Телеграм-канал «Деловая пилорама»: в 2023 году мебельная фурнитура от DTC из Китая зайдёт во все регионы России. Ранее, например, стало известно, что в 2023 году Россия увеличила импорт наземного транспорта из Китая на 258% по сравнению с 2022-м. Китайские компании в марте впервые с декабря 2022 года сократили прямые поставки в Россию. Заместитель председателя Комитета Госдумы по информационной политике, информационным технологиям и связи Андрей Свинцов прокомментировал запрет властей КНР на ввоз в Россию оригинальных военных процессоров Loongson. Вторая часть: как грамотно организовать импорт товаров в Россию из Китая.
«Росспецмаш»: Россия кратно нарастила импорт спецтехники из Китая
Значительно увеличились поставки металлоконструкций, центрифуг и оборудования для дробления камней; почти не сократились или увеличились относительно китайского экспорта во все страны поставки легковых автомобилей, моторных средств и их частей. Международная юридическая компания Gibson Dunn в своем обзоре констатировала, что поводом к санкциям США могут стать «существенные трансакции» с лицами и организациями из любого сектора российской экономики, связанные с продажей, поставкой или передачей в РФ товаров по списку некоторые станки, оборудование для производства полупроводников, некоторые полупроводниковые материалы, тестовое оборудование для микроэлектроники и т. Перечень «критических» товаров никак не отсылает к законодательству об экспортном контроле США и не подразумевает никакой связи с США, то есть «иностранный банк, который обрабатывает существенную трансакцию не в долларах в интересах неамериканского клиента, поставляющего «критический продукт» из списка полностью иностранного производства в Россию, будет находиться под риском вторичных санкций». Сотрудник «Bloomberg Economics» Александр Исаков утверждает, что сигналы США о рисках вторичных санкций ведут к тому, что «торговые расчеты занимают больше времени и российские импортеры все чаще вынуждены полагаться на страны Центральной Азии для облегчения этой торговли». Он считает, что данные о двусторонней торговле в нынешних условиях перестали быть репрезентативными. Экспорт из Китая в Киргизию машин, оборудования включая электротехническое , механизмов, их частей и принадлежностей за 2023 год вырос в три раза по сравнению с объемами 2021 года.
Причем эта тенденция не новая», — подчеркнул замминистра промышленности и торговли. В завершение Груздев поблагодарил руководство Татарстана за «прекрасную и своевременную инициативу по организации международного форума», посвященного перспективам развития российско-китайского торгово-экономического и гуманитарного сотрудничества. Более 200 китайских компаний приехали на форум в Казань», — заключил он. Местом его проведения выбран международный выставочный центр Kazan Expo.
Если учитывать производство в хозяйствах всех категориях, то показатель составил более 7 млн т. В своем выступлении на конференции Лахтюхов также рассказал, что в конце февраля — начале марта себестоимость производства тушки курицы приблизилась к уровню отпускных цен. Больше новостей АПК — в нашем Telegram-канале. Александр Лёвкин.
По словам эксперта, несмотря на рост поставок машин из КНР, дешевле от этого они не стали. Наряду с тем, что автомобили дорожают, в России цены на них выросли из-за падения рубля, повышения ключевой ставки ЦБ и утилизационного сбора на транспортные средства. Кадаков высказал мнение, что китайские марки не заместили полностью западные. Он указал, что «китайцы не привезли таких автомобилей, чтобы они были одновременно недорогими, более-менее доступными и полноприводными».
ФТС: Импорт китайских автомобилей в Россию вырос втрое
Какие товары импортируют в Россию по схемам параллельного импорта через Турцию, ОАЭ, Китай, Казахстан, Беларусь, Армению, Киргизию, Узбекистан? Китай импортирует из России углеводороды, металл, лес и зерно. За первые пять месяцев 2023 года производители из Китая поставили в Россию около 287 тысяч машин — больше, чем в любую другую страну, пишет Bloomberg со ссылкой данные Китайской ассоциации автопроизводителей. За восемь месяцев текущего года автомобили из Китая заняли долю 92% среди всех импортируемых машин в Россию.
RTVI: Импорт легковушек из Китая в Россию за год вырос почти на 550%
При выборе первого варианта покупатель получает легальный товар, прошедший все таможенные мероприятия, за этот товар оплачены все сборы, имеются сертификаты качества товара, расчеты проводятся по безналичному банковскому перечислению. При выборе второго варианта, покупатель не всегда может отследить перемещение товара, отсутствуют сертификаты качества либо предоставляются купленные документы, не нужно оформлять таможенную документацию, однако в этом случае могут возникнуть неприятные вопросы со стороны контролирующих органов: налоговых и таможенных. Учитывая большую сухопутную границу, для упорядочивания прохождения таможенного оформления, в РФ приняты нормативные документы, которые определяют пункты пропуска через государственную границу [14]. Стоимость импортируемых товаров из Китая Относительно не дорогой труд позволил существенно снизить стоимость товаров, производимых в Китае, который является мировой фабрикой большого количества самых разнообразных товаров. При этом стоимость товара и его импорта из Китая будет гораздо дешевле полного цикла производства товара. Вместе с тем, при покупке больших оптовых партий товара, китайские производители предоставляют дополнительные скидки. Важным моментом импорта любого товара являются таможенные платежи, которые потом войдут в стоимость товара для конечного потребителя. Прежде чем закупать товар из Китая, необходимо предварительно рассчитать размеры таможенных платежей, которые зависят от нескольких факторов. Каждый ввозимый товар классифицируется по Товарной номенклатуре внешнеэкономической деятельности Евразийского экономического союза и Единым таможенным тарифом Евразийского экономического союза [15]. Вместе с тем, проведение таможенного контроля таможенной стоимости товаров, ввозимых на таможенную территорию Евразийского экономического союза, осуществляется в соответствии с Решением Коллегии Евразийской экономической комиссии от 27. Вышеперечисленные обстоятельства вызывают подозрения у таможенных органов в связи с чем, запрашивается дополнительная информация и принимается соответствующее решение, и не всегда в пользу предпринимателя [17].
Оценка ввезенного товара для таможенных целей должна основываться на действительной стоимости ввезенного товара, под которой понимается цена, по которой во время и в месте, определенных законодательством страны ввоза, такой или аналогичный товар продается или предлагается для продажи при обычном ходе торговли в условиях полной конкуренции [18]. Внешнеторговый контракт с китайскими партнерами Большинство китайский предпринимателей стараются взаимодействовать с иностранными партнерами без внешнеэкономического контракта или делают выбор в пользу контракта с минимальными условиями. Однако при выборе китайских партнеров стоит обратить особое внимание именно на составление внешнеэкономического контракта, от этого зависит весь торговый путь товара, поставляемого в Россию, от выбора способа доставки груза и таможенного оформления, до сопроводительных документов и сертификатов качества. В условия контракта необходимо включить предмет договора и отразить параметры поставляемого товара, условия поставки по правилам Инкотермс и сроки доставки груза, стоимость и оплату товара, форс-мажор. Все разделы внешнеторгового контракта зависят от многих факторов и оговариваются сторонами международной сделки непосредственно с поставщиками. При этом, учитывая законодательство китайских партнеров о договорах [19] , а также необходимость составления внешнеторгового контракта на русском и китайском языках. Для правильного перевода юридических текстов на язык иностранного партнера лучше воспользоваться услугами переводчика со знаниями правовых терминов, в том числе в сфере ВЭД. Взаимодействие между Китаем и Россией по решениям судов Возникновение споров между российскими и китайскими партнерами приводят предпринимателей к необходимости обращаться в судебные органы за защитой своих прав, а учитывая, что участники международной сделки могут выбрать применимое право при заключении внешнеторгового контракта, спор может рассматриваться в судах как РФ, так и КНР. Для возможности исполнения решений судов, Россия и Китай в целях осуществления сотрудничества в области правовых отношений на основе уважения суверенитета и взаимности решили оказывать друг другу правовую помощь и подписали двусторонний договор [20]. В контексте этого договора, термин «гражданские дела», включает также торговые, брачно-семейные и трудовые дела.
Договаривающиеся стороны России и Китая обязаны признавать и, если это требуется по характеру решения, исполнять на своей территории следующие решения, вынесенные на территории другого государства: судебные решения по гражданским делам; судебные решения о возмещении ущерба по уголовным делам; решения третейского суда. При этом термин «судебное решение» означает: в Российской Федерации — решение, определение, постановление суда, мировое соглашение, утвержденное судом, а также постановление судьи, вынесенное по существу гражданского дела; в Китайской Народной Республике — вынесенное судом решение, определение, постановление и акт примирения. Ходатайство о признании и исполнении судебного решения подается заявителем в суд, принявший это решение, и пересылается последним в суд другой Договаривающейся стороны. При обращении с просьбами и оказании правовой помощи по гражданским и уголовным делам суды и другие компетентные учреждения Договаривающихся сторон общаются между собой через свои центральные учреждения. Признание и исполнение судебного решения осуществляется в Договаривающейся стороне, к которой обращено ходатайство, в соответствии с порядком, установленным ее законодательством. К ходатайству о признании и исполнении судебного решения должны быть приложены: копия судебного решения, заверенная судом; если в копии отсутствует четкое указание на то, что решение вступило в силу и может быть исполнено, должен быть также приложен один экземпляр справки суда об этом; документ, удостоверяющий, что стороне, не принявшей участия в процессе, было в установленном законом порядке вручено извещение о вызове в суд; заверенный перевод соответствующих документов. Ответственность за несоблюдение таможенного законодательства При импортировании товаров из Китая в Россию нередки случаи привлечения к ответственности за нарушение таможенного законодательства.
Кроме того, китайские бренды автомобилей пришли на замену покинувших рынок европейских, американских и японских брендов. Такая динамика говорит о том, что партнерство продолжит развиваться и укрепляться в будущем". Промышленный сектор России все больше полагается на китайские машины и оборудование. Надежность и конкурентоспособные цены на китайскую промышленную продукцию способствуют ее широкому внедрению в различные отрасли предприятий.
Он указал, что «китайцы не привезли таких автомобилей, чтобы они были одновременно недорогими, более-менее доступными и полноприводными». Главред журнала «За рулем» отметил, что замещение можно измерить по-разному — «в штуках или в свойствах автомобилей». По количеству замещения не произошло: если в среднем в России продавали 1,6-1,7 миллиона авто в год, то в 2023 году этот показатель чуть превысил миллион. По словам эксперта, многие китайские автопроизводители опасаются вторичных санкций США, поэтому не хотят сотрудничать с российскими предприятиями, которые подпали под ограничения.
Всего же отечественные предприятия недополучили 167,4 млрд долларов. Это почти 14,3 трлн рублей по среднему курсу за прошлый год. Зато на покупку заграничных товаров в прошлом году люди и предприятия потратили на 29,8 млрд долларов или 2,5 трлн рублей больше. Денег в целом уходит больше, а приходит меньше. В 2023 году упал экспорт всех товаров, кроме продовольствия Фото: newizv. Теперь нам и газовые турбине негде покупать, кроме Китая, они не сертифицированы, непроверены, а своих у нас еще толком нет. Россия попадает в зависимость к очень крупной стране, единственному поставщику многих видов оборудования со всеми «приятными» последствиями. Это наглядно проявляется в сфере энергетики.
Что везут в Россию из Китая
Примечательно, что китайские производители предпочитают внимать американским угрозам и давлению, несмотря на недавнее заявление Министерства торговли Китая, призвавшего компании «не уступать внешнему давлению» и не следовать санкциям, кажущимся китайским властям неоправданными. Это объясняется тем, что США в партнерстве с Тайванем , в отличие от властей КНР, реально контролируют доступ китайских компаний к самым передовым электронным чипам и при острой необходимости могут полностью парализовать всю китайскую электронную промышленность. Складывающаяся ситуация становится весьма тревожной для России. Нетрудно догадаться, какое решение примут китайские производители, оказавшиеся перед выбором: заработать энную сумму, поставляя электронику в РФ в обход санкций, или лишиться доступа к тем самым пресловутым чипам, без которых невозможен вообще никакой бизнес в области электроники. Напомним, самые современные электронные чипы производятся в мире лишь несколькими компаниями, находящимися под полным контролем США. Оборудование для этого производства создается лишь одной европейской фирмой.
Санкционная продукция — это товары двойного назначения, промышленное оборудование, автомобили, запчасти, комплектующие и технологический импорт.
Импорт такой продукции из Турции частично возможен, но находится под пристальным контролем Турецкой таможенной службы, которая пока нейтральна. Конкурентным преимуществом поставок через Турцию является возможность транзита продукции без уплаты налогов. По этой схеме товар следует из Евросоюза на турецкий транзитный таможенный склад, а там уже продается покупателю из России. Особенность заключается в том, что при такой модели поставок турецкие компании не платят НДС и таможенные пошлины, что делает цену на товар максимально привлекательной. В целом режим таможенного склада позволяет Турции быть региональным транзитным хабом и удобной площадкой для торговли с соседними странами. Тем не менее в марте 2023 года такой транзит в сторону России был на время приостановлен.
В настоящее время поставки возобновились, но неизвестно, как долго это продлится. Так как Турция входит в Таможенный союз ЕС и вынуждена выполнять требования Евросоюза в части торговых стандартов, очень велика вероятность, что подсанкционные товары транзитом отправлять будет нельзя. В таком случае придется полностью растаможивать товары в Турции, оплачивать там налоги и уже отправлять в Россию, как турецкий экспорт. Важно также помнить, что пока внешняя политика Турции независима от западных стран, но она может измениться в случае победы на президентских и парламентских выборах представителей оппозиции. Экономический кризис, усиленный в том числе значительным ущербом от землетрясения, является серьезным вызовом для нынешнего президента Эрдогана. Страна входит в Евразийский таможенный союз, основная часть расчетов происходит в российских рублях, по большинству групп товаров таможенные тарифы приведены к единым.
Товары, попадающие на территорию Казахстана из любой страны, включая страны ЕАЭС Белоруссия, Киргизия, Армения , проходят таможенное оформление, а после выпуска с таможни и получения необходимых сертификатов беспрепятственно попадают на территорию России. Казахстан занимает важное географическое положение между Россией и Китаем. Китай для Казахстана — второй торговый партнер после России. Основные группы товаров: легковые автомобили, автозапчасти, смартфоны, процессоры, контроллеры, смарт-карты и компьютерная техника. В настоящее время США оказывают значительное давление на Казахстан.
Сайт использует IP адреса, cookie и данные геолокации Пользователей сайта, условия использования содержатся в Политике по защите персональных данных Любое использование материалов допускается только при соблюдении правил перепечатки и при наличии гиперссылки на vedomosti. На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети «Интернет», находящихся на территории Российской Федерации.
В свою очередь, Пекин активно направлял в РФ электронику, оборудование, автомобили и товары лёгкой промышленности, в том числе по программе параллельного импорта. При этом почти половина торговых расчётов между двумя странами проводилась в рублях и юанях.
Как отмечают специалисты, в настоящий момент Китай взял курс на ослабление карантинных ограничений. Это должно привести к дополнительному увеличению товарооборота в 2023 году, уверены аналитики. Об этом в пятницу, 13 января, сообщило Главное таможенное управление КНР. По данным ведомства, достигнутое значение стало самым высоким за всю историю торговых отношений между двумя государствами. Глава Китая также отметил устойчивый рост двусторонней торговли. По его словам, краеугольным камнем в отношениях между Москвой и Пекином выступает сотрудничество в области энергетики. Одновременно страны расширяют инвестиционное партнёрство и реализуют ряд совместных проектов в приоритетных отраслях, добавил Си Цзиньпин.
Китай снизил поставки оборудования в Россию впервые с конца 2022 года
Импорт из Китая в Россию существенно вырос в этом году, торговля в целом остается сбалансированной, заявил журналистам в Пекине глава Минэкономразвития Максим РИА Новости, 20.10.2023. Согласно данным русско-китайской компании мультимодальной логистики Holding Finance Broker за июнь-ноябрь 2023 года, Китай импортировал в Россию электронику, ряд потребительских товаров, автомобили и запчасти к ним, дорожно-строительную технику. Телеграм-канал «Деловая пилорама»: в 2023 году мебельная фурнитура от DTC из Китая зайдёт во все регионы России. Импортированная из Китая в Россию электроника упала в стоимости — средняя цена смартфонов снизилась на 23%, ноутбуков — на 20%, планшетов — более чем на 50%, что указывает на отказ от поставок продукции дорогого сегмента.
Китай стал ключевым поставщиком импорта для России
Общий объем торговли между Китаем и Россией превысив $73 млрд по итогам первых четырех месяцев 2023 г. Россия за этот период в годовом исчислении импортировала из Китая товаров на сумму $33,68 млрд, что на 67,2% больше, чем в 2022 г. Доля автомобилей и комплектующих в общем объеме контейнерного импорта товаров из Китая в Россию достигла 17-18%. В Россию изменились правила «серого» импорта машин из Китая. Как пишет «Российская газета», с 1 октября 2023 года Минпромторг запретил ввоз автомобилей концернов, которые официально присутствуют на рынке. Ранее сообщалось, что по итогам 2022 года Китай стал лидером по импорту легковых автомобилей в Россию. В прошлом году из Китая ввезли более 117 тысяч новых автомобилей — это на 40% больше, чем в 2021. Бизнес-секреты: новости, анонсы событий. Экспорт и импорт России и Китая по итогам 2023 года превысит $200 млрд. За 12 месяцев с сентября 2022 года по сентябрь 2023-го товарооборот достиг этой отметки, заявил президент России Владимир Путин на переговорах с китайской делегацией во главе с председателем.
От падения к росту: как изменился импорт электроники из Китая?
| Импорт мяса птицы из Китая в Россию начал расти – Агроинвестор | Согласно данным русско-китайской компании мультимодальной логистики Holding Finance Broker за июнь – ноябрь 2023 года, Китай импортировал в Россию электронику, ряд потребительских товаров, автомобили и запчасти к ним, дорожно-строительную технику. |
| Импорт китайских автомобилей в Россию вырос в три раза | «Учитывая индустриальную специфику китайской экономики, которая подразумевает значимый уровень потребления сырьевых ресурсов, а также существенное смещение импорта в Россию именно из Китая, можно ожидать, что товарооборот двух стран продолжит расти быстрыми. |
| Минпромторг ограничил параллельный импорт китайских машин | Китайские компании впервые с декабря 2022 года сократили прямые поставки в Россию машин, механизмов и оборудования, включая электрическое. |
| Недружественные страны наращивают поставки в Россию | Китайские компании впервые с декабря 2022 года сократили прямые поставки в Россию машин, механизмов и оборудования, включая электрическое. |
Импорт китайских автомобилей в Россию вырос в три раза
А Telegram-канал «Импорт в Россию» отмечает, что за десять месяцев импорт из Китая сельхозпродукции вырос на 39%, достигнув 1,8 млрд. За январь-май 2023 года импорт легковых автомобилей из Китая в Россию вырос по сравнению с аналогичным периодом прошлого года в три раза. Таким образом, для России значимость Китая как главного торгового партнера только растет: если в 2002 году на КНР приходилось 5% российского импорта, то в 2021-м — 25%. Ввоз автозапчастей увеличился на 65% (до 984 млн долларов), электрического оборудования — на 40% (до 7,6 млрд долларов).
Китай одобрил начало поставки свинины из России
Экспорт из Китая в Киргизию машин, оборудования включая электротехническое , механизмов, их частей и принадлежностей за 2023 год вырос в три раза по сравнению с объемами 2021 года. Экспорт тех же товаров в Казахстан увеличился почти в полтора раза к 2021 году, следует из данных Главного таможенного управления КНР. Исаков указывает, некоторые китайские экспортеры избегают прямого экспорта в Россию даже в тех случаях, когда товары никак не связаны с санкционными ограничениями, например, одежда, обувь. Это может быть связано с тем, что китайские поставщики стремятся избегать прямых отношений с подсанкционными банками и фирмами из России. В некоторых случаях связи с санкциями не прослеживаются. К примеру, импорт автомобилей из Китая через Киргизию объясняется стремлением сэкономить на импортных пошлинах, указывает экономист.
После этого ряд китайских банков ввел ограничения на прием платежей от российских клиентов. По словам экспертов газеты «Известия», рынок начал перестраиваться на проведение операций через третьи страны и платежных агентов: например, из России деньги идут в рублях в дружественное государство, а затем от компании, не связанной с Россией, юани отправляются в Китай. Декабрьское санкционное регулирование было сформулировано необычно широко, отмечала международная юридическая компания Gibson Dunn в обзоре для клиентов. Судя по всему, поводом к американским санкциям могут стать «существенные транзакции» с лицами и организациями из любого сектора российской экономики, связанные с продажей, поставкой или передачей в Россию товаров по списку некоторые станки, оборудование для производства полупроводников, некоторые полупроводниковые материалы, тестовое оборудование для микроэлектроники и т. Перечень «критических» товаров никак не отсылает к законодательству об экспортном контроле США и не подразумевает никакой связи с США. То есть «иностранный банк, который обрабатывает существенную транзакцию не в долларах в интересах неамериканского клиента, поставляющего «критический продукт» [из перечня] полностью иностранного производства в Россию, будет находиться под риском вторичных санкций», подчеркивала юрфирма. Согласно ее интерпретации, санкции могут быть наложены на иностранную финорганизацию не только за прямую поддержку российского ВПК который сам по себе понимается широко — включая технологический, оборонный, строительный, аэрокосмический и производственный секторы России , но и за «непрямые точки соприкосновения» — например, содействие сделкам нероссийских клиентов или оказание услуг нероссийским клиентам в целях дальнейшей сделки, связанной с российским ВПК. Торговля через посредников Таможенная статистика КНР по определению охватывает только прямые поставки в Россию. Экономист Bloomberg Economics Александр Исаков утверждает, что сигналы США о рисках вторичных санкций ведут к тому, что «торговые расчеты занимают больше времени и российские импортеры все чаще вынуждены полагаться на страны Центральной Азии для облегчения этой торговли». Он считает, что данные о двусторонней торговле в нынешних условиях перестали быть репрезентативными.
Статистика внешней торговли в РФ теперь закрыта, но очевидно, что импорт, уткнувшись в стену на Западе, пробивает себе другие пути — с Востока и Юга. Япония в октябре заметно нарастила экспорт в РФ, в том числе по медицинским изделиям, комплектующим для компьютеров, легковым автомобилям и двигателям. Об этом свидетельствует опубликованная в четверг торговая статистика Министерства финансов Японии, согласно которой общий объем поставок в РФ медицинских изделий вырос в 8 раз, комплектующих для компьютеров — в 3,4 раза. Россия и Китай открыли на днях движение по первому в истории железнодорожному мосту через реку Амур. Мост, правда, не очень широкий, он рассчитан на поочередный пропуск поездов по колеям российского и китайского стандартов ширины. Его максимальная пропускная способность составит до 20 млн т грузов в год, что позволит в 1,5 раза увеличить пропускную способность железнодорожных маршрутов между Россией и Китаем, отметил глава РФПИ Кирилл Дмитриев. Создаются и другие возможности для внешней торговли на этом направлении. Переговоры по созданию нового погранперехода на границе с Китаем в Забайкальском крае близки к финалу, его параметры будут обсуждаться на заседании российско-китайской межправкомиссии в четверг, сообщил губернатор забайкалья Александр Осипов. Часть товаров КНР поставляет по программе параллельного импорта.
Им сегодня доступно финансирование из государственных фондов, включая меры по субсидированию, в связи с чем можно ожидать повышения спроса на эти машины. Что касается перспектив наращивания импортных поставок из Китая, по мнению ряда экспертов для этого имеется широкий потенциал. Во многом это обосновано уходом с российского рынка производителей западных стран, и эту нишу в ближайшем будущем наверняка займут китайские производители. Специалисты подчёркивают и тот факт, что на фоне довольно высокого спроса наблюдается искусственное ограничение конкуренции, в связи с чем вопросы логистики не играют первостепенной роли.
Врио главы ФТС Давыдов: импорт автомобилей из Китая в Россию вырос втрое
Доля автомобилей и комплектующих в общем объеме контейнерного импорта товаров из Китая в Россию достигла 17-18%. За восемь месяцев в импорте автомобилей Российской Федерации 92 % занимает импорт из Китая. Ведущим экспортером полиолефинов в Россию по итогам первого полугодия стал китайский нефтехимический гигант Sinopec. Ранее, например, стало известно, что в 2023 году Россия увеличила импорт наземного транспорта из Китая на 258% по сравнению с 2022-м.
Китай снизил поставки оборудования в Россию впервые с конца 2022 года
| Бизнес сообщает, что банки КНР перестали обрабатывать связанные с РФ платежи | Китай на этом фоне перенаправил потоки своих электромобилей в Россию, сегодня у нас работают более 40 представительств китайского автопрома, которые продают более 140 различных марок, - дополняет Алексей Маслов. |
| Минпромторг ограничил параллельный импорт китайских машин | Согласно данным русско-китайской компании мультимодальной логистики Holding Finance Broker за июнь-ноябрь 2023 года, Китай импортировал в Россию электронику, ряд потребительских товаров, автомобили и запчасти к ним, дорожно-строительную технику. |