Радиатор Охлаждения Уаз-3163 Патриот Алюминиевый 2-Х Ряд Змз-409, Ivecoz Fauto. Радиатор охлаждения УАЗ "Patriot" и "Patriot Sport" по технологии NOCOLOK от АО "ШААЗ".
«Радиаторы охлаждения УАЗ
Copper RK-Line — радиатор с медными трубками, обладающими высокой теплопроводностью. Он эффективно рассеивает тепло и устойчив к коррозии. Plastic RK-Line — радиатор с пластиковым корпусом, который обеспечивает хорошую защиту от коррозии и легкий вес. Он предлагает надежность и долговечность. Double RK-Line — двухконтурный радиатор, предназначенный для автомобилей с кондиционером. Он оснащен дополнительным контуром охлаждения, что позволяет более эффективно справляться с высокими нагрузками. Выбор радиатора зависит от ваших личных предпочтений и бюджета.
Важно обратить внимание на качество материалов, теплоотдачу и совместимость с автомобилем УАЗ Патриот. Установка лучшего радиатора поможет вам избежать проблем с охлаждением двигателя и повысит надежность автомобиля.
Применяемость для автомобилей: УАЗ Патриот Описание Где купить в розницу Задать вопрос Для изготовления подушки радиатора используется полиуретан - класс синтетических эластомеров с программируемыми свойствами. Полиуретаны широко применяются в промышленности как эффективные заменители резины — для изготовления деталей, работающих в агрессивных средах, в условиях больших знакопеременных нагрузок и температур. В подвеске автомобилей сайлентблоки, втулки и подушки из полиуретана используются достаточно давно — более 20 лет.
Здесь полиуретан значительно превосходит своих резиновых предшественников. Однако, массового распространения полиуретан не получил в силу чисто экономических причин — изделия из полиуретана дороже и сложнее в изготовлении. Поэтому, на настоящее время, основной сферой применения полиуретана является тюнинг подвески внедорожников и спортивных машин — та сфера, где качество изделий ценится выше, чем грошовая экономия на цене.
Собственно, промываем систему дистилятом несколько раз. Там на один миллиметр стачивается большая юбка. И желательно поменять резиновую прокладку на родную УАЗовскую. Термостат на 88 градусов. Мера скорее экспериментальная. О результатах наблюдений отпишусь позже. Замена радиатора и охлаждающей жидкости двигателя УАЗ Патриот Перед тем как снять радиатор, либо проводить ревизию охлаждающей системы Патриота, необходимо слить с него антифриз. Тосол, конечно и сам выльется в процессе, но вряд ли кому-то придется по душе мокрый моторный отсек и огромная лужа под машиной. По рекомендациям производителя замена антифриза необходима каждые 60 тысяч км пробега, либо каждые 2 года. Также УАЗ советует автолюбителям использовать предусмотренные им жидкости. Но, к сожалению, качество антифриза иногда оставляет желать лучшего, поэтому стоит периодически проверять его на потерю своих свойств. Изменение цвета, скажет о необходимости срочной смены охладительной жидкости, поскольку в этом случае она не просто теряет свойства, но и становится довольно агрессивной. Многие автолюбители, рекомендуют менять тосол, залитый в УАЗ Патриот заводом, на более качественный антифриз, соответствующий евро стандартам, сразу же после покупки машины. Такая замена, обеспечит более длительную работу охладительной системы, благодаря содержанию специальных присадок в антифризе. Порядок замены жидкости на УАЗ Важно! Все работы проводятся при холодном двигателе. Для самостоятельного слива тосола, вам потребуется тряпка, ключи и емкость на 10 литров. Сама процедура довольно легкая и не занимает много времени: Необходимо установить автомобиль на ровной поверхности; Снять защиту картера; Поставить приготовленную емкость для старого тосола под радиатор; Снять пробку с расширительного бачка; Открутить сливную пробку радиатора УАЗ; Дождаться пока жидкость полностью сольется; Переместить емкость с отработанным тосолом под блок цилиндров; Открутить сливную пробку; Слить остатки жидкости; Закрутить на свои места все пробки При желании, можно промыть систему охлаждения Патриот евро 3 проточной водой. Для этого необходимо заполнить ею систему и запустить на пару минут мотор УАЗ, после чего слить воду по описанной выше схеме. При заполнении системы охлаждения, следует обратить внимание на некоторую специфику этого процесса. Крайне не рекомендуется использовать в качестве охлаждающей жидкости обычную воду. Однако в случае экстренной необходимости, например пробоина радиатора в дороге, можно залить воду желательно дистиллированную и проехать 3 - 4 километра. Вреда машине это не нанесет. Плоская отвертка, тряпка ее лучше приготовить заранее, чтоб потом не бегать с грязными руками. Решетка радиатора остается на месте, в ее съеме нет необходимости. Итак, последовательность действий: Слить тосол из системы охлаждения; Открутить 4 болта крепления и снять верхний щиток; Аналогичным образом снять правый щиток и левый всего 3 щитка ; Отсоединить провода от датчика перегрева и разъединить колодку проводов электровентилятора; Снять шланг с патрубка радиатора; Снять пароотводящий шланг; Снять отводящий шланг; Выкрутить гайки из тяг крепления радиатора. Они расположены с обеих его сторон; Выкрутить болты крепления радиатора к раме, предварительно сняв с них проволочные фиксаторы. Эти болты расположены снизу радиатора и проходят через резиновые подушки; Перед тем как вынимать радиатор — убедитесь, все ли вы от него отсоединили; Вынуть радиатор, не отсоединяя электровентилятор; Отсоединить электровентилятор; Очистить радиатор от грязи и промыть его водой. Осмотреть его на наличие трещин, если они есть — радиатор необходимо менять; Если трещины не обнаружены, необходимо проверить его на герметичность. Для этого необходимо заглушить все патрубки кроме одного, опустить радиатор в емкость с водой и подать в открытое отверстие воздух под давлением 1 атмосферы. Если он вышел из строя — появятся пузырьки воздуха; Необходимо осмотреть подушки радиатора, вполне возможно, им необходима замена. На место, радиатор ставится в обратном порядке. В некоторых случаях, для удобства, решетка радиатора требует снятия. В этом деле нет ничего сложного, достаточно скрутить несколько болтиков. Кстати, если на вашем Патриоте установлена лебедка, решетка радиатора может мешать контролю намотки троса на барабан, в таком случае можно сделать ее откидной. Такая решетка будет удобна и при обслуживании автомобиля. Желательно проверять надежность хомутов на патрубках и при необходимости заменять их на новые. Силиконовые патрубки на УАЗ Патриот. Улучшаем систему охлаждения 1. Заменить штатный радиатор на медный. Заменить штатные патрубки на силиконовые, при этом следует учесть, что их необходимо крепить с помощью широких хомутов.
Радиатор охлаждения двигателя УАЗ-3160, 3162, 3163 2-х рядный паяный NOCOLOK
Радиатор охлаждения УАЗ ПАТРИОТ 08-19 (с кондиционером) + IVECO медный ДВУХрядный (Оренбург) / 3163-1301010-30. Замена радиатора печки на уаз патриот ь. Защита радиатора СТАНДАРТ. В интернет-магазине вы можете купить радиатор отопителя уаз патриот с 09.2016 г.в. рестайлинг с доставкой по России от производителя по цене 4 499 руб. Патрубки радиатора УАЗ Патриот, 2206 дв.409 Евро-3 (к-т 5шт) силикон.
Радиатор охлаждения АКПП УАЗ Патриот с 2019г.
Не забываем и про то что, можно поставить радиатор с кондиционером. Если вы остановили свой выбор на алюминиевой версии изделия, то, как советуют сами владельцы Патриотов, лучше взять радиатор Бугуруслан, производимый на Бугурусланском заводе. Такое устройство отличается эффективностью и высоким качеством. Эксплуатационный срок такого устройства всегда гораздо больше его прямых аналогов. Перед выбором устройства надо тщательно взвесить все за и против, тем более многих владельцев авто устраивает только радиатор с кондиционером. Особенности замены на Патриоте радиатора охлаждения При активной работе появляются такие явления, как частичная коррозия или нарушается целостность устройства под воздействием каких-либо механических факторов на конструкцию непосредственно радиатора. Владелец автомобиля при появлении течи антифриза или, если у кого-то залит тосол, должен найти причину и непременно устранить ее. Ремонтные работы зачастую подразумевают запайку алюминиевых поврежденных частей.
Практика же показывает, что самым верным вариантом является замена радиатора на новый. Пошаговое выполнение замены радиатора охлаждения на UAZ Patriot: Внедорожник требуется обесточить, для этого с аккумулятора снимаем минусовую клемму. Сливаем охлаждающую жидкость из системы. Выкручиваем 4-е болта и снимаем верхний щиток. Выкручиваем по 4-е болта слева и справа, так происходит снятие обоих щитков.
Итак, процесс начали со слива ОЖ в тазик, сливали через шланг, надетый на кран на радиаторе, слили в тазик и вылили.
После демонтировали вискомуфту и ролики с ремнем, после чего сняли компрессор кондиционера, откинув фишку с проводами и отвернув крепежные болты и подвесили на цепи, кронштейн ГУРа для лучшего доступа к корпусу термостата. Отсоединили патрубки с коленом кто его туда только придумал поставить , отвернули кронштейн расширительного бачка. После сняли корпус термостата, разобрали и вынули термостат. Как сделать модернизацию системы Наиболее простая схема доработки системы охлаждения ваз 2114 — это замена местами патрубка, отходящего от печки и патрубка, отходящего от расширительного бачка. Благодаря такой простой и быстрой модернизации происходит следующее: во время своей работы мотор автомашины нагревает охлаждающую жидкость, которая затем попадает в термостат. Из термостата часть ОЖ поступает к печке, а другая часть — к насосу и оттуда в двигатель проходит малый круг.
Часть жидкости, поступившая к печке, отдает часть тепла и в несколько охлажденном виде вновь поступает в термостат. Система охлаждения ваз 2114 после доработки В термостате происходит смешивание охлаждающей жидкости, поступившей от печки с нагретой жидкостью, приходящей от двигателя. В результате этого общая температура жидкости снижается благодаря охладившейся ОЖ от печки и открытие клапана не происходит. Как можно видеть, циркуляция жидкости и ее температура в системе станут намного равномернее и не будут иметь резких перепадов, как при использовании «классической» схемы, устанавливаемой с завода. Для подобной схемы должен быть установлен термостат с 6-ю отверстиями «нового образца».
Всё делается довольно просто, даже проще чем я ожидал. Далее вынимаем старый и устанавливаем новый. Читайте также: Машины с задним поворотом колес Изогнутый патрубок оказался слишком длинный и если его установить в таком виде, то он будет пережиматься. Поэтому пришлось от него отсечь всё лишнее. Силиконовые патрубки установил на силовые хомуты. Думаю в последующем заменить все хомуты на силовые, ибо всё везде течёт, сколько не подтягивай.
Cайт предоставляет услуги, как частным лицам, так и организациям. Осуществляем доставку по всей России. Для покупки необходимо добавить Радиатор охлаждения 3163 Патриот, Пикап, Профи с 2019 г.
Радиатор УАЗ
Характеристики Отзывы 0 Автомобили УАЗ — это очень популярные отечественные внедорожники, неприхотливые в обслуживании и ремонте. Главный критерий долгой службы — качественные комплектующие, которые можно купить в «МТР-сервис». Своевременная покупка автозапчастей на УАЗ в магазине «МТР-сервис» поможет продлить срок службы вашего автомобиля, сэкономить время и деньги.
Одной из беспокоящих запчастей многих водителей выступает радиатор УАЗ, задача которого — это выполнение функции теплообменника, объединяющего два контура системы охлаждения в двигателе внутреннего сгорания. Однако если он у вас некачественно работает, то не спешите его менять, а вначале попробуйте его почистить, либо спаять. Ведь выбросить всегда успеете. Задумывать о замене на новый радиатор УАЗ стоит уже после того, как выполненные манипуляции не дали положительного результата. Чистка радиатора Среди современных автолюбителей УАЗ существуют различные версии чистки радиатора. Оставляем на 30 минут, после чего раствор сливаем.
На протяжении 40 минут промываем радиатор под напором горячей воды в направлении, которое идет обратно циркуляции воды. Запаять радиатор. Чем и как? Устранить течи радиатора различными добавками можно только лишь на какое-то короткое время. Со временем радиатор, как ни крути, потечет, а применение добавок только усугубляет ситуацию: добавляет количество накипи и забивает тонкие места системы. Вот и получается, что приходится не только паять, но еще и после использования добавок нужно обязательно промывать всю систему. Для того чтобы запаять радиатор УАЗ нам понадобится: фен строительный; паяльник; флюс.
Завернуть сливные пробки блока цилиндров и радиатора. Порядок промывки системы охлаждения двигателя Заполнить систему охлаждения чистой водой и завернуть пробку заливной горловины расширительного бачка. Запустить двигатель и прогреть его при средней частоте вращения коленчатого вала до температуры не ниже плюс 90 градусов, для открытия термостата и циркуляции охлаждающей жидкости через радиатор, дать двигателю поработать 5-7 минут.
Заглушить двигатель, слить воду и продуть теплообменник сжатым воздухом. Повторить вышеперечисленные операции промывки еще один раз, используя свежую воду. Порядок заправки системы охлаждения двигателя Завернуть сливные пробки блока цилиндров и радиатора. Заполнить свежей охлаждающей жидкостью рекомендуемой марки расширительный бачок на 3-4 см выше метки MIN. Так как из-за наличия воздуха в системе залить всю норму заправки жидкости без пуска двигателя невозможно, для удаления воздушных пробок после заливки свежей охлаждающей жидкости надо сделать следующее: Запустить двигатель, прогреть до температуры не ниже плюс 90 градусов, для открытия термостата и циркуляции охлаждающей жидкости через радиатор. Заглушить двигатель, дать ему остыть, довести уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке до нормы и закрыть пробку расширительного бачка. Еще раз прогреть двигатель до температуры не ниже плюс 90 градусов, дать ему поработать на холостом ходу с перегазовками в течение 10-15 минут и снова довести уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке до нормы. Заправлять систему охлаждения допускается только охлаждающими жидкостями рекомендованных марок. В исключительных случаях, например, в случае значительной утечки охлаждающей жидкости, допускается кратковременное использование чистой пресной воды. Не допускается использование морской воды, а также щелочи для смягчения воды, так как она разъедает алюминиевые детали двигателя.
Длительное использование воды в качестве охлаждающей жидкости приводит к коррозии и образованию накипи, которая забивает протоки в головке, блоке цилиндров и радиаторе, препятствуя нормальной теплоотдаче от деталей двигателя. Это приводит к ухудшению циркуляции охлаждающей жидкости и возникновению местных перегревов, результатом чего становится систематический перегрев, ускоренный износ деталей и выход двигателя из строя. В холодное время года замерзание воды в системе охлаждения может привести к разрушению блока цилиндров, головки блока цилиндров и радиатора. Замену охлаждающей жидкости лучше всего производить с одновременной промывкой системы охлаждения для удаления остатков старой жидкости, так как присадки свежей жидкости могут вступить в реакцию со старой и ее ресурс станет меньше. Для промывки использовать чистую воду. Через каждые 3 года или 60 000 км. Заправка системы охлаждения производится путем заливки охлаждающей жидкости в расширительный бачок.
Наши менеджеры и опытные технологи помогут вам в выборе необходимых деталей и подскажут наилучшее решение — 8 800 700 53 87 звонок по России бесплатный. Детали METALpart изготавливаются в точном соответствии с конструкторской документацией и обладают всеми необходимыми эксплуатационными характеристиками и поставляются в индивидуальной упаковке. Продажа осуществляется со складов в Санкт-Петербурге и Ульяновске.
Быстрая доставка наших товаров осуществляется Транспортными компаниями по всем городам России!
Уаз 3163 (патриот) 2005+: проверка системы охлаждения уаз патриот 3163
Труба отводящая патрубков радиатора УАЗ Патриот (с 08.2013) с отводом для Нашли для вас все объявления по запросу «радиатор уаз патриот»: большой выбор товаров с фото и отзывами по выгодным ценам во всех регионах России на сервисе объявлений Юла. Радиатор охлаждения алюминиевый для УАЗ Патриот с 2008 года (ЗМЗ 409 ЕВРО-3, 4, 5, IVECO) (Dextra).
Устройство радиатора охлаждения двигателя уаз патриот
Потёк радиатор УАЗ патриот на 20000км пробега. Радиатор охлаждения алюминиевый для УАЗ Патриот с 2008 года (ЗМЗ 409 ЕВРО-3, 4, 5, IVECO) (Dextra). В интернете появились фото антикризисной версии УАЗ «Патриот», в которой исчезли хромированные элементы кузова, в частности изменилась решетка радиатора. Защита как можно дольше сохранит Ваш радиатор в чистоте и продлит срок его службы. На данной странице Вы можете ознакомиться с новостью компании Лузар на тему «Радиатор УАЗ «Патриот» с кондиционером».
Радиатор охлаждения АКПП УАЗ Патриот с 2019г.
Такой тест осуществляется разово на кузове серийной модели.
Признаки износа: снижение эффективности охлаждения радиатор внутри забит грязью , неустранимые течи. Паяный — двухрядной конструкции, обладает высокой жесткостью и прочностью, более высоким ресурсом. Сборный — трехрядной конструкции, его прочность и жесткость выражена в меньшей степени, по сравнению с паяной конструкцией, он более бюджетный. Гарантия на оба радиатора составляет 1 год.
Необходимо отметить, что шов нужно хорошо прогревать. В противном случае не избежать свищей. Обратите внимание, что припой обязательно должен растечься и прилипнуть к стенкам. Если же не липнет, то нужно очистить и еще добавить. Если место протекания расположено под усилителем, то нужно отпаять от бачка сверху, отогнуть, чтобы не перекрывал путь ко швам.
После того, как швы будут пропаяны, бачок необходимо вернуть на место. Также не рекомендуется долго греть в одном месте, так как можно трубки распаять. Их теплоотдача составляет 62 тысячи ккал в час. У нового радиатора расположение трубок в полтора раза чаще. Относительно пластин, то они более короткие и прямые, что значительно улучшает теплоотдачу пластины и воздухопроницаемость. Таким образом, данные радиаторы значительно лучше охлаждают. Относительно переделок при установке, то необходимо вместо нижних штатных болтов устанавливать стандартные болты, так как резьба расположена на самом радиаторе. Также нижний шланг помпы рекомендуется слегка сдвинуть вниз.
После всех проделанных действий изделие можно извлекать. При этом решетка радиатора УАЗ Патриот остается на месте. Когда деталь сняли, необходимо проверить в каком состоянии находятся патрубки. Так как они могут быть причиной течи. Собирается все в обратном порядке, и до нужного уровня заливается новый антифриз. Полезное видео Подводя итог можно сделать вывод о том что радиатор на УАЗе Патриот, является очень важной и неотъемлемой частью, и от его целостности зависит нармальная работа двигателя, поэтому периодически нужно проверять состояние системы охлаждения и делать ее диагностику, и в случае обнаружения неисправности ее устранять. Собственно при покупке сразу было видно, радиатор в течку, тянуть долго нет смысла нужно решить проблему сразу, осмотр показал что необходимо его заменить на новый! Всю работу проделал evkaruna , так же он изложил отчет о проделанной работе тут Я же опишу ход работы со своей стороны взгляд заказчика так сказать! Все приехало довольно быстро, звонок от evkaruna , договариваемся на вечер! Дальше все просто пригоняю авто и еду домой! Звонок раздался в 22. Но evkaruna убедил меня, чуть ли не нарисовал весь процесс охлаждения на доске, все плюсы описал, да и с установкой проблем нет он уже все продумал! Ок по рукам дою добро на модернизацию! Да совсем забыл, почитав много информации по поводу радиатора, все жалуются на его потечки по местам крепления к раме «радиатор крепится с завода низ к раме, а верх к кузову, что и способствует разбитию креплений»!
Устройство и схема системы охлаждения УАЗ Патриот ЗМЗ 409
Детали стояночного тормоза УАЗ PATRIOT (с 08.2013) (36). Для радиаторов с боковыми бачками (особенно УАЗ Патриот, Ниссан Сафари Y60) и для всех 4х4 авто данная процедура обязательна и является основанием для предоставления гарантии либо отказа от нее. Главная/Каталог/Система охлаждения двигателя УАЗ/Радиатор УАЗ/Радиатор водяного охлаждения УАЗ Патриот с 2019 (с АКПП) ООО УАЗ.
Радиатор охлаждения двигателя УАЗ-3160, 3162, 3163 2-х рядный паяный NOCOLOK
Это гарантирует соответствие размеров и характеристик, а также надежную работу и долговечность нового радиатора. Для более эффективной работы системы охлаждения рекомендуется проверять и очищать регулярно панель радиатора, удаляя налет и грязь. Оптимальный воздушный поток способствует более эффективному охлаждению двигателя и предотвращает его перегрев.
Существуют двух и трехрядные конструкции.
Трехрядная конструкция обладает более высокой теплоотдачей по сравнению с двухрядной. Обслуживание заключается в периодической очистке внешних загрязнений, промывке системы охлаждения и контроле отсутствия утечек охлаждающей жидкости. Признаки износа: снижение эффективности охлаждения радиатор внутри забит грязью , неустранимые течи.
На вид райнз по качеству не уступает оригиналу а продающиеся подделки на. Эти бренды много лет сотрудничали. Первые для вторых поставляли из Голландии сырье для пищев. На сайте имеются отзывы о производителях радиаторов охлаждения из таких стран как: Россия, Украина, Китай. Он построен на базе 11 отзывов и 33 голоса. Какие радиаторы охлаждения выбрать для УАЗ Patriot? В общем рейтинге радиаторов охлаждения, в котором учитываются мнения владельцев разных марок и моделей авто, эти бренды занимают такие позиции: PEKAR еще не удалось собрать достаточное количество отзывов для участия в рейтинге.
Добавление отзыва с указанием вашего авто поможет этому производителю попасть в рейтинг. На основе из 7 отзыва и 289 голосов. SAT - 3 место, а оценка PR составила 71. Учитываются данные из 218 отзывов и 696 голосов. Другие запчасти для УАЗ Patriot Выяснив, какие радиаторы охлаждения предпочитают ставить владельцы УАЗ Patriot, можно посмотреть и другие популярные запчасти для данного автомобиля. В августе 2021 года на PartReview лидировали: Также можно узнать, что выбирали владельцы УАЗ Patriot среди производителей таких запчастей как: Подушка двигателя, Помпа, Термостат, Катушка зажигания, Свечи зажигания, и других. УАЗ Патриот.
Кардинальная смена радиатора. Заехав ко мне на проф. Тёк радиатор, течёт из-под сальников масло. Потресканный ремень генератора, криво стоит руль В общем, заказал радиатор по вину ентого Патриота. Заказал Пекаровский радиатор алюминиевый. Радиатор пришёл, но зараза от нового Патруля. Не беда.
Оценив и взвесив все за и против, начал работу. Разбираем старый радиатор, кожухи, маслоохладитель и прочие плюшки. Снимаем всё это и зырим на старьё. Внутри старья, толстым слоем герметик для радиаторов… А снаружи одни нашлёпки из холодной сварки. Общая площадь охлаждения так же имеет некоторые плюсы по сравнению со старым. Теперь дело за малым. Изготовить новые крепления для радиатора, электро-карлсона, перенести расширительный бачёк на другую сторону и подобрать патрубки.
Крепление в принципе ваяется на коленке из подручных материалов. В моём случае это оказался пруток профильной трубы и листы металла двойки. Суть крепления. Сделать три точки опоры на кузове. Две сверху по краям и одну внизу посередине. По прочности — за глаза. От диагональных перекосов усиливаем косынками.
На радиаторе это крепится как-то так. После подгонки, красим. Кто чем горазд. Я тем что дали Примеряем на место. Нижнее крепление пришлось прихватывать и красить по мету. По быстрому не придумал, как сделать съёмным, поэтому приварил к элементу кузова.
Радиатор системы охлаждения трубчатоленточный или с горизонтальными трубками, алюминиевый, с кронштейнами для крепления радиатора к облицовке радиатора кузова. Расширительный бачок пластмассовый, соединен патрубками радиатора с термостатом и закрыт резьбовой пробкой с клапаном, поддерживающим избыточное давление в системе.
Кран или пробка слива охлаждающей жидкости расположен с левой стороны блока цилиндров двигателя. Емкость системы охлаждения с учетом отопителя : с трубчатоленточным радиатором — 12,0 литров, с радиатором с горизонтальными трубками — 14,0 литров. Рабочая температура охлаждающей жидкости в системе охлаждения Уаз Патриот.
Радиатор охлаждения АКПП УАЗ Патриот с 2019г.
Первый день тестирую патриот, на сегодня замечаний ор охлаждения АКПП УАЗ Патриот с 2019г. Объявления по запросу «радиатор охлаждения уаз патриот». Радиаторы охлаждения двигателя для УАЗ Патриот (UAZ 3163) во Владивостоке в обширном каталоге ФарПоста. Доставка во все регионы России Доступные цены.
Отзывы, вопросы и статьи
- Полезные ссылки
- Радиатор охлаждения на уаз патриот 2017 года в Ростове-на-Дону
- Радиатор Уаз Патриот купить по низкой цене в интернет-магазине Автокомпас Uaz Patriot
- С этим товаром часто покупают