«Ленинград» станет шестым ледоколом проекта 22220, построенным на Балтийском заводе. Валентина Матвиенко считает символичным, что имя «Ленинград» дали именно атомному ледоколу.
«Росатом»: ледокол «Ленинград» планируется сдать раньше срока
мощный современный атомный ледокол Ленинград станет уже 5м кораблем своей серии. И новый могучий ледокол станет еще одной данью памяти бессмертному подвигу Ленинграда, мужеству и несгибаемой воле защитников, жителей города, которые не покорились. Президент РФ Владимир Путин дал разрешение на начало строительства атомного ледокола "Ленинград".
В «Росатоме» заявили, что намерены сдать ледокол «Ленинград» раньше срока
26 января 2024 года на Балтийском заводе состоялась закладка универсального атомного ледокола «Ленинград». 26 января в Санкт-Петербурге состоялась торжественная церемония закладки пятого серийного универсального атомного ледокола «Ленинград» проекта 22220. Президент РФ Владимир Путин дал разрешение на начало строительства атомного ледокола "Ленинград". 26 января в разгар зимы президент Владимир Путин дал разрешение на начало строительства нового ледокола. «Росатом» с Объединенной судостроительной корпорацией (ОСК) и Балтийским заводом сделает всё возможное для того, чтобы сдать новый атомный ледокол «Ленинград» в.
Путин дал старт строительству атомного ледокола "Ленинград"
Судно рассчитано на 40 лет работах в водах Заполярья. По команде главы государства участники церемонии зафиксировали закладную доску на первой секции будущего ледокола. Владимир Путин, Президент России: «После завершения строительства ему предстоит работать на трассах Северного морского пути, участвовать в важнейших программах освоения и изучения Арктики, обеспечивать доставку грузов, строительных материалов, топлива, в целом надёжное, устойчивое судоходство в сложных, труднодоступных арктических широтах. У России сегодня уникальный, хочу это подчеркнуть — уникальный, — самый большой ледокольный флот в мире. И это наше огромное конкурентное преимущество, колоссальные возможности для развития логистики, промышленности, создания новых рабочих мест, для комплексного обустройства арктических городов и посёлков, реализации проектов действительно глобального уровня». Как рассказал в своем выступлении президент в следующим году будет заложен еще один атомный ледокол «Сталинград».
Напомним, в Санкт-Петербурге 26 января на площадке АО "Балтийский завод" состоится закладка пятого серийного универсального атомного ледокола проекта 22220.
Атомоход оборудован системой электродвижения переменного тока с асинхронными гребными электродвигателями. Это первая отечественная разработка, позволяющая получить пакетное решение для управления ледоколом в любых режимах. В настоящее время в Санкт-Петербурге продолжается строительство универсальных атомных ледоколов "Якутия" и "Чукотка".
Учитывая обстоятельства, велик шанс начала реализации Северного морского пути как полноценной транспортной артерии, соединяющей Европу и Азию в плане торговли. Поскольку практически на всём протяжении Северный морской путь контролируется Россией и, как следствие, основные «барыши» с его использования будет получать именно Россия, сейчас в стране активно наращивается численность атомного ледокольного флота, который будет обеспечивать судоходство в данном регионе. И вот, сегодня в Санкт-Петербурге на судостроительной верфи «Балтийский завод» состоялась церемония закладки очередного атомного ледокола проекта 22220 под названием «Ленинград».
Добавим, что первоначально шестой по счету ледокол этого проекта предполагалось назвать "Сахалин". Но где шесть, там и семь, и восемь. Связанные с ОСК и "Росатомом" профессионалы не исключают, что серия может быть продолжена, и жители Сахалина не останутся в обиде. А кроме того, на новой российской верфи в городе Большой Камень Приморский край строится атомный супер-ледокол под названием "Лидер". Согласно ранее заявленным планам, "Якутию" намереваются передать заказчику в декабре 2024 года. Еще через два года, в 2026-м, должна войти в строй "Чукотка". А следом за ней будем ждать "Ленинград". Тем временем Россия и Китай обсуждают возможность страхования грузов, которые идут по Северному морскому пути, такая необходимость есть - об этом заявил вице-премьер - полпред президента России в Дальневосточном федеральном округе Юрий Трутнев.
«Росатом»: ледокол «Ленинград» планируется сдать раньше срока
При заимствовании сообщений и материалов информационного агентства ссылка на первоисточник обязательна. Документ, устанавливающий правила применения рекомендательных технологий от платформы рекомендаций СМИ24.
Президент отошел в сторону и наблюдал за процессом. RU Атомный ледокол «Ленинград» изначально должен был называться «Камчатка». Его решили переименовать в честь 80-летия снятия блокады Ленинграда — с этой просьбой к президенту обратились ветераны войны и блокадники. Путин поддержал инициативу. То же самое произошло с его «братом-близнецом» — ледоколом «Сахалин». Это его упоминал сегодня президент — этот корабль и будет называться «Сталинград». В современной геополитической обстановке и на фоне новой логистической картины в мировой торговле Севморпуть становится стратегическим — он короткий и безопасный.
Поэтому, пояснил URA. RU гендиректор Центра политической информации Алексей Мухин, ледокольный флот для России является важнейшим конкурентным преимуществом. Отсюда и особое внимание президента к строительству новых судов такого типа. История Балтийского завода тянется со времен царя Александра II. Корпуса той поры резко отличаются от построек советского времени Личное участие Путина в закладке ледокола «Ленинград», по мнению профессора Института госслужбы управления РАНХиГС Вадима Евсеева, демонстрирует то, что является приоритетом для страны. Поэтому Путин лично был на заводе и тем самым подтвердил особое внимание к ледокольному судостроению и судостроению вообще», — отметил Евсеев. Балтийский завод, где будет построен «Ленинград», фактически переживает свое второе рождение. Он был основан в Петербурге спустя пару месяцев после поражения России в первой Крымской войне — в 1856 году. Тогда Империи важно было сохранить свой статус великой морской державы, а для этого нужно было модернизировать флот.
Дать ледоколам такие имена было решено в связи с предстоящим 80-летием со дня полного освобождения Ленинграда от фашистской блокады и в честь 80-летия Победы в Сталинградской битве. При этом ранее "Росатом" заявлял , что новые атомоходы получат название "Камчатка" и "Сахалин". Закладка пятого серийного ледокола запланирована на май 2024 года. Специалисты приступили к раскрою металла в августе 2023 года.
Такие темпы судостроения позволяют опережающими темпами развивать Северный морской путь.
Алексей Лихачев, Генеральный директор Государственной корпорации по атомной энергии «Росатом» : «Вместе с тем в мире растет спрос на устойчивые надежные логистические пути. Именно такой быстрый безопасный конкурентоспособный путь мы и предлагаем нашим партнерам. У проекта СМП хорошая динамика. Рекорд — 36 млн тонн перевозки в прошлом году, десятикратный рост транзита, привлечение международных компаний к реализации проекта СМП, и, конечно же, опережающие темпы роста инфраструктуры. Портовая инфраструктура уже вышла на мощность больше 40 млн тонн».
На Балтийском заводе заложили атомный ледокол «Ленинград», предназначенный для освоения Арктики
Владимир Путин дал разрешение на начало строительства пятого серийного универсального атомного ледокола «Ленинград», передает ТАСС. На Балтийском заводе началось строительство пятого серийного ледокола проекта 22220 «Ленинград». Новый атомный ледокол проекта 22220 назовут «Ленинград». Президент России Владимир Путин в Санкт-Петербурге дал старт строительству атомного ледокола «Ленинград».
Путин дал старт строительству атомного ледокола "Ленинград"
На 2024 года запланирован спуск на воду пятого ледокола "Чукотка". "Ленинград" станет шестым в линейке атомных ледоколов проекта 22220. Балтийский завод заложит очередной универсальный атомный ледокол проекта 22220 27 января, в День снятия блокады Ленинграда. мощный современный атомный ледокол Ленинград станет уже 5м кораблем своей серии.
На Балтийском заводе заложили атомный ледокол «Ленинград»
Российский флот пополнился двумя самыми мощными в мире ледоколами — это «Арктика» и «Сибирь» мощностью 60 МВт. Их планируется построить до 2027 года.
Хочу заверить, что строительство будет закончено точно в установленные сроки и с высоким качеством. Сейчас мы разрабатываем стратегию развития ОСК, она будет представлена весной правительству и президенту. Нам предстоит существенная модернизация отрасли, вывод ее на передовые рубежи. И конечно огромная работа по развитию гражданского судостроения, — подчеркнул Андрей Костин. Балтийский завод уже построил и передал Росатомфлоту головной ледокол «Арктика», а также серийные ледоколы «Сибирь» и «Урал».
И вот, через неделю, в канун нашей Ленинградской Победы будет торжественно заложен новый атомный ледокол. И имя ему будет "Ленинград"", - написала она. Напомним, в Санкт-Петербурге 26 января на площадке АО "Балтийский завод" состоится закладка пятого серийного универсального атомного ледокола проекта 22220. Атомоход оборудован системой электродвижения переменного тока с асинхронными гребными электродвигателями.
Торжественная церемония закладки судна, в которой принял участие Президент Российской Федерации Владимир Путин, прошла на Балтийском заводе, Санкт-Петербург, 26 января 2024 года. На мероприятии присутствовал генеральный директор РС Сергей Куликов. Как отметил руководитель Регистра, «с момента постройки первого в мире атомного ледокола «Ленин» до настоящего момента Регистр был и остается участником передовых проектов по созданию самого мощного в мире атомного ледокольного флота, способного обеспечить безопасную проводку судов по Северному морскому пути, развитие арктических нефтегазовых проектов и снабжение северных территорий нашей страны. Как единственное в мире классификационное общество, в классе которого есть ледокольные суда с ядерной энергетической установкой, Регистр на практике знаком с многообразием и сложностью производственных, технических и технологических задач, связанных с такими судами. В сотрудничестве с предприятиями отрасли мы активно работаем над поиском оптимальных инженерных решений, обеспечивая при этом соблюдение высоких стандартов безопасности».