не конкретная марка или модель. Чтобы выяснить какие самые крепкие машины при аварии — крупные или мелкие, специалисты провели 2 краш-теста: с Fiat 500 и Mercedes-Benz GLE. Количество ДТП с китайскими машинами выросло в России в полтора раза. В отчёте Страхового дома ВСК по итогам первого квартала 2024 года лидируют по частоте попаданий в аварии автомобили «большой тройки» — Chery, Haval и Geely. В момент самого ДТП или аварии машину может занести, либо на перекрёстке в авто въедет другое транспортное средство.
7 самых безопасных автомобилей 2021 года
Модель получила 4 звезды за фронтальное столкновение и 5 звезд за всё остальные тесты. Красиво оформленный хэтчбек получил 5 звезд по всем параметрам. Похоже, что Mazda 3 настолько же безопасна для передвижения, насколько прекрасна на вид. Он был популярен не только среди обычных покупателей, но и среди полицейских. Поэтому уверенность в том, что представители закона ездят на одном из самых безопасных автомобилей, говорит о надёжности. Charger получил оценку за фронтальное столкновение в 4 звезды, а в остальных тестах — 5. NHTSA понравилось множество доступных функций безопасности, например, экстренное торможение и помощь при движении по полосе. Maxima впечатлила своим длинным списком оборудования безопасности, который на 2023 год включает в себя мониторинг внимания водителя и камеру объемного обзора.
Что касается ситуации в целом, то мы фиксируем положительную динамику среди наших клиентов. Количество обращений по полисам каско в январе-сентябре сократилось более чем на треть по сравнению с аналогичным периодом прошлого года», — прокомментировали в СК «Согласие». Свежую статистику на эту тему предоставил «Страховой дом ВСК».
То есть скорость не суммируется. Причем результат будет одинаковым для обеих машин. И на основании этих физических законов и проверяют машины на безопасность, но при этом не учитывают один важный нюанс вернее его учитывают, но о нем, разумеется, не говорят, потому в этом случае "смарты" и "ярисы" не продавались. А именно - разность масс и жесткости конструкции. Вся эта "программируемая деформация", "ненарушенная геометрия" и прочие крутые слова - все полная ерунда в большинстве реальных аварий, если столкнуть шар для бильярда и шар для боулинга. Как видно, маленькая машина до удара движется быстрее, а после удара движется быстрее уже в обратном направлении, а в момент удара манекен внутри движется быстрее, чем манекен в большой машине. Запомните - краш-тест, это "сферическая авария в вакууме". Производители не учитывают других участников дорожного движения, при их проведении, потому что это просто невозможно. Но законы физики никто не отменял. Поэтому выбирая авто с точки зрения безопасности следует брать не самое безопасное авто в классе, а самое большое авто и прочное авто, на которое хватает денег с оглядкой на безопасность в краштестах. Потому что в реальной аварии больше играет роль масса и жесткость конструкции, чем звезды.
Автомобиль после ДТП и последующего капремонта сохраняет свои технические характеристики на протяжении всего нескольких месяцев. После зимы все «грехи» ремонта вместе с остаточными признаками аварии выйдут наружу. Это касается не только кузова, но и силового агрегата, и ходовой. Придется срочно ремонтировать или полностью заменять поврежденные детали.
Что с безопасностью у самых популярных в России кроссоверов
Гораздо реже в аварии попадали владельцы премиальных авто, но в этом сегменте также есть свои «победители». Маленькие автомобили, самые смертоносные мускулкары: IIHS Изучает самые безопасные новые автомобили на 2023 год Отчет: Автопилот Tesla Замешан в 736 авариях NHTSA Движется слишком медленно, когда у автомобилей возникают проблемы. Чтобы выяснить надежность машин в таких авариях, NTCA провел серию краш-тестов серийно выпущенных кроссоверов 2008-2009 модельного года. В рейтинг самых безопасных автомобилей вошёл ещё один SUV, на этот раз из Японии.
Самые надёжные автомобили по системе EuroNCAP и IIHS в 2020 году
Чтобы помочь их вледельцам оценить степень опасности таких машин, мы включили в рейтинг ARCAP дополнительные индикаторы опасности — символы автомобиля, водителя и пассажира. Главная» Новости. Рейтинг 2024 самых безопасных автомобилей в мире — новых и с пробегом. В рейтинг самых безопасных автомобилей вошёл ещё один SUV, на этот раз из Японии. Согласно статистике самыми опасными машинами при ДТП являются марки Kia и ВАЗ.
Самые надёжные автомобили по системе EuroNCAP и IIHS в 2020 году
Кроме того, в случае опрокидывания машины на центральное сиденье оказывается меньшее давление, чем на боковые. В случае аварии водитель невольно поворачивает, пытаясь защитить себя, а значит, и пассажира на своей стороне. Как проверяют автомобили на краш-тестах Краш-тесты, разработанные специальными организациями, такими как Euro NCAP, разработаны с учетом реальных дорожных ситуаций, и каждая модель должна пройти целую серию испытаний. В последнем выпуске тестов учитываются даже высокотехнологичные системы безопасности, такие как автоматическое торможение или работа различных помощников. В тестах участвуют правильно подготовленные манекены, оснащенные наборами датчиков, позволяющих проверить, что происходит с человеческим телом в момент столкновения. Проверяются как угрозы, с которыми сталкиваются взрослые, так и опасность для детей и младенцев. Испытание на лобовой удар Это проверка устойчивости автомобиля к наезду на постоянное препятствие. Это тест для проверки работы подушек безопасности, ремней и конструкции кузова.
Боковой удар автомобилем Этот тест проверяет, насколько безопасны пассажирские места при ударе сбоку другим транспортным средством. Правильно подобранная тележка быстро въезжает в автомобиль посередине, ударяясь о дверь. Здесь также проявляется прочность конструкции кузова и принцип работы боковых подушек безопасности. Читайте также: Каким будет штраф за езду без страховки в 2021 году Испытание на боковой удар с препятствием Этот тест показывает, что происходит, когда водитель теряет контроль над автомобилем и врезается в препятствие, такое как фонарь или дерево. На первый взгляд, это тест, аналогичный предыдущему, но в этом случае тестируемая машина движется, а препятствие остается неподвижным. Тест защиты пешеходов Во время этого испытания проверяются решения для защиты пешеходов от наезда. Проводятся симуляции столкновений как со взрослыми, так и с детьми, чтобы проверить, как отдельные элементы обшивки автомобиля ведут себя при контакте с людьми.
Системы безопасности детей Для этого теста используются манекены, соответствующие телосложению и росту ребенка 18 месяцев и 3 лет.
Критерии безопасности автомобиля Одним из существенных факторов, определяющих привлекательность автомобиля для будущего владельца? Какие свойства и показатели обеспечивают безопасность водителя и пассажиров? Класс и вес. Повышение класса и веса автомобиля повышают его выживаемость в автомобильной аварии. При равных условиях на пристёгнутых пассажиров мощного автомобиля в случае столкновения действуют значительно меньшие нагрузки. Результаты многочисленных тестов и случаи из реальной жизни подтверждают это. По этому показателю полноразмерные внедорожники и тяжёлые седаны представительского класса опережают всех остальных.
Возраст модели. Конструкции современных кузовов дополнены силовыми элементами, принимающими на себя энергию удара и плавно гасящими скорость. Рама современных моделей конструируется максимально прочной из марок высокопрочной стали. Конструкция рам позволяет даже при гигантских нагрузках сохранять достаточное пространство для минимизации повреждений. Современное шасси автоматически стабилизирует машину на виражах и при необходимости гасит скорость. Роль играют детали: восприимчивость к рулевому управлению, валкость, расположение центра тяжести. Оснащённость электроникой. Безопасность увеличивает насыщение автомашины современными электронными системами: подогревами стёкол, зеркал, видеообзором и мониторингом зон и дорожной разметки и знаков, электронным контролем динамики.
В итоге пальму первенства по безопасности можно отдать современному тяжёлому автомобилю с отличным рейтингом, надёжным управлением, оснащённому современными электронными помощниками. Определяем безопасное место Традиционно наиболее безопасным местом считается место непосредственно за водителем. Однако, статистика утверждает, что намного безопаснее пассажирское кресло справа от водителя.
Самая "младшая" версия может быть как с передним, так и с полным приводом, остальные варианты — все 4WD. В салоне предусмотрены крепления Isofix спереди и сзади. Передний Аир Бэг можно отключить, чтобы безопасно установить детское кресло.
Если ремни с преднатяжителями не пристегнуты при пуске зажигания, то сработает сигнализатор. Этот автомобиль признан лучшим в плане предоставления безопасности пассажирам на втором ряду. Хотя у них меньше угроз, чем у сидящих спереди, но для мамы с ребенком столкновение представляет повышенную угрозу. Чтобы снизить вероятность травм от разбитых стекол, производитель предусмотрел надувающиеся боковые подушки в салоне сзади.
Речь идет о программе Euro NCAP The European New Car Assessment Programme, с англ — «Европейская программа оценки новых автомобилей» , которую поддержали почти все правительства в Евросоюзе, а также автомобильные потребительские организации. Так, в 2007 году Chery Amulet получила ноль звезд в результате краш-теста, и в 2010 году модель покинула рынок из-за резкого падения спроса. А годом позже она вернулась под измененным названием — «пришлось стереть воспоминание из памяти отечественных автомобилистов» и переделать модель, теперь она выпуcкается на заводе ТагАЗ под именем Vortex Corda. Из 472 протестированных на данный момент моделей всего 20 получили рейтинг две звезды и ниже.
Раньше автомобильные фирмы не понимали, что нужно обязательно хорошо выглядеть в крэш-тестах. Например, с 1990 по 1998 год выпускалась BMW в кузове E36, и по результатам краш-теста, который проводился в 1997 году, машине присвоили всего 1,5 звезды. Для сравнения: в том же году авто Volvo S40, которая считается «одноклассником трешки» получил 4 звезды.
Рейтинг по системе EuroNCAP
- 1. Ford Explorer
- Эксперты назвали внедорожники, которые реже всех попадают в аварии
- Какая реальная степень безопасности авто? О чем молчат авто-производители | Пикабу
- Рейтинг самых опасных машин, чаще всего попадающих в ДТП
- Названы самые аварийные автомобили в России. Список из 10 моделей — Автоновости дня
Названы самые дорогие китайские автомобили в ремонте после ДТП
Специалисты из комиссии дорожно-транспортных происшествий разработали "макет" человека, который выживет при любой аварии. Доля китайских автомобилей в общей статистике ДТП в России по итогам года составила 21%. Дополняет наш список самых безопасных автомобилей в мире не очень популярный в России внедорожник от испанского производителя. Многие производители хвастаются безопасностью своих автомобилей, но лишь часть машин соответствуют высоким требованиям контролирующих организаций. По итогам испытаний автомобиль получил самую высокую оценку — пять звезд безопасности.
Как убедиться в защитных качествах авто?
- Самые безопасные автомобили на вторичном рынке в 2022 году
- На этих автомобилях вы точно попадете в ДТП: перечислены самые «опасные» модели
- Наши проекты
- Рейтинг самых опасных машин, чаще всего попадающих в ДТП
ТОП-24 самых безопасных автомобилей в 2023 году
Нужно сказать, что в современном производстве автомобилей используются более высокопрочная сталь. При этом в автомобилях есть дополнительно встроенные силовые элементы, поэтому при аварии основная часть удара приходится на них. Кроме того, некоторые элементы способны не только смягчить удар при столкновении, но и рассеять его силу. Наличие электронного оборудования в автомобиле. Речь идет о системах для контроля и управления транспортным средством. Что может не только облегчить управление, но и предупредить водителя об опасности на дороге. Например: наличие камер, охватывающие «мертвые зоны», системы для обогрева стекол и зеркал, что очень актуально в зимний период и другое специальное оборудование.
В современных автомобилях ходовая часть может эффективно гасить скорость, если вдруг придется резко затормозить.
К таким автомобилям можно смело отнести рамные внедорожники и тяжелые седаны бизнес-класса, чуть отстают в показателях кроссоверы и седаны люкс-класса. Год выпуска автомобиля — чем «свежее» год выпуска, тем более надежным и безопасным будет автомобиль. В частности, для изготовления прочной рамы современных машин используется высококачественная сталь, а сама конструкция рамы сохраняет достаточное пространство до кузова при гигантских нагрузках, минимизируя повреждения. Интеграция дополнительных силовых элементов кузова, призванных принимать всю силу удара на себя и плавно гасить скорость, способствует сохранению целостности кузовных элементов и снижает процент травматизма. Шасси — несмотря на то, что шасси не считается элементом, напрямую влияющим на безопасность движения, техническая и конструктивная надежность всех компонентов шасси обеспечивает устойчивость автомобиля при столкновении, а также управляемость и быстрые реакции транспортного средства на движение руля в экстренных ситуациях. Электроника — кроме комплекса элементов активной и пассивной безопасности, дополнительные электронные системы-помощники подогрев зеркал, стекол, парктроник, мониторинг разметки, знаков, зон на дороге, контроль динамики и прочие системы увеличивают показатели безопасности движения. Техническое состояние автомобиля — этот показатель в большей степени касается автомобилей вторичного рынка. В этом случае огромную роль играет не только непосредственно исправность и отсутствие критического износа узлов и агрегатов, но и состояние кузова, систем безопасности и прочее.
Автомобиль после серьезной аварии, даже при условии полного восстановления, все равно теряет конструктивную надежность, хуже управляется, снижается пассивная безопасность и прочность кузовных элементов. С учетом роста цен на новые автомобили , многие автолюбители начали присматриваться к машинам вторичного рынка.
Эти проценты указывают не на то, что такие автомобили чаще попадают в аварии, а на то, что если они оказались в ДТП, то люди в них гибнут чаще. Член экспертного совета при Комитете по транспорту Госдумы РФ Юлия Манн отметила, что чаще всего в ДТП попадают не из-за конкретной модели или марки авто, а из-за некачественных дорог или в состоянии алкогольного опьянения. В случае с автомобилями BMW, Toyota, Audi и других премиум-марок высокая тяжесть последствий может объясняться большой мощностью двигателя, хорошей управляемостью и другими факторами, которые провоцируют водителя на бесшабашную езду.
Проще говоря, повреждения внедорожника, скорее всего, будут в три раза меньше. Есть разница, верно? Выходит, что, чем больше масса автомобиля, тем он безопасней?
Так, да нет. Конструкция имеет значение Коэффициенты весьма усреднены, и помимо массы и скорости имеет значение конструкция кузова. Рамные внедорожники тяжелей кроссоверов, но кроссоверы — это показывают и тесты EuroNCAP, и статистика реальных аварий и повреждений, на которую опирались исследователи университета Баффало, — безопасней за счет того, что у современных кроссоверов есть программируемые зоны деформации.
То есть, энергия удара рассеивается по всему кузову при этом внешне автомобиль, как правило, получает бОльшие повреждения. У рамных внедорожников и пикапов другая конструкция. У них жесткая рама, которая принимает на себя весь удар.
В итоге энергия удара не гасится конструкцией, а передается на людей в салоне.