Все свежие новости за сегодня в реальном времени онлайн. последние новости компании на сегодня - Новости. Глава АвтоВАЗа Максим Соколов рассказал новые подробности о модели Lada Iskra, которая в следующем году будет запущена в серийное производство. По словам Соколова, готовность Lada Iskra на сегодняшний день составляет 80%.
Новости ВАЗ
Новости. Смотрите на Первом. Новости / Авторынок АВТОВАЗ начал выпуск Lada Vesta с более мощным двигателем и автоматической коробкой передач Версии с автоматом будут у модели во всех модификациях – у седана, универсала и их кросс-версий. Между тем, на АвтоВАЗе планируют ощутимо нарастить объемы производства во втором полугодии и подтверждают план по выпуску более 400 тыс. автомобилей Lada по итогам 2023 года. Предсерийный выпуск новой модели Lada Iskra на «АвтоВАЗе» начнется 13 мая 2024 года.
Пресс - релизы
- Последние новости концерна АвтоВАЗ
- Читайте также:
- АвтоВАЗ сообщил о грядущем росте цен на автомобили
- АвтоВАЗ готовит новую дешевую «Ладу» со «злым» дизайном. Свежие подробности — Автоновости дня
- Регистрация
АвтоВАЗ запустит в мае предсерийный выпуск нового автомобиля Lada Iskra
К слову, это было бы вполне в традициях завода, который начинал свою историю с выпуска адаптированного под советский рынок автомобиля Fiat. Об этом сообщил глава Минпромторга, Денис Мантуров. По его словам новые модели АвтоВАЗа будут разрабатываться исключительно на российских платформах. Для их создания будут максимально привлекаться российские поставщики.
Производство автомобилей ВАЗ на базе Renault Duster оказалось под вопросом Это может говорить о том, что правительство больше не рассчитывает на помощь французов в запуске производства автомобилей на базе новых моделей Renault. Правда, это еще не значит, что завод АвтоВАЗ окончательно решил отказаться от выпуска под маркой Lada автомобилей Renault Duster и других выпускавшихся моделей. Вполне возможно, что эти автомобили будут выпускаться, но никаких обновлений больше не последует.
Однако ясности в этом вопросе пока нет. Напомним, что кроссовер Renault Duster второго поколения собирается в России с весны прошлого года. Он доступен с 1,6-литровым и 2,0-литровым мотором мощностью 117 и 143 л.
Об этом заявил глава Удмуртии Александр Бречалов в ходе ежегодного доклада в Госсовете. Также, по его словам, страна сумела заметно сократить долю расчётов в долларах и евро во внешней торговле и теперь гораздо чаще пользуется рублями и юанями. Помимо этого, российский лидер ответил на вопросы журналистов и жителей страны об удорожании куриных яиц, автомобилей и услуг ЖКХ, а также рассказал о возможном продлении семейной ипотеки. Теперь воспользоваться условиями инициативы смогут не только медработники, учителя, участники СВО и члены их семей, но и граждане с инвалидностью. Всего на реализацию программы планируется направить порядка 30 млрд рублей в ближайшие три года. Решение кабмина эксперты считают позитивным сигналом для потребителей и авторынка в целом.
Насколько подорожают машины? Он отметил, что рост цен будет меньше этого показателя.
Поскольку цены на автомобили Lada были зафиксированы до мая, то журналисты предположили, что повышение произойдет именно в этом месяце. Соколов подтвердил их догадку.
Уже не автогигант Волжский автозавод по традиции в СМИ часто продолжают именовать "автогигантом", хотя этому титулу он давно уже не соответствует. Крупный автозавод, самый большой в стране, но не гигант. Это при рождении, в начале 1970-х годов, он был даже по мировым меркам крупнейшим предприятием, способным выпускать до миллиона автомобилей в год. Правда, таких показателей в Тольятти никогда не достигали: рекорд — около 800 тыс. Но и это было давно. Крупнейшему предприятию отрасли пришлось несладко — несколько раз завод стоял в шаге от банкротства и недружественного поглощения.
Спасало обычно государство беспроцентными ссудами, льготными кредитами, госзаказами или, например, высокими таможенными пошлинами для конкурентов в том числе подержанных иномарок. По-настоящему современным, конкурентоспособным автозаводом, стоит признать, получилось стать только с помощью именитого зарубежного партнера — компании Renault. Да и это было непросто, ведь завод был построен под специфическую советскую, высоко монополизированную, командно-административную экономику нерыночного типа. Тем не менее с приходом сильного иностранного инвестора предприятие начало оживать: появились новые интересные модели, обозначились перспективы для развития. При этом "Автоваз" позиционировался как часть крупнейшего мирового автомобильного альянса Renault-Nissan-Mitsubishi. В феврале этого года ситуация в очередной раз коренным образом изменилась. Сегодня "Автоваз" — чисто российское предприятие, причем с большой долей государственного участия. Из-за разрыва логистических цепочек и отношений с иностранным партнером "Автоваз" простоял без работы практически всю весну.
Только в начале июня заработала одна из ниток конвейера, на которой началась сборка упрощенной модели Granta Classic 22. Это не только новый этап в жизни автомобилестроительной компании, но и в какой-то мере новая реальность в жизни всего отечественного автопрома. Российский авторынок в целом очень зависит от работы или же простоя этого завода.
Зачем «АвтоВАЗу» серьезно обновлять модельный ряд
По данным РБК, он будет оформлен в собственность госинститута. Конкуренция компаний за работников усилилась В 2024 году в условиях сохраняющейся нехватки кадров конкуренция компаний по уровню предлагаемых работникам зарплат может выйти на новый уровень, считают опрошенные «Ъ» эксперты кадровой отрасли и представители профсоюзов. По их информации, часть работодателей уже отказываются от существовавших неформальных отраслевых договоренностей, которые в прошлом году позволяли бизнесу увеличивать зарплаты примерно схожими невысокими темпами. В уходящем году произошли серьёзные качественные изменения в экономическом сотрудничестве Узбекистана с Россией, выразившиеся в переносе акцентов со взаимной торговли на производственную кооперацию, прямых инвестициях, развитии транспортно-логистической сферы и включении республики в проекты импортозамещения.
Впрочем, проект «новой Гранты» под кодом XJO все еще в силе. Семейство компактных легковушек на платформе Renault уже разработано, а в Тольятти даже начали подготовку производства. Например, еще до развода с французами успели смонтировать линию сварки кузовов. Поэтому «новая Гранта» все же дойдет до конвейера, хотя сейчас АВТОВАЗ занимается поиском новых поставщиков и запуск производства назначен только на конец 2024 года. В этом году инвестиции в разработку новых моделей составят 40 млрд рублей.
О восстановлении производства кроссоверов Nissan, которые там выпускали до марта прошлого года, речи, разумеется, нет. По словам Максима Соколова, на ниссановском заводе будет налажена сборка китайских автомобилей: переговоры с несколькими партнерами из КНР уже близки к завершению, хотя назвать их можно будет только после подписания контракта. Скорее всего, автомобили петербургской сборки будут нести марку Лада, но президент компании не исключил и вероятность использования двойного бренда. Модельный ряд будет включать седаны и кроссоверы классов C и D, то есть такие Лады не будут конфликтовать на рынке с тольяттинской продукцией. По плану до конца года будет собрано около 10 тысяч «китайских Лад», а впоследствии объем выпуска составит 60—70 тысяч машин в год.
Говоря о старте серийного производства новинки, топ-менеджер подтвердил, что оно стартует в начале 2025 года, но для этого «АвтоВАЗу» нужно локализовать еще несколько десятков компонентов. Общий объем инвестиций в создание семейства Iskra оценивается в 37 млрд рублей, добавил он. Предполагается, что LADA Iskra оснастят восьмиклапанным 90-сильным двигателем и минимум двумя трансмиссиями на выбор. По информации инсайдеров из Avtograd News, подтверждений которой пока нет, в «начальных» версиях «Искре» достанется тот самый знакомый «атмосферник» с индексом ВАЗ-11182 мощностью 90 л.
На АвтоВАЗе провели модернизацию производства Система экологического менеджмента автогиганта прошла очередной аудит. АвтоВАЗ повысил экологичность производства автомобилей. Во всех заводских подразделениях ртутьсодержащих лампы уступили место светодиодным, а покрытие кровли цехов меняется на более энергоэффективное. Кроме того, в трёх камерах окраски кузовов были отремонтированы фильтры, что ожидаемо улучшило качество очистки воздуха.
АвтоВАЗ сообщил о грядущем росте цен на автомобили
Арбитражный суд арестовал активы европейской компании в России, но позже снял ограничения. Sollers Елабуга На предприятии в Татарстане когда-то выпускали модели Ford, включая кроссоверы Kuga и коммерческие Transit. После окончательного ухода Ford предприятие перешло на производство машин под собственным брендом, но все они являются пока перелицованными моделями JAС. Ассортимент состоит из двух позиций: мини-грузовика Sollers Argo и фургона Sollers Atlant. Предприятие остановлено, судьба его неясна. Toyota Санкт-Петербург Завод, где выпускали Camry и RAV4, законсервирован с прошлого года и к выпуску «Тойот» не вернется их теперь возят параллельным импортом. Его передали под контроль института НАМИ, что стало традиционной схемой, по которой «русифицировали» производства Renault в Москве и Nissan в Петербурге. Новым промышленным партнером выбран оборонный концерн «Алмаз-Антей», который планирует инвестировать в предприятие порядка 35 миллиардов рублей для выпуска тягачей БАЗ с 2024 года, а с 2026 — электромобиля e-Neva собственной разработки. В мае 2023 года официально объявили, что предприятие и другие активы Volkswagen в России, включая официальное представительство марки, проданы холдингу «Авилон».
Что именно будет выпускать предприятие, пока неясно.
Рендер Никита Чуйко, Quto «13 мая возобновление работы. И главная интрига это будет начало предсерийного производства автомобилей Iskra. Пока естественно в небольших количествах, где то по 17 кузовов в день, по крайней мере в планах это существует», — пишет Avtograd News. Говоря о старте серийного производства новинки, топ-менеджер подтвердил, что оно стартует в начале 2025 года, но для этого «АвтоВАЗу» нужно локализовать еще несколько десятков компонентов.
Все это говорит о том, что в условиях западных санкций инвестиционная привлекательность Узбекистана для российского бизнеса демонстрирует стабильный рост. Губернатор Дмитрий Азаров принял участие в торжественном собрании и отметил лучших работников завода почетными знаками, грамотами и благодарностями. Главное 14 декабря прошли «Итоги года с Владимиром Путиным» — совмещенные пресс-конференция и прямая линия.
Президент России об экономической обстановке, военном конфликте на Украине и внешней политике — в подборке «Ъ».
На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации ". Полный перечень лиц и организаций, находящихся под судебным запретом в России, можно найти на сайте Минюста РФ.
«АвтоВАЗ» предупредил о повышении цен на автомобили
Самые свежие новости по теме АвтоВАЗ на сайте ывайтесь в Яндекс Дзен, социальных сетях и всегда будьте в курсе самых интересных новостей автомобильного мира. Российский автопроизводитель "АвтоВАЗ" утвердил дизайн нового кроссовера LADA на платформе Vesta. По информации, полученной от главы компании Максима Соколова, и переданной ТАСС, новый автомобиль обещает стать заметным шагом в развитии. С мая модельный ряд АвтоВАЗа может подорожать на 10%. АвтоВАЗ с мая повышает цены: доступных автомобилей станет еще меньше.
На АвтоВАЗе провели модернизацию производства
| АвтоВАЗ работает над беспилотным автомобилем Lada - Чемпионат | АВТОВАЗ планирует оставить цены на уровне 2023 года. |
| АвтоВАЗ работает над беспилотным автомобилем Lada | Обновленный двигатель и вариатор для Vesta NG. |
АвтоВАЗ оценил готовность Lada Iskra
Соответственно, переводим модель на отечественные комплектующие и что-то берем из дружественных стран», — говорит автоэксперт, партнер аналитического агентства «Автостат» Игорь Моржаретто. Кажется, что в условиях ухода западных конкурентов «АвтоВАЗу» можно расслабиться и не тратить силы на обновление модельного ряда, как раньше. Тем более, что продажи старых моделей у «АвтоВАЗа» набирают обороты. По итогам октября в стране продано почти 41 тыс. Это в 2,1 раза больше, чем в прошлом году. За все десять месяцев было продано более 283 тыс. Однако обновление модельного ряда — это важный показатель жизнеспособности автоконцерна. Конечно, в линейке «АвтоВАЗа» есть модель-долгожитель, которая продолжает выпускаться с 1977 года, то есть почти полвека. Это «Нива», хотя и она изменялась за это время.
И перебоев с запчастями должно быть меньше. Уже в следующем году результаты будут выше, чем в этом», — отметил он. Что касается «Лады», то здесь перебоев с запчастями нет, склад полностью сформирован, заверил Костромин. Более того, по его словам, иногда там даже не хватает места и «бывают трудности с размещением деталей». Уже к концу следующего года завод намерен полностью стабилизировать производство и вернуть все комплектации, с учётом всех требований и характеристик, говорит Костромин. Костромин уверяет, что «всё вернётся», но не сразу. Возможно, это произойдёт уже весной 2023 года. Костромин подчёркивает, что машина будет такой же качественной, как и раньше. И они пользуются спросом, уверяет директор по продажам «Р-моторс Лада» Роман Шульженко.
Насколько такая система приживется, насколько она сработает, трудно сказать, но мне это кажется хорошей попыткой хоть как-то навести порядок в нынешней безумной ситуации. По новым правилам «АвтоВАЗа» дилеры с каждого проданного автомобиля с заводским комплектом допоборудования заработают от 2,5 тысячи до 7 тысяч рублей. В текущей рыночной конъюнктуре это довольно жесткие условия, считает основатель и генеральный директор сети автосалонов Fresh Auto Денис Мигаль: Денис Мигаль основатель и генеральный директор сети автосалонов Fresh Auto «Сегодня ни один производитель не в состоянии обеспечить дилера тем объемом автомобилей, который лежит в согласованном бизнес-плане. Если сегодня дилер хочет зарабатывать на автомобиле больше, чем он хотел это делать, например, вчера, то это в первую очередь связано с тем, что по-другому экономическая модель не взлетит. Если сегодня «АвтоВАЗ» готов залезать в дополнительную маржу и таким образом лишать дилера и этого заработка, за этим последует увеличение производства, и у дилера будет то необходимое количество штук, которое сможет при такой экономике отбить рентабельность бизнеса, — будет здорово.
Другое объяснение у автоэксперта, партнера аналитического агентства «Автостат» Игоря Моржаретто: — На первый взгляд кажется, что компания просто смирилась с ситуацией, когда дилеры, пользуясь дефицитом, навязывают покупателям огромное количество опций, в том числе совершенно ненужных, по немыслимым ценам. Но я думаю, что это попытка эту жадность пустить в некое человеческое русло. Понимая, что они все равно будут пытаться заработать на дефиците каким-то образом, «АвтоВАЗ» определил минимальный набор, в котором есть действительно нужные вещи, то есть минимальный набор, который все равно навяжут, но при этом определил четкие цены. Насколько такая система приживется, насколько она сработает, трудно сказать, но мне это кажется хорошей попыткой хоть как-то навести порядок в нынешней безумной ситуации. По новым правилам «АвтоВАЗа» дилеры с каждого проданного автомобиля с заводским комплектом допоборудования заработают от 2,5 тысячи до 7 тысяч рублей.
Автозаводы стремительно меняют владельцев: кто их скупает и какие машины там собираются выпускать
Накануне АвтоВАЗ сообщил, что в последнем месяце зимы компания реализовала в России 23 437 коммерческих и пассажирских автомобилей бренда, что на 34,2% выше, чем в январе 2023 года, и на 4,7% превышает показатели февраля 2022 года. Автоваз. Все новости. В России дилеры распродали все запасы Lada Largus. Быть водителем — это жить в ладах со своим автомобилем. Сообщество для тех, кто выбирает LADA и гордится этим. Официальный сайт.