«Ай Флай» вошла в топ–10 лучших авиакомпаний России 2019 года. Авиакомпании оценивались по трем главным показателям – безопасность, качество сервиса, пунктуальность. Отмечается, что «Ай Флай» занимает одно из лидирующих мест по качеству обслуживания на борту. Такие аппараты неуязвимы для средств радиоэлектронной борьбы, рассказал командир взвода БПЛА Флай. Оригинал взят у коллеги diana_mihailova в БПЛА Fly Eye польского производства сбит над ДНР 2 декабря 2016 г. Оперативное командование ДНР продемонстрировало в пресс-центре Донецкого агентства новостей беспилотный летательный аппарат ВСУ польского производства Fly.
Hi-Fly - транспорт будущего: в Новосибирске пройдет конференция о создании беспилотников
Однако на последнем круге машина TUM догнала Unimore, которая остановилась, обнаружив рядом с собой соперника. Unimore Racing в итоге классифицирована третьей, Polimove — четвёртой.
Из-за атаки БПЛА самолет из Новосибирска направили на запасной аэродром Фото: Пресс-центр аэропорта Внуково Самолет авиакомпании «Победа», летевший из Новосибирска в московский аэропорт Внуково, перенаправили в столичный аэропорт Шереметьево. Это следует из информации онлайн-табло Внуково. Согласно расписанию, воздушное судно должно было прибыть по месту назначения в 6:20 по московскому времени.
Однако на последнем круге машина TUM догнала Unimore, которая остановилась, обнаружив рядом с собой соперника. Unimore Racing в итоге классифицирована третьей, Polimove — четвёртой.
Группы, имеющие привилегированный доступ к политическим и экономическим ресурсам, могут не нести серьезных издержек от иностранного экономического давления за счет неравномерного использования государственных и частных ресурсов в свою пользу. С другой стороны, частные компании могут значительно пострадать от любой серьезной политической и экономической нестабильности, вызванной давлением, из-за их неблагоприятного положения в обществе. Помимо экспортно-ориентированных отраслей, финансовые и торговые санкции также приводят к безработице и США не исключение из общего мирового рынка. Санкции создают безработицу и в других сферах экономики, замедляя экономический обмен на внутреннем рынке, повышая инфляцию и создавая черный рынок для дефицитных товаров. Санкции могут также подорвать экономику страны, не находящейся под санкциями. Непосредственное экономические последствия санкций, такие как введение эмбарго на продукцию страны-объекта или компаний и не важно, частные они, государственные или смешанные. Арест финансовых активов, может снизить экономическую и финансовую способность объекта санкций на 2024 г. Рост беспорядков и нестабильности в стране, где размещено производство компании-жертвы, вызванные санкции, будут также представлять угрозу для политической стабильности, что приведет к увеличению числа межгосударственных и гражданских войн. В рамках стратегии «Глобальная экономическая деятельность и восстановление» GEAR решения по вопросам экономического возрождения Соединенных Штатов должны на 2024 г. В GEAR говориться, США продолжат сотрудничество с компаниями и международными партнерами по имплементации таких мер, как скрининг , тестирование и соблюдение безопасной дистанции в транспортных узлах, в аэропортах и в самолетах. Билли Кайл задается вопросом в связи с тем, что уважаемые американские конгрессмены, видимо, не знакомы со своими национальными стратегиями? Возможно, это просто невидимая рука рынка. Приложение будет недоступно для загрузки через 270 дней, если китайский владелец не продаст платформу.
НОВАЯ ТЕХНОЛОГИЯ НА ОСНОВЕ ИСКУССТВЕННОГО ИНТЕЛЛЕКТА AIVI
Дежурными средствами ПВО украинский беспилотный летательный аппарат уничтожен над территорией Республики Татарстан», — сообщили в Минобороны. В сети опубликованы фотографии сбитого беспилотного самолета-камикадзе с авиабомбой. Кадры с тяжелым БПЛА, собранным на основе сверхлегкого самолета А-22 от украинской компании «Аэропракт». говорится в заявлении ведомства. «Ай Флай» вошла в топ–10 лучших авиакомпаний России 2019 года. Авиакомпании оценивались по трем главным показателям – безопасность, качество сервиса, пунктуальность. Отмечается, что «Ай Флай» занимает одно из лидирующих мест по качеству обслуживания на борту. Украинские военные применили старый советский спортивный самолёт Як-52 для перехвата российского разведывательного беспилотного летательного аппарата (БПЛА) «Орлан-10» в небе над Одесской областью. В состав комплекса интегрированы решения для управления полетами БПЛА, средства радиолокации, радиоэлектронной борьбы (РЭБ) и противовоздушной обороны (ПВО). Ростех хочет защитить небо Петербурга новой системой управления полетами БПЛА.
В Петербурге тестируют систему управления полётами беспилотников
Летательный аппарат может преодолеть всего 20 километров на одной зарядке, но и этого вполне может хватить. Прототип Hi-Fly Taxi уже может совершать беспилотные полеты на дальность до 15 км и перевозить грузы массой до 120 кг. Hi-Fly Cargo дрон на 70% состоит из российских комплектующих, следующий вариант будет на 100% российским, утверждают в «Эфко». Проект по разработке беспилотных летательных аппаратов Hi-Fly входит в техническое направление семейства проектов акционеров «Эфко». ВСУ провели испытания БПЛА «Fly Eye». Как сообщает украинский портал Ukrainian Military Pages ВС Украины завершили практическую фазу определяющих ведомственных испытаний беспилотного авиационного комплекса «Fly Eye».
НОВАЯ ТЕХНОЛОГИЯ НА ОСНОВЕ ИСКУССТВЕННОГО ИНТЕЛЛЕКТА AIVI
Компании уделят особое внимание экспертизе и отбору перспективных проектов в сфере обеспечения безопасности полетов пилотируемых и беспилотных летательных аппаратов в едином воздушном пространстве. Группа ФТК и "Флай Дрон" планируют оказывать поддержку разработке и сопровождении нормативных правовых и технических актов, необходимых для развития рынка беспилотников. Группа ФТК - российский вертикально интегрированный холдинг, который специализируется на защите объектов промышленной и критической инфраструктуры и является партнером государства по обеспечению технологического суверенитета безопасности критически важных объектов страны.
Система позволяет согласовывать программы выполнения полетов беспилотников для частных лиц и организаций, а также нанимать дрон в случае необходимости.
Ядром платформы «Флай Дрон» стал сервис FlyMarket. Это электронная площадка для поиска квалифицированных исполнителей услуг, выполняемых с использованием беспилотных летательных аппаратов, а пилоты — операторы дронов могут собирать заказы на свои услуги. Новая цифровая платформа существенно упростила получение разрешения на полет.
Интерфейс позволяет направить заявку в органы воздушного движения через сайт и оперативно получить согласование на полет беспилотника.
К 11 апреля 2022 года уже проведены успешные летные испытания Hi-Fly Cargo. Во время тестирования, показанного на видео, была смоделирована чрезвычайная ситуация. Дрон в беспилотном режиме доставил в место назначения медицинский груз массой 100 кг, а затем вернулся с условным пострадавшим весом 80 кг. Инвестиции в проект компания не раскрывает.
Понимание такой стратегии позволит российским войскам обнаружить противника. Защищаться от дронов следует стрелковым оружием, считает Флай. Ранее военный эксперт Владислав Шурыгин ответил рассказал о том, смогут ли украинские беспилотники достичь отдаленных российских регионов вроде Тюменской области.
Последние новости.
Появились кадры переделанной в БПЛА «Летучей лисицы» ВСУ
По словам менеджера по развитию партнерских отношений в DJI Билл Чен Bill Chen , компания DJI делает ставку на корпоративный сектор и, в частности, на клиентов из сельскохозяйственной отрасли. По словам Чена, поскольку население в мире продолжает расти, производители должны найти более высокотехнологичные способы удовлетворения растущего спроса на продукты питания. В 2020 г. Министерство обороны США поместило ее как «китайскую военную компанию». Однако, учитывая успех законопроекта о запрете TikTok , законодатели могут почувствовать себя смелее и потребовать аналогичного запрета для DJI - причем в ближайшее время. Группы, имеющие привилегированный доступ к политическим и экономическим ресурсам, могут не нести серьезных издержек от иностранного экономического давления за счет неравномерного использования государственных и частных ресурсов в свою пользу.
С другой стороны, частные компании могут значительно пострадать от любой серьезной политической и экономической нестабильности, вызванной давлением, из-за их неблагоприятного положения в обществе. Помимо экспортно-ориентированных отраслей, финансовые и торговые санкции также приводят к безработице и США не исключение из общего мирового рынка. Санкции создают безработицу и в других сферах экономики, замедляя экономический обмен на внутреннем рынке, повышая инфляцию и создавая черный рынок для дефицитных товаров. Санкции могут также подорвать экономику страны, не находящейся под санкциями. Непосредственное экономические последствия санкций, такие как введение эмбарго на продукцию страны-объекта или компаний и не важно, частные они, государственные или смешанные.
Арест финансовых активов, может снизить экономическую и финансовую способность объекта санкций на 2024 г. Рост беспорядков и нестабильности в стране, где размещено производство компании-жертвы, вызванные санкции, будут также представлять угрозу для политической стабильности, что приведет к увеличению числа межгосударственных и гражданских войн.
Специалисты из состава комиссии по вопросам связи, управления, пилотирования, посадки, применение дали положительную оценку как его летно-техническим, так и информационным характеристикам. По словам советника руководителя ПАО «Чезара» по военно-техническим вопросам, кандидата технических наук Сергея Бруля, условия лицензионного договора предусматривают возможность улучшения и импортозамещения во время производственного процесса, что позволит повышать и без того надлежащие тактико-технические характеристики польского беспилотника. На это время уже развернуто сервисный центр обслуживания БАК этого типа. Если связь с наземной станцией не восстанавливается, БПЛА возвращается в заданную оператором точку или место старта. Именно на этом комплексе остановились неслучайно, совершив перед тем тщательный мониторинг зарубежных БАК такого класса. Прежде всего, руководствовались тем, что этот беспилотник имеет надлежащие тактико-технические характеристики и что он принят на вооружение в странах НАТО, а также тесные и взаимовыгодные отношения с компанией-разработчиком БАК Fly Eye.
В частности он имеет цифровые каналы передачи данных, которые воспроизводят изображения с высокой разрешающей способностью, что позволяет не просто идентифицировать вид военной техники, но и определять ее модификацию. Безусловным преимуществом также является то, что блок наблюдения БПЛА, оснащенный дневной камерой и тепловизором. Это дает ему возможность работать днем, в условиях ограниченной видимости, например задымленной местности, и ночью.
Представители компании планируют презентовать на форуме разработанную цифровую систему, предоставляющую полный спектр сервисов по организации и выполнению полетов беспилотных воздушных судов БВС в любительских и профессиональных целях. Система представляет собой цифровую платформу, в интерфейсе которой предусмотрено оперативное согласование той миссии, которую должно выполнить БВС, со всеми заинтересованными структурами и органами власти.
Срок согласования миссии сокращен с 30 дней до нескольких часов. Кроме того, пользователям платформы доступен сервис FlyMarket, представляющий собой электронную торговую площадку для поиска заказчиков и исполнителей услуг, выполняемых с использованием БВС.
Взлётная масса составляет 11 кг, длина — 1,9 м, размах крыльев — 3,6 м. Продолжительность полёта зависит от ряда других факторов и составляет от 120 до 180 минут. Fly Eye Запуск Fly Eye производится с рук. Максимальная высота полёта — 4 км, максимальная дальность полёта — 50 км. Дрон оснащён видеокамерой и тепловизором.
ЯЧИ – БПЛА ТИПА ЛЕТАЮЩЕЕ КРЫЛО
Компания "Беспилотные аппараты" представила на выставке "Экипировка" в Москве опытный образец реактивного FPV-дрона-камикадзе самолётного типа К-5. "Ростех" вместе с концерном ВКО "Алмаз-Антей" и компания-разработчик платформы сервисов полетов беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) "Флай Дрон" создали систему контроля за БПЛА, сообщает пресс-служба госкорпорации. Об успешном перехвате польского разведывательного БПЛА сообщил известный военкор Семен Пегов в авторском телеграм-канале.
В Петербурге тестируют систему управления полётами беспилотников
В состав системы интегрированы решения для управления полетами БПЛА, средства радиолокации, РЭБ средства радиоэлектронной борьбы - ред. В "Ростехе" считают, что необходимо урегулировать полеты БПЛА, обеспечить безопасное соседство дронов с воздушными судами гражданской авиации, надежно защитить наземные объекты от атак вражеских БПЛА. В первую очередь система актуальна для крупных городов, таких как Москва и Санкт-Петербург, в перспективе она может быть масштабирована на все регионы страны. Госкорпорация уже предлагает готовые решения в этой области, а потому стоимость их внедрения на уровне региона может быть минимальной по затратам.
Общее Собрание участников союза "Садоводы Кубани" 23.
Практический семинар по обрезке сада. Круглый стол "Южное садоводство в условиях 2021 года. Вызовы и потенциал". Круглый стол «Сырье, оборудование и технологии переработки фруктов и овощей».
В Новом Петергофе это отметили традиционным символическим событием — запуском фонтанов. Корреспондент Neva. Today побывал на торжественном запуске «Самсона» и одним глазком посмотрел на Верхний сад, который скоро откроется после долгой реставрации. Фото: Neva.
Видно им скотоводческую ферму или хлебозавод — почему бы и нет? Тут уже любая диверсия для них хороша. Для украинских заказчиков исполнители подобных полётов — расходный материал. Наставников совершенно не волнует ни конспирация, ни безопасность их агентов. С ним теперь, естественно, будут разбираться, потому что надо чётко понимать его задачи и цели. Издание Readovka: "Падение украинского сверхлёгкого самолёта в Брянской области — серьёзный вызов для обеспечения безопасности объектов в приграничной зоне Чтобы понять, в чём проблема, необходимо разобраться, как работает радиолокационное обнаружение целей. Земля не плоская, и существует такая неприятная вещь, как радиогоризонт — расстояние от антенны до места, в котором луч РЛС «касается» земной поверхности. При этом цели, находящиеся ниже воображаемой линии между этими точками, обнаружить в принципе невозможно. Именно поэтому антенны «низковысотных обнаружителей» РЛС для поиска низколетящих целей поднимают как можно выше. При этом, кроме самой цели, которую мы пытаемся сбить, существуют и другие «стационарные» объекты: строения, леса, горы. И вот тут начинаются сложности — легкомоторный самолёт или БПЛА самолётного типа могут построить свой маршрут таким образом, чтобы оставаться ниже уровня радиогоризонта или «прикрываться» этими препятствиями. В условиях, когда хотя бы примерно известны зоны покрытия РЛС и расписание их работы, противник может оставаться незамеченным достаточно долго. Как бы смешно ни выглядел сброс боеприпасов буквально «из окна» легкомоторного самолёта в лучших традициях начала Первой Мировой — это всё еще проблема. В следующий раз враг может выступить удачнее — тот же нефтепровод «Дружба» является очень лакомой целью. Вчера огнём из стрелкового оружия удалось вынудить противника маневрировать на опасных высотах, что в итоге и привело к падению, но нам необходимо разработать эффективную методику противодействия таким целям. Для начала нужно изучить опыт ВСУ, а также вспомнить про времена ВОВ и разместить вдоль границы посты воздушного наблюдения для визуального обнаружения противника". Теги события:.
В Петербурге тестируют систему управления полётами беспилотников
Во время тестирования, показанного на видео, была смоделирована чрезвычайная ситуация. Дрон в беспилотном режиме доставил в место назначения медицинский груз массой 100 кг, а затем вернулся с условным пострадавшим весом 80 кг. Инвестиции в проект компания не раскрывает.
Технологией неизбежно заинтересуются и вооружённые силы. Вечерний 3DNews Каждый будний вечер мы рассылаем сводку новостей без белиберды и рекламы. Две минуты на чтение — и вы в курсе главных событий.
Материалы по теме.
День Садовода 2023 г. Мичуринск 21-23. Гала-Конференция "Абрикос" г. Геленджик 27-28.
Геленджик 18.
Инфраструктура для БАС не ограничивается только цифровым сервисами и платформами. Важной составляющей является инфраструктура управления полетом БВС, средства наблюдения, опознавания, связи пилотов между собой и с органами обслуживания воздушного движения. Именно поэтому мы совместно м Концерном ВКО «Алмаз-Антей» создали пилотную зону совместных технологий в городе Санкт-Петербург в сотрудничестве с Экосистемой «Цифровой СПб», отрабатывая там все вышеуказанные вопросы, связанные с интеграцией БАС в единое воздушное пространство, добавил глава «Флай Дрон».