Сообщается, что самолет AC-130J предназначен для огневой поддержки наземных сил и точечного поражения целей. Самолет АС-130J на авиабазе Эглин, штат Флорида. В Пентагоне подчеркивают, что модернизированный AC-130 сможет эффективно противостоять беспилотным летательным аппаратам, ослеплять оптику бронетехники и даже уничтожать в полете крылатые ракеты.
Американский самолет АC-130J получит радар с АФАР
| Lockheed AC-130 Spectre | Американские военно-воздушные силы отказались от лётных испытаний самолёта огневой поддержки AC-130J Ghostrider, вооружённого лазерной пушкой. |
| Боевой самолет AC-130 может лишиться 105-мм пушки | Компания Lockheed Martin поставила Воздушным силам США высокоэнергетический лазер для установки и тестирования на самолете AC-130J Ghostrider. |
| ВВС США планируют испытать самолет AC-130J с боевым лазером в 2023 году | Самолет АС-130J на авиабазе Эглин, штат Флорида. В Пентагоне подчеркивают, что модернизированный AC-130 сможет эффективно противостоять беспилотным летательным аппаратам, ослеплять оптику бронетехники и даже уничтожать в полете крылатые ракеты. |
| Боевой самолет AC-130 может лишиться 105-мм пушки | Самолет AC-130U был одним из самых важных машин США в период после Холодной войны. |
| Самолет AC-130J Ghostrider не получит лазерное оружие из-за технических проблем | Концепция AC-130 родилась в начале 1960 годов — самолет непосредственной поддержки наземных войск на поле боя. |
Американский самолет АC-130J получит радар с АФАР
В Новосибирске самолет совершил промежуточную посадку, так как еще проходит испытания. Перед АС-130А встала смертельная угроза, так если экипажи самолетов научились избегать попаданий из зенитных батарей, просто не входя в зону их поражения, то от ракет класса "земля-воздух" спасения у неуклюжих "Геркулесов" не было. Новейший американский самолёт поддержки AC-130J Ghostrider Gunships будет отправлен на слом как не выдержавший испытаний: во время тестового полёта машина. Сегодня утром информационные ресурсы сообщили об инциденте с российскими самолетами Ил-22 и А-50У. В Новосибирске самолет совершил промежуточную посадку, так как еще проходит испытания. Командование специальных операций ВВС США и Lockheed Martin не смогли добиться успеха с испытаниями лазерной «пушки», которую уже несколько лет планируется установить на самолеты AC-130.
Комментарии (0)
- Источник: аналог американской летающей батареи AC-130 разрабатывается в России - ТАСС
- США потерпели наудачу при установке лазерного оружия на самолёт огневой поддержки AC-130J
- Что не так с «летающими батареями» США
- Новый импортозамещенный самолет SJ-100 впервые прилетел в Толмачево
- В США отказались от планов по установке боевого лазера на самолет AC-130J // Новости НТВ
В России приступили к разработке аналога американского самолета AC-130
Софт для него создавался на оригинальной платформе OpenEdge, реализующей стандарт универсального шлюза по рекомендациям альянса OSGi. Участники эксперимента получали сведения о местоположении своих и чужих самолетов, кораблей и наземных сил, а AC-130 выполнял координирующую роль.
Первые испытательные полеты должны были состояться в 2021 году. Осенью 2023 года испытания были перенесены на январь 2024 года. Однако все сроки прошли.
Неизвестно, какие «другие организации» имеются в виду. Армия и Корпус морской пехоты США работали над различными видами энергетического оружия воздушного и наземного базирования. Тяжеловооруженные самолеты ранее использовались в качестве непосредственной поддержки наземных сил специального назначения. Арсенал в текущем варианте состоит из 30-мм пушки, 105-мм артиллерийской пушки, а также ракет и бомб.
Это приспособление позволит улучшить обнаружение и наведение на цели при нестандартных природных условиях. Отмечается, что на первом этапе американские военные проведут тесты минимум одного такого самолета с названным устройством. Источник фото: Фото редакции «Настоящая автономная способность поражать движущиеся цели на дальних дистанциях в любую погоду, которой сейчас нет у AC-130J Ghostrider, сама по себе стала бы серьезным повышением возможностей», - указывает издание The Drive.
Причиной называются некие "технические проблемы", помешавшие интеграции установки в воздушное судно. Сроки проведения испытания несколько раз переносились, пока в ноябре 2023 года они не были анонсированы на январь 2024 года.
Американские самолёты огневой поддержки пехоты получат новую пушку
Вторая боевая потеря AC-130 за три дня привела к пересмотру параметров боевой эксплуатации этого типа самолётов. В 1973 был модернизирован до AC-130H, затем в июле 1978 года придан 16-й эскадрилье специального назначения. В сентябре 1990 года был последний раз модернизирован замена электроники , позывной «Spirit 03» «Дух ноль-три». Существовал миф, что экипаж проигнорировал опасность и героически погиб, защищая морских пехотинцев США.
По оценке генерал-майора Марка Хикса экипаж совершил тактическую ошибку [7]. Причиной крушения стал взрыв снаряда в стволе гаубицы, приведший к пожару в двигателях по левому борту [7].
Первоначально предполагалось, что летные испытания AC-130J с системой AHEL состоятся в 2021 финансовом году, однако сроки тестов неоднократно переносились. Из бюджетных документов Пентагона, на которые ссылается издание, следует, что в 2025 году финансировать испытания AHEL военные уже не будут. Предполагается, что ее будут использовать для поражения летающих целей, например, дронов.
По задумке создателей, это позволит сэкономить на использовании ракет ПВО.
При этом в бюджетном запросе Пентагона на 2025 финансовый год не заложено финансирование программы AHEL. Это объясняется тем, что программа может быть закрыта в 2024 финансовом году. Кроме того, она возглавляла работы по интеграции системы мощностью около 60 киловатт в AC-130J.
Новинку планируется оснастить орудиями меньшего калибра и автоматическими гранатометами.
Экипаж такого самолета составляет до 12 человек, эти самолеты используются командованием специальных операций ВВС США.
Ангел Смерти - AC-130 Gunship летающая артиллерийская батарея
Самолет ВВС США получил на вооружение прототип бортового высокоэнергетического лазера. В России ведется разработка аналога летающей батареи AC-130, которая используется в США. Американский самолет огневой поддержки AC-130J Ghostrider планируют оснастить радаром с активной фазированной антенной решеткой. ВВС США отказались от лётных испытаний самолёта огневой поддержки AC-130J Ghostrider с лазерной пушкой AHEL, пишет The War Zone со ссылкой на командование специальных операций войск. Самолет непосредственной поддержки сухопутных войск на поле боя AC-130 является вооруженной модификацией транспортника C-130 «Геркулес». Новейший американский самолёт поддержки AC-130J Ghostrider Gunships будет отправлен на слом как не выдержавший испытаний: во время тестового полёта машина.
Читайте также:
- Обратите внимание:
- Комментарии (0)
- ВВС США испытают самолет AC-130J с лазером AHEL - Breaking Defense
- Ангел Смерти - AC-130 Gunship летающая артиллерийская батарея
- Telegram: Contact @vesti_top
Самолет AC-130J Ghostrider для грузовых авиаперевозок не прошел испытаний
Самолет AC-130U был одним из самых важных машин США в период после Холодной войны. Командование специальных операций Военно-воздушных сил (ВВС) США планирует провести летные испытания самолета огневой поддержки AC-130J Ghostrider с боевым лазером. АС-130 по праву считается уникальным самолётом. Предназначение AC-130 следующее: патрулирование и разрушение коммуникаций противника; непосредственная воздушная поддержка войск на поле боя; нанесение ударов с воздуха по заранее намеченным наземным. Источник в оборонно-промышленном комплексе на форуме «Армия-2019» рассказал о начале работ по созданию в России самолета непосредственной поддержки сухопутных войск на поле боя, аналогов американских AC-130.
США пришлось отказаться от лазерного оружия для самолёта AC-130J
Американские военно-воздушные силы отказались от лётных испытаний самолёта огневой поддержки AC-130J Ghostrider, вооружённого лазерной пушкой. Планировалось, что самолёт поднимется в небо в январе 2024 года. Документ предполагал поставку лазерной пушки для системы самолёта и поддержку усилий по интеграции лазерной системы в AC-130J. Компания также возглавляла работы по интеграции системы мощностью около 60 киловатт в AC-130J. При этом в бюджетных документах это объяснили ожидаемым закрытием программы в 2024 финансовом году.
Самолет впервые принял участие в боевых действиях во время войны во Вьетнаме. Американские военные часто использовали AC-130 во время войн в Ираке и Афганистане, особенно в миссиях непосредственной воздушной поддержки и в крупных операциях, таких как сражения при Фаллудже. AC-130J начал поступать на вооружение в 2016 году, на следующий год он достиг первоначальной эксплуатационной готовности. Это сильно модифицированная версия C-130J производства Lockheed Martin, оснащенная двумя пушками — 30-мм пушкой, которая может производить до 200 выстрелов в минуту и 105-мм орудием. Пентагон постепенно сокращает масштабы, которые он первоначально планировал для AC-130J, каждый из которых стоил 165 миллионов долларов.
Американцы использовали данные самолеты для охоты за автотранспортом на тропе Хо Ши Мина. Все АС-130, используемые во Вьетнаме, числились за 16-й эскадрильей специального назначения, которая была расположена на авиабазе Убон. Регулярные полеты над тропой самолеты осуществляли во время так называемых "сухих сезонов". В 1969-1970 году над тропой летало лишь 2 самолета. В дальнейшем их число непрерывно возрастало. Ганшипы летали на задания только в период сухого сезона, в мае во Вьетнаме начинались дожди, и на 6 месяцев движение любого транспорта на пути из Лаоса в Южный Вьетнам прекращалось естественным путем.
Американские военные часто использовали AC-130 во время войн в Ираке и Афганистане, особенно в миссиях непосредственной воздушной поддержки и в крупных операциях, таких как сражения при Фаллудже. AC-130J начал поступать на вооружение в 2016 году, на следующий год он достиг первоначальной эксплуатационной готовности. Это сильно модифицированная версия C-130J производства Lockheed Martin, оснащенная двумя пушками — 30-мм пушкой, которая может производить до 200 выстрелов в минуту и 105-мм орудием. Пентагон постепенно сокращает масштабы, которые он первоначально планировал для AC-130J, каждый из которых стоил 165 миллионов долларов. В статье.
В России решили создать аналог американских AC-130
Из восьми самолетов АС-130А, который первоначально были отправлены во Вьетнам, уцелело 6 машин. Всего на вооружении ВВС США состоит около 30 самолетов AC-130J Ghostrider. Военно-воздушные силы США приняли решение отказаться от проведения летных испытаний самолета AC-130J Ghostrider, вооруженного лазерной пушкой. Я считаю, что США должны затем передать сине-желтым свои *уже списанные* ганшипы AC-130U Spooky. это очень дорогие самолёты, цена последних вариантов перевалила за 200 миллионов долларов за единицу.
Breaking Defense: в 2023 году ВВС США проведут летные испытания самолета с боевым лазером AHEL
- Новости дня
- Летающая батарея AC-130 получит еще и боевой лазер |
- Правила комментирования
- Содержание
- Комментарии (0)