился или электропривод внизу, или сверху еще мог ставиться бензиновый привод. Если электричества нет, можно с помощью бензинового двигателя. Там, где дрейфующая станция работала, там глубина была примерно 1700 метров километр семьсот метров, вручную здесь не очень поработаешь, вот у меня был тогда электропривод. Но дело в том, что у нас было на дрейфующей станции два электродвигателя, дизель генератор 2Ч, это примерно 12 киловатт, и когда у нас вышел из строя вот этот дизель мы перешли… получилось так, что этот дизель у нас полетел и как мы не пытались его отремонтировать, никак не получалось, потом мы завезли двигать Ч 1. Это, насколько я помню, это по-моему семь или восемь киловатт, мне начальник говорит, что тебе для океанографических работ только 300 ватт для обогрева лунки. Это что такое - в срубе была привинчена настольная лампа, в неё ввинчена 300 ваттная лампочка. Лампочка сначала опускает воду на две трети погружается в вводу, только после этого можно было зажигать, иначе бы она сразу бы лопнула. Вот и сверху и это прорезь закрывалась двойным щитом - два слоя фанеры и между ними оленья шкура. Что еще хочу сказать, тем не менее, каждый день мне нужно было измерить глубину. Я опускаю грунтовую трубку и в момент касания трубки дна, когда нагрузка на лебедку падает тормоз автоматически срабатывает и он останавливается. На блоке счетчика лебедки указано какая там глубина, сколько тросу вытравлено, вот такая глубина вот и в подтверждение своих измерений обязательно достаешь колонку грунта. Можно было концевой груз вешать. Лебедка так регулирует, что, когда резко падает нагрузка, то срабатываете, лебедка останавливается. Каждый день мне нужно было измерить глубину, кроме того раз в месяц я должен был делать океан графическую станцию. Я должен был на разных горизонтах глубинных 0 - 5 - 10-15-20 - 25 - сто-двести и так до дна брать пробы воды. Опускаешь приборы, которые называются батометры, это можно сказать такая труба, которая с двух сторон закрывается и сбоку прикрепляется 2 ртутных термометра, и вот когда барометр опускается, он открыт вода спокойно проходит. Когда я опустил на нужный горизонт я выдерживаю какое то время, чтобы температура термометра приняла температуру воды и я пускаю посредине посыльный грузик. Вот когда я нажимаю здесь кнопку здесь открывается, и я тросик могу вытащить, когда я кнопку отпустил все закрыто он по тросу бежит спокойно и ударит в рычаг батометра, батометр переворачивается и температуру, которая там зафиксирована, ртуть отрывается и в таком виде с оторванной ртутью приходит наверх и вода тоже - потом закрывается и вода с того горизонта притаскивается. Я значит должен делать еще химический анализ воды - по содержанию хлора я определяю соленость воды. Для чего это нужно - по температуре и солёности определяется плотность воды, составляется карта плотности воды на разных горизонтах. Это дает возможность океанологу считать, как метеорологи в атмосфере меряют давление на разных горизонтах и строят карты барические, и известно, что ветер дует из области высокого давления в область низкого давления, строится карты и направления, тоже самое и в толще воды. По плотности определяется, строится, можно так сказать, барическая карты, и строится карта течений. Кроме того, течения измеряются непосредственно приборами измерителями течения. В мое время мы измеряли буквопечатающей вертушкой БПВ-2. Есть облегченная вертушка и есть вертушка которая позволяет опускать до 750 метров и там тоже выдерживается опускается вертушка, мы грузик опускаем, включается там пропеллер такой измеритель течения и шарики падают там. Потом выдерживается какое-то время, пять минут, второй грузик пускаю - там все это останавливается и поднимаю. И по показаниям потом вскрывается там датчик, смотрим какое направление было течение и какая скорость течения. Вот такие измерения проводились раз месяц на станции. Кроме того, перед тем как делать вот эти измерения, я должен был определить координаты. Что такое координаты? Я по звездам определяю положение - высоту и азимут светила, через полтора-два часа если звезды, то можно сразу взять , а летом звезд нет, только по солнцу значит ,тогда здесь усложняется задача - я должен через два часа еще линию положения и через три часа еще. Получается треугольник погрешности. Чем меньше треугольник, тем точнее у тебя измерение. Только после этого я могу определить координаты. А имея координаты я могу уже делать океанографические эти измерения в океанографического майне. Когда я закончил эти работы, вот например течения станция суточная, а фактически полтора суток на это надо было измерять, после окончания этой станции, тоже опять должен астрономию определять и у меня получалось непрерывной работы фактически полтора двое суток. Это конечно очень тяжелые работы и передо мной было два человека зимовало, ну а я один, полностью должен было одно и другое все делать. Каждый из нас, когда весна кончается, Я хочу еще остановиться вот как. Доставка членов экспедиции зимовки дрейфующей станции Северный полюс - это осуществляла экспедиция Север, они тоже по номерам - Север 1, Север 2 и так далее… их задача была смена личного состава, завоз продуктов и кроме того они делали океанографическую съемку всего Северного ледовитого океан. Там несколько самолетов, более десятка самолетов, весь ледовитый океан был на точки разбит, и у каждого был свой план и раньше была полярная авиация так называемая, входила в состав Главного управления Северного морского пути, и летчики там были особого склада. Это были асы, которые могли при определенном опыте в солнечную погоду с воздуха могли определить… ведь лед - там никто не ждёт, голый лёд никакого аэродрома нет! Он с воздуха определяет - более-менее ровная льдина, лед этот может выдержать или нет? В солнечную погоду примерно можно было определить, но самолет принимает решение, что здесь можно сесть, лед более-менее ровный, садится, выкидывает океанолога, он быстренько бурит лед, а самолет винты не выключает, и он крутится здесь. Если океанолог определяет, что толщина достаточна, он показывает, командир самолета глушит двигатель и здесь начинается уже с помощью взрывов где делались майны и опускались приборы - изменялась глубина, брались пробы воды, определялась температура и так далее и вот по всему Ледовитому океану. И вот у нас получилась такая история интересная. Базовую экспедицию Север с продуктами, с одежды разломало и все ушло под лед. Начальник экспедиции Север, он же был начальник отдела экспедиций Арктического института Козлов Михаил Петрович, обращаясь к начальнику нашей дрейфующей станции Блинову Николаю Ивановичу - Николай, не дай умереть моим ребятам от голода, у нас продукты все ушли на дно, а сейчас я уже договорился с директором Арктического института, тогда был директором Фролов Вячеслав Васильевич, и сейчас комплектуется тебе продукты, все будет компенсировано, а ты уж подкорми нас. Ну представляете, у нас были продукты на полгода на 12 на 14 человек, а тут орава в 70 человек нагрянула. Конечно они там за две три недели практически у нас и все съели. И вдруг небывалые явления - в район полюса относительной недоступности, вроде бы суровые условия должны быть, а у нас, а у нас ливень, дождь и настоящий ливень и пять суток подряд. Еле-еле они самолеты оттуда улетели от нас, в то время сброс груза не практиковался у нас, и мы остались без продуктов. Оказались на четыре с половиной месяца макароны, мука и томат — все! У нас один геофизик такой Иванов, я бы сейчас за столовскую котлету золотые часы бы отдал. А потом осенью значит нужно было готовиться к осеннему завозу. Осенний завоз обычно начинаться где-то в октябре - ноябре месяце. Мы должны были построить аэродром. А как построить аэродром? Нас сначала 12, потом 14 человек вот мы 14 человек, у нас освобождение имели только метеоролог и радист, все остальные каждый кроме своей работы, должны были отработать на строительстве взлетно- посадочной полосы. Какая техника - кайла или кирка, еще по-другому она называется, лопата и волокуша. Что такое многолетний лед? Это море, застывшее, грубо говоря, в 4 балла - а надо сделать бильярдный стол и вот с помощью кирки и лопаты и волокуши — вот это все делаем. Но поскольку я взрывник я предложил — у меня взрывчатки было достаточно и там, где большие возвышения льда, я делал накладные заряды. Почему накладные?
Военный эксперт Владимир Евсеев о СВО и ее перспективах
Директор Автономной Некоммерческой Организации Центр Общественно-политических исследований, заведующий отделом Кавказа Института стран СНГ. ИНТЕРВЬЮ Владимир Евсеев, военный эксперт, заведующий отделом евразийской интеграции и развития ШОС Института стран СНГ, эксперт в области стратегических вооружений, кандидат. Владимир Валерьевич, исходя из слов Пескова, можем ли мы одержать победу, не меняя формат СВО на полноценную войну? Читайте последние новости дня по теме Владимир Евсеев: Почему Украина боится итогов миссии МАГАТЭ на ЗАЭС — беседа с экспертом, Американские союзники перестали бояться.
Что говорят на Западе
- Владимир Евсеев — Россия в глобальной политике
- Владимир Евсеев - Медиарейтинг - Лента новостей Львова
- Евсеев сообщил, что ВСУ готовят ловушку для российских самолетов
- Когда закончится военная спецоперация? Что говорят в России, на Западе и Украине
- Первая партия тетрадей с экипажем танка «Алеша» поступит в Приморский край в июне
- Евсеев: Россия сможет гораздо быстрее вернуть территории, открыв еще один фронт | RB Новости
Евсеев рассказал о готовящейся ВСУ ловушке для российских самолетов
На российские позиции одна за другой двигались машины противника, но несмотря на численное превосходство вражеской техники, наши бойцы пошли напролом и дали отпор, поразив сразу восемь целей — два танка и шесть бронемашин противника. Теперь этот поступок станет примером мужества для школьников всей страны. Эскиз разработали в студии военных художников имени Грекова. Пензенская компания «Маяк Канц» первая в стране начала выпуск школьных тетрадей с героями России на обложке. Как только все согласования были завершены, новый заказ сразу взяли в работу и с конвейера сошли первые тетради с изображением отважных якутян. Только за одну смену выпускают до 150 тыс.
В Крынках складывается та же самая ситуация, что и в Авдеевке. Если киевский режим решит, что ему надо удержать эти точки любой ценой, их освобождение может затянуться. Об этом рассказал в интервью изданию... Общество 30.
Но им надо будет наступать узкой полосой, поэтому ВСУ могут ударить на Запорожском участке с отвлекающими атаками под Угледаром или форсированием Днепра», — пояснил Евсеев. Но провести там операцию с целью переправить несколько бригад ВСУ не смогут. SAS готовил аквалангистов. И все это сопроводят атакой беспилотников. Основной удар будет на Запорожье. Но там негде собрать войска, нет крупных городов, где можно спрятать силы, развертываться нужно для первого удара.
Речь не шла о повторении апреля 2016 года, скорее о внутриазербайджанских процессах на фоне борьбы с коронавирусом Как Вы оцените уничтожение армянским ПВО беспилотника «Hermes 900» израильского производства? Это говорит, во-первых, что в Армении качественно модернизировали комплекс, потому что это современный израильский БПЛА. Во-вторых, сам факт использования БПЛА говорит о попытке наведения артиллерийских систем Азербайджана для удара по каким-то объектам на территории Армении. В-третьих, меня крайне насторожило то, что ударные системы Азербайджана находились в собственных населённых пунктах. Это ещё раз говорит о провокации, потому что в случае удара по ним сразу было бы заявление, что Армения убивает мирных азербайджанских граждан и что она агрессор. Из всего этого я могу предполагать, что это было сознательной провокацией. Попытка как-то отомстить будет. А вот попытка отомстить она как раз может быть уже в зоне Нагорного Карабаха. Поэтому сейчас надо быть очень осторожными, потому что попытка мести полностью соответствует тому курсу, что проводит руководство Азербайджана в рамках политики «откусывания территорий». То есть это будет не на границе Армении и Азербайджана, а вот где-то в зоне Нагорного Карабаха попытаться захватить часть зоны безопасности. Я думаю, такие действия вполне возможны со стороны Азербайджана.
Полярник Владимир Евсеев: В войну я много раз мог погибнуть еще ребенком
Читайте последние новости на тему в ленте новостей на сайте РИА Новости. США требуют от Украины соблюдения прав человека взамен на пакет помощи, отметил Владимир Евсеев Фото: Официальный сайт президента Украины. Военный эксперт, заведующий отделом евразийской интеграции и развития ШОС Института стран СНГ, эксперт в области стратегических вооружений, кандидат. Владимир Валерьевич, исходя из слов Пескова, можем ли мы одержать победу, не меняя формат СВО на полноценную войну? Военный эксперт, заведующий отделом Кавказа Института стан СНГ Владимир Евсеев назвал страны, препятствующие введению санкций против Турции и, тем самым, способствующие. Читайте последние новости на тему в ленте новостей на сайте РИА Новости.
Владимир Евсеев: Россия в Артемовске довела ВСУ до агонии
Пока мы должны сосредоточиться на ликвидации военно-промышленного потенциала киевского режима, считает военный эксперт Института стран СНГ Владимир Евсеев. Последние новости про Владимир Евсеев за сегодня на сайте Военный эксперт Владимир Евсеев проинформировал российскую общественность, где войска РФ уничтожают ВС Украины. Директор Автономной Некоммерческой Организации "Центр Общественно-политических исследований", заведующий отделом Кавказа Института стран СНГ.
Владимир Евсеев: Пока Россия окружала ВСУ в Артемовске, США подготовили ловушку для наших самолетов
Издается с 1997 года. Издание является официальным публикатором федеральных законов, постановлений, актов и других документов Федерального Собрания. Распространяется по подписке и в розницу, в органах исполнительной и представительной власти федерального и регионального уровня, в поездах дальнего следования и «Сапсан», в самолетах Авиакомпании «Россия», а также региональных авиакомпаний.
Политика конфиденциальности и условия обработки персональных данных Публикуемые на сайте Совета аналитические тексты отражают личные мнения авторов, которые могут не совпадать с позицией РСМД. Использование материалов РСМД на электронных ресурсах допускается только при условии указания ФИО автора, статуса «эксперта РСМД» и наличии активной и открытой для индексирования гиперссылки на russiancouncil.
Он надеялся, что никто не ударит ему в тыл из Беларуси. Он мобилизовал все свои войска и вывел гарнизон из Одессы и некоторых других городов. Некоторые говорят, что и в Киеве гарнизона не было. Если силы ВСУ перебросят свои войска с востока к границе с Беларусью, Россия сможет гораздо быстрее вернуть себе все потерянные территории, потому что у Киева нет возможности восстановить свою инфраструктуру. Читать RB Новости в.
Адрес электронной почты: office ctnews. Все права на любые материалы, опубликованные на сайте, защищены в соответствии с российским и международным законодательством об интеллектуальной собственности. Любое использование текстовых, фото, аудио и видеоматериалов возможно только с согласия правообладателя CT news. Персональные данные ФЗ 152.
Военный эксперт Владимир Евсеев о СВО и ее перспективах
Выполнив эти условия, мы дадим нашей армии возможность действовать свободно, заявил Владимир Евсеев. If you have Telegram, you can contact Владимир right away. Выполнив эти условия, мы дадим нашей армии возможность действовать свободно, заявил Владимир Евсеев. Досье: Владимир Сергеевич Евсеев, директор «Аркульского судостроительно-ремонтного завода ». Владелец сайта предпочёл скрыть описание страницы. Владимир Евсеев: Что будет после освобождения Харькова и Одессы.
Что будет дальше?
- Владимир Евсеев - последние новости дня - Вестник Кавказа
- евсеев владимир васильевич
- Выбор редакции
- Архивы Владимир Евсеев - РСН
Евсеев рассказал о готовящейся ВСУ ловушке для российских самолетов
Их везут автомобильным транспортом окольными путями. Прервать этот поток трудно. Тем не менее нужно ставить вопрос об уничтожении транспортной инфраструктуры Украины, не только железнодорожного, но и автомобильного сообщения. Одними ракетами это сделать не получится. Поэтому нам важно вскрыть систему ПВО Украины. Сейчас их ПВО ослабла, потому что значительную часть комплексов мы выбили, а поставки новых систем их компенсировать не могут.
Плюс часть из них пришлось перебросить на защиту критических объектов инфраструктуры. Поэтому ее окончательное вскрытие позволит нам полноценно задействовать бомбардировочную авиацию. Потому что для уничтожения мостов и туннелей нужны мощные бомбы минимум в 2,5 тонны. Так что нам нужно переходить от уничтожения объектов энергетической инфраструктуры и военных объектов к уничтожению систем ПВО, а потом к огневому поражению украинских коммуникаций. Как мы поступим с тем же Угледаром?
Мы будем накапливать там силы для лобового штурма? Или попытаемся окружить их через Запорожскую область? Мы пытались там делать охват, как и в районе Гуляйполя. Было бы хорошо, если бы мы зашли в Угледар через Запорожье. Мы бы в этом случае могли бы выйти в тыл авдеевской и марьинской группировке ВСУ.
Но мы можем выйти им в тыл и после взятия Артемовска. Мы после его освобождения не только выйдем на последнюю линию обороны в Славянске и Краматорске, но и сможем уничтожить те группировки, которые до этого не могли достать. Поэтому было бы целесообразно и нанести удар и с Запорожской области, и со стороны Артемовска, дабы обойти оборонительные сооружения ВСУ. Потому что в случае лобового их штурма мы застрянем еще минимум на три месяца. Противник только этого и ждет, чтобы мы там увязли, пока он подготовит три [новых] корпуса и нанесет удар.
Так что нам нужно отодвигать линию фронта и закрепляться на новых рубежах. Это касается и Сватовского направления. Мне бы очень хотелось, чтобы мы освободили левобережную часть Купянска, Красный Лиман и Северск. А потом занимать оборону.
Оборонно-промышленный комплекс также не может вести трудовую деятельность, так как нет электричества.
Эксперт, подводя итоги, отметил, что, если Запад перестанет оказывать Украине содействие, украинские войска столкнуться с серьезными проблемами. Напомним, что СВО продолжается. Началась специальная операция 24 февраля текущего года.
Именно поэтому военный эксперт отметил, что Британии нужно больше размышлять о собственных проблемах, а не о решении каких-то мифических задач не имеющих к Англии прямого отношения. Ранее появилась информация о том, что решения по поводу политического курса Киева диктуются лидерами Франции, Германии и Соединенных Штатов. Об этом сообщил журналист Кристоф Шлиц. Кроме того, Шлиц отметил, что у стран Запада нет какой-либо единой стратегии по вопросам украинского конфликта.
Если противник теряет в день по 700 человек убитыми, то это уже точно не бои местного значения. Это прощупывание наших позиций Для нас важно не дать им вклиниться в наши ряды, одновременно продолжая наступление в районе Авдеевки, Марьинки и Угледара, чтобы закрыть вопрос с их наступлением на Мелитополь, считает военный эксперт Института стран СНГ Владимир Евсеев. Об этом он рассказал в интервью изданию Украина. Ранее военкоры с мест сообщили, что на Артемовском направлении российские войска физически перерезали дорогу из Часов Яра через Хромово на участке в несколько сотен метров.