Внешняя фабула жизни Экзюпери ничем не отличалась от занятий молодого человека его круга того времени: друзья, споры, подготовка к вступительным экзаменам, светские мероприятия. Первую любовь Экзюпери звали Луиза, она происходила из знатной и богатой семьи. Биография Экзюпери берет свое начало в Лионе, во Франции, 29 июня 1900 года, в небогатой аристократической семье графа Жана де Сент-Экзюпери и графини Марии де Фонсколомб. Все новости Республики Марий Эл и города Йошкар-Ола представляет ведущее СМИ региона Марийская правда. Чтобы детально познакомиться с полной биографией де Сент-Экзюпери, необходимо изучить обстоятельства трагической гибели писателя.
Как Сент-Экзюпери стал пилотом
- Из биографии Экзюпери
- Неожиданный Экзюпери: интересные факты о писателе - Новости
- Сент-Экзюпери Антуан де. Большая российская энциклопедия
- Жизнь, подаренная людям — Библиотеки Миасса
- "Зорко одно лишь сердце": 10 неизвестных фактов об Антуане де Сент-Экзюпери
Антуан Сент Экзюпери: биография, литературное наследие
И если бы Экзюпери просто отвозил почту... Этот человек вызвалял из плена летчиков, приручил лису, разрешал конфликты между племенами. Работа в газете Но в 1931 году ставшая родной компания окончательно разорилась, и Антуан потерял работу. После этого он работает на почтовых линиях, дважды терпит аварию. Вплоть да Второй Мировой войны Экзюпери трудился на должности корреспондента. Семья Второй любовью всей жизни летчика и писателя стала Консуэло Каррило. Современники характеризовали ее как капризную, высокомерную и гордую, со странной в их понимании внешностью, но умную и умеющую прекрасно преподнести себя женщину. Экзюпери безгранично любил ее, и они даже поженились. Через несколько месяцев жена начала "закатывать" скандалы, рассказывать небылицы о жизни с мужем. Антуант был добрым человеком и с пониманием относился к ошибкам Консуэло, он находил в ней музу, собеседницу и прекрасную женщину. В 1941 году Экзюпери отправился на войну, но по состоянию здоровья был вынужден вернуться в США.
Антуан де Сент-Экзюпери переселился в Париж, где занялся литературой. Весной он начал работать на линии Тулуза - Касабланка, затем Касабланка - Дакар. В октябре его назначили начальником промежуточной станции Кап-Джуби, на самом краю Сахары. Здесь он написал свое первое произведение - роман "Южный почтовый". О том, насколько сложной и опасной была служба в этом регионе, и насколько хорошо с ней справился летчик, говорит тот факт, что спустя всего год после возвращения во Францию в 1929-м Антуан де Сент-Экзюпери был награжден Орденом Почетного легиона - за вклад в развитие гражданской авиации. В представлении к этой награде было сказано: "Имея исключительные данные, пилот редкой смелости, отличный мастер своего дела, проявлял замечательное хладнокровие и редкую самоотверженность.
Начальник аэродрома в Кап-Джуби, в пустыне, окруженный враждебными племенами, постоянно рискуя жизнью, выполнял свои обязанности с преданностью, которая превыше всяких похвал. Провел несколько блестящих операций. Неоднократно летал над наиболее опасными районами, разыскивая взятых в плен враждебными племенами летчиков". Сент-Экзюпери во время Второй мировой войны 4 сентября 1939 года, на следующий день после объявления Францией войны Германии, капитан запаса Антуан де Сент-Экзюпери был мобилизован, хотя и признан врачами негодным к несению летной службы и по возрасту, и по состоянию здоровья. Его назначили инструктором молодых летчиков, но опытный пилот рвался в небо. Всеми правдами и неправдами Сент-Экзюпери добился права летать и был зачислен в группу дальней разведки.
Все, что я люблю, - под угрозой. В Провансе, когда горит лес, все, кому не все равно, хватают ведра и лопаты. Я хочу драться, меня вынуждают к этому любовь и моя внутренняя религия. Я не могу оставаться в стороне и спокойно смотреть на это", - писал Антуан де Сент-Экзюпери в одном из писем в ноябре 1939 года. За этот вылет писатель получил орден Военного креста. Но война Францией была проиграна.
После поражения Франции Сент-Экзюпери ненадолго оказался в Нью-Йорке, где в 1942-м создал свое главное произведение - "Маленький принц" и обеспечил ему международную славу и место в литературном пантеоне Франции. В апреле 1943-го он вступил в военно-воздушные силы "Сражающейся Франции" патриотического движения французов за освобождение страны от нацистской Германии и с большим трудом добился своего зачисления в боевую часть. Ему пришлось освоить пилотирование нового скоростного самолета P-38 "Лайтнинг".
Несмотря на то, что теперь Сент-Экзюпери были небогаты, Антуан с радостью вспоминал этот период своего детства. Семья жила сообща, очень дружно. Лучшим другом для Антуана стал его младший брат Франсуа. Мать семейства отдавала все силы на воспитание пятерых детей.
Она старалась дать им все знания, что имела, привила любовь к литературе и искусству. В детстве Антуан сменил не одно образовательное учреждение. Среди мест, где он учился, была и христианская школа Лиона, и иезуитская школа в Монтрё, и католический пансион в Швейцарии. У будущего сочинителя в детские годы было две страсти: литература и техника. Ему было интересно узнать, как устроен и работает тот или иной прибор, механизм. Именно поэтому, когда настало время выбирать будущую профессию, он отдал предпочтение Школе изящных искусств, куда поступил на архитектурное направление. Антуан де Сент-Экзюпери в молодости Служба в авиации После окончания обучения на архитектора Антуан де Сент-Экзюпери вспомнил о своей давней детской мечте — стать пилотом.
Его всегда привлекало небо. Антуан пробует поступить в военно-морской лицей, впрочем, эта попытка успехом не увенчалась. Молодой человек не прошёл конкурсный отбор. Вслед за этим разочарованием его постиг новый тяжёлый удар — скончался брат и друг Франсуа. Причиной смерти стал ревмокардит.
В 1919 году записывается вольнослушателем в Академию изящных искусств на отделение архитектуры.
Поворотным в его судьбе стал 1921 год - тогда он был призван в армию во Франции. Прервав действие отсрочки, полученной им при поступлении в высшее учебное заведение, Антуан записался во 2-й полк истребительной авиации в Страсбурге. Сначала его определяют в рабочую команду при ремонтных мастерских, но вскоре ему удается сдать экзамен на гражданского лётчика. Его переводят в Марокко, где он получает права уже военного лётчика, а затем посылают для усовершенствования в Истр. В 1922 году Антуан заканчивает курсы для офицеров запаса в Аворе и становится младшим лейтенантом. В октябре он получает назначение в 34-й авиационный полк в Бурже под Парижем.
В январе 1923 года с ним происходит первая авиакатастрофа, он получает черепно-мозговую травму. В марте его комиссуют. Экзюпери переселился в Париж, где и предался писательским трудам. Однако на этом поприще он поначалу не имел успеха и был вынужден браться за любую работу: торговал автомобилями, был продавцом в книжном магазине. Лишь в 1926 году Экзюпери нашёл свое призвание - стал пилотом компании «Аэропосталь», доставлявшей почту на северное побережье Африки. Весной он начинает работать по перевозке почты на линии Тулуза - Касабланка, затем Касабланка - Дакар.
Здесь он пишет свое первое произведение - «Южный почтовый». В марте 1929 года Сент-Экзюпери вернулся во Францию, где поступил на высшие авиационные курсы морского флота в Бресте. Вскоре издательство Галлимара выпустило в свет роман «Южный почтовый», а Экзюпери уезжает в Южную Америку в качестве технического директора «Аэропоста - Аргентина», филиала компании «Аэропосталь». В 1930 году Сент-Экзюпери производят в кавалеры ордена Почётного Легиона за вклад в развитие гражданской авиации. В июне он лично участвовал в поисках своего друга лётчика Гийоме, потерпевшего аварию при перелёте через Анды. В этом же году Сент-Экзюпери пишет «Ночной полёт» и знакомится со своей будущей женой Консуэло из Сальвадора.
В 1930 году Сент-Экзюпери вернулся во Францию и получил трёхмесячный отпуск.
Основные даты жизни и деятельности Антуана де Сент-Экзюпери
После был начальником аэродрома в Северной Африке, а затем пилотом и лётчиком-испытателем Южной Америке, в Африке. Опубликовал роман «Ночной полёт», книгу «Планета людей» , отмеченную премией Французской академии, повести "Военный лётчик« и "Письмо к заложнику ". Мировую известность получила сказка С. Дора отправил графа де Сент-Экзюпери к механикам, где тот с наслаждением принялся возиться с моторами, пачкая руки в смазке. О н чувствовал себя по-настоящему счастливым.. Дидье Дора А. С Антуаном чувствовали себя легко и свободно самые разные люди: ему были интересны все, и к каждому он находил свой ключ.
Дора сделал его начальником аэропорта в Кап-Джуби , и в написанном через несколько лет представлении к ордену Почетного легиона о Сент-Экзюпери говорилось: Кап-Джуби орден Почетного легиона Слайд 5 "... Пилот редкой смелости, отличный мастер своего дела, проявлял замечательное хладнокровие и редкую самоотверженность, провел несколько блестящих операций. Неоднократно летал над наиболее опасными районами. Спас раненый экипаж самолета. Без колебаний переносил суровые условия жизни в пустыне, постоянно рискуя жизнью...
Его самолет неожиданно исчез с радаров в районе Сен-Рафаэля — небольшого городка на Лазурном берегу Франции. Останки самолета и летчика не были обнаружены, и долгое время он считался без вести пропавшим. Самой распространенной была версия о том, что самолет Экзюпери сбил немецкий истребитель и он разбился в Альпах. Но в 1998 г. Как оказалось, этот браслет действительно принадлежал Антуану де Сент-Экзюпери, что дало повод к проведению поисков в Средиземном море. Браслет Сент-Экзюпери, найденный рыбаком Фото: liveinternet. После этого французское правительство запретило любые поиски в этом районе. Разрешение было получено лишь осенью 2003 г. Тогда со дна подняли фрагменты самолета, среди них был обломок кабины летчика с сохранившимся серийным номером: 2734-L. Информацию проверили в военных архивах и установили, что это был бортовой номер Lockheed Lightning P-38 — того самого самолета, которым управлял Экзюпери.
Там вместе с младшим братом Франсуа они стали посещать иезуитский колледж. Антуан с детства был весёлым, общительным и открытым мальчиком. Он обладал творческими способностями, которые проявлял в музицировании на скрипке, в стихосложении. Будущий писатель постоянно что-то придумывал и давал волю своему воображению. А вот техника была его настоящей страстью! Мальчик постоянно что-то мастерил и мог часами перебирать железки. Так, например, в детстве он сделал телефон, а в 12 лет даже создал летательный аппарат из старого велосипеда и разных подручных деталей. Он говорил, что непременно поднимется в воздух на своём изобретении, а люди будут восхищённо смотреть и скандировать его имя. В 1917 году любимый брат Экзюпери, Франуса, умер от болезни. Это событие так потрясло ранимого Антуана, что он провалился на вступительных экзаменах в Николь Наваль, известную морскую академию, несмотря на то, что исправно посещал курсы. Но, возможно, это было и к лучшему, поскольку в 1919 году Антуан записался вольнослушателем в Академию искусств по классу архитектуры. Правда, академию будущий писатель так и не завершил: сначала он ушёл служить, потом окончил офицерские курсы. Позже он стал гражданским лётчиком, а ещё через какое-то время — военным, предварительно сдав все необходимые экзамены. До начала войны Экзюпери получил звание лейтенанта. Работал Антуан, в основном, пилотом переправлял потовые отправления , а ещё был корреспондентом и даже начальником аэропорта, располагавшегося на границе пустыни Сахары.
На протяжении двух лет летчик доставлял посылки из Франции в страны Северной Африки, которые в то время входили в состав французской колонии. В своем дневнике Экзюпери писал, это были непростые времена. Авиастроение тогда находилось на низком уровне и редко, когда перелеты заканчивались без происшествий. То и дело приходилось совершать аварийные посадки прямо посередине пустыни. Позже эти случаи отразились в будущих произведениях писателя. Из-за полученных при авариях самолетов травм Экзюпери забирался в кабину с помощью механика. Фото: LiveJournal. В 1929 году Экзюпери возвратился в Париж со своим первым романом «Южный почтовый», который позже принес ему известность и признание в литературных кругах. Кроме этого Антуану принадлежат несколько патентов в области авиации. Именно благодаря глубоким знаниям в области самолетостроения писателя вскоре переводят на должность технического управляющего в компанию «Авиапосталь» в Аргентине. В Южной Америке Экзюпери полностью посвящает себя полетам. Он испытывает новые самолеты и совершает дальние и крайне опасные рейсы. Так, например, Антуан в одиночку отправился на поиски своего друга-пилота Анри Гийоме, который потерпел крушение в Андах. В 1935 году во время полета из Франции во Вьетнам Экзюпери уже сам потерпел крушение в Ливийской пустыне, но чудом остается в живых. Экзюпери в кабине пилота.
Место рождения
- Первое произведение написал в 6 лет
- А ты все летишь… Как пропал Антуан де Сент-Экзюпери
- Журнал о кинозвездах
- Пилот редкой смелости
- Биография Антуана де Сент-Экзюпери
Антуан де Сент-Экзюпери - биография, новости, личная жизнь
Гибель Экзюпери во время разведывательной миссии в конце Второй мировой войны долгое время считалась одной из величайших загадок в истории авиации. В 1925 году Экзюпери становится авиапилотом «Аэропосталь», он занимается доставкой почты в Африку. Биография Антуана де Сент-Экзюпери. Вашему вниманию документальный фильм, биография Антуана де Сент-Экзюпери. Чтобы детально познакомиться с полной биографией де Сент-Экзюпери, необходимо изучить обстоятельства трагической гибели писателя.
29 июня 1900 г. - 31 июля 1944 г.
- Жизнь, подаренная людям — Библиотеки Миасса
- Из Википедии — свободной энциклопедии
- День рождения Антуана де Сент-Экзюпери
- «Поэт, писатель и летчик в одном лице» к 120-летию со дня рождения Антуана де Сент-Экзюпери
- Антуан де Сент-Экзюпери - список книг по порядку, биография
- Антуан де Сент-Экзюпери - биография, новости, личная жизнь -
Сент-Экзюпери — последний борец за спасение Запада
В общей сложности в мирное и военное время Экзюпери терпел крушение за штурвалом самолета 15 раз. Сент Экзюпери, как сообщает биография, провалил экзамен при поступлении в военно-морской лицей. Насколько творчество Сент-Экзюпери сливается с его биографией, а его биография с легендой – мы говорим с писателем Екатериной Глаголевой.
Антуан де Сент-Экзюпери: биография, творчество и интересные факты
Антуан де Сент-Экзюпери, биография которого приходится и на военные годы, попал в 37 в гитлеровскую Германию. Было ему 44 венное исчезновение Сент-Экзюпери стало международной новостью и было причиной многих спекуляций до 2000 года, когда аквалангист, исследующий. Причина смерти Антуана де Сент-Экзюпери, написавшего сказку «Маленький принц».
«Моя настоящая профессия — приручать». История жизни Антуана де Сент-Экзюпери
| Жизнь, подаренная людям | Полная и краткая биография всемирно известного писателя Сент-Экзюпери Антуан де. |
| Известные люди Антуан де Сент-Энзюпери (Игорь Яковлев 4) / Проза.ру | Двадцать девятого июня 2015 года исполняется 115 лет со дня рождения французского писателя Антуана де Сент-Экзюпери. |
| А ты все летишь… Как пропал Антуан де Сент-Экзюпери | Антуан де Сент-Экзюпери – французский писатель и лётчик, приобретший славу после написания произведения «Маленький принц». |
"Зорко одно лишь сердце": 10 неизвестных фактов об Антуане де Сент-Экзюпери
Это история о летчике, застрявшем в пустыне, и о его беседе с молодым инопланетным принцем была проиллюстрирована самим автором и опубликована во Франции и в Соединенных Штатах в 1943 году, а потом она же была издана на более чем 200 языках. Сказка занимает третье место после Библии и Корана по количеству переводов на иностранные языки. Это одна из немногих книг, напечатанных шрифтом Брайля. То есть, её могут прочитать даже незрячие люди. Сказка "Маленький принц" признан одним из лучших произведений 20-го века, а также он стал одной из самых продаваемых книг всех времен. Золотоволосый герой вдохновил многих творческих людей от Каира до Хельсинки на создание телевизионных сериалов, оперы, пьесы, балета и даже музея в Японии.
А фраза из сказки «Мы в ответе за тех, кого приручили» — стала знаменитой. В 1940 году Экзюпери часто делал наброски крылатого мальчика в перерывах между боями с нацистами. Иногда он рисовал персонажа верхом на облаке. Позже крылья превратились в шарф, а облако — в астероид. Прославился Экзепюри и как журналист , особенно за репортажи о граэжпнской войне в Испании, где он был военным кореспондентом..
Они были правдивы и выделялись среди статей и репортажей других журналистов. В 1935 году он посетил СССР и описал визит в пяти очерках. Очерк «Преступление и наказание перед лицом советского правосудия» стал одним из первых трудов о сталинизме среди писателей Запада, пытающихся осмыслить эту политическую систему. Экзепюри признавался, что абслютно не умеет врать, а если пытается, то моментально краснеет и выдает себя. В 1943 года Антуан добровроьцем начал служить вместе с американскими войсками и летал на знаменитом французском бомбардировщике Bloch MB.
Тогда же он присоединился к военно-воздушным силам Франции и воевал в средиземноморской эскадрилье, был повышен до командирасовершил множество разведовательных и боевых вылетов. Он так и не вернулся, а когда ни его самого, ни самолет не нашли, его сочли убитым в бою. Было ему 44 года. Таинственное исчезновение Сент-Экзюпери стало международной новостью и было причиной многих спекуляций до 2000 года, когда аквалангист, исследующий Средиземное море недалеко от Марселя, обнаружил обломки самолета, который позже был поднят и идентифицирован как принадлежащий Сент-Экзюпери обломки последнего разбившегося самолета хранятся в музее авиации во французском городе Ле Бурж. Изначальо полагали, что Экзюпери разбился в Альпах.
Обломки не имели следов обстрела, также не были найдены останки самого летчика, потому были добавлены версии о дезертирстве, самоубийстве в связи с диагностированной депрессией автора, а также о технических неисправностях. Хотя доказательства указывали, что он, вероятно, был сбит, истинная причина его смерти остается неизвестна.
Оно показывает читателю то, что нужно нести ответственность за того, кого приручили. И повзрослев не забывать о том, что вы все еще дети, повзрослевшие, но дети и ценности прежде всего должны быть духовные. Сент-Экзюпери на примере названия планетки с которой прилетел Маленький принц, "астероид В-612" показывает, что для взрослых людей важны цифры, расчеты, стоимость и они совершенно не задумываются о том, что прекрасное рядом, стоит только отвлечься от черствой материальности. Этот сухой мир, который объединяет всех взрослых людей скучен, но и здесь Маленький принц не остается в одиночестве. В пустыне он знакомится с бедолагой-летчиком и они приручают друг-друга. На языке Антуана де Сент-Экзюпери слово "приручают" имеет значение нести ответственность за кого-либо, наслаждаться взаимодействием, получать удовольствие от того, что кому-то ты нужен. Так Маленький принц, чувствуя ответственность за свою розу "возвращается" к ней, чтоб ухаживать, возвратиться к тому, кого приручили и нести ответственность.
Читать далее Дина на книгу: Маленький принц После прочтения "Маленького принца" у меня осталось очень много положительных эмоций, ведь это очень милое и доброе произведение. Когда читаешь его, то забываешь обо всем, и хочется никогда не покидать этот волшебный мир.
С середины 30-х годов Сент-Экзюпери начинает работать журналистом. В 1935 году он побывал в СССР и написал несколько набросков, в одном из них он даже пытался показать суть сталинского правления. В 1939 году Сент-Экзюпери получает премию Французской академии за книгу «Планета людей», а за книгу «Ветер, песок и звезды» его награждают Национальной книжной премией США. Когда началась Вторая Мировая война, Снт-Экзюпери сразу же отправился служить.
Он находился в свободной от немцев области Франции, когда последние ее оккупировали, а позже уехал в США. В 1943 году он опять попадает в Северную Африку и служит там военным летчиком. Именно здесь была создана его всемирно известная работа «Маленький принц». В июле 1944 года Антуан де Сент-Экзюпери отправился в разведку с острова Корсика, и после этого его самолет пропал. Очень долго никто ничего не знал о гибели писателя.
Консуэло прожила намного дольше своего третьего мужа. Через несколько лет после ее смерти в 1979-м году была опубликована рукопись «Воспоминания розы», в которой женщина рассказала о жизни с Антуаном. В «Маленьком принце» писатель изобразил жену в образе розы под стеклянным колпаком. Живущий среди людей Биография человека заканчивается с его уходом в мир иной — и это естественно. Но не в случае с Антуаном де Сент-Экзюпери. Ведь он пропал, и поначалу место гибели писателя никому не было известно. Лишь в 1998 году неподалеку от Марселя рыбак нашел в море браслет, на котором были выгравированы имя летчика и его жены, а также адрес американского издательства. Начались поиски обломков самолета. По серийному номеру, сохранившемуся на фрагменте кабины, удалось установить, что пилотом потерпевшей крушение машины был де Сент-Экзюпери. Интриги добавил ветеран немецких ВВС, который заявил, что это он сбил писателя, не зная, кто был пилотом самолета. Однако его признание противоречит записям в журнале Люфтваффе. В них ничего не сказано о крупном истребителе союзников, сбитом в данном районе в то время. Причина падения «Молнии» остается загадкой. В романтике и гуманистических нотках творчества Антуана де Сент-Экзюпери как в зеркале отразился бурлящий мир первой половины века. Этот мир писатель не наблюдал со стороны, он был одним из его творцов. Даже сказка о Маленьком Принце не кабинетное творение, она не придумана, но пережита и выстрадана всей жизнью писателя. Человеком серьезной профессии с душой ребенка, много знающим и много видевшим, но сохранившим ясный и чистый взгляд на вещи и чувства. Книга о любви, дружбе и преданности появилась в самый разгар войны — и в этом не было воли случая. Пилот Антуан де Сент-Экзюпери Произведения Экзюпери до сих пор занимают исследователей литературы, историков, читателей и театральных зрителей. В России популярны спектакли по мотивам «Маленького принца» и историй взаимоотношений людей из его жизни «Экзюпери. Навстречу звездам». Останки летчика найдены не были. Могло ли море хранить их 50 с лишним лет? Вряд ли. Но, в любом случае, Антуан де Сент-Экзюпери по-прежнему живет среди нас. Его самолет однажды просто не коснулся земли.