Балтийский завод подписал инвестиционное соглашение с Санкт-Петербургом. На Балтийском заводе (входит в структуру ОСК) в Петербурге сменился генеральный директор. Санкт-Петербург и область.
На Балтийском заводе началось строительство пятого серийного атомного ледокола. ФОТО
Завод, строящий серию атомных ледоколов, возглавит судостроитель Александр Коновалов. Такие данные содержатся в архиве арбитражных дел. Церемония оглашения прошла в Москве, в Гостином дворе. В Северную столицу он прилетел накануне поздно вечером из Калининграда. Новый российский атомный ледокол получил название «Сталинград», сообщило правительство Волгоградской области.
По словам губернатора Санкт-Петербурга Александра Беглова, ежегодный торговый оборот между регионами превышает миллиард рублей. Идет активная совместная работа по целому ряду важнейших проектов, одним из которых является судостроение. Среди обсуждаемых на встрече вопросов стала возможность экспертной и инженерной поддержки реконструкции Жатайского судоремонтно-судостроительного завода.
В настоящий момент на достроечной набережной Балтийского завода находится атомный ледокол «Якутия» проекта 22220, который строится на Балтийском заводе по заказу ФГУП «Атомфлот».
На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии. Сетевое издание «МК в Питере» spb. Санкт-Петербург, вн.
Сейчас судостроители формируют так называемую надстройку, продолжают укомплектовывать ледового гиганта оборудованием. Но самое главное — ледокол уже обретает черты завершенного судна. И вблизи можно рассмотреть интересные детали. Например — ледовый пояс, проходящий по всей длине атомохода. Он идёт от самой воды. Проходит ватерлинию, которая отмечена белым.
И далее на основном корпусе мы его можем видеть переходом металла. Так называемой «лаской». Надпись «осторожно винт» и, соответственно, под ним мы видим переход металла. В этих местах металл везде утолщённый. Именно на него приходятся все основные напряжения льда», — отметил старший строитель кораблей по корпусной части «Балтийского завода» Павел Ельфимов. Фото: телеканал «Санкт-Петербург» Опыт заводчан позволяет применять некоторые производственные хитрости. Например, секции объединяют в большие блоки. И сразу же, на на суше, устанавливают в них оборудование. Это позволяет сократить сроки строительства. Идёт работа и внутри ледокола, куда посторонним, конечно, не попасть.
Директор Балтийского завода может покинуть пост в ближайшие дни
| Руководитель строящего атомные ледоколы Балтийского завода сменится: Бизнес: Экономика: | В Санкт-Петербурге на Балтийском заводе приступили к строительству пятого серийного универсального атомного ледокола проекта 22220. |
| Новости компании Балтийский завод, АО - Судостроительные компании | Росатомфлот (предприятие Госкорпорации «Росатом») и АО «Балтийский завод» (входит в состав Объединенной судостроительной корпорации) подписали контракт на строительство многофункционального судна атомно-технологического обслуживания (МСАТО). |
Курсы валюты:
- Суд не усмотрел нарушений: Балтийскому заводу удалось выиграть суд у Федерального казначейства
- Петербург подписал с Балтийским заводом соглашение о модернизации производства
- Балтийский завод оспорит выводы суда по делу против Wärtsilä
- Главные новости
Директор Балтийского завода может покинуть пост в ближайшие дни
Изначально, в июне этого года, петербургский арбитраж согласился на перенос дела за границу, посчитав, что международные санкции — не помеха правосудию. Но это не устроило апелляционный суд, который отменил решение и отправил дело на новое рассмотрение. Как прокомментировали в пресс-службе Балтийского завода, имея эксклюзивную опцию в виде двух должников поставщик и гарант — материнская компания , завод может не ограничиваться только поиском имущества Wartsila на территории России, включая дебиторскую задолженность. Предприятие потенциально может довести дело до трансграничного банкротства с наложением ареста на такие активы, как товарные знаки Wartsila. В ответ на запрос издания в компании Wartsila ответили, что не комментируют текущие юридические споры. Эксперты уверены, что у Wartsila нет шансов убедить петербургский арбитраж перенести тяжбу в Евросоюз, равно как и выиграть ее в петербургском суде.
На практике это означает не только сложности в найме квалифицированных юристов в Финляндии для защиты своих интересов в арбитраже, но и невозможность посещения страны, где он расположен. Что это, если не ограничение доступа к правосудию?
Вот такой он, новый атомный ледокол Балтийского завода! В России двадцать лет не строили ничего подобного. Наша страна возвращается в Арктику. И ее путь туда через ледяные преграды прокладывает самый мощный ледокол в мире, построенный в Петербурге.
И это лишь одно из уникальных качеств самого мощного атомного ледокола в мире. Волевое решение о том, что России пора активнее осваивать Арктику, а значит, обновлять ледокольный флот, приняли четыре года назад. Вадим Голованов главный строитель универсального атомного ледокола «Арктика». Его балластная система позволяет менять осадку. Уникальность «Арктики» еще и в том, что там применена принципиально новая ядерно-энергетическая установка моноблочного типа. Раньше мы использовали установки с выделенными насосами и парогенераторами, здесь же - парогенераторы вмонтированы в единый корпус.
Это существенно экономит место под саму установку. Для экипажа на борту строится удобная жилая зона с сауной, бассейном и спортзалом, каюты на одного или двух человек. Будут блок-каюты с приемными для главного инженера и капитана. Будут блок-каюты с приемными для главного инженера и капитана». Шесть ледоколов Балтийского завода 1974 год - «Арктика»: первым дошел до Северного полюса. Известен необычной раскраской - зубастой пастью акулы на носу.
Пока не введена в строй новая «Арктика», именно этот ледокол считается самым мощным в мире. Чем уникальна «Арктика» «Арктика» - это универсальное судно. Универсальность выражается в том, что конструкция ледокола предусматривает два уровня осадки. Это значит, что «Арктика» может работать как в глубоководных арктических водах, так и в устьях полярных рек. Мощность корабля составляет 60 МВт. Ледокол имеет двухреакторную энергетическую установку российского производства с основным источником пара от реакторной установки РИТМ-200 мощностью 175 МВт.
Конструкции корпуса, механизмов, оборудования и систем ледокола соответствует требованиям Международной конвенции по предотвращению загрязнения с судов. На борту есть установки по сжиганию бытовых отходов и очистке сточных вод, экологический отсек с оборудованием, позволяющим собирать и утилизировать все отходы, производимые при работе судна. Реактор не представляет вреда для экипажа и окружающей среды, поскольку его прочный корпус окружен биологической защитой из бетона, стали и воды. Биологическая защита спроектирована так, что в любой аварийной ситуации, при полном отключении электропитания и даже при переворачивании судна вверх дном, реактор будет заглушен. Предельная толщина льда, которую ледокол «Арктика» сможет преодолеть со скоростью полтора-два узла при полной мощности на глубине, - 2,8 метра. Универсальный атомный ледокол предназначен для проводки судов, в том числе крупнотоннажных, и караванов в течение всего года в Западном районе Арктики.
Он будет работать в Баренцевом, Печорском и Карском морях, а также на более мелководных участках устья Енисея и районе Обской губы. Основные характеристики атомного ледокола «Арктика» Как строят «Арктику» Строительство любого корабля на Балтийском заводе начинается с обработки металлопроката. Происходит это в корпусообрабатывающем цехе. На ледокол идут самые прочные листы стали толщиной до восьмидесяти миллиметров. Со склада по транспортерам их передают на линию Гутманн, чистят, грунтуют, затем режут на машинах плазменной резки необходимые для сборки полотен и других узлов детали, размечают и отправляют в самый большой на заводе сборочно-сварочный цех. Там их собирают и сваривают в узлы секций корабля, затем укрупняют в объемную секцию, после чего покрывают грунтом и отправляют на стапель, где и происходит формирование корпуса корабля.
Михаил Губанов Ведущий инженер-конструктор - В сборочно-сварочном цехе установлена поточная линия сборки плоских секций судна. Это технологическое оборудование было специально спроектировано под производственные задачи нашего предприятия и позволяет поэтапно изготавливать секции корабля. Таких этапов всего пять. На первом этапе сваривают листы металла уникальным способом односторонней сварки, получается своеобразная основа секции. Второй этап - это нанесение разметки и выполнение контуровки в чистый размер. Третий - установка набора, или ребер жесткости, на уже сваренную основу.
Четвертый - сварка установленного набора, а пятый - сборка секций в объем. Каждый этап проходит под контролем службы качества. На готовые секции наносится окраска, после этого секция готова занять свое место в составе корпуса корабля. Евгений Смыченков Инженер-технолог первой категории отдела главного сварщика - Впервые на нашем заводе было установлено современное оборудование, которое позволяет формировать сварочный шов с двух сторон одновременно. Благодаря этому трудоемкость сократилась минимум в два раза. Рабочие трудятся в две-три смены без остановок.
В месяц выпускается четыре-пять плоских секций судна. Ради нового ледокола стапель Балтийского завода и так самый большой в России - 350 метров пришлось еще немного расширить. Так ведь и новая «Арктика» превосходит по размеру всех своих предшественников, построенных на этом предприятии. Скоро «Арктику» спустят на воду и переместят на набережную. Это еще не финал. Судно предстоит достраивать.
Но делать это будут уже на воде. Установят надстройку с капитанской рубкой и каютами. Проведут ходовые испытания. И передадут Атомфлоту. В декабре 2017 года судно должно пришвартоваться к причалу в порту приписки Мурманске. Но стапель Балтийского завода пустовать не будет - там уже начато строительство первого серийного ледокола этого же проекта «Сибирь».
А осенью судостроители планируют провести закладку второго - «Урала». Кстати, именно на одном из уральских заводов изготавливают турбины для этих ледоколов. А атомный реактор для «Арктики» разработали в Опытно-конструкторском бюро машиностроения имени Игоря Африкантова, а построили на заводе в Подольске. Корабли и люди Вторая молодость 160-летнего завода: как Балтийский завод стал «родиной» российских ледоколов.
Девелоперская компания «Петрополь» откроет на месте долгостроя института РАН на 17-й линии Васильевского острова апарт-отель, пишет «Деловой Петербург». По данным издания, начало работы гостиничного объекта намечено на II квартал 2025 года. Управлением апарт-отелем займётся гостиничный оператор полного цикла УК «Станция». Отставки и назначения Новым гендиректором Балтийского завода входит в Объединенную судостроительную корпорацию назначен Александр Коновалов. Как сообщает пресс-служба предприятия, соответствующее решение принял совет директоров.
Окончательное решение по строительству крупнотоннажной верфи на острове Котлин вблизи Кронштадта тоже пока не принято, отметил замглавы ведомства. Все имеющиеся факторы должны быть учтены, по итогам будет принято решение", — добавил он. Евтухов также отметил, что кроме площадки на острове Котлин рассматривается возможность строительства верфи недалеко от Бронки Санкт-Петербург. О планах создать новую крупнотоннажной верфь на острове Котлин в рамках совместного проекта с ОСК еще в августе заявлял глава "Росатома" Алексей Лихачев.
Балтийский завод выиграл в Арбитраже спор об «укорачивании» новых атомоходов
Предприятие специализируется на строительстве военных кораблей, крупнотоннажных гражданских судов для перевозки различных грузов и ледоколов с ядерными энергетическими установками и дизельных. Компания осуществляет строительство грузопассажирских судов типа Ro Ro и Ro Pax, химических танкеров, балкеров и др. Наличие собственных проектно-конструкторских служб позволяет Балтийскому заводу предлагать на рынке ряд перспективных проектов собственной разработки. Это крупнотоннажные танкеры для перевозки сжиженного газа, многофункциональные ледокольные суда-снабженцы, атомные и дизельные плавучие энергетические блоки, суда технического обеспечения работ на шельфе, плавучие опреснительные комплексы. Предприятие выпускает широкий спектр изделий судовой энергетики и машиностроения, как для оснащения кораблей и судов собственной постройки, так и для поставок другим судостроительным предприятиям. Завод изготавливает теплообменное оборудование для атомных электростанций, является поставщиком цветного и стального литья.
Пожарского», Народное ополчение имени К. Пожарского, «Народное ополчение имени К. Кушкуль г. Оренбург, «Мусульманская религиозная группа п.
Газотурбинный двигатель представляет собой воздушный агрегат, в котором воздух сжимается нагнетателем перед сжиганием в нём топлива, а нагнетатель приходит в движение с помощью газовой турбиной, которая использует для этого энергию нагретых таким образом газов. История КМЗ началась в 2013 году, именно тогда в небольшом поселке в Ленинградской области открылось небольшое производство, которое за десять следующих лет превратилось в крупный производственный холдинг. В настоящее время в его структуру входят восемь компаний, располагающихся на семи производственных площадках в Санкт-Петербурге и Ленинградской области. Ранее мы уже рассказывали , что «НПК Морсвязьавтоматика» собирается построить в Санкт-Петербурге новый производственный комплекс, который будет специализироваться на выпуске лазерного оборудования.
Предприятие имеет сертификаты ведущих классификационных обществ - Bureau Veritas Quality International, Российского Морского Регистра судоходства, Германского Ллойда и других. Выход предприятия на мировой судостроительный рынок стимулировал комплексную модернизацию производства. В 2003-2004 годах завод принял в промышленную эксплуатацию новый корпусообрабатывающий цех, позволяющий обрабатывать до 60 тыс. Сегодня Балтийский завод - современное предприятие, конкурирующее на рынке не только с отечественными, но и ведущими мировыми верфями. Завод осваивает перспективные направления деятельности и разрабатывает новые технологии, неизменно следуя тенденциям мирового рынка судостроения. Компания одной из первых в России внедряет CALS-технологии - систему создания электронной модели корабля, позволяющей осуществлять непрерывную информационную поддержку его жизненного цикла.
Новости - «Балтийский завод»
Александр Коновалов сменил на посту главы Балтийского завода Юрия Гордиенкова. О возможной отставке последнего "Деловой Петербург" сообщал 22 апреля. По данным СМИ, увольнение Гордиенкова может быть связано с нереализованным проектом передачи предприятия в структуру "Росатома". Читайте также: Балтийский завод выиграл спор о сокращении длины новых атомоходов Юрий Гордиенков возглавил Балтийский завод 3 мая 2023 года.
О назначении нового руководителя сообщили в пресс-службе Балтзавода. Представители предприятия добавили, что Александр Коновалов родился в Ленинграде и окончил Санкт-Петербургский государственный морской технический университет. Трудовой путь новый гендиректор завода начинал сборщиком корпусов металлических судов. Награждён званием "Почётный судостроитель" министерства промышленности и торговли Российской Федерации.
Система управления качеством Балтийского завода сертифицирована на соответствие Международным стандартам. Предприятие имеет сертификаты ведущих классификационных обществ - Bureau Veritas Quality International, Российского Морского Регистра судоходства, Германского Ллойда и других. Выход предприятия на мировой судостроительный рынок стимулировал комплексную модернизацию производства. В 2003-2004 годах завод принял в промышленную эксплуатацию новый корпусообрабатывающий цех, позволяющий обрабатывать до 60 тыс. Сегодня Балтийский завод - современное предприятие, конкурирующее на рынке не только с отечественными, но и ведущими мировыми верфями. Завод осваивает перспективные направления деятельности и разрабатывает новые технологии, неизменно следуя тенденциям мирового рынка судостроения.
Антон Некрасов Молодцы ребята. Балтийский завод, лично для меня, стал первым предприятием, где я увидел полностью молодой кадровый состав руководства подразделений, ИТР и штат производственных участков. Эта кадровая политика полностью успешна!
Новости компаний: РЖД, Балтийский завод, «Петрополь»
АиФ-Петербург. Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти оставил без удовлетворения иск прокуратуры к Балтийскому заводу, связанный со строительством серии ледоколов «Арктика» по заказу ФГУП «Атомфлот». Балтийский завод подписал инвестиционное соглашение с Санкт-Петербургом. Параллельно Балтийский завод подписал договор с Wartsila Oyj Abp, гарантировавшей заводу исполнение обязательств Wartsila Solutions Oy по договорам поставки. Балтийский завод санкт петербург новости. Автор admin На чтение 5 мин Просмотров 7159 Опубликовано 28.04.2024. Санкт-Петербург. это "Арктика", "Сибирь" и "Урал" общей стоимостью более 120 млрд. рублей. Сроки сдачи атомохода "Арктика" переносились уже трижды. цитирует агентство слова Михаила Мишустина. Балтийский завод выиграл в суде у Федерального казначейства дело об «укорачивании» новых атомоходов.
Содержание
- Все новости
- Наши проекты
- Балтийский завод - последние новости компании на сегодня - Новости
- Читайте также:
- Новости компаний: РЖД, Балтийский завод, «Петрополь»
- Сотрудников Балтийского завода в Петербурге планируют массово отстранить от работы
Петербург подписал с Балтийским заводом соглашение о модернизации производства
Балтийский завод санкт петербург новости. Автор admin На чтение 5 мин Просмотров 7159 Опубликовано 28.04.2024. Санкт-Петербург. это "Арктика", "Сибирь" и "Урал" общей стоимостью более 120 млрд. рублей. Сроки сдачи атомохода "Арктика" переносились уже трижды. Балтийский завод закрепил взаимовыгодное сотрудничество с администрацией Петербурга. Верфь заключила соглашение с городским комитетом по промышленной политике. На Балтийском заводе президент принял участие в церемонии закладки нового атомного ледокола, названного в честь непокоренного города. Завтра — 80 лет полного снятия его блокады. В Санкт-Петербурге на Балтийском заводе приступили к строительству пятого серийного универсального атомного ледокола проекта 22220.
На верфи Балтийского завода состоялась закладка нового атомного ледокола «Ленинград»
| Балтийский завод подписал инвестиционное соглашение с Санкт-Петербургом | АиФ-Петербург. Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти оставил без удовлетворения иск прокуратуры к Балтийскому заводу, связанный со строительством серии ледоколов «Арктика» по заказу ФГУП «Атомфлот». |
| Под Петербургом освоили производство литых лопаток газовых турбин » Экономическое обозрение | В Петербурге две претензии адресованы Балтийскому заводу. |
| "Атомфлот" молча требует от "Балтийского завода" миллиард | Балтийский завод и «Атомфлот» подписали контракт на строительство многофункционального судна атомно-технологического обслуживания (МСАТО) проекта 22770. Судно предназначено для полного комплекса работ по перезарядке ядерных энергетических установок атомных. |
Балтийский завод построит судно для перегрузки ядерного топлива на ледоколах
Но глава «Росатома» Алексей Лихачев, естественно, со ссылками на высочайшие уровни, говорил о строительстве суперверфи в пригороде Петербурга Кронштадте как о вопросе почти решенном. Он отметил , что проект верфи уже разработан в научном Центре технологий судостроения и судоремонта. А «Российская газета» в прошлом году писала: «В «Кронштадте построят современную крупнотоннажную верфь для строительства морских и речных судов длинной до 320 метров. Первый этап крупноузловой сборки может быть завершен за 38 месяцев. На полную мощь верфь обещают вывести к 2040 году». По теме Новый склад Wildberries в Санкт-Петербурге планируют открыть через неделю После того, как склад маркетплейса Wildberries в петербургских Шушарах сгорел вместе со всем товаром, компания анонсировала планы по открытию нового объекта, который его заменит Кронштадт, как известно, в последние годы обласкан финансовым вниманием, что в первую очередь связывают с активным участием в местных делах Ксении Шойгу.
По-хорошему удивляет, что многое уже сделано буквально за три года. У нас так обычно не принято. Однако в случае с суперверфью, как ее сразу прозвали что чиновники, что журналисты, все не так просто. Проект действительно масштабный и безусловно нужный. К примеру, он предусматривает обработку до 300 тысяч тонн металла в год.
От Главгосэкспертизы РФ положительные заключения получены... Но есть сомнения, наверное, по трем основным причинам. Местные специалисты, чиновники и другие компетентные люди рассказали корреспонденту «Нашей версии», что остров Котлин, на котором располагается Кронштадт, может оказаться не готов как к самому проекту, так и его последствиям для жителей. По пунктам: Первое. Балтийский залив и так весьма мелкий, а у Кронштадта особенно нынешние корабли стоят на 6 метрах , в том числе и не только по природным, но и военным причинам — острову всю свою российскую историю приходилось держать оборону.
Место-то стратегическое. Конечно, надо углубляться, а это время и большие деньги. На этот счет есть и оптимистическое предположение, не теоретическое, конечно, - к западу от острова глубина увеличивается до 40 метров, значит, дноуглубление там может пойти легче.
Операция проводится на станках плазменной резки в корпусообрабатывающем цехе завода. По словам гендиректора АО «Балтийский завод» Юрия Гордиенкова, предприятие обеспечено заказами до 2030 года. Благодаря этому на производстве смогут провести модернизацию и увеличить количество рабочих мест.
В 1941 году 614 человек из сотрудников завода были эвакуировыны на другие предприятия. На территории завода были организованы цеха по изготавлению авиабомб, артиллерийских снарядов и бронемобилей [11]. Во время войны на заводе строились баржи для снабжения окружённого Ленинграда через Ладогу по Дороге Жизни. Кроме этого завод построил 20 малых тральщиков типа МТ-1 и 17 тральщиков типа МТ-2. Из рабочих, инженерно-технических работников и служащих Балтийского завода были образованы пять воинских подразделений [12] : 3-й стрелковый полк 2-й Свердловской дивизии ЛАНО; 274-й отдельный пулеметно-артиллерийский батальон ОПАБ командир А. Медведников, комиссар Л. Волчегорский ; 5-й Ленинградский партизанский полк командир К. Волович, комиссар Н. Сенкевич ; истребительный батальон командир П.
Мы подготовили для вас статью на эту тему","employerReviews. Пожалуйста, дополните ваш отзыв","employerReviews. Попробуйте повторить операцию позднее","employerReviews. После модерации он появится на сайте Dreamjob. Отображается последний отзыв. Попросим работодателя открыть отзывы","employerReviews. Возможно, сама компания рассказала о них в вакансии — посмотрите описание. Теперь соискатели видят 1 отзыв. Вы получили статус «Открытый работодатель»","employerReviews.
Курсы валюты:
- Сообщество «Балтийский завод» ВКонтакте — производство, промышленность, Санкт-Петербург
- "Балтийский завод" получит 22 млрд рублей на строительство трех ледоколов
- Балтийский завод в суде выиграл спор о ледоколах у прокуратуры Петербурга | АиФ Санкт-Петербург
- Петербург подписал с Балтийским заводом соглашение о модернизации производства
- «Балтийский завод». Атомные ледоколы строят только здесь — репортаж с уникального производства
Глава ОСК подтвердил информацию о потенциальной передаче Росатому 51% Балтийского завода
Балтийский завод. Читайте последние новости на тему в ленте новостей на сайте РИА Новости. Кабмин направит порядка 22 миллиардов рублей на строительство атомных ледоколов проекта 22220 в Санкт-Петербурге, заявил глава правительства Михаил Мишустин, выступая в. Балтийский завод Минтранс РФ Санкт-Петербург. Балтийский завод и «Атомфлот» подписали контракт на строительство многофункционального судна атомно-технологического обслуживания (МСАТО) проекта 22770. Судно предназначено для полного комплекса работ по перезарядке ядерных энергетических установок атомных. В Московском районе Санкт-Петербурга задержан трубоукладчик «Балтийского завода».
Новости завода в петербурге
Балтийскому заводу, который входит в Объединенную судостроительную корпорацию (ОСК), удалось выиграть суд у Федерального казначейства, передает «Деловой Петербург». На Балтийском заводе президент принял участие в церемонии закладки нового атомного ледокола, названного в честь непокоренного города. Завтра — 80 лет полного снятия его блокады. На Балтийском заводе (входит в структуру ОСК) в Петербурге сменился генеральный директор.
Замглавы Минпромторга Евтухов: передача "Росатому" контроля над Балтзаводом обсуждается
Экологичная мощь: со стапеля Балтийского завода сошёл ледокол «Якутия» | Телеканал Санкт-Петербург. Рассылка новостей. Новую площадку Балтийского завода в Кронштадте оценили в 300-400 млрд рублей. Пожар на Балтийском заводе локализован. Балтийский завод санкт петербург новости. Автор admin На чтение 5 мин Просмотров 7159 Опубликовано 28.04.2024. Санкт-Петербург. это "Арктика", "Сибирь" и "Урал" общей стоимостью более 120 млрд. рублей. Сроки сдачи атомохода "Арктика" переносились уже трижды. все новости на сегодня. Предложить новость. Санкт-Петербург и область.
Балтийский завод
| Балтийский завод может лишить Васильевской остров парковочных мест - Аргументы Недели. Петербург | «Балтийский завод», акционерное общество — судостроительное предприятие в Санкт-Петербурге[2]. Является частью Объединённой судостроительной корпорации. |
| Балтзавод подал апелляцию на отказ взыскать 7,6 млн евро с Wartsila - АБН 24 | это лишнее подтверждение той важной роли завода, которую он играет в социальной сфере и промышленной жизни города. |
| Директор Балтийского завода может покинуть пост в ближайшие дни | Военно-промышленный холдинг «Кингисеппский машиностроительный завод» (КМЗ) освоил выпуск литых лопаток газовых турбин. |
| Глава ОСК подтвердил информацию о потенциальной передаче Росатому 51% Балтийского завода | Санкт-Петербург. |
| Директор Балтийского завода может покинуть пост в ближайшие дни | Адрес редакции: 197022, -Петербург, Г. МУНИЦИПАЛЬНЫЙ ОКРУГ АПТЕКАРСКИЙ ОСТРОВ, УЛ ЧАПЫГИНА, Д. 6 ЛИТЕРА П, ОФИС 316. На Балтийском заводе в Петербурге восстановят музей. |