Всего за время блокады на Ленинград было выпущено 150 тысяч снарядов и сброшено больше 107 тысяч зажигательных и фугасных бомб. В этом контексте опыт эвакуации из блокадного Ленинграда был социальной травмой.
Но ведь блокаду можно было снять раньше?
- Твои дети, Ленинград | Новгородские ведомости
- Почему после блокады Ленинграда в городе возникла квартирная путаница и нехватка жилья
- Блокада Ленинграда: Как спасали осаждённый город
- Эвакуированные из блокадного Ленинграда
- В порядке очереди
- "Вести" - Санкт-Петербург". Новости
"Если видишь тонущую машину - не останавливайся!" Спасение ленинградцев на Дороге Жизни
В июле — августе 1941 г. эвакуация из Ленинграда была форсирована, особое внимание уделялось вывозу оборонных предприятий вместе с квалифицированными рабочими. Эвакуация людей из блокадного Ленинграда на грузовиках по Дороге Жизни. Ко дню снятия блокады Ленинграда мы поговорили с историком о блокадной любви, кошках и о том, почему важны дневники.
Данные об эвакуированных жителях блокадного Ленинграда собраны в 44-х регионах России
Он был закрытым вплоть до середины 1946 года. Человеку было необходимо получить ответ на запрос от властей или «вызов» организации, предприятия. Если такого документа не было, то человека должны были в течение 24 часов выселить из Ленинграда. Именно такое решение принял исполком Ленгорсовета.
По мнению историков, это связано с тем, что местные специалисты требовались в иных регионах государства. Ну а вернувшимся пришлось пережить еще одну серьезную проблему, только на этот раз она была связана с жилищным вопросом. За все время, пока длилась блокада, было уничтожено 5 000 000 кв.
От бомбежки пострадали 7 143 различных зданий. Абсолютно разрушены оказались 3 174. В итоге было уничтожено 5 000 000 кв.
Эта огромная работа, которую сложно переоценить, сделала возможным последующее создание и публикацию в сети Интернет электронной базы данных «Блокада Ленинграда. Эвакуация», которая сегодня содержит 833 899 имен. Однако, до недавнего времени судьбы еще сотен тысяч блокадников оставались неизвестны, а имена многих — потеряны. Проект «Книга Памяти блокадного Ленинграда», запущенный в преддверии 75-летия Победы «Фондом поддержки национальных проектов», поддержанный поручением Президента Пр-433 от 04. На сегодняшний день сверка показала, что из собранных за два года в регионах более 472 тысяч записей из архивных документов, 445 тысяч записей — это новая информация, которой ранее не было ни в одном открытом источнике.
Справлялись с этим разными методами: грузили машины не полностью, заливали ограниченное количество топлива только на дорогу в один конец , соблюдались жесткие правила следования колонн автомобилей с дистанцией в 100 метров и запрет на остановку, если другая машина из колонны начинала тонуть. Объездной мост на Ледовой трассе. Из коллекции Военно-медицинского музея Объездной мост на Ледовой трассе. Из коллекции Военно-медицинского музея Одна из таких «полуторок», которые снабжали блокированный Ленинград продовольствием и эвакуировали людей, находится сейчас в Военно-медицинском музее. Она проходит этап реставрации и скоро станет частью Музея блокадной медицины. В том случае, когда для эвакуационных целей привлекался порожняк автомобильного транспорта подвоза, кузов застилался толстым слоем соломы, сена или же ветвями сосны, ели, а поверх этой подстилки набрасывались плащ-накидки, затем размещались раненые, укутанные в теплые одеяла и снабженные химическими грелками. Замыкал такую колонну санитарный автомобиль с сопровождающим медицинским персоналом, который доставлял обратно одеяла для их повторного использования. Через каждые 6-10 км ледовой трассы в утепленных палатках были оборудованы перевязочно-обогревательные пункты. В каждом из них находились фельдшер, 2 санитарных инструктора и 2 санитара. Эти пункты снабжались всем необходимым для обогрева эвакуируемых и оказания им доврачебной помощи. Довольно частыми на трассе были снежные бураны. В этих сложных условиях личный состав перевязочно-обогревательных пунктов обязан был нести патрульную службу на своих участках трассы для своевременного обнаружения пострадавших, оказания им медицинской помощи и их доставки на перевязочно-обогревательный пункт. Вход в ледяной домик. Из коллекции Военно-медицинского музея Вход в ледяной домик.
Учёт эвакуированных в Челябинскую область граждан был организован уже летом 1941 года [8]. Посемейные списки эвакуированных, составленные в военные годы, содержат данные о ФИО, дату рождения, национальность, профессию, место работы, адрес проживания на новом месте. Долгое время для исполнения биографических и социально-правовых запросов об эвакуированных в Челябинскую область гражданах требовался полистный просмотр большого количества архивных дел, что не способствовало сохранности документов. Часть списков составлялась в рукописном варианте. База данных эвакуированных граждан». На данный момент она составляет 342711 биографических записей, что даёт новые возможности статистической обработки и изучения состава эвакуированных граждан, их национальной, образовательной, профессиональной характеристики [9]. Спасаясь от войны, ленинградцы приезжали в истощённом состоянии, они не могли вывезти достаточного количества вещей, уже с первых часов по прибытии нуждались в обеспечении жильём, топливом, продуктами питания. В условиях дефицита жилых площадей и действующей карточной системы решение задачи приема большого количества эвакуированных потребовало от руководства Челябинской области принятия чрезвычайных мер. Уже 30 августа 1941 года облисполком принял план размещения 183,6 тысяч человек. Из них 115,7 тысяч ожидали из Ленинградской области [10]. В октябре 1941 года Челябинский обком ВКП б принял особое решение о ремонте здания и предоставления топлива на зиму для дома, в котором разместились «семьи руководящих работников Москвы и Ленинграда» [12]. Тогда же была принята большая программа пошива обуви и одежды для эвакуированного населения. Предполагался пошив зимних пальто и ватных телогреек — 1300 детских и 18 тыс. Для пошива одежды эвакуированным из торговых фондов было выделено 409 тысяч метров ткани [13]. Для единовременной раздачи денежных средств особо нуждающимся эвакуированным гражданам в декабре 1941 года из бюджета области было выделено 870 тыс. Выдачи эти были невелики, и лишь в особых случаях они достигали 300 рублей [14]. В дальнейшем в Челябинской области была продолжена практика разовых денежных выдач эвакуированным [15]. Эвакуированные испытывали нужду в зимней обуви, поэтому в феврале 1942 года облисполком выделил необходимую шерсть и поручил кооперативным артелям изготовить 20 тыс. В июне 1942 года областные власти обратили внимание, что многие эвакуированные граждане не нашли работу, в особенности учителя и медики. Их трудоустройство, обеспечение жильем и топливом было возложено на председателей местных поселковых и сельских советов; местным исполкомам советов депутатов трудящихся предлагалось провести учет безработных специалистов учителей, врачей, инженеров и техников , и всех их в месячный срок устроить на работу. Для самостоятельной заготовки дров в ближайших лесосеках эвакуированным следовало организоваться в бригады. Областные власти осознавали, что труднее всего приходится «вновь прибывшим ленинградцам», поэтому эту категорию эвакуированных граждан предписывалось в первую очередь снабжать продовольствием и промышленными товарами [17]. В условиях военной повседневности невозможно было избыть проблему тесноты и плохого качества жилья, но на эту проблему также обращалось внимание.
Петербург и Ярославль запускают совместный проект об эвакуации в годы блокады
Организаторы ранней эвакуации из Ленинграда ошиблись с выбором ее направления, но поступить иначе не имели права. На этом основании отметим, что «герценовцы» продолжили работу в условиях блокады и эвакуации[21]. Для этого он использовал статью к.и.н. й «О взимании платы за эвакуацию детей из блокадного Ленинграда» («Вестник КГУ ова, №. Блокада Ленинграда продолжалась долгие 872 дня и была полностью снята только 27 января 1944 года в ходе Ленинградско‑Новгородской операции.
"Если видишь тонущую машину - не останавливайся!" Спасение ленинградцев на Дороге Жизни
| Тысячи спасенных. 29 июня 1941-го начался I этап эвакуации из Ленинграда | АиФ Санкт-Петербург | На этом основании отметим, что «герценовцы» продолжили работу в условиях блокады и эвакуации[21]. |
| Как люди выживали во время блокады Ленинграда | Более 8 тысяч жителей блокадного Ленинграда эвакуировали в Башкирскую АССР с 1942 по 1944 годы. |
| Новости и события Российского исторического общества | История с эвакуацией Ленинграда сыграла огромное значение в науке о действиях в чрезвычайных ситуациях. |
Переживший блокаду Юрий Смолич рассказал, как его эвакуировали из Ленинграда
| За кольцом блокады: как ленинградцев эвакуировали на Урал | В общей сложности за период блокады из Ленинграда были эвакуированы 1,5 миллиона человек. |
| Тысячи спасенных. 29 июня 1941-го начался I этап эвакуации из Ленинграда | До блокады Ленинграда через городской эвакопункт было эвакуировано транспортными средствами в глубь страны 147 500 человек. |
| Тяжелые годы мира: как жители Ленинграда восстанавливали город после блокады - Новости | Моментального и массового возвращения эвакуированных жителей в Ленинград после снятия блокады не произошло. |
В Музее обороны и блокады Ленинграда открыли выставку об эвакуации детей из осажденного города
Всего за время блокады на Ленинград было выпущено 150 тысяч снарядов и сброшено больше 107 тысяч зажигательных и фугасных бомб. На этой неделе в стране отмечают 80 лет со дня полного снятия блокады Ленинграда. Путь до расположенного в тылу хлебного города Красноярска превратился для эвакуированных людей из блокадного Ленинграда в испытание, которое не всем оказалось под силу.
Тысячи спасенных. 29 июня 1941-го начался I этап эвакуации из Ленинграда
Соглашение предполагает создание межрегионального мемориального электронного проекта, способного пролить свет на неизвестные факты об эвакуации ленинградцев и их возвращении в свой город. Архивистам поставлена приоритетная задача: провести полное исследование феномена эвакуации. Основой для изучения станет база данных «Блокада Ленинграда. В базу внесены данные на 847 969 персоналий — около половины от общего числа эвакуированных.
Но если смотреть на статистику, наш край действительно принял максимальное количество блокадников. В целом эвакуировано из Ленинграда было до 1 миллиона человек, из них те, которые прошли через Ярославский край — до 600 тысяч, и 300 тысяч остались у нас. Те самые 600 тысяч человек — это и санобработка, и питание, и документы. Так, на станции Данилов питание значится двухразовое. В течение 1 часа раздают 300 обедов — и только за полтора месяца в Данилове было принято и накормлено более 40 тысяч человек. С 20 июня по 11 июля 1942 года на эвакопункте станции Данилов было накормлено 46 865 человек!
Историки сходятся во мнении, что точную цифру блокадников, прошедших через Ярославскую область, назвать очень сложно. Конечно, были разработаны планы — сколько людей вывозить и куда, но это военное время — обстрелы, бомбежки, пожары. Пропадали и люди, и документы — часто окончательно и безвозвратно. Затем фронт немного стабилизировался, и маленьких ленинградцев повезли обратно. Но через две недели вновь стали эвакуировать. Как формировались эшелоны? Из Прибалтики подъезжали люди в Ленинград, из Белоруссии. Нам приходит информация, что гражданин — блокадный ленинградец, а он приехал, например, из Белоруссии. Руководитель регионального управления по делам архивов подтвердил, что сейчас в свободном доступе на сайте архива Ярославской области находятся три комплекса документов.
Это эвакуационные списки, списки санобработок, даже списки по уплотнению в квартирах. Так, в Ярославле в войну было уплотнение до 5 квадратных метров на человека. До 400 детских домов было открыто вплоть до 1947 года. Частично это проходило за счет местных колхозов. К сожалению, научным изучением темы сейчас не занимаются. Документов у нас много, они не секретные, живы пока и свидетели тех событий. Общество блокадников своими силами и на своем уровне старается, приходят в архив. Они создали грандиозный труд в 80-х годах — составили полный список умерших по документам ЗАГС. Это очень кропотливая и долгая работа — найти, перебрать, систематизировать список.
Всего 5 тысяч человек удалось им найти. Не в каждом регионе такое есть. Ярославский областной архив оцифровал большинство документов, предоставленных блокадниками — фотографии, письма, иные личные документы. Теперь они есть и на сайте архива. О востребованности этих исторических свидетельств говорит даже то, что сами бумажные документы, страницы залистаны так, что проходили по нескольку вынужденных реставраций. Группы эвакуированных формировались в Ленинграде. Это был либо детский садик в полном составе с воспитателями, или школы, классы академии художеств — но без родителей. Есть данные, что по Волге сплавлялись эвакуированные учащиеся консистории — просили в Ярославле их проследить, обеспечить необходимой помощью, хранится телеграмма об этом.
ГраНат Высший разум 152666 , закрыт 7 лет назад Дополню: историки находят возможности того, что эвакуировали людей частично, но ведь могли же эвакуировать всех Дополнен 7 лет назад Я думаю, что освободить людей от жителей - означал бы сдать город немцам. Наверное, навсегда.
Ведь тогда никто не знал когда кончится война и чем закончится блокада. Но 1-2 млн жителей можно было всё же спасти.
Судя по всему, эвакуация проходила в обстановке строгой секретности именно для того, чтобы подобные эксцессы не носили массовый характер и не сорвали её. Валентина Николаевна с внуком - А когда эвакуировали Вас? Точно так же сообщили о том, чтобы я собрала вещи, зашила их в картофельный мешок и взяла с собой документы. К месту назначения, в Ярославскую область нас доставили в «телятниках» или «теплушках», как их сейчас чаще называют. Это товарные вагоны, переоборудованные для перевозки людей, с окошком для того, чтобы легче дышалось, и двухярусными нарами внутри. Железная дорога тогда работала в особом режиме.
В приоритетном порядке пропускались поезда, следующие на фронт. Вторая по значимости категория была — это порожняк с фронта, а третья, по крайней мере, на нашем направлении, - дети из Ленинграда. Так что добрались до конечной станции мы довольно-таки быстро. На разгрузку нам отвели ровно час, сразу после этого состав должен был отправиться обратно, за новой партией школьников. Ярославль ведь находится сравнительно недалеко от Петербурга и теоретически такая возможность, наверное, существовала? Личных автомобилей, как вы понимаете, тогда ни у кого не было, добраться даже в соседний регион и вернуться обратно за сутки, было довольно проблематично. Особенно учитывая, что пассажирские поезда стали ходить гораздо медленнее из-за необходимости пропускать военные эшелоны. Тем не менее, многие матери действительно договаривались с начальством, брали отгулы и ехали к своим детям, забирали их обратно в Ленинград.
Их, конечно, можно было понять. Несмотря на то, что немец шёл довольно быстро, жизнь в городе изменилась только в сентябре. Летом же всё оставалось по-старому, в связи с чем у многих действительно возникала иллюзия, будто война идёт в какой-то параллельной реальности. Единственное, в небо по вечерам поднимались заградительные аэростаты, которые создавали помехи фашистской авиации. Вот собственно и все отличия. Да и мы, не осознавая, насколько печально может закончиться наше возвращение, писали домой слёзные письма о том, как скучаем, как нам плохо без родителей. Мою мать, слава Богу, не отпустили с работы, а вот за другой девочкой, которая жила в нашей парадной, мама приехала. И забрала её.
Как я узнала после войны, обе они умерли во время блокады от голода. В классы принесли панцирные кровати, и мы на них спали. Скучать, кстати, несмотря на отсутствие занятий, нам не приходилось, уже на третий день всех эвакуированных ребят отправили в поле вязать снопы льна. Поначалу, конечно, ни у кого ничего не получалось, но постепенно мы освоили это нехитрое ремесло и начали работать не хуже взрослых. Тем временем фашисты подходили всё ближе и ближе. Так что совсем скоро, наверное, в августе, сейчас уже точно не помню, нас отправили за Урал, в Тюменскую область. Поселили в одном из интернатов, где мы и жили вплоть до 45-го года. Кстати, к моменту окончания войны парней в нашей группе практически не осталось.
Как только им исполнялось 18 лет, их сразу же забирали в военкомат. Не знаю, куда отправляли — в училище или на фронт, нам, конечно, никто об этом не сообщал.
Как эвакуировали паровозы из блокадного Ленинграда.mov
Заводчане В книге Александра Карасёва «Ленинградцы в годы блокады» упомянуто, что из 333 функционировавших в Ленинграде и области промышленных предприятий всесоюзного и республиканского подчинения полной эвакуации подверглись 133. Большая часть из оставшихся 200 заводов, хоть и сократив темпы производства, продолжала свою работу и в период блокады. Именно поэтому эвакуация не затронула людей, трудившихся на этих производствах. Учёные Среди лиц, оставшихся в блокадном Ленинграде, насчитывалось примерно 6 000 научных сотрудников высших учебных заведений города, принимавших участие в решении оборонных проблем. Занимаясь научно-исследовательской и испытательной работой, они развернули широкую деятельность по созданию новых образцов боеприпасов и артиллерийского вооружения, а также их апробации. В интересах фронта функционировали Артиллерийский научно-исследовательский и Морской полигоны, Институт прикладной химии и Горный институт, проводившие смежные изыскания и сотрудничавшие с оставшимися в Ленинграде промышленными предприятиями.
Артисты Понимая, что не хлебом единым жив человек, власти Ленинграда осенью 1942 года приняли решение о создании в городе очередного театра, который ныне носит имя Веры Комиссаржевской, а в народе известен под названием «Блокадный». По воспоминаниям театрального деятеля Акима Барского, в сентябре 1942 года его вызвал к себе начальник Управления по делам искусств Борис Загурский и велел в кротчайшие сроки собрать новую труппу для постановки патриотического спектакля «Русские люди».
Ярославщина также являлась пунктом транзита, на ее земле оказывалась помощь тем, кто направлялся вглубь страны. В настоящее время архивная служба Санкт-Петербурга работает со многими регионами, обсуждая их участие в важном для людей и сохранения памяти Проекте: это Архангельская, Вологодская, Новосибирская, Нижегородская, Тверская, Свердловская области, Пермский, Алтайский край и Горный Алтай, Дагестан, Карачаево-Черкессия, Адыгея и многие другие. Проект позволит раскрыть ранее неизвестные факты об эвакуации из блокадного города, пребывании в местах переселения теперь это не только регионы России, но и другие государства и возвращении домой. Презентация электронного проекта «Эвакуация из Ленинграда и возвращение домой: «Сплоченные войной» намечена на 2024 г.
Об этом сообщает пресс-служба ведомства. Эвакуация людей из блокадного Ленинграда на грузовиках по Дороге Жизни Следите за развитием событий в трансляции: « Непокорённые: День освобождения блокадного Ленинграда — все новости » Отец Валерии Нехорошковой в первые дни войны ушёл на фронт, а мать работала на мясокомбинате. Женщина вспоминает, что город бомбили и днём, и ночью. В 1943 году мать решила уехать с дочерьми трёх и шести лет в эвакуацию, желая спасти своих девочек от голода и военных действий. Эвакуация шла по Дороге жизни. Лёд ещё не встал как следует, и поэтому несколько машин с детьми утонули.
В тяжелейших условиях блокады трудящиеся города давали фронту вооружение, снаряжение, обмундирование, боеприпасы. Борьба за Ленинград была ожесточенной. Большую заботу о городе проявляла вся страна. Важнейшую роль в его освобождении сыграли воины Ленинградского фронта и моряки Балтийского флота. Большое значения имели действия партизан. Правительство, ГКО, Ставка делали всё возможное для оказания помощи осажденному Ленинграду и спасения населения от голода. Осенью 1941 года по единственно возможным путям — Ладожскому озеру и воздуху — в Ленинград было доставлено более 60 тыс. В середине ноября 1941 года навигация на озере практически прекратилась, но с 22 ноября начала действовать военно-автомобильная дорога по льду Ладожского озера. Летом 1942 года по дну озера был проложен Ладожский трубопровод для снабжения Ленинграда горючим, а осенью — энергетический кабель. В результате Тихвинской оборонительной операции 1941 года и Тихвинской наступательной операции 1941 года был сорван план немецкого командования полностью изолировать Ленинград от страны. Советские войска неоднократно предпринимали попытки прорвать кольцо блокады Синявинские операции 1941 и 1942 годов, Любанская операция 1942 года , удалось сделать это в январе 1943 года.
Судьбы 445 тысяч эвакуированных блокадников возвращены из забвения
Сегодня 79 лет со дня снятия блокады Ленинграда. Подписано Соглашение о создании межрегионального электронного проекта «Эвакуация из Ленинграда и возвращение домой: “Сплоченные войной”». В Лычково поезд подвергся бесчеловечной бомбардировке Первая волна эвакуации жителей Ленинграда началась 29 июня 1941 года. Реквием памяти эвакуированных ленинградцев, захороненных в Вологодской области в годы Великой Отечественной войны. В Петербурге открыли выставку о детях, которых эвакуировали из Ленинграда в годы блокады. Ярославская область и Санкт-Петербург реализуют совместный проект "Эвакуация из Ленинграда и возвращение домой: "Сплоченные войной". Он приурочен к 80-летию полного снятия блокады Ленинграда.
1. Кризис в жилищном секторе
- Просмотр трансляции
- Прокладывая жизнеутверждающий маршрут
- Возвращение. Как проходила реэвакуация ленинградцев
- Привилегированные
- Вы точно человек?
Как эвакуировали паровозы из блокадного Ленинграда.mov
| В Москве показали фильм об эвакуации из блокадного Ленинграда // Новости НТВ | На этом основании отметим, что «герценовцы» продолжили работу в условиях блокады и эвакуации[21]. |
| Блокада Ленинграда: можно ли было предотвратить крупнейшую гуманитарную катастрофу в истории? | Ко дню снятия блокады Ленинграда мы поговорили с историком о блокадной любви, кошках и о том, почему важны дневники. |
| Блокадница об эвакуации из Ленинграда: несколько машин с детьми утонули | Именно на эти машины и ЗиС-5 легла основная тяжесть работ по снабжению блокадного Ленинграда продовольствием, а также эвакуация жителей из города. |