В Тагиле один продаётся, и у нас в городе кто-то по назначению териос использовал. Главные недостатки Дайхатсу Териос Кид.
Дайхатсу Териос отзывы владельцев
Кузов усилен. Движок 0,66л.!!!! Механизм переключения передач с пятью скоростями удобный и легкий, а четырехступенчатая автоматическая коробка передач быстро реагирует, но способна выбирать более высокую передачу во время мягкого вождения, помогая в экономии топлива и утонченности. Из-за этого разрыва крутящего момента, высокая скорость и тяга на скользкой поверхности значительно улучшены по сравнению с автомобилями большинства конкурентов. Эти модели обычно оснащены задним приводом с возможностью выбора 4WD или эффективным переднеприводным устройством. Выключатель активирует электронно-управляемый дифференциальный замок. Это дополнительно помогает тяге в грязи или глубоком снегу, в то время как короткие передние и задние свесы и дорожный просвет 190 мм также сигнализируют о серьезной внедорожной способности. Новый Daihatsu Terios имеет передний угол осмотра в 38 градусов. Центральный дифференциал компактного двигателя передает крутящий момент как на переднюю, так и на заднюю оси через два отдельных вала. Toyota Sequoia Привет! Если вы задумывались о покупке Toyota Sequoia, но ничего толком не знаете про эту машину, по… Комплектации и цены.
Машина была оформлена на меня, и я наконец-то поверил тому, что я обладатель Териоса. Общее впечатление Это хоть и небольшой, но все же, внедорожник! Ребята, кому там тесно в пятидверной машине — не понимаю ваших нареканий, ведь это не машина, а крутой агрегат. Я езжу на машине и мне не страшно за свою жизнь, особенно меня, порадовали тормоза и информативный руль.
Джип — он на то и джип, чтобы ощущать его на дороге. Проходимость у данной машины просто идеальная, особенно учитывая то, что я взял ее целой и невредимой — она меня с каждым днем радует все больше. Особенно меня она порадовала зимой, полный привод — это то, с чем никакая зима не поборется. Покупайте Дайхатсу Териос, если Вам нужно качество автомобиля. Я покупкой чрезвычайно доволен.
Печка работала нормально тепла хватало. Если в вашем регионе бывают часто морозы за 30, тогда наверное вы можете и утеплить. Но я думаю такая проблема у явного меньшинства владельцев. Слабая шумоизоляция - у большинства бюджетных японок. Это уже норма. И спорить с этим странно. Если кому то это очень критично у кого тонкий музыкальный слух, как пример - то шумоизоляция автомобиля возможна вопрос денег только, в Москве это около 25 000 - 30 000 рублей, в регионах дешевле. Ну или покупайте автомобиль классом выше.
Кроме того, салон Дайхатсу Териос имеет возможность складывания задних сидений, что позволяет увеличить грузовой объем. Это особенно полезно при перевозке крупных предметов или покупок, когда требуется больше места.
Эргономичность панели приборов Владельцы также отмечают эргономичность панели приборов Дайхатсу Териос. Все элементы управления расположены таким образом, чтобы быть легко доступными и понятными для водителя. Панель приборов оснащена большими и удобными кнопками, которые легко нажимаются. Они также имеют интуитивно понятную и понятную иконографию, что облегчает использование различных функций и настроек автомобиля. Кроме того, на панели приборов также находится информативный и яркий дисплей, который отображает информацию о состоянии автомобиля, такую как скорость, температура и расход топлива. Это позволяет водителю всегда быть в курсе текущей ситуации на дороге. В целом, многофункциональный салон и эргономичность панели приборов являются одними из сильных сторон Дайхатсу Териос, что делает его привлекательным выбором для владельцев, ценящих комфорт и удобство во время поездок. Отсутствие подушек безопасности в задних рядах и недостаточное оснащение базовых версий Один из главных недостатков автомобиля Daihatsu Terios, который упоминают владельцы, связан с отсутствием подушек безопасности в задних рядах. Подушки безопасности являются важной частью системы passivе safety, которая предназначена для защиты пассажиров при столкновении или аварии. Однако, базовые версии Daihatsu Terios не оборудованы задними подушками безопасности, что может вызывать беспокойство у водителей и пассажиров по отношению к уровню безопасности автомобиля.
Владельцы также указывают на недостаточное оснащение базовых версий Daihatsu Terios. Безопасность является одним из ключевых требований автолюбителей, и отсутствие ряда важных функций и опций может стать серьезным недостатком для некоторых потенциальных покупателей. Хотя Daihatsu Terios имеет ряд преимуществ и положительных характеристик, отсутствие подушек безопасности в задних рядах и недостаточное оснащение базовых версий могут оказаться значимыми факторами при выборе автомобиля этой марки.
Daihatsu Terios - стоит или не связываться?
Высокое авто. Нет ощущения, что едешь на "пузотерке". Для меня, как новичка, придавало уверенности мое нахождение достаточно высоко. Да и чего скрывать... Четыре вд - соответственно ни один снегопад не стал помехой. А что говорить про ямы, которые по началу я обязательно ловила, хоть и очень старалась объезжать. Очень не хотела покупать миниджип без дверей для пассажиров. Багажник хоть и небольшой, но детская коляска с парой огромных сумок все - таки помещается.
Мне наверное повезло... Но за два года мне запомнились траты только на ремонт выхлопной трубы и замена радиатора, которые я умудрилась повредить при поездки по внедорожью. Проблема парковки собветственно тоже возникала редко.
Проходимость хорошая.
Былабы ещё лучше, будь двигатель помощнее 1. Очень не хватает замедлителя, а также тахометра джип же всё-таки. Большой клиренс и защита картера придают уверенности на бездорожье. Машина на удивление устойчива на поворотах.
Очень лёгкий руль. Очень маленький радиус разворота; развернуться можно сходу даже на довольно узкой дороге, удобно парковаться, в пробках чувствуешь себя уверенно. Если сложить задние сиденья, то получается вместительный багажник, впрочем, даже не складывая сидений в багажник помещается сложенная газонокосилка!!! Свет отличный.
На трассе встречные то и дело ближний свет принимают за дальний, мигают. Приходится показывать дальний: Двигатель работает очень тихо из-за этого иногда сдуру крутил стартер. Расход топлива на трассе 7.
Daihatsu Terios 2001 Daihatsu Terrios моя рабочая машина. Daihatsu Terios 2000 ОТличная машина для девушки - настолько выигрышно сочетания яркого цвета и обвесов. Daihatsu Terios 2000 Итак, в семье встал вопрос о покупке второй машины.
Расход в городе около 12л. Daihatsu Terios 1997 Машина и вправду хорошая. Сочетание экономичности и проходимости. Высокий клиренс и 4вд позволяют совершать поездки в улусы по гравийке. Но на гравийной дороге сильно разгоняться не следует.
Daihatsu Terios представляется более доступным аналогом старшего собрата Toyota RAV4, сопоставимым с ним по надежности и проходимости. Также можно сравнить Terios с отечественной Нивой, при этом Daihatsu гораздо комфортнее. Владельцы Daihatsu Terios ценят этот автомобиль за хорошую проходимость, маневренность, надежность. Из недостатков называют слабую шумоизоляцию, жесткую подвеску и металл кузова, склонный к коррозии. Поделитесь с друзьями.
Автомобиль "Дайхатсу Териос": отзывы владельцев с фото
| Daihatsu Terios отзывы покупателей - Автомобильный форум России | Отзыв Daihatsu Terios 1.5 16V DVVT 4WD (Дайхатсу Териос) 2007 г. |
| Знакомимся с внедорожником Daihatsu Terios | настолько выигрышно сочетания яркого цвета и обвесов. |
Отзыв Daihatsu Terios 1.5 16V DVVT 4WD (2008 г.)
Мной была произведена проверка на подлинность того пробега, который назывался изначально хозяином. Я рассматривал несколько вариантов, но тем не менее, несколько продавцов пытались меня обмануть. В общем, выбрал я себе машину, продавец скинул цену изначально — с 450 тысяч рублей до 420 тысяч, поскольку на диагностике все было отлично, не учитывая того, что нужно заменить пыльник. Оформление документов начали делать незамедлительно.
Машина была оформлена на меня, и я наконец-то поверил тому, что я обладатель Териоса. Общее впечатление Это хоть и небольшой, но все же, внедорожник! Ребята, кому там тесно в пятидверной машине — не понимаю ваших нареканий, ведь это не машина, а крутой агрегат.
Я езжу на машине и мне не страшно за свою жизнь, особенно меня, порадовали тормоза и информативный руль. Джип — он на то и джип, чтобы ощущать его на дороге.
Спор на форуме — как олимпиада для умственно отсталых: даже если ты победил, то все равно ты — дол…б Блондинка. Если отодвинуть сиденье у меня ноги до педалей не достанут! Во дворе много детей,маленьких,без родителей! Остекление задней двери высокое!
Это главная причина почему мне нужна камера! Так что я даже не знаю универсал ли он Вопрос звучал так: укажи универсал или паркетник… Ответ: есть такие универсалы! Импрезу я указал как наиболее распространенную модель. Старые Легаси тоже понижайку имели про новые не в курсе , еще одно время на Ауди тоже были демультипликаторы. Так что, исключений таких — хватает. Форик построен на базе Импрезы.
Утверждать, что он рамный, можно с тем же успехом, как про Терик или новую Гранд Витару: у тех тоже лонжероны развитые. А если обратить внимание на его пропорции, возникает сомнение, а годится ли он на роль паркетника? Так, универсал улучшенной проходимости… А база всего на 16см больше, чем у старого терика. Не 16, а 17 см. Но не это важно. Примерно с тем же успехом можно сказать, что Х-Трейл всего на 22 см шире старого Терика, а значит 5-местным не может считаться ни при каком раскладе.
Насчет легкой жопы и жесткой подвески согласен. Но, по-моему, лучше уж жесткая подвеска, чем как на Шниве, которая при загрузке проседает задним бампером чуть не до земли. Это была попытка скаламбурить. Против камеры заднего вида ничего не имею. Сам думаю, где бы лучше приспособить: если в заднем спойлере, будет засираться да и нет у меня спойлера , если же спрятать ее за заднее стекло, ухудшается обзор все-таки запаска на задней двери имеет манеру мешаться. Да и недешевое удовольствие.
Камера сама по себе — ерунда, а вот с экраном как быть, тем более на новом Терике с его «стационарной» магнитолой? Было время, читал о специальной «линзе» на заднее стекло, более распространенный вариант — зеркало на задней двери. Но оба мешаются в движении по обычным дорогам. А вообще, отзыв хороший. Концентрироваться только на плюсах — плохо. О минусах тоже нужно рассказывать.
Мы же без каблуков, поэтому и не дотягиваемся :Р.
Я хотел джип, внедорожник, проходимец, чтоб дайхатсу териус отзывы пролезть, чтоб путешествовать на выходные с палатками с ночевкой туда где раньше не. В общем нива и шнива меня бы устроили. Хочется японской надёжности, чтоб в машине менять все по регламенту и не ездить по сервисам. Хотелось что бы был автомат надежный и простой. Кондишн нужен в жару не париться лучше климат дайхатсу териус отзывы, да это не особо и важно если задуматься, главное есть, работает надежно.
Отзывы о Daihatsu Terios Вот по дайхатсу териус отзывы запросам и нашелся авто. Кто-то скажет RAV4 лучше, я скажу- "Это разные машины хотя и пахожи как братья". Посадка командирская высоко, вертикально это так радует и сидеть полу-лежа назад как на других авто не хочется. Если сядет пассажир под 2 метра, то за ним может сидеть человек около см роста. Сиденья удобные, боковую дайхатсу териус отзывы чувствую хорошо, спина не болит, правда в долгих поездках еще не. Спинки задних сидений регулируются по наклону.
Размера бардачка хватает на кучу барахла, документов, книжек, хоть А4 и не поместится, дайхатсу териус отзывы бардачок узкий, но зато глубокий.
В ответ на: очень хочется купить,и машинку уже нашла,слышала что от Toyota подходят запчасти,это правда? Ну так купите машину. Зачем гемморой купить хотите.
ПС Полгода назад бы свидетелем разговора работника одной контрактной конторы с звонившим ищущим запчасть владельцем подобной Дайхатсу. И не было ни когда. Повернулся ко меня и с ухмылкой.. Скажи, если не починю мост- я смогу до дачи съездить?
А я что Ванга, что бы знать сможешь или нет? Привозил на грузовике сверху , позапрошлый год девочке под заказ Тойоту Гами читай Дайхатцу-Териос. НО до сих пор жалеет. После этого не так давно взяла сама по случаю такуюже заднеприводную.
АМНО недалёкое таково иё мнение. ЗЫ: Смотрел во Владике прежде чем упить 14 машинок таких. ЗЫ 1: Берите Но чем свежее тем лучше. Нас невозможно сбить с пути - нам пофигу куда идти Сузук-Экуд.
Лифт, Полиуретан, Железные Бампера, Мех. Xабы WARN-premium.. Kолесья 29" Нас невозможно сбить с пути - нам пофигу куда идти Сузук-Экуд. Kолесья 29" Исправлено пользователем Хитрый Кот 18.
Kолесья 29" Скажи, если не починю мост- я смогу до дачи съездить? Исправлено пользователем chelovek1234 18. Kолесья 29" Секс, наркотики и чикен ролл.
Что взять-Териос или Териос КИД
Вслед за обновлённым Terios должен выйти его клон под названием Toyota Rush. Особой разницы между ними нет, но Rush традиционно дороже.
Информация Кроме того, машина обладает необычной для малолитражки звуковой изоляцией.
Вместительность багажника меньше, чем у его собрата Daihatsu Terrios, но за счет более совершенной конструкции убирающихся сидений, в случае нужды можно загрузить большее количество багажа. Серия Custom включает в себя версию Low Down. Что касается силового агрегата, можно отметить 3-х цилиндровый двигатель с двумя распределительными валами верхнего расположения, с газовой турбиной малого давления.
На данной машине практически невозможно спровоцировать неуправляемый занос. Её легко контролировать, и это одна из причин, по которой Daihatsu Terios пользуется уважением автолюбителей. Поведение на дороге Стоит продолжить тему управляемости.
Об эксплуатации первого поколения Отзывы владельцев с фото подтверждают данный факт. Все с уверенностью утверждают, что истинной стихией этого кроссовера является зима. У модели идеально работает система ABS, все колёса между собой связаны трансмиссией, и если установить качественную резину, то никакой гололёд не будет страшен.
Даже если придется покорять скользкие склоны и подъёмы. А чтобы чувствовать себя уверенно, владельцы перед крутой горкой включают блокировку заранее. В глубоких сугробах модель не тонет, а идёт уверенно, будто танк.
Даже если снега по самые стёкла, ехать не страшно. Плюс ко всему двигатель запускается в любой мороз.
Яков Эдмундович 16. Я новичок на форуме. Месяц назад купил териос 2. Полный привод. Сильное бездорожье не предстоит, а вот как идет Териос по плотному снегу, очень интересно.
На удивление, масло было в цве… Целую зиму и весну не публиковался. Вот выкладываю основные события.
Отжал пыльник вниз вдоль РК, протер ее и см… Как минимум раз в год я на нервах. С Териосом вроде всё должно было быть гладко, так как проблему, которая была самая критичная я решил. Перед тестом у машины… Пришло время поменять масло в ДВС на пробеге 5 тыс. В коробке по пробегу в 40 тыс. Это кто то делал или это не соответствует действительности? Ну, слов тут много не надо. Ещё раз ночная процедура. Открутил-слил, закрутил-залил. Всё просто и быстро.
В преддверии зимы выполнен очередной цикл обязательных работ. Замена летней резины на зимнюю без помывки 1840р. Пробег летней рез… Пробег 100 тыс. Случилось всё в прошлую Среду. Жена позвонила и сказала что нет усилителя руля. Это произошло в 500 метров от дома. Я сказал ей запарковаться и не трогать ни… Это отдельное явление.
МЕЖДУНАРОДНЫЙ ПРАДО-КЛУБ
он же Тойота Ками K3-VET. Уже собрался было заказать Гранд Витару, когда случайно наткнулся на серого диллера Дайхатсу (официально их к нам не возят). Форум Daihatsu Terios II Сообщение. КЛУБ EXIST. Малоизвестный в России Daihatsu Terios Kid выпускался в Японии с 1997 по 2012 годы в единственном поколении, пережив пару рестайлингов. Дайхатсу териос кид отзывы владельцев: недостатки и реальные отзывы.
Выбор авто
- Дизайн и оборудование
- недостатки
- Стоит ли покупать териос - стр. 1 - Курилка - Форум Териос клуба
- Отзывы владельцев Daihatsu Terios и опыт эксплуатации Daihatsu Terios
Отзывы владельцев Daihatsu Terios — недостатки, проблемы и рекомендации
Отзывы о «Дайхатсу-Териос» указывают, что модель оснащена 1,3-литровым дизельным двигателем DOHC Sirion с четырьмя клапанами Sirion. серьёзно превосходит более дорогую и старшую модель "Тойота РАВ4". В своём Териос очень крут. полная версия отзыва Дайхатсу Териос II 1.5 i 16V 4WD (с 2006). В этой статье мы расскажем об отзывах владельцев Дайхатсу Териос и выясним, какие проблемы могут возникнуть у этой модели.
DAIHATSU TERIOS
Так что самый дорогй вариант решения проблемы - это полная замена рейки на ту, что пошла после 2008 года, цена ориентировочно 600 доларов. При этом это вовсе не означает, что эта проблема с рейкой у всех машин выпуска до 2008 года. Да, с этим столкнулись люди, но далего не все. У меня машина 2006 года, пробег 40 000 км и проблем с рейкой нет.
Лобовое стекло без голубой полосы сверху... В случае замены лобового стекла если вдруг трещины от камней пошли - что вполне нормально на наших российских дорогах вы можете поставить и неоригинальное китайское с этой самой голубой полосой по цене всего 3000 руб цена с работой по замене. Именно так я и сделал.
Крепче родного кстати.
Турбина тоже может доставить хлопот. Также свой негативный отпечаток оставляет форм-фактор автомобиля — другие водители на дороге эту машинку игнорируют. Daihatsu Terios Kid Daihatsu Terios Kid Тем не менее, это не помешало Daihatsu Terios Kid выпускаться аж 15 лет без особых изменений конструкции парочку рестайлингов не будем брать в расчет. Значит плюсы его использования перевешивали минусы.
В российских реалиях компактный внедорожник прижился благодаря своей проходимости, а у нас хватает регионов , где это считается важным плюсом. Так что если надо пять дверей — придется брать Daihatsu Terios Kid или его старшего брата — Daihatsu Terios. Для всех остальных случаев есть Lada Niva.
Какие 140-150? Вы с ума сошли чтоле?! Это машина для города.
Хотите гоняться на трассе, купите форестер или B4. А где вы видели штатную магнитолу — для меломанов? Не знаю как у нового терика, а у старого проходимость вполне достойная, а если LSD в мосту, то вапче! Козлит из-за короткой базы. Тут либо приемущество в манёвренности, либо отсутсвие козления. Вы виджели где-нибудь понижайки, на универсалах или кроссоверах? Териос — не джип, сколько можно уже говорить.
Двигатель не шумит, а ласкает слух классный рык, причём на небольших скоростях. Найдите другой фуллтаймовый полноприводной кроссовер можно и джип , который ест меньше. Может быть. Но иногда человеку «очень надо», и тогда доводы о том, городской, деревенский или шоссейный у него автомобиль неприменимы. Не едет — и все! Да, есть такая беда… Не знаю как у нового терика, а у старого проходимость вполне достойная, а если LSD в мосту, то вапче! Ну, новый-то гораздо крупнее, геометрия и давление на грунт уже не те.
Просьба не путать со старым Териком! Легко — Субару Импреза! Или Форик. У них понижайки есть, хоть и не самые серьезные. Ну, с этим не поспоришь. Кстати, гонять меньше надо. Считаю что жесткий и «козлит» в меру, бывает намного хуже.
Насчет камеры заднего вида согласен уже купил, потеплеет установлю , с ключем попал в точку , я думал что только мне мешает. Да, Терик не Феррари, поэтому не летает, но может и сдуть с трассы почему см. По магнитоле согласен так как не меломан. Насчет снега оибжаешь kesha2, я две недели назад по рыхлому полуметровому снегу нарезал пару кругов вокруг компании на Крузаках и Прадиках, народ впал ступор. И что-то вы батенька рано заговорили о сервисе, kesha2 нам-ли жить в печали 8-!
Автомобиль "Дайхатсу Териос": отзывы владельцев с фото
можно ездить не только по асфальту, но и сьезжать с него иногда. Отзывы о Daihatsu Terios (Дайхатсу Териос). можно ездить не только по асфальту, но и сьезжать с него иногда.
История появления
- Слабые места Daihatsu Terios Kid
- Дизайн и оборудование
- Дайхатсу Териос отзывы владельцев: все минусы и недостатки
- Дайхатсу Териос отзывы владельцев: недостатки, преимущества и мнения
- Выбор авто