Метрополитен в Нижнем Новгороде. В нижегородском метро я впервые оказалась в мае 2019 года. Главная / Карта метро Нижнего Новгорода. Метрополитен Нижнего Новгорода (до 1992 года – Горьковский метрополитен) начал свою работу 20 ноября 1985 года.
С Новым годом и Рождеством!
Здесь вы найдете актуальные карту и схему метро Нижнего Новгорода на 2024 год. Нижегородский метрополитен (до 1990 года — Горьковский метрополитен) — метрополитен Нижнего Новгорода. Метро в Нижнем Новгороде развито не слишком сильно. Основатель Нижнего Новгорода и первый небесный покровитель города — именно их имена, по мнению нижегородцев, лучше всего подходят двум тоннелепроходческим щитам, которые уже в этом году запустят метростроевцы под центральными улицами.
Схема метро Нижнего Новгорода 2023 на карте города. Все станции, достопримечательности, фото
Однако история нижегородского метро берёт своё начало ещё в семидесятых годах прошлого столетия, когда город назывался Горьким. Официально строительство стартовало 17 декабря 1977 года — тогда была забита первая свая в котлован станции «Ленинская». Спустя 45 лет этот вид транспорта остаётся одним из самых важных, перспективных и востребованных в городе. Региональное правительство четвёртый год реализует масштабную реформу общественного транспорта на территории Нижегородской агломерации, и одной из важнейших её составляющих является развитие метрополитена в столице Приволжья. На текущий момент в городе идут подготовительные работы по возведению двух станций в нагорной части, а также проектирование по продлению Сормовско-Мещерской ветки. В округе ещё у двух регионов есть подземка — в Самаре и Казани. Соседи из Республики Татарстан активно пытаются догнать нижегородцев, однако столица Приволжья не намерена уступать лидерство — планируется, что уже к концу 2026 года в городе будет функционировать 18 станций вместо 15 действующих. Подготовили ряд интересных фактов, а также ответы на популярные вопросы о текущем положении дел, связанных с нижегородской подземкой. В какие годы открывались станции метро в Нижнем? О скоростном подземном транспорте в городе Горький начали думать ещё в 1970-м. Именно тогда по поручению Госплана СССР московские проектные институты разработали технико-экономическое обоснование сооружения метрополитена.
Разрешение на проектирование первой очереди было получено спустя три года. Ещё спустя четыре, в декабре 1977-го, рабочие забили первую сваю в котлован станции метро «Ленинская» в заречной части города — рядом установили памятную стелу. Метрополитен возводили не только силами горьковчан, но и при помощи специалистов из Москвы. Фото: МП «Нижегородское метро». Движение на первых 6 станциях — от «Московской» до «Пролетарской» — было открыто в 1985 году. Любопытный факт — на «Ленинской» стоит единственный в России памятник рабочему-метростроевцу. В 1987-м Автозаводская ветка получила долгожданное продолжение — появились станции «Автозаводская» и «Комсомольская». В оперативные сроки, в 1989-м, линию достроили до нынешнего положения — были открыты станции «Кировская» и «Парк культуры». Обо всём этом не понаслышке знает главный экскурсовод, хранитель музея-архива в нижегородском метро Галина Гуляева. Она устроилась работать на подземку 37 лет назад — за два месяца до пуска первых поездов.
Галина Гуляева, как старожил, рассказала, что попасть на новое и необычное предприятие было крайне сложно: туда собирали лучшие кадры, в том числе с железной дороги. По её словам, работа сильно объединила горожан — люди, невзирая на должности, готовились к началу работы метрополитена: отмывали станции, работали внутри тоннелей, на территории электродепо «Пролетарское» разгружали кирпичи из вагонеток. В то время по проспекту Ленина в Ленинском и Автозаводском районах работало очень много заводов. ГАЗ — один из крупнейших градообразующих предприятий Горького. Поэтому метрополитен строили от Московского вокзала, где располагался новый жилой район, до завода. Конечно, таких пробок, как сейчас, не случалось, но общественный транспорт ходил по земле с большими интервалами, а людям надо было успеть на смену. В районе Горьковского автозавода изначально хотели построить только две станции — «Северную» позже её назвали «Автозаводской» и «Комсомольскую». Но руководство Автозаводского района и самого автогиганта обратились в горком КПСС с просьбой продлить линию. В итоге в проект развития метрополитена добавили «Кировскую» и «Ждановскую» сейчас «Парк культуры , — рассказала сотрудник демонстрационного зала учебного центра Нижегородского метрополитена Галина Гуляева. В декабре 1993 года заработал участок Сормовской линии «Московская» — «Бурнаковская».
Почти десять лет ушло на то, чтобы довести ветку до станции «Буревестник» — она стала доступна нижегородцам в ноябре 2002 года. Построенная на Московском вокзале станция является единственным пересадочным узлом в нижегородской подземке. В дальнейшем темп возведения метро в Нижнем Новгороде несколько снизился. В ноябре 2012 года появилась первая станция в нагорной части — «Горьковская». Ещё спустя шесть лет на Мещере заработала «Стрелка» — губернатор Нижегородской области Глеб Никитин открыл её в преддверии чемпионата мира по футболу 2018. Эксперты высоко оценили работу нижегородской подземки во время мундиаля. Летом 2018 года генеральный секретарь Международного союза общественного транспорта Мохамед Мезгани лично написал письмо директору МП «Нижегородское метро» Олегу Яушеву. В нём говорилось, что предприятие смогло обеспечить безопасную и эффективную работу для болельщиков со всего мира — и именно отличная работа метро стала одной из основ успеха чемпионата.
На данный момент Нижегородский метрополитен представлен двумя линиями, на которой располагается 15 станций. Каждая станция имеет свою уникальную архитектуру и дизайн, что делает поездки в метро не только удобными с точки зрения транспортировки, но и приятными с эстетической точки зрения. Этот транспортный сервис играет ключевую роль в обеспечении горожан и гостей города эффективным и надежным способом передвижения.
Максима Горького, д. При любом использовании материалов сайта и сателлитных проектов, гиперссылка hyperlink www. Публикации с пометкой «На правах рекламы», «Новости компании» оплачены рекламодателем.
Речь идет о 150 тысячах кв. Ещё около 230 тысяч кв. Автор публикации.
Карта метро Нижнего Новгорода - интерактивная схема с расчетом времени
Такая обработка персональных данных осуществляется только на основании договора, заключенного между Оператором и третьим лицом, в котором должны быть определены: перечень действий операций с персональными данными, которые будут совершаться третьим лицом, осуществляющим обработку персональных данных; цели обработки персональных данных; обязанности третьего лица соблюдать конфиденциальность персональных данных и обеспечивать их безопасность при обработке, а также требования к защите обрабатываемых персональных данных. Сведения об обеспечении безопасности персональных данных 9. Оператор назначает ответственного за организацию обработки персональных данных для выполнения обязанностей, предусмотренных ФЗ «О персональных данных» и принятыми в соответствии с ним нормативными правовыми актами. Оператор применяет комплекс правовых, организационных и технических мер по обеспечению безопасности персональных данных для обеспечения конфиденциальности персональных данных и их защиты от неправомерных действий: 9. Права субъектов персональных данных 10. Для реализации своих прав и законных интересов субъекты персональных данных имеют право обратиться к Оператору направив лично или с помощью представителя запрос, содержащий сведения, указанные в ч.
Заключительные положения 11. Используя сайт Оператора просмотр, чтение текста, отправка или загрузка информации и предоставляя свои персональные данные, посетитель сайта дает согласие на обработку персональных данных в соответствии с данной Политикой.
Построить новую линию метро планируется до конца 2025 года. Едва прошли сообщения о начале строительства новых станций в Нижнем Новгороде кстати, единственном российском городе, кроме Москвы и Питера, где продолжено строительство линий метрополитена , как появляется активная группа нижегородцев, заявляющая о недопустимости перемещения строительства метро на площадь Свободы. По их мнению, прежний проект от 2011 года, где планировалось строительство станции «Оперный театр», правильнее, хотя и дороже, и кривее.
И даже довод о спасении парка Кулибина за счет смещения линии в сторону улицы Горького их не убеждает. Да, и для здания Оперного театра, построенного более ста лет назад, прохождение линии метро «под боком» может выйти боком. Надо понимать, что строительство станции «Площадь Свободы» экономит для бюджета более пяти миллиардов рублей, но почему-то в данном случае наших активистов такая экономия народных денег не вдохновляет. Сократятся и сроки строительства почти на полгода. Нижегородцам хорошо памятна борьба со строительством Горьковского метрополитена.
Стройка оказалась заморожена на долгих двадцать лет. Возникает стойкое ощущение, что кому-то очень хочется помешать развитию нижегородского региона и города.
Никому не нужен этот пересадочный узел, нужно метро нормальное в Сормово, - написала в Инстаграм губернатору нижегородка Мария. На это глава региона ответил, что заявка на строительство подземки в Сормове направлена в федерацию и власти надеются получить одобрение.
При этом от транспортного узла отказываться не собираются, потому что он нужен для разгрузки дорожной обстановки.
Как сообщил директор МБУ «Ремонт и эксплуатация дорог» Валерий Трофимов, для обеспечения исполнения возложенных на учреждение функций по содержанию автомобильных дорог за 10 месяцев текущего года получена субсидия в общей сумме 1 млрд 395,7 млн руб. При этом транспортный парк предприятия насчитывает 303 единицы, 13 из них получены в 2023 году. Ожидается поступление еще 26 единиц новой современной техники. Депутаты обратили внимание, что фактическая численность сотрудников МБУ «РЭД» составляет 615 человек при штатном расписании 1509 человек. Зима — испытание для любого города.
Наша общая задача, чтобы и пешеходы, и автомобилисты пережили ее с максимальным комфортом при передвижении», — прокомментировал Станислав Прокопович.
Новые автоматы оплаты проезда установили в метро Нижнего Новгорода
Метро в Нижнем Новгороде вряд ли будет часто требоваться туристу. Сейчас в Нижнем всего 2 линии метро, которые проходят по дальним жилым и рабочим районам. Нижегородский метрополитен (русский: Нижегородское метро), ранее известный как Горьковский метрополитен (русский: Горьковское метро), представляет собой систему скоростного транспорта, обслуживающую город Нижний Новгород, Россия. новости строительства и развития подземных сооружений. В Нижнем Новгороде выходы вестибюлей новых станций метро разместятся в четырех точках шаговой доступности. Заказать авиабилеты (Нижний Новгород). Аэропорты города Нижний Новгород.
Облправительство утвердило изменения в Генплан Нижнего Новгород в части схемы метро
Стоимость контракта оценивается в 35,5 млрд рублей, сдать объекты планируется до конца 2025 года. Общая длина ветки, берущей начало от станции «Горьковская» и тянущейся через площадь Свободы до Сенной, составит 3,23 км. Проектом предусмотрено строительство не только двух новых станционных комплексов, перегонных тоннелей и притоннельных объектов, но и здания для инженерно-технического персонала служб метрополитена. Ожидается, что пассажиропоток станций «Площадь Свободы» и «Сенная» составит порядка 12 миллионов человек в год. Как изменится жизнь нижегородцев во время строительства метро?
Прокладка тоннелей связана с демонтажом зданий и сооружений, переносом коммуникаций, установкой ограждений стройплощадок, изменением схем движения и маршрутов автобусов. В то же время приняты меры, призванные минимизировать дискомфорт от сужения магистралей и корректировки путей следования транспорта. В частности, речь идет о создании новой объездной дороги вблизи площади Сенной и выходе на линию нового автобуса А-4, который заменит троллейбусы на отрезке от площади Горького до площади Минина. Сейчас проходят работы на нескольких площадках.
Первый котлован появится на улице Горького, где должен начаться монтаж проходческого щита. Также котлованы будут вырыты на площадях Свободы и Сенной. Работы пройдут и на углу улиц Горького и Белинского, где расположен сквер. По этому поводу небезразличные к вопросам экологии нижегородцы успели забить тревогу: не станет ли будущая вентиляционная шахта причиной, по которой общественное пространство превратится в пустырь?
В 1930-е годы первые станции столичной подземки строились вручную: киркой и лопатой. Сегодня в арсенале метростроителей — передовые технологии. Для прокладки тоннелей используют автоматизированную сверхпрочную конструкцию под названием «проходческий щит». Ее можно сравнить со «стальным червем», который сверлит путь в толще породы, оставляя за собой готовый тоннель. Назад По легенде, изобретатель первого в мире проходческого щита англичанин Марк Брунель действительно придумал такую конструкцию после того, как во время службы во флоте пригляделся к «работе» корабельного червя. Он заметил, что голова моллюска покрыта жесткой раковиной, с помощью зазубренных краев которой червь буравил дерево, оставляя за собой на стенках хода гладкий защитный слой извести. Идея машины оформилась в конструкцию в 1817 году, когда русский император Александр I обратился к Брунелю с просьбой спроектировать тоннель под Невой в Санкт-Петербурге. Правда, в России инженеру поработать не удалось — император решил возвести в намеченном месте мост.
Однако в 1818 году первый щит Брунеля был запатентован, а в 1825-м с его помощью началось строительство тоннеля под Темзой. Назад В нашей стране проходческий щит впервые использовали в 1934 году для проходки сложного участка первой очереди московского метро между Театральной площадью и Лубянкой. А при строительстве второй очереди столичной подземки на трассах одновременно работало уже 42 щита — рекорд по объему используемой техники. Московские строители первыми в мире с помощью тоннелепроходческих щитов стали прокладывать наклонные тоннели для эскалаторных зон. Именно с его использованием столичные метростроевцы впервые совершили щитовую проходку тоннеля для эскалаторов. Это произошло на станции « Марьина роща » Люблинско-Дмитровской линии метро. Назад Тоннели строятся в самых сложных инженерно-геологических условиях, и современные щиты рассчитаны на проходку в различных грунтах, в том числе в неустойчивых.
Лескова и ул. Коломенская , "Юго-Западная" на стыке Южного шоссе и ул. Аркадия Гайдара. В районе станции "Юго-Западная" планируется построить второй метромост через Оку. С другой стороны Автозаводско-нагорная линия через уже строящийся метромост соединит ст. Белинского и Ванеева и "Сенная" пл. Сормовско-Мещерская линия нижегородского метро будет продлена от ст. Славы", "Янская" на стыке ул. Свободы и Большой Починковской , "Починки", "Корабелов" пересечение пр. Кораблестроителей и ул. Стрелковой с конечной станцией "Гаугеля" ул. С другой стороны Сормовско-Мещерская линия свяжет ст. От станции "Стрелка" будет проложена линия на Бор. Для этого под р. Волга планируется построить тоннель. Еще одна новая линия метро будет проложена в нагорной части Нижнего Новгорода и за его пределами. Станцию метро планируется построить в районе Чистого пруда, откуда будет проложена линия до ст. Республиканская , "Лапшиха", "Ул.
Площадку под строительство планируют начать готовить уже в 2023 г. Эта станция станет 19-й в Нижнем и первой в Сормовском районе — действующая с 2002 года и пока конечная станция Сормовско-Мещерской линии, «Буревестник», находится в Московском районе. С подробностями — nn. Сормово — густонаселённый район, и добраться оттуда в центр пока непросто. Когда официально объявили о двух будущих станциях в нагорной части Нижнего, сормовичи приуныли. Оказалось, напрасно. Будет метро и на их улицах. Планируется, что новая станция «Сормовская» появится в районе улицы Станционная около железнодорожных путей, выходы из метро предполагаются на улицы Станционная, Локомотивная, Щербакова и к платформе пригородных электричек «Сормово». Тоннели подземки могут пройти под Сормовским шоссе, а от улицы Коминтерна — под железнодорожными путями.
Метро Нижнего Новгорода
В Нижнем Новгороде снесут около 40 домов из-за строительства нового ЖК. В метро Нижнего Новгорода начали работать новые терминалы. «В центре (Нижнего Новгорода) плотная застройка, а за последние девять лет появилось много новых зданий и коммуникаций. Фотопрогулки по российским и зарубежным метрополитенам. Нижегородский метрополитен. Схема линий. Схема метро на карте Нижнего Новгорода состоит из 2-х действующих линий: Автозаводской и Сормово-Мещерской. новости строительства и развития подземныхсооружений. В Нижнем Новгороде к 2025 году построят две станции метро без туалетов идадут надежду на пересадку в Кузнечиху - Правда ПФО.
Опубликован проект планировки для продления метро в Сормовском районе
Общая протяженность нового отрезка метро составит 2,8 км. Строительные работы будут разделены на две очереди. В рамках первой рабочие возведут тоннели и притоннельные сооружения, а также станцию мелкого заложения, подземные переходы и два подземных вестибюля. Вместе с тем в рамках этой же очереди реконструируют 700 метров дороги. В результате у нее появятся четыре полосы, а также специальная выделенка для общественного транспорта.
На сегодняшний день метро Нижнего Новгорода включает 13 станций, которые входят в состав двух линий "Автозаводская" и "Сормовская". В настоящее время обе линии нижегородского метрополитена работают как одна. При этом смена направления движения с одной линии нижегородского метро на другую осуществляется на станции "Московская". Что касается длины метрополитена Нижнего Новгорода, то она составляет 15,5 км. Ежесуточный же пассажиропоток равен 89000 человек.
Разработка первой очереди метро Нижнего Новгорода, которой занимались проектировщики московского института "Метрогипротранс", началась в октябре 1973 года. К строительству нижегородского метрополитена приступили 17 декабря 1977 года.
Дмитрий Прибытков также уверен, что менять ничего не стоит — это не даст никаких технических или экономических преимуществ, не приведет к увеличению пропускной способности линии, никак не повысит удобства для пассажиров, но при этом потребует затрат значительных финансовых средств. Согласны с ним?
Станция метро Буревестник Нижний. Нижегородское метро станция Горьковская.
Метро Горьковская Нижний Новгород. Станция Московская Нижегородского метро. Ленинская станция метро, Нижний Новгород. Станция метр обурановская. Схема метро Нижний Новгород действующая. Метро Нижний Новгород схема на карте. Нижегородский метрополитен Нижний Новгород.
Станция стрелка Нижегородский метрополитена. Метро Московский вокзал Нижний Новгород. Станции метро Сенная и оперный театр Нижний Новгород. Станция метро Сенная Нижний Новгород проект. Станция метро площадь Сенная Нижний Новгород. Станция метро стрелка. Нижегородское метро станция стрелка.
Метро парк культуры Нижний Новгород. Парк культуры станция метро, Нижний Новгород. Метро Нижний Новгород 2021. Карта метрополитена Нижнего Новгорода 2022. Нижегородское метро лого. Значки Нижегородского метрополитена. Логотип метро Нижний Новгород.
МП Нижегородское метро. Станция Ленинская Нижегородский метрополитен. Нижегородский метрополитен Горьковская 1 Nizhny Novgorod Metro. Развилка метро Нижний Новгород. Нижегородское метро. Схема нового метро Нижний Новгород. Станции метро 2021 открытые.
Схема выхода из метро площадь Сенная. Метро в Великом Новгороде. Metro Нижний Новгород магазин. Карта метро Нижний Новгород магазин. Нижегородское метро схема 2019. Метрополитен Нижний Новгород схема 2019. Нижний Новгород метрополитен поезда.
Стали понятны перспективы продления метро в Нижнем Новгороде
В проектируемые линии метрополитена добавлены станции в районе площадей Свободы и Сенной, по которым уже идут работы. Облправительство утвердило изменения в Генплан Нижнего Новгород в части схемы метро. В Нижнем Новгороде приступили к строительству новой ветки метро. Автозаводскую линию будет прокладывать тоннелепроходческий комплекс по имени "Владимир". В последние годы метро в Нижнем Новгороде активно развивается: открываются новые станции, а в перспективе и открытие новой линии метро в Нагорной части города.
Как власти планируют развивать метро в Нижнем Новгороде
Карта метрополитена Нижнего Новгорода 2021. Схема метро Нижний Новгород 2022. Историческую версию Метро Нижний Новгород можно получить на Android. Схема (карта) метрополитена Нижнего Новгорода с расчётом времени пути от станции до станции. Сегодня мы разберем перспективные проекты развития метрополитена Нижнего Новгорода.