Все новости Лента новостей Hardware Software События в мире В мире игр IT рынок Новости сайта.
Сотрудники завода Mercedes-Benz самостоятельно остановили производство из-за коронавируса
Чтобы вернуть зверя в дикую природу и восстановить работу конвейеров, пришлось вызвать специалистов из местного Лесного департамента и из организации Wildlife SOS, которая специализируется на спасении диких животных. На предприятие прибыла команда из шести человек, которые обучены тому, как действовать в подобных ситуациях, не нанеся вреда ни животному, ни людям. Леопарду с безопасного расстояния вкололи снотворное, после чего его аккуратно доставили в естественную среду обитания и выпустили на волю. Что удивительно, это не первый подобный случай в Индии. Пять лет назад дикая кошка объявилась на заводе Maruti-Suzuki в Нью-Дели.
Переезд в США поддерживается многомиллиардными субсидиями американского правительства. В этих странах стоимость производства намного ниже, энергия и рабочая сила дешевле, чем в Германии. Высокие энергетические затраты в Германии объясняются двумя факторами — отказом от дешевых российских углеводородов и "самоубийственными" экологическими нормами, навязанными партией "Зеленых". Эксперты отмечают, что внедряемая правящей коалицией ФРГ солнечная и ветряная энергия не в состоянии стать надежной заменой традиционной углеводородной генерации. Производить в Германии электромобили стало крайне невыгодно.
Член правления концерна Volkswagen Арно Антлиц заявил, что со временем производство электромобилей VW будет целиком вынесено за рубеж, прежде всего в США. Германия будет еще некоторое время производить автомобили с двигателями внутреннего сгорания, однако "зеленый" план Еврокомиссии предусматривает их полный запрет начиная с 2035 года. Реализация этого плана означает, что европейский автопром сможет производить только электромобили и должен будет полностью отказаться от бензиновых, дизельных и гибридных двигателей. Подчиняясь этой установке, Volkswagen планирует в 2033-2035 годах полностью отказаться от производства двигателей внутреннего сгорания. Дочернее подразделение Audi также сообщило, что последний автомобиль с ДВС сойдет с конвейера в 2033 году. Согласно прогнозам рейтингового агентства PwC, уже в ближайшие годы импорт в Европу и Германию зарубежных машин превысит экспорт, что подорвет позиции Германии в качестве важнейшей индустриальной площадки. А ведь до сих пор автомобилестроение считалось важнейшим достижением немецкой инженерной мысли. Германия была одной из родоначальниц этого вида транспорта, немецкий инженер Карл Бенц запатентовал в 1886 году первый автомобиль, который был в 1887 году усовершенствован Готтлибом Даймлером.
В общем, всё закончилось хорошо, но большой вопрос в том, что леопард делал на заводе Mercedes-Benz площадью 400 тысяч квадратных метров?
Картик Сатьянараян, генеральный директор Wildlife SOS говорит что: «Из-за быстрого сокращения территории обитания, леопарды Махараштры всё чаще забредают в районы, где живут люди». Согласитесь, это вполне логичное замечание, потому что леопард явно пришёл не для того, чтобы узнать, когда закончат сборку того Mercedes-Benz E350, который он ждёт уже три месяца. Похожий случай вторжения автопроизводителей на территорию дикой природы был отмечен в конце 2020 года, когда Tesla было предписано приостановить строительство завода в Германии, чтобы не потревожить зимующих в этом районе змей. Местная группа защитников окружающей среды требовала изменить план строительства на том основании, что вырубка деревьев может разбудить их раньше времени.
Тем временем у Mercedes-Benz [в мире] дела идут отлично. До сих пор Мерседес прибыльная компания, которая закончила 2022-й год с рекордной прибылью.
По 2023-му пока отчета не было, но вряд ли что-то изменилось. Все кроется в деталях. Львиную долю прибыли "немецкой" компании генерируют азиатские филиалы — то есть китайские.
Газета «Суть времени»
- Как экономическая война с Москвой выгнала завод "Мерседес" из Берлина
- Германия — Mercedes отзывает 590 000 автомобилей из-за опасного дефекта - МК Германия
- Как экономическая война с Москвой выгнала завод "Мерседес" из Берлина
- Навигация по записям
- Дмитрий Леонтьев: TIGGO 8 PRO Hybrid напоминает новогоднюю гирлянду
Как экономическая война с Москвой выгнала завод «Мерседес» из Берлина
В апреле 2019 году Daimler открыл в Подмосковье завод по производству легковых автомобилей Mercedes-Benz. заводы концерна закрываются в Германии и открываются в Китае и США. Не знаю, что символичнее. То, что в Германии закрываются все автосалоны мерседес, или то, что в декабре 2022 года там закрылся завод BIA Forst. Mercedes-Benz решил продать все автосалоны в Германии. Немецкий автопроизводитель Mercedes-Benz рассматривает возможность продажи своих автосалонов в Германии, сообщает ТАСС со ссылкой на газету Bild.
Tesla остановит производство на заводе в Германии из-за ситуации в Красном море
До сих пор автопроизводитель справлялся с проблемами в поставках жгутов проводов и других деталей относительно гладко. Его немецкие заводы в Раштате и Бремене на этой неделе работают практически без проблем. Использование текстов, фото- и видео сайта разрешается только с указанием активной гиперссылки.
Полковая, дом 3 строение 1, помещение I, этаж 2, комната 21.
Правдивость информации продаже салонов Mercedes в Германии Чтобы понять, действительно ли умирающий и покидающий Германию Мерседес продаёт автосалоны, рассмотрим цитаты немецких и австрийских СМИ. В своей публикации от 19. Группа Mercedes-Benz AG уже начала переговоры с потенциальными покупателями.
Такое решение относится ко всем 80 филиалам в городах и сельской местности, включая подразделение в штаб-квартире Штутгарта». Стоит напомнить, что Mercedes-Benz уже давно распродал заграничные филиалы — дальнейшей продажей и обслуживанием авто стали заниматься другие компании-партнёры на основании подписанных договоров. Такая же ситуация происходит и с внутренними немецкими филиалами. Отметим, что уже проданные зарубежные салоны объединены в одну сеть, предоставляют качественный. Также Bild добавляет: «Хотя Мерседес продали китайцам и другим иностранным инвесторам все филиалы, ни одно подразделение не закроют, ведь все салоны группы Mercedes-Benz AG являются прибыльными и не испытывают финансовых проблем». Сообщается, что сотрудники филиалов их общее количество достигает 8 тысяч человек продолжат свою работу. Отсутствие увольнений подтверждается газетой Stuttgarter Nachrichten.
Все работники перейдут под управление новых владельцев, но вполне возможно, что их заработная плата будет снижена.
Причем первые покупатели уже нашлись — это жители из Казани и Симферополя. Отметим, что машины не выставлены у дилеров, а доступны через заказ на сайте.
Будет для покупателей и приятный бонус — им проведут экскурсию по заводу УАЗ. Подобную версию представили в начале ноября нынешнего года.
Mercedes-Benz отзывает автомобили по всему миру: есть риск возгорания двигателя
| Изготовитель логотипов Mercedes-Benz разорился | Mercedes не уходит из Германии, закрываются только офисы продаж. |
| Mercedes-Benz сокращает производство в Германии из-за проблем с запчастями | Немецкая компания Mercedes-Benz собирается продать все автосалоны в Германии, сообщает Bild. |
Reuters: Mercedes-Benz приостановил работу одного из цехов на заводе в ФРГ после стрельбы
| Mercedes-Benz в спешке закрывает заводы в Германии и переезжает в Китай | Немецкий концерн Mercedes-Benz полностью отключил российских дилеров от своего программного обеспечения. |
| Как экономическая война с Москвой выгнала завод «Мерседес» из Берлина | Путин сегодня | Некоторые наши «пропагандисты», желающие побыстрее «похоронить» Европу и коллективный Запад, поделились «горячей новостью»: Mercedes-Benz уходит из Германии. |
| Mercedes-Benz сокращает производство в Германии из-за проблем с запчастями | В частности, Daimler планирует прекратить выпуск седанов Mercedes C-класса на заводе в Алабаме и снять с производства седан A-класса, который собирают в Мексике. |
| Mercedes снова сокращает производство заводе в Германии из-за ситуации на Украине | Немецкая компания Mercedes-Benz собирается продать все автосалоны в Германии, сообщает Bild. |
Как экономическая война с Москвой выгнала завод «Мерседес» из Берлина
На заводе Mercedes в Зиндельфингене произошла стрельба. Об этом сообщает газета Bild со ссылкой на полицию. В Германии будет закрыт завод, выпускавший эмблемы Mercedes-Benz. Компания BIA Forst объявила о закрытии завода, изготавливающего среди прочего хромированные трехлучевые звезды для Mercedes-Benz, сообщает Auto Moto und Sport. "Мерседес" возвращается в Германию", цены машин и запчастей могут вырасти многократно. В начале 2024 года во всех российских СМИ появилась новость о том, что Мерседес продает салоны в Германии и закрывает бизнес. заводы компании закрываются в Германии и открываются в Китае и США. Символично, что в декабре 2022 года был закрыт завод BIA Forst, где выпускались хромированные эмблемы Mercedes-Benz. Mercedes Benz в спешке закрывает заводы в Германии и переезжает в Китай. Мерседес Бенц сворачивает бизнес в Германии и переезжает в Китай.
Ford закроет свой завод в Германии в течение ближайших трех лет
После ухода с российского рынка «Мерседес» якобы вынужден закрывать заводы. Компания Tesla приостановит производство автомобилей на заводе под Берлином из-за нехватки комплектующих, возникшей после логистических сбоев в связи с нападениями на суда в Красном море. Ожидается, что закрытие завода не повлияет на запланированное начало производства больших электрических внедорожников Volvo EX90 и Polestar 3. На заводах Мерседес и БМВ, например, сварщики требуются экстра-класса (знаю, потому что у меня там дядя на заводе БМВ сварщиком работал).
Как экономическая война с Москвой выгнала завод «Мерседес» из Берлина
ФРГ теряет свою индустрию. Одним из громких и негативных примеров этого тренда может стать именитый автопроизводитель с трехлучевой звездой на эмблеме. Об этом заявил Александр Сосновский, политолог и публицист, прокомментировавший печальные последствия «возвращения Mercedes в Германию«. Разрушается индустрия. Вот, недавно написали большую интересную статью: «Мерседес» возвращается в Германию». Какая классная статья, и какое классное название. Я думаю, ну, наверное, «Мерседес» получает какое-то новое развитие. И на фоне всех негативных информационных сообщений это, наверное, позитив.
Знаете, куда переходит? Поговаривают, что в «Феррари» — главного конкурента всех времен. Вектор очевиден. А называть плохое хорошим, а белое красным все сложнее. Фото: globallookpress. Любому предприятию нужны электричество и тепло, а также выгодные условия, при которых сумма вложенных средств не превышает сумму заработанных.
Увы, до осознания необходимости массового голосования за несистемные партии: АдГ, "Левых", партию Сары Вагенкнехт немецкое общество ещё не созрело. Бюргер в широкой массе пока ещё не понимает истинных причин своих бед, видя их корень в собственном правительстве, наивно полагая, что, если сменить его, все будет как прежде.
Более того, немецкий обыватель постоянно подвергается русофобской "промывке мозгов", и многие реально готовы терпеть неудобства, чтобы не допустить победу России. Помните смешные призывы политиков экономить энергию, снижать температуру в квартирах, мыться раз в месяц и т. Увы, это работает. Почему бизнес бежит из Европы Иное дело бизнес. Основа любого бизнеса — получение прибыли. Бизнес ради Украины убытки терпеть не готов. Если бизнес становится убыточным, он или закрывается, или переезжает в другую страну, где его не душат повышением налогов, где есть дешёвые энергоносители и прочее. Уже в 2022 году европейские СМИ били тревогу — из стран ЕС из-за резкого роста на фоне отказа от российского топлива цен на энергоносители начался отток предприятий, который уже начинает напоминать бегство.
Результаты проведённого прошлым летом исследования Торгово-промышленной палаты ФРГ DIHK говорят сами за себя: более половины опрошенных компаний считают, что процессы энергетического перехода негативно или крайне негативно влияют на их работу, а около трети заявили о том, что уже вывели свои фабрики за границу или планируют сделать это в ближайшее время. Едва ли уход компании "Мерседес" будет полным и быстрым, едва ли он обрушит немецкую экономику, но факт показательный. Процесс, как говорится, пошёл. Последствия "зелёного курса" и отказа от российского газа Кризис начался всё же чуть раньше, когда Евросоюз провозгласил курс на "зелёную энергетику", что привело к принуждению предприятий сокращать выбросы в атмосферу, штрафам, новым налогам, как следствие — к удорожанию производства, снижению конкурентоспособности. Ещё одним результатом этой политики стали отказ от "неэкологичных" видов энергии и ликвидация добывающих её предприятий — АЭС, угольных шахт и т. Европейские экономики в значительной степени "подсели" на газ, главным образом российский.
Сайт использует IP адреса, cookie и данные геолокации Пользователей сайта, условия использования содержатся в Политике по защите персональных данных Любое использование материалов допускается только при соблюдении правил перепечатки и при наличии гиперссылки на vedomosti.
На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети «Интернет», находящихся на территории Российской Федерации.
Mercedes-Benz хочет продать все свои автосалоны в Германии
Mercedes Benz в спешке закрывает заводы в Германии и переезжает в Китай. Мерседес Бенц сворачивает бизнес в Германии и переезжает в Китай. Сегодня стало известно, что флагман немецкой автомобильной промышленности, концерн Mercedes-Benz, распродает все активы на родине и полностью переезжает в Китай. Автоконцерны Германии могут прекратить свое существование в прежнем виде и перейти во владение Китая, такая судьба ожидает Mercedes и BMW. BMW и Volkswagen были вынуждены приостановить работу заводов в Европе из-за нехватки проводов, которые завозили с Украины.
В Германии на заводе Mercedes произошла стрельба, погиб один человек
Помните, как в Европе отмечали запуск первого «Северного потока» — едва ли не как открытие «дороги жизни». А потом наступили 2014-й, 2022-й, приведшие к самому серьёзному энергетическому кризису. Кому всё это выгодно? Конечно, тем, кто может предложить альтернативу российскому газу, накручивая цену, понимая, что клиент никуда теперь не денется. Речь, в первую очередь, о США. Кроме того, именно в США главным образом мигрируют компании из Европы. То есть Вашингтон просто ворует у Евросоюза бизнес!
О том, что именно экономика США извлекает наибольшую выгоду из энергетического кризиса в Европе, прямо писал ещё в сентябре 2022 года The Wall Street Journal. Тогда же в западных СМИ впервые прозвучало страшное для Европы слово — «деиндустриализация». Нет, речь о том, что европейские города в скором времени превратятся в подобие американского Детройта, пока не идёт, но прогнозы экспертов неутешительны: Европа теряет свое экономическое могущество. Уход экономики в минус превратится в постоянную реальность. И если 15 лет назад доля ЕС в мировом ВВП была больше, чем доля США и Китая, то сейчас она уже уступает своим конкурентам, а к началу 2030-х годов, по прогнозам экономистов, она уменьшится в два раза в сравнении с показателями до начала противостояния с Россией. Таким образом, Евросоюз в лучшем для себя случае просто перестаёт быть одним из центров мировой экономики, а в худшем… теряет экономический суверенитет.
Почему США намеренно деиндустриализируют Европу Вспомним историю, как США дважды умудрялись обогатиться на мировых войнах, разрушивших Европу, а затем на её «спасении», под которым скрывалось стремление подчинить себе Старый свет в политике и экономике. Евросоюз в последние годы стал опасным для США альтернативным центром гегемонии, хоть и зависимым политически, но чрезвычайно сильным и самостоятельным экономически. Этому нужно было положить конец.
Что скорее всего.
Но большая часть производства «Мерседесов» и запчастей к «Мерседесу» теперь переезжает и возвращается в Германию. То есть, в люксовом сегменте авторынка Германия однозначно становится неконкурентоспособной по сравнению с корейцами, японцами, американцами. Но возвращается-то он не по тому, что начинает работать по-новому и хорошо. А потому, что он теперь вынужден вернуться к тому, с чего он когда-то начинал», — резюмирует эксперт.
ИА SM. News писало: ранее доктор Сосновский заявил о том, что Германия зря мечтает о том, как бы лишить россиян истории и быть «учителем». Нужно просто почитать «Историю государства Российского» Карамзина.
Ну что же, непростые времена требуют радикальных мер. Напомню, что примерно два года назад Mercedes-Benz принял решение уйти из России. В своем финансовом отчете за 2022 год, который был обнародован в феврале 2023-го, компания обозначила, что размер убытков от сворачивания деятельности в России составил 658 млн евро. Однако надо понимать, что тут мы говорим только об ущербе в моменте, который измерим. Как обстоят дела с упущенной выгодой, сказать сложно. Тем не менее, будем честны, у самого Mercedes-Benz дела идут отлично. Это до сих пор довольно прибыльная компания, которая в целом закончила 2022-й год с рекордной прибылью.
По 2023-му пока отчета не было, но вряд ли что-либо обрушилось. Однако дьявол кроется в деталях. Дело в том, что львиную долю прибыли «немецкой» компании генерируют азиатские филиалы, а если быть точным — то китайские. Все проданные машины были произведены именно в Поднебесной.
Сам Mercedes оценивал свои российские активы на конец 2021 года в 2 млрд долларов. Собеседники «Ведомостей» считают , что сделка может предполагать опцион, в рамках которого немецкий автопроизводитель может вернуть в собственность подмосковный завод в течение определенного времени. Теперь купить машину премиальной марки будет в России гораздо сложнее, поскольку поставки автомобилей дороже 50 тыс. А другие ограничения делают невозможными стабильные поставки комплектующих. ГК «Автодом», специализирующийся на продаже и обслуживании премиальных автомобилей, еще до начала военной операции на Украине говорил о планах по выпуску машин.
Mercedes-Benz хочет продать все свои автосалоны в Германии
Узнайте, почему главный завод по производству Mercedes-Benz в Германии остановил свою работу и как это отразится на автомобильном рынке. Компания объяснила замысел желанием обеспечить конкурентоспособность и жизнеспособность успешных продаж Mercedes-Benz в Германии. Германский автопроизводитель Mercedes-Benz принял решение до конца недели приостановить работу в одном из цехов на заводе в населенном пункте Зиндельфинген в 15 км от Штутгарта (федеральная земля Баден-Вюртемберг) после того. Mercedes-Benz намерен продать все свои автомобильные салоны в Германии, пишет немецкая газета Bild. BMW и Volkswagen были вынуждены приостановить работу заводов в Европе из-за нехватки проводов, которые завозили с Украины. Работа завода Mercedes-Benz в Раштатте, земля Баден-Вюртемберг, в Германии будет приостановлена из-за дефицита микросхем.
Сделка подтверждена
- Mercedes-Benz в спешке закрывает заводы в Германии и переезжает в Китай - Ход Мыслей
- Reuters: Mercedes-Benz приостановил работу одного из цехов на заводе в ФРГ после стрельбы
- Стрельба на заводе Mercedes в Германии: есть погибшие
- Как экономическая война с Москвой выгнала завод "Мерседес" из Берлина
- Mercedes-Benz уходит из Германии — США и ЕС признали, что Китай доминирует на мировом рынке авто
Mercedes-Benz уходит из России — компания продала завод и другое имущество местному дилеру
До этого, 3 мая, в начальной школе «Владислав Рыбникарь» в районе Врачар семиклассник открыл стрельбу по ученикам и работникам учебного заведения. По последним данным, погибли девять человек , еще семеро пострадали. После подростка поместили в психиатрическую больницу , а его родителей задержали. В частности, отец мальчика был арестован за ненадлежащее хранение огнестрельного оружия, на которое имел разрешение.
На прочих автомобилях крупная трехлучевая звезда расположена на радиаторной решетке. В самом Mercedes-Benz заявили, что компания не останется без шильдиков, так как их изготавливают и на других предприятиях. BIA Forst — не первый немецкий поставщик в автомобильной отрасли, который разорился за последние полгода. Ранее этой осенью о банкротстве заявил Borges, изготавливавший пластиковые детали для автомобилей.
Согласно сообщениям агентства DPA , сотрудники производства заблокированы, и не могут попасть на завод из-за протестующих. По данным журналистов, протестующие немецкие фермеры полностью перекрыли все возможные пути подъезда к заводу Volkswagen, из-за чего рабочие просто не могут попасть на территорию. В пресс-службе предприятия заявляют, что рассчитывают на восстановление работы с 9 января 2024 года.
Десятилетиями именно автомобильная отрасль считалась нерушимой движущей силой всей немецкой экономики, а сегодня она стоит у мировой обочины. Именно поэтому она теперь отстает", — отмечает немецкий автомобильный журналист Анреас Кесслер. В тисках кризиса оказались сборочные цеха и поставщики комплектующих вроде IG Metall. Без надежных кузовов, подшипников и шин, тем более далеко не уедешь. Сontinental AG готовится уволить тысячи сотрудников по всему миру, а Michelin вслед за остальными сворачивает производство сразу в трех немецких городах. Я пришел сюда сразу после стажировки и хотел построить здесь свою карьеру. Но теперь это под большим вопросом", — рассказал сотрудник Michelin, которому грозит сокращение. Среди основных причин колоссального спада — взрывная инфляция и рост производственных издержек в Германии, особенно электроэнергия и газ. Отказ от поставок из России сработал как тормозные колодки. Я не думаю, что цены на энергию снова начнут снижаться.