Новости высадка на луну ссср

Есть в истории шести (!) официальных высадок американцев на Луну одно странное обстоятельство. Мы собрали сообщения советских СМИ о полёте на Луну.

Как Советский Союз совершил посадку на Луне

Вопрос: Антон Громов, популяризатор космонавтикиОтвечает: Владимир Борисович Краскин, старейший член Российской секции ISA, ветеран космодрома Байконур, зам. Высадка на Луну — одно из самых впечатляющих достижений человечества за всю его историю. Первая попытка совершить мягкую посадку на Луну была предпринята в СССР 4 января 1963 года в рамках программы Е-6, однако двигатель четвертой ступени ракеты-носителя не запустился.

«Луна-16»: триумф после поражения

Как прошла первая посадка на Луну? - Парламентская газета 53-летие первой высадки на Луну «Аполлона-11» (Apollo 112) мы отмечали этим летом3.
Космические мифы: нулевые космонавты и Гагарин на Луне Высадка на Луну — одно из самых впечатляющих достижений человечества за всю его историю.

Российские ученые разгромили "лунный заговор", или алтайское участие в миссии астронавтов

К сожалению, миссия по обеспечению первенства СССР в пилотируемом освоении Луны так и не осуществилась. И для печального исхода было множество причин. Во-первых, параллельно с лунным проектом велась работа над другими космическими инициативами, например, путешествиями к Марсу и Венере. Также инженеры трудились над беспилотными аппаратами, которые фотографировали обратную сторону спутника и собирали необходимые данные. Во-вторых, в 1966 году скоропостижно скончался легендарный Сергей Королев.

Именно он управлял разработкой космического корабля 7К-Л, который должен был доставить отечественных космонавтов к цели. В итоге СССР лишился не только выдающегося специалиста, но и незаменимого руководящего лица. Кроме того, пробные ракеты-носители постоянно попадали в аварии, а системы внутри регулярно отказывали во время испытательных полетов в беспилотном режиме. В общем, лететь на Луну было не на чем.

Кроме того, пробные ракеты-носители постоянно попадали в аварии, а системы внутри регулярно отказывали во время испытательных полетов в беспилотном режиме. В общем, лететь на Луну было не на чем. В конце концов, в январе 1970 года программу закрыли, так как 1969-м в рамках миссии «Аполлон» американский астронавт Нил Олден Армстронг высадился на Луну, и преимущество советов в покорении спутника было упущено. Почему Россия решила возобновить программу? Еще в середине нулевых Россия задумалась о возвращении лунной программы для изучения сейсмической активности на спутнике Земли. В середине десятых эта идея оформилась в полноценный проект. Однако в силу ряда причин запуск аппарата состоялся лишь десять лет спустя.

Текущая миссия может показаться небольшой: автоматическая межпланетная станция доставит к спутнику всего 31 кг полезной нагрузки, состоящей из необходимых научных приборов и посадочной платформы аппарата. Прилунение должно произойти 20 августа, близ кратера Богуславского, на 69-м градусе.

До станции «Луна-9» было совершено более десятка неудачных попыток посадки на Луну по программе Е-6, в рамках которой в ОКБ-1 СССР проводились работы по мягкой посадке автоматической межпланетной станции на спутник Земли. В 1965 году по инициативе С. Лавочкина и «Луна-9» стала первым аппаратом, подготовленным на новой фирме из задела, переданного из ОКБ-1. На АМС была усилена прочность оболочки амортизаторов и модифицирована система торможения. Первоначально «АМС «Луна-9» была выведена на опорную околоземную орбиту, а затем стартовала в сторону Луны. В процессе полёта к Луне была проведена коррекция траектории.

Так как это время было упущено, аппарат успел покинуть зону земного притяжения и улетел в другу сторону. Так «Луна-1» стала первой станцией, которая покинула орбиту Земли и оказалась на орбите Солнца, то есть первым искусственным спутником светила.

Если со спутниками у землян всё шло неплохо, то с полётом на земной спутник человека дело затянулось на десятилетие — слишком рискованная и сложная задача, ведь кораблю необходимо было ещё и преодолеть лунное притяжение и вернуться домой. Как бы отчаянно ни оспаривали этот факт сторонники теории лунного заговора , 20 июля 1969 года американские астронавты высадились на Луне на корабле «Аполлон-11». Так Советский Союз остался позади в «лунной гонке» — ведь высадка человека является самым грандиозным её свершением. Американцы на Луне. Межпланетная станция «Луна-16» мягко прилунилась, пробурила лунную поверхность на 35 см, взяла 101 грамм грунта реголит , снова взлетела с помощью возвратной ракеты и доставила его на Землю. От взлёта с Земли до возвращения прошло 12 дней 12 — 24 сентября 1970 года. До этого лунный грунт брали только американцы — вручную. Так что советский робот — первый робот на Луне.

Лунная тайна и через полвека тайна

И почему СССР так и не смог реализовать проекты по облету Луны и высадке на нее экипажа? 60 лет назад, 4 января 1963 года, в Советском Союзе запустили первую автоматическую межпланетную станцию, задачей которой должна была стать мягкая посадка на поверхность Луны. Джон Кеннеди предлагал Советскому Союзу вместе провести работы по высадке человека на Луну. 50 лет назад советская автоматическая межпланетная станция «Луна-21» доставила на поверхность естественного спутника Земли второй управляемый самоходный аппарат — «Луноход-2».

Советская Луна

Немногие из конспирологов вообще в курсе, что высадок было шесть. Они сосредоточились на первом полете Армстронга и раз за разом пережевывают одни и те же факты об «Аполлоне-11». Многие просто ленятся почитать официальную информацию, посмотреть реальные фотографии и видео, выложенные на сайте NASA, и строят свое нападение на каких-то домыслах и отрывочных фактах, порой берущихся просто с потолка. Эксперты в области фотографии и киносъемки очень слабо представляют себе, как реально падают тени на неровную поверхность, что такое фоточувствительность пленки, делающая невозможным присутствие звезд на фотографиях с Луны, ракетные инженеры впервые слышат про затухающие колебания флага, присутствующие даже в вакууме, физики не могут правильно посчитать силу притяжения и высоту прыжков астронавтов. Критики высадки приводят наукоподобные доводы, в которые могут поверить только такие же несведущие люди. Когда в дело вступают настоящие профессионалы, от аргументов заговорщиков не остается и камня на камне. Ради достижения собственной материальной выгоды, повышения самооценки или утешения чувства собственного достоинства многие конспирологи банально врут, выдумывая то, чего никогда не было в действительности. Лучше всего, если эту ложь невозможно проверить — свидетели умерли, кинопленки потерялись, официальные лица молчат — тогда ложь будет работать, даже если выглядит совсем неправдоподобно. Трудолюбивые «защитники» «Аполлонов» буквально по полочкам разложили ответы на аргументы «заговорщиков», опровергая их доводы один за другим при помощи физики, математики, астрономии и банальной логики. За прошедшие 50 лет конспирологам так и не удалось выдвинуть ни одного достаточно убедительного и неопровержимого обвинения, а дискуссии по этому вопросу уже который год идут по кругу, превращаясь в бесконечный троллинг. Если вы все же хотите по-настоящему углубиться в тему, то подробнейший многостраничный «разбор полетов» можно найти здесь: на английском и русском языках.

Достойный отпор Лунным конспирологам противостоят самые разные люди — они проводят часы на популярных форумах конспирологов, пишут огромные доказательные тексты в своих блогах, снимают ролики для Youtube и яростно переубеждают в личных беседах. Это добровольная, тяжелая, неоплачиваемая и во многом бессмысленная работа. Но тем не менее, она нужна — возможно, некоторые неофиты теорий заговора пересматривают свои взгляды, встретив однажды убедительную отповедь рационалистов. Самое печальное, что порой защитники правды делают борьбу с заговором смыслом своей жизни и начинают во многом быть похожими на своих оппонентов — те же фанатичные глаза, нервные жесты, специфические обороты речи — они повсюду ищут своих противников и с неунывающим энтузиазмом принимаются биться головой о крепкую стену. Пожалуй, самую яркую попытку опровержения «лунного заговора» предприняли в знаменитой телепрограмме «Разрушители мифов» в 2008 году, протестировав на практике сразу несколько наиболее популярных конспирологических аргументов. Нужно ли говорить, что все эти мифы получили сочную пометку «Разрушено»? Помимо «волонтерских» попыток спасти человечество от погружения в дремучую чащу заблуждений, NASA предпринимала и свои собственные вполне официальные шаги. В 1977 году, сразу после окончания программы «Аполлон», NASA выпустило информационный бюллетень, ставший своеобразным ответом на вышеупомянутую книгу Кейсинга. Бюллетень называл теорию о фальсификации высадки нелепой и приводил несколько фактов, опровергающих заговор. В частности, там были опубликованы фотографии, сделанные на Луне и приведен анализ лунного грунта, доказывающий, что он не мог сформироваться в земных условиях.

Кроме этого, специалисты NASA подробно опровергали основной аргумент Кейсинга об отсутствии кратера на поверхности Луны, оставленного при посадке лунного модуля «Аполлона». В документе особо отмечалось, что все операции и этапы программы «Аполлон» тщательно отслеживались огромным количеством специалистов и находились под пристальным вниманием средств массовой информации. Сотрудники NASA наблюдают за стартом «Аполлона 11» из центра управления полётами Космического центра Кеннеди 16 июля 1969 года После долгого перерыва, в феврале 2001 года накануне выхода одиозной программы на телеканале FOX «Конспирологическая теория: действительно ли мы высаживались на Луне? Это помогло не сильно — фильм FOX побил все рейтинги зрительского интереса и подстегнул новую волну конспирологии. В 2002 году NASA выдало грант в размере 15 000 долларов США известному ученому и историку космических исследований Джеймсу Обергу, который должен был составить поэтапное опровержение теории «лунного заговора». Однако после многочисленных жалоб прогрессивной общественности на то, что такая книга легитимизирует саму идею конспирологии, грант был отозван. Сторонники «лунного заговора» просто использовали любые упоминания своих фантазий для самопиара и мудрые руководители NASA решили не давать им лишнего повода напомнить о себе. Оберг так и не написал свою книгу, отметив, что вера в «лунный заговор» — это не вина «заговорщиков», а недоработка руководства NASA, которое недостаточно активно публикует достоверную информацию для общественности. С этого момента отдел по связям с общественностью NASA сделал эту работу одной из своих главных задач — на официальном сайте NASA был создан целый раздел , посвященный программе «Аполлон» , где регулярно обновляется информация, выкладываются новые фото- и видеосвидетельства высадок на Луне, различные документы и научные исследования. В начале 2000-х американский кинодокументалист и сторонник «лунного заговора» Барт Сибрел устроил настоящую охоту на астронавтов, участвовавших в лунной программе.

Под разными предлогами он пробирался к ним в дом, ловил на публичных мероприятиях и предлагал каждому поклясться на Библии в том, что они действительно были на Луне.

Станция выдала импульс для перехода на предпосадочную орбиту, но маневр с заданными параметрами выполнить не удалось. Госкорпорация тогда не уточнила, как произошедшее повлияет на прилунение аппарата. На следующий день Роскосмос рассказал, что из-за этой «нештатной ситуации» связь со станцией прервалась.

По словам представителей Роскосмоса, предварительная причина аварии — параметры полета при переходе на предпосадочную окололунную орбиту не совпали с необходимыми. Из-за этого станция ушла на другую орбиту и столкнулась с поверхностью Луны. Глава Роскосмоса позже объяснил , что столкновение с Луной произошло после того, как двигатель проработал 127 секунд вместо 84. Еще одной причиной аварии глава Роскосмоса назвал прерывание лунной программы на 50 лет.

Понапрасну рисковать жизнью людей ради политической сенсации мы не намерены». Параллельно работы над Н-1 все же продолжались. Ее первый летный экземпляр был готов к испытательному пуску лишь в начале 1969 года. Все закончилось неудачей: на 68-й секунде полета первая ступень отключилась, ракета упала в 52 километрах от старта. Второй пуск состоялся 3 июля 1969 года. Остальные двигатели некоторое время работали, ракета успела вертикально взлететь на 200 метров.

На 23-й секунде несчастная Н-1 плашмя упала на старт. Последовала серия сильнейших взрывов. Борис Черток писал об этом так: «Белым пламенем горели 2500 тонн керосина и кислорода, освещая ночную степь на десятки километров. Жители города Ленинска в тридцати пяти километрах от старта наблюдали яркое зарево, содрогаясь от страшных мыслей. Там, на старте, были родные и близкие» Стартовый стол — сложное и крайне дорогостоящее сооружение — был фактически разрушен, его сосед-близнец почти не пострадал, но на его восстановление, а также на выяснение причин аварии и доработку ракеты-носителя ушли годы. Стартовый стол Н-1 до взрыва… …и после Всего через 13 дней после катастрофы на Байконуре с мыса Канаверал в очередной раз успешно стартовал «Сатурн-5».

Спустя неделю, 20 июля 1969 года, Нил Армстронг, протиснувшись через выходной люк посадочного модуля и держась правой рукой за лестницу, левой ногой ступил на лунную поверхность, сказав свою знаменитую фразу: «Это один маленький шаг для человека, но гигантский скачок для всего человечества». Лунная гонка проиграна В июне 1971-го и ноябре 1972-го с Байконура стартовали еще два экземпляра Н-1. Эти полеты также закончились неудачей на этапе работы первой ступени. В мае 1974 года советское руководство нашло виноватого в провалах — в отставку был отправлен Василий Мишин, наследник Сергея Королева во главе ОКБ-1. Новым главой «фирмы» был назначен тот самый Валентин Глушко, в свое время отказавшийся проектировать для Н-1 необходимые ей мощные кислородно-керосиновые двигатели. Одним из первых решений нового генерального конструктора был полный отказ от этой ракеты-носителя.

Уже готовые ее экземпляры были пущены «под нож». Борис Черток так вспоминал слова Глушко на его первой встрече с ним в его новом качестве: «Работы над теперешним вариантом H-1 будут прекращены, и мы должны будем быстро создать семейство новых носителей с надежными двигателями. Я не намерен вносить радикальные изменения в космическую тематику. Но высаживать одного человека на Луну через десять лет после американцев, согласитесь, глупо. На Луне должна быть наша постоянная база со сменяемым составом настоящих ученых. Для этого нужны другие носители».

Научной базы, постоянной или временной, на Луне так и не появилось, но новый носитель действительно создали. В 1987 году, спустя 15 лет после последнего запуска Н-1 в свой первый полет отправилась сверхтяжелая ракета-носитель «Энергия», последний шедевр советского ракетостроения и одновременно его лебединая песня. На ее первой ступени были установлены мощные двигатели РД-170 — кислородно-керосиновые, как когда-то и хотел Королев. Свою роль сыграли и конкуренция между Королевым, Янгелем и Челомеем, и конфликт Королева с Глушко, и распыление внимания конструкторских организаций на многочисленные параллельные проекты, и недостаток должного финансирования со стороны государства. В лунной программе не было заинтересовано и Министерство обороны. Черток цитировал академика Пилюгина, главного конструктора советских систем управления ракетно-космическими комплексами: «Министр обороны Гречко вообще категорически против.

Он и сейчас считает, что вообще зря связались с Луной, и возмущается, что за счет бюджета Министерства обороны оплачиваются расходы на морские телеметрические корабли, крымские пункты, вся подготовка на Байконуре и тренировка всех космонавтов. Гречко полагает, что это политика Устинова, и прямо на Совете обороны он якобы говорил, что за космос должны платить Академия наук и заинтересованные министерства. Ему, Гречко, Луна не нужна». В последние годы своего правления Хрущев серьезно сократил расходы на обычное вооружение, тяжелые бомбардировщики, надводные корабли, армию в целом.

После этого предполагался разгон с орбиты и выход на траекторию полета от Земли к Луне на селеноцентрическую орбиту. После коррекции орбиты должны был произойти спуск лунной кабины и ее мягкая посадка на поверхность спутника. На обратном пути планировались взлет корабля с поверхности Луны, выведение его на орбиту сближения с лунным орбитальным кораблем, причаливание с последующим выходом на траекторию полета Луна — Земля и управляемым спуском на поверхность Земли. Историки отечественной космонавтики отмечают, что крах советской лунной программы связан с установкой руководства страны по этому проекту. По их словам, власти потребовали от конструкторов соблюдать режим экономии в тот момент, когда значительная часть лунного проекта уже была реализована. Все это привело к сырым конструкторским решениям и резкому снижению надежности новой космической техники.

Независимый эксперт по космосу, член-корреспондент Российской академии космонавтики Андрей Ионин считает, что проблема заключалась в создании мощного мотора. По его мнению, реализовать советскую лунную программу было заведомо невозможно. Лунное затишье К концу 1970-х годов многим казалось, что на Луне делать уже нечего и в Солнечной системе существуют более интересные объекты для исследований, например Марс или Венера. Период лунного затишья продолжался почти 20 лет. В середине 1990-х годов академик, сотрудник Института геохимии и аналитической химии имени В. Однако проект был отложен и в конце концов превращен в современную "Луну-25" — посадочный аппарат, которому впервые в истории предстоит сесть у лунного полюса и "попробовать на вкус" лунную воду. Российская лунная программа "Луна-25" является частью российской лунной программы, рассчитанной на период 2021—2040 годов. Осенью 2021-го президент РАН Александр Сергеев заявил, что приоритетом в освоении космоса для России в настоящее время должно стать возвращение и освоение Луны, поскольку без этого невозможно освоение дальнего космоса.

Почему СССР отказался от своей лунной программы

Сначала советским космонавтам предстояло облететь вокруг Луны на ракете: так исследователи планировали получить дополнительную информацию о физических свойствах спутника, а также провести съемку его рельефа. Действительно ли идеи Челомея открывали советской космонавтике более дешевый и быстрый путь к высадке на Луну? СССР сразу пытался работать над отправлением экипажа на Луну, создав сверхтяжелую ракету-носитель с нуля, еще и быстро. Еще одним успехом советской лунной программы была первая в истории мягкая посадка на Луну, совершенная аппаратом «Луна-9» в начале 1966 года.

Высадка на Луну не была подстроена

Как провалилась секретная советская миссия «Луна-15» - Узнай Россию Вопрос, почему американцы после высадки на лунную поверхность 11 декабря 1972 года так долго «терпели», не даёт покоя ни тем, кто говорит, что НАСА вообще сфальсифицировало всю программу «Аполлон», ни тем, кто просто хочет понять, почему не занимались Луной целых.
За водой в Море Кризисов. Как проходил последний советский полет к Луне? | Аргументы и Факты Руководством СССР была поставлена задача обеспечения приоритета также и по первой в мире высадке на Луну.
Секретные космонавты СССР: d_galaydov — LiveJournal Ведь высадка астронавтов на Луну, да ещё с последующей доставкой нескольких десятков кг лунных камней действительно затмила бы успехи любого автомата.
"Лунная гонка" СССР и США Прямая трансляция высадки на Луну велась по всему миру, за исключением СССР и КНР.
Почему советские космонавты не полетели на Луну Директор Института геохимии РАН Юрий Костицын представил несокрушимые доказательства высадки американских астронавтов на Луну в ХХ веке, пишет «МК».

Почему советские космонавты не полетели на Луну

Тюлина и А. Хрущева, о неудачной попытке запуска к Луне первой станции серии Е-6 с указанием первичной причины невыполнения задачи пуска. Письмо К. Бушуева Г. Скуридину, сопровождающее основополагающий документ - «Техническое задание на разработку космического аппарата для посадки на поверхность Луны объект Е-6 », утвержденное 1 января 1963 года главным конструктором ОКБ-1 С.

Предполагается, что «Космический аппарат Е-6 предназначен для осуществления мягкой посадки автоматической лунной станции АЛС с аппаратурой на Луну в районе океана Бурь и проведения научных исследований непосредственно на лунной поверхности». Отметим: пуски объектов Е-6 к Луне уже начались 4 января 1963 года, и руководство ОКБ-1 направляет данный документ с целью привлечь дополнительное внимание к работам со стороны Академии наук СССР. Об этом говорит повестка дня данного совещания - обсуждение «физических условий на поверхности Луны, применительно к конструкции скафандра космонавта для выхода на поверхность Луны, а также физических условий, которые необходимо учитывать при проектировании космических кораблей, предназначенных для посадки на Луну». В документе указана причина неудачи пуска 4 января 1963 года - «возникшая неисправность в схеме электроавтоматики, приведшая к невключению двигателя последней ступени носителя 8К78».

Тюлина, В. Калмыкова, С. Королева и А.

К этому моменту советское отставание от «Аполлона» составляло минимум два года. Ракета Н-1 на стартовом столе Борьба конструкторов Лишь 3 августа 1964 года вышло подписанное Хрущевым постановление «О работах по исследованию Луны и космического пространства». В нем наконец-то спустя три с лишним года после аналогичной по смыслу речи Кеннеди в Конгрессе! Были поставлены и сроки ее выполнения — 1967—1968 годы, хотя уже тогда главные конструкторы, назначенные ответственными исполнителями, отдавали себе отчет, что такие даты — полная авантюра. Для того чтобы понять, почему Советский Союз при всем желании не смог бы обогнать американцев, надо разобраться в той своеобразной атмосфере, сложившейся в советской космонавтике. У каждого из «главных» были своя специализация и свое видение дальнейшего развития отрасли. В частности, все три бюро разрабатывали собственную сверхтяжелую ракету для полета на Луну, но предпочтение в конечном итоге было отдано Королеву.

Для того чтобы этого добиться, отец советской космонавтики был вынужден отказаться от трехпусковой схемы полета на Луну и предварительных испытаний двигателей для своей Н-1, этой ракеты-колосса. Несмотря на заявления Хрущева в духе «Сколько надо средств, столько и найдем» тем более что Никиту Сергеевича вскоре отправили в отставку , Королеву пришлось экономить: иначе его лунной программе могли предпочесть, к примеру, янгелевскую. Кроме конкуренции между тремя «главными» за доступ к государственным заказам, напряженными были и отношения в ключевой смежной отрасли — двигателестроении. Никакая ракета не может улететь без надежной стабильной работы двигателей. Вокруг вопроса выбора компонентов для их работы также разгорелись ожесточенные дискуссии. Королев предпочитал кислородно-керосиновые и кислородно-водородные варианты, что стоило ему дружбы со своим ближайшим соратником Валентином Глушко — главным ракетным «двигателистом» Советского Союза. Глушко настаивал, что на первой ступени ракеты-носителя Н-1 должны быть установлены двигатели на высококипящих компонентах: крайне ядовитых азотном тетраоксиде и несимметричном диметилгидразине гептиле. Конфликт между двумя основоположниками советской практической космонавтики приобрел такой характер, что Глушко просто отказался работать с Королевым по лунному проекту, и ОКБ-1 было вынуждено обратиться к моторостроительной фирме Николая Кузнецова, ранее работавшей для авиации. Установка Н-1 на стартовом столе. Композитное фото, склейка кадров архивной съемки.

Автор: Nick Stevens nick-stevens. Была еще четвертая и пятая ступени, предназначенные для разгона к Луне и торможения на ее орбите. На всю эту конструкцию были установлены два корабля: лунный орбитальный ЛОК и лунный посадочный ЛК со своими двигательными установками. Это была колоссальная конструкция, стартовая масса которой доходила до 2750 тонн. И при всем при этом в выбранном однопусковом варианте с околоземной орбиты Советский Союз мог отправить к Луне всего 30 тонн. Аналогичный показатель американского «Сатурна-5» составлял 45 тонн. В целях экономии Королев отказался и от строительства крайне дорогостоящих наземных стендов для испытания двигателей. Американцы же на это денег не жалели. Таким образом, одноразовые по программе полета двигатели были фактически многоразовыми». Советская практика была совершенно иной.

Завод выпускал двигатели партиями по шесть штук. От каждой партии военный приемщик отбирал два двигателя на огневые испытания. Если они проходили нормально, то остальные четыре из этой партии автоматически отправлялись на сборку ракетных блоков. Естественно, никакой гарантии, что в одном двигателе из этой четверки не будет какого-нибудь технологического дефекта, не было, а нештатной работы всего лишь одного устройства из нескольких десятков, установленных на Н-1, как показали дальнейшие испытательные полеты, было достаточно, чтобы запуск всей ракеты-гиганта закончился провалом. Н-1 на стартовом столе. Кадр из кинохроники К 1968 году стало очевидно, что опередить американцев не удастся. В срочном порядке была разработана и запущена альтернативная программа доставки лунного грунта на Землю при помощи автоматического аппарата.

Теперь практически с абсолютно точностью можно было утверждать, что у Луны нет собственных радиационных поясов, аналогичных по своей природе, структуре и воздействию земным, и есть точные доказательства отсутствия у искусственного спутника Земли собственного магнитного поля. Историческая по своему значению миссия была завершена, однако «королевцы» и не думали останавливаться на достигнутом. Единственной загадкой как для Королева лично, так и для всех специалистов, занятых в работе над лунными проектами, оставалась плотность и особенности лунного грунта, который в большинстве случаев ученым представлялся в виде мелкодисперсной пыли. С целью более тщательного изучения лунного грунта и поверхности в целом было решено совершить серию запусков космических аппаратов с мощной фотоаппаратурой на борту. Луна твердая Важнейшим этапом плана Королева было передать на Землю снимки обратной, темной, стороны Луны. Для этих целей, с учетом всего накопленного опыта, в октябре 1959 года, через месяц после триумфа советской космической промышленности и «попадания» в Луну, был запущен космический аппарат «Луна-3», практически целиком состоявший из аппаратуры для фотографии, проявки и сканирования прямо на борту. Даже несмотря на то, что из 29 сделанных снимков удалось принять всего 17 - это был колоссальный успех ученых и промышленности. Впервые советские ученые получили в свое распоряжение уникальные снимки поверхности Луны, которых не было больше ни у кого. Американцам же в упражнении «стрельба в сторону Луны» по-прежнему не везло. С 1959 по 1962 специалисты NASA шесть раз терпели неудачи при попытках «забросить» собственные «Рейнджеры» и «Пионеры» на поверхность спутника Земли, а в 1960 году дважды с пусками не повезло и советским специалистам. Однако небольшие неудачи затмило другое, историческое и не подвергаемое ни малейшему сомнению достижение - первый пилотируемый полет советского космонавта Юрия Гагарина 12 апреля 1961, едва не поставивший крест на американской лунной программе. Однако следующие пять лет были для советской науки не самыми простыми. Американские специалисты заметно наращивали темп - активно дорабатывали космические аппараты, совершенствовали ракеты-носители и в 1962 году получили первые, аналогичные советским, результаты доставки космического аппарата на поверхность Луны. Однако четкого и однозначного ответа о характере лунной поверхности по-прежнему не было.

Вообще первые советские "лунники", созданные под руководством главного конструктора Сергея Королёва в ОКБ-1, вывели Советский Союз в лидеры освоения ближнего космоса: станция "Луна-1" Е-1, январь 1959 г. И уже в конце 1959 года он предложил проект выполнения мягкой посадки на Луну. Как отмечают историки космоса, поддержанный руководством СССР, дерзкий план был реализован в программе создания автоматических лунных станций типа Е-6. Однако ракетно-космическая техника на тот момент только набирала статистику полетов, поэтому летные испытания станций Е-6 сопровождались трудностями. Недавно "Роскосмос" рассекретил документы о ходе реализации исторического советского лунного проекта. Среди них, в частности, шифротелеграмма от 4 января 1963 года, направленная в адрес председателя Совета министров СССР Никиты Хрущева, о неудачной попытке запуска к Луне первой станции серии Е-6 с указанием первичной причины невыполнения задачи пуска. Так, в документе говорилось: "…Для выяснения причин незапуска двигателя четвертой ступени создана комиссия под руководством тов.

Высадка на Луну не была подстроена

Сегодня, нам нужно узнать, по какой же причине Советский Союз отказался от высадки своего экипажа на Луну. Дескать, оттого все советские граждане — от дворника до Генсека не сомневался, что высадки американцев на Луну состоялись. Основными задачами «Луны-25» были отработка технологии мягкой посадки, исследование свойств реголита и экзосферы. Помимо высадки на Луну Соединенные Штаты опередили Советский Союз еще один раз.

Похожие новости:

Оцените статью
Добавить комментарий