Из отзывов о Nissan Wingroad: "Первый раз я сел за руль этого автомобиля в Японии и был приятно удивлен на сколько легко и изящно управляется данная машина.
Nissan AD/ Nissan Wingroad (2000 – 2003) . Отзывы. За и против
Отзывы владельцев Ниссан Вингроад 2003: все минусы и плюсы, недостатки, поломки. продажа NISSAN WINGROAD. JU Gifu. лот 70696. Авто Ниссан Вингроад 2003 во Владивостоке, x1f698; Nissan Wingroad, с пробегом 186тысяч км, 1.5 литра, бензин, автомат. Купить новые и подержанные автомобили Ниссан Вингроад, Вингроад, Вингроуд. Nissan Wingroad RIDER 2003. Wingroad Y12 4-ре месяца эксплуатации.
Nissan Wingroad 2003 1.8 4WD
Все самое интересное о серии автомобилей Nissan Wingroad на автопортале Carsweek. Use the following MODEL TEMPLATE as the foundation for the Autopedia's Model page: Start off with a brief Introduction to the particular MODEL. Please DO NOT use the same Introduction text from the Review page, but rather paraphrase ideas relevant to grasp an overall scope of the. И не случайно новый Wingroad кажется уже давно хорошо знакомым — силуэтом машина подозрительно сильно похожа на Toyota Vista Ardeo.
Похожие записи
- Nissan Wingroad — Википедия
- Основные плюсы Nissan Wingroad
- Ниссан вингроуд 2002 отзывы минусы и плюсы
- Telegram: Contact @nissan_wingroad_y12
Видео обзоры и тест-драйвы Nissan Wingroad
- Обзор автомобиля Ниссан вингроуд 2003 года | Avto Like 24
- Продажа NISSAN WINGROAD, цены и фото, купить в Японии
- Продажа NISSAN WINGROAD, цены и фото, купить в Японии
- Похожие отзывы
- Характеристики автомобиля
Nissan Wingroad 2003 — отзыв владельца
После этой модернизации успех у автомобиля стал ошеломляющим и продажи составили около 5 тысяч авто в месяц. Машина, бывшая в прошлом в модельном ряду Санни, теперь выпускается в модельном ряду Тиида, но так и осталась пассажирским универсалом. Моторы к авто предлагаются такие же, как и в Тииде — четырёхцилиндровый, объёмом в 1. Основные модификации авто Nissan Wingroad Ниссан Вингроуд оснащены бесступенчатым вариатором как и в ряду Тиида , который является разработкой самой компании Ниссан.
Длина автомобиля Nissan Wingroad Ниссан Вингроуд последнего поколения почти не изменилась.
Вариант 3: 4-цилиндровый 1. Вариант 4: 4-цилиндровый 1. Дорожный просвет от 140 до 160 мм, в зависимости от комплектации. Объем топливного бака — 45 л. Передняя подвеска — независимая, McPherson; задняя — полузависимая, торсионная. Салон и внутреннее оснащение Nissan Wingroad 2005, третьего поколения, предлагает просторный и функциональный салон, с достаточно стандартным оснащением: приборная панель с удобным расположением всех элементов управления, климат-контроль и современная мультимедийная система, которая включает в себя сенсорный дисплей, навигационную систему, аудиосистему и возможность подключения внешних устройств через различные интерфейсы. Однако в салоне появились и значимые усовершенствования: теперь сиденья спереди можно не только складывать полностью, но и регулировать их положение на дистанцию до 120 мм горизонтально.
На что я ему ответил извини, друг, я поехал обратно в кабуки. Через 5 минут у меня был дроссель за 7 тысяч. Решил поменяю там же, в сервисе при этой разборке — тянуть больше нельзя было. Чек чуть ли не на каждом светофоре загорался. Ну думаю пусть меняют. Процесс замены не потребовал, как оказалось, каких-либо особых навыков. Достаточно иметь отвертку нужную. При мне слесарь заменил дроссель минут за 5. Пошел оплачивать — рублей мне заявил жирный мастер. На мое удивление такой цене, его ответ был прост — сколько стоит запчасть столько и ее замена пропорционально. Вот и вышло мне все в сумме под р. После замены тьфу-тьфу чек больше не загорался, езжу как человек. Однако холостые обороты на паркинге после замены стали Но это пол беды. На драйве они стали когда стоишь под , вместо положенных Отпускаешь тормоз в пробке, катишься. А машина сама ускоряется, переключается на 2ую, разгоняется. И тормозить тяжелее стало намного, тормоз держишь, а она вырывается. В сервис решил не ехать- засел в интернете. Только все делать надо очень точно, по секундомеру. Скачал на смартфон секундомер, включил. Nissan Wingroad. Нужны ли нам одноразовые авто? Многоразовый ХЛАМ. Включаем зажигание зажимаем педаль газа до упора. Через 5 сек начинает гореть ОД, через 20 сек вроде он начинает моргать, как последний раз моргнет, ждем ровно 5 сек и выжимаем в течении 5 сек 5 раз газ до упора. Потом уже и не помню, но в инете все это подробно расписано. С 3го раза получилось, обороты упали На драйве где-то, на паркинге Так что сэкономил тысячу как минимум. Вывод — многое в японской машине можно сделать самому, надо только не бояться и читать что пишут. Проехал км, поехал менять масло. Масла в вингроаде 2. Масло меняю в экспресс замене на съезде с проспекта мира на сельскохозяйственную. Покупаешь у них масло кастрол стоит вроде и тебе его меняют бесплатно. Фильтр масляный в кабуки руб, в общем замена масла и еще литр масла в канистре про запас. Проехал где-то ,масло поменял через , масло всегда по уровню, ни на грамм не ушло. Там же поменял передние колодки 2 комплекта по р. Сзади на вингроаде стоят барабанные тормоза. Стоит ли их менять я так и не понял, вроде по пробегу смотрят, но с ними ничего делать не стал, тормозной путь авто меня пока устраивает. По снегу-льду колеса сложно заблокировать. Технические характеристики Nissan Wingroad Ниссан Вингроуд Сравнивая с калдиной там вообще вата была и логаном — тормоза работают как надо. Вот и все первоночальные вложения. Езжу каждый день из области в Москву, постоянно по жестким пробкам. Бывает и по 6 часов в день за рулем выходило. В день по км накатываю.
Виктор Козлов У меня дядька такую машину пользовал. Лично у него были какие-то траблы с гитарой, уже точно не вспомню, а в остальном никаких нареканий.
Характеристики автомобиля Nissan Wingroad 2003 года
| Nissan Wingroad недостатки авто с пробегом | Минусы и болячки Ниссан Вингроад | Автомобиль NISSAN WINGROAD WFY11 QG15-DE 2003 года в разбор. |
| Представлен специальный выпуск автомобиля Nissan Wingroad - Новости - Nissan - Primera Club | Нива-альмера подвеска на nissan wingroad wfy11 2003. |
| Универсал Nissan AD Van обновился и сменил имя на NV150 AD — Авторевю | Nissan Wingroad 2003 года. Ниссан Вингроад 11 кузов 2004 года. |
Обзор автомобиля Ниссан вингроуд 2003 года
| Отзывы владельцев Nissan Wingroad / Ниссан Вингроад | Отзыв владельца Ниссан Вингроад 2003 г.: Всем доброго времени суток, бензин, акпп, 4вд, 1.8л. |
| Nissan отзывает Wingroad и AD | японская Лада Веста Перекупы авто # Nissan Wingroad живой японец "из-под деда" +38.500р обзор Ниссан Вингроад ч.2 АДовый Универсал за Соточку! |
| Nissan Wingroad: технические характеристики, достоинства и недостатки, отзывы владельцев :: | более 10 Ниссан Вингроуд б/у 2003 года на |
| Проблемы и слабые места Nissan Wingroad Y11 | Нива-альмера подвеска на nissan wingroad wfy11 2003. |
Nissan Wingroad (Ниссан Вингроуд) Первое поколение автомобиля
Это внутренний размер шины или наружный у диска 91 — индекс нагрузки. Это уровень предельно-допустимой нагрузки на одно колесо T — индекс скорости шины.
Виктор Козлов У меня дядька такую машину пользовал. Лично у него были какие-то траблы с гитарой, уже точно не вспомню, а в остальном никаких нареканий.
Машина на ходу, езжу каждый день, но стараюсь искать маршруты, где не нужно включать заднюю - Не работает ABS. Нужно поменять 2 задних датчика - Подгнили задние арки и есть косяки по кузову смотрите на фото Теперь о плюсах: - Мотор чувствует себя хорошо. В сентябре заменены свечи, прокладки клапанных крышек, уплотнительные кольца свечных колодцев, прокладка впускного коллектора, уплотнительные колечки форсунок, вихревая заслонка, катушка зажигания.
Тянет как положено - Ходовая тоже в порядке.
Кстати, рулевое колесо регулируется только по углу наклона, но не по вылету. Многие владельцы таких машин отмечают низкий уровень комфорта не только на задних, но и на передних сиденьях. Отчасти это связано с отсутствием регулируемого поясничного подпора. Материалы торпедо и вставок в передних дверях не самые лучшие, но все-таки «Вингроуд» — универсал, то есть машина, предназначенная еще и для перевозки грузов — об этом не стоит забывать.
Кроме огромного багажника к несомненным преимуществам машины относится маленький радиус разворота, что немаловажно при езде в городе. Вот мы и подошли к описанию ходовой части и подвески. Японские дороги с нашими не сравнить, поэтому важным критерием при выборе автомобиля у нас считался и считается дорожный просвет — в этом вопросе Nissan Wingroad уступает некоторым конкурентам. Большинство экземпляров «Вингроуда» оснащается автоматической КПП, существуют и варианты с «механикой» либо вариатором. При наличии вариатора у водителя есть возможность выбрать подрулевыми рычажками одну из 6 «виртуальных» передач, то есть установить нужное передаточное число.
Еще одна интересная особенность АКПП — когда хотелось бы переключиться на одну ступень ниже, система может понизить и на две — в итоге обороты оказываются в «красной» зоне, и только затем включается следующая передача. В отличие от предыдущего поколения, машины выпуска начиная с 1999 года при наличии двигателя объемом 1,5 л, имеют только передний привод, 4WD доступен лишь с мотором 1,8 л. С октября 2001 года с конвейеров заводов Nissan стали сходить «Вингроуды» с кардинально переработанным внешним видом и салоном. Эти модели сейчас и привозят в наш регион — новый дизайн понравился не только японцам. Салон сделан гораздо современнее — в нем присутствуют более дорогие материалы, а также возможны многочисленные вставки «под алюминий».
Несмотря на старую основу кузова, новый интерьер в стиле «техно» вписался очень удачно. Современная передняя оптика, новый капот, решетка радиатора и передние крылья делают машину гораздо современнее, но при выборе такого автомобиля следует обратить внимание на стоимость именно обновленных деталей — у нас они пока считаются редкостью. Напоследок — о Nissan Wingroad третьего поколения, появившемся в ноябре 2005 — скоро такие машины должны появиться и в Приморье. В гамме моторов все те же бензиновые агрегаты объемом 1,5 и 1,8 л, а большинство выпускаемых моделей комплектуется фирменным бесступенчатым вариатором. По сравнению с предыдущим поколением, расстояние между осями у нового «Вингроуда» больше на 65 мм, длина также возросла, что сказалось на уровне комфорта.
По виду передней панели и качеству материалов сразу и не поймешь, автомобиль какого класса перед тобой. Создатели нового универсала сделали акцент на обилии вариантов трансформации салона. Интересная новинка: наряду с привычным механизмом складывания задних сидений вперед такой же механизм применили и для переднего пассажирского сиденья — у обладателей таких автомобилей появилась возможность перевозить даже самые крупные грузы. Интересно, что в зависимости от устанавливаемого двигателя на заводах перенастраивается подвеска — верно, разные моторы не только имеют разный вес, но и «подстегивают» для совсем разной езды. Итак, мы познакомились с одним из самых популярных на Дальнем Востоке универсалом — Nissan Wingroad.
Разумеется, акцент был сделан на модели первого и второго поколений, но, не исключено, скоро в журнале появится статья о модели 2005 года.
Nissan WINGROAD & AD
з. ы: и напоследок вот вам ещё два абзаца текста о недавней рыбалке, эти два абзаца позволяют мне ещё чуток больше гордится свои Автомобилем Nissan Wingroad Y11 в комплектации Rider. Отзывы владельцев Ниссан Вингроад 2003: все минусы и плюсы, недостатки, поломки. Из отзывов о Nissan Wingroad: "Первый раз я сел за руль этого автомобиля в Японии и был приятно удивлен на сколько легко и изящно управляется данная машина.
Nissan Wingroad 2003 1.8 4WD
| Ниссан вингроуд тюнинг (70 фото) | это мой четвертый автомобиль, после ВАЗ 2104, ВАЗ 2109, TOYOTA Corona 1995, TOYOTA Alex. |
| Характеристики автомобиля Nissan Wingroad 2003 года | Объявления о продаже аварийных автомобилей Nissan Wingroad в России. |
| Nissan Wingroad (Ниссан Вингроад): модификации моделей и поколения | Фотографии вскрытых двигателей. Nissan Wingroad 2003 QG15DE пробег 278000. |
Nissan Wingroad кардинально сменил имидж
Очень радует, как машина ведет себя на трассе. Фуры обгонять только так! Включил «овердрайв» - и вперёд! Правда на скорости под 160 дает знать о себе шумоизоляция колёсных арок.
Но машина-то едет и держит дорогу, руль не играет. Особенно радуют поездки по северному обходу. Достоинства: двигатель.
Евгений, Владивосток Nissan Wingroad, 2007 г Внешний вид Nissan Wingroad очень притягивает взгляд, в нашем городе с таким же цветом всего две, так что машина довольно редкая и в потоке выделяется, и ее очень хорошо видно. В салоне намного комфортнее, чем в «Примере», все сделано добротно и качественно, «шумка» не высший класс, но устраивает и это всегда можно поправить полной проклейкой кузова, на следующее лето точно сделаю. Мне понравился вариатор, и как он работает в паре с HR15DE.
Часто ездим к родителям на выходных, туда обратно 440 км, полный бак залил, по приезду еще почти пол бака остается - красота. Хотя в городе расход для этого объема очень «конский», если постоянно топить - бортовой компьютер показывает, что всего 320 км можно проехать на полном баке, то есть больше 10 л на 100км. По управляемости пару слов: управляется Nissan Wingroad легко, в городе гоняет только так, но на трассе после 160 «корму» закидывает, видимо торсионная подвеска сзади дает о себе знать.
Мелкие неровности проходит очень мягко, и на трассе просто приятно ехать, сиденья очень удобные, особенно подголовники, голова как будто к ним прилипает. Достоинства: управляемость. Просторный салон.
Присутствовали как механические, так и автоматические коробки передач, существовали полноприводные версии универсала. Гамма силовых агрегатов состояла из трех бензиновых двигателей 1300. Второе поколение[ править править код ] Nissan Wingroad в кузове Y11 начали выпускать в мае 1999, а спустя 2 года новый шеф-дизайнер концерна Накамура Сиро доработал переднюю часть автомобиля, что значительно подняло продажи Wingroad: в 2001 году ежемесячный объём продаж этой модели составлял порядка 5000 единиц. В кузове Y11 могли скрываться 47 различных модификаций, если не считать построенный на той же платформе и с виду отличающийся только оптикой утилитарный универсал Nissan AD.
У автомобиля достаточно высокая посадка. Особенно когда ставишь летние диски на 15". Вот недавно поставил задний стабилизатор поперечной устойчивости почему то с завода не ставили, видимо удешевление конструкции теперь входя в поворот чувствуешь что зад связан с автомобилем, а не живет своей жизнью.
Очень хорошая информативность руля, буквально чувствуеш каждое движение машины, реагирует на движение рулем моментом. Багажник вместительный... Есть штатный брелок для открытия и закрытия дверей... Кстати о брелке, если ключ вытащить с замка зажигания, то двери автоматом закроются через минуту... На зиму нужно ставить резину по выше, а то зимой она под себя нагребает и все... Была как то одна поломка, поддон пробили...
Восстанавливаем Nissan Wingroad WHNY11 4WD года рождения — DRIVE2
И не случайно новый Wingroad кажется уже давно хорошо знакомым — силуэтом машина подозрительно сильно похожа на Toyota Vista Ardeo. Use the following MODEL TEMPLATE as the foundation for the Autopedia's Model page: Start off with a brief Introduction to the particular MODEL. Please DO NOT use the same Introduction text from the Review page, but rather paraphrase ideas relevant to grasp an overall scope of the. автомобиль универсального предназначения от японского концерна Nissan Motor. Вингроад построен на платформе модели Sunny.
Обзор автомобиля Ниссан вингроуд 2003 года
Ну что думаю, пошутить так и я могу. Я просто сплю на полчаса дольше, чем ты». В общем понял он, что зря начинал эту тему. Кручу гайки батарейки и думаю: И кто бы что подумал? Но дыма сизово валилось, что капец. Свечки залил в усмерть. ДжекиЧан потом горел неделю, пока руки не дошли его снять. Ну ладно, сам машин и ощущения от его владения опишу, а то что-то заговорился. Шумки в машине нет, нет в принципе.
Легко устранимый баг — покупка вибро- шумоматериала на пять дверей обошлась в 2 тыр. Работал сам, удовольствие, так сказать, получал. Пока в планах шумка арок и пола — но, это пока планы. Мне с правой стороны удобно ездить, если кто-то про это спросит. Но скрип решается, как кто-то уже говорил спичкой. Я просто все проклеил остатками от шумки. Велюр у меня синий с черным. Или черный с синим.
От ребятенка конечно запачкался задний диван, но это все решаемо. Если на передних сиденьях я бы сказал удобно на троечку с плюсом, то вот конструкция заднего дивана на двойку с минусом — реально не хватает ребер жесткости. А еще не хватает шторки в багажник — оно и понятно, её потом за 5-ку продают тебе же — все ж хотят булку с маслом жрать. А да, машин пыльноват — следствие хреново подогнанных уплотнительных резинок во всех дверях, кроме пятой — там пыли я никогда не находил. Кстати, бряк задней двери лечится вставкой шайбочек в уплотнители. Спереди более ли менее сбитая подвеска, но все же больше напоминает мягкую, которая так и норовит приземлить пузо после лежачего полицая. А вот сзади да, совсем не айс. После Карины — это конечно самый существенный минус.
Ну и из личных ощущений и наблюдений — в этом Ниссане подвеска именно рассчитана для универсала, т. От тут я был приятно удивлен. Отдав два литра на ручке в Тойоте и приобретя 1, 5 литра с четырех-ступенчатым автоматом я рассчитывал значительно потерять в динамике. Но тут на выручку пришли лошадиные силы. Сравнивал с фокусом — 1, 6 литра 96 кобыл, в Винике — 1, 45 литра кобыл. Оно и понятно, багажник то как раз для картошки. А разгон конечно да, я офигевал по началу. По началу, потому что как-то раз я прокатился на А6.
Если тапочку вдавить со светофора, стрелка тахометра будет уходить в , 5 тыщ и затем делать переключение. Если тапочку вдавить, уже будучи на дороге, то пойдет переключение на пониженную и снова будет рвать и метать. Пробовал на кольце разогнаться — , боле не хочет. Да и как-то шумно очень становится на такой скорости с моей-то шумкой. Однако в руль на таких скоростях вибрация не сильная передается. Уже сейчас, после постоянных поездок на шашлык, да на рыбалку начал ощущать, что пошел крен на поворотах. Решаемо заменой стоек и восстановлением пружин. Кочки и ямки, как говорил, надо проезжать с нагрузкой в багажнике либо объезжая их.
Я конечно хрен его знает сколько их, но верю умным людям с форума — стук направляющих суппортов в передних колесах.
Многоразовый ХЛАМ. Обзор громкого Nissan Wingroad, Иркутск. Nissan AD Nissan Wingroad 2004 год 1. Если вы не нашли ответ на свой вопрос посмотрев наши видео уроки , то советуем посетить раздел Библиотека автомастера Обзор автомобиля Ниссан вингроуд 2003 года Руководства по ремонту автомобилей : Электронные книги - Электронные книги в формате PDF оригинального качества удобно использовать на компьютере , телефоне и планшете.
С мая 1997 года AD Van также был доступен с двигателями Wingroad, а также опционально с полным приводом. Вентилируемые передние дисковые тормоза теперь были стандартными для всех вариантов оборудования, а передние дворники были опционально доступны с функцией защиты от обледенения.
Wingroad Front.
Поэтому перечисленные проблемы разделены по частоте, для понимания общей картины и на что стоило бы обратить внимание в первую очередь. Проблемные штатные детали и узлы скорее всего уже были исправлены, перечисленный список содержит наиболее актуальные вопросы.