Параллельно с локальным производством двух версий нового «Актроса» корпорация Daimler Truck продолжит импортировать в Китай грузовики марки Mercedes-Benz. Российский завод Mercedes под Москвой должен возобновить производство в мае. Рынок Китая настолько важен для Mercedes-Benz, что компания не уйдет оттуда даже в случае обострения политических разногласий и напряженности между властями КНР и Тайваня.
Автоновости
- Mercedes-Benz переезжает в Китай – RIAPRESS
- На бывшем заводе Mercedes в Подмосковье будут собирать люксовые китайские автомобили
- Машины компартии Китая начнут собирать на бывшем заводе Mercedes в Подмосковье | Капитал страны
- Публикации по теме
Mercedes-Benz начал выпускать грузовики в Китае
Завод будет выпускать автомобили, которые будут производиться в Китае. Этот автозавод, который находится в индустриальном парке «Есипово», начал свою работу весной 2019 года. Он проработал до 2022 года. Два года завод простаивал, однако в следующем месяце ситуация изменится.
На данный момент Mercedes Actros доступен в Китае, но только в качестве импортного грузовика. Подобный статус оборачивается для китайцев завышенной стоимостью, поскольку возникают дополнительные транспортные расходы и налоги. В результате цена на Actros гораздо выше, чем на грузовики китайского автопрома. Впрочем, местное производство немецкого автомобиля позволит существенно снизить его базовую стоимость для потенциального потребителя.
Однако сейчас стало гораздо выгоднее продавать готовые автомобили, произведённые на собственном заводе в КНР. Scania и MAN уже строят обширные планы на этот счет. В ближайшее время в этот список войдёт Mercedes. Немецкий производитель намерен запустить в Китае завод по производству грузовика Actros уже в этом году. Работу данного предприятия планируется организовать совместно с китайским партнёром Foton, который уже освоил сборку грузовиков с компонентами Mercedes.
В свою очередь, независимый консультант по автопрому Сергей Бургазлиев допустил, что если «Автодом» уже договорился с одним из китайских брендов, то это может быть Li, Hongqi или XPeng. Более того, за последние 2-3 года интерес к китайским автомобилям премиум-класса объективно вырос», — отметил Сергей Бургазлиев. В пресс-службе холдинга «Автодом» не подтвердили, но и не опровергли планы по производству на бывшем заводе Mercedes-Benz в Подмосковье премиальных китайских автомобилей.
Высказывание гендиректора «Автодом Подписка» Максима Шишко там назвали частным мнением своего сотрудника. Напомним, Mercedes-Benz объявил об уходе с российского рынка и планах продать свои доли в местных дочерних компаниях в том числе подмосковный завод «Мерседес-Бенц Мануфэкчуринг Рус» в Есипово дилерскому холдингу «Автодом» в октябре прошлого года.
Geely Auto и Daimler AG объединяют усилия для развития бренда smart
Сейчас много факторов, влияющих на безостановочную работу завода", - сказал он. Завод по сборке легковых автомобилей Mercedes-Benz в Московской области был открыт в апреле 2019 года. В новость внесена правка 19 апреля 11:13 мск - исправлена цитата ГК "Автодом" в четвертом абзаце Теги:.
О покупке российского бизнеса автоконцерна Mercedes-Benz стало известно в апреле 2023 года. Покупателем стала дилерская группа «Автодом» — сумму сделки не раскрывают, однако немецкая фирма сохранила право выкупить бизнес обратно «за справедливую рыночную цену, которая подлежит определению независимым оценщиком». В Минпромторге заявил, что «Автодом» сможет привлечь для работы на Подмосковном заводе другие компании в качестве производственных партнеров. В начале 2024 года гендиректор «Автодома» Андрей Ольховский рассказал о планах сборки уже в этом году 30 тысяч машин совместно с новым партнером и идеи увеличить производство до 100 тысяч в год при условии спроса.
Именно с этого момента дела у компании в Германии начали идти из рук вон плохо. Потери от ухода из России составили 2 млрд.
Тем временем у Mercedes-Benz дела идут отлично. До сих пор Мерседес прибыльная компания, которая закончила 2022-й год с рекордной прибылью. По 2023-му пока отчета не было, но вряд ли что-то изменилось. Все кроется в деталях.
А что, ради такого повода можно и потратиться на машину под стиль торжества. Но при этом, на наш субъективный взгляд, не хватило простых человеческих информационных стендов с возможностью узнать характеристики на английском языке.
Их либо не было вовсе, либо все было на китайском. О листовках и каталогах тоже мало кто позаботился. Приходилось «гуглить»: редкий китаец владеет английским. Google в этой стране, кстати, работает только через VPN. Китайцы обожают Xiaomi? По оценкам, приведенным в сети, в первый день автосалон посетили 100 тысяч человек.
По ощущениям — сюда приехал весь Пекин. А ведь, говорят, в первый день пускали только «випов», СМИ, блогеров и всех, кто связан с производством и продажей авто. Людей настолько много, что на презентации Chery Tiggo 9 автору этого текста стало плохо от духоты среди желающих увидеть, как с новинки смахнут черное покрывало. К свежему воздуху пришлось прорываться локтями. Презентации проходили по стандартному шаблону: пафосная красивая речь от лиц бренда, обязательно эпичный видеоролик на фоне, статистика на зависть другим производителям и, наконец, возможность подойти к машине. При этом многие новинки спрятали за ограничительными лентами, пуская к ним только самых избранных из избранных.
К некоторым невозможно было пробраться из-за стримеров и китайских телевизионщиков. Ведущие что-то вещали на фоне авто, пока им листали суфлер — огромные листы с китайскими иероглифами, выведенными маркером. Так нам пришлось грустить на расстоянии в несколько десятков метров от новинки месячной давности — Xiaomi Su7. Но недолго: к нам подошел молодой житель Китая и на хорошем английском спросил, что мы думаем по поводу авто. Сам «обозвал» машину копией Porsche и сказал, что к Xiaomi сейчас приковано внимание многих его соотечественников. К слову, такое мнение мы услышали во второй раз за время пребывания в Пекине.
До сотни за 1,9 секунды. Эти концепт-кары впечатляют Изюминки подобных автосалонов — концепт-кары или «автомобили будущего» , воплощения сумасшедших идей инженеров и дизайнеров.
Регистрация
- И ты, Брут: Mercedes-Benz готовит «запасной аэродром» в Китае - АвтоВзгляд
- Комментарии
- Mercedes-Benz обзавелся еще одним научно-техническим центром в Китае
- И ты, Брут: Mercedes-Benz готовит «запасной аэродром» в Китае - АвтоВзгляд
- Первый пошел: автопром покидает Старый Свет
- Читайте также на Дроме
Бывший завод Mercedes в Подмосковье начнёт собирать китайские авто в мае
Как ранее сообщал «Царьград», бывший завод Mercedes в Подмосковье в 2023 году начнет выпускать новый люксовый бренд, по непроверенным данным Вести Подмосковья это может быть китайский Hongqi. Главная» Новости» Мерседес в россии новости на сегодня. Мантуров не исключил, что на бывшем заводе Mercedes будут собирать китайские машины. На бывшем заводе Mercedes-Benz в России будут собирать автомобили Hongqi.
В КНР уже продается Mercedes-Benz GLC китайского производства
| На бывшем автозаводе Mercedes-Benz в РФ могут наладить сборку моделей Hongqi и Xpeng | Кстати, расположенная в Китае производственная площадка Daimler – самая большая в мире среди всех заводов концерна. |
| Китайский Foton начнет выпускать грузовики Mercedes | Переход компании Mercedes-Benz в китайские руки может сделать автомобильный рынок менее разнообразным и ограничить доступность некоторых моделей для местных потребителей. |
На бывшем заводе Mercedes в России могут наладить производство автомобилей Hongqi и XPeng
Автомобильный завод Mercedes-Benz в Подмосковье возобновит работу в мае 2024 года. Завод будет выпускать автомобили, которые будут производиться в Китае. Daimler Truck AG, один из крупнейших мировых производителей коммерческих автомобилей, объявил о начале производства грузовиков под маркой Mercedes-Benz в Китае. В общем, Mercedes-Benz вполне себе готовится повторить судьбу Volvo, которая была продана в Китай. В Подмосковье на бывшем заводе Mercedes начнут собирать китайские премиум-авто марки Hongqi («Хунци»). Немецкий производитель намерен запустить в Китае завод по производству грузовика Actros уже в этом году.
На бывшем заводе Mercedes в Подмосковье решили начать выпуск китайских автомобилей
Там Шольц 14 апреля посетит завод (Сименз) одной из германских компаний по производству силовых установок, работающих на водороде. Производство автомобилей Hongqi начнется в России на бывшем заводе Mercedes-Benz. Тем более что Китай стал номером один по итогам 2023 года по экспорту автомобилей, сместив с пьедестала Японию.
В КНР уже продается Mercedes-Benz GLC китайского производства
| На российском заводе Mercedes уже в мае начнут собирать китайские автомобили — OfficeLife | Помимо BMW, которая намедни сообщила о переносе своего английского завода в Азию, и Mercedes-Benz, что активно развивает сотрудничество с BYD, осознавая преимущество не только китайского рынка, но и китайского же производства. |
| Telegram: Contact @gstopcar | Троска подчеркнул намерения Mercedes продолжать углублять сотрудничество с китайскими технологическими партнерами, такими как Baidu, и акцентировал внимание на том, что Китай продолжает оставаться в центре глобальной стратегии компании. |
Экс-завод Mercedes в России начнет выпускать китайские автомобли в мае 2024 года
На бывшем заводе Mercedes-Benz, расположенном в Подмосковье, могут наладить производство китайских автомобилей премиум-класса. Мерседес закрывает заводы в Германии и прекращает выпуск электромобилей в Китае. В Московской области в стенах завода Mercedes могут начать производить «китайские Rolls-Royce». Как ранее сообщал «Царьград», бывший завод Mercedes в Подмосковье в 2023 году начнет выпускать новый люксовый бренд, по непроверенным данным Вести Подмосковья это может быть китайский Hongqi.