если водитель поворачивает руль влево, то система стабилизации молчит — она понимает, что водитель едет туда, куда он хочет — налево», — рассуждает автоэксперт Максим Кадаков.
Автоэксперт Кадаков назвал главные проблемы автопрома РФ
Суть проблемы заключается в том, что штраф за отсутствие ТО отменять никто не станет. Насколько я вижу и понимаю, в КоАПе формулировка, которая уже есть что с 1 марта 2022 года вводится штраф за отсутствие диагностической карты в 2000 рублей , отменяться не будет. Скорее всего, КоАП менять не станут. Физических лиц-владельцев легкового автотранспорта не будут штрафовать на понятийном уровне. Будет просто введён некий механизм: машина по базе проходит, принадлежит физическому лицу — значит, штраф мы ей не выписываем, хотя видно, что диагностической карты нет. Но норма в законе останется. А это значит, что в любой момент всё можно будет какими-то новыми решениями повернуть вспять, и КоАП для этого менять не придётся». Максим Кадаков Автомобильный эксперт, главный редактор «За рулём» Отмена техосмотра на данный момент — состоявшийся с законодательной точки зрения факт, однако ликовать автолюбителям пока явно не стоит. Отмена реальна, но с оговорками.
Как это будет выглядеть в реалиях, на данный момент никто не скажет.
Фото: Геннадий Черкасов - Где регионы возьмут деньги на электросамокатную инфраструктуру? А по-другому не получится — в городах свободного места нет. По словам Кадакова, введение новых нормативных актов — например, регламентация водительских удостоверений на электросамокаты — не успевает за взрывным ростом популярности этого вида транспорта. В остальных местах — нельзя.
Эксперт уточнил, что большой автомобиль удобнее и безопаснее. Вопрос о восстановлении производства автомобильного бренда «Ока» будет оперативно рассмотрен после того, как появятся соответствующие предложения от крупных предприятий, занимающихся выпуском машин, сообщил министр промышленности и торговли Денис Мантуров, передает ФАН. По его словам, в сделку входил автозавод японской компании в Санкт-Петербурге.
Как и почему изменятся цены, объяснил «360» главный редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков.
Новость о скором росте цен на иностранные авто распространилась после того, как правительство уточнило порядок расчета платежа за ввоз в Россию автомобилей из стран Евразийского экономического союза. Реклама «Налоги и сборы, не доплаченные вследствие занижения таможенной стоимости автомобилей, ввозимых в Россию из стран ЕАЭС, будут учитываться в составе утилизационного сбора, обязательного к уплате как физическими, так и юридическими лицами», — уточнили в Telegram-канале кабмина. Корректность расчета утилизационного сбора будет контролировать Федеральная таможенная служба. Новые правила вступят в силу с 1 апреля.
У нас в обиходе под параллельным импортом подразумевают вообще все, что ввозят альтернативно. Это не так.
«Переть перестало». Случится ли долгожданное снижение цен на автомобили
Главный редактор журнала «За рулём» Максим Кадаков рассказал, что любая программа поддержки конечного потребителя является «очень хорошим инструментом», помогающим как покупателям, так и производителям. Кроме того, в беседе с RT Максим Кадаков отметил, что деньги, выданные в рамках программы, возвращаются в казну в виде налогов, что делает эту историю выгодной для всех участников.
Иными словами, агрегат ведет себя как традиционный гидромеханический «автомат». Значит, некоторый запас имеется. Несмотря на то, что производитель обещает безотказную работу на дистанции 150 тысяч км, он оценивает ресурс в 220—250 тысяч км. После этого может потребоваться серьезное обслуживание.
Однако в последнее время мы можем наблюдать, как ареал активного распространения постепенно смещается на запад страны.
Невооруженным глазом видно, что праворульных машин в Москве стало больше, чем год-два назад. Они разные - и совсем маленькие машинки-"коробчонки", и внедорожники, и минивэны. В европейской и центральной части России берут в основном легковой автотранспорт. А на Востоке страны спектр еще шире - там и легкие развозные машины, и тяжелые грузовики, и специализированная техника: манипуляторы, экскаваторы, краны… Как доставляют машины из Владивостока? Максим Кадаков: Путей доставки всего два - железной дорогой и автовозом. Но железная дорога перегружена - сейчас сетку можно ждать очень долго, и это все недешево.
Поэтому в конце 2022 года впервые сложилась ситуация, когда цена доставки автовозом оказалась дешевле, чем по "железке". Причем с предсказуемым временем доставки. Поставили машину на автовоз - и через энное количество дней она уже в Екатеринбурге или Самаре, Москве или Питере. А если машина новая, будет ли на нее заводская гарантия? Максим Кадаков: Начнем с того, что нет смысла покупать новую машину до трех лет , потому что на нее тогда распространяются безумные таможенные пошлины. Самый выгодный по пошлинам автомобиль - возрастом от 3 до 5 лет.
Кроме того, власти Японии определили предел стоимости, выше которого местные автомобили считаются премиальными. И не подлежат экспорту в Россию в рамках санкций: он составит 6 миллионов иен почти 50 тысяч долларов. Но допустим, мы попадаем в этот промежуток. Все равно ни один японский производитель не будет поддерживать гарантию на автомобиль, который эксплуатируется в другом регионе. Поэтому если и привозят из Японии новые машины, то это единичные случаи. Какие варианты покупки могут быть у москвича или жителя любого другого российского города?
Максим Кадаков: Если вы покупаете машину у перекупщика в Москве, то вы платите за нее условные 2 миллиона рублей.
Согласно заявлению ведомства, взять кредит на машину на льготных условиях смогут медработники, представители сферы образования, а также мобилизованные, добровольцы и военнослужащие по контракту, которые принимают участие в СВО, и члены их семей. Ошибка в тексте?
Что еще почитать
- Эксперт Максим Кадаков предупредил о новой опасности после отмены техосмотра
- Автоэксперт Кадаков предложил ввести тотальный запрет для электросамокатов - МК
- Максим Кадаков заявил, что Лада с мотором 1.8 и вариатором – не «овощная» машина
- Автоэксперт Кадаков прогнозирует устаревание автопарка в России после 2022 года
- Ездят вдвоем и сталкиваются
Максим Кадаков в РФ перечислил 10 плюсов и 10 минусов нового кроссовера «Москвич 3» 2022 года
| Максим Кадаков назначен заместителем главного редактора журнала «За рулем» | Глава столичного Дептранса Максим Ликсутов предложил использовать систему ЭРА-Глонасс для автоматического выписывания штрафов в случае нарушения водителями ПДД. |
| Автоэксперт Кадаков: на российском рынке образовался дефицит машин | До тех пор, пока не произойдет насыщение, цены по-серьезному не сбросят», — полагает Максим Кадаков, передает радио Sputnik. |
| Трасса Москва — Казань встала в километровых пробках | Как и почему изменятся цены, объяснил «360» главный редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков. |
Главред «За рулём»: Россия отстала от Китая на два поколения автомобилей
Корпоративный отпуск закончился, поэтому Максим Кадаков решил рассказать журналистам о том, чем будут заниматься сотрудники «АвтоВАЗ» после перезапуска предприятий. Главный редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков в беседе с «КП» отметил, что хотя рост положителен, он не такой стремительный, как хотелось бы. Максим Кадаков заявил, что гражданам, которые планируют уезжать за рубеж, необходимо будет продлить водительские права в МФЦ. Главный редактор журнала «За рулём» Максим Кадаков рассказывает, что выбрать из зимних шин на рынке и что будет с ценами дальше. Автоэксперт Максим Кадаков рассказал о ситуации на отечественном рынке автомобилей и необходимом условии снижения цен.
Автоэксперт Кадаков: Возрождение небольшого народного автомобиля — это трудоемкая задача
Какова допустимая степень опьянения и где это прописано? — поддержал главный редактор журнала "За рулем" Максим Кадаков.—. Автоэксперт Максим Кадаков рассказал о ситуации на отечественном рынке автомобилей и необходимом условии снижения цен. Главный редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков обрисовал ситуацию с кризисом на авторынке России в 2022 году. Максим Кадаков.
Автоэксперт Кадаков прокомментировал инициативу ограничить скорость СИМ до 20 км/ч
| Автоэксперт Кадаков оценил возможность штрафовать водителей электросамокатов | Главный редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков напомнил, что продажи автомобилей и шин в 2022 году снизились из-за ухода большинства иностранных автомобильных брендов. |
| Максим Кадаков: снижение цен на автомашины в России произойдет при насыщении авторынка | таким прогнозом с РИА Новости поделился автоэксперт Максим Кадаков. |
| Где больше всего автомобилистов ездит без «автогражданки» и как планируют с этим бороться | Вверх цены «тянуть» в самом деле некуда, они упёрлись в потолок, соглашается Максим Кадаков. |
| Максим Кадаков сообщил, что снижение цен на автомашины в России произойдет при насыщении авторынка | Пока вы спали. Максим Кадаков. Главный редактор журнала "За рулем". |
Главред «За рулем» Кадаков усомнился в пользе штрафов за превышение средней скорости
До тех пор, пока не произойдет насыщение, цены по-серьезному не сбросят», — полагает Максим Кадаков, передает радио Sputnik. В основе кроссовера лежит китайская модель FAW Bestune T77, написал в своём телеграм-канале главный редактор журнала «За рулём» Максим Кадаков. Автоэксперт и главный редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков проанализировал условия, при которых машины в России могут существенно подешеветь. Главный редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков обрисовал ситуацию с кризисом на авторынке России в 2022 году.
Автоэксперт Кадаков: на российском рынке образовался дефицит машин
Когда отечественный рынок будет насыщен этим товаром, стоимость новых автомобилей начнется снижаться, — считает эксперт. Кадаков отметил, что для удовлетворения спроса граждан РФ рынку не достает порядка миллиона новых авто. Есть дополнительные машины появятся в продаже, то цены начнут падать. Главный редактор журнала «Автоброкер Клуб» Виталий Архиреев объяснил россиянам, есть ли смысл менять автомобиль в современных реализациях.
Ограничение ввоза машин из-за рубежа привело к увеличению ценников тех моделей, что остались на отечественном рынке. По мнению эксперта, стоимость автомобилей может измениться в меньшую сторону только в том случае, когда в страну дополнительно будет поставлено около миллиона транспортных средств.
Иными словами, если российский рынок перестанет испытывать дефицит машин, то и ценники на них существенно снизятся. Как заметил Кадаков, в минувшем году россияне приобрели около 1,67 млн автомобилей.
Скорее всего, КоАП менять не станут. Физических лиц-владельцев легкового автотранспорта не будут штрафовать на понятийном уровне. Будет просто введён некий механизм: машина по базе проходит, принадлежит физическому лицу — значит, штраф мы ей не выписываем, хотя видно, что диагностической карты нет. Но норма в законе останется. А это значит, что в любой момент всё можно будет какими-то новыми решениями повернуть вспять, и КоАП для этого менять не придётся». Максим Кадаков Автомобильный эксперт, главный редактор «За рулём» Отмена техосмотра на данный момент — состоявшийся с законодательной точки зрения факт, однако ликовать автолюбителям пока явно не стоит. Отмена реальна, но с оговорками. Как это будет выглядеть в реалиях, на данный момент никто не скажет.
Будем ждать. В чём-то это является победой над системой, поскольку ещё несколько лет назад мы даже думать об этом не могли.
По факту, у вас корочки как бы закончили действовать, потому что на них написано это, но, по сути, в России они считаются действующими», - отметил Кадаков. Однако он подчеркнул, что, если человек с этими правами выезжает куда-то за рубеж, то, поскольку нет общих баз, для сотрудников полиции это будет означать, что права уже не действующие. По его словам, в таком случае, можно пойти в МФЦ и получить права с новым сроком действия.
Максим Кадаков заявил: Лада с мотором 1.8 и вариатором – не «овощная» машина
Он и перечислил следующие плюсы модели: хорошая настройка вариатора есть МКП , вариатор Punch, «бодрее» Haval Jolion и Chery Tiggo 4, возможность использовать АИ-92, расход топлива на вариаторе 6,6 литра на 100 км, много места сзади, можно отключить ESP система стабилизации , русифицированная система мультимедиа, удобная приборная панель. Но не только плюсами славится машина, выпускаемая на бывшем заводе Renault под возрожденным брендом «Москвич». Есть и минусы, на которые указал журналист издания «За рулем».
При одной и той же примерно цене, как правило, покупатель выбирает более комфортный и крупный автомобиль, передает « Радио 1 ». Кадаков уточнил, что даже в том случае, если автомобиль будет стоить миллион рублей, человек вряд ли его захочет приобрести, так как за 800 тысяч он сможет купить более крупную «Гранту».
Эксперт уточнил, что большой автомобиль удобнее и безопаснее.
По его словам, сначала запрет касался только бензиновых автомобилей, теперь же под него подпали электромобили и гибриды. Однако никто не запрещает альтернативно ввозить машины непосредственно на физических лиц, которые могут оформить их через свидетельство о безопасности конструкции транспортного средства, заметил Кадаков. Даже компании, торгующие автомобилями, могут сразу оформить машину на конкретное физлицо, обратил внимание главред журнала «За рулем».
Сам по себе параллельный импорт не умрет», — заверил собеседник «360». В первую очередь это касается автомобилей. Цель такая — установить полную прослеживаемость движения товаров. Зачем это сделано?
Не думаю, что тех, кто хочет получить права, это остановит. Тут есть другая проблема — может сократиться количество желающих сдать на права, тратить на это деньги в нынешние непростые времена. Всё идёт к тому, что автомобиль скоро будет менее доступен широким слоям населения, следовательно, меньше будет спрос на обучение. В такой ситуации, если цены останутся на прежнем уровне, это быстрее приведёт к разорению автошкол», — подчеркнул Кадаков. Ранее сенатор Иван Абрамов предложил ввести для старшеклассников курсы по автовождению.
Содержание
- Эксперт Кадаков оценил перспективы возрождения автобренда «Ока»
- «Переть перестало». Случится ли долгожданное снижение цен на автомобили
- Касается не всех машин. Какие импортные автомобили подорожают с 1 апреля
- Автоэксперт Кадаков предложил ввести тотальный запрет для электросамокатов - МК
- Форма поиска
- Цифровой контроль
Автоэксперт Кадаков: Возрождение небольшого народного автомобиля — это трудоемкая задача
В студии Максим КАДАКОВ, главный редактор журнала «За рулём» Ведущий: Евгений САЗОНОВ. В студии Максим КАДАКОВ, главный редактор журнала «За рулём» Ведущий: Евгений САЗОНОВ. В беседе с RT автоэксперт Максим Кадаков прокомментировал заявление заместителя председателя правительства РФ, министра промышленности и торговли РФ Дениса Мантурова.
Касается не всех машин. Какие импортные автомобили подорожают с 1 апреля
Автоэксперт Кадаков предложил ввести тотальный запрет для электросамокатов Оставить для них место лишь в парках Поделиться Один из потенциально действенных способов остановить «эпидемию» ДТП с электросамокатами — запрет пользоваться ими на дорогах, тротуарах и в жилых зонах. Такая мера позволит не создавать дорогостоящую и ущемляющую интересы других участников движения инфраструктуру, а также избежать взрывного роста аварийности. С подобным предложением выступил главный редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков. Фото: Геннадий Черкасов - Где регионы возьмут деньги на электросамокатную инфраструктуру?
Кроме того, в беседе с RT Максим Кадаков отметил, что деньги, выданные в рамках программы, возвращаются в казну в виде налогов, что делает эту историю выгодной для всех участников.
В Минпромторге сообщили, что льготный автокредит могут взять медработники, представители сферы образования, мобилизованные, добровольцы, военнослужащие по контракту и члены их семей, которые принимают участие в СВО.
Пока насыщение рынка не произойдет, цены будут оставаться на прежнем уровне. Однако, если спрос потребителей будет удовлетворяться неравномерно, общего снижения цен не произойдет. Елизавета Масленникова.
По поводу производства машин на сток из-за недостатка комплектующих. Это испытательный трек АвтоВАЗа, на котором обычно хранят некомплект. Ни одной машины.
Разреженный полис: ситуацию с ОСАГО назвали катастрофической
| Автоэксперт Кадаков: на российском рынке образовался дефицит машин | Однако главный редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков не обольщается таким ростом на фоне низкой базы. |
| «Клиентов не оттолкнет»: Автоэксперт Кадаков посоветовал автошколам поднять стоимость обучения | Ни одной машины», — Максим Кадаков подтвердил, что на АвтоВАЗе не осталось некомплекта. |
| Автоэксперт Кадаков поддержал закон о штрафах за выброс мусора из машины | Глава столичного Дептранса Максим Ликсутов предложил использовать систему ЭРА-Глонасс для автоматического выписывания штрафов в случае нарушения водителями ПДД. |
| «Выводы делать рано»: стало известно, сколько новых «Москвичей» продали за январь | Новости. Главред «За рулем» Кадаков усомнился в пользе штрафов за превышение средней скорости. |
Цифровой контроль
- Что еще почитать
- Главный редактор «За рулем» узнал реальные цены на автомобили Lada
- Я за рулем Maxim Kadakov – Telegram
- Автоэксперт Кадаков назвал преимущества программы льготного автокредитования в России