Сухона и притоки Северной Двины (Вычегда, Пинега) на протяжении столетий служили основным путем, по которому проходило освоение северных земель, налаживались связи с Европой. Телегово, ниже по течению реки - подвижки льда. Северная Двина Котлас сейчас 2022. Ледоход на Северной Двине был приостановлен около 11 часов вечера 7 апреля, а теперь его возобновление вызвало волнение среди местных жителей и властей.
Уровни воды в Северной Двине
Только в отличии от них не бежали от репрессий самодержца и не обходили стороной родину Деда Мороза. Наоборот, гостили в Устюге целых пять дней в начале августа. А в Лальск укатили с собаками прогуляться. Чудно: тот самый исток — не привычный ключ, бьющий из-под земли, а слияние рек Сухоны и Юга. Если считать от этой точки, то длина Северной Двины составит 750 км.
На десятки километров протянулись вдоль Северной Двины и по берегам ее островов архангельские верфи и причалы. Главный груз Архангельска — лес. Архангельск не только морской и речной порт, его по праву называют "воротами в Арктику".
За 250 лет из устья Северной Двины ушло более 200 экспедиций. Общая протяженность судоходных путей Северо-Двинcкого бассейна превышает 5,5 тыс. На его территории насчитывается 61 878 рек и ручьев и 17,6 тыс. Северная Двина на 365 км короче, чем Вычегда, и на 35 км короче, чем Пинега, — ее длина составляет всего 744 км. Бассейн Северной Двины необычен: в плане, по очертаниям, он похож не на традиционное "дерево", а на "гриб", обращенный "ножкой" к Белому морю. Начинается Северная Двина от слияния Сухоны с Югом. Извивающаяся среди заливных лугов синяя лента ее хорошо видна с колокольни Троице-Гледеновского монастыря.
Первые 74 км, до впадения Вычегды, Северную Двину называют Малой Северной Двиной, хотя по ширине и по расходу воды она с самого начала отнюдь не малая река. Малая Северная Двина течет в просторной, шириной до 3—4 км, а местами и более, долине, среди множества обнажающихся в межень отмелей и островов. По левому ее берегу тянутся пески, кое-где видны выходы желто-бурых глин. Правый берег реки преимущественно высокий. В обрывах его возле пристани Аристове разноцветные мергели перемежаются со слоями почти белого известняка, ниже по течению известняки вкраплены в мергели гнездами, и издали кажется, что красно-бурая скала забрызгана белилами. Возле уреза воды часто попадаются валуны. Лес то подходит совсем близко к воде, то отодвигается, и тогда ветер доносит с полей запах нагретых солнцем трав и чуть горьковатый медвяный аромат каких-то цветов.
Места кругом живописные, одна из деревень так и называется — Красавино. В районе пристани Приводино очень живописен 45-метровый обрыв с чередующимися по нему полосами красно- бурого мергеля и желто-красного песка. Неподалеку отсюда, у деревни Новинки, профессор В. Амалицкий, геолог и палеонтолог, обнаружил в 1899 г. Малая Северная Двина чем-то неуловимо напоминает Волгу — то ли красно-бурыми обрывами, то ли открывающимися с высоких берегов широкими заречными далями и песчаными отмелями, то ли неторопливым, но в то же время достаточно сильным течением. Амалицкий отмечает, что русло реки непрерывно сдвигается с запада на восток и подмыв ее коренного правого берега идет настолько "энергично", что за 10 лет он отступил у деревни Ефимовской на 15 м. По данным гидролога Р.
Чалова, коренной берег Малой Северной Дви ны возле устья Сухоны отступает всего на 2—3 см в год. Однако в местах деления на рукава процесс переформирования русла реки идет интенсивно, размыв берегов там на отдельных участках достигает 10—20 м в год. Наиболее значительные деформации в руслах рек и в поймах отмечаются обычно после половодий, ведь русловые процессы вызываются действием текущей воды. На Малой Северной Двине весенние половодья часто осложняются заторами льда, которые тоже немало способствуют разрушению берегов. В 1917 г. Высокий уровень воды держался с 28. В 1929 г.
V , Малой Северной Двины 7. V и Сухоны 8. V возле Великого Устюга опять возник большой затор льда и было наводнение. Возле города Котласа заторы льда возникают каждые три весны из четырех, Река разбивается здесь на почти одинаковые по водности рукава, поэтому пропускная способность ее главного русла снижается и для выноса льда напор воды оказывается слабым. В 1940 г. Малая Северная Двина не могла прорвать возникший у Котласа затор льда 10 суток, и он стоял с 21. IV по 2.
Конечно, это был исключительный случай, обычно заторы льда возле Котласа держатся не более трех суток. В 1955 г. Максимальный уровень воды во время весеннего половодья, зарегистрированный в 1974 г. Кроме частых заторов льда возле Котласа каждую осень возникают зажоры льда, вызывающие подъемы воды до 3,8 м над меженным уровнем. Котлас — второй по величине после Архангельска город на Северной Двине. Он вырос на месте нескольких деревень и превратился в крупный речной порт после завершения строительства железной дороги, соединившей в 1899 г. Возле Котласа в Малую Северную Двину впадает Вычегда, и водность реки сразу же возрастает более чем в два раза, поэтому ниже по течению ее называют Большой Северной Двиной.
Примерно до устья Ваги Большая Северная Двина сохраняет в основном прежний характер. Русло ее, блуждая по долине, то сужается до 240 м, то расширяется до 600—1200 м в зависимости от числа рукавов. Лес то подходит к реке, то уступает место полям, один за другим тянутся острова, перекаты... Правда, перекаты встречаются реже, чем на Малой Северной Двине, — на протяжении 300 км их насчитывается всего 75. Левый берег реки почти на всем протяжении до селения Красноборск высок — до 30—40 м. На красных обрывах темнеет лес. Неподалеку от Красноборска, в устье ручья Чертолом, словно на макете наглядного учебного пособия по геологии, видны отложения двух оледенений, разделенные 4-метровым слоем песка, — наверху красно-бурая московская морена, внизу темно-серая днепровская.
С высоких откосов открываются просторные дали. За островами, за старицами кудрявится ивняком прирусловый вал, за ним зеленым шелком стелются пойменные луга, и лишь у самого горизонта темнеет поросший лесом коренной берег. Солнце только что село, и западный край неба еще светел, но с востока уже наплывает тень. Заструился над рекой и над старицами туман. Вот уже и не различить очертаний далекого берега. На темной реке засветился огонек бакена, вдали замер цал еще один — наверное, тоже бакен, а может быть, и бере говой створ. Темно, тихо, лишь изредка быстро и коротко всплескивает внизу невидимая вода...
За Красноборском по правому берегу открываются Толоконные горы. Они представляют собой ряд белесых песчаных холмов, поросших редкими соснами. Затем следуют огромная песчаная отмель — Ботовские пески и шесть каме нистых перекатов. По правому пойменному берегу видны струенаправляющие дамбы, а по левому — оползни. Мак симов, этнограф и писатель, в своей книге "Год на Севере" 1859 г. С шумом и брызгами валится она в воду, засоряя прибрежья, обездоливая стреж речной, и долго потом ходит на том месте вода в круги, отшибая длинными и крутыми волнами, и неизбежно гибнет в этом водовороте неосторожный и недогадливый карбас". Русло Северной Двины неустойчиво к размыву.
О былых блужданьях Северной Двины по долине могут рассказать не только многочисленные старицы, но и старые географические карты. На одной из них, составленной в 1850 г. В межень река обтекала луг справа, но весной, в половодье, воды ее, очевидно, частично шли напрямую через озеро, и год от года протока, соединявшая Таргозеро с Северной Двиной, становилась все глубже и шире. Затем русло реки окончательно переместилось на луг, поглотив озеро, а справа осталась старица. В этом районе, судя по карте, произошли и другие изменения. Приток Северной Двины, речка Евда, стал впадать на 5 км выше по течению, а из четырех рукавов Северной Двины, на которые река разливалась возле деревни Ляпунове, остались всего два — основной и Тихий полой. Да и тот в последние годы Северная Двина усиленно заполаскивает песком.
Наверное, М. Ломоносов вспоминал Северную Двину, на берегах которой родился, когда писал о русловых процессах: "Обитатели по берегам больших рек тому свидетели, коль великие перемены в берегах и стрежах их течение воды, наипаче вешнее, причиняет. Не упоминаю песков, кои всякая весна и осень перемывает, ни лугов, которые быстрина, отнимая от переднего конца, наращивает к заднему, но токмо чем внутренность земная открывается, представляю яры крутые, которых великие звена иногда с огородами и строениями оседают и в реки опровергаются, будучи подмыты". На каждой реке русловые процессы, т. Северная Двина за одно лишь половодье смывает иногда участок поймы шириной в 10—20 м. Скорость же сползания песчаных гряд по ее руслу составляет в среднем 100—200 м в год. Прорези, выбранные в перекатах земснарядами для судового хода, держатся обычно не больше полутора-двух недель.
Откладываемые в шахматном порядке рекой в виде скошенных гряд то у одного, то у другого берега, скопления песка, называемые побочнями, теснят судовой ход к камням, делая его узким и извилистым. А ведь капитанам буксиров, которые водят по Северной Двине плоты длиной до 700 м, приходится еще учитывать и затяжные течения в рукава и вы ходящие из них течения. Тут мало знать реку, надо еще уметь "чувствовать" и свой плот. За устьем Ваги начинается самый красивый участок Север ной Двины. Река на большом протяжении течет здесь одним рукавом. Долина ее, врезаясь в толщи гипсов пермского пе риода, сужается, и пойма местами исчезает полностью. Белые поросшие лесом обрывы над широкой полноводной рекой просто сказочно хороши.
Высота берегов возле пристани Звоз достигает 50—60 м. В половодье белокаменные стены отвесно уходят в воду, в межень внизу открывается узкая полоска песка и осыпей, по которой почти везде можно пробраться вдоль берега. Надо только, если не хочешь иску паться, стараться не наступать на шаткие, неустойчивые глыбы. В осыпях попадаются небольшие куски гипса белого, голубого, желтоватого и розового цвета. Местами гладкие плиты ступенями, словно белая лестница, спускаются под воду, и невольно на память приходит легенда о древнем Китеже. Среди камней стекают к реке небольшие ручейки, узкие трещины в белых обрывах уходят в глубину гипсовых толщ. В районе пристани Звоз вода вымыла в береговых обрывах семь пещер.
Когда плывешь по этому участку реки, не знаешь, куда и смотреть. Прекрасен высокий, чисто-белый, как сахар, обрыв, но не менее живописны и белая стена с тремя, словно по линейке, на равном расстоянии друг от друга проведенными кирпичными полосами, и идущий за ней желто-бурый откос, отороченный понизу, словно пеной, осыпью из белых камней. Кое-где между залежами гипсов и растущим наверху лесом лежит толстая подстилка песка, а в других местах сосны растут почти прямо на камнях и слой дерна так тонок, что, кажется, его можно скатать, как ковер. Постепенно берега реки понижаются, гипсы тянутся теперь вдоль воды неширокой лентой, словно белокаменная набережная. Прорвавшись через преградившие дорогу к морю толщи гипсов, Северная Двина опять растекается рукавами, и вновь по руслу ее вниз по течению сползают побочни, перераспределяется сток по рукавам. Река живет своей жизнью, равно душная к тревогам и заботам речников, которым надо поддерживать гарантированные глубины на фарватере, ширину судового хода и радиус его закругления. Казалось бы, чего проще — загородить протоку, и все.
По главному руслу наблюдается затор льда ниже деревни Кеницы 71 км от Архангельска. По данным гидропоста Холмогоры на 9:00 утра уровень воды составил 796 см неблагоприятное явление — 800 см. По состоянию на 8:00 27 апреля на реке Северная Двина на участке от гидропоста Демьяново до гидропоста Пукшеньга 668-188 км от Архангельска — чисто; на участке от гидропоста Брин-Наволок до гидропоста Чухчерема 158-78 км от Архангельска — редкий ледоход; ниже по течению реки, в районе гидропоста Лявля — ледостав с закраинами и разводьями. На участке от гидропоста Демьяново до гидропоста Телегово и на участке от гидропоста Звоз до гидропоста Усть-Пинега, суточный спад уровней воды составил от 2 до 69 см. На участке от гидропоста Абрамково до гидропоста Березник, суточный рост уровней воды составил от 4 до 9 см. В порту Архангельск, в результате проведенных ледокольных работ, наблюдается движение льда в виде ледохода различной интенсивности. В устьевой области Северной Двины, также наблюдается движение льда.
Река Вологда ледоход. Ледоход Великий Устюг 2023. Реки России.
Голова ледохода на Северной. Ледоход на Енисее в Дудинке. Ледоход в Архангельске 2022. Ледоход набережная Архангельск. Архангельск ледоход на Северной Двине. Река Северная Двина ледоход. Архангельск Северной Двины 2022. Река Онега. Река Пинега. Ледоход на Двине.
Архангельск ледоход на Северной Двине 2022. Ледокол на реке. Ледоход на севере на реке. Ледоход на Северной Двине сегодня. Северная Двина Котлас сейчас. Северная Двина река 2022. Затор на Северной Двине. Ледоход в Саратове 2024. Ледовый затор. Затор ледохода.
Лед на реке.
Видеофакт: Двина снова вышла из берегов
Каждую весну жители Витебска наблюдают, как Западная Двина, разливаясь, затапливает городскую набережную. Исток реки Северная Двина – это участок русла шириной 430 метров. Обновленные данные гидрологов говорят о том, что голова ледохода на Северной Двине развивается в районе поселка Боброво. Ледоход на Северной Двине проходит на высоких уровнях.
На Северной Двине снова начался ледоход
Бегунов А.И. Очарованные странники истоков Северной Двины: монография. По нему, после его создания, крупнотоннажные речные суда смогут из Волги без проблем доходить до истока Северной Двины, затем идти вниз по её течению вплоть до Архангельска, то есть фактически до Белого моря. Ледоход на Северной Двине проходит на высоких уровнях. Река северная двина к какому бассейну относится. Северная Двина судоходна на всём протяжении. О сервисе Прессе Авторские права Связаться с нами Авторам Рекламодателям Разработчикам.
Затор льда на Северной Двине у деревни Белая Гора — это в 170 километрах от Архангельска — разрушен
По данным на 16:00 мск уровень воды составил по постам: Холмогоры 771 см при уровне неблагоприятного явления 800 см , Краснофлотский 304 см, Смольный Буян 282 см при уровне неблагоприятного явления 300 см , Соломбала 240 см при уровне неблагоприятного явления 300 см. В порту Архангельск и в устьевой области Северной Двины в результате проведенных ледокольных работ наблюдается движение льда в виде ледохода различной интенсивности. Как прогнозируют в Северном УГМС, при безостановочном прохождении подход основного ледохода к Архангельск прогнозируется не ранее 23:00 27 апреля. При этом существует вероятность формирования затора льда в районе Черного Яра, в 24 км от Архангельска.
Тем временем, в администрации Архангельска уточнили перечень территорий, которые могут быть подтоплены при достижений отметки неблагоприятного явления. Уже сейчас здесь наблюдается подтопление ряда территорий.
Как рассказали в вологодском Гидрометцентре, начало ледохода на реках Сухона и Юг ожидается в конце первой - начале второй декады апреля.
На Северной Двине - во второй декаде. Ледоход может проходить с повышением уровней воды в районе Великого Устюга. Их значения, по прогнозам метеорологов, будут находиться в пределах средних многолетних.
Ледоход в Архангельске ждут сегодня ближе к ночи По прогнозу, голова ледохода подойдет к областному центру не ранее 23. Лед проходит Косковским рукавом; в протоке Орлиха лед стоит. В период с 12:00 до 16:00 были зафиксированы подвижки льда в районе деревни Трепузово, это в 33 км от Архангельска. На участке от Лявля до Черного Яра пока наблюдается ледостав. В главном русле Холмогорского разветвления сохраняется затор льда ниже деревни Кеницы В период с 15:00 до 15:30 мск наблюдалась подвижка льда в районе Матеры, в 66 км от Архангельска.
По данным на 16:00 мск уровень воды составил по постам: Холмогоры 771 см при уровне неблагоприятного явления 800 см , Краснофлотский 304 см, Смольный Буян 282 см при уровне неблагоприятного явления 300 см , Соломбала 240 см при уровне неблагоприятного явления 300 см.
Однако после смерти Сталина его преемники даже близко не обладали размахом сталинского государственного видения и потому заниматься созданием новых водных путей скоро перестали. Да, после кончины в 1953 году Иосифа Виссарионовича какие-то работы в этом направлении по инерции ещё несколько лет велись, но потом всё заглохло. Северо-Двинская система в неё не входит Однако идея реконструкции рек России и сведения их в единую систему внутренних водных путей не умерла. Она живёт в научной среде.
Например, инженер-гидротехник, доктор географических наук, действительный член Академии водохозяйственных наук РФ Алексей Алексеевич Беляков, основываясь на материалах упомянутой выше Междуведомственной комиссии и современных исследованиях, разработал целую Речную доктрину, то есть концепцию, обосновывающую настоятельную необходимость и техническую возможность указанной выше реконструкции российских рек. К числу первоочередных проектов, подлежащих реализации, данная концепция относит и создание Волжско-Северодвинского водного пути. Кстати, размещённые в начале статьи карты с проектами единой системы внутренних водных путей России как раз таки позаимствованы мною из научных работ А. Волжско-Северодвинский водный путь - его проект! Итак, что, по мнению А.
Белякова, должен представлять из себя Волжско-Северодвинский водный путь? А вот что… Своё начало он, как и нынешняя Северо-Двинская водная система, возьмёт на левом притоке Волги реке Шексна и в виде глубоководного судоходного канала протянется к Кубенскому озеру. Однако начальная точка Волжско-Северодвинского водного пути будет чуть южней исходной точки Северо-Двинской водной системы см. Пока только проект Почему южней?
В Архангельске затапливает остров Краснофлотский
Северная Двина протекает через регион с умеренным климатом, который характеризуется длительной зимой и коротким летом. Это приводит к тому, что река имеет высокий уровень воды весной и падает летом и осенью. Весеннее половодье на реке приходится на период с апреля по июнь, его продолжительность обычно около 80 суток. Расход воды Северной Двины является важным параметром для понимания водного режима реки. Среднегодовой расход воды составляет около 360 кубометров в секунду.
Русло реки делает здесь крутой поворот, и поверх ность воды закручивается воронками — признак возникающих обратных течений, или суводей. В 1342 г. Отсюда река далеко просматривается в обе стороны. Плитные выходы светло-серого и желтоватого известняка попадаются местами в береговых обнажениях Северной Двины вниз по течению еще примерно около 25 км. Сразу же за впадением Пинеги возле села Усть-Пинега правый берег Северной Двины поднимается сравнительно невысокой, около 25 м, скалой, и дальше вниз по течению скалистых берегов нет.
Рядом со скалой по склону к воде проложены слеги для скатки леса — в устье Пинеги оборудована большая запань. Ниже Усть-Пинеги по течению начинается устьевая область Северной Двины, ее самый молодой участок. Ведь после ледникового периода река впадала в Белое море не там, где теперь, а гораздо северо-восточнее, сбрасывая воду по Кулой-Пинежской долине, пока в одно из высоких половодий не прорвала Холмогорскую конечно-моренную гряду. Процесс формирования Северной Двиной своего русла продолжается. Вероятно, в конце концов река обойдет большой моренный массив, находящийся сейчас по ее правому берегу в 118 —124 км от устья. В устьевой области Северная Двина почти на всем протяжении течет несколькими рукавами, причем выделить главный среди них не всегда легко. По наиболее крупным рукавам — Богоявленке, Мечке, Косковскому и Бокарицкому проходят местные судоходные линии. Высота коренных берегов к морю постепенно снижается — в районе Холмогорского расширения русла она составляет примерно 20—25 м, а у Архангельска — около 10 м. В начале устьевого участка, вскоре после Усть-Пинеги, вдоль левого низкого берега Северной Двины тянутся широкие отмели светлого песка, а по верхней части поросшего лесом довольно крутого правобережного откоса идут небольшие оползни треугольной формы, словно кто-то специально срезал здесь куски дерна.
От небольшой пристани вверх к знаменитому некогда селу Вавчуга ведет деревянная лестница. В 1680 г. В 1733 г. Почти сразу за Вавчугой начинается Холмогорское расширение. Левый, поросший кустами берег реки становится все ниже и ниже и в конце концов переходит в песчаную отмель, через которую перекатываются поднятые теплоходом волны. За отмелью к далеким, похожим на зеленые застывшие волны холмам убегает широкая протока. Несмотря на большое рас стояние, на холмах ясно и четко, словно это старинная лито графия, видны дома, церковь, куртины рощ и даже отдельные деревья. Левый берег закрывает окно в просторный мир зеленых холмов и песчаных проток. Словно в компенсацию, справа на фоне неба вскоре вырисовываются на высоком берегу шатровая часовня и церковь деревни Чухчермы.
Потемневшее от времени и непогод дерево подчеркивает их четкий строгий силуэт. По деревням на Северной Двине сохранились еще местами и чудесные деревянные часовни, и церкви, и коло кольни, и просторные дома с высокой подклетью, с изукрашенным, на две стороны выходящим балконом-крыльцом. В Малых Корелах под Архангельском создан музей-заповедник деревянного зодчества. В него свозятся все наиболее интересные, как культовые, так и бытовые, постройки Северного края. Конечно, это в какой-то мере компромиссное решение, но других реальных средств уберечь и сохранить этот деревянный эпос нет. За низкими островами и мелями с борта теплохода на какое-то время снова приоткрывается чудесный мир зеленых холмов. Где-то там, на Курострове, в деревне Мишанинской, возле Холмогор, родился в 1711 г. Отдаленность их от моря этому не мешала, ведь основным занятием местного населения был не только морской промысел, но и охота в тайге на пушного зверя. Лишь когда в Холмогорах разместились контора и склады торговой английской Московской компании, стало очевидным, что для дальнейшего успешного развития торговли Русского государства с Европой нужен город-порт, расположенный ближе к морю.
Из-за перекатов иностранные корабли не доходили до Курострова, товары с них приходилось перегружать в мелкосидящие суда, а это вызывало не только дополнительные денежные затраты, но и потерю времени. Понимая, что "заведенные по Двине Российские с Англичанами и Голландцами торги посредством мореплавания" станут прибыльнее, если торговые лавки и склады перенести ближе к морю, Иван IV решил заложить новые Холмогоры. В 1584 г. Строительство Новохолмогорска впоследствии переименованного в Архангельск велось строго по "росписи и чертежу". Через 110 лет после закладки города со стапелей заложенной Петром I Соломбальской Военного ведомства верфи сошло на воду и отправилось за границу с грузом казенного товара первое русское торговое судно. В Архангельске многое связано с именем Петра I. Здесь на голландском корабле у шкипера Клааса Месшу русский царь проходил обучение "распорядку морскому". Здесь, готовясь к войне со Швецией за невские берега, начал он в 1694 г. Предусмотрительность Петра I оказалась не лишней.
Вступившая в войну с Россией Швеция решила блокировать торговые связи русского государства с Европой. V 1701 г. Обезоружив поднявшуюся на борт корабля для досмотра русскую стражу, шведы выслали на разведку к Архангельску два фрегата и яхту. Провести их Березовским рукавом должен был захваченный в плен с монастырского рыболовного судна лодейный кормщик Иван Рябов, хорошо знавший фарватер. Воспользовавшись туманом, он посадил ведомый им фрегат на мель прямо под огонь пушек Ново-Двинской крепости. Но слишком далеко от Европы находился Архангельск, да и гавань была свободна ото льда лишь немногим более пяти месяцев в году. Поэтому Петр I стремился закрепиться на Балтике. Картаво кричат чайки, плывут с моря набрякшие дождем облака. Стоит, небрежно опираясь на трость, на архангельской набережной в мундире офицера Преображенского полка бронзовый Петр I.
Чуть хмурясь, всматривается он в речной простор, туда, где Северная Двина в последний раз разбегается тремя рукавами и дальше начинается ее дельта. Самый широкий до 3 км Никольский рукав является прямым продолжением реки. Средний, Мурманский рукав, делящий дельту на две примерно равные части, был, по всей вероятности, прежде главным, но затем судоходный фарватер пере несли в правый, Корабельный Березовский рукав. Среднюю, мелководную его часть суда обходят по глубокой протоке Маймаксе. Дельта Северной Двины — ширина ее достигает 45 км, а длина 37 км — представляет собой лабиринт из более чем 150 рукавов и проток. Без конца можно блуждать среди островов, очертания которых буквально на глазах неузнаваемо преображаются под действием морских приливов и отливов; изменяются по силе и по направлению и течения в протоках между ними. Максимальная высота прилива отмечается в августе; у расположенного в дельте реки острова Мудьюг она достигает 93 см, а в Архангельске — 80 см. Как и вся устьевая область, рукава дельты Северной Двины смещаются в восточном направлении, и правые их берега размываются. Судя по старым картам, русла Никольского и Мурманского рукавов за последние 150—200 лет сдвинулись в отдельных местах на 4—6 км.
А фарватер, проходивший в 1832 г. Перемещается сток по протокам, сдвигаются, меняют свою форму и острова, а некоторые из них, небольшие по площади, размываются полностью. Так исчез, например, остров Маркова, на котором Петр I останавливался в свой приезд в Архангельск в 1702 г. Удачно выбрано место для города-порта, но в годы высоких половодий и при заторах льда в рукавах дельты низкие берега его подтапливаются. Для острова Соломбалы, например, подъем воды на 4 м над меженью уже создает реальную угрозу наводнения. В XIX в. Наиболее разрушительным было наводнение 1881 г. IV уровень воды в реке у Архангельска поднялся более чем на 6,5 м и оставался высоким шесть суток. В 1843 г.
Высокие половодья и заторы льда долгое время заставляли воздерживаться от строительства защитных укреплений в дельте Северной Двины. В 1646 г. Правда, через 28 лег,. Но в 1929, 1946, 1947, 1953, 1957 и 1961 гг. Только последние 15—20 лет архангелогородцы стали жить спокойнее. Мощные ледоколы задолго до начала ледохода расчищают теперь рукава дельты, спуская лед в море, а новые места застройки поднимаются подсыпкой из песка на 1,5 м и выше. Конечно, эти профилактические меры не гарантируют городу полной безопасности, но вероятность возникновения наводнений снизилась. Хотя заторы льда нередко возникают и в других местах по всей Северной Двине — у Котласа, у Двинского Березника, у Холмогорского расширения, у Орлецов, нигде они не при носили и не приносят столько бед, как в Архангельске. В 1961 г.
Ринувшись вниз по течению после подрыва, ледовые массы через несколько часов забили все рукава дельты, кроме Маймаксы, и к вечеру 19. IV вода залила более половины площади Архангельска. И без того тяжелое положение усугубилось нагоном воды с моря и высоким приливом. Через пять лет, в 1966 г. Чрезвычайно мощный затор льда наблюдался возле Орлецов совсем недавно — в 1983 г. Поднявшаяся за ледяной плотиной вода привела в ту весну к подтоплениям на участке реки протяженностью в 100 км. IV уровень воды у деревни Звоз из-за затора льда возле Орлецов достиг 1 1,6 м над меженным уровнем, а в поселке Емоцк отдельные места были затоплены на глубину 0,5—5,0 м. Считавшийся до того историческим подъем воды в результате затора льда 1966 г. В Брин-Наволоке подъем воды превысил уровень, считавшийся там наивысшим из зарегистрированных 9.
V 1978 г. Смерзшийся с лесом лед громоздился в поле затора многометровыми торосами, среди которых вре менами взлетали вверх фонтаны воды. Обычно средняя продолжительность стояния заторов льда возле Орлецов составляет двое суток, в 1983 г. Перепад горизонтов воды до и после затора достиг 8 м. Хорошо, что половодье в тот год не было высоким! Уровни подъема воды в 1983 г. В Орлецах уровень воды 16. V 1979 г. V 1929 г.
Не принес бед затор льда 1983 г. Вообще заторы льда на реках вовсе не обязательно влекут за собой бедствия. Задерживая временно на отдельных участках реки льды и давая тем самым возможность рассредоточиться ледовым массам ниже по течению, они в какой-то мере даже нормализуют ледоход. Так, небольшие заторы льда у Орлецов в известной степени прикрывают Архангельск, и ледоход в районе города развивается и протекает более спокойно и плавно. Весеннее половодье начинается на Северной Двине во второй половине апреля — начале мая, и расход воды, не превышавший зимой в ее устье 1,0 — 1,5 тыс. Обычно на Северной Двине бывает две волны половодья, причем первая из них наблюдается, когда река еще скована льдом.
В порту Архангельск и в устьевой области Северной Двины проводятся ледокольные работы. Из-за прохождения местного ледохода при высокой скорости течения затруднены буксирные маршруты к островным территориям.
Сегодня ледоколу «Чадаев» удалось освободить путь буксиру, и с 15:15 возобновились пассажирские перевозки на остров Хабарка. Ледокол «Евдокимов» продолжает работы по спуску льда в Никольском рукаве. В ночь на 24 апреля запланированы работы по расчистке пути для буксирных маршрутов на остров Кего.
В порту Архангельск и в устьевой области Северной Двины проводятся ледокольные работы. Из-за прохождения местного ледохода при высокой скорости течения затруднены буксирные маршруты к островным территориям. Сегодня ледоколу «Чадаев» удалось освободить путь буксиру, и с 15:15 возобновились пассажирские перевозки на остров Хабарка. Ледокол «Евдокимов» продолжает работы по спуску льда в Никольском рукаве. В ночь на 24 апреля запланированы работы по расчистке пути для буксирных маршрутов на остров Кего.
Затор льда на Северной Двине у деревни Белая Гора — это в 170 километрах от Архангельска — разрушен
Северная Двина относится к рекам с весенним половодьем (апрель – июнь) и преобладающим снеговым питанием (50–60 %). По данным на 12:00 голова ледохода на Северной Двине остановилась в заторе в районе населенного пункта Белая Гора в 171 километре от Архангельска. Их провели на мысе Кривое – Орлецы – Ступинские карьеры – на этих трех участках в Холмогорском районе русло Северной Двины делает изгиб, который создает опасность заторов. Большее внимание оперативных служб сейчас приковано к Северной Двине, а именно к участку Красноборск – Телегово. Северная Двина судоходна на всём протяжении.
Затор льда на Северной Двине у деревни Белая Гора — это в 170 километрах от Архангельска — разрушен
По словам Ивана Абрамова, ледовое скопление разорвало в районе устья реки Шомокса и направляется вниз по течению. Голова ледохода движется в сторону Даниловского переката, в то время как хвостовая часть остается на месте, достигая окончания выше ГП Демьяново. Ледоход на Северной Двине был приостановлен около 11 часов вечера 7 апреля, а теперь его возобновление вызвало волнение среди местных жителей и властей. Важно отметить, что величина воды на реке Сухоне в Великом Устюге за последние два часа уменьшилась на 4 сантиметра, достигнув к 10:00 отметки в 566 сантиметров.
В 23 часа небо выглядит вот так. В полночь будет чуть темнее, а потом светает. Рассветы тоже длятся долго, пару часов длится самое красивое время. Вечером же наступало самое гнусное время. Мошка, комары, овода и слепни, это то, без чего нельзя представить путешествие на Русский Север.
Единственное спасение от них было, если задует ветер. Двигаемся дальше по трассе М8. Асфальт отличный, изредка можно увидеть только старое покрытие. Кстати, трасса М8 стабильно находится на втором-третьем месте в рейтинге самых безопасных трасс в России. Когда шел Ломоносов в Москву, он бы, наверное, этому сильно удивился. Ведь в те годы была не дорога, а жуткое бездорожье. Ездили специально зимой, так наверняка доедешь до желаемой цели, а не застрянешь по пути. Путь Ломоносова занял из Холмогор до Москвы 3 недели.
Сейчас же из Москвы в Архангельск легко добраться за 1 день на любой машине. У нас же путь занял дней пять, так как ехали с множеством фотостопов по пути. Средний же расход по трассе Subaru XV составил 6. Северная Двина длиной 744 км и на всю её длину всего лишь 3 автомобильных моста. На протяжении реки от Котласа до Архангельска на правый берег можно перебраться только на паромах. Без них жизни нет. Своя лодка еще надежнее, а вот в старые времена на Двине были и местные пираты. Их называли ушкуйники.
Переводя на современный язык, это те же бандиты, занимающиеся грабежом. Ходили они на парусно-гребных суднах ушкуях, от того и пошло название. Сейчас же все тихо. Русский Север — это одно из самых безопасных мест в России, но по Двине теперь не ходят ни парусные суда, ни колесные пароходы. Иногда можно увидеть баржу с лесом и катера. Река сильно обмелела, для судоходства становится мало пригодной. Почему же так? Обмеление северных рек — это глобальная проблема.
Вызвано оно многими факторами: от человеческих до климата.
Весной, когда тает снег, расход воды может достигать 4000 кубометров в секунду, в то время как летом и осенью он может снижаться до 100 кубометров в секунду. Русло реки имеет преимущественно прямую форму и ширину от 400 до 600 метров. Однако, приблизительно на уровне устья реки Вычегды, берега становятся высокими и обрывистыми, а ширина русла увеличивается примерно вдвое. В расширенных участках долины русло образует крупные излучины и разветвления, а пойма реки изрезана протоками и старицами. В бассейне реки насчитывается около 62 тысяч рек и 17,6 тысяч озер, самое крупное из которых - Кубенское.
Это примерно на 2-3 дня раньше обычных сроков", - сказала Белихина. Ледоход пересек административную границу Вологодской и Архангельской областей 18 апреля.
Ледоход развивался достаточно стремительно из-за превентивных работ, проведенных в Вологодской области.
Подход ледохода к Архангельску прогнозируется к 25 апреля
По данным гидропоста Холмогоры на 9:00 утра уровень воды составил 796 см неблагоприятное явление — 800 см. По состоянию на 8:00 27 апреля на реке Северная Двина на участке от гидропоста Демьяново до гидропоста Пукшеньга 668-188 км от Архангельска — чисто; на участке от гидропоста Брин-Наволок до гидропоста Чухчерема 158-78 км от Архангельска — редкий ледоход; ниже по течению реки, в районе гидропоста Лявля — ледостав с закраинами и разводьями. На участке от гидропоста Демьяново до гидропоста Телегово и на участке от гидропоста Звоз до гидропоста Усть-Пинега, суточный спад уровней воды составил от 2 до 69 см. На участке от гидропоста Абрамково до гидропоста Березник, суточный рост уровней воды составил от 4 до 9 см. В порту Архангельск, в результате проведенных ледокольных работ, наблюдается движение льда в виде ледохода различной интенсивности. В устьевой области Северной Двины, также наблюдается движение льда.
На реке Вычегде, от гидропоста Федяково до гидропоста Сольвычегодск, суточный рост уровней воды составил от 10 до 24 сантиметров.
Сайт www. Архангельск, площадь им. Ленина, д. Информация о сайте: По вопросам работы сайта обращайтесь: webtech arhcity.
Мэру Москвы Юрию Лужкову эта мысль понравилась, он поддержал идею финансово, и в ноябре 1998 появился проект «Великий Устюг — родина Деда Мороза». Город сохранил эпитет «Великий», хотя по размеру совсем небольшой. Хватит и дня, чтобы познакомиться с его стариной. Если в планы входит визит в вотчину Деда Мороза, потребуется ещё день. Чтобы обойти все интересные места, ориентируйтесь на карту с пометками. Сейчас его фамилией назван дальневосточный регион России — Хабаровский край, а на Транссибирской магистрали его имя — Ерофей Павлович — носит железнодорожная станция. Именно с основанием этого монастыря в 1212 году связано первое упоминание Устюга в летописях. В прошлом веке часть зданий передали автотранспортному техникуму, который находится здесь до сих пор. Сам монастырь превратился в музей. Попасть внутрь можно только с экскурсией, причём с мая по октябрь. Заказ экскурсии — на сайте Великоустюгского музея-заповедника. Советский проспект: сказочная почта и городская резиденция Деда Мороза Почтовое отделение на углу Советского проспекта и Октябрьского переулка примечательно тем, что принимает все письма из России с надписью «Деду Морозу». Каждый год сюда приходит около 400 тысяч детских посланий с заветными желаниями. Заметить сказочную почту можно по нарядным ориентирам — резному крыльцу и фигурам снеговиков Однако это не рядовая почта, а сказочная канцелярия Деда Мороза. Его помощники сортируют конверты и раскладывают их по полочкам, чтобы потом подготовить на них ответы. Здесь ребятам дают уроки по почтоведению — этике волшебных посланий в Мастерской сказочных поздравлений. В сувенирной лавке продаются памятные подарки. Со сказочной почты можно отправить письмо друзьям с автографом и штампом Деда Мороза, и придёт оно аккурат под Новый год. Чтобы зимний сказочник получил письмо, достаточно написать на конверте: 162390, Великий Устюг, Деду Морозу По соседству расположена резиденция Деда Мороза. Зайдите внутрь, чтобы узнать об истории новогоднего праздника и познакомиться с волшебными помощниками зимнего сказочника. Запланируйте для этого 45 минут и заранее закажите экскурсию на сайте резиденции. Городскую резиденцию Деда Мороза можно опознать по логотипу на куполообразной крыше Соборное дворище и город с высоты птичьего полёта Этот городской квартал застроен несколькими храмами: Успенским собором с колокольней, собором Иоанна Устюжского, собором Прокопия Устюжского, Богоявленской и Алексеевской церквями, Архиерейским подворьем, а сквер украшает памятник устюжскому землепроходцу Семёну Дежнёву. Увидеть одновременно все храмы Соборного дворища не получится. Таким предстают Успенский собор, колокольня и памятник Дежнёву со стороны Красноармейской улицы Успенский собор — один из первых каменных соборов на Русском Севере, построен по образцу кремлевского тёзки. В соборе сохранились фрески и резной семиярусный иконостас 1780 года. С 1986 года здесь идёт реставрация, поэтому внутрь не пускают, но можно зайти в примыкающую к собору Благовещенскую церковь, где находится библиотека, и колокольню. Художники знают толк в живописных видах, поэтому их часто можно встретить на верхнем ярусе колокольни Высота колокольни — 50 метров как 15-этажный дом , и это самое высокое здание Великого Устюга. Подняться непросто — лестница узкая и крутая. Со смотровой площадки откроется панорама на город и храмы Дымковской слободы и Гледенский монастырь за рекой. Посетить колокольню можно только летом, а билеты продаются у входа. Вид на Архиерейский дом и Алексеевскую церковь с высоты птичьего полёта Набережная Сухоны: храм Прокопия Устюжского и камень, исполняющий желания Набережная реки Сухоны тянется на пять километров. Здесь находятся главные памятники города: церкви Прокопия Устюжского и Иоанна Устюжского, музеи истории и культуры города, природы края и этнографии, церковь Симеона Столпника с колокольней, скульптура символа города — Водолея. И если времени немного, можно ограничиться прогулкой вдоль берега. Собор Прокопия Устюжского размерами уступает многим храмам города, но именно сюда чаще всего спешат туристы. Всё дело — в чудесном валуне у входа в храм. Слева от входа в церковь Прокопия Устюжского лежит валун, исполняющий желания По преданию, 25 июня 1290 года на Устюг надвигалась «каменная туча». Но молитвы блаженного Прокопия отвели её в сторону, и она пролилась каменным дождем в 20 верстах от города.
Где находится на карте: Найти на карте России Северную Двину несложно. Её исток находится в городе Великий Устюг Вологодской области. Течение водоёма движется на север. В районе впадения Вычегды русло немного отклоняется на северо-запад, затем снова возвращается к северу. Также в стране есть река Западная Двина. Но она не имеет никакого отношения к Северной Двине и не является её притоком. Западная Двина протекает в Восточной Европе и частично России. Её протяженность составляет 1020 километров, и лишь 325 из них приходятся на нашу страну. Исток Северной Двины, одной из самых красивых рек Северной Европы, находится на территории Вологодской области в районе города Великий Устюг. Читайте также: река Воронеж на карте. Судоходство Многие столетия подряд Северная Двина была связующим звеном между центром Русского государства и его северными частями. Также эта река долгое время была единственным водным путём из России в Европу. В последние годы снижается количество пассажирских перевозок по Северной Двине. Такая тенденция присуща и другим рекам страны. Однако грузовое судоходство очень популярное. На этой реке курсирует старейший пароход в России «Н.