Российское подразделение Siemens разработало собственную систему по мониторингу персонала на базе носимых устройств типа «Умные часы». Глава Siemens заявил, что в текущих геополитических условиях немецкая компания вынуждена покинуть российский рынок.
Siemens полностью ушла из России
| «Уникальный поставщик»: Уход Siemens ударит по российскому производству | Siemens сегодня — Российский «Сименс» переименовали в «Системс». |
| Siemens потеряла 600 млн евро после ухода из России | Немецкая компания Siemens Energy вчера сообщила о прекращении деятельности в России и скором уходе с нашего рынка. |
Siemens приостановил бизнес и поставки в Россию
Немецкий промышленный концерн Siemens продал весь свой финансовый и лизинговый бизнес в России, сообщает РИА Новости. В итоге в июле 2017 года Siemens подал в суд на «дочку» Ростеха и ООО «Сименс технологии газовых турбин» (совместное предприятие Siemens и «Силовых машин»). Немецкий промышленный концерн Siemens продал весь свой финансовый и лизинговый бизнес в России, сообщает РИА Новости. Президент «Сименс» в России и Центральной Азии обсудил перспективы сотрудничества с Узбекистаном. Немецкие компании, такие как Volkswagen Bank и Siemens Mobility, апеллируют к тому, что вкладывали средства под гарантии властей Германии.
«Уникальный поставщик»: Уход Siemens ударит по российскому производству
- SIEMENS Russia — Новости |
- Siemens распродал весь бизнес в России
- Не только телефоны. Чем грозит уход Siemens из России спустя 169 лет отношений
- Siemens Xcelerator: Новое программное обеспечение
- Видео: Что стало с заводами «Сименс» в России | Новости России
Компания Siemens объявила об уходе из России
В конце августа 2016 года Siemens совместно с «Уральскими локомотивами» передали московскому транспорту 33 подвижных состава. Ситуацию уже прокомментировали в РЖД, отметив, что компания выстроит новые логистические цепочки, чтобы не потерять поставки скоростных электропоездов. Однако, если план не увенчается успехом, будут найдены поставщики среди российских производств. На «Сапсаны» вырастет цена? Сложно поверить, но скоростные поезда, курсирующие между Москвой и Питером, тоже делал Siemens. В конце марта концерн уведомил российскую сторону о приостановлении контракта на экспорт собственной продукции.
Интересно, что контракт на создание трех составов стоимостью более 1 миллиарда евро был подписан еще в 2019 году. Поезда должны были начать курсировать уже этим летом в рамках Петербургского международного экономического форума. Однако в компании подчеркнули, что, несмотря на уход с российского рынка, они продолжат обслуживать поезда по мере возможностей. С большой уверенностью можно сказать, что поезда продолжат ходить. В случае возникновения непредвиденных обстоятельств и неполадок они будут оперативно устраняться.
Также ведомство предпримет все возможное, чтобы не допустить повышения цен на билеты в нынешнем году. Кроме того, у компании все еще есть действующий контракт на разработку скоростного поезда, действие которого заканчивается в 2028 году.
Оборудование предназначено для электросталеплавильного цеха Волжского трубного завода. Это первый печной трансформатор воронежского производства, изготовленный по международным стандартам.
Новое хранилище «Сименс» обеспечит «зеленой» энергией 20 000 домов 22 июля 2021 г.
Исполнительный директор Siemens рассказал , что компания продолжит поддерживать своих сотрудников в России «по мере своих возможностей». В российских подразделениях Siemens по всей стране работают более 2,7 тыс. В начале марта Siemens остановила продажи своей продукции и разработок российским компаниям, находящимся под американскими санкциям.
Согласно заявлению Siemens, базирующаяся в Мюнхене группа, которая строит поезда, обслуживает заводы и поставляет программное обеспечение крупным производителям, "приостановила все новые операции и международные поставки в Россию" на время оценки последствий санкций, введенных Евросоюзом.
В то же время она проинформировала, что пока продолжит выполнять обязательства по обслуживанию и ремонту в РФ. Что известно о санкциях против РФ и каким будет ответ Компания Siemens, работавшая в России и в период холодной войны, расширила свое присутствие в Москве и за ее пределами после распада Советского Союза, открыв новую штаб-квартиру в российской столице в 2011 году. В РФ в немецкой компании работают несколько тысяч человек, в основном на площадках в Москве и Санкт-Петербурге.
Siemens объявил об уходе с российского рынка
В то же время в Siemens сомневаются в возможности покинуть Китай в случае аналогичных событий. Аргументация ухода с российского рынка О решении уйти из России Siemens сообщила 12 мая. Его она связала с влиянием санкций, наложенных на Россию на фоне ситуации на Украине, а также текущими и потенциальными контрмерами, влияющими на коммерческую деятельность компании, особенно на сервис и обслуживание железнодорожного подвижного состава. Ранее в начале марта Siemens уже заявляла о приостановке работы по новым проектам и международным поставкам в Россию, однако планировала продолжать техническое обслуживание «в строгом соответствии с санкциями».
Объявление о прекращении деятельности в России было приурочено к публикации финансовой отчетности производителя за 1-й календарный квартал 2022 года. Тем не менее, Siemens рассчитывает уже в наступившем квартале полностью покрыть все издержки, связанные с уходом из России, путем продажи поставщика программного обеспечения и оборудования для регулирования дорожного движения Yunex Traffic, входящего в состав компании. Как пишет ТАСС со ссылкой на письмо президента Siemens в России Александра Либерова сотрудникам компании, в течение следующих недель компания проработает подробный план поэтапного сворачивания деятельности в России, для реализации дальнейших шагов будет создана специальная рабочая группа.
Он отметил, что переговоры с Siemens велись «до последнего момента», а немецкий производитель искал варианты продолжения выполнения своих обязательств. В рамках этого контракта РЖД успела получить 3 поезда «Сапсан» а по всем контрактам с РЖД начиная с 2008 года поставлены 19 10-вагонных поездов , остальной подвижной состав должен был быть поставлен до 2023 года. В комментарии для издания WiWo гендиректор консалтинговой компании SCI Verkehr Мария Леенен отметила, что с учетом схожести технического регулирования Siemens может поставить оставшиеся поезда в Украину как часть обсуждаемого в ЕС плана восстановления экономики страны , в Казахстан или страны Балтии.
Основным же активом Siemens в России является совместное предприятие с Группой «Синара» по выпуску электровозов и электропоездов «Уральские локомотивы» входит в «Синара — Транспортные Машины», СТМ , которое работает уже с 2010 года. Через 10 лет, в 2020 году, было объявлено, что в рамках этой площадки планируется создать и производство поездов под проекты высокоскоростных линий в частности, для проекта ВСМ Москва-Санкт-Петербург предполагалась покупка 42 поездов. Высокоскоростной поезд Velaro Rus «Сапсан» в депо станции «Подмосковная».
Как сообщает «Интерфакс», 17 мая в ходе марафона «Новые горизонты» председатель совета директоров СТМ Александр Мишарин отметил, что разработка поезда продолжается, однако в конце марта «Ведомости» со ссылкой на свои источники сообщали, что Правительство РФ рассматривает отказ от финансирования проекта ВСМ Москва-Санкт-Петербург из Фонда национального благосостояния ФНБ : зарезервированные почти 500 млрд руб.
Уход такой компании, как Siemens, конечно же, вызывает тактические неудобства, связанные с замещением их продукции от альтернативных поставщиков или с налаживанием параллельного импорта оригинального производства, чтобы поддерживать те гарантийные обязательства, которые сформировала компания, длительно работающая на российском рынке. Но в стратегическом плане мы получаем возможность, не нарушая принципов ВТО, создать преференции для российского производства, импортозаместить оборудование, обретая тем самым технологический суверенитет», - отметил Гутенев. Он напомнил, что после кризиса 2014 года в России начали восстанавливать собственную авиацию. Был построен завод имени Климова, который выпускает уникальные двигатели для вертолета ВК-2500, двигатели ПД-14, приступили к испытаниям пермского двигателя ПД-8, который заменит французский двигатель для Sukhoi Superjet. Номенклатура продукции, которую надо заменить, очень большая, это зависит от того, какие есть складские запасы. Но с помощью параллельного импорта, я думаю, большинство проблем будет купировано», - добавил депутат.
Российские авиакомпании смогут полностью «пересесть» на отечественные самолеты к 2030 году, основными из них будут Sukhoi Superjet 100 SSJ100 и МС-21, но на данный момент необходимо полностью импортозаместить их комплектующие, заявил главный редактор Avia.
Из-за первых контактов от изобретателя Вернера Сименса и поставок аппаратов принято считать, что уже 170 лет. Сименс договаривался о прокладке телеграфной сети в России. Для этого в 1853 году в Санкт-Петербурге открылось строительное бюро. Дальше компания запустила телеграфную линию и занималась ее обслуживанием. Это только один из многих проектов Siemens в России. Что еще делала компания в стране: Вводила в эксплуатацию трамвайные линии в Москве и других городах; Построила электростанцию на реке Кура; Давала оборудование для проведения Олимпиады-1980 в Москве; Производила компоненты для оборудования ледокола; Строила кабельные и электротехнические заводы; Поставляла энергоблоки, разрабатывала программное обеспечение; Создавала электропоезда и современные высокоскоростные поезда.
Siemens ненадолго уходил из России после революции 1917 года. Здесь перечислены крупные проекты Siemens внутри России. За 169 лет полноценной работы в стране их было больше. С помощью оборудования Siemens создана самая протяженная в мире радиорелейная трасса Москва — Хабаровск. Существуют и совместные продукты Siemens и российских предприятий. Siemens контролирует в России и предприятия по обслуживанию продукции. В 2011 году было заявлено о миллиардных инвестициях за ближайшие три года.
Основную часть из них составлял энергетический рынок. Тогда же рассказывалось о планах по модернизации российской железнодорожной сети. С 2019 года денежные вливания только увеличивались.
Чистый убыток - 279,6 млн руб. На балансе компании почти не осталось активов, кроме дебиторской задолженности и денежных средств на счетах в сумме - 843,6 млн руб.
В контур Siemens AG входят, в частности, операции в сфере автоматизации и цифровизации для промышленности, интеллектуальной инфраструктуры, транспорта, распределенных энергосистем.
Siemens / Новости и события
Siemens сегодня — Российский «Сименс» переименовали в «Системс». В четверг, 17 ноября, стало известно, что немецкий концерн Siemens продал весь свой бизнес в России. В 2018 году концерн Siemens отметил 165-летний юбилей деятельности в России.
Регистрация
- Что происходит с Siemens в России в 2022 году
- Siemens уходит из России. Сименс покидает Россию. Siemens новости
- Siemens лишился €600 млн после разрыва с РЖД и отказа от «Сапсанов»
- Немецкий концерн Siemens потерял 600 млн евро после ухода из рынка РФ
- «Интертурбо»
- Не только телефоны. Чем грозит уход Siemens из России спустя 169 лет отношений
Siemens уходит из России. Сименс покидает Россию. Siemens новости
Компания Siemens отказалась обслуживать петербургские «Сапсаны» и «Ласточки» с 13 мая этого года, пишут «Невские новости». 03.04.2024 Последние новости по тегу 'siemens'. Главные события в нефтегазовом секторе России и зарубежья. Siemens Energy является самостоятельным юридическим лицом и пока формально не заявлял об уходе из России. Есть активы и у Siemens Mobility GmbH — например, ей принадлежит ООО «Сименс Электропривод» (производство электродвигателей и преобразователей частоты). Немецкий концерн Siemens пополнил список международных компаний, частично или полностью приостановивших свою деятельность в России.
Siemens полностью ушла из России
После начала боевых действий на Украине множество технологических компаний приняли решение уйти из России. Кроме того, страны Запада наложили на Москву санкции, которые запрещают поставку в страну высокотехнологичной продукции. Siemens наряду с Nokia еще в начале марта прекратил поставлять свою продукцию в Россию. Кроме того, Siemens перестал экспортировать поезда «Сапсан».
Как отметил президент Национального исследовательского центра перевозок и инфраструктуры Павел Иванкин, в этой отрасли высок уровень локализации производства. Мы уже писали, что в России останется подразделение Siemens Healthineers AG, которое занимается производством медоборудования.
В каждой стране своя уникальная железнодорожная система. Даже одна линейка поездов сильно отличается: так, поезда модели Velaro «Сапсан» — это Velaro Rus , эксплуатируемые в Германии и России, похожи только внешне, а внутри имеют существенные различия в компонентной базе.
Поэтому процесс поиска и замены иностранных комплектующих будет длительным и сложным, ведь даже схожие азиатские аналоги потребуют адаптации под российские условия. Пока будет идти этот процесс, некоторые составы будут разбираться на запчасти для обеспечения функционирования остальных, в связи с чем нас ждет снижение частоты движения «Сапсанов» и, опять таки, корректировка их расписания. Niquirk Вырастут ли цены на билеты? Укрепление рубля немного нивелирует рост прямых расходов, связанных с удорожанием логистики, новыми поставщиками и инфляцией. Возможно получение неустойки от Siemens за разрыв договорных отношений. Но стоит готовиться к росту стоимости билетов, ведь расходная часть вырастет довольно сильно. В России не на чем будет летать?
Запад забирает самолеты? Рейсов станет меньше? Билеты подорожают? А новые скоростные маршруты будут? Развитие скоростного железнодорожного транспорта в России продолжится, но с другим технологическим партнером. Под российские требования к новой высокоскоростной магистрали ВСМ не существует готового поезда в мире. Еще на этапе подготовки документов было понятно, что будет разработана новая техника.
Markus Mainka Что делать в сложившейся ситуации? Для решения проблемы импорта комплектующих необходимо создание новых производств и реальное импортозамещение, а не только отверточная сборка и прикручивание «шильдиков». Железнодорожное машиностроение России — одна из немногих отраслей, где сохранилась конструкторская школа и создается современная продукция, поэтому шансы на решение проблем довольно высокие. В каждой стране своя уникальная железнодорожная система. Даже одна линейка поездов сильно отличается: так, поезда модели Velaro «Сапсан» — это Velaro Rus , эксплуатируемые в Германии и России, похожи только внешне, а внутри имеют существенные различия в компонентной базе. Поэтому процесс поиска и замены иностранных комплектующих будет длительным и сложным, ведь даже схожие азиатские аналоги потребуют адаптации под российские условия. Пока будет идти этот процесс, некоторые составы будут разбираться на запчасти для обеспечения функционирования остальных, в связи с чем нас ждет снижение частоты движения «Сапсанов» и, опять таки, корректировка их расписания. Niquirk Вырастут ли цены на билеты? Укрепление рубля немного нивелирует рост прямых расходов, связанных с удорожанием логистики, новыми поставщиками и инфляцией.
Возможно получение неустойки от Siemens за разрыв договорных отношений. Но стоит готовиться к росту стоимости билетов, ведь расходная часть вырастет довольно сильно. В России не на чем будет летать? Запад забирает самолеты? Рейсов станет меньше? Билеты подорожают? А новые скоростные маршруты будут?
Не только телефоны. Чем грозит уход Siemens из России спустя 169 лет отношений
В августе Siemens снова заявила об уходе из России и подсчитала вероятные убытки — 400 млн евро. Президент Siemens AG Роланд Буш объявил о решении провести «упорядоченный процесс», чтобы свернуть промышленную деятельность концерна в России. В итоге в июле 2017 года Siemens подал в суд на «дочку» Ростеха и ООО «Сименс технологии газовых турбин» (совместное предприятие Siemens и «Силовых машин»). «Компания Siemens продала весь свой финансовый и лизинговый бизнес в России в конце IV квартала 2022 финансового года.
Новости партнеров
- Все новости
- Новости партнеров
- Siemens уходит, «Сапсаны» остаются. Надолго ли? | Ассоциация Туроператоров
- «Уникальный поставщик»: Уход Siemens ударит по российскому производству