Польша подняла в воздух военные самолеты в связи с наблюдающейся, по ее утверждению, активностью российской дальней авиации. Создатель самолета-амфибия Бе-200 Явкин: «Ситуация в авиации близка к тупиковой». разрабатка КБ Ильюшина по заказу Минобороны РФ. Российский легкий турбовинтовой военно-транспортный самолет Ил-112 создается для замены советского Ан-26. Американский грузовой самолет направился в сторону Украины, возможно, за телами погибших американских военных.
Сверхтяжелый грузовой самолет «Слон»: проект из России
Там также подчеркнули, что вывозить самолёт с места нынешнего нахождения планируется только уже после распила на лом. Ранее в Сети появились сообщения о якобы продаже Украине казахстанской компанией нескольких десятков советских военных самолётов, которые нельзя использовать из-за износа.
В компании назвали эту информацию недостоверной и подчеркнули, что иностранные компании не участвовали в торгах. Однако, представитель «Казспецэкспорт» не подтвердил такую информацию и отметил, что руководство Казахстана придерживается политики многовекторности. Автор: Екатерина Кузнецова.
Советский аппарат, существующий в единственном экземпляре, способен летать в стратосфере и наносить удары с высоты более 20 км. В настоящее время на нём испытывается новый разведывательный модуль «Сыч». Разведывательный аппарат «засветился» с подвешенным к крылу серо-голубым контейнером, предназначенным для изучения возможностей Су-34 в плане оптической, радиотехнической и радиолокационной разведки. Эксперты предполагают, что на «Геофизике» закреплена усовершенствованная радиолокационная версия радиопрозрачной панели, позволяющей превратить Су-34 в самолёт ДРЛОиУ и засекать цели на расстоянии до 300 км — РЛС и прочие объекты с электронной активностью. УКР-ОЭ даёт возможность наблюдать за местностью в оптическом и тепловом диапазонах. Самолёт-разведчик М-55 «Геофизика» может подниматься на высоту свыше 20 км и представляет собой универсальное стратегическое воздушное средство для нанесения ракетных ударов.
Казахстан ответил на слухи о продаже Киеву военных самолётов втайне от России "Казспецэкспорт" опроверг обвинения в продаже ВСУ списанных военных самолётов "Казспецэкспорт" опроверг обвинения в продаже ВСУ списанных военных самолётов.
Заявление появилось на официальном портале компании.
В столицу Казахстана из США прибыл военный грузовой самолет С-17А
разрабатка КБ Ильюшина по заказу Минобороны РФ. Американский военный грузовой самолет приземлился в Казахстане. В аэропорт Астаны прибыл самолет из США после подозрений о том, что Казахстан поставляет вооружение Украине. Кроме того, управлять самолетом стало проще, улучшена точность десантирования и повысилось качество радиосвязи. Shraibikus News | Новости Волгограда» Новости в мире» Казахстан» В аэропорту Нур-Султана замечен самолёт транспортной авиации ВВС США. Об испытаниях нового воздушного судна сообщил министр обороны Исламской республики В Иране проведены успешные летные испытания грузового самолета собственной разработки. Так, на фото виден военный грузовой самолет США С-17А.
В Ивановской области разбился военно-транспортный самолет Ил-76
В Сети появилась информация о том, что купленные в Казахстане списанные военные самолеты собираются передать ВСУ на запчасти. Военный корреспондент Чингис Дамбиев в своем телеграм-канале указал, что самолет, предположительно, принадлежит белорусской грузовой авиакомпании Rubystar Airways. Задержка связана с крушением во время испытаний военно-транспортного самолета Ил-112В летом 2021 года в Подмосковье. Машина под шифром СТВТС (Сверхтяжелый военно-транспортный самолет) в конечном счете может производиться в рамках поставок в войска ПАК ВТА (Перспективный комплекс военно-транспортной авиации). Самолет получит переднюю и заднюю грузовые рампы, что значительно ускорит погрузку/выгрузку.
Авиа.про: Подозрения в помощи Казахстана в поставках оружия Киеву от США подтвердились
Эти сведения были названы не соответствующими действительности. Ранее появились данные о том, что Украина ведет переговоры с Казахстаном о закупках российской военной продукции, в частности комплектующих для самолетов Су-24 и МиГ-29, как сообщало РИА Новости. Однако Министерство обороны Казахстана обвинило распространителей этой информации в попытке дискредитировать республику и заявило, что эти сведения не соответствуют реальному положению дел, напоминает Telegram-канал « Радиоточка НСН ».
Есть информация и о том, что Казахстан производит ремонт их военной техники и вооружения. Появились снимки военного самолёта, такая машина способна перевозить технику и вооружение. О прибытии американского самолёта официальные власти молчат.
Прибытие этого воздушного судна не отслеживалось системами. В Казахстане ранее отрицали сотрудничество с Украиной по вопросу поставок вооружения. Смотрите также на портале Banki. Автор: Жукова Дарья Политика На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации.
Сильный дым поднимается на десятки метров», — передает телеграм-канал. По данным «112», упавший самолет базировался в Твери. Вблизи Иваново расположен военный аэродром «Северный», который способен принимать самолеты Ил-76, Ан-22, А-50, Ту-154, а также вертолеты всех типов. В мае 2023 года ФСБ сообщила о предотвращении атаки дронов, планируемой украинскими спецслужбами, на этот аэродром. По данным ведомства, целью атаки являлись «самолеты дальнего радиолокационного обнаружения и управления А-50».
США приобретают советские военные самолеты у Казахстана, возможно, для передачи Украине
Ожидается, что разработка будет готова к 2030 году. На данный момент времени, идёт освоение 18 новых технологий: от создания инновационных покрытий до современных конструкторских решений. Фактически по всем компонентам, потенциалу и лётно-техническим характеристикам, новый самолёт опережает даже таких гигантов, как Ан-124 «Руслан» и Ан-22 «Антей». Технические характеристики тяжёлого дальнего военно - транспортного самолёта «СЛОН».
Длина и высота самолёта: 82,3 х 24 метра. Его максимальная масса: 500 тонн. Запас топлива: на 120 - 125 тонн.
Взлётно-посадочная полоса: 3 тысячи метров. Разработка проекта нового тяжёлого транспортного самолёта России. На авиавыставке «МАКС» впервые был представлен макет перспективного тяжёлого транспортного самолёта «Слон».
Иностранные компании к торгам не допускались», — говорится в релизе. Отмечается, что все самолеты, узлы и агрегаты будут утилизироваться методами, исключающими их восстановление в первоначальное состояние. Вывозиться они будут только в виде лома цветных металлов. Речь шла о комплектующих для самолетов Су-24 и МиГ-29.
С его технической комплектацией военное ведомство и промышленность определятся к концу года. Но уже известны ключевые требования со стороны Министерства обороны. По своей грузоподъемности и дальности машина будет превосходить американский С-17 и европейский А-400, но немного уступать Ан-124. Основные требования Сможет ли Россия возобновить производство самолета Ан-124 Как рассказали «Известиям» источники в оборонно-промышленном комплексе и военном ведомстве, в настоящее время уже утверждены тактико-технические требования для перспективного самолета военно-транспортной авиации.
Машина должна прийти на замену тяжелым Ан-124 и Ан-22. По плану подготовить его необходимо к декабрю 2020 года. С 2021-го планируется начать следующий этап — опытно-конструкторские работы ОКР. На определение параметров перспективного самолета и создание его аванпроекта «Ильюшиным» уже потрачено не менее 250 млн рублей. В тактико-технических требованиях к НИР имеются в распоряжении «Известий» указаны обязательные требования, которые выдвинуло к новому самолету Минобороны. Ранее подобная технология для больших военно-транспортных самолетов в нашей стране не применялась.
Программа лётных испытаний Ил-112В продолжилась 30 марта — полёт продолжался около 30 минут и прошёл в штатном режиме, в ходе полёта были проверены режимы работы силовой установки, устойчивость и управляемость самолёта, работа его основных систем [23] [24]. Остановка работ 22 февраля 2022 года было объявлено, что все работы по производству самолёта, в том числе и работы по сборке на ВАСО второго и третьего лётных образцов, приостановлены до завершения расследования катастрофы с первым образцом [27] [28]. Параллельные проекты на основе планера Ил-112В В июле 2023 года было сообщено о планах создания на основе проекта Ил-112В нового проекта Ил-212 под турбовентиляторные двигатели ПД-8 с в два раза большей грузоподъёмностью [29]. Двухдвигательный турбовинтовой моноплан с высокорасположенным прямым крылом. Для противодействия поражению ракетами с инфракрасными , ультрафиолетовыми , оптическими и радарными головками самонаведения , при действии вблизи линии соприкосновения войск во время вооружённых конфликтов , военно-транспортная модификация будет оснащаться бортовым комплексом обороны, разработанным на основе комплексов индивидуальной защиты авиации « Витебск » и « Президент-С » производства КРЭТ [30]. Производство[ править править код ] Подготовка производства В декабре 2015 года было озвучено, что ПАО «ВАСО» модернизирует свои цеха на общую сумму более чем 1,3 млрд рублей для предстоящей сборки Ил-112В [31]. С января 2016 года на « Авиастар-СП » приступил к конструкторско — технологической проработке и подготовке производства, а также началось изготовление первых деталей. По словам занимавшего тогда пост генерального директора компании Юрия Грудинина, серийное производство Ил-112В будет налажено в 2022 году [32].
В Казахстане опровергли информацию о продаже военных самолетов ВСУ
Так, на фото виден военный грузовой самолет США С-17А. «В аэропорту Байкал при взлёте грузового самолета Ту-204 авиакомпании «Авиастар-ТУ» загорелся двигатель», — написал губернатор в своём Telegram-канале. Преемником не родившегося самолета в современности должен стать Перспективный авиационный комплекс Военно-транспортной авиации (ПАК ВТА), который заполнит пустующую нишу 80-тонных транспортников. разрабатка КБ Ильюшина по заказу Минобороны РФ.
ПАК ТА: новейший транспортный самолет для российской армии
Новости авиации | транспортного самолёта «СЛОН». |
Продал ли Казахстан списанную авиатехнику Украине | Ульяновское предприятие "Авиастар" (филиал ПАО "Ил") изготовило и передало заказчику очередной тяжелый военно-транспортный самолет Ил-76МД-90А. |
Ил-276 - Военно-транспортный самолет для перевооружения ВВС РФ | Кабина военно-транспортного самолёта Ан-12, который должен был лететь в Петербург, вспыхнула. |
Транспортный самолет «Руслан» получит отечественные двигатели ПД-35 | Машина под шифром СТВТС (Сверхтяжелый военно-транспортный самолет) в конечном счете может производиться в рамках поставок в войска ПАК ВТА (Перспективный комплекс военно-транспортной авиации). |
Поставки самолетов Ил-114-300 сдвинулись на неопределенный срок
Торфяная, д. Самары; Военно-патриотический клуб «Белый Крест»; Организация - межрегиональное национал-радикальное объединение «Misanthropic division» название на русском языке «Мизантропик дивижн» , оно же «Misanthropic Division» «MD», оно же «Md»; Религиозное объединение последователей инглиизма в Ставропольском крае; Межрегиональное общественное объединение — организация «Народная Социальная Инициатива» другие названия: «Народная Социалистическая Инициатива», «Национальная Социальная Инициатива», «Национальная Социалистическая Инициатива» ; Местная религиозная организация Свидетелей Иеговы г. Абинска; Общественное движение «TulaSkins»; Межрегиональное общественное объединение «Этнополитическое объединение «Русские»; Местная религиозная организация Свидетелей Иеговы города Старый Оскол; Местная религиозная организация Свидетелей Иеговы города Белгорода; Региональное общественное объединение «Русское национальное объединение «Атака»; Религиозная группа молельный дом «Мечеть Мирмамеда»; Местная религиозная организация Свидетелей Иеговы города Элиста; Община Коренного Русского народа г. Астрахани Астраханской области; Местная религиозная организация Свидетелей Иеговы «Орел»; Общероссийская политическая партия «ВОЛЯ», ее региональные отделения и иные структурные подразделения; Общественное объединение «Меджлис крымскотатарского народа»; Местная религиозная организация Свидетелей Иеговы в г. S», «The Opposition Young Supporters» ; Религиозная организация «Управленческий центр Свидетелей Иеговы в России» и входящие в ее структуру местные религиозные организации; Местная религиозная организация Свидетелей Иеговы в г.
Новая машина будет иметь характеристики, сходные с Ил-106: грузоподъемность до 100 тонн, нормальную аэродинамическую схему. Работы над созданием «Ермака» планируют начать в 2018 году. Серийное производство машины ожидается к 2024 году. Для успешной реализации сложного проекта по созданию современного сверхтяжелого транспортного самолета будет создана новая корпорация: кроме ОАО «Ил» в нее войдет «ЭМЗ им. Ильюшенцы имеют весьма амбициозные планы: кроме «Ермака», в конструкторском бюро занимаются разработкой Ил-112 грузоподъемность 6 тонн , МТА совместный российско-индийский проект с грузоподъемностью 20 тонн и тяжелого самолета Ил-476 60 тонн.
Создать новый тяжелый транспортный самолет будет непросто. После развала СССР были практически прекращены работы из-за недофинансирования по созданию нового двигателя НК-92 93 , придется решать множество других, не менее сложных технических задач. Однако другого пути просто не существует. Новая бронетанковая техника, которую в ближайшие годы планируют поставлять в войска, требует новых средств для своей транспортировки. Ил-76 разрабатывался под габариты танка Т-72, для перевозки Т-90 его нужно разукомплектовывать.
Еще острее проблема встанет после принятия на вооружение техники, созданной на базе боевой платформы «Армата». БМП «Курганец» на несколько тонн тяжелее, чем БМП-3, что серьезно усложнит переброску мотострелковых подразделений по воздуху. Согласно планам конструкторов, проект ПАК ТА будет готов к концу нынешнего десятилетия, а в начале следующего начнутся испытания нового самолета.
На сегодняшний день имеющиеся технологии не позволяют осуществить транспортировку в сверхзвуковом самолете таких грузов, как танки и боевые машины.
Именно эту проблему и хотят первыми в мире решить российские авиаконструкторы. Танки, боевые машины, тяжелая техника на борту. По подсчетам экспертов ОКБ Сухого, российской армии необходимо около 8 десятков подобных самолетов. Концепция предусматривает грузоподъемность 200 тонн. К сожалению, все сверхзвуковые самолёты, проекты которых предлагались американскими и советскими конструкторами, отличались чрезмерной стоимостью производства, а также сложным и дорогих обслуживанием.
В настоящее время он находится на начальном этапе, конструкторы и военные определяют внешний облик и характеристики будущих самолетов, поэтому информации о новой машине или семействе машин пока мало и она довольно противоречива. Новый транспортный самолет пришелся бы очень кстати не только военным. Одна из крупнейших российских транспортных компаний «Волга-Днепр» в 2018 году заявила о планах покупки 20 американских грузовых самолетов Boeing 747-8F.
Сумма этой сделки исчисляется миллиардами долларов. Вероятно, что российские перевозчики отдали предпочтение отечественному транспортному самолету, если бы он существовал в природе. Военно-транспортная авиация: современное состояние В настоящее время транспортная авиация вооруженных сил РФ имеет четыре типа самолетов, основным отличием которых является их грузоподъемность.
Это легкие транспортные самолеты Ан-26 с полезной нагрузкой 6 тонн, средние Ан-12, грузоподъёмность 20 тонн , тяжелые Ил-76, нагрузка до 60 тонн и сверхтяжелые самолеты, к которым относится Ан-124 «Руслан», способный брать на борт нагрузку в 120 тонн. Общее количество транспортных машин, состоящих на вооружении российской армии, около 250 единиц. Кроме вооруженных сил, свою транспортную авиацию имеет и МЧС России.
В ее состав входят Ил-76 и Ан-74. Наиболее массовым военно-транспортным самолетом российской армии около 100 единиц является Ил-76 различных модификаций. В 2012 году появилась модификация самолета Ил-76МД-90А, с более экономичными двигателями и современным бортовым оборудованием.
В Советском Союзе основным конструкторским бюро, которое занималось разработкой транспортных машин, являлось киевское ОКБ имени Антонова. Львиная доля транспортных самолетов, которые сегодня используются и в армии, и на «гражданке», разработана конструкторами этого бюро.