В Москве вечером 9 марта произошел сбой в движении поездов на Большой кольцевой линии метро (БКЛ). На южном участке Серпуховско-Тимирязевской линии метро Москвы произошел сбой — поезда следуют с увеличенными интервалами. Пятница выдалась в Москве неспокойной, по крайней мере тревогу ощутили сегодня пассажиры метро. В подземке случилось сразу два сбоя с интервалом меньше часа.
Все материалы
- Курсы валюты:
- Транспортные новости мегаполиса к утру 26 апреля 2024 г.
- Спасатели разрезают вагоны
- Новости метро
На станции метро «Первомайская» в Москве пассажир погиб, упав под пребывающий поезд – видео
Средства от обоих выпусков пошли на закупку 451 электробуса и строительство 48 км и 21 станции Боль... Маршрут проходит через шесть районов и соединяет 12 станций метро, МЦК и D2. Всего на маршруте курсируют 15 новых электробусов, изготовленных в России. Электробусы оборудованы адаптивным осв... Строительство планируется завершить в апреле 2025 года. Работы по укрупнительной сборке металлоконструкций объекта уже идут. Этот мост будет частью проекта развития транспортной инфраструктуры в Мневниковской пойме.
По данным заммэра, участок будет реорганизован в рамках программы комплексного развития территорий. На этой территории планируется строительство общественно-делового комплекса, в... В последние годы здесь были построены две станции метро Сокольнической линии, и теперь готовится к завершению еще одна - "Коммунарка". Внутри района также улучшается дорожная сеть, а параллел... Внутри поезда пассажиры могут узнать больше об истории, культуре и достижениях этого региона. Северная Осетия известна своей богатой культурой, кухней, традиционными танцами и песнями.
Воины из этого... Это позволило сохранить проходимость трамваев, н... Станция будет первой отапливаемой наземной станцией в столичном метрополитене. Монтаж металлоконструкций и облицовка фасада здания уже начались, причем большая часть фасада будет сделана из стекла. Мэр Москвы Сергей Со... Мэр города Сергей Собянин сообщил об этом в своем телеграм-канале.
Станция будет первой отапливаемой наземной станцией в столичном метро, построенной по новой технологии. Монтаж металлоконструкций и облицовка фасада здания уже и... Об этом сообщается на официальном сайте мэра Москвы. По просьбам жителей приняли решение присвоить новые наз... Об этом сообщил мэр города Сергей Собянин в своем телеграм-канале. По его словам, на улице Каховке будет построено жилье для переселения участников программы реновации и для других городских нужд.
Станции патрулируют правоохранители вместе с собаками. Также в транспорте работает система видеоаналитики «Сфера», которая оперативно сообщает полиции об обнаружении людей из базы розыска. Максимальный уровень безопасности действует на вокзалах и в аэропортах. Из-за предполетных формальностей Росавиация просит пассажиров заранее прибывать в Шереметьево, Домодедово, Внуково и Жуковский. Двери нашего музея открыты, чтобы вы могли найти свой уголок спокойствия в эти трудные для всех нас часы», — говорится в соцсетях Пушкинского музея. Парк Горького не будет проводить спортивные, культурные и развлекательные мероприятия, запланированные в выходные.
Поезда проезжали ее без остановок.
В столичном главке МЧС уточнили, что шел дым из-под одного вагона стоявшего у платформы состава, на станции было сильное задымление. Людей со станции эвакуировали, пожар потушили. Информации о пострадавших не поступало.
Краски, формы, сюжеты — все это погружает пассажиров в удивительный мир искусства прямо в недрах земли. Мы с восхищением рассматриваем каждую работу, пытаясь уловить замысел автора, его видение окружающей действительности. Или вообразите, что вы оказались на станции «Парк культуры» Кольцевой линии. Здесь, в этом архитектурном шедевре советского периода, с его величественными колоннами и росписями на потолке, разместились инсталляции и скульптуры современных мастеров. Контраст между классической советской эстетикой и новаторскими арт-объектами создает неповторимую атмосферу, заставляя по-новому взглянуть на привычное окружение. А может быть, вы собираетесь на встречу с друзьями на «Киевской» станции Арбатско-Покровской линии?
Тогда не пропустите возможность полюбоваться выставкой графических работ, развешанных прямо на стенах этого подземного перекрестка. Каждый штрих, каждая линия — все здесь наполнено смыслом и энергией творчества. Проект «Искусство в метро», инициированный заместителем Мэра Москвы по вопросам транспорта Максимом Ликсутовым по поручению Сергея Собянина, открывает новые горизонты для деятелей искусства и дарит незабываемые впечатления пассажирам метро. Благодаря этой замечательной идее столичная подземка становится не только быстрым и удобным средством передвижения, но и настоящим культурным центром, где каждый может прикоснуться к прекрасному. Мы с нетерпением ждём открытия первого сезона проекта и возможности подать заявку на участие. На правах людей, имеющих отношение к высшей школе, мы стремимся постоянно развиваться и знакомиться с новыми течениями в искусстве. А в качестве членов редакции информационного сообщества "РМТМ" мы с радостью расскажем вам, нашим читателям об этом уникальном событии в культурной жизни столицы. Их профессионализм и любовь к искусству помогут отобрать лучшие работы и сделать "Искусство в метро" по-настоящему ярким и запоминающимся событием. В заключение хотим сказать, что Московский метрополитен — это не просто транспортная артерия города, но и настоящий культурный феномен.
Здесь регулярно проходят концерты в рамках проекта "Музыка в метро" , а гиды "Экскурсий в метро" проводят увлекательные встречи , открывая посетителям тайны и красоту подземного мира столицы. Искусство действительно пронизывает каждый уголок нашего любимого города, и проект "Искусство в метро" станет еще одной жемчужиной в этой сокровищнице культуры. Шаг за шагом к совершенству: динамические испытания поезда "Москва-2024" В четвертой части сегодняшнего репортажа хотелось бы поделиться личными впечатлениями наших коллег от недавнего посещения ими производственной площадки завода "Метровагонмаш", где они наблюдал за динамическими испытаниями нового поезда метро "Москва-2024". Прежде всего, хотим отметить, что динамические испытания поездов метро являются неотъемлемой частью процесса обкатки свежесобранных составов. Эти испытания проводятся на заводских железнодорожных путях и имеют жизненно важное значение для обеспечения безопасности, надежности и соответствия техническим требованиям. Коллеги наблюдали, как на головной вагон устанавливали "пантограф", напоминающий трамвайный. Этот элемент необходим для того, чтобы поезд мог получать электропитание во время движения по заводским рельсам. Инженеры и техники внимательно следят за каждым шагом подготовки, проверяя все системы и механизмы. Во время динамических испытаний проводится целый ряд тестов, каждый из которых имеет свою цель.
Одним из ключевых является проверка тормозной системы. Безопасность пассажиров и работников метро — главный приоритет, поэтому тормозам уделяется особое внимание. Инженеры тщательно анализируют эффективность торможения в различных условиях, симулируя экстренные ситуации. Не менее важной является проверка тяговых двигателей. Эти мощные агрегаты обеспечивают движение состава, поэтому их испытания проводятся с учетом различных режимов работы и нагрузок. Специалисты оценивают характеристики разгона, торможения и возможность преодоления подъемов и спусков на пути следования. Кроме того, проверяется электрическая схема поезда. Сложная система кабелей, проводов и устройств должна работать как единый слаженный механизм. Любая неполадка в электрике может привести к сбоям в работе других систем, поэтому этот аспект требует особого внимания.
Во время своего визита товарищи лично наблюдали, как команда специалистов кропотливо проверяла каждый элемент нового состава. Они тщательно анализировали показания приборов, фиксировали данные и делали необходимые корректировки. Такой подход гарантирует, что поезд "Москва-2024" будет соответствовать самым высоким стандартам качества и безопасности. Хотим подчеркнуть, что динамические испытания — лишь один из этапов подготовки новых составов. После их успешного завершения команда "Метровагонмаш" приступит к следующей стадии — статическим испытаниям, во время которых будут проверены прочность конструкции, герметичность и многие другие характеристики. Хочется выразить огромную благодарность инженерам, техникам и рабочим завода "Метровагонмаш" за их самоотверженный труд. Благодаря их профессионализму и мастерству, столичный метрополитен сможет обновить свой парк современными, безопасными и комфортабельными составами.
В Москве выясняют причины столкновения поездов на станции метро «Печатники»
Столичный Дептранс накануне предупреждал , что на станциях метро у мечетей возможны ситуативные ограничения входа и выхода. На кадрах видно столпившихся у входа на станцию людей, а также огромные очереди к турникетам. Ранее на видео попали десятки тысяч мусульман, собравшихся на прилегающих к Соборной мечети улицах.
В вагоне могло оказаться более ста человек.
Погибших десятки, в первые же часы 50 человек обратились за помощью. Сразу после трагедии спасатели вывели на поверхность более 700 человек. Даже те, кто сильно не пострадал, в шоке.
Пожар удалось потушить лишь, через два с половиной часа. Движение по Замоскворецкой линии в районе трагедии остановлено. Красноярские метростроевцы узнали о трагедии из выпусков новостей.
По их словам, террористы знали, что делают и рассчитывали на максимальное число жертв.
По оперативным сводкам она проходила как жена лидера бандитского подполья Умалата Магомедова по кличке Аль-Бара, уничтоженного 31 декабря 2009 года в Хасавюрте. Пожар между станциями « Орехово » и « Царицыно »[ править править код ] 26 октября 2011 года в 10:29 в тоннеле между станциями « Орехово » и « Царицыно » произошёл пожар [46]. В 11:27 возгорание ликвидировано, пострадавших нет. Между станциями «Каширская» и «Красногвардейская» на это время было приостановлено движение [47]. Возгорания кабелей 2012 год [ править править код ] В январе 2012 года в результате возгорания кабеля произошло задымление в тоннеле и движение было остановлено на 2 часа [12]. В апреле того же года под одним из вагонов загорелся кабель, что привело к задымлению станции [12]. Авария эскалатора на станции « Комсомольская » Кольцевой линии[ править править код ] 15 апреля 2012 года в вестибюле станции « Комсомольская » резко остановился, а потом резко ускорился эскалатор, в результате пострадало 10 человек, шесть из них были госпитализированы. Причиной сбоя стало отсутствие зубчатой соединительной муфты, которую техники забыли установить во время ремонта соседнего в наклонном ходе эскалатора. В метрополитене была произведена кадровая перестановка: начальник эскалаторной службы Александр Икенькин понижен в должности и назначен на пост заместителя начальника эскалаторной службы по реконструкции.
Уволены начальник отдела техконтроля и один из мастеров. Ещё пяти сотрудникам объявлен выговор [48]. Пожар между станциями « Выхино » и « Рязанский проспект »[ править править код ] 5 мая 2013 года в 8:07 на Таганско-Краснопресненской линии на перегоне между станциями « Выхино » и « Рязанский проспект » произошло замыкание и возгорание контактного рельса. Пострадали три человека, около 300 были эвакуированы. Прокуратура Московского метрополитена организовала проверку соблюдения законодательства о транспортной безопасности. Заместителю начальника службы тоннельных сооружений метрополитена был объявлен выговор [48]. Возгорания в тоннелях Сокольнической линии [ править править код ] Пожар в тоннеле между станциями « Охотный Ряд » и « Библиотека имени Ленина » произошёл в 8:17 5 июня 2013 года [49]. После короткого замыкания загорелся силовой кабель. В 9:04 возгорание было ликвидировано. Из Московского метрополитена были эвакуированы до 5 тыс.
Пострадали более 80 человек, 27 из них были госпитализированы. Центральный участок Сокольнической линии был закрыт до устранения последствий ЧП. В 12:37 на Сокольнической линии метрополитена в результате короткого замыкания движение поездов остановлено от станции метро « Парк культуры » до станции метро « Комсомольская ». К 14:00 движение на Сокольнической линии было полностью восстановлено. Авария на Серпуховско-Тимирязевской линии [ править править код ] 11 июня 2013 года в 8:57 на перегоне между станциями метро « Серпуховская » и « Тульская » произошло аварийное отключение участка. В результате было прекращено движение поездов от станции « Боровицкая » до « Нагорной ». Два состава, в которых находились около 900 пассажиров, простояли в тоннеле почти 50 минут. Причиной ЧП стал дефект нового вагона 2013 года сборки. ОАО « Метровагонмаш », по вине которого произошёл сбой, выплатило метрополитену компенсацию в размере 6 млн рублей [48]. Затопление участков водой из бывших Косинских болот[ править править код ] В 2013 году при строительстве перегонных тоннелей новой линии метрополитена произошла разгерметизация участка построенных тоннелей и затопление этих участков [12].
Описанная в статье В. Гарбера ситуация произошла при сбойке тоннелей на перегоне Выхино — Лермонтовский проспект Таганско-Краснопресненской линии. В результате разгерметизации в тоннели хлынула вода из пласта бывших Косинских болот, а само происшествие сорвало сроки открытия участка Выхино — Жулебино на два с лишним месяца. Аналогичный инцидент произошёл в сентябре 2018 года в камере съезда станции метро «Косино» через несколько дней после технического пуска первого участка Некрасовской линии, где также произошёл прорыв тех же водоносных пластов, однако срыв сроков открытия составил чуть меньше 9 месяцев. Авария произошла в камере съездов, за станцией Парк Победы за два дня до этого в этой камере съездов была смонтирована стрелка между Арбатско-Покровской линией и строящимся продолжением Калининско-Солнцевской линии [50]. Пострадало более 200 человек, в том числе 50 человек — тяжёло [51]. Погибло 24 человека [52]. Среди ранних версий аварии называлось резкое экстренное торможение из-за ложного срабатывания сигнализации , затем — повреждение узла крепления колёсной тележки с вагоном вследствие скрытого дефекта или по другой причине [54] , неисправность вагона или проседание полотна [55].
Источники в московском метрополитене подтвердили, в момент аварии поезд следовал в депо: «Поезд «Яуза», который столкнулся сегодня на станции «Печатники», перегоняли в депо Измайлово». Поезд «Яуза» был разработан в начале 90-х годов. Конструкция вагонов «Яузы» принципиально отличается от предыдущих серий: кузов выполнен из нержавеющей стали, использован современный дизайн и новая тележка.
Пленэр под землей: художников приглашают принять участие в проекте «Искусство в метро»
- Толпы мусульман заполонили станцию московского метро и попали на видео
- Последние новости
- Что произошло
- Сообщить новость
Названа причина столкновения поездов в московском метро
ТАСС: причиной столкновения поездов в метро Москвы могла стать технеисправность. В результате взрыва в метро, который произошел сегодня, погибли 18 человек. Главная» Новости» Новости сегодня в метро в москве происшествия. В результате взрыва в метро, который произошел сегодня, погибли 18 человек. Главная» Новости» Новости в москве последние новости на сегодня происшествия в метро сегодня утром.
Горевший на станции "Спортивная" состав метро убрали с линии
ЧП в метро: в Москве разбили последний ходовой экземпляр редкого поезда «Яуза» | ТАСС: причиной столкновения поездов в метро Москвы могла стать технеисправность. |
ЧП в метро: в Москве разбили последний ходовой экземпляр редкого поезда «Яуза» | По информации столичного Дептранса, 6 апреля около 07:40 в московском метрополитене на Кольцевой линии (5) было временно остановлено движения поездов по часовой стрелке от "Парка культуры" до "Белорусской". |
Хронология аварий в московском метро | На станции метро «Рязанский Проспект» в Москве произошла стрельба. |
В московском метро проводятся усиленные досмотры пассажиров на фоне теракта
Группа Metro Москва. Переверни свой взгляд на жизнь в городе! Происшествия - 11 октября 2023 - Новости Кургана - 11 октября 2023 - Новости Липецка - В московском метро случился сбой на.
В московском метро проводятся усиленные досмотры пассажиров на фоне теракта
Происшествия - 11 октября 2023 - Новости Ставрополя - В Москве устанавливают обстоятельства, при которых на станции метро "Печатники" столкнулись два поезда. Происшествия - 11 октября 2023 - Новости Нижнего Новгорода - Первый теракт в истории Московского метрополитена произошёл 8 января 1977 года (в тот день в Москве почти одновременно произошли три взрыва). На станции метро «Печатники» Люблинско-Дмитровской линии Московского метрополитена произошло столкновение поездов.
В московском метро проводятся усиленные досмотры пассажиров на фоне теракта
Москва после теракта. Отмена мероприятий и усиление безопасности | Метро. Все, что связано с московским метрополитеном в Москве. |
Метро Москвы | В Москве устанавливают обстоятельства, при которых на станции метро "Печатники" столкнулись два поезда. |
Метро в Москве в 2024 с фото и видео - последние новости
В 20:37 Дептранс сообщал, что движение по юго-западному участку Сокольнической линии пущено с увеличенными интервалами для проверки состава. Десять минут спустя было объявлено, что от "Парка культуры" до станции "Университет" движение прервано, а обратно поезда ходят реже обычного. В 21:02 Дептранс сообщил , что станцию "Спортивная" закрыли для пассажиров, так как там случилось возгорание "из-за проблем с электродвигателем". Поезда проезжали ее без остановок.
В этом и заключается сложность, то, что оборудование не рассчитано на долгую работу в стрессовой ситуации, в пике активности. Из-за этого все и происходит. И это автоматически влияет на всю инфраструктуру и на все коммуникации города, в том числе метро. Увеличение интервала на этих двух линиях послужило тому, чтобы сбить накал пика активности электросетей.
С одной стороны, это прекрасно, что сотрудники метрополитена сработали на упреждение с тем, чтобы метро не остановилось полностью, не произошел сбой. Но почему бы не тестировать это все ночью, когда нет людей, почему это нужно делать в момент, когда люди торопятся на работу, и увеличивать интервалы, создавать давки и так далее. Это можно было делать и в ночное время, и в дневное время, когда пассажиропоток меньше, но в любом случае пик активности, нагрузки на электросети случается в час пик, в утреннее время и в вечернее время». Морозы в Москве пока что отступили. В воскресенье в столице ожидается потепление до нуля градусов и местами небольшой снег.
Сразу после этого станцию заполнил дым. Свет погас, а проходить к концу поезда запретили, — сообщил очевидец происшествия в разговоре с MSK1. Источник: читатель MSK1. RU Как рассказал нам другой пассажир московского метро, находившийся в поезде в момент аварии, людей быстро эвакуировали. Там стоял мужик и руководил, чтобы паники не было. Перешли мы довольно быстро, — уточнил он. Свет потух, был толчок. Я, к счастью, был в центре состава, а не в конце. Мне еще повезло, что я рядом с поручнем не находился, а то точно бы головой ударился. У нас открыли только последнюю дверь. Как у других вагонов — не знаю, — рассказал пассажир MSK1. RU — В вагоне криков, ничего не было. Единственное — мы шептались в вагоне, не понимали, что произошло.
Источники в московском метрополитене подтвердили, в момент аварии поезд следовал в депо: «Поезд «Яуза», который столкнулся сегодня на станции «Печатники», перегоняли в депо Измайлово». Поезд «Яуза» был разработан в начале 90-х годов. Конструкция вагонов «Яузы» принципиально отличается от предыдущих серий: кузов выполнен из нержавеющей стали, использован современный дизайн и новая тележка.