Поезда на северном участке Серпуховско-Тимирязевской линии Московского метрополитена между станциями «Савеловская» и «Алтуфьево» временно не курсируют. 11 октября 2023 - Новости Самары - На станции метро «Печатники» Люблинско-Дмитровской линии Московского метрополитена произошло столкновение поездов. Схема московского метро стремительно растет: с 2011 года открылось 83 новых станции.
Новости по теме: московское метро
| Последние новости о метро | Схема московского метро стремительно растет: с 2011 года открылось 83 новых станции. |
| Новости | Московское метро | О сервисе Прессе Авторские права Связаться с нами Авторам Рекламодателям Разработчикам. |
На одной из линий метро Москвы остановлено движение. Столкнулись поезда
Последние новости перспективы развития Московского метрополитена. РИА Новости: в метро Москвы проводят проверки после сообщения о «минировании». Поезда на северном участке Серпуховско-Тимирязевской линии Московского метрополитена между станциями «Савеловская» и «Алтуфьево» временно не курсируют. 11 октября 2023 - Новости Сочи - Московский метрополитен. Станция «Щелковская» московского метро временно закрыта на вход, сообщил дептранс. 16 апреля 2024 года «На будущей станции “Вавиловская” Троицкой линии метро начали устройство внутренних стен и перегородок.
Кто сломал Замоскворецкую линию метро и как ее будут чинить
Подписывайтесь на «Газету. Ru» в Дзен и Telegram.
В результате проделанной работы сохранена в полной исправности система жизнеобеспечения Московского метрополитена, что позволило к 6. Использована информация пресс-службы Московского метрополитена. Закрытие станции "Семеновская" 3 мая мэр Москвы Ю. В соответствии с этим документом, станция Семеновская не будет работать с 15 мая 2005 г. Поезда Арбатско-Покровской линии будут проследовать станцию без остановки.
Это второй в истории Московского метрополитена случай закрытия станции на длительную реконструкцию. Первой была станция Ленинские Горы, закрытая в 1983 г. Главной причиной этого решения стала необходимость замены трех эскалаторов типа Н-40-III, которые работают с момента открытия станции Сталинская Семеновская 18 января 1944 г. Свой 50-летний ресурс они выработали еще 11 лет назад. На станциях глубокого заложения с двумя эскалаторными наклонами или с пересадками Охотный Ряд, Чистые Пруды, Лубянка, Красные Ворота, Динамо, Белорусская, Театральная, Новокузнецкая, Павелецкая, Автозаводская, Курская, Площадь Революции замену эскалаторов 1930-х и 1940-х годов выпуска удалось осуществить без вывода станции из эксплуатации - закрывался один выход из двух. Однако на беспересадочных станциях с одним выходом сделать это было невозможно. Поэтому еще в конце 1980-х годов было запроектировано строительство вторых выходов на всех глубоких станциях довоенной постройки с одним выходом Маяковская, Бауманская, Электрозаводская, Семеновская , а также на ряде станций начала 1950-х годов сооружения.
Однако экономический кризис не позволил осуществить эти проекты. В настоящее время строится лишь 2-й выход станции Маяковская, после открытия которого будут немедленно заменены самые старые в Московском метрополитене эскалаторы Н-30-II выпуска 1938 года. В условиях, когда финансирование программ развития и реконструкции метрополитена уже много лет значительно меньше потребности, у руководства Московского метрополитена не осталось иного выхода, кроме закрытия станций для замены выработавших свой ресурс эскалаторных машин. Очевидно, следующие в очереди после Семеновской - станции Электрозаводская и Бауманская. Распоряжение предписывает Мосгортрансу обеспечить увеличение выпуска подвижного состава наземного транспорта общего пользования от станций Электрозаводская и Измайловский Парк к станции Семеновская и с 15 мая 2005 г. Рядом с вестибюлем станции Семеновская будет организован временный диспетчерский пункт ГУП "Мосгортранс". ГУП "Московский таксомоторный транспорт" должно произвести корректировку маршрутов коммерческих перевозчиков в соответствии с утвержденной схемой.
Префектуре Восточного административного округа предписано с 15 мая 2005 г. По сообщениям мэрии Москвы это сделано в связи с многочисленными обращениями общественных и ветеранских организаций, а также в связи с 60-летием Победы. Замены названия станции на путевых стенах, на указателях и в схемах столичного метрополитена будут сделаны в течение мая-июня 2004 г. Оформление посвящено партизанскому движению. Станцию украшают три скульптуры советских партизан работы М. Фресковая роспись в кессонах перекрытия станции, к сожалению, не сохранилась. В первые годы своего существования станция была известна сразу под двумя названиями — "Измайловская" и "Измайловский ПКиО", но утвердилось первое.
При продлении линии 21 октября 1961 г. Сталина, получила название "Измайловский Парк". Однако ближе к "парадному" входу в парк была старая станция Измайловская, что и стало официальной причиной двойного переименования 20 августа 1963 г. Таким образом, для нового переименования можно найти основания. Во-первых, это позволит в будущем, когда название "Партизанская" устоится, устранить путаницу из-за двух почти одинаковых названий. Во-вторых, новое название соответствует монументально-художественному оформлению станции. В-третьих, станция "Измайловская" сохраняет свое имя и упоминание об истории Измайлова не утрачивается.
Впрочем, доводы против переименования также вполне очевидны. Во-первых, неудобна любая ломка сложившихся названий — ведь многие москвичи до сих пор не свыклись даже с переименованиями 1990 года. Во-вторых, станция "Партизанская" и улица Партизанская оказываются в противоположных концах Москвы. В-третьих, непонятно, ожидает ли нас теперь переименование еще одной «пары» станций — Фили и Филевский Парк. Кроме того, совпадение переименования "Измайловского парка" и закрытия станции "Семеновская" принесет дополнительные неудобства, а сам процесс потребует дополнительных расходов из городского бюджета, который и так в части метрополитена и наземного транспорта не так уж велик. Транспорт в России Игорь Лисов Закончен первый этап реконструкции пересадочного узла "Выхино" 2 октября, после окончания первого этапа реконструкции, открыт пересадочный узел, соединяющий железнодорожную платформу "Выхино" с одноименной станцией метро. Станция "Выхино" является по результатам исследования пассажиропотоков в 1998 году самой загруженной на Московском метрополитене.
Устройство удобной пересадки "через платформу" с пригородных электропоездов Казанского направления привело к началу нового тысячелетия к практически полному коллапсу станции в утренние часы пик. Так же, на станции заканчивается ряд автобусных маршрутов из Жулебино и Новокосино. Уже сейчас станция не справляется с существующим пассажиропотоком, поэтому, в целях обеспечения безопасности, у ряда утренних электропоездов остановка по платформе "Выхино" отменена. В 2003 году была начата крупномасштабная реконструкция всего станционного узла, в мае 2004 года был открыт новый подземный пешеходный переход. На очередном этапе реконструкции была значительно увеличена пассажирская часть платформы метро за счет реорганизации потоков пассажиров, увелично число турникетов, установлены навесы над железнодорожными платформами, построен новый пересадочный вестибюль с кассовым залом метро.
Столкновение поездов в 2004 году[ править править код ] Ранним утром 29 ноября 2004 года на станции «Чертановская» произошло столкновение двух составов без пассажиров.
Люди не пострадали, но были повреждены автосцепки и другие устройства у многих вагонов, четыре вагона были отправлены на ремонт. Причина аварии заключалась в неналаженности нового оборудования СЦБ на перегоне перед станцией [37]. Основная статья: Авария в энергосистеме в Москве 2005 Московский метрополитен столкнулся с самым масштабным сбоем в работе за всю свою историю. В результате из работы были исключены 52 из 170 станций Московского метро. По данным Комитета по телекоммуникациям и СМИ города Москвы: Движение частично отсутствовало на 3 линиях Московского метрополитена: Замоскворецкая от ст. Донского» Калужско-Рижская от ст.
В 11:40 началась эвакуация пассажиров из 27 поездов, находившихся в тоннелях. В 13:15 эвакуация пассажиров была завершена. По другим данным, отключение энергоснабжения привело к остановке поездов на Замоскворецкой , Таганско-Краснопресненской , Калужско-Рижской , Серпуховско-Тимирязевской , Бутовской , Люблинской , Калининской и Каховской линиях. По этим данным, в тоннелях на разных линиях остановилось 43 состава, в которых находилось около 20 тыс. Паники удалось избежать, эвакуация пассажиров началась уже через 20—35 минут после аварии. Составы, находившиеся под уклоном, вернулись на станции, но большинство пассажиров всё же пришлось эвакуировать пешком.
Полная эвакуация затянулась почти на два часа. Остановились эскалаторы. На пересадочных станциях также часть поездов были возвращены. Например, на « Китай-Городе » работало только по одному эскалатору, вестибюль на Маросейку на выход, на Солянку — на вход. Свет на наклонах отсутствовал. После нормализации ситуации на соседних станциях, она была закрыта на вход и выход до конца дня.
Разрушения тоннелей мелкого заложения в результате неосторожности рабочих при забивании свай[ править править код ] Начиная с 2000-х, в истории Московского метрополитена случались инциденты, связанные с разрушением тоннелей мелкого заложения метрополитена из-за неосторожности работников сторонних организаций, забивавших сваи под различные конструкции в зоне их пролегания. Место забивки свай в тоннель у Войковской на следующий день после аварии 2006 Первый такой инцидент произошёл в воскресенье 19 марта 2006 года в 14:37 [38]. Поезд, отошедший от станции « Войковская » в направлении станции « Сокол », столкнулся с бетонной сваей , которая провалилась в тоннель прямо перед приближающимся составом. Машинист Андрей Ульянов заметил проваливающуюся через свод тоннеля сваю и применил экстренное торможение, однако избежать столкновения не удалось — головной вагон налетел на сваю и был сильно повреждён. Сваей повредило крышу вагона, после чего на передние вагоны рухнули куски бетонной облицовки тоннеля и ещё две сваи. Лишь по счастливой случайности никто не пострадал — в воскресный день вагоны были практически пусты.
Как оказалось, над тоннелем производилась забивка свай под крупный рекламный стенд. После того, как одна из свай провалилась под землю, рабочие отогнали технику от места проведения работ. По заявлению руководства метрополитена, никаких обращений от этой или другой организации за разрешением проводить работы над метротоннелем в данном месте не поступало. Однако проводившая работу фирма предъявила все необходимые документы, выданные владельцем земельного участка. Выяснилось, что из-за режима секретности на планах даже не указывалось, что под этим участком на небольшой глубине проходит линия метрополитена. Место забивки свай в тоннель на следующий день после аварии 2006 В результате аварии часть Замоскворецкой линии метро от станции «Сокол» до «Речного вокзала» была закрыта, для обеспечения перевозки пассажиров на линию от метро «Речной вокзал» до «Сокола» вышли дополнительно 89 автобусов и 16 троллейбусов [39].
В дневное время также была отменена оплата проезда на маршрутах, следующих через метро «Сокол» по Ленинградскому проспекту. Машинист попавшего в аварию состава, 25-летний Андрей Ульянов за самоотверженность и высокий профессионализм, проявленные при исполнении служебного долга, указом Президента Российской Федерации был награждён медалью ордена «За заслуги перед Отечеством» II степени [40]. Специалисты, расследовавшие случай аварии, пришли к выводу, что реакция машиниста помогла избежать человеческих жертв — Ульянов своевременно заметил падающую сваю и организовал эвакуацию пассажиров [41]. Ещё один случай произошёл 8 июля 2008 года. Из-за буровых работ была повреждена шахта метрополитена на Серпуховско-Тимирязевской линии между станциями «Южная» и «Чертановская». Рабочие случайно пробили шахту метро, после чего в отверстие стала поступать вода, но на движении поездов это не сказалось [42].
Ввод БКЛ улучшит транспортное обслуживание 34 районов Москвы, а за счет появления альтернативных маршрутов положительный эффект почувствуют все пассажиры метро. На многих маршрутах экономия времени составит до 35-45 минут в день. Действующими станциями БКЛ в будни пользуются около 600 тыс.
В Москве открылись три новые станции метро
Сам же он не скрывал планов расшатывания обстановки и возможных терактов в Москве в ходе интервью на украинском телевидении. Проводятся проверки силами дежурных по станциям и, по предварительной информации, сообщения были, "вероятнее всего, с Украины", отметил он.
Сергей Собянин также отметил, что для жителей Подмосковья в районах, где проходит новый диаметр, стоимость проезда сократится в три раза. Если ранее жители Подмосковья тратили около 150-200 рублей на проезд в Москву, то сейчас, благодаря запуску диаметра, стоимость проезда по разовому билету сократиться до 65 рублей. По его словам, диаметры наземного метро планируют продлить до Калуги, Тулы и других крупных городов вблизи Москвы. На первом этапе планируется проложить высокоскоростную железную дорогу между Москвой, Тверью, Великим Новгородом и Санкт-Петербургом. Далее — между Москвой и другими городами.
Инцидент произошел в час пик. И, судя по кадрам, которые публикует телеграм-канал «Новости Москвы», на входе уже образовалась очередь. Люди стоят у закрытых дверей станции «Славянский бульвар».
Таким образом, от «Делового центра» до одного из самых крупнейших аэропортов нашей страны — 40 минут. Уникальная ветка, которая соединяет центр города и действующий аэропорт. На Солцевской линии метро проживает в шаговой доступности около полутора миллиона человек. Так что это трудная, сложная, но очень востребованная линия метро. Поздравляю вас», — сказал мэр Москвы Сергей Собянин.
Из-за особенностей рельефа проект был очень сложным, с инженерной точки зрения.
В Москве сообщили о минировании 33 станций метро и Белорусского вокзала
Эта станция — посвящение строителям первой линии московского метро. Источник фото: Фото редакции Сегодня московское метро парализовала эта трагедия, а новость о смерти 16-летнего парня вызывает глубокое сожаление у всех, кто о ней узнал. Московский метрополитен сегодня — Заммэра Москвы Ликсутов рассказал про открытие проекта «Искусство в метро». Пассажир московского метро разбил турникет на станции «Калужская».
В Москве открылись две новые станции метро: «Пыхтино» и «Аэропорт Внуково»
Сейчас полиция ведет с ним переговоры. Инцидент произошел в час пик. И, судя по кадрам, которые публикует телеграм-канал «Новости Москвы», на входе уже образовалась очередь. Люди стоят у закрытых дверей станции «Славянский бульвар».
Огромные ресурсы Москвы, воля и трудолюбие москвичей являются гарантией того, что развитие города будет продолжаться.
И в первую очередь, это касается важнейшей программы строительства новых линий и станций метро. В 2022 г. Пройдены десятки километров тоннелей, уложены тысячи кубометров бетона, смонтированы десятки эскалаторов, подключены тысячи единиц сложнейшей аппаратуры, обеспечивающей ритмичное и безопасное движение поездов. В результате — 2023-й год станет годом качественных изменений в работе Московского метрополитена.
В общей сложности мы откроем 14 новых станций, из них 9 — на Большой кольцевой линии метро. С 31 станцией и 70 км линий московская Большая кольцевая станет крупнейшим метрокольцом мира. Ввод БКЛ улучшит транспортное обслуживание 34 районов Москвы с населением 3,3 млн человек, из которых 1,2 млн проживают в пешей доступности от новых станций.
К открытию станции чеканки Зои Ветровой отреставрировали, они хорошо вписались в новое оформление Новаторская На что стоит посмотреть: на пламенеющий потолок из многослойного стекла Расписание работы: 05:30—01:00 Почему так называется: станция расположена под улицей Новаторов Авторы проекта: «Моспромпроект», архитекторы Александр Вигдоров, Сергей Каретников «Новаторская» оправдывает свое название: в ее оформлении впервые в истории московского метро использовали подвесной потолок из многослойного стекла. Потолок состоит из панелей триплекса разного формата. Их декорировали пленкой трех оттенков оранжевого. У остальных элементов станции темные монохромные цвета, чтобы ничто не отвлекало внимание от яркого потолка.
По задумке авторов проекта такое решение должно рождать ассоциации с энергией солнца, огня, новаторства и созидания. Мне потолок напомнил ярко-рыжую осеннюю листву.
Сейчас выполняется отделка в стиле супрематизм и установка инженерных систем. Основным источником света на платформе станет светильник-турбина, расположенный по оси станции. Пропускная способность составит порядка 140 тыс. Обновление 03.
Тютчевская В кассовом зале идет монтаж потолочных панелей и светильников. Началась облицовка колонн камнем. На потолке коридора промежуточного уровня монтируются ламели. На фасаде вестибюля, что со стороны МКАД, ведётся монтаж утеплителя и подсистемы для последующей облицовки панелями. Обновление 13.
По требованию полиции закрыта станция метро «Славянский бульвар»
Российский президент Владимир Путин и мэр Москвы Сергей Собянин в субботу, 9 сентября, дали старт движению поездов по четвертому Московскому центральному диаметру (МЦД-4). 16 апреля 2024 года «На будущей станции “Вавиловская” Троицкой линии метро начали устройство внутренних стен и перегородок. Все новости» На станции «Электрозаводская» в вагоне поезда произошло возгорание ЧП случилось на Арбатско-Покровской линии метро в Москве.
Станция московского метро «Щелковская» заработала после временного закрытия
Московский метрополитен сегодня — В московском метро заявили о штатной работе на фоне пожара в «Известия Холле». Вход на станцию «Пушкинская» перекрыт из-за пожара в. Главные новости Москвы на сегодня. Станцию столичного метро «Белорусская» затопило, сообщает «Москва 24». Москвичи и гости столицы смогут наблюдать на всех станциях метро и в вагонах поездов «Москва» и «Русич» больше 120 таких схем.
В УВД на столичном метро прокомментировали сообщения о «минировании» всех станций подземки
Метро не работало всего один день за всю историю Утром 16 октября 1941 года в день паники в Москве метрополитен впервые был закрыт. Этот день стал единственным в истории московского метро, когда оно не работало. Москвы», предусматривавшего отъезд из Москвы советского правительства во главе со Сталиным, по Москве распространились панические слухи, что её сдают немцам. Маяковская облицована родонитом Особого внимания среди всех станций заслуживает отделка «Маяковской»: стальные арки, соединяющие колонны, ребра колонн, облицованные редким и очень красивым камнем — уральским родонитом. Стоимость родонита достаточно высока, поскольку это полудрагоценный камень. Об этом прознали жители столицы и незаметно вытаскивали куски со станции.
На некоторых колоннах родонит пришлось заменить красноватым мрамором или даже крашеным цементом. Однако для большей части пришлось заново открыть уральское месторождение. Знак экстренного торможения Если рядом с вами кто-то упал на рельсы и нет времени бежать и просить помощи, встаньте рядом с краем платформы и делайте круговые движения рукой. Можно взять сумку, шапку, любой яркий предмет — все, что привлечет внимание машиниста. Он знает, что это знак экстренного торможения.
Бункер на Таганской К станции «Таганская» примыкает подземный бункер, построенный в 1956 году. Бункер, он же «Объект ГО-42», построили на случай ядерного удара, и действовал он в качестве запасного командного пункта дальней авиации вплоть до 1995 года. После был рассекречен и превращён в музей. Окаменелости и исторические находки Пример заложенного в стену ископаемого В колоннах нескольких десятков станций московского метро находятся остатки древних ископаемых. В Московском метрополитене более 50 станций, где можно встретить окаменелости аммонитов, кораллов, наутилусов, белемнитов и других древних животных, которые обитали на Земле в эру динозавров.
Среди них есть как маленькие, так и достаточно крупные: размер самого большого «обитателя» метро составляет 60 сантиметров в диаметре. Они попадаются не только на старых станциях, но и на новых — все зависит от того, чем облицованы стены и колонны. Метро Москвы попало в книгу рекордов Гиннеса Специалисты Guinness World Records в 2020 году зафиксировали рекорд АО «Мосинжпроект»: самое большое количество тоннелепроходческих комплексов, работающих одновременно на одном проекте. В «Книге Гиннеса» назвали это одним из самых интересных рекордов. Закрытый выход на Битцевском Парке Выход проработал всего пару месяцев Закрытый выход в город находится на Калужско-Рижской линии, конечной станции Битцевский Парк.
В конце 80-х годов в Битце планировали построить гигантский зоопарк c отдельным выходом к нему, но не построили. Есть только портик, и на портике — железный флюгер с изображениями зверей и птиц. В 2008 году этот выход переделали под станцию «Новоясеневская» на оранжевой ветке. Теперь между ветками есть переход. Раньше вход был по картонным талонам В 1935 году в метро проходили по специальным картонным талонам, действующим всего 35 минут, а проезд стоил 50 копеек.
В 1959 появились турникеты, а в 1960, в связи с денежной реформой, проезд стал стоить 5 копеек. В 1992 талоны заменили на пластиковые жетоны, а в ноябре того же года — на железные, которые действовали до февраля 1999.
Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам экономической политики и имущественно-земельных отношений Владимир Ефимов. Территория расположена в... Об этом сообщил заместитель мэра по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев. Готовность комплекса составляет 70... Об этом сообщается на официальном сайте мэра столицы. В честь Масленицы мы подготовили тематические мероприятия на станциях... Для посетителей веранды откроются 1 апреля и продолжат работать до 1 ноября. В своем Telegram-канале он сообщил, что в 2023 году было реконструировано и построено более 2,1 тыс.
Среди выполненных работ - реконструкция Люберецких очистных сооружений, при... Торжественный запуск движения трамваев в Москве состоялся 6 апреля 1899 года, а уже на следующий день новым видом транспорта начали пользоваться первые пассажиры. В этот день парадная колонна т... На предстоящем аукционе город предложит не только машиноместа, но и другие объекты для жителей и предпринимателей. Площадь этих мест для автомобил... Сейчас пассажиры пользуются южным вестибюлем, который ведет к деловому центру "Москва-Сити". С открытием северного вестибюля формирование городского вокзала "Тестовская" з... Через два года будет представлено новое поколение поездов "Москва-2026". За три года Замоскворецкая линия будет полностью обновлена на 100 процентов поездами "Москва-2024" и "Мо... Схема московского метро стремительно растет: с 2011 года открылось 83 новых станции.
Сергей Собянин уточнил, что... Самыми популярными станциями стали Железнодорожная, Курская и Нижегородская. Для запуска МЦД-4 были проведены масштабные работы, включая строи... Наибольший рост числа пассажиров отмечен в трамваях, а также стали популярны регулярные речные маршруты. Граждане совершили более 2,2 млрд поездок на... Об этом горожан оповестил заместитель Мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев. С 5 по 6 марта 2024 года на станции "Крылатское" Арбатско-Покровской линии эскалаторы будут закрыты на ремонт.
Как пишет «Москва 24», пассажиры опасаются выйти на улицу из-за потоков воды. А местные власти заявили , что в столице на работу вышли 290 единиц техники и 300 бригад «Мосводостока». Жителей просили сообщать о временных скоплениях воды диспетчерским службам или писать «Мосводостоку» в аккаунте «ВКонтакте». По словам московских водителей, которых цитирует BFM.
Пока российские военные не уничтожат главарей и тех, кто на Украине принимают решения о дестабилизации обстановки внутри России, инциденты будут повторятся, а когда это случится, можно будет говорить о безопасности, подчеркнул он.
Расширение московского метро
На все станции Московского метрополитена поступили анонимные сообщения с угрозой "минирования", сообщил представитель экстренных служб столицы агентству "РИА Новости". Кусок эстакады упал на открытую станцию метро «Филевский парк» в Москве. На станции метро «Каширская» Московского метрополитена вечером 12 сентября умер человек, сообщает корреспондент ИА Регнум с места событий. Рамиль Ситдиков/РИА Новости. СМИ сообщают о том, что в Москве из-за ливневых дождей оказалась затопленной станция столичного метро «Белорусская». РИА Новости: Неизвестный сообщил о минировании всех станций метро в Москве. Об этом в беседе с журналистами Агентства городских новостей "Москва" сообщил вице-спикер Московской городской думы Степан Орлов. Москвичи и гости столицы смогут наблюдать на всех станциях метро и в вагонах поездов «Москва» и «Русич» больше 120 таких схем.