Рублёво-Архангельская линия — проектное название строящейся радиальной линии Московского метрополитена. В перспективе должна соединить ММДЦ «Москва-Сити». Напомним, что Рублево-Архангельскую линию метро начали строить в 2012 году.
Join the conversation
- Регистрация
- Сергей Собянин осмотрел ход строительства станции «Народное ополчение» Рублево-Архангельской линии
- Сергей Собянин осмотрел ход строительства станции «Народное ополчение» Рублево-Архангельской линии
- Собянин: Около 7,1 тыс. жителей Зеленограда получат новое жилье по реновации
Рублево-Архангельскую линию метро запустят в 2029 году
Также новая линия обеспечит транспортную доступность перспективного жилого квартала «СберСити» в Рублево-Архангельском с населением 56 тыс. Линия также улучшит транспортную доступность популярных мест отдыха горожан в районе Строгино, снизит нагрузку на Арбатско-Покровскую и Таганско-Краснопресненскую линии метро, сократит интенсивность движения автотранспорта по МСД, Звенигородскому, Новорижскому шоссе и в целом улучшит экологическую ситуацию на северо-западе Москвы. Строящаяся станция «Народное Ополчение», которую посетил мэр, расположена вдоль улицы Демьяна Бедного на пересечении с проспектом Маршала Жукова. Станция будет пересадочной на одноименную станцию БКЛ. Пассажиропоток «Народного Ополчения» прогнозируется на уровне 16 тыс. Станция улучшит транспортное обслуживание более 180 тыс.
Главным элементом архитектурного оформления станции станут два ряда ярко освещенных колонн сложной формы, плавно переходящих в своды станционного зала. Конечно, Рублево-Архангельская линия не единственная, над которой сегодня работает московский Стройкомплекс. Андрей Бочкарев, заммэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства: — Мы продолжаем реализовывать те планы [по строительству метро], которые были сформулированы еще в предыдущие периоды. Сейчас ведем масштабное строительство самой крупной радиальной ветки метро — Троицкой линии. Планируем в этом году завершить основные работы на первых 11 станциях этой линии, дойти фактически до станции «ЗИЛ».
СЗЗ для медицинских учреждений должна быть тщательно спроектирована, продумана и разработана. Мало соблюсти все санитарные и гигиенические требования, нужно обратить внимание на удаленность от аэропортов, вокзалов, автомагистралей и иных источников постоянного шума и загрязнения, содержание токсичных и вредных веществ в почве и атмосфере, отсутствие на территории медицинского учреждения магистральных коммуникаций, наличие отдельной системы вентиляции и канализации, несколько входов и подъездов для разного типа транспорта.
На первом проложат отрезок протяженностью 12,6 км от станции "Шелепиха" Большой кольцевой линии до "Липовой рощи". В сообщении уточняется, что именно для него Департамент городского имущества предоставил земельные участки. На втором этапе планируется продлить линию от "Липовой рощи", построив станции "Ильинская" и "Рублево-Архангельское".
Условия были непростые - вокруг глина, суглинки, водонасыщенный мелкий и средний песок. В ЧЕМ ПОЛЬЗА Рублево-Архангельская линия метро: - свяжет застраиваемые кварталы в Рублёво-Архангельском со станциями БКЛ; - ускорит поездки по городу примерно для 700 тысяч жителей северо-западных районов Москвы, прежде всего таких, как Митино, Строгино и Хорошёво-Мнёвники; - упростит поездки водителей по Новой Риге и Звенигородскому шоссе; - разгрузит параллельные ветки метро, среди которых одна из самых оживлённых - Таганско-Краснопресненская линия. На будущем маршруте подземки, к примеру, участок «Народное Ополчение» - «Звенигородская» сможет обслуживать от 30 тысяч до 50 тысяч пассажиров каждый день.
РУБЛЕВО-АРХАНГЕЛЬСКАЯ ЛИНИЯ МЕТРО.
Про саму «Шелепиху», расположенную сейчас на большом кольце, не говорится, но по изначальной задумке она должна стать частью Рублево-Архангельской. Теперь подробности по местоположению. Дальше — «Карамышевская» вдоль улицы Демьяна Бедного на пересечении с проспектом Маршала Жукова: здесь будет пересадка на «Народное Ополчение» большого кольца. Станцию наверняка переименуют, поскольку «Карамышевская» уже есть на БКЛ.
Станция «Бульвар Генерала Карбышева» неглубокого заложения, островного типа. Станция будет включать два подземных вестибюля с выходами к жилой и общественно-деловой застройке, а также к остановочным пунктам наземного пассажирского транспорта. Будущая Рублево-Архангельская линия метро свяжет активно развивающуюся территорию в микрорайоне Рублево-Архангельское со станциями Большой кольцевой линии, пройдет под жилой и промышленной застройкой, парковыми зонами и водоемами северо-запада столицы.
Для москвичей и гостей города станут доступны новые удобные и быстрые маршруты. Помимо станции «Бульвар Генерала Карбышева», на участке строительства Рублево-Архангельской линии длиной 4,8 километра также ведутся работы на станциях «Звенигородская» и «Народное Ополчение».
Далее линия пройдет под Большим Строгинским затоном и выйдет к пересечению улиц Паршина и Живописной. Ее построят вдоль улицы Демьяна Бедного. Станцию предполагается разместить перед пересечением с улицей Шеногина и 1-м Силикатным проездом.
Что ещё улучшится: — поездки станут удобнее для более 800 тыс. Она сделает поездки быстрее и комфортнее для более 800 тыс. Ожидаем, что с полным запуском в 2029 году линией будут пользоваться почти 250 тыс.
Бочкарев: Строительство трех станций началось на новой Рублево-Архангельской линии метро
- Рублёво-Архангельскую линию метро полностью запустят в 2029 году — РТ на русском
- Что известно о Рублево-Архангельской линии метро?
- Активное строительство Рублево-Архангельской линии метро начнется в 2023 году
- Когда построят Рублево-Архангельскую линию метро? | Аргументы и Факты
В Москве завершена проходка участка второго тоннеля Рублево-Архангельской линии метро
Власти столицы подготовили окончательный вариант трассировки Рублево-Архангельской линии Московского метрополитена от станции “Липовая роща” до станции “Звенигородская”, сообщили порталу MSK News в Москомархитектуре. Жители Москвы выбрали цвета строящихся линий метро — Троицкой, Рублево-Архангельской и Бирюлевской. Бирюлевской и Рублево-Архангельской линий.
Что известно о Рублево-Архангельской линии метро?
- Басманные вести
- Оставьте заявку
- Власти Москвы утвердили маршрут Рублево-Архангельской линии метро
- Рублево-Архангельскую линию московского метро откроют в 2029 году
- На Рублево-Архангельской линии метро завершилась проходка тоннеля до станции "Звенигородская"
Как продвигается стройка Рублево-Архангельской линии метро. Видео
Смотрите видео онлайн «Собянин: Ввод Рублево-Архангельской линии метро улучшит транспортное обслуживание 800 тыс. москвичей» на канале «Новости ТВЦ» в хорошем качестве и бесплатно, опубликованное 2 апреля 2024 года в 15:08, длительностью 00:02:53. Главная» Новости» Строительство рублево архангельской линии метро последние новости. В столице ускорят строительство новых веток Московского метрополитена – Бирюлевской и Рублево-Архангельской линий.
Рублево-Архангельскую линию московского метро полностью запустят в 2029 году
Рублево-Архангельская ветка метро. Читайте последние новости на тему в ленте новостей на сайте РИА Новости. Главная» Новости» Рублево архангельская линия последние новости. В этом видео мы подробно разберём проект строящейся Рублёва-Архангельской линии метро в Москве. Что касается микрорайона Рублево-Архангельское, то сейчас данная территория не освоена и там нет новостроек, поэтому новость о начале строительства метро никак не повлияет на цены, отмечает эксперт. Главная» Новости» Строительство бирюлевской линии метро последние новости на сегодня.
В Москве завершена проходка участка второго тоннеля Рублево-Архангельской линии метро
| Рублево-Архангельская линия метро улучшит обслуживание 800 тыс. жителей — Собянин - Новости | Андрей Бочкарев сообщил о завершении проходки второго тоннеля Рублево-Архангельской линии. |
| Бочкарев: Строительство трех станций началось на новой Рублево-Архангельской линии метро | Полноценный запуск новой Рублево-Архангельской линии московского метро ожидается в 2029 году. |
| Собянин дал поручение ускорить строительство Бирюлевской и Рублево-Архангельской линий метро | Рублёво-Архангельская линия метро продолжает расширяться. |
Началось строительство самой ненужной линии московского метро? Всё о Рублёво-Архангельской линии
У пассажиров появится возможность пересаживаться между Арбатско-Покровской и Рублево-Архангельской линиями на станции "Строгино" и Большой кольцевой линией метро на станции "Народное Ополчение". Строительство пройдет в два этапа. На первом проложат отрезок протяженностью 12,6 км от станции "Шелепиха" Большой кольцевой линии до "Липовой рощи". В сообщении уточняется, что именно для него Департамент городского имущества предоставил земельные участки.
Бочкарев: Тоннелепроходка до станции метро «Внуково» выполнена наполовину По его словам, на станции «Звенигородская» идет обустройство строительной площадки. Также началось устройство ограждающих конструкций и выемки грунта котлована демонтажной щитовой камеры для приема тоннелепроходческих комплексов. Бочкарев отметил, что на станции «Карамышевская» на сегодняшний день идет разработка грунта котлована, монтаж его крепления, а также вынос действующих столичных сетей.
До Физтеха специально сделан автобусный маршрут, буквально пара остановок. Возле новых станций — помимо «Физтеха» это «Лианозово» и «Яхромская» — расположены и другие крупные научно-исследовательские институты, предприятия. Экономия времени в пути на ряде маршрутов составляет до 40 минут в день.
Те, кто живет рядом с новыми станциями, впервые могут добраться до центра без пересадок быстрее, чем за полчаса. На метро теперь можно приехать в аэропорт. Этой воздушной гаванью впервые стало «Внуково», куда дотянулась Солнцевская ветка. В составе нового участка также станция «Пыхтино». В результате дорога до центра города стала почти в два раза быстрее — не только для авиапассажиров, но и для жителей района Внуково, поселений Внуковское, Марушкинское и Филимонковское. Впервые от аэропорта всего за 25 минут можно добраться до пересадки на БКЛ, а это ключ к быстрым и комфортным поездкам по всему городу. Реализация масштабной программы развития Московского метрополитена продолжается. В наступившем 2024-м году планируем завершить строительство первой очереди новой, Троицкой линии. В зоне ее притяжения проживают более 1,5 млн человек, для которых поездки по городу станут более быстрыми и комфортными.
В июне 2014 года стало известно, что эта линия может быть построена за счёт Фонда национального благосостояния [12] либо иных внебюджетных средств [13]. В рассматриваемой части предполагалась подготовка в 2014—2015 годах ППЛО для участка от станции «Улица Новаторов» до станции «Деловой центр» [10]. В феврале 2016 года предполагалось, что линию в Рублёво-Архангельское построят не раньше 2035 года, однако отмечалось, что камеры съездов для строительства этой линии уже строятся [14]. В апреле 2016 года линия была названа в числе радиальных веток, которые будут построены от Большой кольцевой линии [15]. На получающемся перегоне длиной 5,4 км по нормам безопасности на этом месте должен быть построен эвакуационный выход. Также было предложено добавить в проект станцию « Новорижская », расположенную в границах площадки под депо [10].
В марте 2017 года стало известно, что линия к Международному финансовому центру в Рублёво-Архангельском, с трассировкой через районы Строгино и Щукино , может быть построена к 2025 году. По словам руководителя Москомархитектуры Максима Васильева, заинтересованность в этой линии проявляет « Сбербанк » [20].