В Нижнем Новгороде появятся новые станции метро. Что касается станций «Сенная» и «Площадь Свободы», то по 10 из 14 этапов получены положительные заключения госэкспертизы, сообщил глава МКУ «ГУММиД» Андрей Левдиков на заседании постоянной комиссии Гордумы Нижнего Новгорода по транспорту и дорожному.
Нижегородцы высказались о перекрытии площади Свободы для строительства метро
Если сравнить Пермь где нет метро и Екатеринбург где есть , то в Перми отличная сеть городского транспорта. Автобусов и маршрутов много за исключением некоторых , а в Екатеринбурге автобусов мало, ходят редко и часто переполнены ибо больших автобусов мало. Конечно я не знаю точно почему в Екатеринбурге такая проблема с автобусами, но подозреваю что из-за метро.
Поэтому те, кто живет чуть дальше, скорее всего, по-прежнему будут выбирать автобус или трамвай.
Я живу в самом конце бульвара Юбилейный. Было бы здорово, построй метро здесь рядышком. Но теперь мне нужно будет выбирать 20 минут до метро или 8 минут до автобуса, — рассказала Юля Кузнецова.
Мы столько лет ждали метро. И что? Очередная станция «в никуда».
Живу на улице Культуры, до трамвая мне идти 5 минут, до метро, как я понимаю, минут 20, если не 30. Проще на трамвае за 10 минут до «Буревестника» доехать. На метро в промзону однозначно ходить не буду, — заявил Александр Зорин.
Очередная станция «в никуда» Нижегородцы также опасаются, что долгожданная «Сормовская» может превратиться в «призрак». Новую станцию сравнивают со «Стрелкой», которая также расположена на отшибе, вдали от жилых домов и за спортивным магазином. Последний бум пассажиропотока отмечался во время проведения ЧМ по футболу, теперь же она практически пустует.
Также не пользуются популярностью станции «Автозаводская» и «Комсомольская». У нас три станции-призрака на Автозаводской ветке, и мы решаем построить еще одну на стратегической важной точке в Сормове, которая при правильном расположении могла быть самой доходной и популярной в городе, — пишет нижегородец Григорий Быков в комментариях под постом главы региона. Мужчина предложил свое видение расположения станции метро в Сормовском районе.
Ранее он уже разрабатывал схему размещения станций «Варя» и «Сормово». Составляя схему, мужчина отталкивался от расстояний между местами посадки-высадки пассажиров. Оно, по мнению Быкова, должно составлять не менее 1 км друг от друга.
Станцию в центре Сормова нижегородец предложил расположить под улицей Коминтерна. Первый выход разместился бы в 900 метрах от здания управления заводом «Красное Сормово», второй — позволил бы нижегородцам попасть на Сормовский рынок, третий и пятый — на улицу Щербакова и к железной дороге, четвертый и шестой — к существующей остановке общественного транспорта, а седьмой — на улицу Культуры. Предложение Быкова передали разработчикам, но в итоговой схеме его мнение не учли.
Станция будет располагаться примерно в 450 метрах от центра Сормова. Территория позволит организовать рядом перехватывающую парковку и подвести автобусные маршруты, что частично разгрузит улицы Коминтерна и Культуры. Пассажиры смогут пересаживаться с одного вида транспорта на другой, не выходя на улицу пересадка по принципу «сухие ноги».
Станции планируют объединить крытыми пешеходными галереями. По словам губернатора Нижегородской области Глеба Никитина, расположенная в непосредственной близости от остановки городских и пригородных электричек, станция позволит многим сормовичам, в том числе из шестого и седьмого микрорайонов, сделать выбор в пользу внеуличного транспорта. Нижегородцы выразили сомнение относительно целесообразности строительства метро для пассажиров электричек.
Они также отметили, что из-за выросшего пассажиропотока жителям местных домов, возможно, придется столкнуться с толпой спешащих на поезд людей. Активисты назвали ее бестолковой. По их мнению, средства на ее строительство можно было потратить на более затратную трассировку метрополитена в нагорной части города.
Речь идет об Автозаводской линии. Ее продлят до Сенной площади, при этом в качестве промежуточных станций рассматривалось два варианта — на площади Свободы и у Оперного театра. Первый был признан приоритетным.
Во-первых, станция «Площадь Свободы» позволяет сократить и протяжённость строительства метрополитена — это немаловажно. Это, в первую очередь, экономика — позволяет сократить и оптимизировать количество строительных площадок: с 9 до 4, а это значит и воздействие на окружающую среду, — отметил замгубернатора региона Сергей Морозов.
К тому же один из выходов со станции будет находиться рядом со сквером 1905 года. Всего за несколько минут от него можно дойти до трамвайной остановки. Ранее в материале «Временные неудобства с лихвой компенсируются» PolitBook рассказал, почему 2022 год должен стать прорывным в деле строительства и развития нижегородского метрополитена.
Собеседники PolitBook предупредили горожан, что в самое ближайшее время им предстоит столкнуться с транспортными неудобствами из-за масштабных строительных работ.
По возможности, надо отказаться от передвижения на личном транспорте по улицам, где развернуто строительство. Конечно, для передвижения по городу на общественном транспорте необходимо открывать пересадочные узлы, как делает столица. К этому придет Нижний Новгород. Движение по площади Свободы планируют частично открыть уже осенью.
Речь об организации проезда личных авто по одной полосе в каждую сторону. Один троллейбус может перевозить за раз столько же людей, сколько в среднем 50 машин. Предложения рождались по ходу разговора Фото: Метро-НН Итак, эксперты считают нормальной сегодняшнюю транспортную ситуацию в районе площади Свободы. Но обозначены вопросы, которые необходимо решить к осенне-зимнему периоду. Это, в частности, оптимизация движения на потенциально проблемных участках, подготовка общественного транспорта, снегоуборочной техники.
Комиссия при департаменте транспорта и дорожного хозяйства Нижнего Новгорода обсудит темы в ближайшее время. Мониторинг обстановки продолжается. Нарабатывается опыт решения транспортных вопросов при строительстве метро. Элмурод Расулмухамедов предложил начать обобщение материала, чтобы затем подготовить дорожную карту для других российских городов.
Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы
Официальный телеграм-канал новых станций нижегородского метрополитена сообщил, что на площадь Свободы пришел «первый бетон» будущей станции. В Нижнем Новгороде приступили к основным работам по строительству станции метро «Площадь Свободы». Проектированием и строительством новой станции метро «Сенная» и промежуточной остановки «Площадь Свободы» в Нижнем Новгороде занимается «Моспроект-3».
В апреле не успеют. Названы новые сроки открытия проезда у площади Свободы
Стали известны сроки сдачи в эксплуатацию трёх новых станций метрополитена в Нижнем Новгороде. Подготовительные работы на месте будущего строительства станции метро «Площадь Свободы» в Нижнем Новгороде должны завершиться во втором квартале 2024 года. Правительство Нижнего Новгорода включило в программу комплексного транспортного развития города строительство шести новых станций, четыре из которых на Автозаводской линии метро, их строительство по плану должно завершится до 2024 года. Во-первых, станция «Площадь Свободы» позволяет сократить и протяжённость строительства метрополитена — это немаловажно.
Сразу десять новых остановок в Нижнем Новгороде организовали из-за перекрытия площади Свободы
| Течет река – не видно пока - Нижегородские новости | С 8 июля площадь Свободы в Нижнем Новгороде полностью перекрыли для пешеходов и всех видов транспорта. |
| Нижегородцам показали новые фото строительства метро на площади Свободы | она будет не менее удобна и ближе к центру. |
| Опубликованы новые фото со стройплощадки метро на площади Свободы | Нижегородская правда | Дзен | С 8 июля площадь Свободы в Нижнем Новгороде полностью перекрыли для пешеходов и всех видов транспорта. |
Опубликованы новые фото со стройплощадки метро на площади Свободы
| Станции метро «Сенная» и «Площадь Свободы» в Нижнем Новгороде откроются в 2026 году - Регионы | Вариант со станцией «Площадь Свободы» имеет целый ряд преимуществ: ликвидация двух изгибов пути уменьшает и время строительства метро, и в будущем – время в пути до станции «Сенная». |
| В Нижнем Новгороде начался новый этап строительства метро — 04.09.2023 — В России на РЕН ТВ | Последние новости главных событий и происшествий Нижнего Новгорода и Нижегородской области на сегодня, новости политики, экономики, культуры и спорта, свежие репортажи. Глубина залегания новой станции метро «Площадь Свободы» в Нижнем Новгороде. |
| Сразу десять новых остановок в Нижнем Новгороде организовали из-за перекрытия площади Свободы | Напомним, что строительно-монтажные работы на котловане будущей станции метро «Площадь Свободы» в Нижнем Новгороде планируют начать в апреле-мае текущего года. |
| Подготовка к строительству метро на площади Свободы завершится к середине этого года | На пл. Свободы началась активная фаза строительства станции метро, сообщается в telegram-канале «Метро НН». |
| Площадь Свободы (станция метро, Нижний Новгород) — Википедия | Закрытие движения на площади Свободы позволит вдвое ускорить сроки выполнения работ по переустройству коммуникаций в связи с подготовкой к строительству метро. |
На будущей станции метро «Площадь Свободы» началась основная стадия работ
она будет не менее удобна и ближе к центру. В Нижнем Новгороде изменится движение общественного транспорта из-за перекрытия площади Свободы. Напомним, что строительно-монтажные работы на котловане будущей станции метро «Площадь Свободы» в Нижнем Новгороде планируют начать в апреле-мае текущего года. Вариант со станцией «Площадь Свободы» имеет целый ряд преимуществ: ликвидация двух изгибов пути уменьшает и время строительства метро, и в будущем – время в пути до станции «Сенная».
У стройплощадок метро Нижнего Новгорода появятся стоянки самокатов
| Метро на отшибе: почему нижегородцы остались недовольны станцией «Сормовской» | К 2026 году в Нижнем Новгороде должны появиться две новые станции метро — "Сенная" и "Площадь Свободы". |
| Тоннелепроходческий комплекс для строительства метро доставили в Нижний Новгород | Новые фотографии масштабного строительства станции метро на площади Свободы в Нижнем Новгороде опубликовал |
| В Нижнем Новгороде отложили строительство одной из новых станций метро | Подготовительные работы на месте будущего строительства станции метро «Площадь Свободы» в Нижнем Новгороде должны завершиться во втором квартале 2024 года. |
Лишат Свободы? Улицы в Нижнем Новгороде перекроют для строительства метро
Работы уже активно ведутся. В частности, площадь Свободы была полностью закрыта в начале июля. Движение по ней запрещено.
Ковалихинская, 51. Автобусы этих маршрутов будут также совершать посадку и высадку пассажиров на остановках «Улица Белинского», «Улица Полтавская» в оба направления; а остановочные пункты «Площадь Свободы», «Улица Варварская» исключаются из пути следования. Горького, 145 ; «Театр юного зрителя» ул. Горького, 160. Остановочный пункт «Площадь Свободы» исключается из пути следования. На маршруте А-20 исключается остановочный пункт «Площадь Свободы». На маршруте Т-83 исключается остановочный пункт «Площадь Свободы», автобусы данного маршрута будут совершать посадку и высадку на остановках «Улица Белинского», «Улица Полтавская», «Оперный театр».
Высадка пассажиров на площади Минина и Пожарского будет осуществляться на остановке возле памятника К. Напомним, разработкой проекта и продлением Автозаводской линии метро в нагорной части Нижнего Новгорода занимается ГК «Моспроект-3». Контракт с компанией стоимостью 35,5 млрд рублей заключен в ноябре 2021 года.
Она пройдет вдоль улиц Варварской, Максима Горького и Ванеева. Пока движение транспорта в районе площади Свободы перекрыто, запрет введен до 20 апреля. Построить новую линию метро протяженностью 3,2 км планируют до конца 2025 года.
Напомним, п ервую электроподстанцию для тоннелепроходческого щита запустили на площади Горького в октябре 2022 года. От нее также запитана стройплощадка новой линии метро. Мощность подстанции составляет 2,5 Мвт.