Madīq Hurmuz, перс. تنگه هرمز - Tangeh-ye Hormoz) — узкий, стратегически важный пролив, соединяющий Оманский залив на юго-востоке с Персидским.
Центр глобальной напряжённости
- Маршруты поставок нефти в условиях конфликта между Израилем и Палестиной
- Востоковед объяснил, зачем Иран захватил судно в Ормузском проливе
- Регистрация
- Иран начал блокировку танкеров США в Ормузском проливе. | ГЕОПОЛИТИКА ЦИВИЛИЗАЦИЙ | Дзен
- Ормузский пролив (The Strait of Hormuz), Хасаб, Оман - описание, фото, на карте
Ормузский пролив: блокада и война или война и блокада
Всего спустя неделю, Иран арестовывает и забирает себе нефтяной танкер Advantage Sweet, который перевозил нефть в интересах американцев. Заметьте, американцы за свой танкер вписываться побоялись, а это очень даже показательно. Не только для персов, но и для всего мира. А как ты впишешься, когда за спиной у Ирана стоят Россия и Китай? А то что, госдеповцы? Уже второй день подряд они крутят одну и ту же песенку: «Действия Ирана противоречат международному праву и подрывают региональную безопасность и стабильность. Иранское правительство должно немедленно освободить нефтяной танкер»- Белый Дом. Персы не просто реквизировали какой-то второсортный танкер, а изъяли современный и очень крупный танкер. Но дальше началось самое интересное.
При этом персам нужно отдать должное, они дождались, пока танкер загрузят под завязку и американские компании переведут арабам денежки, а только потом изъяли. Таким образом и арабы остались с деньгами и персы щелкнули по носу англосаксам. Правда американцы думали, что они самые умные и смогут обвести всех вокруг пальца.
Американские силы потопили один фрегат , одну канонерскую лодку и до шести вооруженные быстроходные катера, а также серьезно повредили второй фрегат. Столкновение авианосца USS Newport News с танкером Mogamigawa 8 января 2007 года атомная подводная лодка USS Newport News , двигаясь под водой, ударила MV Mogamigawa , очень большой танкер для перевозки сырой нефти под японским флагом водоизмещением 300 000 тонн к югу от пролива. Пострадавших не было, с танкера не протекала нефть. Официальные лица США обвинили Иран в преследовании и провокации их военно-морских судов, но иранские официальные лица отвергли обвинения.
Региональный командующий ВМС вице-адмирал Кевин Косгриф сказал, что у иранцев нет «ни противокорабельных ракет, ни торпед», и он «не будет охарактеризовать позицию 5-го флота США как боязнь этих небольших лодок». Иранская оборонная политика С 29 июня 2008 года командующий иранской Революционной гвардии , Мохаммад Али Джафари заявил , что если ни Израиль или Соединенные Штаты напали на Иран, было бы перекрыть Ормузский пролив , чтобы посеять хаос на нефтяных рынках. Это последовало за более неоднозначными угрозами со стороны министра нефти Ирана и других правительственных чиновников о том, что нападение на Иран приведет к потрясениям с мировыми поставками нефти. Вице-адмирал Кевин Косгриф, командующий 5-м флотом США, дислоцированным в Бахрейне через Персидский залив от Ирана, предупредил, что такие действия Ирана будут считаться актом войны, и США не позволят Ирану удерживать в заложниках почти треть мирового населения. Военно-морская деятельность в 2008 г. В последнюю неделю июля 2008 года в рамках операции «Сера» десятки военных кораблей США и других стран прибыли на совместные учения на предмет возможных военных действий на мелководье у берегов Ирана. По сообщениям, по состоянию на 11 августа 2008 года более 40 кораблей США и их союзников следовали в Ормузский пролив.
Одна американская авианосная боевая группа из Японии дополнит две, которые уже находятся в Персидском заливе, всего в пять боевых групп, не считая подводных лодок. В результате столкновения, в результате которого 15 моряков на борту « Хартфорда» получили легкие ранения , произошел разрыв топливного бака на борту « Нового Орлеана» , в результате чего было разлито 25 000 галлонов США 95 м 3 судового дизельного топлива. Напряженность между США и Ираном в 2011—2012 гг. Основная статья: Спор об Ормузском проливе 2011—2012 годов 27 декабря 2011 года вице-президент Ирана Мохаммад-Реза Рахими пригрозил прекратить поставки нефти из Ормузского пролива, если экономические санкции ограничат или прекратят экспорт иранской нефти. Представитель Пятого флота США заявила в ответ, что флот «всегда готов противостоять злонамеренным действиям», в то время как адмирал Хабиболла Сайяри из ВМС Исламской Республики Иран заявил, что прекратить поставки нефти будет «легко». Начальник иранской армии Атаолла Салехи сказал, что Соединенные Штаты вывели авианосец из Персидского залива из-за военно-морских учений Ирана, и Иран примет меры, если корабль вернется. Я рекомендую и подчеркиваю, чтобы американский авианосец не возвращался в Персидский залив», - сказал он.
Официальный представитель ВМС США, командующий Билл Спикс, быстро ответил, что развертывание военных средств США будет продолжаться, как это было принято, заявив: «ВМС США действуют в соответствии с международными морскими конвенциями, чтобы поддерживать постоянное состояние повышенной бдительности для обеспечения непрерывного и безопасного потока. Дальнейшее давление на иранскую валюту оказал министр иностранных дел Франции Ален Жюппе, который, как цитируется, призвал к более «строгим санкциям» и призвал страны ЕС последовать примеру США в замораживании активов иранского центрального банка и введении эмбарго на экспорт нефти. Daring , головной корабль своего класса, является одним из «самых современных боевых кораблей» в мире и совершит свою первую миссию в Персидском заливе. Однако британское правительство заявило, что этот шаг был давно запланированным, поскольку Daring заменит еще один патрульный фрегат Armilla. Власти думали, стоит ли отвечать, хотя содержание письма не разглашалось. Соединенные Штаты ранее заявили о своем намерении предупредить Иран о том, что закрытие Ормузского пролива - это «красная линия», которая спровоцирует ответ Америки. Генерал Мартин Э.
Демпси , председатель Объединенного комитета начальников штабов , заявил в минувшие выходные, что Соединенные Штаты «предпримут действия и вновь откроют пролив», что может быть достигнуто только военными средствами, включая тральщики и сопровождение военных кораблей. Министр обороны Леон Э. Панетта сказал войскам в Техасе, что Соединенные Штаты не потерпят закрытия Ираном пролива. Тем не менее, Иран продолжал обсуждать влияние закрытия пролива на мировые нефтяные рынки, заявляя, что любое нарушение поставок вызовет шок для рынков, с которым «ни одна страна» не сможет справиться. К 23 января страны, противостоящие угрозам Ирана закрыть Ормузский пролив, создали флотилию. Эти корабли работали в Персидском заливе и Аравийском море у берегов Ирана. Высокопоставленный член парламента Ирана заявил, что Исламская Республика закроет точку входа в Персидский залив, если новые санкции заблокируют экспорт ее нефти.
Таким образом и арабы остались с деньгами и персы щелкнули по носу англосаксам. Правда американцы думали, что они самые умные и смогут обвести всех вокруг пальца. Этот танкер они зарегистрировали в Китае. Ну не будут же персы арестовывать танкеры из китайской юрисдикции.
Будут, и ещё как. Иран никогда бы не стал предпринимать ничего серьёзного без согласования с Китаем, Россией и крупнейшими ближневосточными монархиями. Блокировка Ормузского пролива сводится к контролю за этой артерией со стороны Союза Ирана, России, Китая и монархий залива руками Тегерана. Основная цель блокировки - лишить англосаксов любых рычагов влияния там.
Нет, нефть покупайте. Только перевозить и страховать суда будут не подконтрольные США или Лондону компании, а компании подконтрольные союзникам. То, что прямо сейчас происходит в Ормузском проливе, без сомнений, важнейшая веха лишения остатков влияния англосаксов. Полностью судоходство останавливать никто не будет, просто движение танкеров будет сильно выборочным.
Свои пускаем, а чужие не пускаем.
Около 45 миллионов лет назад, в начале третьего геологического периода, возник Оманский залив, а приблизительно 35 миллионов лет назад, в середине третьего геологического периода, разлом Оманского залива стал шире, и его продолжение соединило Персидский залив с Оманским [11]. Ормузский пролив имеет форму полумесяца и располагается выпуклым краем в сторону внутренней части Иранского нагорья , в результате чего большая часть протяженности его берега находится в Иране. Форма этого пролива показывает, как вода вдается в сушу и образует бухту в «горловине» Персидского залива. Южный берег Ормузского пролива, располагающийся в воде в форме выступа суши Аравийского полуострова , образует полуостров Мусандам , северная часть которого известна под одноимённым названием и принадлежит Оману [10]. Ширина этого пролива составляет почти сто морских миль, однако самое короткое расстояние между Ираном и Оманом равняется 21 миле и соединяет иранский остров Ларак на севере с оманским островом Большой Кувайн [12]. Договор о границе между Ираном и Оманом был подписан 20 июля 1974 года и вступил в силу с 28 мая 1975 года. На основании данного договора длина линии границы, установленной с севера Оманского залива до северо-востока Персидского залива, составляет 124,8 миль. Эта пограничная линия в действительности представляет собой линию, делящую Ормузский пролив на две равные части, которая определена, принимая во внимание исходную линию берегов двух стран на севере и юге Ормузского пролива, и её расстояние по отношению к упомянутым берегам является одинаковым.
Единственное исключение относится к области протяжённостью пятнадцать миль между иранским островом Ларак и оманским островом Большой Кувайн Кувайн-Кябир , где 12 миль территориальных вод двух стран пересекаются друг с другом [12]. В данном проливе располагается область Кешм, состоящая из четырёх островов — Кешм , Ормуз, Ларак и Хенгам [13] , которая вместе с островами Большой Томб и Абу-Муса образует оборонительную линию Ирана [14]. С точки зрения своей политической важности Ормузский пролив постоянно привлекает внимание, и даже его острова годами находились под оккупацией колониальных сил.
ВМС Ирана принудили атомную подлодку США выйти на поверхность в Ормузском проливе
Ормузский пролив имеет форму полумесяца и располагается выпуклым краем в сторону внутренней части Иранского нагорья , в результате чего большая часть протяженности его берега находится в Иране. Форма этого пролива показывает, как вода вдается в сушу и образует бухту в «горловине» Персидского залива. Южный берег Ормузского пролива, располагающийся в воде в форме выступа суши Аравийского полуострова , образует полуостров Мусандам , северная часть которого известна под одноимённым названием и принадлежит Оману [10]. Ширина этого пролива составляет почти сто морских миль, однако самое короткое расстояние между Ираном и Оманом равняется 21 миле и соединяет иранский остров Ларак на севере с оманским островом Большой Кувайн [12]. Договор о границе между Ираном и Оманом был подписан 20 июля 1974 года и вступил в силу с 28 мая 1975 года.
На основании данного договора длина линии границы, установленной с севера Оманского залива до северо-востока Персидского залива, составляет 124,8 миль. Эта пограничная линия в действительности представляет собой линию, делящую Ормузский пролив на две равные части, которая определена, принимая во внимание исходную линию берегов двух стран на севере и юге Ормузского пролива, и её расстояние по отношению к упомянутым берегам является одинаковым. Единственное исключение относится к области протяжённостью пятнадцать миль между иранским островом Ларак и оманским островом Большой Кувайн Кувайн-Кябир , где 12 миль территориальных вод двух стран пересекаются друг с другом [12]. В данном проливе располагается область Кешм, состоящая из четырёх островов — Кешм , Ормуз, Ларак и Хенгам [13] , которая вместе с островами Большой Томб и Абу-Муса образует оборонительную линию Ирана [14].
С точки зрения своей политической важности Ормузский пролив постоянно привлекает внимание, и даже его острова годами находились под оккупацией колониальных сил. Этот пролив — один из жизненно важных мировых водных путей нашего времени, и обеспечение огромной части потребностей разных стран в нефти, а также осуществление морских перевозок региона осуществляется через него.
Пролив также является очень глубоким, его глубина достигает 63 метров. Это позволяет крупным морским судам безопасно проходить через него. Ормузский пролив славится своей климатической природой. Здесь царит тропический климат со среднесуточными температурами около 30 градусов Цельсия в летний период. Зимой температура воды около 20 градусов Цельсия. Острова и рифы также характеризуют Ормузский пролив. Остров Галкиншан, Бештак и Русский остров относятся к нему. Ормузский пролив является важным транспортным путем для международного судоходства.
Пролив имеет глубину около 63 метров, что делает его доступным для крупных судов. За счет своих уникальных географических характеристик, Ормузский пролив играет ключевую роль в международной торговле нефтью. Расположение пролива рядом с Оманским полуостровом делает его важным стратегическим объектом в регионе.
Использовать, создавать и искать альтернативные пути поставок нефти из Персидского залива. В настоящее время строится стратегически важный для Объединенных Арабских Эмиратов ОАЭ 480-километровый нефтепровод «Фуджайра», идущий в обход Персидского залива и Ормузского пролива. Он будет запущен в июне 2012 г. Допустимая пропускная способность этого трубопровода — около 2 млн баррелей в сутки. Саудовская Аравия использует два нефтепровода. Первый — 745-мильный Petroline от региона Абкейк к Красному морю с суточной производительностью 5 млн баррелей. Сейчас через этот трубопровод транспортируется всего 2 млн баррелей в сутки. Второй — трубопровод Абкейк — Янбу, который был разработан для передачи сжиженного природного газа СПГ. Его мощность — 290 тыс. Трубопровод идет в сторону Красного моря параллельно с трубопроводом Petroline. Трубопровод Tapline мощностью 500 тыс. Трубопровод IPSI, действие которого было приостановлено после иракского военного нападения на Кувейт в 1991 г. Ирак экспортирует по трубопроводу Киркук — Джейхан менее одной пятой своей сырой нефти, что эквивалентно 350—400 тыс. Катар также экспортирует 77 млн т СПГ по этому же маршруту. Закрытие этого маршрута вызовет проблемы, так как, если найти ему замену, транзитные расходы существенно возрастут, ведь морской путь транспортировки значительно дешевле трубопроводного. Кроме того, подготовка трубопроводной структуры к резкому увеличению объемов транспортируемой нефти потребует значительного времени и большого количества средств. Использовать стратегические резервы. По данным Международного энергетического агентства за октябрь 2011 г. США, по словам Л. Панетты, не допустят этого. Возникает вопрос: каким образом можно принудить Иран не переступать эти красные пограничные линии, разделяющие мир и войну, мирную и военную составляющие иранской ядерной программы? В экспертном сообществе рассматриваются различные варианты решения иранской ядерной проблемы. По сути, речь идет о двух вариантах. Первый — закончить все дебаты и признать за Ираном статус ядерной державы. Это откроет ИРИ легальную дорогу к созданию ядерного оружия со всеми вытекающими отсюда последствиями в плане региональной и глобальной безопасности, что невозможно в принципе. Второй вариант предполагает убеждение и принуждение Ирана к прекращению создания промышленной инфраструктуры для обогащения урана, по сути, научно-технической базы для производства ядерного оружия, другими словами — к выполнению требований резолюций Совета Безопасности ООН и МАГАТЭ.
Военно-морской кризис между США и Ираном 2008 г. В 6 января 2008 г. Правительство США сообщает, что трем военным кораблям США, патрулирующим Ормузский пролив, угрожают катера, оккупированные иранскими « Пасдараном» Стражи исламской революции , действующими скоординированно. Звезды ушли после обычного вызова. Он осуждает «провокационные» маневры, заказанные иранским правительством. В 29 июня 2008 г. Командир исламской революции гвардейского корпуса , Мохаммад Али Джафари заявил , что если Иран подвергся нападению со стороны Израиля или Соединенных Штатов, он бы закрыть Ормузский пролив. Вице-адмирал, командующий Пятым американским флотом, присутствовавший в регионе, отреагировал, указав, что такая мера будет считаться актом войны. Кризис Ормузского пролива В 27 декабря 2011 г. В контексте усиления санкций, принятых многими странами против Ирана из-за его неоднозначной ядерной программы , первый вице-президент Ирана Мохаммад Реза Рахими объявил, что его страна закроет Ормузский пролив в случае санкций, направленных на экспорт иранской нефти. Инцидент в Оманском заливе май 2019 г. Инцидент в Оманском заливе 12 мая у порта Фуджейра Объединенные Арабские Эмираты соответствует саботажу 4 судов включая нефтяные танкеры , плавающих в Оманском заливе. Инструкция по передаче на картах географических названий арабских стран. Инструкция по русской передаче географических названий Ирана. Картографическая организация Ирана. Карта административно-территориальных единиц Ирана. Тегеран: Картографическая организация Ирана, Организация по управлению и планированию Ирана, 2004. Йон М. Ван Дайк. Energy Information Administration. Viktor Katona. Персидский залив и стратегическая роль Ормузского пролива. Мостуфи Ахмад. Персидский залив и обстоятельства его возникновения. Семинар, посвященный Персидскому заливу т. Страны и границы в геополитическом регионе Персидского залива.
Нефтяные танкеры и «холодная война»
- Ормузский пролив на карте мира
- В рамках «танкерной войны» с Ираном США отправляют F-16 патрулировать Ормузский пролив
- Захват иранского танкера: Что такое Ормузский пролив? | Eng-News
- Где находится ормузский пролив на карте мира -
- Где Находится Ормузский Пролив На Карте - Где находится
Tasnim: ВМС Ирана изгнали атомную подлодку США из Ормузского пролива
Блокировка Ормузского пролива сводится к контролю за этой артерией со стороны Союза Ирана, России, Китая и монархий залива руками Тегерана. Перечень эфиров на которых Ормузский пролив показывается прямо сейчас, а рядом находятся Кешм (остров), Рас-эль-Хайма (эмират) и Хормозган. передает РИА Новости комментарий представителя Пентагона Сабрины Сингх. Следует отметить, что Ормузский пролив – это одна из самых напряженных морских артерий в мире, через него проходит около 20% мирового потока нефти. Военно-морские силы Ирана принудили выйти на поверхность атомную подводную лодку США Florida класса Ohio, которая пыталась пересечь Ормузский пролив. абсолютный экономический кризис для всего западного мира, поскольку дефицит ближневосточных энергоресурсов сразу же подрывает все отрасли западной экономики, начиная с промышленности и заканчивая гражданским.
Где находится Ормузский пролив на карте мира, Евразии
- Политолог указал на уловку США в Ормузском проливе: Политика: Мир:
- Ормузский пролив — Википедия
- Ормузский пролив: «бутылочное горлышко» ближневосточной политики
- Иран начал блокировку танкеров США в Ормузском проливе. | ГЕОПОЛИТИКА ЦИВИЛИЗАЦИЙ | Дзен
- Из Википедии — свободной энциклопедии
Ормузский пролив – главный судоходный маршрут перевозки нефти
Карта Ормузского пролива Ормузский пролив. Посмотреть, где находится Ормузский пролив на физической карте России и мира. Читайте последние новости дня по теме Ормузский пролив: Нефть "привыкла" к ракетам: почему рынок "черного золота" не реагирует на конфликты?, Свыше $150 за баррель Brent: эксперт назвал последствие возможного ответа Израиля Ирану. Ормузский пролив имеет форму полумесяца и располагается выпуклым краем в сторону внутренней части Иранского нагорья, в результате чего большая часть его берега находится в Иране. Скачайте векторную иллюстрацию Карта Ормузского Пролива И Государств Ближнего Востока прямо сейчас. По данным иранской стороны, подлодка пыталась переплыть Ормузский пролив «в полной тишине под водой».
Блокада Ормузского пролива – прелюдия к началу Третьей мировой войны
Персидский залив Ормузский пролив карта. Карта глубин Ормузского пролива Несмотря на довольно широкий пролив вод, судоходство занимает лишь узкие проходы, по большей части это связано с регулярными военными конфликтами. Иран даёт понять, что он контролирует не только Ормузский пролив, но и Красное море, в котором хуситы. Ормузский пролив на карте мира. Персидский залив Ормузский пролив карта.
Ормузский пролив: Эскалация Войны в Израиле оставит Мир Без Нефти?
В начале этого месяца Военно-морские силы США сообщили о решении направить атомную субмарину Florida оснащена крылатыми ракетами, способными нести ядерные боеголовки в состав Пятого флота, базирующегося на Бахрейне. Подлодка, как утверждала американская сторона, должна осуществлять патрулирование в Ближневосточном регионе. Ранее газета The New York Times написала, что бойцы Корпуса стражей исламской революции готовят атаки беспилотных летательных аппаратов на принадлежащие Израилю корабли в Персидском заливе и Аравийском море.
Возникновение Персидского залива и Ормузского пролива — результат смещения земной коры в очень далеком прошлом. Около 500 миллионов лет назад докембрийский период твердый слой земли представлял собой единую сушу. Благодаря движению земной коры и проникновению вод в образовавшиеся при этом разломы постепенно появились материки и океаны [10]. Около 45 миллионов лет назад, в начале третьего геологического периода, возник Оманский залив, а приблизительно 35 миллионов лет назад, в середине третьего геологического периода, разлом Оманского залива стал шире, и его продолжение соединило Персидский залив с Оманским [11].
Ормузский пролив имеет форму полумесяца и располагается выпуклым краем в сторону внутренней части Иранского нагорья , в результате чего большая часть протяженности его берега находится в Иране. Форма этого пролива показывает, как вода вдается в сушу и образует бухту в «горловине» Персидского залива. Южный берег Ормузского пролива, располагающийся в воде в форме выступа суши Аравийского полуострова , образует полуостров Мусандам , северная часть которого известна под одноимённым названием и принадлежит Оману [10]. Ширина этого пролива составляет почти сто морских миль, однако самое короткое расстояние между Ираном и Оманом равняется 21 миле и соединяет иранский остров Ларак на севере с оманским островом Большой Кувайн [12]. Договор о границе между Ираном и Оманом был подписан 20 июля 1974 года и вступил в силу с 28 мая 1975 года. На основании данного договора длина линии границы, установленной с севера Оманского залива до северо-востока Персидского залива, составляет 124,8 миль.
Эта пограничная линия в действительности представляет собой линию, делящую Ормузский пролив на две равные части, которая определена, принимая во внимание исходную линию берегов двух стран на севере и юге Ормузского пролива, и её расстояние по отношению к упомянутым берегам является одинаковым.
Напомнив, что Китай имеет инвестиции в инфраструктуру и порты в регионе, особенно в рамках инициативы "Один пояс — один путь", Тельджи сказал: "Пекин не хочет нарушения стабильности в регионе. Китай придает этому большое значение в силу своей зависимости от Ближнего Востока и в энергетической сфере". Напряженность вокруг Газы также оказывает влияние на военное присутствие России в Сирии, в частности в Латакии и Тартусе, и российские корабли в Средиземном море. С другой стороны, канал "Бен-Гурион", который Израиль в добавление к своей теологической мотивации пытается претворить в жизнь как попытку нарастить свое влияние на мировой торгово-энергетической оси, также напрямую затрагивает энергетический и торговый маршрут Басра — Европа через Турцию. Вместе с тем Зангезурский коридор тоже входит в число затрагиваемых точек в этом контексте. Французский лидер на встрече с премьер-министром Израиля Биньямином Нетаньяху потребовал освободить всех заложников в секторе Газа. Кроме того, лидер Франции призвал к созданию региональной и международной коалиции для борьбы с террористическими организациями. Это битва Америки". С другой стороны, американская газета New York Times NYT сообщила, что США направили в регион генерал-лейтенанта Джеймса Глинна James Glynn вместе с другими офицерами, чтобы помочь израильтянам справиться с трудностями городской войны.
Комментарии читателей Haber7:фарукРазве кто-нибудь еще не знает, что главная цель в регионе — захватить триллион кубометров природного газа? ГостьРаботают сионистские псы.
Это позволяет крупным морским судам безопасно проходить через него.
Ормузский пролив славится своей климатической природой. Здесь царит тропический климат со среднесуточными температурами около 30 градусов Цельсия в летний период. Зимой температура воды около 20 градусов Цельсия.
Острова и рифы также характеризуют Ормузский пролив. Остров Галкиншан, Бештак и Русский остров относятся к нему. Ормузский пролив является важным транспортным путем для международного судоходства.
Пролив имеет глубину около 63 метров, что делает его доступным для крупных судов. За счет своих уникальных географических характеристик, Ормузский пролив играет ключевую роль в международной торговле нефтью. Расположение пролива рядом с Оманским полуостровом делает его важным стратегическим объектом в регионе.
Острова и рифы в проливе придают ему особую географическую привлекательность, но одновременно представляют некоторые опасности для навигации.
ВМС Ирана принудили атомную подлодку США выйти на поверхность в Ормузском проливе
Без Мухаммеда нам бы вряд ли это удалось. Ехали на остров без особых ожиданий, ну остров и остров, ну Ормуз. Смотрели в иллюминаторы, последствия санкций по обе стороны — бесконечные вереницы пустых танкеров на якорных стоянках. Со своего места то есть по одну сторону насчитал более 100 шт, дальше плюнул. Тяжело приходится Ирану, ведь весь этот громадный флот должен возить черное золото и, соответственно, деньги в казну страны а там деньги с продажи нефти идут в казну, а не в чьи то частные карманы, как у нас. Ормузский пролив считается одним из самых стратегически важных водных магистралей в мире. И, глядя из иллюминаторов парома Кешм-Ормуз, это очень наглядно. Полчаса — и вот он Ормуз.
Ормуз островок сравнительно небольшой — площадь его составляет 42 квадратных километра, поперечник около 5,5 км. Главная ценность Ормуза — это, конечно же, не культурные и не архитектурные достопримечательности, а природа. Вся территория острова за пределами поселка — необитаема. Именно там и находится все самое интересное. Совершенно неземные и при этом очень разные пейзажи уместились на этом небольшом кусочке суши. Туристов по острову возят на трехколесных мотоциклах — тук-туках. На причале их много, но нас ждет свой — Мухаммед договорился с ним заранее.
Поехали, ветерок овевает, но здесь все рядом. Ближайшей к порту и одной из самых зрелищных достопримечательностей острова является соляная гора Элахе намак Богиня солей , которая отличается разнообразием цветов слагающих пород и огромными кристаллами соли. Мухаммед Под этой соляной горой течет ручей, который на момент нашего посещения почти пересох, так что добраться пешком до горы через красочные геологические массивы не составило труда. Пересохший ручей с огромными кристаллами соли Эти скалы — просто соль, покрытая пылью Красота! Богиня восхитила реально — я видел как высушивают и гребут бульдозерами морскую соль в Болгарии, наблюдал ее добычу в Марокко и Израиле, знаю как получают разными способами у нас, но я и представить не мог что соль может находится в природе в виде горных пиков — целого хребта с острыми вершинами. Из любопытства лизнул эту полупрозрачную скалу — просто соль! У нас бы она за одну весну стекла рассолом — а здесь вертикальная стена.
После соляной пещеры Намакдан это стало очередным «просветительским шоком». Соль присутствует по всему острову, ведь этот "перстень" Персидского залива находится на соляном куполе, ее белый цвет будет присутствовать при любом ракурсе взгляда на остров. Если сунуть руку в воду, накапливающуюся в разных точках острова, или в протекающие ручейки, кожа сразу же покрывается кристаллами, что свидетельствует о насыщенности ей воды, я бы сказал пресыщенности, так как по бережкам этих луж и ручейков, а также там, где они пересохли, в изобилии присутствует крупнокристаллическая соль. Иногда она похожа на какие-то цветы. Едем дальше по дороге, идущей вокруг острова вдоль берега. Через несколько минут следующая остановка, немудрено, что это — соляная пещера. После Намакдана — просто грот или маленькая пещерка.
Долго в ней задерживаться смысла нет, ибо впереди — просто марсианские пейзажи Долины радуги! Первое ощущение, возникающее у всех, кто видел этот очень засушливый и чрезвычайно яркий остров в центре Ирана, одно: ты попал на другую планету.
Через Ормузский пролив проходит также примерно четверть всех мировых объёмов сжиженного природного газа, поставщиком которого является Катар.
Центр глобальной напряжённости Несмотря на стратегическое значение этой водной артерии для нефтегазовой отрасли, её эксплуатацию нельзя назвать беспроблемной, ведь это место является крайне уязвимым. Причиной тому — его особое географическое положение. Их разделяет неширокая изогнутая водная полоса длиной примерно 160 километров, имеющая в самом узком месте ширину около 40 километров.
При этом танкеры могут преодолевать пролив лишь по двум транспортным коридорам, ширина каждого из которых — 2 500 метров. И контроль над Ормузским проливом является эффективным рычагом влияния на глобальном уровне. В частности, этим пользуется Иран, который технически способен уничтожить любое судно в проливе, даже не привлекая свои боевые корабли, а задействовав береговые батареи.
Соединенные Штаты вынуждают иранцев пользоваться этим рычагом всё чаще, усилив санкционное давление на Тегеран и выйдя из ядерной сделки. Конечно, танкеры никто пока не обстреливает, но участились случаи их задержания иранскими патрульными катерами. Фото: morvesti.
Поводом стала заморозка Сеулом 7 миллиардов долларов, принадлежащих иранцам, в связи с санкциями, введёнными США против Тегерана.
Ежегодно через Ормузский пролив проходит значительная часть международной торговли, включая нефть и другие энергетические ресурсы. Климат в Ормузском проливе умеренно влажный и субтропический. В этом районе также часто встречаются сильные ветры, которые могут влиять на судоходство. Ормузский пролив также известен своим особым приливно-отливным режимом. Приливы здесь наиболее выражены по северной границе пролива, где они достигают 3 метров, в то время как восточная и западная границы имеют более умеренные приливы, составляющие около 1 метра. Вулканическая активность Ормузский пролив находится в геологически активной зоне, что приводит к периодическому проявлению вулканической активности. Ряд вулканов, расположенных вблизи пролива, имеют кратеры, из которых могут извергаться газы, пепел и лава. Это создает опасность для судоходства и прилегающих районов. Одним из самых известных вулканов в этом регионе является Jaskulak, который в прошлом проявлял высокую степень активности.
С экономической точки зрения Иран столкнется с последствиями с точки зрения его собственной зависимости от доходов от нефти и торговли через пролив, такой как медицинские товары и продукты питания. С точки зрения международного мнения, угроза закрытия пролива нанесла бы серьезный ущерб отношениям Ирана с государствами, которые взаимодействуют с ними в экономическом плане. Если Иран заблокирует морское движение через пролив, нарушение международных норм и нанесение ущерба мировой экономике, вероятно, приведет к международной поддержке действий США против Ирана. Таким образом, использование Ираном своих территориальных преимуществ в Ормузском проливе более эффективно как угроза, чем в случае фактического полного или частичного закрытия пролива. У Ирана есть несколько вариантов относительно угроз блокировки Ормузского пролива: 1 полное закрытие пролива, которое представляет огромную угрозу для мировых нефтяных рынков и, вероятно, приведет к значительному росту цен на нефть. Опять же, это действие может поставить под угрозу энергетическую безопасность и устойчивый поток нефти через пролив. Способность Ирана воспрепятствовать судоходству Смотрите также: Военные Ирана Millennium Challenge 2002 - это крупное военное учение, проведенное вооруженными силами Соединенных Штатов в 2002 году. Согласно статье 2012 года в The Christian Science Monitor, оно имитировало попытку Ирана закрыть пролив.
Предположения и результаты были противоречивыми. В статье говорится, что стратегия Ирана превосходит материально превосходящие вооруженные силы США. В статье 2008 года в журнале « Международная безопасность» утверждалось, что Иран может перекрыть или затруднить движение в проливе на месяц, и попытка США вновь открыть его может привести к эскалации конфликта. Однако в более позднем выпуске журнал опубликовал ответ, в котором подвергались сомнению некоторые ключевые предположения и предлагал гораздо более короткие сроки для повторного открытия. Иранский контр-адмирал Хабиболла Сайяри заявил, что пролив не будет закрыт во время учений; Иранские силы легко могли бы это сделать, но такое решение должно быть принято на политическом уровне. Капитан Джон Кирби , пресс-секретарь Пентагона, был процитирован в статье Reuters в декабре 2011 года: «Усилия по увеличению напряженности в этой части мира бесполезны и контрпродуктивны. Со своей стороны, мы уверены, что у нас в этом регионе достаточно возможностей. В той же статье Сюзанна Мэлони, эксперт по Ирану из Института Брукингса, сказала: «Ожидается, что американские военные смогут относительно быстро отреагировать на любую иранскую угрозу».
Генерал Мартин Демпси , председатель Объединенного комитета начальников штабов, заявил в январе 2012 года, что Иран «вложил средства в средства, которые фактически могли бы на какое-то время заблокировать Ормузский пролив». Он также заявил: «Мы вложили средства в возможности, чтобы гарантировать, что, если это произойдет, мы сможем это победить». В мае 2012 года в известной статье был сделан вывод о том, что как ЮНКЛОС, так и Конвенция об открытом море 1958 года будут нарушены, если Иран выполнит свою угрозу и заблокирует проход через пролив для таких судов, как нефтяные танкеры, и что акт перехода несет никакого отношения к введению экономических санкций не имеет. Прибрежное государство ограничено в своих полномочиях по предотвращению прохода: 1 в случае угрозы или фактического применения силы против его суверенитета, территориальной целостности или политической независимости; или 2 судно каким-либо иным образом нарушает принципы международного права, такие как закрепленные в Уставе Организации Объединенных Наций. Эти возможности предназначены для предотвращения действий передовых военно-морских сил или других противников в проливе и Персидском заливе и будут представлять особую озабоченность США. В 2016 году было оценено, что военная мощь Ирана была слабой даже по сравнению с региональными соперниками. В Вооруженных Силах Исламской Республики Ирана имеет ряд этих возможностей доступны, и в коротком расстоянии от пролива. Эти малые штурмовики могут быть вооружены пулеметами, торпедами и противокорабельными ракетами.
Иран обладает и производит различные морские мины, например контактные мины с донной зашвартовкой; пришвартованные и донные шахты; дрейфующие шахты и шахты с дистанционным управлением. По оценкам, в 2010 году в Иране имелось не менее 2000 пришвартованных и дрейфующих контактных мин из советских, западных и иранских источников. Флот Ирана, состоящий из малых судов, катеров и подводных лодок, может быть использован для быстрого и скрытого минирования. Ключевой интерес для США в Персидском заливе - это свободный поток нефти и природного газа через Ормузский пролив. Вот почему США полагаются на значительное присутствие военно-морских сил и авиации, которые обеспечивают движение через пролив, и готовы противодействовать попыткам Ирана его блокировать. Его мощность составит 1,65 миллиона баррелей в сутки. Его максимальная мощность составляет около 2 миллионов баррелей в сутки, что составляет более трех четвертей от уровня добычи в ОАЭ в 2012 году. ОАЭ также увеличивают складские и разгрузочные мощности Фуджейры.