У самолета авиакомпании «Азимут», который летел из Уфы в Омск произошла разгерметизация кабины.
Рейс из Уфы в Омск подал сигнал бедствия
В уфимский аэропорт выехал заместитель Уфимского транспортного прокурора, также там организована мобильная приемная для пассажиров. В декабре минувшего года вылет самолета из Уфы в Красноярск задержался на 11 часов — тогда пассажиры устроили скандал в аэропорту.
На борту находилось 99 пассажиров и 4 члена экипажа.
Никто не пострадал. Технические службы аэропорта сейчас проверяют самолет.
Технические службы аэропорта проверяют самолет, — сообщили в прокуратуре. Пострадавших нет. В уфимский аэропорт выехал заместитель Уфимского транспортного прокурора, также там организована мобильная приемная для пассажиров.
По словам чиновника, сначала поступил сигнал тревоги, затем самолет вообще пропал с радаров. Позже экипаж сообщил о проблемах с гидравликой — возникли опасения, что при посадке могут отказать тормоза. Безопаснее ли садиться в поле, чем выехать за пределы взлетно-посадочной полосы, — тоже вопрос.
Почему на борту не было резерва топлива? Официального ответа на этот вопрос пока тоже нет. Однако, как пишет телеграм-канал Mash, самолет мог парализовать работу омского аэропорта на сутки из-за проблем с шасси и протечки одной из трех гидросистем — борт бы не смог развернуться и занял бы единственную полосу. Топлива до Новосибирска не хватило, потому что, пролетая над Омском, экипаж выпустил шасси, из-за чего возросло аэродинамическое сопротивление и образовался повышенный расход топлива. Судя по переговорам экипажа с диспетчерами, главной причиной экстренной посадки стала неисправная гидравлическая система. Однако, по мнению эксперта по безопасности полетов Александра Романова, нехватка топлива тут сыграла куда более весомую роль. Если отказали две, то третья выполнит свои функции. В авиации повсеместно дублируются важные системы.
Гидравлическая система заполняется жидкостью, но вытечь все три системы одновременно не могли, это практически невозможно. Думаю, информация о том, что «гидравлика вытекла», была скорее эмоциями , — отметил эксперт.
Самолёт Уфа — Омск до пункта назначения не долетел. Вернулся из-за ЧС
Однако экипаж после посадки сообщил о засорении топливного фильтра первого двигателя, пишет телеграм-канал Aviaincident. Хотя само воздушное судно не повреждено, его временно отстранили от полётов. После технических мероприятий по устранению неисправности его вернут к работе.
По словам чиновника, сначала поступил сигнал тревоги, затем самолет вообще пропал с радаров. Позже экипаж сообщил о проблемах с гидравликой — возникли опасения, что при посадке могут отказать тормоза. Безопаснее ли садиться в поле, чем выехать за пределы взлетно-посадочной полосы, — тоже вопрос. Почему на борту не было резерва топлива? Официального ответа на этот вопрос пока тоже нет. Однако, как пишет телеграм-канал Mash, самолет мог парализовать работу омского аэропорта на сутки из-за проблем с шасси и протечки одной из трех гидросистем — борт бы не смог развернуться и занял бы единственную полосу.
Топлива до Новосибирска не хватило, потому что, пролетая над Омском, экипаж выпустил шасси, из-за чего возросло аэродинамическое сопротивление и образовался повышенный расход топлива. Судя по переговорам экипажа с диспетчерами, главной причиной экстренной посадки стала неисправная гидравлическая система. Однако, по мнению эксперта по безопасности полетов Александра Романова, нехватка топлива тут сыграла куда более весомую роль. Если отказали две, то третья выполнит свои функции. В авиации повсеместно дублируются важные системы. Гидравлическая система заполняется жидкостью, но вытечь все три системы одновременно не могли, это практически невозможно. Думаю, информация о том, что «гидравлика вытекла», была скорее эмоциями , — отметил эксперт.
Известно, что первый рейс запланирован уже на весну этого года — 1 мая.
Экипаж будет награжден, — говорится в сообщении. В авиакомпании пока не комментировали информацию о закрылках. Когда в последний раз проводили капитальное обслуживание самолета? Airbus A320—214 эксплуатируют почти двадцать лет, свой первый полет он совершил 2 февраля 2004 года. В парке «Уральских авиалиний» борт служит последние десять лет. Сертификат летной годности был выдан 28 ноября 2022 года и действует до 31 декабря 2024 года. Перед всеми рейсами самолеты проверяют на исправность, но в публичном доступе нет информации, когда судно в последний раз проходило капитальное обслуживание. Отметим, что, по словам экспертов, двадцать лет для самолета — не такой уж большой срок, но конкретно с этим бортом за последние полтора года случилось уже два ЧП: 9 июля 2022 года командир запросил возврат на стоянку с места запуска по технической причине, а 11 января 2023 года в Адлере пилот принял решение о возврате по причине неисправности генератора. Можно ли его восстановить? В августе 2019 года другой самолет «Уральских авиалиний» сел в кукурузном поле недалеко от Жуковского. Спустя несколько лет обломки самолета так и остались лежать недалеко от того места. Что будет с этим бортом и есть ли шанс его восстановить, пока тоже неизвестно. В отдельном материале мы собрали всё, что известно об экстренной посадке на данный момент.
Как в Уфимском нефтяном университете отпраздновали Студвесну?
- Лента новостей
- Стала известна причина экстренной посадки рейса из Уфы в Омск
- Telegram: Contact @kanal12omsk
- У пассажирского самолета засорился двигатель во время полета из Уфы в Омск
- Названа причина разворота и экстренной посадки рейса из Уфы в Омск
- Самолет из Уфы не смог приземлиться в Омске из-за снежной бури
Новости Омска
Как пояснили РИА «Новости» в пресс-службе международного аэропорта «Уфа», экипаж решил вернуть самолет на аэродром вылета «по технической причине». Других подробностей не приводится. Реклама Посадка прошла благополучно, уточнили в информационной службе аэропорта. Воздушное судно Sukhoi Superjet 100 приземлилось в 06:28.
Политика, экономика, происшествия, общество. Экспертный взгляд на жизнь регионов РФ Информационное агентство «ФедералПресс» зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций Роскомнадзор 21. При заимствовании сообщений и материалов информационного агентства ссылка на первоисточник обязательна.
В ходе полета экипаж подал сигнал бедствия и принял решение развернуться в сторону аэропорта вылета. Сведений о жертвах, пострадавших и крушении самолета не поступало.
На момент приема сигнала СОС специалисты на земле не обладали точными сведениями о характере поломки.
Но у лайнера не хватило топлива, из-за чего Airbus экстренно посадили прямо в поле у деревни Каменка. Фото: пресс-служба Западно-Сибирской транспортной прокуратуры Поделиться Что известно о самолете Самолет Airbus A320—214 с бортовым номером RA-73805 совершил первый полет еще в 2004 году, тогда он принадлежал авиакомпании Air Arabia, затем в 2011 году его передали во флот Air Arabia Maroc.
Последние десять лет лайнер выполняет рейсы для российской авиакомпании «Уральские авиалинии». Последний сертификат летной годности был выдан 28 ноября 2022 года и действителен до конца 2024 года. По данным telegram-канала Aviaincident, самолет с бортовым номером RA-73805 в январе 2023 года сообщал о неисправности генератора.
Самолет должен был выполнять тот же рейс, из Сочи в Омск, однако тогда пилот принял решение вернуться на место стоянки воздушного судна, командир сам зарулил на стоянку. По данным Росавиации, в 5:44 возле населенного пункта Каменка Новосибирской области самолет выполнил экстренную посадку на грунт. Каменка находится примерно в 180 километрах от Новосибирска.
Неофициально источник портала NGS. RU сообщил, что при подлете к Омску пилоты обнаружили неисправность гидросистемы самолета, но вместо того, чтобы сесть в Омске, экипаж принял решение лететь в Новосибирск, поскольку там лучше техническая база. Однако, рассказывает инсайдер, у самолета не хватило топлива, тогда пилоты решили подобрать площадку с воздуха и садиться в поле.
Самолет, летевший из Уфы в Омск, вернулся в аэропорт вылета
Обошлось без пострадавших. В аэропорт выехал заместитель Уфимского транспортного прокурора. В аэропорту организована мобильная приемная для пассажиров.
Указанная информация охраняется в соответствии с законодательством РФ и международными соглашениями. Частичное цитирование возможно только при условии гиперссылки на iz. Сайт функционирует при финансовой поддержке Министерства цифрового развития, связи и массовых коммуникаций Российской Федерации.
За актуальными новостями Уфы и Башкирии следите в нашем Telegram-канале. Подписывайтесь и будьте в курсе главных событий. Звоните круглосуточно.
Информация о пострадавших отсутствует. Известно также, что вскоре после вылета самолет подал сигнал ЧС. Это произошло в 23:13 по МСК. В ночь на 25 января для обеспечения безопасности гражданских самолетов на работу аэропорта были введены некоторые ограничения.
Пассажиру стало плохо. Летевший из Сочи в Омск самолет приземлился в Уфе
В самолете, который отправился из Омска в Уфу, произошел инцидент. По данным пресс-службы международного аэропорта «Уфа», рейс из столицы Башкортостана в Омск был прерван по технической причине. По информации ресурса, после приземления в Омске самолета «Азимута», прилетевшего из Уфы, экипаж записал в бортовом журнале: «Засорение топливного фильтра двигателя №1». Новости Омска» на канале «12 канал Омск» в хорошем качестве и бесплатно, опубликованное 25 января 2024 года в 18:55, длительностью 00:31:44, на видеохостинге RUTUBE.
Читайте также:
- Новости Уфы и Башкирии 27.04.24: разворот у Бельского моста, Студвесна и новая выставка
- Что еще почитать
- Вылетевший из Уфы в Омск самолет подал сигнал ЧС / - информационный сайт Кузбасса.
- Вылетевший из Уфы в Омск самолет подал сигнал ЧС
Самолёт Уфа — Омск до пункта назначения не долетел. Вернулся из-за ЧС
В кабине самолёта Уфа – Омск произошла разгерметизация Из-за этого он подал сигнал ЧС. В аэропорту Омска утром 3 июля самолет, который должен был лететь в Уфу, зарулил на стоянку. Сегодня в аэропорту Омска несколько самолетов не смогли приземлиться из-за снежной бури. Самолёт Уфа – Омск по технической причине вернулся в аэропорт сразу после вылета. Причиной возврата самолёта рейса Уфа — Омск на аэродром стала разгерметизация кабины.
Самолет Уфа – Омск подал сигнал тревоги из-за разгерметизации
Статистическая информация по перелётам из Омска в Уфу Динамика стоимости авиабилетов из Омска в Уфу по месяцам Стоимость перелёта всегда зависит от времени путешествия. График позволит сравнить цены на авиабилеты из Омска в Уфу, проследить динамику изменения их стоимости и найти оптимальное предложение. Статистика поможет определить сезон низких цен. Например, в августе цены в среднем достигают 17 540 рублей , а в октябре стоимость билетов опускается в среднем до уровня 11 025 рублей. Планируйте свою поездку прямо сейчас! Динамика поиска авиабилетов из Омска в Уфу по месяцам Пользователи Авиасейлс в день совершают сотни тысяч поисков на нашем сайте. Мы анализируем эту информацию и составляем графики, чтобы вам было проще спланировать свои путешествия.
Омск, ул. Маршала Жукова, д. На сайте предусмотрена обработка метаданных пользователей файлов cookie, данных об IP-адресе. Используя omskinform. Материалы сайта могут содержать информацию, не подлежащую просмотру лицам младше 18 лет.
Вылетевший в Омск самолет подал сигнал ЧС и вернулся в аэропорт Уфы Читать 360 в Самолет авиакомпании «Азимут», летевший из Уфы в Омск, подал сигнал чрезвычайной ситуации вскоре после взлета и вернулся в уфимский аэропорт. Об этом свидетельствуют данные портала Flightradar24. Рейс A46049 Минеральные Воды — Уфа — Омск отправился в 05:11 по московскому времени и должен был прибыть в Омск в 06:50. На карте портала его маркировали надписью Squawk 7700: general emergency, которая означает, что на борту произошла аварийная ситуация.
Об этом говорят данные на портале Flightradar24. Аварийная ситуация возникла на борту пассажирского лайнера «Сухой Суперджет» авиакомпании «Азимут», следующего рейсом A4 6049. Пилоты подали сигнал о ЧС вскоре после взлета из Уфы и развернулись в сторону аэропорта вылета имени Мустая Карима.
Пилот самолета сделал заявление в аэропорту Омска и не смог вылететь в Уфу
Самолет авиакомпании Азимут, следовавший по маршруту Уфа Омск, вернулся в аэропорт вылета по технической причине, пассажиры не пострадали, сообщила пресс-служба Приволжской транспортной. Самолет авиакомпании «Азимут», совершавший рейс Минеральные Воды – Уфа – Омск, не долетел до конечного пункта назначения из-за разгерметизации кабины, сообщает Ufa1. В понедельник, 22 апреля, в омском аэропорту приземлился самолёт из Уфы.
Новости Партнеров
- Добро пожаловать!
- Почему на борту не было резерва топлива?
- Стоимость билетов на самолёт Омск – Уфа по месяцам *
- Самолёт Уфа – Омск по технической причине вернулся в аэропорт сразу после вылета
- Новости партнеров
- Уфимский самолет не долетел до Омска из-за разгерметизации кабины