Чтобы определить, выгоден ли техосмотр, нужно сопоставить затраты на его прохождение и возможный ущерб от отказа от него. Ввести норму, по которой легковые автомобили и мотоциклы возрастом более 4 лет должны будут проходить техосмотр только при прохождении регистрации в ГИБДД, которая связана либо со сменой собственника. Сотрудники автоинспекции не должны в таком случае заставлять его проходить «техосмотр на дороге» (проверять состояние машины на месте). Чтобы определить, выгоден ли техосмотр, нужно сопоставить затраты на его прохождение и возможный ущерб от отказа от него. КОГДА ТЕХОСМОТР ВСЕ ЖЕ НУЖЕН Итак, в каких случаях нужно делать техосмотр?
С 2023 года в России подорожает техосмотр автомобилей
После чего он ставит отметку в заявлении с указанием своей ФИО, даты и времени проведения действий. Нужен ли техосмотр при переоформлении автомобиля? В список регистрационных действий включено переоформление авто в связи с внесением изменений в конструкцию. В этом случае необходимо зафиксировать, что эти изменения существенно не повлияют на исправность и безопасность для эксплуатации в качестве участника дорожного движения.
Выдать соответствующее заключение может только специализированная организация путем проведения комплексного технического осмотра. Должна пройти полная процедура внесения изменений в технический паспорт и данные о регистрации транспортного средства. Сначала собственник автомобиля получает свидетельство о том, что внесенные конструктивные преобразования соответствуют требованиям безопасности, прописанным в техническом регламенте.
Затем нужно проходить техосмотр с получением диагностической карты.
В России отменили техосмотр для физических лиц, которые владеют легковыми автомобилями и не используют их в коммерческих целях. Оформлять диагностическую карту на такие машины в 2024 году не требуется. А вот на автобусы, грузовики, такси и прочие транспортные средства коммерческого назначения диагностическая карта обязательна. Периодичность заезда на ТО зависит от даты выпуска машины с конвейера. Но есть ряд случаев, когда диагностическая карта потребуется даже на легковой автомобиль «физика».
Если вы хотите поставить машину на учёт или переоформить её на себя в ГИБДД, то у вас потребуют документ о прохождении техосмотра. Если его не окажется — в регдействиях откажут. Аналогично нужна диагностическая карта и при внесении изменений в конструкцию ТС. А вот при покупке полиса ОСАГО техосмотр в 2024 году больше не требуют — диагностическую карту убрали из перечня обязательных документов для страховой. Штраф за езду без техосмотра, когда он для вас обязателен, составляет 2 000 рублей. Постановление могут выписывать не чаще 1 раза в сутки.
При этом с камер такие штрафы сейчас не приходят. В случае ДТП виновнику не грозит регресс от страховой за отсутствие диагностической карты только если к аварии привела неисправность ТС. Отказать в выплате из-за отсутствия у потерпевшего документа о техосмотре страховщик тоже не имеет права. Стоимость диагностической карты в 2024 году увеличились и составляет около 1 000 рублей. Тарифы зависят от того региона, где вы собираетесь её оформить. Ещё недавно у автовладельцев была обязанность проходить ежегодный техосмотр.
Однако в конце 2021 года власти приняли ряд изменений, после которых многие сайты вышли с заголовками в духе «техосмотр в России отменён». Доля правды в этом есть — некоторые автовладельцы и правда освобождены от необходимости получать диагностическую карту. Вот только техосмотр окончательно не упразднён и всё ещё остаётся актуальным для некоторых процедур. Например, вы не сможете поставить машину на учёт в ГАИ без действующей диагностической карты. В статье будем выяснять, кому по-прежнему нужно заезжать на станцию ТО, есть ли штраф и какой за езду без диагностической карты, будет ли регресс от страховой при ДТП, может ли она отказать в выплате, а также сколько стоит диагностическая карта и как её оформить. Нужна ли диагностическая карта на автомобиль в 2024 году?
Да, нужна — но не всем и не во всех случаях. Несмотря на все изменения законодательства, диагностическая карта о прохождении техосмотра в 2024 году по-прежнему остаётся актуальной. Но нужна она вам или нет, зависит от того, кем вы являетесь — физическим или юридическим лицом, а также в каких целях используете транспортное средство. Именно с этого момента мы начнём. Для личного автомобиля Не нужна. Последние изменения в части техосмотра коснулись как раз личного автотранспорта.
Если раньше все автовладельцы в России обязаны были заезжать на станцию ТО и получать диагностическую карту, то с 30 декабря 2021 года на личные автомобили она больше не требуется.
Автомобилисты Чукотки будут платить за техосмотр 4500 рублей Фото: 1MI Кому нужно проходить техосмотр в 2024 году Техосмотр остается обязательным для транспорта, используемого в коммерческих целях: грузовиков, автобусов и такси. Владельцы автомобилей и мотоциклов, используемых в личных целях, должны получать диагностическую карту при постановке на учет или перерегистрации транспорта старше четырех лет. Пройти техосмотр придется и тем, кто собирается внести конструктивные изменения автомобиля старше четырех лет. Диагностическая карта также потребуется при выезде за пределы страны.
Ты не пройдешь: распространенные причины провала техосмотра Операторы пунктов техосмотра назвали порталу Autonews распространенные ошибки, которые стоит исправить перед проверкой, чтобы не тратить зря время и деньги. В ТОП-9 популярных дефектов, из-за которых автомобилисты не проходят техосмотр: трещины на лобовом стекле;.
Соответствующие изменения планировалось внести с 1 марта 2022 года, а контроль за соблюдением данного требования предлагалось переложить, в том числе на камеры автоматического контроля: если на идентифицированном благодаря номерному знаку автомобиле нет техосмотра диагностической карты , собственник транспортного средства получал бы штраф в размере 2000 рублей. Примечательно, что авторы такого решения планировали штрафовать таких автовладельцев на данную сумму каждые сутки езды без техосмотра на следующий день при очередной фиксации — новый штраф и т. Тем не менее, 9 ноября появилась новость о том, что в Госдуме в первом чтении был принят законопроект, который предусматривает отмену техосмотра для физических лиц. Для справки: чтобы стать полноценным законом, обязательным к соблюдению, его «проект» должен пройти три чтения в Госдуме, затем пройти одобрение Советом Федерации и Президентом РФ.
Таким образом, пока отмены не произошло, но серьезный шаг в этом направлении сделан, а уже в 2022-ом обязательный техосмотр может быть отменен для отдельных категорий собственников транспортных средств. Какие нормы предусматривает новый закон об отмене техосмотра? Итак, в новом законопроекте чиновники предлагают: Сохранить норму, согласно которой техосмотр могут не проходить легковые автомобили и мотоциклы возрастом до 4 лет, находящиеся в собственности физических лиц. Ввести норму, по которой легковые автомобили и мотоциклы возрастом более 4 лет должны будут проходить техосмотр только при прохождении регистрации в ГИБДД, которая связана либо со сменой собственника, либо с внесением изменений в конструкцию транспортного средства. Сохранить обязательный техосмотр для всех транспортных средств, принадлежащих юридическим лицам. Сохранить обязательный техосмотр для грузовиков и автобусов, находящихся в собственности физических лиц, а также любых других транспортных средств, которые используются не в личных целях такси.
Техосмотр 2023 – 2024 кто и как должен проходить
И если один раз оформить диагностическую карту , то в дальнейшем ответственность за обеспечение исправности автомобиля возложена на самих автомобилистов. Прохождение техосмотра не является обязательной процедурой, если транспорт зарегистрирован на физическое лицо и используется только в личных целях. С его помощью нельзя оказывать услуги по перевозке пассажиров или багажа и перемещаться в служебных целях. Обязательным остается техосмотр для транспортных средств, принадлежащих юридическим лицам, грузовых автомобилей, автобусов и такси. Также его необходимо пройти владельцам личного транспорта при постановке на учет в ГИБДД машины старше четырех лет. В случае смены владельца или изменения конструкции автомобиля тоже надо пройти техосмотр.
Диагностическая карта потребуется, если намечается поездка за рубеж, например в Евросоюз. Документ нужно будет предъявить для проезда в страну, сообщают «Известия».
Чтобы прекратить эту практику, при президенте Дмитрии Медведеве провели большую реформу — процедуру передали частным станциям ТО под контролем Российского союза автостраховщиков РСА ; заодно значительно упростили требования. Очереди исчезли, но большинство автомобилистов, согласно опросам, все так же предпочитают диагностическую карту просто купить. Почему — как мне кажется, чиновники даже не задумываются.
А зря. Для автовладельцев, которые и так следят за состоянием своих авто, проходят все положенные регламентные работы, осмотр является лишь дополнительным налогом и напрасной тратой времени. А те, кто ездит на убитых развалюхах, нормальный осмотр пройти все равно не могут. Вместо анализа — почему так происходит, ведь процедуру упростили, очереди исчезли, да и цена проверки стала невысокой — в правительстве несколько лет назад надумали провести очередную «карательную» реформу ТО. Чтобы раз и навсегда исключить даже гипотетическую возможность покупки диагностической карты без предоставления автомобиля на проверку!
Проекты разрабатывались почему-то в Минэкономразвития, и в качестве доказательства необходимости таких мер приводили растущие цифры числа аварий по причине плохого технического состояния авто. Государственная дума неожиданно быстро приняла поправки к закону о ТО, в КоАП и в УК, которые должны были вступить в силу еще в мае 2019 года. Но случился режим самоизоляции кроме того, по слухам, не были готовы многочисленные подзаконные акты , поэтому реформу перенесли на март 2021 года. С тех пор в МВД и Минтрансе разработали ряд необходимых документов. Для борьбы с покупными диагностическими картами на пунктах ТО процесс должен будет фиксироваться камерами в начале и конце осмотра с обязательным точным геопозиционированием.
Электронные диагностические карты действительны лишь при наличии усиленной квалифицированной подписи сотрудника сервиса. Нарушителей — как продавцов, так и покупателей карт — ждут кары вплоть до уголовного наказания. Есть и другие нововведения и требования, тоже весьма жесткие, в основном по части оснащения самих станций. Впрочем, сама процедура техосмотра не претерпела особых изменений. Смогут ли системы геопозиционирования точно указать координаты машины, чтобы уложиться в жесткие требования?
По половине постов ТО информации вообще не было; кто-то, возможно, и вовсе не пережил полугодовой вынужденный простой в 2020 году… И все «выжившие» единогласно заявили, что не смогут работать по существующим расценкам. Тут история такая: региональные власти устанавливают предельные тарифы по методике Федеральной службы по тарифам, утвержденной в 2012 году. Цены давно не соответствуют сегодняшним реалиям — например, в республиках Северного Кавказа ТО стоит 300 рублей, в Подмосковье — 800, в Хабаровске — 1000. В среднем тариф составляет 500 рублей, что не позволяет окупить работу сотрудников, закупку оборудования и аренду помещения, особенно в крупных городах. Еще летом 2020 года в ФАС Федеральная служба по тарифам была ликвидирована в 2015 году пообещали разработать актуализированную методику, но до сих пор этого не сделали.
И сроков не называют. А за такие деньги даже «оставшиеся в живых» пункты ТО работать не очень-то готовы. И в правительстве России, похоже, решили поступить по привычному сценарию: по причине продолжающейся пандемии разрешили автомобилистам не проходить ТО с 1 марта до 1 октября. А потом, мол, разберемся… Заявление премьера и опубликованное через три дня распоряжение правительства стали шоком для операторов техосмотра.
Происходит это по трем причинам: Остановка при нарушении ПДД. Проверка документов — плановая или внеплановая, например, при сплошной проверке водителей, о чем Госавтоинспекция предупреждает заранее. Пересечение границы — пограничники потребуют талон техосмотра и страховку. Зарегистрируйтесь и бесплатно оцените все возможности заработка на страховании Зарегистрироваться О сервисе Пампаду, это сервис партнерского сотрудничества для страховых агентов, вебмастеров и специалистов по работе с клиентами. Мы даем возможность конвертировать ваши навыки в одни из самых высоких комиссионных на рынке.
Кроме того, ТО необходимо, если в конструкцию автомобиля вносили значительные изменения: меняли двигатель, установил ГБО. Еще одно основания для прохождения техосмотра — желание подработать на собственном автомобиле. Например, в качестве водителя такси или курьера в службе доставки. Какое наказание грозит за отсутствие ТО Еще по теме Какую китайскую машину выбрать в 2023 году: топ-5 от экспертов Штраф за отсутствие диагностической карты авто не поднимался с марта 2022 года и составляет 2000 рублей. Проверять наличие могут как камеры на дорогах, так и сотрудники ГИБДД: у них есть доступ к информационной системе. При этом если прохождение ТО необязательно, то следить за техническим состоянием автомобиля владелец в любом случае обязан.
Для чего нужен техосмотр автомобиля
- Технический пересмотр: что ждет в России водителей после отмены обязательного ТО?
- Госдума отменила обязательный техосмотр для частных легковушек — ДРАЙВ
- Для чего нужен техосмотр автомобиля
- Авто техосмотр в 2024 году: что нужно знать каждому водителю
Изменения в прохождении техосмотра
Как видно, обязанность делать техосмотр для некоторых владельцев транспортных средств убрали насовсем. Однако право съездить на СТОА по своему желанию никуда не исчезло. Другими словами, если закон не обязывает вас получать диагностическую карту, но вы хотите проверить исправность своего автомобиля — никто не мешает пройти ТО добровольно. Нет, не нужна. Соответствующий ФЗ вступил в законную силу и опубликован на официальном интернет-портале правовой информации. Этот закон исключил из ст. Но из-за этого в интернете появились «страшилки» и разного рода мифы.
Давайте их развеем! Нет диагностической карты и устроил ДТП — будет ли регресс от страховой? Ответ на этот вопрос зависит от того, нужно ли вам по закону проходить обязательный техосмотр. Если нет — то регресс не грозит. Но даже если ТО для вашей машины обязателен, то и тут есть шанс избежать регресса… Суть здесь в том, что статья 14 ФЗ Об ОСАГО перечисляет все основания, когда страховщик имеет право подать регрессное требование к водителю. Есть ли среди таких оснований отсутствие диагностической карты?
Вообще, да — и звучит оно так: 1. К страховщику, осуществившему страховое возмещение, переходит право требования потерпевшего к лицу, причинившему вред, в размере осуществленного потерпевшему страхового возмещения, если: и на момент наступления страхового случая истек срок действия диагностической карты, То есть речь идёт только об истёкшем сроке действия карты. Но если у вас легковой автомобиль, который вы используете в личных целях, то обязанности проходить техосмотр в 2023 году у вас нет. А об отсутствии диагностической карты для регресса в законе ничего не сказано. К счастью, этот вопрос урегулирован в пользу водителей.
Источник: Агентство городских новостей «Москва» Также техосмотр необходимо пройти при технической неисправности автомобиля. Содержать транспортное средство исправным — это требование для всех автовладельцев, содержащееся в Правилах дорожного движения. Если она подтвердится, автомобиль отправят на штрафстоянку, а с владельца взыщут штраф за нарушение правил эксплуатации автомобиля. Какой штраф предусмотрен за отсутствие техосмотра в 2024 году? Согласно пункту 1. У владельцев личных легковых автомобилей и мотоциклов диагностических карт может и не быть. Источник: Агентство городских новостей «Москва» При этом наказать такого водителя можно будет только один раз в сутки. Штраф выписывается тому, кто был за рулем, даже если собственник — другой человек или организация.
Какие документы выдают по результатам техосмотра После успешного прохождения техосмотра автовладелец получает диагностическую карту - официальный документ, подтверждающий исправность автомобиля. Диагностическая карта выдается на один год. За месяц до окончания срока действия нужно пройти повторный техосмотр. Дубликат выдается при утере или порче оригинала. Диагностическую карту могут аннулировать, если техосмотр пройден с нарушением правил или обнаружены фальшивые данные. Сколько стоит техосмотр в 2024 году Стоимость техосмотра регулируется государством. В 2024 году минимальная цена установлена для: Легковых авто М1 - 913 рублей Грузовиков N1 - 1183 рубля Автобусов M2, M3 - 1554 рубля Регионы могут устанавливать более высокую плату за техосмотр. Также предусмотрена индексация цены на уровень инфляции. Какие штрафы грозят за отсутствие техосмотра Хотя техосмотр стал добровольным, предусмотрена ответственность за управление автомобилем, который должен, но не прошел техосмотр. Штраф за отсутствие техосмотра для частников составляет 2000 рублей. Более серьезные последствия возможны после ДТП. Если авария произошла из-за технической неисправности, которую можно было выявить на техосмотре, страховая компания может потребовать компенсировать выплаты пострадавшим. Зачем страховым компаниям техосмотр автомобиля Наличие техосмотра у автовладельца никак не влияет на цену полиса ОСАГО.
Категория B, мототранспорт, прицепы и полуприцепы — через 4 года, затем через 6, 8, 10 лет после выпуска, а потом ежегодно. Какие документы иметь при себе? Кроме этих документов операторы не имеют права ничего у вас запрашивать. Что необходимо сделать, чтобы проверка автомобиля прошла успешно? Одно из самых важных условий — это полная техническая исправность вашего транспортного средства. Специалисты будут проверять работу: двигателя,.
Комментарии
Во всех остальных случаях техосмотр можно проходить по желанию. Однако техосмотр останется обязательным для юридических лиц: это касается любых мотоциклов, автомобилей, грузовиков и автобусов. Есть исключения и для «физиков» — это все грузовики и автобусы без исключений, а также легковые машины и мотоциклы, у которых цель использования не личная например, такси. Скорее всего, закон вступит в силу 1 марта следующего года, то есть одновременно с появлением в КоАП штрафа за езду без ТО.
Согласно документу, из ст.
А из ст. Ранее это требовалось сделать перед заключением договора страхования. Следовательно, с автовладельцев кроме исключения : не снимается обязанность по прохождению техосмотра в принципе; снимается обязанность предъявлять результаты техосмотра при покупке полиса ОСАГО. То есть два этих момента не стоит путать.
Может ли страховая предъявить регрессное требование, если авто без техосмотра? У владельцев авто в связи с введенным новшеством возникает закономерный вопрос: не сможет ли страховая при возникновении страхового случая ДТП взыскать ущерб с владельца в регрессном порядке, если авто не проходило техосмотр? По закону такое действительно возможно. Но есть ряд нюансов.
Так, предъявить регрессное требование страховая сможет только виновнику ДТП, а не всем его участникам подп.
Очередей тоже не было, механики тут же разрешили загнать машину в бокс. И, если будет установлено, что причиной ДТП стали ваши неисправные тормоза, а техосмотр вы не проходили, ждите беды. Кроме, того, штраф за отсутствие диагностической карты не предусмотрен лишь до 1 марта этого года.
Столь разнообразная практика, причем, в своих странах зачастую довольно успешная, может меняться в зависимости от скорости обновления автопарка или меняющейся статистики по ДТП с участием неисправных автомобилей. Свои «оптимальные» нормативы для техосмотра продолжают искать и российские законодатели, которые на 2022 год запланировали очередные изменения в правилах прохождения технического осмотра. Какие изменения произошли к 2022 году? Последний официальный закон, который вносил изменения в правила прохождения техосмотра, был утвержден в 2019 году, но его положения вступили в силу только 1 марта 2021 года.
Причиной стал коронавирус и повсеместное закрытие диагностических станций из-за режима самоизоляции. Однако можно констатировать, что чиновники так и не завершили намеченную «реформу», поскольку уже сейчас законодатели рассматривают новый закон, который вовсе отменит техосмотр в 2022 году для большой категории автовладельцев. Вместе с этим, с 1 марта введена новая норма, согласно которой от техосмотра освобождаются транспортные средства возрастом до 4 лет ранее — до 3 лет. Также согласно поправкам, техника возрастом 4-10 лет должна проходить осмотр один раз в два года ранее это касалось 3-7-летних машин , а более 10 лет — ежегодно.
Такой же ежегодный техосмотр остался обязательным для автобусов, грузовиков и автомобилей такси. Также с марта 2021 года вместо бумажной диагностической карты стала применяться электронная запись в базе данных ЕАИСТО.
Техосмотр 2022: все новые правила, отмена у легковых авто б/у, осаго
Нужен ли техосмотр легковым автомобилям в 2022 году. Согласно новым правилам, техосмотр стал необязательным для легковых автомобилей, принадлежащих физическим лицам и используемых только в личных целях. Отмена обязательного техосмотра не отменяет обязанности содержать автомобиль в исправном состоянии.
Как было раньше
- ГИБДД разъяснила, кто должен проходить техосмотр
- Техосмотр-2023: что нужно знать каждому автомобилисту
- Нужен ли техосмотр в 2024 году и когда проходить
- Какой штраф за езду без техосмотра в 2024 году
- Нужно ли проходить техосмотр в 2024 на легковой автомобиль? | Аргументы и Факты
- Почему такси необходимо проходить техосмотр
НОВЫЕ ПРАВИЛА ТЕХОСМОТРА 2023: КОМУ НУЖНО ПРОХОДИТЬ
Нужен ли будет техосмотр для покупки полиса в 2024 году? Домой Новости Нужен ли техосмотр в 2024 году и когда проходить. В правительстве поддержали предложение отменить обязательный техосмотр для легковых авто. Как автомобилям такси проходить техосмотр в 2023 году: каким требованиям должен соответствовать автомобиль, какой штраф положен за отсутствие техосмотра в 2023 году и как часто надо проходить техосмотр.
Прохождение техосмотра для получения ОСАГО отменили – когда вступает в силу и правда ли?
Однако в последнее время инспекторы ГИБДД вновь начали массово отправлять машины на станции техосмотра. Причина заключается в том, что в Правилах дорожного движения появился обновленный перечень неисправностей, при которых запрещено эксплуатировать автомобиль. Если сотрудник ГИБДД во время проверки на дороге обнаруживает какую-либо техническую неисправность, включенную в "Перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация ТС", он обязан наложить на водителя штраф в размере 500 рублей в соответствии с частью 1 статьи 12.
Причина заключается в том, что в Правилах дорожного движения появился обновленный перечень неисправностей, при которых запрещено эксплуатировать автомобиль. Если сотрудник ГИБДД во время проверки на дороге обнаруживает какую-либо техническую неисправность, включенную в "Перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация ТС", он обязан наложить на водителя штраф в размере 500 рублей в соответствии с частью 1 статьи 12.
Теперь владельцам автомобилей, в которых не работает ABS, заменены обычные лампы на светодиоды или установлен прямоточный глушитель, для того чтобы аннулировать соответствующее постановление, вынесенное сотрудниками ГИБДД, придется посетить станцию технического осмотра.
Какие изменения произошли к 2022 году? Последний официальный закон, который вносил изменения в правила прохождения техосмотра, был утвержден в 2019 году, но его положения вступили в силу только 1 марта 2021 года. Причиной стал коронавирус и повсеместное закрытие диагностических станций из-за режима самоизоляции.
Однако можно констатировать, что чиновники так и не завершили намеченную «реформу», поскольку уже сейчас законодатели рассматривают новый закон, который вовсе отменит техосмотр в 2022 году для большой категории автовладельцев. Вместе с этим, с 1 марта введена новая норма, согласно которой от техосмотра освобождаются транспортные средства возрастом до 4 лет ранее — до 3 лет. Также согласно поправкам, техника возрастом 4-10 лет должна проходить осмотр один раз в два года ранее это касалось 3-7-летних машин , а более 10 лет — ежегодно. Такой же ежегодный техосмотр остался обязательным для автобусов, грузовиков и автомобилей такси.
Также с марта 2021 года вместо бумажной диагностической карты стала применяться электронная запись в базе данных ЕАИСТО. Это сделано для того, чтобы контролировать наличие техосмотра при помощи дорожных камер видеофиксации. Штраф за отсутствие технического осмотра у автомобилей, принадлежащим физлицам, остался прежним — 2000 рублей.
Историю ремонтов отправлять в электронный ПТС и либо допускать автомобиль в эксплуатацию, либо не допускать. Потому что на самом деле история техосмотра, история диагностических линий — технически это большое надувательство, потому что, чтобы понять, что происходит с тормозами автомобиля, необходимо снять колеса, осмотреть очень внимательно тормозные механизмы, а не пускать его по линии, которая моделирует процесс торможения».
Обсуждение реформы техосмотра велось с начала этого года. Сначала предлагалось ввести фотографирование авто, а диагностические карты перевести в цифровой формат. Потом правительство продлевало все карты на полгода, до 1 октября, а в конце августа вдруг приняло закон, отменяющий обязательный техосмотр для оформления ОСАГО. В последнее время пункты техосмотра докупали оборудование, так как рассчитывали на ужесточение процедуры, говорит бывший эксперт техосмотра на одном из московских пунктов Кирилл.
НОВЫЕ ПРАВИЛА ТЕХОСМОТРА 2023: КОМУ НУЖНО ПРОХОДИТЬ
Требуется ли техосмотр и диагностическая карта в 2024 году для регистрации автомобиля в ГИБДД. Сейчас легковым автомобилям, которые оформлены на физические лица и не используются для бизнеса (например, все того же такси), проходить техосмотр нужно только в двух случаях. новым авто первые 4 года не нужно, проходить техосмотр. Ввести норму, по которой легковые автомобили и мотоциклы возрастом более 4 лет должны будут проходить техосмотр только при прохождении регистрации в ГИБДД, которая связана либо со сменой собственника. В заключение отмечу, что техосмотр для легковых автомобилей жив, требования меняются, контроль усиливается.
Каким автомобилям нужно проходить обязательный техосмотр в 2023 году?
- Нужен ли техосмотр в 2024 году для постановки на учет автомобиля ГИБДД?
- Техосмотр: внимание на новые правила -
- Техосмотр 2023 – 2024 кто и как должен проходить | Москва
- Как изменится стоимость техосмотра для автовладельцев в 2023 году
- Нужно ли проходить техосмотр в 2024 на легковой автомобиль? | Аргументы и Факты