Обогреватель используется для быстрого прогрева салона автомобиля, оттайки стёкол, обдува в жаркую погоду, в качестве дорожного фена. Что такое функционирующий от прикуривателя машины автомобильный тепловентилятор и отзывы о данном приборе.
6 лучших подогревателей салона
Автообогреватель рекомендуется использовать только в качестве дополнения к штатным аппаратам отопления. Свой надежнее и, к тому же, ремонтопригоден — все по аналогии с зимними омывайками: рецепт домашней незамерзайки куда лучше придорожной канистры неизвестного зелья. Керамическая печь Использовать в качестве источника тепла сжигаемый газ — эффективный способ быстро поднять температуру до комфортных величин. Элементов минимум — керамическая печка и газовый баллон на 15 литров. Опасность возникновения пожара и интенсивное сжигание кислорода сдерживают спрос на этот вид подогрева. Доработать заводскую печь Идти по пути усовершенствования штатных средств предпочтительнее, но затраты несравнимы. Доработать отопитель — дело не из легких: и сноровка нужна, и элементы компактного размера. Не факт, что дополнительно установленный радиатор даст эффект, поскольку жидкости-то тяжело прогреться до рабочей температуры. Другое дело — внедрить электронагреватель от дизельной модификации РТС — эффект налицо. К тому же теплый воздух идет сразу же после пуска мотора. Как изготовить обогреватель для машины своими руками и запитать его от прикуривателя: инструкция Принцип работы тепловентиляторов основан на формировании теплового потока за счет обдува нагретого тела.
Воздушный поток генерирует вентилятор, а в качестве источника тепла выступает керамический нагревательный элемент. Ранее встречались модели с трубчатыми электронагревателями и нихромовыми спиралями. Подбор компонентов Оформить дополнительный обогрев салона автомобиля зимой своими руками можно из подручных средств. Одна из простых схем включает компоненты, доступные любому изобретателю: Электрическая распределительная коробка IP65, которая служит в качестве корпуса. Нихромовая спираль для бытовой электрической печи, выполняющая роль нагревательного элемента. Осевые вентиляторы в количестве двух штук. Две клеммных колодки для крепления отрезков спиралей и увязывания их соединительными проводами. Провод сечением не менее 2,5 мм2.
Модель имеет три разных режима: вентилятор, обогреватель и обычный бытовой фен. Подставка на шарнирах позволяет с лёгкостью изменять направление воздушного потока. Минус модели состоит в том, что поставить её можно только в районе заднего автомобильного окна, поскольку производители не рекомендуют направлять поток воздуха непосредственно на пассажиров или водителя. Жидкостные обогреватели Монтируются в двигательном отсеке автомобиля. Это — устройства, которые напрямую подключаются к штатной системе охлаждения двигателя, электрической и топливной системе машины. При включении обогреватели этого типа сначала разогревают автомобильный двигатель, а затем постепенно нагревают пассажирский салон. Читать статью 11 лучших потолочных обогревателей — рейтинг на 2022-й год Такое решение отлично решает проблему быстрого запуска автомобиля в зимний период даже при том условии, что моторное масло в нём не приспособлено для эксплуатации в экстремально низких температурах. Правда, самому водителю при этом придётся в первое время сидеть в холоде. Жидкостные обогреватели обходятся существенно дороже воздушных, но при частых дальних разъездах с долгими стоянками в условиях суровой зимы они являются, безусловно, лучшим решением. Автомобильный обогреватель Eberspacher Hydronic Немецкий жидкостной обогреватель, который может применяться во всех видах легкового транспорта — от легковушек до грузовиков. Модель оснащена регулятором температуры, по сравнению с аналогичными устройствами выдаёт гораздо меньший уровень шума при работе. В модели предусмотрена защита от попадания влаги при мойке автомобиля, что является немаловажным плюсом. Устройство эффективно справляется с очисткой стёкол от наледи и запотевания. Единственным заметным недостатком модели является её цена — около 30 тыс. Автомобильный обогреватель Webasto Ещё один немецкий обогреватель предпускового типа. Автовладельцы очень ценят эту модель за её удобство и надёжность конструкции. Обогреватель управляется посредством смартфона, имеет встроенный таймер выключения-включения. Прибор можно запустить заблаговременно и не мёрзнуть в автомобиле до тех пор, пока он не нагреется. Сначала запускается обогреватель, а потом, когда он выполнит часть своей работы, запускают двигатель. Минусом модели, как и в случае всех жидкостных обогревателей, является её цена — около 40 тыс. Заключение Выбирая обогреватель для машины, стоит в первую очередь учитывать условия, в которых эксплуатируется автомобиль. Если машина используется в тёплых регионах, паркуется в тёплом гараже или не эксплуатируется интенсивно в зимнее время года, гнаться за дорогим «навороченным» обогревателем не стоит — он попросту не нужен в таких условиях. Но если автомобиль «ночует» зимой на открытом воздухе, и утром важно не тратить много времени на разогрев, если часто приходится совершать дальние поездки с долгими стоянками в холодном климате — автомобильный обогреватель просто необходим. Видео о быстром прогревании салона автомобиля: Обзор лучших обогревателей салона на 2022 год Многие люди проводят за рулем своего автомобиля очень много времени, поэтому так важно следить за максимальным комфортом. В зимний сезон возникают дополнительные проблемы. Например, требуется дополнительный обогрев салона. Производители стараются обеспечить штатным оборудованием свои автомобили, но порой этого недостаточно. Обычный обогреватель не справиться сразу с подогревом сидений, салона, поверхности руля и прогревом заледеневших стёкол. Можно к каждому объекту найти своё решение для обогрева, но куда удобней установить дополнительный обогреватель ко всему сразу. О лучших обогревателях салона расскажем ниже. То есть, например, при габаритном автомобиле мощности воздушного обогревателя может не хватить для должного прогрева, в то же время при выборе жидкостного на легковушку есть высокий риск вызвать перегрев проводки и пожароопасности. О самих видах обогревателей — ниже. После необходимо уделить внимание креплению. Например, обогреватели от прикуривателя имеют массу вариаций установки. Отталкиваться нужно от меньшего вреда салону и надёжности. Например, не стоит приобретать прибор с креплением на саморезы, если сильно переживаете за эстетический вид салона автомобиля. Также рекомендуется заранее продумать где будет располагаться оборудование, так как до желаемого места может не дотянуться шнур. Третий и не маловажный критерий — из чего сделан корпус. Согревающее оборудования производители выпускают из разных материалов. Лучше всего себя зарекомендовала керамика. У неё есть бесспорные преимущества по сравнению с той же сталью: даже при длительном использовании не подвергается коррозии; элементы накаливания не сушат воздух; керамика не поглощает кислород; снижает риск пожара. Большой плюс имеют автономные модели. Они создают комфортную атмосферу водителю и пассажирам, не перегружая аккумулятор и двигатель. За счёт этого продлевается период эксплуатации, снижается риск непредвиденных ситуаций например, как разрядка аккумулятора авто и обеспечивается эффективное прогревание стёкол. Разница есть и в установленном нагревательном элементе. В разных ценовых классах могут быть: Инфракрасный нагреватель из керамики — самый безопасный и эффективный вид нагревателя. Несмотря на это, согревают только определённые участки и имеют высокую стоимость, по сравнению с конкурентами. Трубчатый электронагреватель ТЭН — популярный элемент в современных автомобильных обогревателях. Он максимально безопасен, хорошо прогревает за счёт высокого сопротивления и не снижает качество воздуха. Влияет на значительно большую территорию в отличие от остальных в данном списке. Электрическая спираль — это прибор с нихромовой или вольфрамовой конструкцией, через которую и проходит воздух. Существует масса минусов. Например, маленький срок эксплуатации, издают сильный шум при работе и повышен риск опасности. Поэтому электроспирали не пользуются популярностью и практически уже вышли из продажи. Разновидности устройств После принятия приобрести дополнительный источник тепла для салона, сделать выбор не так просто, как кажется. Всего на рынке продаются две разновидности приборов для выработки тепла: жидкостные; воздушные. Жидкостные Жидкостные устройства устанавливают в отсеке мотора и напрямую присоединяют к системе охлаждения, топлива и электричеству. Такие обогреватели начинают работу с автомобильного двигателя, только после этого переходят к самому салону. Это обеспечит быстрый запуск машины зимой, даже если моторное масло не предназначено к работе при низких температурах, но вот водителю придётся какое-то время посидеть в холоде.
Стоит ли покупать? Скачать Подробнее об устройстве Разработчик позиционирует свое устройство, как вспомогательный обогреватель, призванный оперативно нейтрализовать такой неприятный эффект, как обморожение лобового, бокового и заднего стекла. Несмотря на компактные габариты гаджета его технического потенциала с лихвой хватает, чтобы создать комфортный микроклимат в салоне. Нагнетаемого теплового потока хватает, чтобы исключить факт замерзания автовладельца и пассажиров. Создаваемые теплые потоки воздуха генерируются сразу с момента включения прибора, без каких-то усилий и дополнительных материальный затрат. Прибор подключается к штатному гнезду прикуривателя и не потребляет много энергии. О его качественных характеристиках положительно высказываются эксперты, познакомившиеся с прибором на практике. Для надежной фиксации прибора в салоне автомобиля используется специально разработанное съемное крепление. Вырабатываемая мощность прибора 150 Вт. Для гарантированного подключения к разъему прикуривателя 2-х метровой длины шнура хватает с большим запасом. Для оптимальной работы устройства хватает штатного 12-ти вольтового напряжения аккумулятора. Нет никаких проблем воспользоваться компактным обогревателем в салоне автомобиля любой отечественной и зарубежной модели. Простая конструкция крепления этому всячески способствует. Свое практическое предназначение компактных размеров обогреватель уже нашел с салонах легковых и грузовых автомобилей и даже рейсовых автобусах. Чтобы убедиться в великолепных технических возможностях устройства, пользователю потребуется приобрести оригинальный гаджет. К сожалению, на рынке появились подделки! Поэтому, чтобы гарантированно исключить риски знакомства с мошенниками покупателю оригинального устройства необходимо сформировать заказ через официальный сайт компании-производителя, ссылка на который находится ниже. Видео:Честный отзыв.
Обогреватель салона автомобиля от прикуривателя 12v, рейтинг лучших обогревателей салона на 2020 год. Обогреватели салона автомобиля от прикуривателя, автомобильный тепловентилятор от прикуривателя. Купить наложенным платежом обогреватель салона, обогреватель салона автомобиля от прикуривателя.
Обогреватель салона автомобиля от прикуривателя 24b
Во-вторых, что еще более важно, внешний обогреватель салона автомобиля с питанием от прикуривателя начинает работать сразу же после включения. Такой обогреватель без труда прогреет даже салон большого рейсового автобуса. Как изготовить обогреватель в машину своими руками и взять питание от прикуривателя, рекомендации по конструированию обогрева из фена.
Лучшие обогреватели салона автомобиля на 2020 год: ТОП-10
Если в автомобиле установлен климат контроль, тогда все действия за водителя сделает компьютер. Остается лишь указать необходимые данные. Но не всегда климат контроль выбирает нужный режим обогрева или к, примеру, нужно направить воздух на разморозку стекол. В этом случае климат контроль нужно выключить и перейти на ручное управление. В автомобилях премиум класса установлена многозоновая климатическая установка.
В этом случае компьютер уже управляет температурой в следующих зонах: место водителя, место переднего пассажира и место задних пассажиров. Эти зоны могут быть и другими, все будет зависеть от конкретной модели, или установлены производителем по желанию клиента. Дополнительное оборудование для автономного обогрева салона Также в автомобиле можно установить дополнительное оборудование, предпусковые обогреватели. Они бывают: Топливное устройство устанавливается рядом с двигателем и питается тем же топливом.
В автомобилях премиум класса такие установки, как правило, устанавливаются на заводе. Эта установка включается перед запуском двигателя и способна прогреть двигатель и салон авто. Электрическое устройство устанавливается в водяной рубашке или в картере двигателя.
Но может помочь не дать замёрзнуть пока авто греется. Полезно, но малоэффективно.
Иван Лучше всего для обогрева салона подойдет установка сигнализации с автозапуском! Сидишь дома пьешь кофе, а машина прогревается и при этом закрыта от грабителей! Макс 12. Покупал чтобы как раз в салоне воздух быстрее прогревался, а эта вещица только руки обогреть. На большее она не способна.
Пробовал её поворачивать к стеклу, так даже там от нее мало пользы. Пустая трата денег, валяется теперь где-то в гараже Олег 13. Благодаря циркуляции воздуха он не даст образоваться конденсату. А вот нагреть стекло он не сможет, так как его мощности просто не хватит на это. Павел Даже в нашем уральском регионе, где зимой холодно, в машине хватало штатной климатической установки.
Только нужно прогреть заранее автомобиль, конечно расход топлива увеличивается, но потерпеть три месяца можно. Мария Не нужен этот обогреватель вообще. Лишняя трата времени и денег. Купила и выкинула, толку ноль Сергей 30. Переносной обогреватель пробор нужный и по идее должен быть у каждого, я таковым ни когда не пользовался, но по идее они должны быть на дистанционном управлении, чтобы работа начиналась вместе с удаленным запуском двигателя или отдельно.
Так можно сэкономит еще много времени. Олег 20. Зимой обычно ездим компашкой то на рыбалку, то на охоту, поэтому приходится пользоваться Шевроле Нива.
Размеры — 12,5 х 8 х 15,5 см, вес — 450 г. Плюсы: 3 в 1 вентилятор, тепловентилятор, фен ; складная ручка для выносного использования; есть предохранитель. Autolux HBA-18 — с прямым подключением к аккумулятору, мощность — 300 Вт Керамический обогреватель с мощным вентилятором, который быстро и равномерно подает теплый воздух, что удобно для прогрева салона автомобиля. Подключается к бортовой сети или аккумулятору посредством клемм. Преимущество приборов с керамическим нагревателем — они нагреваются в 3 — 4 раза быстрее традиционных ТЭНов. Не сушит воздух, не жжет кислород. ТЭН не окисляется, поэтому служит дольше.
Мощность устройства, изготавливаемого в Тайване — 300 Вт, напряжение — 12 В, ток потребления — 25 А. Кабель подключения довольно длинный — 4 м, так что тепловентилятор с легкостью может быть установлен в области заднего стекла. Регулируемое направление обдува по горизонтали в пределах 360 градусов.
А вот недостатков значительно больше, и основной из них заключается в том, что они бесполезны, и охладить салон не могут из-за своих конструктивных особенностей. Только представленная четвертая модель — с водяным испарителем, все же может немного улучшить ситуацию, но очень незначительно.
Зато установленный фильтр придется регулярно чистить от пыли. Отметим, что первые три модели и в качестве нагревателей — бесполезная вещь. А все потому, что хорошо нагреть установленную спираль от прикуривателя не получиться, и приборы будут дуть слегка нагретым воздухом. Пятая представленная модель — это действительно кондиционер, способный охладить воздух в салоне, причем работает он от бортовой сети. Это и является основным ее преимуществом.
Основной же недостаток ее — она не портативная, и основная часть кондиционера располагается на крыше авто. На микроавтобусе это выглядит так: В салон же заводится только блок управления и дефлекторы, через которые подается охлажденный воздух: Но если на грузовых авто и микроавтобусах такое оборудование смотрится приемлемо, то на легковых авто все будет выглядеть неуместно. Да и для установки такого кондиционера, если нет люка, придется проделывать отверстие необходимых размеров, то есть, по сути, придется испортить кузов машины, причем навсегда, поэтому далеко не для всех установка такого оборудования — приемлемый вариант. К тому же стоимость такого кондиционера — значительная. Вот и получается, что представленные на рынке «кондиционеры от прикуривателя» для легковых авто — это лишь рекламный ход, в действительности же эффективного прибора пока не существует.
Имеющиеся же гаджеты, кроме варианта, устанавливаемого на крышу, — просто пластиковые коробки с простенькой начинкой, которые никакой пользы не принесут, если их установить в авто. Обычный вентилятор и то будет более эффективен за счет большего размера лопастей и отсутствию корпуса — меньше элементов будут препятствовать движению воздуха. Как можно решить проблему самостоятельно? И все же — проблема жары в салоне остается актуальной. Вентилятор — средство малоэффективное, но он все равно лучше представленных «автокондиционеров».
Действительно обеспечить прохладу может только полноценный кондиционер, использующий хладагент. В таком случае бороться с жарой можно только путем оснащения авто штатной климатической системой , что очень дорого и придется вносить изменения в конструкцию, или же приобретение авто с установленным кондиционером, что еще дороже и не у всех есть средства на это. Но можно поступить и проще — самостоятельно изготовить «кондиционер» для автомобиля, работающий от прикуривателя. Вариантов такого оборудования — несколько, одни из них сделать очень просто, другие чуть сложнее. Как сделать мобильный кондиционер для автомобиля Далее рассмотрим два варианта самодельных кондиционеров.
Первый из них будет очень простым. Для его изготовления всего лишь потребуется: Емкость с плотно прилегающей крышкой; Вентилятор, работающий от сети 12В; Колено с пластиковой трубы. Дальше все очень просто — в крышке проделываем два отверстия. В одно из них устанавливаем и закрепляем вентилятор, а во второе — пластиковое колено, которое будет играть роль раструба для выхода охлажденного воздуха. Получиться должна такая конструкция: Все — «кондиционер» готов, но для охлаждения воздуха потребуется хладагент, роль которого будет выступать лед.
Перед поездкой засыпаем его в емкость, накрываем крышкой и ставим в автомобиле. Действует все так: вентилятор будет нагнетать воздух в емкость, при контакте со льдом, он будет охлаждаться и выходить в салон через раструб. Такой «кондиционер» — очень прост в изготовлении, и финансовые затраты будут минимальными, но и эффективность его тоже не высокая, да и время действия — незначительное, пока лед не растает, и вода в емкости не нагреется. Но на пару часов хватит. Более «продвинутым» можно считать следующий вариант самодельной установки.
В плане затрат она обойдется дороже, но и эффективность ее будет значительно выше. Для его изготовления потребуется: Вентиляторы можно использовать большие кулера на 12В от компьютера ; Радиатор от салонной печки; Насос аквариумный или от системы омыва стекол ; Провода; Штекер для подключения к прикуривателю можно взять от автомобильной зарядки телефона. Имея все это можно приступать к сборке: На дне сумки-холодильника закрепляем подготовленный насос и подсоединяем к его выходу силиконовую трубку.
Внешние обогреватели салона автомобиля – зачем они нужны?
Например, охотникам или рыболовам. В холодную погоду достаточно лишь включить обогреватель салона в розетку прикуривателя, чтобы ощутить долгожданное тепло смотрите на видео. При этом не обязательно запускать двигатель машины и ждать, когда нагреется охлаждающая жидкость в печке. О причинах, по которым может не работать печка в машине, мы писали здесь. Можно, конечно, вместо обогревателя купить накидку с подогревом на автомобильное сиденье. Но оттаять замерзшие окна, к примеру, или согреть ноги с её помощью вы уже не сможете. Принцип работы автомобильных обогревателей салона Принцип работы автомобильного обогревателя схож с бытовым феном: поток воздуха проходит через нить накала и выходит уже подогретым. Вентилятор направляет и усиливает циркуляцию воздушных масс. Для питания обогревателя используется автомобильная бортовая электросеть.
Соединение прибора с электрической системой машины происходит через гнездо прикуривателя. Соответственно "фен" работает от напряжения 12 В, а мощность обогревателя обычно ограничивается 130-150 Вт.
Компактная конструкция. Подобное решение есть в продаже. Его наименование — автомобильный тепловентилятор на 12 Вольт. Основной недостаток — низкая эффективность: в одиночку создать микроклимат ему не под силу. Автообогреватель рекомендуется использовать только в качестве дополнения к штатным аппаратам отопления.
Свой надежнее и, к тому же, ремонтопригоден — все по аналогии с зимними омывайками: рецепт домашней незамерзайки куда лучше придорожной канистры неизвестного зелья. Керамическая печь Использовать в качестве источника тепла сжигаемый газ — эффективный способ быстро поднять температуру до комфортных величин. Элементов минимум — керамическая печка и газовый баллон на 15 литров. Опасность возникновения пожара и интенсивное сжигание кислорода сдерживают спрос на этот вид подогрева. Доработать заводскую печь Идти по пути усовершенствования штатных средств предпочтительнее, но затраты несравнимы. Доработать отопитель — дело не из легких: и сноровка нужна, и элементы компактного размера. Не факт, что дополнительно установленный радиатор даст эффект, поскольку жидкости-то тяжело прогреться до рабочей температуры.
Другое дело — внедрить электронагреватель от дизельной модификации РТС — эффект налицо. К тому же теплый воздух идет сразу же после пуска мотора. Как изготовить обогреватель для машины своими руками и запитать его от прикуривателя: инструкция Принцип работы тепловентиляторов основан на формировании теплового потока за счет обдува нагретого тела. Воздушный поток генерирует вентилятор, а в качестве источника тепла выступает керамический нагревательный элемент. Ранее встречались модели с трубчатыми электронагревателями и нихромовыми спиралями. Подбор компонентов Оформить дополнительный обогрев салона автомобиля зимой своими руками можно из подручных средств. Одна из простых схем включает компоненты, доступные любому изобретателю: Электрическая распределительная коробка IP65, которая служит в качестве корпуса.
В холодное время года важным условием комфортной езды становится обогрев салона. Производители автомобилей стараются оборудовать свою технику штатными обогревающими устройствами, но зачастую их оказывается недостаточно. Давайте посмотрим, какие дополнительные обогреватели являются наиболее удобными и востребованными в уходящем году. Разновидности и критерии выбора На фото: применение портативного обогревателя для оттаивания стёкол автомобиля снаружи Разновидностей автомобильных обогревателей на рынке встречается огромное множество. Инженерная мысль в решении этой задачи шла различными путями, и на сегодняшний день существует несколько решений, каждое их которых имеет свои достоинства и недостатки. A и be quiet! Pure Rock 2 Как правило, при выборе обогревателя следует обращать внимание на следующие критерии: Выбирая мощность обогревателя, следует учитывать габариты автомобильного салона. Например, если в небольшой салон установить жидкостной обогреватель, это может привести к перегреву автомобильной электросистемы и риску возникновения пожара. В то же время, обогреватель воздушного типа, установленный в просторном салоне внедорожника, попросту не справится с обогревом пространства и будет практически бесполезен.
Для создания корпуса устройства производители используют самые разные материалы — от пластика до металла. Наилучшим образом зарекомендовали себя на сегодняшний день корпусы из керамики. Они имеют ряд неоспоримых достоинств: керамика не подвержена коррозии независимо от возникновения конденсата и длительного пребывания во влажном воздухе; Большую роль в качестве обогревателя играет установленный нагревательный элемент. Здесь производители также предлагают очень широкую палитру выбора: керамический инфракрасный элемент — наиболее эффективный и безопасный, но не отличающийся широким спектром воздействия; Очень популярны среди автолюбителей так называемые автономные модели обогревателей: они не влияют на уровень заряда автомобильного аккумулятора, не перегружают мотор, имеют достаточный срок эксплуатации и способны быстро обогреть салон, включая стёкла. Основные типы автомобильных обогревателей и их лучшие модели На фото: напольный обогреватель в автомобиле Все автомобильные обогреватели подразделяются на две основные группы: воздушные и жидкостные. Поскольку сравнивать между собой обогреватели этих двух классов будет некорректно, мы приведём рейтинг для каждого типа в отдельности. Воздушные обогреватели Относятся к классу независимого электрического автомобильного оборудования. При включении они сначала обогревают воздушное пространство автомобильного салона, и лишь потом — двигатель и внутренность автомобиля. Работают воздушные типы обогревателей от автомобильного аккумулятора.
Многие модели для работы требуют электропитание 12 В, то есть, могут работать от штатного автомобильного прикуривателя. Основные их преимущества — быстрый нагрев области, где находятся пассажиры и водитель, а также относительно бюджетная цена. На современном рынке автомобильных аксессуаров воздушных обогревателей много, и среди них хватает достаточно неплохих моделей. Автомобильный обогреватель Autolux HBA — 18 Данный воздушный обогреватель от тайваньского производителя отличается более высокой, чем у остальных моделей, мощностью: 300 Вт. В своей работе прибор использует автомобильный аккумулятор, во внешних источниках питания не нуждается. Подставка с шарнирами обеспечивает осевой поворот устройства, что даёт возможность направлять поток воздуха практически в любую точку автомобильного салона. К сожалению, на этом преимущества устройства заканчиваются, дальше начинаются недостатки. Так, потребление устройства составляет около 26 А. Габариты модели таковы, что выбрать место для установки — тот ещё квест; оптимальный вариант — место под задним автомобильным окном, но тогда для включения прибора придётся постоянно тянуться назад, что, согласимся, не слишком удобно.
Стоит Autolux HBA 18 около 4 тыс. Устройство выпускается в прорезиненном корпусе, который защищает прибор от ударов и от влаги. Для обогревателей воздушного типа данное устройство на удивление «тихое»: уровень шума в салоне практически не доставляет дискомфорта. Поворотная подставка под прибор позволяет направлять его в любую сторону, не меняя места монтажа. Диапазон действия — практически 360 градусов. Питается устройство от стандартного автомобильного прикуривателя. Кроме того, прибор оснащён откидной рукояткой, которая облегчает транспортировку и может быть использована, если обогреватель хотят применить как ручное оборудование фен. Из минусов можно назвать лишь мощность — 150 Вт. Автомобильный обогреватель Termolux-200 Comfort Ещё одна модель отечественного производства, чуть дороже предыдущей.
Также модель оснащена автономным аккумулятором, который позволяет некоторое время использовать обогреватель без подключения к электрической сети автомобиля. Производители также утверждают, что термоэлемент в их модели отличается тем, что не сушит воздух в салоне — это немаловажно для небольших отапливаемых замкнутых пространств. К сожалению, разработчики модели не предусмотрели возможность направления тёплого воздушного потока вертикально вверх.
Затем фреон возвращается к компрессору, начинается новый цикл. Как становится понятным из изложенного, компрессорное устройство системы кондиционирования должно быть мощным, чтобы заставить циркулировать хладагент по контуру. Для работы такого мотора нужна солидная сила тока, что не может дать гнездо прикуривателя. Самоделки не могут позволить установку такого двигателя из-за ограничения по току. Можно купить кондиционер в машину от прикуривателя Также проблема возникает с отдачей тепла. Получается так, что прибор будет отдавать холод и моментально прогревать этот воздух, что делает работу бессмысленной.
Коэффициент полезного действия у него будет минимальным, возможно, отрицательным. Плюсы кондиционера от прикуривателя в машину Прочитав изложенное, читатели возмутятся, опять китайцы «вешают лапшу на уши» покупателям информацией о бесполезном товаре. Попробуем частично оправдать производителей из Китая, у таких кондиционеров в машину есть свои достоинства. Назовём их: Мобильность прибора — его можно переставить в любое место на торпедо или консоли. Компактные размеры — не закрывают обзор водители в случае размещения на панели приборов. Универсальность — возможность установки на автомобилях различных торговых марок. Стандартное электропитание — автомобильная сеть 12 В. Элементарная установка — достаточно подключить сетевой шнур к гнезду прикуривателя. Возможность функционирования при выключенном силовом агрегате.
Наличие нагревательного элемента в большинстве моделей кондиционеров 12 В позволяет использовать прибор для обогрева в зимнее время. И, наконец, для кого-то это будет также плюсом, владелец машины получает иллюзию, что у него установлен пусть псевдо, но авто кондиционер. Минусы С минусами всё понятно. Как не стараются производители мобильных кондиционеров в автомобиль разрекламировать свой товар, приукрасить его возможности, правду не скроешь. Польза от таких приборов минимальная. Про охлаждение воздуха, свежесть, прописанную в проспектах, нужно забыть. Купить кондиционер в машину Даже свою действительную функцию, вентиляцию пространства, такой кондиционер автомобильный выполняет малоэффективно. Сказывается: Малая мощность мотора в приборе. Минимальные размеры лопастей встроенного вентилятора.
Наличие корпуса, ограничивающего движение воздушных масс. Циркуляция воздушного потока производится, как мы уже отмечали, непосредственно перед передним рядом кресел. Что же делать автовладельцу без системы кондиционирования? Продолжать дальше изнывать от жары знойным летом?
Автономный отопитель салона: какой лучше выбрать, советы по выбору автономного отопителя авто
Пробовал даже обогреватель на 2 КВТ с вентилятором от 220 вольт, но в морозы и его было мало. Обогреватель лобового стекла и салона автомобиля 200Вт, 12V HJ. Обогреватель в салон от прикуривателя 12В 150Вт AIRLINE AAH-12-01 AAH1201. Обогреватель работает от сети прикуривателя автомобиля с напряжением питания 12В. Неплохой отечественный обогреватель в салоны машины, работающий от прикуривателя и аккумулятора.
Как быстро прогреть салон автомобиля зимой: ошибки и советы
Но такое оборудование — дополнительная «головная боль» водителя, поскольку требует периодического проведения технического обслуживания и устранения неисправностей автомобильного кондиционера. Но все же такое устройство позволяет комфортно себя чувствовать, находясь в машине даже в сильную жару. Вот только далеко не все авто оборудуются кондиционерами. И касается это не только старых моделей. Новые машины бюджетного сегмента в базовой комплектации пока редко оснащаются климатической установкой. Вот и приходиться водителям либо мучатся, терпя жару, либо искать альтернативу. Интересно, что борьба с такой проблемой ведется давно, причем с использованием технических средств.
Самым, пожалуй, первым устройством был небольшой вентилятор , с приводом от 12-вольтового электродвигателя, который запитывался через прикуриватель. И хоть пользы от вентилятора не много, поскольку он обеспечивает лишь циркуляцию воздуха по салону, большим спросом он пользуется до сих пор. А где спрос — там и предложение. А поскольку технологии не стоят не месте, то рынок автомобильных аксессуаров пополнился еще одним гаджетом, который, по заверениям, производителей, способен обеспечить прохладу в салоне летом. Такое устройство называется портативным кондиционером, который работает от прикуривателя. Кондиционеры от «прикуривателя» Естественно, сей чудный девайс разработан в Китае, который уже давно отличился изготовлением разных диковинных вещей.
Но делают такие устройства уже и в других странах. По заверениям производителей такой кондиционер способен обеспечить прохладу в салоне, и для этого не нужно что-то переделывать в автомобиле, просто приобретаем устройство, подключаем его к бортовой сети авто, устанавливаем рабочие параметры и наслаждаемся прохладой. Но действительно ли это так, постараемся разобраться. Итак, побродив по торговым площадкам можно наткнуться на объявление о продаже миникондиционеров для автомобилей, работающих от сети 12 Вольт. Самое интересное то, что у многих моделей нет конкретного названия, что уже наталкивает на определенные мысли. Ниже показано несколько моделей такого оборудования.
Первый представитель: В описании к нему указано, что это портативный тепловой вентилятор с влагоуловителем и кондиционером. Подключается он к прикуривателю и обладает мощностью в 150 Вт. Это один из самых распространенных видов портативных автомобильных кондиционеров. Но сразу отметим, что в первую очередь указывается, что это вентилятор, и таким он и является, но дополнительно в нем установлена нагревательная спираль, то есть охлаждать воздух он в принципе не может. То есть при выборе такого устройства нужно внимательно читать описание к нему игнорируя название. Вторая модель, предлагаемая на торговых площадках, выглядит так.
Но просмотрев описание и технические характеристики, можно понять, что от первого варианта он отличается только корпусом, а вот «начинка» у них одинакова. То есть, это тоже надувательство, и обычный вентилятор почему-то называют кондиционером. Третий вариант, предлагаемый производителями такой. Особо писать о нем нечего, поскольку он — тоже обычный вентилятор, да еще и с подогревом, который летом будет явно лишним. Далее более занимательный вариант. Выглядит он так: Он более массивный, чем первые три представителя.
А все потому, что в его конструкции используется не только один лишь вентилятор, а имеется еще и водяной испаритель. Работает он так: вентилятор гонит воздух через специальный тканевый фильтр, на который постоянно подается вода, то есть он — влажный. Это действительно позволяет охладить воздух, но очень незначительно, поэтому особо толка от такого оборудования тоже нет. Существует еще ряд таких вариантов с водяным испарителем , которые отличаются только внешне, а вот работают одинаково.
Сочетанием этих свойств обладают изделия с керамическим элементом конструкции.
Важные характеристики устройства — это несколько регулировочных режимов и опция автоматического отключения при нагреве воздуха до нужной температуры. При этом разница в цене регулируемых и нерегулируемых приборов невысокая. Наличие длинного шнура обеспечит доступ обогревателя во все места в салоне и к пассажирам на заднем сиденье. Помимо необходимых технических характеристик, на прибор должна быть предоставлена гарантия. В качестве нагревательного элемента внутри электрообогревателя лучше выбирать материал из керамики, который имеет перед стальными тэнами следующие преимущества: В отличие от тэнов, не поддается коррозии.
Работает при более низкой температуре, обеспечивая высокую пожаробезопасность. Горячая керамическая пластина не пережигает кислород и не сушит воздух, что повышает комфорт водителя и пассажиров при поездке. Начинает обогрев сразу после включения двигателя. Электрические модели DEFA Termini II 1400 — мощный тепловентилятор, работающий от розетки Обогреватель мощностью 1,4 кВт запитывается от бытовой сети, так что использовать его можно будет, только если машина стоит во дворе под навесом или в электрифицированном гараже. Сам приборчик закрепляется с помощью комплектного кронштейна в салоне и подключается к питанию через собственный силовой шнур со штекером MiniPlug на конце.
Плюсы: Эффективен даже в сильные морозы -20.. Стоимость свыше 10 тысяч рублей; Зависимость от бытовой электросети. Он работает по тому же принципу, что и бытовые тепловентиляторы, только подключается к 12-вольтной электросети транспортного средства. Конечно, для отопления всего салона его мощности маловато, а вот прогреть водительское место и ускорить таяние льда на стеклах он вполне способен. Плюсы: Тихий и надежный бесщеточный мотор; Длинный 2-метровый шнур; Раскладывающаяся ручка, позволяющая использовать тепловентилятор как фен для оттаивания ледяной корки на стекле; Наличие светодиодной подсветки; Время непрерывной работы 15-20 минут — достаточно, чтобы штатная печка успела «раскочегариться» и перехватить эстафету.
Минусы: Невысокая мощность. Как изготовить обогреватель для машины своими руками и запитать его от прикуривателя: инструкция Принцип работы тепловентиляторов основан на формировании теплового потока за счет обдува нагретого тела. Воздушный поток генерирует вентилятор, а в качестве источника тепла выступает керамический нагревательный элемент. Ранее встречались модели с трубчатыми электронагревателями и нихромовыми спиралями. Подбор компонентов Оформить дополнительный обогрев салона автомобиля зимой своими руками можно из подручных средств.
Одна из простых схем включает компоненты, доступные любому изобретателю: Электрическая распределительная коробка IP65, которая служит в качестве корпуса. Нихромовая спираль для бытовой электрической печи, выполняющая роль нагревательного элемента. Осевые вентиляторы в количестве двух штук. Две клеммных колодки для крепления отрезков спиралей и увязывания их соединительными проводами. Провод сечением не менее 2,5 мм2.
Разъем для прикуривателя. Спираль При выборе ферронихромового спирального элемента необходимо руководствоваться его сечением. Не рекомендуется выбирать изделия диметром более 0,6 мм. Оптимальной диаметральной характеристикой является 0,6 мм — и в продаже можно свободно найти, и схема соединения проста. Этого совета будем придерживаться при проектировании электрической части.
Кулер С функцией рассеивания тепла могут справиться малогабаритные вентиляторы. Конкретный размер зависит от габаритов распределительной коробки. Например, для коробочки 88х88х60 подойдет два кулера 30х30х15. Разумеется, электродвигатель должен быть рассчитан на 12 Вольт. Изготовление При создании схемы обогревателя для машины своими руками с запиткой от прикуривателя важно понимать, что от длины участка из нихромовой спирали зависит его электрическое сопротивление, влияющее на величину потребляемого тока и, как следствие, количество отдаваемого тепла.
Как выбрать автомобильный обогреватель При выборе автомобильного обогревателя нужно обратить внимание на несколько основных моментов. Обычно мощность обогревателей лежит в районе 150-300 Вт, однако нужно понимать, что слишком высокая мощность нужна не всегда — дело здесь в надежности бортовой электросети, которая может просто не выдержать высокого тока. Например, при работе обогревателя мощностью 180 Вт в сети протекает ток в 15 ампер, что довольно-таки много, и в некоторых автомобилях может привести к перегоранию предохранителей или оплавлению проводки.
Тип нагревателя. Лучшим решением будет керамический нагревательный элемент — он надежен, долговечен и пожаробезопасен. Да и работает он более эффективно, чем обычный ТЭН.
Возможности регулировок.
Большой выбор автомобильных фенов разных производителей позволяет выбрать устройство в любом ценовом диапазоне. Среди недостатков электрического обогревателя салона можно отметить: слабая мощность; для прогрева салона зимой требуется длительное время; повышение пожароопасности в автомобиле. Популярные модели автомобильных обогревателей На рынке можно обнаружить большой выбор автомобильных электрических обогревателей с подключением к прикуривателю. Среди них встречаются модели как отечественных, так и зарубежных производителей, с разной мощностью и комплектацией.
Некоторые из них имеют множество положительных отзывов от автолюбителей. Обогреватель автомобильный Koto 12V-901 Обогреватель питается от прикуривателя, в нем использован нагревательный элемент с защитой от перегрева. Имеется регулировка направления обдува как по горизонтали до 90 градусов , так и по вертикали до 45 градусов. Керамический нагревательный элемент выгодно отличает устройство от других конкурентов. Вес фена 500 г.
Предусмотрено раздельное включение вентилятора и нагревательного элемента. Купить автофен Koto 12V-901 можно по цене от 1600 руб.
Амперы в градусы: тест обогревателей салона
Сколько стоит обогреватель в машину от прикуривателя — узнайте в каталоге лучших товаров интернет-магазина Joom. Плюсы кондиционера от прикуривателя в машину. Тепловентилятор мощностью 150 Вт для салона от прикуривателя 12 В. Керамический нагреватель эффективно разогревает воздух, а вентилятор направляет поток в соответствующее место.
6 лучших обогревателей салона
Отзыв об обогревателе в салон от прикуривателя Airline ТРИО 12В 150Вт AAH-12-02. Прежде чем купить дополнительную печку в салон автомобиля, необходимо определиться с видами обогревателей и отзывами о них. Штатный обогреватель салона автомобиля помогает поддерживать оптимальный микроклимат внутри авто. Одним из примеров таких систем отопления является обогреватель автомобиля от прикуривателя.
Автомобильные тепловентиляторы
Автомобильный обогреватель салона от прикуривателя помогает решать обе задачи сразу же после включения. Для получения результата этому компактному устройству хватает 10-15 минут. Его можно размещать в любом удобном месте, даже напротив заднего стекла, если штатный отопитель не справляется или барахлит. Также прибор обогреет задних пассажиров салона, при установке его в этой части салона. Основные типы отопителей, применяющиеся в автомобилях, используют такие принципы повышения температуры: дополнительный обогреватель салона автомобиля с ТЭН способ получения тепла в салоне, в основе которого металлическая разогретая трубка ; с использованием керамического нагревательного элемента более дорогой, но безопаснее и эффективнее традиционных ТЭН ; инфракрасный нагреватель используется для точечных нагревов. В ТЭНах потоки воздуха разогреваются за счет прохождения рядом со спиралью, изготовленной из высоколегированных сплавов на основе вольфрама или нихрома. Используется в последнее время значительно реже остальных вариантов, так как показывает низкую эффективность. Во втором варианте нагревательным элементом является керамическая основа в высоким сопротивлением. За счет компактности и большей экономичности система используется гораздо чаще. При выборе прибора необходимо руководствоваться основными характеристиками, которые будут востребованы в процессе эксплуатации.
Доступные приборы обладают мощностью в интервале 150-300 Вт. Выбирая более энергоемкий аппарат, нужно учитывать параметры электрооборудования и электропроводки, находящейся в автомобиле. Нелишним будет наличие нескольких регулировочных режимов и возможность автоматического отключения после нагрева до заданной температуры. Разница в цене между регулируемыми и нерегулируемыми приборами несущественная. Чтобы доставать во все уголки салона, требуется длинный шнур. Если же он будет слишком коротким, например, менее 1 метра, то обогреватель не получится использовать в качестве фена. Также с коротким шнуром он будет бесполезен для пассажиров на заднем сиденье. Кроме технических характеристик, нужно выбирать известную марку производителя, предоставляющую длительную гарантию на отопительный прибор. Для нерегулярного обогрева дополнительная «печка» в салон является наиболее приемлемым вариантом.
Ведь если делать изменения в конструкции системы отопления, то такая переделка обойдется гораздо дороже, чем покупка автообогревателя салона. Выгодным вариантом для применения в легковых автомобилях являются приборы с максимальной комплектацией, в которую входит: пульт дистанционного управления; зарядное устройство для автономной работы; система автоматики. Стоимость комплекта будет выше, чем отдельный отопитель, но этот комплекс оправдает все вложения. Если же питание предусмотрено от высокого напряжения, то необходимо воспользоваться инверторами, помогающими понизить вольтаж до необходимого уровня. Большинство владельцев утверждают, что рассматриваемое приспособление стало настоящей находкой в зимнее время, при необходимости быстрого запуска мотора и удаления изморози на стеклах. Наледь испаряется буквально за несколько минут после включения прибора, после чего транспортное средство полностью готово для безопасной эксплуатации. Кроме того, пользователи отмечают полезность этого устройства при семейных поездках для обогрева задних и детских сидений. Отопитель спасает от сквозняков, а некоторые умельцы приспосабливают его для обогрева рук на зимней рыбалке. Воздушный обогреватель салона автомобиля от прикуривателя, по мнению некоторых потребителей, имеет ряд недостатков.
Во-первых, часто отмечается плохая эффективность агрегата при больших морозах, а также быстрый выход его из строя.
Подогреватель пользуется его энергией 20—40 минут, но генератор не работает, поэтому аккумулятор не сможет восполнить потери. Срок службы аккумулятора у машины с автономным отопителем заметно короче. Высокая цена.
Автономный подогреватель минимальной мощности не получится установить меньше чем за 20 тысяч рублей. На оборудование известной фирмы с полным набором возможностей вроде прогрева салона и управления с телефона можно потратить 80 тысяч и более. Самостоятельно установить всю систему сможет только очень продвинутый автолюбитель с навыками механика, опытом обслуживания своего автомобиля и хорошо оборудованным рабочим местом: необходим подъемник. Лучше не рисковать и доверить эти работы специализированному сервисному центру.
Хотя это спорно, ведь за более дорогую комплектацию все-таки приходится платить и сервис — ее неотъемлемая часть Многие машины, выпущенные за последние 10 лет, имеют функцию дистанционного управления с завода. Ее могут предоставлять в виде платной или бесплатной опции, а могут продавать по подписке. Удобно, если автомобиль сразу продают с такой опцией: не нужно платить за установку дополнительной сигнализации и вмешиваться в электронику новой машины. Но возможности таких систем могут быть ограничены: нередко из приложения машину можно открывать и закрывать, включать и выключать световые приборы, но запуск двигателя недоступен.
У автомобилей некоторых марок сервис работает только первые два-три года, а потом нужно регулярно платить абонентскую плату. Некоторые автомобили можно запускать со штатного ключа. Например, после 2020 года такая возможность есть у KIA — двигатель проработает 15 минут. Но обратной связи нет, поэтому владелец, который с балкона на пятом этаже нажал эту кнопку, может спуститься к холодной машине: сигнал не дошел, двигатель не запустился.
В автомобиль ставят специальный модуль и подключают его к различным электронным блокам. Для запуска двигателя нужно подержать одну из кнопок на ключе несколько секунд или нажать на нее же несколько раз: как именно это будет работать, зависит от настроек конкретного модуля. Обратной связи нет — можно, как в случае с KIA выше, прийти к непрогретой машине. Базовые настройки доступны через специальное приложение и блютус, но чаще их программируют заранее, при установке.
Можно выбрать время работы двигателя после запуска или количество попыток запуска — актуально после холодной ночи. В продаже много китайских модулей запуска, есть и отечественные. Главные отличия связаны с безопасностью. Хороший модуль не делает штатный иммобилайзер более уязвимым или даже усиливает защиту автомобиля, а дешевый делает машину доступной даже для простых хулиганов.
Такие устройства можно сравнить с обычным кипятильником, но в специальном корпусе.
Чем больше длина и сечение, тем меньше сопротивление проводника и больше мощность установки. Здесь важно не переоценить схему. Штатная цепь питания прикуривателя рассчитана не более, чем на 15-20 Ампер нагрузки. Исходя из этого конструируем схему, учитывая такие аспекты: Количество спиралей — 5. Длина спирального элемента — 20 см, диаметр — 0,6 мм. Параллельно запитываются два участка: один состоит из двух последовательно соединенных спиралей, другой — из трех. Первый располагается ближе к вентиляторам. Монтаж спиральных элементов осуществляется в «клеммники», соединение между собой производится также через отверстия клеммных зажимов отрезками проводов. На одном из торцов распределительной коробки делается вырез под вентиляторы, которые склеиваются между собой и приклеиваются к корпусу.
На противоположной стороне оформляется окошко, через которое из изделия будет выходить воздух. В качестве наглядного пособия можно использовать рисунок. Представленная схема сконструирована исходя из использования только нихромовой спирали диаметром 0,6 мм и длиной 20 см. Под другие характеристики нагревателя необходимо проектировать иную электросхему. На деле мощность устройства получается около 150 Вт. Ток потребления — 13 А. Более мощное устройство предполагает использование спиралей диаметром 0,8 или 1,0 мм подобной длины. Подключение в разъем прикуривателя таких установок невозможно — изделие подключается напрямую от аккумулятора через предохранитель и реле на 30А. Итого Дополнить зимой штатный обогрев салона сконструированным своими руками автомобильным тепловентилятором — одно из простых решений. Его проще реализовать, нежели установить подогрев сидений на Лада Гранта бедной комплектации.
Они выгодно отличаются тем, что нагреваются практически мгновенно при включении и так же мгновенно остывают, а во время работы не сушат воздух. Кроме того, в отличие от металлических ТЭНов, керамические нагреватели никогда не ржавеют. Продвинутые модели обогревателей часто имеют несколько температурных режимов работы на выбор. Отдельные устройства снабжаются встроенными вентиляторами, которые помогают интенсивно и равномерно распределять теплый воздух по салону автомобиля, способствуя его максимально быстрому прогреву. Очевидный — один, и это, скорее, не недостаток, а просто особенность всех таких устройств, которую нужно учитывать. Любой обогреватель салона автомобиля питается от автоприкуривателя, то есть — от аккумулятора машины.
Учитывая, что это достаточно мощные приборы, при частом или достаточно длительном использовании обогревателя в салоне своей машины вы можете заметить, что аккумулятор стал быстрее разряжаться. Сильнее всего данная проблема становится заметна в маломощных машинах с аккумуляторами не слишком большой емкости.
Автокондиционеры на 12/24В, как выбрать можно ли сделать своими руками
Самым простым вариантом быстрого обогрева салона будет установка дополнительного обогревателя, работающего от прикуривателя авто. вещь хорошая, ведь есть автомобили в которых нет штатной печки и приходиться либо мерзнуть либо как то греться - вот тут то и поможет такой обогреват. Во-вторых, что еще более важно, внешний обогреватель салона автомобиля с питанием от прикуривателя начинает работать сразу же после включения.