Северная железная дорога представила новый российский электропоезд ЭП2ДМ, предназначенный для пригородных пассажирских перевозок. Модель российской "Ласточки" серии ЭС104 станет базовой платформой для целой линейки скоростных электропоездов. В сети появились первые изображения нового отечественного электропоезда «Восток», который позиционируется как аналог «Ласточки», построенной на основе немецкого электропоезда. «Ласточка» изначально была создана на базе пригородного электропоезда Siemens Desiro, к 2022 году она была российской уже на 87%.
В Екатеринбурге презентовали полностью российский электропоезд «Ласточка»
Новости железнодорожного транспорта, машиностроения и логистики. РЖД в 2023 году планируют получить российскую версию электропоезда "Ласточка" без технологической зависимости от Siemens. Консорциум «Трансмашхолдинга» поставит для Индии электропоезда на $1,7 млрд. В качестве новых разработок на выставке были представлены полностью российский электропоезд и троллейбус. Сегодня, 27 ноября, информационное издание «РИА Новости» со ссылкой на представителя компании «Синара — транспортные машины» сообщило, что российский аналог.
Другие новости
- Новый российский электропоезд будет курсировать на СвЖД
- В России развернется производство высокоскоростных поездов
- Новый российский электропоезд ЭГ2Т
- РЖД запланировали закупить "Ласточек" на 67,5 млрд рублей за три года
- Российская «Ласточка» полностью приедет уже в 2023 году
Новый электропоезд от ТВЗ успешно прошел испытания
Всего на выставке можно увидеть более 30 натурных образцов подвижного состава, в том числе электропоезда нового поколения. Напомним, ранее железнодорожный перевозчик «Гранд сервис экспресс» представил фирменный состав поезда в обновлённой ливрее на Ленинградском вокзале в Москве. Внешний вид локомотива и вагонов сменился с бордового на сливовый.
Последние новости.
Коллекция музея насчитывает более 120 уникальных экспонатов подвижного состава и 44 мультимедийные инсталляции.
Всего на выставке можно увидеть более 30 натурных образцов подвижного состава, в том числе электропоезда нового поколения. Напомним, ранее железнодорожный перевозчик «Гранд сервис экспресс» представил фирменный состав поезда в обновлённой ливрее на Ленинградском вокзале в Москве.
Подписаться Часть составов Белорусской железной дороги почти исчерпала свой ресурс, заменить их планируется в течение 10 лет. Белорусской железной дороге БЖД необходимо поменять более 90 дизель-поездов и 53 электрички, сообщил журналистам член Постоянной комиссии Палаты представителей по вопросам экологии, природопользования и чернобыльской катастрофы Игорь Хлобукин, передает Sputnik. По его словам, Минтранс ищет деньги на обновление парка техники, но пока источники финансирования "не прослеживаются". Предполагается, что поезда заменят в течение 10-11 лет, то есть примерно к 2034 году.
По сути запасных частей нет, ремонт обходится дороже. Есть предложение с российской стороны по поставке дизель-поездов и электричек.
Российский аналог электропоезда "Ласточка" представили на выставке "Иннопром"
К 9 вечеру электрички будут задерживаться еще больше, на станциях собралась толпа. Полностью российский электропоезд «Ласточка» впервые показали широкой общественности в рамках выставки «Иннопром» в Екатеринбурге. ЭП2ДМ представляет собой первый электропоезд, построенный полностью из российских комплектующих. Во второй половине 2023 года у Российских железных дорог (РЖД) появится полностью российский электропоезд. Выпущенные в 2023 году электропоезда Демиховского машиностроительного завода будут работать на Дальневосточной, Куйбышевской, Западно-Сибирской, Восточно-Сибирской. Что из себя представляют новые российские поезда?
В Ярославле презентовали новую российскую электричку
| В России запустят новые поезда «Ласточка» без западных деталей: Россия: Путешествия: | Электропоезд постоянного тока ЭГЭ2Тв «Иволга 4.0» производства Тверского вагоностроительного завода успешно прошел часть испытаний на скоростном полигоне в. |
| Новый российский электропоезд отправился в рейс | Крупнейший российский производитель пассажирских вагонов "Трансмашхолдинг" (ТМХ) производит полностью российские электропоезда, сообщил в интервью РИА Новости. |
| В РЖД ожидают поставку полностью российского электропоезда в конце 2023 года | Во второй половине 2023 года может появиться электропоезд, полностью произведенный в России. |
| В России запустят новые поезда «Ласточка» без западных деталей: Россия: Путешествия: | В холдинге «Российские железные дороги» во второй половине 2023 года ожидают поставку полностью российского электропоезда. |
РЖД ожидают поставку электропоезда полностью российского производства в конце 2023 года
Стало известно, как будет выглядеть новый российский электропоезд — аналог «Ласточки». В сети появились первые изображения нового отечественного электропоезда «Восток», который позиционируется как аналог «Ласточки», построенной на основе немецкого электропоезда. Полностью российский электропоезд «Ласточка» впервые показали широкой общественности в рамках выставки «Иннопром» в Екатеринбурге. Электропоезд "Москва-Конаково" сбил мужчину, который переходил железнодорожные пути. Глава «Российских железных дорог» (РЖД) Олег Белозёров заявил, что холдинг ожидает, что полностью российский электропоезд будет поставлен во второй половине текущего года. «Российские железные дороги» в период с 2023 по 2025 год потратят 67,5 млрд рублей на закупку пассажирских электропоездов «Ласточка» у группы «Синара».
Forgot Password?
- Власти Петербурга не заинтересованы в новейших электричках российского производства
- Правила комментирования
- В Екатеринбурге представили «Ласточку» полностью российского производства / Хабр
- Российский аналог электропоезда «Ласточка» представили на «Иннопроме» // Новости НТВ
На Октябрьской железной дороге в Тверской области электропоезд сбил мужчину
ЭП2ДМ представляет собой первый электропоезд, построенный полностью из российских комплектующих. В разработке этого проекта приняли участие более 80 отечественных предприятий. Конструкция новых ЭП2ДМ создана с применением новых современных экстерьерных решений. Поезда оснащены новейшими системами безопасности, системами кондиционирования с обеззараживанием воздуха, экологически чистыми санитарными комнатами, светодиодным освещением в пассажирском салоне и тамбурах, информационными ЖК-табло, доступом к высокоскоростному Wi-Fi.
Проект электропоездов серии ЭП2ДМ полностью отвечает нуждам пассажиров с ограниченными возможностями здоровья. В соответствии с договором поставка новых электропоездов стартует с августа текущего года.
Его отправят в Тюменскую область, где он уже с сентября начнет перевозить пассажиров на пригородных маршрутах. Предполагается, что новые электропоезда в этом году также пополнят парки пригородного транспорта в Ярославской, Самарской, Пензенской, Свердловской, Омской, Новосибирской и Кемеровской областях, в Республике Мордовии и Пермском крае.
Новый поезд может двигаться со скоростью до 120 километров в час, отличается плавностью хода и низким уровнем шума.
Кабина машиниста имеет улучшенный обзор и оснащена системой безопасности. В салонах и тамбурах есть видеонаблюдение. Комфорт пассажиров обеспечивается благодаря системам кондиционирования и обеззараживания воздуха, удобным креслам, багажным полкам, индивидуальным розеткам для гаджетов, навигации и информирования в пути следования, современным туалетам.
ЛАБ «Трансмашхолдинг» ТМХ разрабатывает новую платформу пассажирских поездов, использующую ранее не применявшуюся в России технологию push-pull «тяни-толкай» , заявил генеральный директор компании Кирилл Липа. Это решение предполагает, что в последнем или первом вагоне стоит кабина машиниста, которая управляется локомотивом. Таким образом, локомотив либо тянет, либо толкает, поясняет топ-менеджер. Поезд может двигаться в любом направлении без перестановки локомотива, подчеркнул глава ТМХ.
В Екатеринбурге презентовали полностью российский электропоезд «Ласточка»
Городские электрички ЭС104 – Восток будут собирать полностью из российских деталей на заводе «Уральские локомотивы», который выпускает «Ласточек». Новый электропоезд ЭС104 — модель новой так называемой "Ласточки" полностью из российских комплектующих. профинансирует поставку 20 новых электропоездов для Московских центральных диаметров. В обычном пригородном электропоезде около половины вагонов — тяга, вторая половина катится с их помощью. Российский производитель вагонов «Трансмашхолдинг» работает над созданием платформы-конструктора пассажирских поездов, использующих технологию «тяни-толкай».