Хорошие новости: самокаты Юрент запрограммированы на скорость до 25 км/ч и не могут разгоняться быстрее. В марте в России начнется сезон езды на электросамокатах и других средствах индивидуальной мобильности (СИМ). Движение элeктросамокатов и других средств индивидуальной мобильности будет регулироваться специальными дорожными знаками.
Правила рулят: Как теперь передвигаться на электросамокатах
На проезжих частях СИМы должны двигаться в один ряд. Им запрещены не только обгоны, но и объезды транспортных средств с левой стороны. То есть, по правилам, СИМы должны протискиваться между стоящей машиной и краем проезжей части, хотя не очень ясно, что делать, если такой возможности нет. СИМы, как и велосипедисты, не могут поворачивать налево или разворачиваться, если дорога имеет более одной полосы в данном направлении или трамвайные пути. Исключения — дороги, где из правых полос можно поворачивать налево например, такие встречаются у Т-образных перекрестков. Да, но до 14 лет двигаться по автомобильным дорогам запрещено, однако можно использовать тротуары и пешеходные зоны, а если ребенок старше 7 лет — и велодорожки. Ездить по пешеходным переходам на СИМах, как и на велосипедах, запрещено: перед проезжей частью нужно спешиться.
Впрочем, это не дает водителям права игнорировать едущих через переход нарушителей: автомобилист должен руководствоваться пунктом 10. Более того, если пользователь СИМа не успевает переехать дорогу через регулируемый переход, при включении зеленого автомобилисты должны дать возможность завершить маневр здесь СИМы уравнены с пешеходами. При переезде проезжей части вне перекрестка пользователи СИМов должны уступать дорогу всем участникам дорожного движения. При проезде перекрестков по обочинам или краям проезжих частей СИМы должны руководствоваться общими правилами, то есть учитывать сигналы светофора, знаки приоритета и так далее.
Только если это предусмотрено конструкцией СИМа. Для детей младше 7 лет должны быть специально оборудованные места.
Нет, шлемы обязательны для мопедистов при движении по дорогам. Поскольку СИМ считается транспортным средством, его пользователь является водителем, на которого распространяется и требование быть трезвым за рулем. То же касается и велосипедистов. Правда, в отличие от езды пьяным за рулем автомобиля, в случае с велосипедами или СИМами она наказывается лишь штрафом по части 3 статьи 12. Но есть важный нюанс: если самокат имеет мотор мощностью более 250 Вт, он считается уже не СИМом, а мопедом, так что за пьяную езду можно лишиться прав всех категорий или загреметь под арест. Этим могут заниматься инспекторы ГИБДД, и, возможно, мы увидим кампании, направленные на безопасность самокатчиков.
В соблюдении ПДД своими пользователями заинтересованы и прокатные компании, так что часть ограничений будет исходить от них: например, лимиты скорости за счет аппаратных ограничений. Изменения ПДД, очевидно, не решат всех проблем, но в любом случае являются шагом в нужном направлении. Например, они избавляют от споров, могут ли в принципе самокатчики ездить по тротуарам.
Даже если вы родитель и у вас маленький ребёнок, ставить его вместе с собой на самокат не допускается. Необходимость такой меры подтверждается практикой. Например, в прошлом году в аварию попали двое подростков, ехавшие на одном электросамокате по дублёру проспекта Мира.
Парни угодили под колёса «Киа Рио», их увезли в больницу с травмами. Предусмотрели в обновлённых ПДД и запрет на управление электросамокатом в нетрезвом состоянии. Ещё один нюанс: те, кто катается на обычном механическом самокате или роликовых коньках, продолжают считаться пешеходами. Передвигаться им разрешено только по тротуару. За соблюдением новых ПДД следят сотрудники Госавтоинспекции. За нарушения они будут штрафовать водителей электросамокатов на сумму от 800 до 1500 рублей.
А если обладатель самоката собьёт пешехода и тот в результате получит тяжёлые травмы или погибнет, в силу вступит уже Уголовный кодекс.
Кстати, сами компании кикшеринга говорят, что такие случаи легко выявляются благодаря тому, что самокат не замеряет вес наездника, а оценивает более 50 параметров, в том числе, где находится центр тяжести водителя. Столичные власти всерьез обеспокоены беспределом на дорогах города, который развернулся по вине пользователей электротранспорта. Необходимость навести порядок и заставить их соблюдать правила назревала давно. Первые шаги к решению проблемы уже сделаны. В Госдуме предложили штрафовать пользователей СИМ за пьяную езду - до 30 тысяч рублей, за езду вдвоем на одном устройстве - до трех тысяч рублей, за перевозку детей - до пяти тысяч рублей. Поправки могут вступить в законную силу на территории городов федерального значения уже с 1 июня 2024 года, если их примут. Эта цифра соответствует среднему человеческому бегу - не медленно для самокатчиков, не опасно для пешеходов", - заявил депутат Госдумы Сергей Колунов. В столице полицейские уже начали ловить и штрафовать беспринципных пользователей СИМ.
Практика первых дней показала, что самыми злостными нарушителями являются курьеры и подростки. Мотивация избежать штрафных санкций в размере от 800 до 1500 рублей впечатляет: нередко автоинспекторам приходится устраивать погони за бесстрашными самокатчиками. Пришла пора выходить на арену борьбы с нарушениями пользователей СИМ и комплексам фотовидеофиксации. В Москве электросамокаты уже оснастили большими индивидуальными номерами для удобства фиксации нарушений камерами.
Правила езды на электросамокате
«На электросамокатах любой массы разрешается ездить по правому краю проезжей части автодорог. езду на электросамокате или велосипеде сразу нескольких человек (штраф до 3 тыс. руб.). Для езды по проезжей части ограничений по массе электросамоката нет, но вам должно быть больше 14 лет. Что нового в правилах для самокатов и моноколёс, какие штрафы для самокатов возможны?
КАМЕНСК-УРАЛЬСКИЙ
Правительство утвердило изменения в Правила дорожного движения (ПДД), которые касаются в том числе езды на электросамокатах и гироскутерах, а также новых дорожных знаков и парковок. Изменения коснулись и в пункте 1.2 правил дорожного движения. Какие категории прав нужны для езды на электрическом самокате в 2024 году? написал парламентарий. по правилам владельцам гаджетов разрешено ездить по правому краю проезжей части, если максимальная допустимая скорость на конкретной дороге не выше 60 км/ч, а также по ней возможно движение велосипедистов. по правилам владельцам гаджетов разрешено ездить по правому краю проезжей части, если максимальная допустимая скорость на конкретной дороге не выше 60 км/ч, а также по ней возможно движение велосипедистов.
За что будут штрафовать самокатчиков и где им больше нельзя ездить: разбор новых правил
Страховка Когда вы арендуете самокат у Whoosh, «Юрент», «Яндекс Go» и других, на время поездки действует базовое страхование. В случае если вы столкнулись с человеком, ущерб ему компенсируют за счет сервиса. Также вы можете оформить расширенное страхование. В него, кроме компенсации ущерба третьему лицу, входит страхование жизни, здоровья и имущества самого пользователя электросамоката. Например, если вы попадете в аварию, повредите чье-то авто, разобьете свой телефон или сломаете руку — за это заплатит страховая компания. В Whoosh и «Юрент» дополнительная страховка стоит 35 рублей. Люди со своими электросамокатами не обязаны оформлять страховку.
Вместе с тем, если вы собираетесь ездить по тротуарам и пешеходным дорожкам, в законе будет ещё одно требование — масса личного или арендованного электроустройства не должна превышать 35 кг. Но даже со скоростью всё условно! Преимущество при движении по тротуару по-прежнему имеют пешеходы , а едущие на электросамокате не должны создавать им помех. Если помехи могут быть созданы или существует опасность наезда на людей — придётся либо спешиться, либо снизить скорость до оптимальной. Получается, что самокатчики не могут даже посигналить пешеходу, чтобы тот его пропустил. Придётся самим подстраиваться под идущих по тротуару людей. Где и как можно передвигаться на электросамокате? Движение на средствах индивидуальной мобильности условно приравняли к езде на велосипеде. Требования к владельцам таких устройств практически идентичны. То есть на моноколесе, гироскутере или сигвее на дороге делать нечего!
Кроме того, если вы собираетесь пересечь проезжую часть по «зебре», вам придётся спешиться и катить электросамокат рядом с собой аналогичное требование в ПДД есть и для велосипедистов. Что запрещено? Пользователи СИМ вынесены в отдельную категорию участников дорожного движения, поэтому обязаны соблюдать ПДД и в части ограничений. Словом, запретов предостаточно — но на практике с соблюдением всех правил явно могут наблюдаться проблемы. Новые дорожные знаки в ПДД Одновременно с выделением средств индивидуальной мобильности в обособленную группу транспорта, власти добавили в ПДД несколько новых знаков — специально под электросамокаты, гироскутеры, моноколёса и другие устройства. Дорожный знак 8. Никаких новых штрафов для нарушителей на СИМах в Административном кодексе не прописали. Это означает, что в части наказаний владельцы электросамокатов по-прежнему приравниваются к пешеходам. Какие штрафы: 1 000 рублей — за создание помех транспортным средствам ч. За тяжкие увечья предусмотрена уголовная ответственность по ст.
А что будет в случае ДТП?
За движение на СИМ по автомагистрали предусматривается штраф в размере 1 тыс. Нарушение ПДД и правил эксплуатации СИМ или велосипеда в случае причинения лёгкого вреда здоровью потерпевшего предлагается наказывать штрафом от 2 до 5 тыс. Если причинён вред здоровью средней тяжести, штраф может составить от 10 до 15 тыс. За невыполнение законного требования сотрудника полиции об остановке СИМ или велосипеда предполагается введение штрафа в размере от 500 до 800 руб. За движение на электросамокате или велосипеде по проезжей части дороги в нарушение ПДД может грозить наказанием в размере от 2 тыс.
СИМы, как и велосипедисты, не могут поворачивать налево или разворачиваться, если дорога имеет более одной полосы в данном направлении или трамвайные пути. Исключения — дороги, где из правых полос можно поворачивать налево например, такие встречаются у Т-образных перекрестков. Да, но до 14 лет двигаться по автомобильным дорогам запрещено, однако можно использовать тротуары и пешеходные зоны, а если ребенок старше 7 лет — и велодорожки. Ездить по пешеходным переходам на СИМах, как и на велосипедах, запрещено: перед проезжей частью нужно спешиться. Впрочем, это не дает водителям права игнорировать едущих через переход нарушителей: автомобилист должен руководствоваться пунктом 10. Более того, если пользователь СИМа не успевает переехать дорогу через регулируемый переход, при включении зеленого автомобилисты должны дать возможность завершить маневр здесь СИМы уравнены с пешеходами. При переезде проезжей части вне перекрестка пользователи СИМов должны уступать дорогу всем участникам дорожного движения. При проезде перекрестков по обочинам или краям проезжих частей СИМы должны руководствоваться общими правилами, то есть учитывать сигналы светофора, знаки приоритета и так далее. Поскольку СИМы являются транспортным средством, они должны уступать дорогу пешеходам, которые пересекают дорогу по переходам.
Только если это предусмотрено конструкцией СИМа. Для детей младше 7 лет должны быть специально оборудованные места.
Статус есть, контроля нет: многие владельцы электросамокатов не слышали о новых правилах движения
Если водитель такого самоката нарушал ПДД, его могли привлечь к административной ответственности: например, за езду в нетрезвом виде. Что изменилось в ПДД Обозначили статус электротранспорта и его владельцев. Это транспортные средства с двигателем, который приводит в движение одно или несколько колес или роликов: электросамокаты, электровелосипеды, электроскейтборды, гироскутеры, сегвеи, моноколеса и другой аналогичный транспорт. Мощность двигателя не имеет значения: если он есть, самокат или велосипед считают СИМ.
На человека, который управляет СИМ, не распространяются общие обязанности водителей: Он не должен предъявлять документы. За нарушения ПДД отвечает как пешеход. Если уедет с места ДТП, его не привлекут к ответственности.
Определили, кто и где может ездить на электросамокатах. В возрасте от 7 до 14 лет на СИМ можно ездить по пешеходным и велосипедным дорожкам, тротуарам и в пределах пешеходных зон. Там же могут передвигаться дети младше 7 лет, но только в сопровождении взрослых.
В возрасте старше 14 лет на СИМ тяжелее 35 кг и велосипедах нужно двигаться по велосипедным и велопешеходным дорожкам, проезжей части велосипедной зоны или полосе для велосипедистов.
Если он способен развить скорость выше 25 километров в час, то такое транспортное средство приравнивается к мопеду. Если его мощность выше 4 киловатт — то к мотоциклу, и тогда водителю нужны на него права. Пользователи маломощных электросамокатов имеют право ездить по тротуарам, вело- и пешеходным дорожкам.
Ездить на нем вдвоем или втроем запрещено. Дети с 7 до 14 лет могут управлять электросамокатом без участия взрослых. По трассе водитель транспортного средства может ехать, только если нет тротуаров или велодорожек. В этом случае нужно двигаться по правой стороне или обочине.
В 2021 г. С 1 марта электросамокаты, электроскейтборды, гироскутеры и другие аналогичные средства получили статус СИМ. Водители такой техники по-прежнему приравниваются к пешеходам, отмечали ранее в МВД. Если масса электротранспорта не превышает 35 кг, разрешается использовать тротуары, при этом приоритет на них отдается пешеходам. Водитель при этом должен быть старше 14 лет.
Изменений в правилах ждали и водители, и пешеходы, и сами владельцы СИМ средств индивидуальной мобильности. Где нельзя ездить на новом транспорте? Можно ли управляющего таким устройством лишить прав? Электросамокаты как ездили по тротуарам и велодорожкам, так и будут ездить, если масса устройства меньше 35 килограммов. Если больше, то передвигаться можно по обочинам и даже по краю проезжей части. Ограничения есть по возрасту пользователя и максимальной скорости. Алексей Терентьев, юрист: «По сути, управляющего транспортным средством привлечь можно только за незначительное нарушение и с достаточно лояльными штрафами». На средства индивидуальной мобильности не нужны права, поэтому и лишить их невозможно. Штрафовать будут наравне с пешеходами.
Нужны ли права для СИМ и электровелосипедов? (обзор поправок в ПДД 2023)
На электросамокатах любой массы разрешается ездить по правому краю проезжей части дорог, но только людям старше 14 лет и там, где максимальная скорость движения ограничена 60 км/ч, а также разрешено движение велосипедистов. Электросамокаты в России: новые правила ПДД и требования к владельцам. общие правила для личных и прокатных самокатов.
Новые ПДД для электросамокатов: что изменилось?
Повторное нарушение будет стоить 5000 руб. Если за езду не на трезвую голову поймают во второй раз, то возникнет риск ареста на 10-15 суток. Использование тротуаров и пешеходных зон в качестве дороги там, где это запрещено, обойдется пилоту СИМ в 2000 руб. Непредоставление преимущества в движении переходам или тем, кто едет на обычном велосипеде без электропривода , оценивается в 1500-2500 руб. Бизнес против В России существует несколько сервисов кикшеринга — прокатов электросамокатов, и новые требования коснутся, в том числе, и их. Сервис Whoosh, к примеру, сообщил изданию, что считает новые требования к регистрации СИМ преждевременными. В компании прямо указывают, что в отрасли хватает других проблем, которые нужно решать при непосредственном участии властей.
В списке перечисленных — отсутствие «порядка размещения СИМ на территориях общего пользования». Упоминается и тот факт, что в России до сих пор «не унифицирован стандарт образовательной программы , направленной на повышение культуры и этики эксплуатации СИМ».
Если движение СИМ по тротуару, пешеходной дорожке, обочине или в пределах пешеходных зон включая велосипедные дорожки, находящиеся в пешеходных зонах подвергает пешеходов опасности или создает помехи для их движения — водитель должен спешиться или замедлиться до скорости движения пешеходов.
Правила дорожного движения для водителей средств индивидуальной мобильности Взяв в прокат электросамокат с 1 марта 2023 года, вы становитесь водителем со всеми его обязанностями и ответственностью. Правила дорожного движения теперь для вас это не какая то книжка для получения прав и сдачи экзамена, а документ, который вы обязаны знать и исполнять. Согласно нового текста ПДД РФ к водителю, управляющему средством индивидуальной мобильности, на примере прокатных электросамокатов, распространяются новые требования.
Есть еще несколько нюансов, которые сделают передвижение на СИМе безопасным и приятным. Особенно это касается тех, кто любит перевозить на самокате пассажира — делать этого нельзя. Если вы собираетесь ездить по городу в ночное время, стоит позаботиться о наличии светоотражающих элементов на одежде — так вы станете заметнее для водителей. Помимо этого, стоит отложить поездку на электросамокате в дождь — попадание влаги внутрь СИМа может привести к его неисправности. Также влажный асфальт опасен для колес транспортного средства, протекторы которых не могут обеспечить достаточное сцепление с дорогой. Смоленская Госавтоинспекция напоминает: катание на электросамокате может быть безопасным и приятным, если не относиться к нему беспечно. Также родители несовершеннолетних должны помнить, что дети на электросамокатах могут кататься только под присмотром.
Разгоняться на них разрешается до скорости не более 25 километров в час. Передвигаться по тротуарам на таких средствах можно, как и по вело- и пешеходным дорожкам. На автодороги разрешено выезжать только пользователям старше 14 лет.
Их устройства при этом должны быть оборудованы фарами белого и красного цветов, а также тормозной системой.
Нужны ли права на электросамокат в 2023 году?
Определено, что при совместном передвижении пешеходы будут иметь приоритет. А при пересечении дороги по пешеходному переходу пользователям электротранспорта необходимо будет спешиваться. Введены и ограничения по максимально допустимой массе электротранспорта. Так, при движении по тротуарам, вело- и пешеходным дорожкам можно будет только на тех средствах, масса которых не превышает 35 кг.
А еще мы спросили у трех крупнейших кикшеринговых операторов России — Whoosh, Urent и lite, — как они работают в новых условиях. Поскольку крупнейшие кикшеринг-сервисы сами участвовали в разработке новых ПДД в качестве экспертов, к соблюдению этих правил они подготовились заранее — еще до 1 марта привели свои устройства и приложения в соответствие с новыми требованиями, поэтому в их работе с началом весны практически ничего не изменилось. А вот локальные игроки, возможно, оказались не настолько готовы к новым нормам. Рассказываем в «Шпаргалках», что изменится в правилах эксплуатации электросамокатов для операторов проката и для самих пользователей. Что поменялось и зачем это нужно? Главное изменение — электросамокат впервые получил правовой статус: средство индивидуальной мобильности — СИМ. Такой же статус теперь есть у электроскейтбордов, гироскутеров и сегвеев.
Кроме того, пользователей самокатов выделили в отдельную категорию. Ранее водители электросамокатов приравнивались к пешеходам, теперь в ПДД появилась категория «лица, использующие для передвижения средства индивидуальной мобильности». Поправки были внесены на фоне бума популярности электросамокатов и сегвеев в последние годы. Их использование практически никак не регулировалось, а количество травм и несчастных случаев с участием этих устройств активно росло.
Они касаются езды на электросамокатах и гироскутерах. В документе электросамокаты прописаны как «средство индивидуальной мобильности». Введенные ограничения не распространяются на обычные самокаты и роликовые коньки. Кроме того, в стране появятся два новых дорожных знака. Один из них будет обозначать зарядку для электромобилей, второй — информировать о запрете движения автобусов.
Если такой инфраструктуры нет или она недоступна, можно двигаться по обочине, а если нет и ее — по правой стороне проезжей части. На электросамокатах и аналогичном транспорте массой не выше 35 кг можно ездить в пешеходных зонах. А также по тротуарам и пешеходным дорожкам — но только в следующих случаях: Когда невозможно двигаться по велосипедным, велопешеходным дорожкам и полосе для велосипедистов. Если есть тротуар или пешеходная дорожка, на таком самокате выезжать на обочину или проезжую часть нельзя. Если нужно сопровождать ребенка младше 14 лет, который тоже едет на СИМ. На практике это работает так: если вы выехали на электросамокате массой выше 35 кг на территорию, где нет велодорожек или полосы для велосипедистов, то можете ехать только по обочине — или по проезжей части, если обочины нет. В такой же ситуации на самокате легче 35 кг можно ехать по тротуару или пешеходной дорожке. И только когда их нет — выезжать на обочину или дорогу. Для движения по проезжей части на СИМ должны быть тормоза, звуковой сигнал, фары белого цвета и световозвращатели — белые спереди и красные сзади. Уточнили правила движения для СИМ. Если человек на электросамокате создает помехи движению пешеходов, он должен двигаться с их скоростью или спешиться. Еще при езде на СИМ обязательно выполнять требования регулировщика и следовать сигналам светофора: в виде силуэта пешехода — при движении по тротуару, велосипеда — на велодорожке.