Система автоматического распознавания знаков выводит их на дисплей, информируя водителя об ограничениях скорости или, например, знаке STOP.

Разработки умных авто, которым не нужен водитель, ведутся многими крупными корпорациями — Google, Apple, «Яндекс». Подборка САМЫХ "УМНЫХ" водителей #953. Через некоторое время водитель с диктофоном в кармане и деньгами, помеченными службой собственной безопасности, под наблюдением сотрудников прокуратуры прибыл на пост. Свидетель ситуации рассказал, что "умный" светофор нестандартно работал на пересечении проспектов Победы и Мира примерно в 21:20.

Интеграция с «Умной Логистикой»

Что еще почитать
Гармонический редуктор
В Петербурге умный трамвай «Довлатов» наехал на пешеходов
Анализ прироста/убыли подписчиков на графике

Сотрудничество автопроизводителя Chery и компании Aimoga: новая эра умных роботов

«Умный водитель». Историческую версию Умный Водитель можно получить на Android. Водитель "Форд Мондео" решил объехать пробку, и он выехал на тротуар, вынудив девушку, которая шла в это время по дорожке, уступить ему дорогу. По словам губернатора, в общей сложности в регионе трудится примерно 1 тыс. водителей скорой помощи. Подборка САМЫХ УМНЫХ водителей. УМНЫЙ ВОДИТЕЛЬ 7 минут 52 секунды. Городские новости: Умный, цветной и музыкальный.

«Умный Водитель» — новое мобильное приложение для водителей

Вся информация о поступившем заказе есть в вашем личном мобильном устройстве, вам остается только взять заказ в работу. Кроме того, «Умный Водитель» позволяет держать связь со своим менеджером в транспортной компании, оперативно решать возникшие вопросы по перевозке. Вам не придется самостоятельно звонить менеджеру, чтобы сообщить о статусе выполнения перевозки: благодаря геопозиционированию приложение само сообщит водителю, где вы в данный момент находитесь.

Он не просто тупо поддерживает заданную скорость, но и выдерживает дистанцию до впередиидущей машины и в случае ее сокращения задействует тормозную систему.

А если добавить систему контроля рядности движения, то получается и вовсе шоколад. Можно убрать руки с руля и ноги с педалей. Но полностью расслабиться не получится — в мало-мальски крутом повороте «авторуль» отключается.

И вместо отдыха приходится сидеть в постоянном нервозе, контролируя электронные «мозги». А вот надзор за «мертвыми зонами» — отнюдь не лишняя забота. В иных моделях боковые зеркала могут запросто «не заметить» слона.

Но уже несколько лет в серийных машинах Volvo устанавливается система BLIS Blind Spot Information System — встроенная в корпус зеркала камера следит за появлением объекта и в случае перестроения подает водителю сигнал. Ныне подобные помощники ставятся и на многие модели других марок. Полезно в условиях вечной российской грязи на дорогах, когда после 20 километров по политому реагентами МКАДу в них не видно ничего, кроме коричневой пелены.

Более того, уже разрабатываются продвинутые системы кругового обзора, которые научатся создавать трехмерные изображения всего происходящего вокруг машины. Видимо, должно получиться что-то вроде компьютерного автомобильного симулятора, где можно выбрать ракурс сзади и сверху при управлении. А пока испытываются уже действующие, более простые аналоги, когда облепленная датчиками машина получает информацию о всех ближайших соседях и в случае опасности ДТП принимает меры, задействуя тормоза и информируя водителя.

Дальнобойщикам бы не помешал хитрый «будильник» — камера, которая следит за водителем и фиксирует положение его головы.

Об этом заявила Ольга Ускова, президент группы Cognitive Technologies , "дочка" которой разработала систему для "умных" трамваев на базе искусственного интеллекта. Но на этом трамвае система "Умный трамвай" "Когнитив Пилот" не была включена. Трамвай новый. Проходил обкатку. Систему автономной помощи водителя не инициировали", — написала она в своём телеграм-канале.

Прежде чем вы успеваете дотянуться до тормоза или бросить взгляд в зеркала, автомобиль сам объезжает бедолагу и возвращается на свою полосу.

Маневр происходит резко, со скрипом шин, на грани скольжения, но не за гранью. Так хорошо справиться с ситуацией не смог бы даже опытный гонщик, если бы не был предупрежден. Экспериментальное оборудование было установлено на автомобиль Nissan Leaf. Принцип действия основан на постоянном мониторинге окружающего пространства с помощью нескольких видеокамер и выявлении так называемых зон уклонения escape zones. При появлении опасности компьютер уже знает, можно ли направить машину правее или левее, нет ли там других автомобилей, позволит ли сцепление колес с дорогой сделать маневр достаточно быстро и безопасно. Стоит ли в это верить, и можем ли мы ожидать появления подобной технологии в этом или максимум следующем году? Ведь центральное место в механизме уклонения занимает система управления по проводам steer-by-wire, которая уже серийно устанавливается на модель Infiniti Q50 в качестве опции.

В такой машине рулевой вал размыкается сцеплением, которое смыкается только в случае поломки системы. Между колесами и рулем полностью отсутствует механическая связь, и, вопреки ожиданиям, это делает управляемость более острой и спортивной. Еще один электродвигатель снабжает «баранку» обратной связью. Механизм steer-by-wire позволяет избавиться от многих технических ограничений, свойственных классическому рулевому управлению. Изменяемое передаточное отношение, маневренность на парковке и устойчивость на прямой? Гораздо интереснее то, что система умеет компенсировать инертность управления, связанную с гибкостью шин та самая проблема, ради решения которой спортсмены ставят низкопрофильные шины и мирятся со снижением комфорта. Когда водитель поворачивает руль, колеса поворачиваются не пропорционально его движению, а немного быстрее, чтобы шины сработали резче.

Автомобиль остро рулится, прекрасно держит дорогу — чего еще можно пожелать?

УМНЫЙ ВОДИТЕЛЬ — официальный Телеграм-канал

Если водитель решится оспорить факт нарушения, то записи будут служить неопровержимым доказательством в суде. Водитель хэтчбэка Lada Priora столкнулся с выехавшей 'Нивой', когда пытался объехать пробку по встречной полосе – Самые лучшие и интересные автоновости по теме: Видео, ДТП, аварии. УМНЫЙ ВОДИТЕЛЬ 2 СЛУЧАИ С ГАИШНИКАМИ – 34 просмотра, продолжительность: 34:13 мин. Смотреть бесплатно видеоальбом Юрия Астафьева в социальной сети Мой Мир. Благодаря умному ассистенту водитель будет контролировать ь свое физиологическое состояние и при отсутствии признаков усталости сможет продолжить работу. Массовое ДТП спровоцировал водитель во Владивостоке, сообщает На Капитана Шефнера водитель Мазды проигнорировал бетонные блоки установленные на спуске, на. Массовое ДТП спровоцировал водитель во Владивостоке, сообщает На Капитана Шефнера водитель Мазды проигнорировал бетонные блоки установленные на спуске, на.

«Умные» ретро-трамваи для Санкт-Петербурга

Другие новости Общество
УМНЫЙ ВОДИТЕЛЬ — официальный Телеграм-канал
умный водитель для iPhone скачать бесплатно, отзывы, видео обзор
В Твери «умный» водитель исполнил опасный маневр - МК Тверь
Разработчик ИИ: сбивший в Петербурге людей трамвай ехал без "умной" системы

Умные авто завтрашнего дня — ключевые тренды

Ретротрамваи начали появляться в Петербурге с осени 2023 года. В администрации города утверждали, что они оснащены комплексом активной безопасности, который отслеживает состояние водителя за рулем. Если тот теряет концентрацию, транспорт должен автоматически останавливаться. Предполагалось, что «Довлатов» станет одним из 54 таких трамваев в Петербурге.

Когда уровень деформации от тряски достиг предела, на шлеме загораются лампы и включается предупреждающий сигнал.

Пьезоэлектрик, встроенный в умный шлем. Эксперты предупредили, что чрезмерное или частое трясение тела приводит к проблемам с позвоночником и глазами, а также может стать причиной травм мозга. Наш датчик в шлеме позволяет точно измерять вибрационную нагрузку. Охрана здоровья может быть значительно улучшена на этой основе.

Внеклассное мероприятие "Умный пешеход - умный водитель" Внеклассное мероприятие "Умный пешеход - умный водитель" 21 сентября 2023, 17:28 Автор: Самойлов Александр Валерьевич В рамках повышения безопасности детей на дорогах и улицах, проявления уважения к себе и другим участникам дорожного движения, 21 сентября 2023 г. Основной целью проведенного мероприятия являлась проверка и закрепление знаний учеников правил дорожного движения на улицах и дорогах.

Также в рамках акции сотрудники ГИБДД разъяснили посетителям специализированных магазинов требования Правил дорожного движения, касающиеся перевозки детей в салоне автомобилей. Каждому посетителю участники акции вручили памятки, которые помогут правильно подобрать автокресло для ребенка.

Создан умный шлем для водителей грузовиков

Умный Водитель | Уроки ПДД. Для новичков и опытных водителей, разбор правил и примеры ситуаций на дороге Вопросы рекламы: @Romanova_rek. Смотрите видео на тему «самый умный водитель» в TikTok (тикток). После проверки IQ у нескольких тысяч автомобилистов выяснилось, что самые умные ездят на бензине, а самые скромные показатели интеллекта у тех, кто садится в электромобиль. Улица Оганова, в сторону Суворовского, водитель автобуса решил, что он самый умный и объедет пробку по встречке.

На каждого особо "умного" водителя найдется еще более "умный"

Рядом стоял второй участник аварии - покорёженный автомобиль «Дэу Нексия». Несмотря на серьезные повреждения автомобилей, участники ДТП отделались лишь ушибами. Позже в соцсетях появилось видео аварии. Как оказалось, водитель «Тойоты» двигался по проспекту К. Маркса - от улицы Дружбы в сторону Советской Армии.

Забавный и в тоже время поучительный эпизод произошел на трассе, которая ведет в Иноземцево. На видео видно, как иномарка пытается проехать через проселочную дорогу по ямам и ухабам и встречает на своем пути препятствие в виде рекламного щита, который не позволил выехать на трассу.

Вот такие у нас водители есть.

Кроме того, «Умный Водитель» позволяет держать связь со своим менеджером в транспортной компании, оперативно решать возникшие вопросы по перевозке. Вам не придется самостоятельно звонить менеджеру, чтобы сообщить о статусе выполнения перевозки: благодаря геопозиционированию приложение само сообщит водителю, где вы в данный момент находитесь.

Приложение создано лидерами рынка автоматизации бизнеса FTL-перевозок — компанией Умная Логистика, которая предоставляет эффективные решения для транспортных компаний.

Но пока автопроизводители не предлагают нам такой «халявы». Однако и без автопилота уже появилось немало интересных устройств, которые значительно облегчают жизнь за рулем. Взять, к примеру, парковку — упражнение, с которым многие не находят общего языка еще со времен обучения в автошколе. Сначала задачу сильно упростил задний парктроник, компанию которому вскоре составил и радар спереди. Потом появились камеры заднего вида и бокового обзора, но даже с таким арсеналом у особо одаренных возникали проблемы. А теперь все большее распространение получили автоматические «парковщики» — подобные системы уже предлагают Volkswagen, Mercedes-Benz, Toyota и Lexus. С точки зрения водителя — все элементарно.

Стоит снизить скорость и нажать соответствующую кнопку, как ультразвуковые сонары тут же начнут «пронюхивать» местность. Как только датчики обнаружат необходимое пространство, подается сигнал и останется только включить задний ход и нажимать на педали газа или тормоза. На бумаге все идеально, но в реальности, особенно российской, остается слишком много неизвестных — мелкие столбики, тележка из супермаркета или сугроб. Впрочем, система Park Assist даже в таком виде остается весьма востребованной опцией. Особенно среди представительниц прекрасного пола. Еще пара технологий призвана облегчить жизнь при длительном движении по автомагистрали. Первая — это адаптивный круиз-контроль, который ныне предлагается уже для достаточно большого количества моделей.

Внеклассное мероприятие "Умный пешеход - умный водитель"

Это позволяет ему поддерживать непринужденные разговоры с пользователями и давать информативные ответы на вопросы в сфере автомобильной индустрии. Mornine обладает универсальностью, охватывая широкий спектр сценариев применения. Этот робот становится первопроходцем в создании новой системы экосистемного обслуживания клиентов, меняя подходы в гуманоидной робототехнике. Его эволюция проходит через три этапа, при каждом из которых добавляются новые функции и расширяются возможности применения в соответствии с технологическими изменениями и потребностями общества.

На первом этапе своего развития Mornine действует как надежный источник информации и консультант по продуктам. Например, в автосалонах или выставочных павильонах он использует свои знания, чтобы предоставить клиентам точные ответы на их вопросы, подробно рассказать о продуктах и дать рекомендации через голосовые или экранные интерфейсы. Это значительно повышает эффективность обслуживания и уровень удовлетворенности клиентов.

На втором этапе развития Mornine обзавелся передовыми функциями, такими как визуальное распознавание и автономная навигация. Теперь он способен самостоятельно ориентироваться и направлять клиентов, использовать свои ловкие роботизированные руки для демонстрации и выполнения физических задач, а также помогать в работе с товарами. Эти улучшения делают его взаимодействие с людьми более естественным и повышают уровень обслуживания.

Теперь такое решение есть и для водителей. Что нового.

Как мы видим, системы «Умный перекресток» позволяют значительно повысить безопасность на дорогах. Сейчас среди правозащитников активно ведутся дискуссии о том, стоит ли вешать на перекрестках специальные знаки, информирующие об установке систем.

Логика подсказывает, что этого делать не стоит, поскольку водители будут стараться соблюдать правила дорожного движения именно на этом участке дороги и нарушать их там, где системы еще не установлены. Однако, если подобные системы внедрить повсеместно, то необходимость в таких знаках отпадет вовсе, а количество нарушений ПДД может сократиться в разы, ведь «бездушная система» является отличным антикоррупционным решением. Не стоит также забывать о другой стороне медали: необходимо быть точно уверенным в достоверности работы систем «Умный перекресток». В последние годы сообщения об ошибочно вынесенных вердиктах поступали из различных уголков нашей страны. Например, жалобы в генпрокуратуру РФ на фальсифицированные штрафы поступали из Подмосковья, Краснодара и Тамбова.

Так, в Тамбове протоколы об административном правонарушении имели явные следы вмешательства с помощью стороннего ПО. В Краснодаре водители жаловались на явно завышенные показания скорости передвижения их автомобилей. По мнению специалистов, системы «Умный светофор» с технической точки зрения вполне могут быть подвержены внешнему влиянию.

Не предоставление преимущества пешеходу, и др.

Система также может автоматически сравнивать зафиксированные государственные номера с базой данных автомобилей, которые сейчас числятся в розыске. При обнаружении таких автомобилей сотрудники ДПС немедленно получают тревожные уведомления. Интерфейс типовой системы «Умный перекресток». Источник: avtouragan.

Ее применение позволяет значительно снизить нагрузку на сотрудников ДПС. Если водитель решится оспорить факт нарушения, то записи будут служить неопровержимым доказательством в суде. Например, на них будет четко видно, в какое время была пересечена стоп-линия, каковы были в момент нарушения показания светофора и где находились остальные участники движения. Применение на практике Система «Умный перекресток» относится к классу систем, предназначенных для автоматической фиксации нарушений Правил дорожного движения.

По данным Госавтоинспекции, на начало 2016 года подобные комплексы были установлены на нескольких тысячах объектов нашей страны.

Как именно помогает водителю «умное» рулевое управление?

Подборка САМЫХ "УМНЫХ" водителей #980. Самый умный водитель Краснодара. Инцидент произошел в Краснодаре. Водитель автомобиля Ford решил проехать навстречу потоку по дороге с односторонним движением и. В ходе исследования 2000 водителей автомобилей различных марок и моделей должны были пройти стандартный тест на IQ, чтобы определить уровень их интеллекта.

Ставропольцы посмеялись над «самым умным» водителем, который решил объехать пробку через лес

Тверь, ул. Вагжанова, д.

Ни ям, ни кочек, ни спусков, ни подъемов. Погода прекрасная, солнышко светит. Не поездка, а сплошное удовольствие.

Едем, разговариваем о том, о сём.

И при повороте налево допустил столкновение с Mazda, двигавшейся на разрешающий сигнал светофора. Это непривычно, но логично, — пишет портал Virtualbrest. Светофор изменил работу, отключив стрелки налево, и пропускал потоки автомобилей прямо.