можно ездить не только по асфальту, но и сьезжать с него иногда. В начале лета увидел Daihatsu Terios 2006. В то время я выбирал себе машину. В Тагиле один продаётся, и у нас в городе кто-то по назначению териос использовал. В Daihatsu (с 2016 года эта компания принадлежит Toyota) представили обновлённый внедорожник Terios.
Экстерьер Daihatsu Terios
- Daihatsu Terios отзывы покупателей - Автомобильный форум России
- Технические характеристики Daihatsu Terios
- Дайхатсу териос кид отзывы владельцев недостатки и достоинства
- Отзывы владельцев о Дайхатсу Териос
Toyota Cami/Daihatsu Terios - отзывы владельцев
Характеристики Daihatsu Terios J200, цена, описание, фото модели Дайхатсу Териос 2 характеристики, максимальная скорость, обзор Daihatsu Terios J200. настолько выигрышно сочетания яркого цвета и обвесов. дайхатсу териос, он же тойота раш, он же дайхатсу биго обратить внимание думаю стоит на леворульный вариант териоса на счёт невысокой цены, что то на оборот все везде пишут что цена для него высока, тем более за свежий год пысы.
Дайхатсу териос кид отзывы
| хочу купить Daihatsu Terios Kid,нужны отзывы,плиз!!!! - обсуждение на форуме НГС Новосибирск | Правда об эксплуатации Daihatsu Terios (2G) от настоящих владельцев с фото. |
| Стоит ли покупать териос - стр. 1 - Курилка - Форум Териос клуба | Автомобиль Дайхатсу Териос: последние отзывы владельцев с фото. |
| Дайхатсу Териос — отзывы владельцев и недостатки популярного японского кроссовера | Дайхатсу Териос и Тойота Ками это одинаковые машины. Если она ее будет сравнивать с Фитом, то вариантов нет, кроме высоты. |
| Daihatsu Terios Kid: "табуретка" повышенной проходимости | | Отзывы о Daihatsu Terios (Дайхатсу Териос). |
Авто дайхатсу териос отзывы владельцев
В начале лета увидел Daihatsu Terios 2006. В то время я выбирал себе машину. Читайте отзывы владельцев Дайхатсу Териос на нашем сайте — узнайте плюсы и минусы этой модели Дайхатсу. Автомобиль Daihatsu Terios внедорожник, Daihatsu (Легковые авто) — Рекомендуем! Прочитайте 9 реальных отзывов и напишите свой. Найдите альтернативу. Обновлено в Марте 2024. 181см/106кг - нормально за рулем териоса себя чувствую, даже не отодвигая сидение назад до упора.
Содержание
- Daihatsu Terios — Википедия
- Daihatsu Terios — Википедия
- Обзор популярного японского кроссовера
- Технические характеристики Daihatsu Terios
Дайхатсу Териос — отзывы владельцев и недостатки популярного японского кроссовера
| Дайхатсу Териос отзывы владельцев | В начале лета увидел Daihatsu Terios 2006. В то время я выбирал себе машину. |
| Автомобиль "Дайхатсу Териос": отзывы владельцев с фото | дайхатсу териос, он же тойота раш, он же дайхатсу биго обратить внимание думаю стоит на леворульный вариант териоса на счёт невысокой цены, что то на оборот все везде пишут что цена для него высока, тем более за свежий год пысы. |
Авто дайхатсу териос отзывы владельцев
Я порекомендовал товарищу, приобрести именно такой Terios из Японии. Он нашёл и успел купить себе этот авто, когда доллар стоил в районе 63 рублей. Машина ему обошлась в 400 тыс. Мы гнали её из Находки во Владивосток около 200 км и за всю дорогу у него съело всего одно деление, то есть меньше 5 литров на 100 км! По видимому, для 140 - сильного турбированного движка, её вес, просто ерунда! После замены всех жидкостей, а также проверки затяжки колёс что было кстати не зря: правое переднее колесо оказалось совсем не затянуто он дал проехать на этой машинке мне.
Если для коротких поездок на рыбалку или охоту, в одно лицо, по бездору, на кой фиг вам Териус? Возьмите Сузуки Джиминика. С тем же мотором 1. Я между Джимиником и Ками, выбрал Ками, именно из за наличия задних дверей мне удобно для маленького ребёнка. Ками Териус комфортнее на трассе и едет мягче из за конструкции переднего моста. Второй машины для трассы у меня нет. Но всё равно Териос колотушка ещё та. Трясёт на грунтовках так что приходиться приспускать колёса для удобства маленьких пассажиров.
Мотор 1.
Таким образом, машине обеспечивается нормальный ход даже на участках с плохим дорожным покрытием. Передняя подвеска - стоечного типа, задние колеса присоединялись к кузову через пружинную подвеску 5-рычажного типа. Двигатель может быть с простым впуском, но есть модификация с турбиной. Предусмотрен и вариант с 5-ступенчатой ручной коробкой передач.
Так вот, каким же показал себя Териос? Его вальяжный набор скорости в городских тянучках как раз к месту.
А вот на трассе это сочетание очень проблематично. На рычаге переключения режимов коробки есть кнопка «овердрайв», которая отключает 4ю передачу и наивысшей становится 3я, чем помогает набору скорости при обгонах или в горку. Также есть блокировка межколесного дифференциала. Кстати, очень странно сделано управление рычагом коробки, на ней есть кнопка сцепления, если не ошибаюсь, она так называется, нажатие которой должно позволить движение рычага, но!!! Странно… Комфорт. Шумоизоляции нет. Просто нет.
Или так кажется? Никого не хочу оскорбить, в Жигулях очень давно ездил, но кажется, что не далеко ушел, или же это простое ожидание чего-то само собой разумеющегося, ибо думаешь «японец», и ждешь, что его не в чем упрекнуть… Скажу так, Фабия по шумке была на порядок лучше. Еще арки очень сильно слышно. Приходится радио очень громко включать на трассе. Кондей не силен, не слаб, что-то среднее, но хочется, чтобы сильнее охлаждал, надо где-то 5 мин в движении, чтобы начал действительно холодным дуть. Так же обстоят дела и с печкой зимой — 5 минут движения, и начинает дуть теплым, и где-то через 10 мин в машине по-настоящему тепло. Летом средний расход 95го, при постоянно включенном кондее, — 8л, в городе — 9л, за городом — 7л.
Зимой в городе — 9. Где-то так. Жаль, что нет на бортовом компьютере показателя мгновенного расхода. На удивление большой, больше чем в Фабии, достаточно места в ширину.
МЕЖДУНАРОДНЫЙ ПРАДО-КЛУБ
Помогло мало. По трассе катались несколько раз зимой в Карпаты и один раз летом. На мойке увидел сколы на капоте и явную ржу , та же фигня на задних арках. Понял шо надо это чудо продавать. В итоге машина была продана через полтора года эксплуатации при 22 тысчах пробега за 18300 долл - в комплекте зимняя резина мишелин , ветровички , тонировка.
По городу поездки только в радость, обзорность хорошая, автомат, клиренс отличный, разворачивается в любом месте без проблем, парковка — просто песня! Короче, хорошая машинка! Главным считаю то, что её не нужно сравнивать с бэхами, крузёрами и прочими. В своём классе все автомобили хороши.
И спорить с этим странно. Если кому то это очень критично у кого тонкий музыкальный слух, как пример - то шумоизоляция автомобиля возможна вопрос денег только, в Москве это около 25 000 - 30 000 рублей, в регионах дешевле. Ну или покупайте автомобиль классом выше. К слову, на Тойоте РАВ4 была в семье ранее шумоизоляция точно такая же. Проблема со слабой рулевой рейкой была решена после рестайлинга после октября 2008 года. И да, рейки взаимозаменяемы. Так что самый дорогй вариант решения проблемы - это полная замена рейки на ту, что пошла после 2008 года, цена ориентировочно 600 доларов. При этом это вовсе не означает, что эта проблема с рейкой у всех машин выпуска до 2008 года.
Кроме того, компактные габариты и малый радиус разворота делают автомобиль достаточно удобным для езды в условиях современных городов. В переводе с греческого Terios означает "исполнение желания". Для внутреннего рынка Японии данный автомобиль первого поколения так же выпускался и под именем Toyota Cami только версии с правым рулём. На рынке других стран Toyota Cami официально не поставлялся. Выпускались модели с 5-ступенчатой ручной коробкой передач и 4-ступенчатой автоматической коробкой. С января 2006 года выпускается второе поколение машин под именами Daihatsu Terios. На внутреннем рынке Японии данный автомобиль продаётся под именами Daihatsu Be-go и Toyota Rush правый руль. Для рынков Европы и Ближнего востока машина комплектуется двумя двигателями объемом 1,3 л или 1,5 л с механической и автоматической трансмиссией. В Японии для внутреннего рынка производиться версия автомобиля только с двигателем 1,5 литра.
Daihatsu Terios Kid слабые места, поломки, нюансы эксплуатации
Двигатель работает совместно с пяти ступенчатой механической коробкой передач или четырех диапазонной автоматической. Переключение происходит достаточно жестко, что не очень удобно и в некоторых случаях водителей раздражает. На первой передаче 1,5 литровый мотор ощущается рывок, при повторном разгоне он успокаивается. Новичкам не стоит сильно рвать на данной модели машины. Лучше ограничиться скоростью в 50 км.
Время разгона достаточно большое и составляет почти 15 секунд для 1,5 литрового двигателя и 17 секунд для объема 0,66 литров. Это важно учитывать при совершении обгона. Кроме этого, срок службы двигателя достаточно маленький. Уже через два года с ним возникают проблемы даже при особенно аккуратной эксплуатации.
Объяснить это достаточно просто. Работа двигателя на пределе даже при медленном передвижении приводит его к быстрому износу. Расход топлива не оправданно большой и составляет в среднем 11 литров по городу и 9 литров по трассе. Если включить кондиционер, то он возрастет в разы.
Турбина оставляет желать лучшего. Воздушный фильтр постоянно в масле, так как она закидывает в него масло. Прокладки, которые находятся внизу клапанной крышки, быстро изнашиваются и требуют замены каждые 6 месяцев. В противном случае начнет течь масло.
Даже посадка на герметик не спасет ситуацию. Читайте также: Все о митсубиси аутлендер Автомобиль оборудован двумя подвесками: передней и задней.
Пришлось ждать порядка двух месяцев и вот в начале лета приехало это чудо. Чисто городской внедорожник , постоянный полный привод , движок полтора литра , четырехступенчатая АКП , салон тряпка. На стиральной доске неслабо козлит , обгоны шо на жигуле , движка явно не хватает. Зима 2008-2009 годов у нас была серьезная , мороз и куча снега. Дизельный мерс был поставлен в теплый гараж и катались по городу на терике.
Изначально был предусмотрен для рынка США, сейчас автомобили бренда продаются более чем в 90 странах мира. Lifan Автомобили марки Lifan представленные на сайте avto-second. Штаб-квартира находится в городе Чунцин. Lincoln Автомобили марки Lincoln представленные на сайте avto-second.
В 2011 году объём продаж подразделения в США составил 85 643 автомобиля. В 2014 году Lincoln начал поставки машин на китайский рынок. Luxgen Автомобили марки Luxgen представленные на сайте avto-second. Название образуется из двух слов Luxury богатство, роскошь и Genius гениальность, одарённость.
Maserati Итальянская компания, производитель эксклюзивных автомобилей спортивного и бизнес-класса. Основана в 1914 году в Болонье, Италия. Эмблемой компании является трезубец Посейдона, элемент фонтана Нептуна в Болонье. Штаб-квартира находится в городе Модена, Италия.
Штаб-квартира расположена в Мюнхене. Mazda Автомобили марки Mazda представленные на сайте avto-second. Штаб-квартира — в Хиросиме. Входит в кэйрэцу Sumitomo.
Mini Автомобили марки Mini представленные на сайте avto-second. С 2000 года MINI — дочернее общество этой компании, отдельное юридическое лицо, расположенное в Великобритании и производящее обновлённые версии автомобилей. По проведённому в 1996-1999 годах опросу 126 экспертов со всего мира с целью выявления «автомобиля XX века» Мини занял 2 место, уступив лидерство только Ford Model T. Mitsubishi Автомобили марки Mitsubishi представленные на сайте avto-second.
Nissan Автомобили марки Nissan представленные на сайте avto-second. Компания основана в 1933 году. По состоянию на 2010 год занимает 8-е место в мировом рейтинге автопроизводителей по версии международного института исследования рынка IHS Automotive. Штаб-квартира с 2011 года находится в Иокогаме.
Omoda Автомобили марки Omoda слабые места, поломки, нюансы эксплуатации и прочая важная информация. Opel Автомобили марки Opel представленные на сайте avto-second. Штаб-квартира расположена в Рюссельсхайме, Германия. Компания была основана 21 января 1863 года и приступила к выпуску автомобилей в 1899 году.
С 1929 года принадлежала концерну General Motors. С 2017 года принадлежит концерну PSA. Peugeot Автомобили марки Peugeot представленные на сайте avto-second. Это крупнейший в Европе производитель лёгких коммерческих автомобилей и лидер в производстве автомобилей с низким уровнем выхлопа.
Pontiac Автомобили марки Pontiac слабые места, поломки, нюансы эксплуатации и прочая важная информация. Porsche Автомобили марки Porsche представленные на сайте avto-second. Штаб-квартира и основной завод находится в Штутгарте, Германия. Основным акционером компании является род Порше.
Porsche является самой высокодоходной автомобильной компанией в мире. В 2010 году автомобили Porsche были признаны самыми надёжными в мире. В России подразделение Porsche возглавляет доктор Томас Штэрцель. Renault Автомобили марки Renault представленные на сайте avto-second.
Штаб-квартира компании расположена в городе Булонь-Бийанкур, недалеко от Парижа. В настоящее время автомобили Renault поставляются в 200 стран мира. Rover Автомобили марки Rover представленные на сайте avto-second. В настоящее время автомобили под маркой «Rover» не выпускаются.
Saab Автомобили марки Saab представленные на сайте avto-second. В начале XXI века компания несколько раз меняла владельцев, но её финансовое положение лишь ухудшалось, в итоге в декабре 2011 года она была признана банкротом. В 2012 году компания была спасена шведско-японско-китайской компанией National Electric Vehicle Sweden. Штаб-квартира находится в городе Тролльхеттане в лене Вестра-Гёталанд.
Название SAAB является рекурсивным акронимом. Scania Scania AB — шведский производитель грузовых автомобилей, автобусов, промышленных и морских двигателей. Выпускает автобусы с 1920 года. Штаб-квартира располагается в городе Сёдертелье, Швеция.
Seat Автомобили марки Seat представленные на сайте avto-second. Штаб-квартира находится в Барселоне, Испания. Skoda Автомобили марки Skoda представленные на сайте avto-second. Штаб-квартира компании находится в городе Млада-Болеслав.
Логотип компании «крылатая стрела» был впервые представлен в 1926 году, за его основу взяты эскизы, сделанные между 1915 и 1920 годами г-ном Maglie, который был весьма увлечен дизайном эмблемы на основе стилизованной головы индейца с головным убором с круглой застежкой и пятью перьями.
Для этого под обшивку дверей положить простой утеплитель. Также хорошо бы на двигатель установить разные автоодеяла или установить аккумулятор по мощнее. Это позволит избежать трудностей с заведением машины при сильных морозах. Внедорожник требует тщательного ухода.
Сборка не отличается высоким качеством. И это не удивительно, автомобиль бюджетный. Особое внимание стоит уделить порогам. Они явный недочет, достаточно быстро начинают ржаветь, что портит экстерьер модели. Не допустить этого можно, если своевременно покрыть их антикоррозийным средством.
В салоне во время быстрой езды слышна не только работа колес, но и посторонние звуки. Рассчитывать на тишину в автомобиле бюджетного класса не стоит; Малогабаритный салон. Водителю, рост которого более 185 см, сложно будет управлять транспортным средство. В салоне достаточно тесно, особенно на задних креслах. Здесь могут расположиться только два взрослых пассажира; Большой угол разворота; Слабая способность сохранять собственное состояние.
При сильном ветре автомобиль сносит; Маленькая мощность. Плохая проходимость по бездорожью, а в грязи вовсе не тянет. Особенно при включенном кондиционере; Сложно найти необходимые детали. Читайте также: Паровой генератор своими руками Вывод. Однозначно сказать про автомобиль Daihatsu Terios Kid нельзя.
хочу купить Daihatsu Terios Kid,нужны отзывы,плиз!!!!
Сообщество Daihatsu Terios в VK. Сообщество Daihatsu Terios в VK. это дочерняя фирма Тойоты и боятся её не стоит, на Териос Кид в моем городе деталей много, колодки новые русского производства даже ставили. My Wife purchased her Daihatsu Terios Automatic 4x4 just over 3 months ago and is very delighted with it. явно не рокфеллеры, подавай дублей, а там искать - еще хлеще. Дайхатсу териос кид отзывы владельцев: недостатки и реальные отзывы.
Характеристики
- Слабые места Daihatsu Terios Kid
- Отзывы владельцев о Дайхатсу Териос
- Дайхатсу териос кид отзывы владельцев недостатки и достоинства
- Daihatsu Terios отзывы покупателей — Автомобильный форум России
- Похожие записи
- Дайхатсу Териос отзывы владельцев: все минусы и недостатки
Авто дайхатсу териос отзывы владельцев
| Что взять-Териос или Териос КИД | Оставленные о кроссовере «Дайхатсу Териос» отзывы владельцев помогают понять, что представляет собой этот автомобиль в техническом плане. |
| Daihatsu Terios Kid слабые места, поломки, нюансы эксплуатации • 33627 | Daihatsu Terios — 5-дверный мини-SUV, впервые представленный в 1997 г. японским автопроизводителем Daihatsu на автосалоне в Женеве. |
| Автомобиль Daihatsu Terios 2 | 06:50 pm: Daihatsu Terios Вопрос ко все кто знает: а стоит ли покупать Daihatsu Terios? |
| Продажа подержанных Daihatsu Terios | Daihatsu Terios — 5-дверный мини-SUV, впервые представленный в 1997 г. японским автопроизводителем Daihatsu на автосалоне в Женеве. |