Западная хорда — 12-километровый западный обход Ростова — станет дублером улицы Малиновского и частью будущей кольцевой автодороги, по которой транзитные машины должны будут огибать город. Общая длина западной хорды будет 12,25 км, закончить работы обещают в 2025 году. Вчера, 19 апреля, проектные решения по реализации строительства "Запдной хорды" в Ростове-на-Дону были представил губернатору Василию Голубеву.
Правила комментирования
- Утверждены проекты планировки и межевания территории для строительства «Западной хорды»
- Навигация по записям
- Принять участие в фотоконкурсе
- Курсы валюты:
Началось строительство Западной хорды транспортного кольца вокруг Ростова-на-Дону
Проект по созданию "Западной хорды" вчера предоставили на рассмотрение губернатору Ростовской области Василию Голубеву. «Западная хорда» протянется от федеральной трассы А-280 Ростов-на-Дону – Таганрог до моста через реку Дон на Западном обходе Ростова. На строительство Западной хорды Ростова нужно 30 миллиардов рублей16.11.2021В "Власть". Блокнот Ростов-на-Дону. В протоколе же общественных слушаний обозначили только 32 человека, которые проголосовали против хорды, — отметила одна из жительниц Всесоюзной. При этом губернатор обязал власти города учесть мнение жителей Ростова. В Ростове-на-Дону из-за строительства «Западной хорды» откорректируют проект рекультивации полигона ТБО. Таганрог до моста через реку Дон на Западном обходе Ростова-на-Дону.
«Западную хорду» Ростова не планируют делать платной
Ранее «Кто главный» уже писал , что инициативная группа жителей ростовской Левенцовки начала собирать подписи под коллективным обращением в донской минтранс против строительства транспортного кольца, 13-километровый отрезок которого приходится на западную границу микрорайона. Поделиться в социальных сетях 236 поделились Это может вас заинтересовать:.
В Ростове ради Западной хорды у горожан изымут полмиллиона квадратных метров земли Новое масштабное изъятие земель у ростовчан планируется в рамках строительства Западной хорды.
Проект планировки и межевания хайвея на ЗЖМ Ростова сегодня, 6 июня, рассмотрело правительство Ростовской области. Как следует из документов правительства, в рамках строительства дублёра Малиновского в городе нужно изъять 22 участка, которые находятся в государственной или муниципальной собственности, и 58 участков частных земель. В зоне стройки оказались частные сельхозугодья и городские участки общей площадью в 522 тысячи квадратов.
Кроме того, первый этап строительства включает в себя возведение путепроводов при пересечении с железной дорогой и ул. Доватора, а также организацию системы съездов — они обеспечат транспортные связи жилых территорий и промпредприятий, расположенных в районе 7-го проезда ул. Реализация первого этапа западной хорды поможет перераспределить транспортные потоки с ул. Малиновского и значительно разгрузить кольцевое пересечение при въезде в донскую столицу в районе ул. Дорога обеспечит транспортную связь западной части города с северным обходом Ростова-на-Дону и трассой М-4 «Дон», а также позволит значительно повысить транспортную доступность жилого района «Левенцовский» и района перспективной застройки «Левенцовский-2». Учитывая, что западная хорда — это один из ключевых элементов Ростовского транспортного кольца, строительство нужно начинать, не теряя времени.
После этого в марте 2021 года Министерством транспорта Ростовской области было направлено обращение о необходимости внесения изменений в Генеральный план в части отображения автодороги «Западная хорда». Документация по планировке территории для строительства автодороги выполнена с учётом расположения объектов культурного наследия: трасса не затрагивает границы территории таких объектов. Соответствующий раздел проектной документации согласован Комитетом по охране объектов культурного наследия Ростовской области. На сегодняшний день для дальнейшего проектирования принят вариант прохождения Западной хорды, примыкающий к транспортной развязке на 9-м километре федеральной автодороги А-280, и проходящий через ул.
Доватора и далее по западной границе жилого района «Левенцовский», на участке ул. Малиновского до ул. Портовая с созданием кольцевого маршрута с односторонним движением по ул. Всесоюзная в сторону ул.
Готово 25% — работы на «Западной хорде» ведутся круглосуточно - DONTR.RU
Речь идет об участке Всесоюзная – Западное шоссе от автодороги А-280 Ростов-на-Дону – Таганрог до моста через реку Дон на западном обходе. Донскому губернатору Василию Голубеву представили проектное решение по строительству «Западной хорды». Строительство Западной хорды запланировано в несколько этапов: магистраль соединит дорогу федерального значения «Ростов-на-Дону — Таганрог» с мостом через реку Дон на Западном обходе.
Транспорт и дороги
- Рекомендуемые сообщения
- Проектное решение по «Западной хорде» представили в Ростове
- Ростовчане обратились к Путину с требованием проверить строительство Западной хорды
- Донские власти утвердили проекты планировки и межевания для строительства западной хорды Ростова
- Западная хорда — последние новости сегодня |
- Транспорт и дороги
Западная хорда ростов
Качество дорожной одежды будет соответствовать всем стандартам. Сейчас идет подготовка верхнего слоя основания путем холодной регенерации. Параллельно со строительством развязок продолжают возводить «Западную хорду». Постройка этой магистрали станет новой точкой развития дорожного сообщения донского региона и в будущем этот проект замкнет транспортное кольцо вокруг Ростова-на-Дону. Владимир Окунев, министр транспорта Ростовской области: «Ростовская агломерация расширяет свои границы, да? Второй немало важный вопрос это выход грузового транспорта за пределы Ростова-на-Дону, да?
В протоколе же общественных слушаний обозначили только 32 человека, которые проголосовали против хорды», — заявила жительница Людмила Федотова.
Свой дом женщина строила 22 года и теперь не представляет себе жизни в квартире. Проектирует Западную хорду компания «Ростовавтодорпроект» Николая Амиряна. Как сообщал RO. Против строительства дороги ранее выступили жители Левенцовки. Западная хорда предположительно станет платной дорогой, а в сутки по ней будут проезжать 20-30 тыс. Дорогу огородят шумовыми экранами.
На строительство хорды будет направлено 30 млрд рублей, часть средств предоставит частная компания.
По принятому варианту, дорога будет примыкать к трассе А-280 на Таганрог, далее идти по улице Доватора, потом по западной границе Левенцовки, по Малиновского до Портовой, создавая кольцевой маршрут с односторонним движением по Всесоюзной в сторону Малиновского. Кроме того, для соединения «Западной хорды» и Малиновского построят эстакаду при движении на Батайск и Краснодар.
И нас кинули. Куда нам ехать и где жить? В протоколе же общественных слушаний обозначили только 32 человека, которые проголосовали против хорды», — заявила жительница Людмила Федотова. Свой дом женщина строила 22 года и теперь не представляет себе жизни в квартире. Проектирует Западную хорду компания «Ростовавтодорпроект» Николая Амиряна.
Как сообщал RO. Против строительства дороги ранее выступили жители Левенцовки. Западная хорда предположительно станет платной дорогой, а в сутки по ней будут проезжать 20-30 тыс.
Из-за строительства Западной хорды в Ростове-на-Дону изменят схему движения по улице Доватора
Согласно документу, хорда должна пройти от уже строящейся разноуровневой развязки на 9-м километре федеральной трассы А-280 Ростов-Таганрог до существующего моста через Дон в районе Портовой и Всесоюзной. Таганрог до моста через реку Дон на Западном обходе Ростова-на-Дону. строительство Западной хорды. Из-за строительства Западной хорды в Ростове-на-Дону изменят схему движения по улице Доватора. Фото: В Ростове-на-Дону начались работы по подготовке проекта планировки и межевания территории для создания западной хорды, сообщили в облправительстве.
Проекты планировки и межевания территории для прокладывания «Западной хорды» утверждены
«Западная хорда» протянется от федеральной трассы А-280 Ростов-на-Дону – Таганрог до моста через реку Дон на Западном обходе Ростова. На заседании регионального правительства утверждены проекты планировки и межевания территории для последующего строительства автомобильной дороги «Западная хорда» от автодороги А-280 Ростов-на-Дону – Таганрог до моста через реку Дон на западном обходе. Таганрог до моста через реку Дон на Западном обходе Ростова-на-Дону. Использование участка второго этапа хорды от от автодороги А-280 Ростов-на-Дону – Таганрог до моста через реку Дон на Западном обходе (ул. Всесоюзная – Западное шоссе) будет осуществляться на платной основе. Автомобильная дорога «Западная хорда» в Ростове-на-Дону будет проходить вдалеке от жилых массивов, сообщили в областном Минтрансе.
МИНТРАНС: «ЗАПАДНУЮ ХОРДУ» В РОСТОВЕ-НА-ДОНУ ПОСТРОЯТ ВДАЛИ ОТ ЖИЛЫХ ДОМОВ
Реализация Западной хорды позволит провести градостроительные преобразования в западной части города и даст возможность реализовать планы освоения площадей для нового жилищного строительства. Строительство Западной хорды установит нормальную транспортную связь с территорией дельты Дона, на которой расположено множество населенных пунктов, садоводческих товариществ, будет способствовать развитию территории. В настоящий момент ООО «Т-Транс» с декабря 2022 года реализует первый этап данного широкомасштабного проекта общей протяженностью 4,7 км. Категория дороги вне городской черты-первая и в границах города «улица с магистральным движением». То есть с раздельными многополосными проезжими частями, переходно-скоростными полосами и разделительной полосой.
Ведь схема её строительства — это и есть краеугольный камень спора ростовчан с властями. Эта автодорога свяжет Кавказ с Донбассом.
В будущем грузовой и легковой транспорт сможет двигаться через Западный мост на улице Всесоюзной в обход улицы Малиновского, по западной окраине города. Кроме того, со строительством Западной хорды Ростовское транспортное кольцо вокруг донской столицы наконец замкнётся. Это позволит вывести гигантские транспортные потоки за пределы жилых массивов, а значит повысить пропускную способность городских улиц и улучшить экологическую обстановку. Правда, на пути этого грандиозного проекта, как водится, есть одно "но". И это нежелание ростовчан, оказавшихся в зоне строительства, попасть под дорожный каток. Дело в том, что проектом предусмотрен снос нескольких десятков частных домов возле Западного моста, в районе бывшей станицы Гниловской.
И это обстоятельство местных жителей крайне возмущает. Изначально Западную хорду планировали проложить вдоль улицы Всесоюзной, которую власти собирались расширить. Однако этот план в итоге признан специалистами нецелесообразным, так как тогда пришлось бы снести порядка 270 домов. Поэтому осенью 2021 года по инициативе проектировщика в генплан Ростова внесли исправление, согласно которому Западную хорду проложат по новому маршруту — через станицу Гниловскую. В этом случае в зону отведения автодороги попадают около 40 строений, что значительно меньше, чем по изначальной схеме. Это придётся сделать, так как нужно будет строить эстакаду до Западного моста, а под путепроводом не должны расти деревья.
Ведь ещё неизвестно, смогут ли они купить в другом районе Ростова равноценное жильё по выкупной стоимости, которую заплатят власти. Но дело не только в деньгах — ростовчане не хотят съезжать с обжитого места, где выросло несколько поколений их семей.
Также она будет частью будущей ростовской кольцевой дороги, позволяя транзитному транспорту не заезжать в Ростов, провоцируя пробки. По распоряжению правительства, проект планировки и межевания должен быть готов до 29 июля 2022 года. Точная стоимость стройки пока не известна, однако по предварительным оценкам понадобится более 30 млрд рублей. Напомним, что создание транспортного кольца вокруг Ростова предполагает соединение между собой 12 автодорог федерального, регионального и местного значения.
Создание дорожного объекта общей протяженностью 12,3 км предлагается разделить на два этапа.
В 2022-2024 годах предусмотрено строительство 6,9 км магистрали с эстакадами, развязками от автодороги А-280 «Ростов — Таганрог» до территории в районе Кумженской рощи. Второй этап предлагается реализовать с 2023 по 2025 годы.
В Ростове для строительства Западной хорды заберут 90 участков
По просьбе "Царьграда Ростов-на-Дону" блогер-урбанист и автор паблика "Урбанистика – Ростов-на-Дону" Артемий Зайцев рассказал, где именно предлагается проложить Западную хорду. Таганрог до моста через реку Дон на Западном обходе Ростова-на-Дону. Согласно документу, хорда должна пройти от уже строящейся разноуровневой развязки на 9-м километре федеральной трассы А-280 Ростов-Таганрог до существующего моста через Дон в районе Портовой и Всесоюзной.
Свежие записи
- Стало известно, кто построит два этапа Западной хорды в 2023 году — РБК
- Автор/авторы:
- Для строительства Западной хорды в Ростове выкупят 90 участков
- Проект западной хорды ростова на дону на карте с границами
- «Западную хорду» Ростова не планируют делать платной — Ростовский Городской Транспорт
- МИНТРАНС: «ЗАПАДНУЮ ХОРДУ» В РОСТОВЕ-НА-ДОНУ ПОСТРОЯТ ВДАЛИ ОТ ЖИЛЫХ ДОМОВ
Из-за строительства Западной хорды в Ростове-на-Дону изменят схему движения по улице Доватора
Это будет магистральная четырехполосная улица общегородского значения. Ширина проезжей части составит 7,5 метров в каждую из сторон, разделительная полоса займет 5 метров, а обочина 4,5 метра. На первом этапе планируется построить участок от трассы на Таганрог до территории перспективной застройки в районе Кумженской рощи. Его длина составит 6,9 км. Возведут его до 2024 года. На втором этапе построят участок дороги от рощи до моста через Дон на Всесоюзной. Большая часть участков, которые находятся в частной собственности, полностью или частично попали в полосу отвода дороги.
Речь идет о ЛЭП и других инженерных сетях. Ольга Ежова В Ростовской области власти утвердили планировку территории для строительства Западной хорды в Ростове 7-06-2022 18:15 Соответствующий документ подписал губернатор Голубев. Круглосуточный поток всего, что происходит на Дону в нашем телеграм канале Автор: Ольга Ежова.
Западная хорда Ростова. Хорда Ростов. Схема Северо-Западной хорды в Москве на карте.
Северо Западная хорда в Москве. Северо Западная хорда на карте Москвы 2020. Ростов Западная Объездная трасса.
Трасса «Западная хорда» в Ростове на Дону. Проект Ростовской кольцевой дороги. Западная хорда Ростова-на-Дону 2022.
Восточная хорда ЗСД. Восточный скоростной радиус. Северо-Восточная хорда карта Косино Ухтомский.
Восточный радиус схема. Участок Северного обхода Ростова-на-Дону. Строящийся Северный обход Ростов на Дону.
Съезд с свх на открытое шоссе. Северо-Восточная хорда съезд 5-й проезд Подбельского. Свх: участок от открытого шоссе до Ярославского направления МЖД.
Проект планировки территории свх. Генплан Ростова-на-Дону до 2025. Генплан Ростова на Дону транспорт.
Ростов на Дону генеральный план города. Генплан Ростова-на-Дону до 2025 года карта дорог. Ростовская Кольцевая автодорога.
Ростовское транспортное кольцо проект. Проект кольцевой дороги Ростов. Северный обход Ростова-на-Дону.
Западная Объездная Ростова на Дону. Схема Московской скоростной хорды. Юго-Западная хорда на карте.
Схема дороги хорда Юго-Восточной. Юго-Западная хорда на карте Москвы подробная схема. Ростов на Дону Кольцевая автодорога.
Проект Ростовского Ростовской кольцевой автодороги. Ростовское Объездное кольцо. Кумженская роща Ростов-на-Дону на карте.
Западный обход хорда Ростов на Дону. Схема строительства Западной хорды Ростов на Дону. План строительства Западной хорды в Ростове-на-Дону на карте.
Западная хорда Ростов на Дону схема 10. Строительство Западной хорды Ростова. Западная развязка в Ростове.
План трассы через Кумженскую рощу. План дороги через Кумженскую рощу. Стройка Западная хорда Ростов на Дону.
Западная хорда план Ростова-на-Дону схема.
Замгубернатора - министр транспорта Ростовской области Владимир Окунев заявил, что выбранная трассировка автомагистрали является оптимальной, а все потери будут компенсированы в рамках проекта. Губернатор области Василий Голубев также положительно оценил проект хорды. Значительный поток транспорта уйдет с улиц города. Это создаст комфорт на дорогах. Ростовское транспортное кольцо - это не менее 12 дорог, которые разгрузят мегаполис.
Завершить первый этап западной хорды планируется в конце 2024 года, а в целом Ростовское транспортное кольцо будет готово к концу 2025-го. Основные претензии местных жителей к власти сегодня сводятся к отсутствию информирования. Как заметила "РГ" местная жительница с переулка Набережного Лариса Данильченко, больше всего "душа болит" за родную станицу и памятник погибшим зенитчицам, за которым она ухаживала с детства. А ведь сюда весь район приходит отдыхать. Где теперь людям гулять? Согласно официальной информации, он не представляет угрозы ни памятникам, ни жилым домам.
Ранее областной минтранс организовал пять аукционов на 13,2 миллиарда рублей на строительство западной хорды.