В марте главнокомандующий ВМФ России Николай Евменов заявил, что российские подводные лодки будут оснащены гиперзвуковыми ракетами.

Американская атомная подводная лодка прибыла в южнокорейский порт.

АПЛ с ЖМТ-реактором

Новости ВМФ России - военные корабли, морское оружие | ГлавПалуба
Камчатские рубежи усилены новой подводной лодкой - МК Камчатка
Контр-адмирал Хмыров объяснил судьбу британской атомной подлодки на критической глубине - МК
Сообщить об опечатке

Камчатские рубежи усилены новой подводной лодкой

подводная лодка — самые актуальные и последние новости сегодня. Будьте в курсе главных свежих новостных событий дня и последнего часа, фото и видео репортажей на сайте Аргументы и Факты. Подводная лодка "Амур е600" обладает водоизмещением всего 600 тонн и подводной автономностью до 17 суток за счет применения литий-ионных аккумуляторных батарей. Главнокомандующий военно-морским флотом России Николай Евменов передает аккуратно свернутый Андреевский флаг командиру новейшей дизель-электрической подводной лодки. Атомная подводная лодка К-152 "Нерпа" (в настоящее время в составе ВМС Индии).

Путин анонсировал ввод в строй еще восьми атомных подводных лодок

Главная » Новости » Новая российская атомная подводная лодка получит 200 гиперзвуковых ракет "Циркон" 2021-03-07 Новая российская атомная подводная лодка получит 200 гиперзвуковых ракет "Циркон" Российская подводная лодка нового поколения получит на вооружение 200 ракет «Циркон». Российские военные всерьёз рассматривают вооружение новой российской атомной подводной лодки проекта 955А «Борей-А» крылатыми гиперзвуковыми ракетами «Циркон», что позволит наносить мгновений удар по морским и наземным целям на дистанциях порядка 1-1,5 тыс. В 2019 году вооружение российской подводной лодки проекта 955А «Борей-А» рассматривалось исключительно с точки зрения использования крылатых ракет «Калибр». По словам вице-адмирала Олега Бурцева, использование 200 крылатых ракет «Калибр» позволит сделать российскую подводную лодку настоящим убийцей. Тем не менее, с учётом того, что крылатые ракеты «Циркон» используют те же пусковые установки и являются более перспективными, специалисты полагают, что новый российский подводный крейсер вооружат именно «Цирконами». Учитывая возможности удара одной гиперзвуковой ракетой «Циркон», логично предположить, что полный залп крылатыми ракетами этого типа нанесёт противнику колоссальные разрушения — причём, удары могут одновременно наноситься по различным целям, что обеспечивает эффект неожиданности для противника, а мгновенно отразить удар 200 крылатыми гиперзвуковыми ракетами фактически невозможно. Добавить комментарий костя 30 Апр 2021 в 04:38 как хорошо руководству лгать об создаваемом оружии , его не увидеть и не пощупать , ври сколько угодно , а вот на здравоохранение или повышение благосостояния не соврешь , поэтому и нищаем ответить Victor 13 Мар 2021 в 14:39 как известно в россии много воруют! Так и здесь: треть бюджета будет как всегда разворована! А людям будут как всегда показывать путинские мультяшки! Похоже автор перепутал АПЛ Борей и проект 941 который действительно хотят перевооружить на крылатые ракеты.

Об этом 11 декабря заявил президент России Владимир Путин в ходе церемонии поднятия российского флага на атомной подводной лодке «Красноярск» и атомном подводном крейсере «Император Александр III» в Северодвинске. Глава государства отметил, что в данный момент идёт строительство ещё пяти атомных ракетных крейсеров проекта «Ясень-М», из которых подлодка «Архангельск» находится на заключительном этапе. Глава государства отметил, что также Россия обязательно реализует планы по строительству подводных и надводных кораблей, количественно укрепит боеготовность ВМФ и свою морскую мощь в важнейших стратегических районах мирового океана.

С помощью одного такого блока подлодка способна уничтожить авианосец и корабли сопровождения. Флот получил К-329 в начале июля текущего года. Лодка стала самой длинной атомной субмариной в мире, ее корпус увеличен до 178 м в длину и 15 м в ширину. При этом из всей линейки «Акул» на сегодня в строю осталась лишь одна. ВМФ России вскоре разместит в Тихом океане атомную подводную лодку, вооруженную ядерными беспилотниками. Мощь «Посейдонов», быстро прозванных западным сообществом «оружием Судного дня», стали обсуждать вновь, когда «Белгород» вышел в открытое море.

Высокая скорость хода под водой максимальная цифра, как правило, не превышает 20 узлов против 30 и более у АПЛ может поддерживаться в течение очень короткого времени. Иностранные эксперты, а порой даже некоторые отечественные считают это существенным недостатком, снижающим конкурентоспособность и препятствующим экспорту отечественной подводной техники. В доказательство они приводят следующие цифры. Без применения устройства работы дизеля под водой длительность непрерывного подводного плавания ДЭПЛ проекта 636. Столь скромный показатель лишь частично компенсируется возможностью подзарядки электрических батарей с использованием специального ускоренного режима, разработанного российскими специалистами. Для этого лодка всплывает на перископную глубину и, в режиме РДП, включает малодымные дизельные генераторы повышенной мощности. Между тем с десяток японских подводных лодок несут на борту систему двигателей Стирлинга, созданную на основе шведских технологий. Фирма Kockums разработала первую в мире работоспособную анаэробную энергетическую установку для неатомных субмарин. Она прошла все виды испытаний и на рубеже веков достигла полной операционной готовности. Субмарины с подобной энергетикой находятся в составе военно-морских сил Швеции, Сингапура, Японии и Китая. Система двигателей Стирлинга представляет относительно простое решение с инженерной точки зрения. Потребляет дизельное топливо наличие такового на борту ДЭПЛ является естественным и жидкий кислород. Выхлоп установки довольно легко выделяется за борт на средних и малых глубинах. Стирлинги нагреваются путем сжигания дизельного топлива, в качестве окислителя используется кислород из криогенных баков. Установка достаточно компактна для применения на субмаринах сравнительно малого водоизмещения, от полутора тысяч тонн. Двигатели Стирлинга малой размерности в работе намного тише основных дизельных генераторов подводной лодки, что дает подводникам значительные тактические преимущества. Следовательно, внедрение подобных анаэробных энергетических установок по линии скрытности оказалось неплохим практическим решением. Однако такое лестное определение подходит только для условий, когда флот, эксплуатирующий подобные системы, действует на ограниченной размерами морской акватории, характеризующейся небольшими глубинами, комплексной гидрологией, интенсивным судоходством, которое делает неактуальной задачу сокращения акустического образа подводной лодки до абсолютного минимума. Неудивительно, что практической эксплуатацией компактных ДЭПЛ с дополнительным зачастую врезанным в старый корпус отсеком, содержащим двигатели Стирлинга, занимаются Швеция и Сингапур. Интересно заметить, что условия в Малаккском проливе и прилегающих акваториях во многом сходны с теми, что наблюдаются на Балтике. Командование Сил самообороны согласилось на организацию лицензионного выпуска шведских моторов по соглашению с фирмой Kockums. Местные судостроители прошли большой путь, пытаясь всемерно улучшить характеристики анаэробной энергетической установки. Построенные с нуля местными специалистами, японские субмарины имеют ВНЭУ с двумя парами двигателей Стирлинга, а не одной, как на шведских. Местные специалисты доработали их применительно к условиям эксплуатации в Тихом океане, которые значительно отличаются от балтийских. Они прошли техническое перевооружение с расчетом, чтобы в длительной перспективе поддерживать численность подводной компоненты JSDFN на уровне 18 единиц с расчетным сроком эксплуатации 25 лет. По готовности новой лодки самую старую выводили из строя и отправляли на металлолом. Однако несколько лет назад правительство в Токио приняло решение увеличить количество действующих субмарин до 22. Сегодня японский флот насчитывает 22 подлодки, причем все они построены в новом веке. Помимо упомянутых выше «Орю», «Торю», «Тайгей» и «Хакугей» с ион-литиевыми батареями, в это число входят 10 субмарин типа «Сорю» с ВНЭУ на основе двигателей Стирлинга, а также восемь старых типа «Оясио», недавно прошедших модернизацию. В настоящее время все действующие субмарины японской постройки используются исключительно местными военнослужащими. Так было и ранее, единственное исключение — эксплуатация четырех кораблей типа Matchanu подводным водоизмещением по 430 т в Таиланде с 1938 по 1951 год. Согласно межправительственной договоренности, эта техника была построена по специальному проекту фирмой Mitsubishi. За всю историю это единственный случай продажи японцами своих подлодок морякам других стран. Подъем флага на очередной субмарине, построенной на верфи Kawasaki в городе Кобе. Фото со страницы Морских сил самообороны Японии в Twitter Сегодня Япония имеет вполне конкурентоспособные по характеристикам и функционалу субмарины. В подходящий момент они могут найти платежеспособный спрос за рубежом. В 2018 году на уровне премьер-министров шли переговоры о возможной поставке японских подводных лодок Австралии. Тогда эта тема считалась очень перспективной, но общественность страны-импортера приняла ее в штыки. Дело в том, что речь шла о прямой покупке иного Токио предложить не мог , а европейские фирмы были готовы пойти по пути выпуска по лицензии. Сделка сорвалась, однако готовность Японии продавать свои субмарины примечательна. Известно, что Токио рассматривает варианты расширения существующего производства с тем, чтобы не только сохранить численность своего подводного флота на уроне 22 единиц, но и получить возможность поставок на внешний рынок. Все эти страны занимаются серийным строительством ДЭПЛ на протяжении почти 120 лет.

Обнаружены обломки подводной лодки "Титан" — скорее всего пассажиры погибли из-за взрыва

Новая подводная лодка «Белгород» формально предназначена для решения научных задач и спасательных операций, однако среди ее оснащения есть и самое необычное термоядерное оружие из всех, когда-либо созданных. К шести новейшим ракетным подводным крейсерам стратегического назначения проекта 955 «Борей» к концу года присоединятся РПКСН «Император Александр III», а к трём многоцелевым атомным подводным лодкам с крылатыми ракетами проекта 885М «Ясень». сообщает Вести: Приморье со ссылкой на. Подводная лодка "Амур е600" обладает водоизмещением всего 600 тонн и подводной автономностью до 17 суток за счет применения литий-ионных аккумуляторных батарей.

ПОДВОДНЫЕ ЛОДКИ С НОВЫМИ АНАЭРОБНЫМИ ЭНЕРГЕТИЧЕСКИМИ УСТАНОВКАМИ

Спущена на воду первая подводная лодка китайской постройки для Пакистана: bmpd — LiveJournal	Швеция построит две подлодки для противодействия России. Музей на атомной подводной лодке появился в Кронштадте.
ДОН24 - Эксперты: Российская подлодка «Белгород» заложила ядерные заряды «Посейдон» у берегов США	Подводные лодки четвертого поколения проекта «Борей» и «Борей-А» являются новейшими в России и находятся в составе Тихоокеанского флота, заявил военный эксперт капитан первого ранга запаса Василий Дандыкин.
Подводные ракетоносцы. Удар из глубины	Newsweek: подводные лодки ВМФ РФ несут серьёзную угрозу странам НАТО.

Бесшумное сдерживание: ВМФ России получил новую многоцелевую подлодку «Можайск»

Путин анонсировал ввод в строй еще восьми атомных подводных лодок	Подлодки даже возмущают магнитное поле Земли, а атомные подводные лодки неизбежно излучают радиацию.
На Камчатку пришли две новые подводные лодки проектов «Ясень» и «Борей»	РИА Новости узнало о планах утилизировать самую большую в мире подводную лодку «Дмитрий Донской».

Новая подводная лодка «Уфа» пополнила Тихоокеанский флот

Многоцелевые атомные подводные лодки проекта 971 типа "Щука", или, как их еще называют на Западе, "Акула", возьмут на сопровождение корабли, а также станут следить за побережьями США и Британии. Российская атомная подводная лодка специального назначения К-329 «Белгород» / РИА «Новости». 67 метров, экипаж - всего 35 человек.

Главкома ВМС Норвегии обеспокоили современные подлодки ВМФ России

К шести новейшим ракетным подводным крейсерам стратегического назначения проекта 955 «Борей» к концу года присоединятся РПКСН «Император Александр III», а к трём многоцелевым атомным подводным лодкам с крылатыми ракетами проекта 885М «Ясень». Тихоокеанский флот (ТОФ) России усилят новейшей подводной лодкой «Якутск» проекта 636, план приема согласовало Минобороны РФ. Технические показатели новой подводной лодки таковы, что ее почти невозможно обнаружить в Мировом океане, что делает ее практически неуязвимой даже для новейших противолодочных системам, пишет британское издание The Sunday Times.

Новые подводные лодки - в приоритете российского ВПК

Известно, что ВМФ получит две атомные и три дизель-электрические подводные лодки. Кроме того, ОСК передала флоту новый корвет «Меркурий» и отремонтированный сторожевой корабль «Неустрашимый».

Это единственная подводная лодка 5 поколения, самая длинная подводная лодка в мировой истории и первая подводная лодка, которая показала на практике тандем уникального подводного беспилотного комплекса и АПЛ. Какими характеристиками обладает К-329 и что заставило вдвойне разволноваться мировое сообщество, расскажем в этом материале. АПЛ проекта 09852 Первое упоминание подлодки «Белгород» появилось в 1992 году. Изначально лодку строили по проекту 949 «Антей». Разработчиком выступило Центральное конструкторское бюро морской техники «Рубин», а строительство лодки проходило на северодвинском ПО «Севмаш». Проект по разным причинам то замораживали, то возобновляли. В 2012 году было объявлено, что подлодка «Белгород» будет достроена по специальному проекту 09852. Ее длина составила рекордные 184 метра, а ширина — 18,2 метра, что превышает ширину главных ядерщиков флота 955 «Борей».

Вероятнее всего, "Белгород" строили как универсального охотника за авианосными группами потенциального противника.

Заряд против авианосца Уничтожение авианосца "Посейдоном" эксперты делят на три этапа. Первый — выход подлодки в район боевого дежурства. После того как "Белгород" или "Хабаровск" выходит в океан, подлодка может "залечь на дно" и перейти в режим радиомолчания. Когда авианосец обнаружен, "Посейдон" выходит из отсека для вооружения через специальную "мокрую" пусковую шахту. Её за бесшумность на флоте как за границей, так и дома прозвали "глушителем". Секретный спецназ: Кто охраняет Aurus Владимира Путина за рубежом Когда глубоководный аппарат с ядерным зарядом покидает носитель, подлодка совершает энергичный разворот и уходит подальше. Сначала он "ныряет" на глубину в полтора километра и некоторое время находится в режиме ожидания. Такую схему атаки придумали специально — технический предел глубины работы современных торпед — 350—400 метров. Дальше уникальное оружие не работает. Как только срабатывает противоторпедное вооружение кораблей, "Посейдон" благодаря ядерному реактору и особо прочному корпусу разгоняется из глубины до скорости примерно 200 километров в час и практически под прямым углом врезается в цель.

Свистать всех на стелс: ВМФ России получит суперкорвет для охоты за авианосцами Точных данных о боевой эффективности "Посейдона" нет, но зарубежные эксперты давно прикинули вероятный исход от такой встречи.

Тем временем появились сообщения, что OceanGate предупреждала о проблемах безопасности на борту "Титана" за несколько лет до исчезновения судна. В 2018 году Дэвид Локридж, сотрудник OceanGate, высказал опасения по поводу безопасности перед руководством OceanGate и регулирующими органами, утверждая, что конструкция "Титана" и протокол для проверки надежности корпуса вызывают опасения. Локридж утверждал в иске о незаконном увольнении, говоря, что он возражал против решения OceanGate тестировать корпуса без повреждения субмарины.

В юридическом заявлении говорится: "Пассажиры, купившие билет, не будут в курсе и не будут информированы об этом экспериментальном дизайне, отсутствии полноценного тестирования корпуса или о том, что в подводной лодке используются легковоспламеняющиеся материалы". На борту судна был соучредитель OceanGate Стоктон Раш, который управлял подводной лодкой "Титан", и бывший офицер французского ВМФ, Поль-Анри Наржоле, считающийся экспертом по "Титанику", сделавший многочисленные путешествия к месту крушения. Шахзада Дауд, который входит в совета директоров программы по поиску внеземного разума SETI , и его сын также были на борту наряду с Хамишем Хардингом, который отправился в космос на ракете Blue Origin в июне 2022 года. Больше статей на Shazoo.

Удар из пучины. «Посейдон» готов к работе

РИА Новости узнало о планах утилизировать самую большую в мире подводную лодку «Дмитрий Донской». Строительство подводных лодок проекта S20 для Пакистана ведется на расположенном в промышленной зоне Гулун в Ухани новом судостроительном предприятии Wuhan Shuangliu объединения Wuchang Shipbuilding Group корпорации CSSC. Подводная лодка "Можайск" отработала погружение на глубину 190 метров. В Балтийском море проходят испытания дизель-электрической подводной лодки. В настоящее время подводные лодки находятся на вооружении 39 стран, в том числе шесть стран обладают атомным подводным флотом, и ещё трое ведут строительство своей первой атомной подлодки. Подводная лодка с воздухонезависимой энергетической системой (ВНЭУ). 16 октября в пункте базирования Подводных сил Тихоокеанского флота в Вилючинске состоялась торжественная встреча атомного ракетного подводного крейсера стратегического назначения «Генералиссимус Суворов» проекта 955 «Борей-А».

Спущена на воду первая подводная лодка китайской постройки для Пакистана

Российский флот получил носитель термоядерных торпед «Посейдон» с неограниченной дальностью	АО «Адмиралтейские верфи» (входит в Объединенную судостроительную корпорацию) продолжает строительство подводных лодок проекта 636.3.
В США испугались новейших российских подводных лодок	Подводная лодка типа Gotland нужна США и для освоения современных технологий неатомного подводного судостроения, утраченных в Соединенных Штатах.
Новая подводная лодка «Уфа» пополнила Тихоокеанский флот	Подводная лодка Д-2 с экипажем испытателей и экспериментальным оборудованием погружалась возле Кронштадта и лежала на грунте 60 суток.
Подводные лодки — последние новости на сегодня и за 2023 год - Вечерняя Москва	А это приводит к неизбежному увеличению массы и габаритов всей ППУ, что очень нежелательно для энергетических систем подводных лодок.

Новости современные подводные лодки