На базе учебно-тренировочного комплекса (УТК) Учебного центра Подводных сил Тихоокеанского флота (ТОФ) на Камчатке с экипажами подводных лодок проведено учение по.
Разместите свой сайт в Timeweb
- Министр туризма Хабаровского края выступила на форуме на Камчатке
- «Камчаттрансфлот» заканчивает 2023 год с рекордными показателями
- Камчатские подлодки экстренно вышли в море
- Домен припаркован в Timeweb
Камчатский аквапарк «Чудо-остров» продают на торгах за 2,5 млрд
Как сообщили во вторник, 5 сентября, в пресс-службе Минобороны РФ, тренировка прошла на одном из прибрежных участков Камчатского полуострова. «Мы планово получили средства капитального гранта на создание общественно-культурного центра в Петропавловске-Камчатском. Новости Рыбалка. Изображение На Камчатке нашли двоих рыбаков на лодке в Охотском море. С Камчатки на Чукотку была доставлена большая партия овощей камчатского сельхозпроизводителя. ТАСС: на Камчатке планируется создать дивизию подлодок с "Посейдонами". На Камчатке спасатели МЧС России выехали на поиски двоих мужчин, пропавших в Охотском море.
Заведующую детсадом на Камчатке заподозрили в получении взятки в 2 миллиона рублей
По версии следователей, делопроизводитель детского сада в связи с переездом в другой регион и желанием в дальнейшем получать пенсию в повышенном размере за работу в районах Крайнего Севера предложила заведующей учреждения взятку. Согласившись, она получила от работницы банковскую карту. С 2019 по 2024 год заведующая вносила в табель учета рабочего времени и расчета зарплаты сотрудников заведомо ложные сведения об осуществлении делопроизводителем трудовой деятельности.
В Западно-Камчатской подзоне ловили только трубача. На 31-й неделе в Северо-Охотоморской подзоне промысел синего краба вели 3 судна. Среднесуточный вылов составлял 1,9 тонны, максимальный — 3,4 тонны. В научно-исследовательской работе участвовало НИС «Осмотрительный». На отчетную дату 2013 г.
Как сообщили Fishnews в пресс-службе Магаданского научно-исследовательского института рыбного хозяйства и океанографии, в Западно-Камчатской подзоне синего краба не облавливали. Показатель на 4 августа 2013 г. Лов краба-стригуна опилио в Северо-Охотоморской подзоне вели по-прежнему 3 судна. Среднесуточный вылов составлял 9 тонн, максимальный — 12,9 тонны.
Об этом в четверг, 25 апреля, сообщили в краевом управлении СК РФ. По версии следователей, делопроизводитель детского сада в связи с переездом в другой регион и желанием в дальнейшем получать пенсию в повышенном размере за работу в районах Крайнего Севера предложила заведующей учреждения взятку. Согласившись, она получила от работницы банковскую карту.
Год прошел, и сегодня мы готовы заключать соглашение, которое на принципе концессии позволит в ближайшие годы реализовать самый масштабный в сфере градостроительства проект на Камчатке. Общественный центр станет точкой притяжения, магнитом и одновременно запустит перезагрузку всего города", — отметил Владимир Солодов. Это будет, как мне кажется, настоящий шедевр, центр станет точкой притяжения в городе. Уверен, что местные жители останутся довольны", — отметил Павел Бруссер. На берегу Авачинской бухты будет обустроена центральная площадь, где появятся специально выделенные зоны для комфортного отдыха, образования и проведения культурных и деловых мероприятий.
Please wait while your request is being verified...
РИА Новости Как сообщает телеканал «Звезда», в манёврах были задействованы более 50 военнослужащих, два противодиверсионных катера серии «Грачонок» и несколько быстроходных лодок. Согласно легенде мероприятий, специалисты подразделения по борьбе с диверсионными силами и средствами ПДСС столкнулись с подводной угрозой в акватории Авачинской губы. Катера в экстренном порядке вышли на патрулирование.
В самолет Ил-76 военно-транспортной авиации ВКС России на аэродроме Елизово военнослужащие и спасатели загрузили посылки, десять тонн бутилированной воды и пять тонн рыбной консервированной продукции. Маршрут доставки запланирован с минимальным количеством остановок и перегрузочных работ.
Ранее сообщалось о том, что подростка госпитализировали в тяжелом состоянии после падения на него футбольных ворот. Подписывайтесь на «Газету. Ru» в Дзен и Telegram.
Мужская половина судостроительного завода имени Б. Бутомы поздравляет вас с праздником, с Международным женским днём 8 Марта! Бутомы поздравляет с Днем защитника Отечества — всенародным праздником, олицетворяющим собой мужество, силу, решительность, благородство и честь! Служение Отчизне всегда было и будет почетной обязанностью каждого мужчины. Бутомы увеличили зарплату В целях обеспечения повышения уровня реального содержания заработной платы, в соответствии со статьей 134 ТК РФ и соответствующим внутренним локальным актом предприятия на АО «Судостроительный завод имени Б. Бутомы» была проведена индексация заработной платы всех категорий работников, принятых на штатные должности. Бутомы сердечно поздравляет всех с наступающим Новым годом! Благодаря этому обеспечивается эффективное ведение бизнеса, когда каждый используемый в процессе производства ресурс дает наивысшую экономическую отдачу, а грамотный анализ внутренних техпроцессов позволяет добиться минимизации потерь. Бутомы состоялся 27 октября в керченском Дворце культуры «Корабел». Уважаемые ветераны предприятия! От чистого сердца поздравляю всех нас со знаменательным днем — юбилеем нашего предприятия! Е Бутомы празднует свой 85 летний юбилей: на предприятии готовятся по-особенному отметить столь значимую дату.
«Газета.Ru»
Официальный видео-канал информационного агентства "Камчатка". Новости, прямые трансляции, видеоролики. Go2bus – онлайн транспорт на карте и всегда актуальное расписание (найди свой город в списке ниже). Новости детско-юношеского футбола. ЧП, происшествия, ДТП Камчатские новости На Камчатке сразу на двух начальниц почтовых отделений завели дела о присвоении денег В Петропавловске под следствие попала 41-летняя.
Министр туризма Хабаровского края выступила на форуме на Камчатке
Каким способом? Ответ в стенограмме: «...
Среднесуточный улов составлял 1,6 тонны, максимальный — 19,1 тонны. За неделю флот освоил 35,2 тонны, на промысле вело исследования НИС «Осмотрительный». Нарастающий вылов на отчетную дату 2013 г. Колючего краба совместно с камчатским в Северо-Охотоморской подзоне осваивали 4 судна. В среднем за сутки добывалось 2,3 тонны, максимум - 4,6 тонны.
За неделю флот изъял 28,1 тонны краба. Промысел северной креветки в Северо-Охотоморской подзоне закрыт с 15 июня по 15 августа согласно правилам рыболовства. Трубача в Северо-Охотоморской подзоне добывали 2 судна. Среднесуточный вылов составлял 12,6 тонны, максимальный — 31 тонну.
Теперь уже маленькие и темные фигурки кораблей контрастируют на фоне природного пейзажа. Зеленые сопки аккуратно укрываются пуховым одеялом из тумана. Солнце аккуратно опускается к горизонту и красит небо в розовый. Тут я резко теряю равновесие, но успеваю удержаться на ногах. Дошла волна от катера береговой охраны, который снует туда-сюда по бухте. Подходим к другому ремонтному доку. Фотографируемся на его фоне. Пока инструктор просит нас замереть для фото, еще один член нашей группы плюхается в воду. Забравшись на доску, девушка смеется, добрым смехом ее поддерживают подруги. Мы улыбаемся. Это общее фото получилось более живым, чем все предыдущие. Двигаемся дальше. Проплываем мимо кораблей береговой охраны. С них на нас с интересом смотрят сотрудники в форме, улыбаются, желают хорошей прогулки. Теперь заворачиваем вправо. Я высматриваю «ветеранов» этой стоянки — особенно старые экземпляры, которые уже стали звездами в соцсетях, но не нахожу. Алексей видит мою растерянность. С каждым метром суда сильнее кренятся на бок, их сильнее съедает ржавчина. К этому времени уже спустились сумерки, еще больше омрачая атмосферу индустриального «апокалипсиса». Наконец, мы доходим до места. Рыжие глыбы практически полностью торчат из воды, один корабль лежит на боку. Свою историю они уже не расскажут, их названия и какие-либо опознавательные знаки съело временем. Пройти между ними не удается — прилив. Алексей Лоншаков с некоторым огорчением рассказывает, что здесь буквально неделю назад стоял большой красивый корабль, тоже старый. Сейчас его распилили и вытащили. Как камчатцы, так и туристы по-разному воспринимают эту картину: кого-то она восхищает, кого-то огорчает, но никто не остается равнодушным. Да, это тоже Камчатка — та ее сторона, о которой было не принято рассказывать и уж тем более показывать. Спасите Камчатку от железного хлама Пока, кроме любопытных туристов, этих запустелых громадин больше никто тревожить не спешит. По имеющимся данным, в Авачинской губе находится около 70 затопленных притопленных кораблей, судов, других плавсредств и их фрагментов, 30 арестованных рыболовецких судов, а также судов, отработавших свой ресурс и выведенных из эксплуатации, которые находятся на ответственном хранении у коммерческих организаций. К слову, суда последней категории являются потенциальными объектами для пополнения списка «затопленников». Кроме того, специалисты нашли примерно 28 мест концентрации судового лома. По предварительным оценкам, в Авачинской губе может находиться около 250 тысяч тонн металлолома, в том числе в акватории ЗАТО Вилючинск. Поскольку целенаправленного и полного обследования Авачинской губы никто не проводил, эти цифры могут оказаться лишь верхушкой айсберга. Самое большое скопление затопленных кораблей находится в бухтах Южная, Крашенинникова, Сельдевая и в районе мыса Санникова. На затонувших судах может находиться остаток невыработанного топлива мертвый запас. Нефтепродукты могут быть в главном и вспомогательных двигателях судов, в грузовых механических устройствах и в топливных магистралях. Кроме того, корпусы морских судов покрыты антиобрастающими красками, в состав которых входят ртуть, свинец, сурьма и другие компоненты.
Согласившись, она получила от работницы банковскую карту. С 2019 по 2024 год заведующая вносила в табель учета рабочего времени и расчета зарплаты сотрудников заведомо ложные сведения об осуществлении делопроизводителем трудовой деятельности. Также она издавала документы, на основании которых переводилась зарплата на счет банковской карты, используя которую заведующая детсадом получила почти 2,2 миллиона рублей.
Студенческую лососёвую путину закрыли на Камчатке
ЧП, происшествия, ДТП Камчатские новости На Камчатке сразу на двух начальниц почтовых отделений завели дела о присвоении денег В Петропавловске под следствие попала 41-летняя. Главные новости Камчатки. Главные новости Камчатки. На Камчатке морпехи отработали десантирование с километровой высоты. Триста бойцов выполнили прыжки с использованием парашютных систем Д-10 и «Арбалет-2».
Второй джазовый фестиваль Pacific Ocean Jazz Festival прошёл на Камчатке
Камчатский край продолжает выполнять работу в рамках шефской программы. КАМЧАТКА-ИНФОРМ. 16+. Камчаттрансфлот проводит тендер на ремонт докового самоходной баржи «Камчатка-2» в границах акватории Авачинской бухты. Новости. Праздник Дня Освобождения Керчи на судостроительном заводе имени Б.Е. Бутомы.
Рыбные новости – новости рыбной индустрии на Fish25.Ru
На время ремонта парома на переправе в Усть-Камчатске будут работать судно «Сосновка-1» и баржа «Камчатка-2». Руководство и коллектив ГУП КК «Камчаттрансфлот» благодарят ветерана предприятия за многолетний добросовестный труд и высокий профессионализм. Ветерану вручили памятный подарок от предприятия, а «Капитан Драбкин» дал праздничный гудок в честь старейшего члена экипажа. Но наш ветеран своим примером доказывает, что и после 70 лет можно наравне с молодежью трудиться и добиваться высоких результатов в работе. Вы много сил и энергии отдали камчатскому флоту, и по праву заслужили отдых. Низкий Вам поклон, здоровья и долгих лет! С выходом на заслуженный отдых ветерана предприятия в этот день также поздравили глава Усть-Камчатского района Олег Бондаренко и депутат Законодательного собрания Камчатского края Андрей Копылов.
Григорий Николаевич Потапенко родился 5 июня 1948 года в селе Нефороща Уральской области. После окончания восьмилетней школы в 1963 году поступил в Астраханское мореходное училище по специальности «техник-судомеханик». По окончании училища в 1968 году был направлен на работу в Усть-Камчатский морской торговый порт, где работал на различных судах портового флота. После выхода на пенсию в 1998 году Григорий Николаевич продолжил работать на флоте компании, откуда в 2002 году перешел на должность старшего механика дизель-электрохода «Капитан Драбкин». И больше 20 лет проработал на этом посту. За время работы Григорий Потапенко неоднократно был награжден почетными грамотами, знаком «Победитель социалистического соревнования», удостоен звания «Ветеран Камчатского морского пароходства».
Таежный будет работать судно на воздушной подушке 25 октября специалисты ГУП КК «Камчаттрансфлот» доставили из Петропавловска-Камчатского на переправу через реку Камчатку у поселка Таежный судно на воздушной подушке «Леопард». Оно будет обеспечивать перевозку людей до начала работы ледовой переправы, сообщил гендиректор предприятия Иван Капралов. Судно «Леопард» может перевозить одновременно десять пассажиров. Как сообщалось ранее, новые самоходные накатные грузопассажирские баржи «Таежная» и «Атласово» с 27 июля 2022 года начали перевозить грузы и пассажиров на двух переправах через реку Камчатку у сел Лазо и Атласово Мильковского района. Они заменили на одноименных переправах устаревшие баржи БСС-228 и «Восток», работавшие там с 80-ых годов прошлого века. В летний сезон на этих переправах работают баржи, а в зимний период на этих участках реки Камчатки создаются ледовые переправы.
Однако в межсезонье периодически возникают сложности в работе переправы. Баржи «Таежная» и Атласово» заменили на одноименных переправах устаревшие баржи БСС-228 и «Восток», работавшие там с 80-ых годов прошлого века. Как сообщил директор «Камчаттрансфлота» Иван Капралов, на сегодняшний день суда имеют все разрешительные документы для осуществления перевозок и приступили к работе, но работа переправ может быть приостановлена из-за обмеления реки. Как сообщалось ранее, в конце марта две новые грузопассажирские баржи были доставлены в порт Петропавловска-Камчатского из Приморья, где они были построены по заказу Минтранса Камчатского края на Находкинском судоремонтном заводе. Баржи отбуксировали в Усть-Камчатск, откуда они своим ходом по реке Камчатке дошли до переправ Мильковского района. Грузоподъемность барж 20 тонн, длина 21,6 метра, ширина 6 метров, пассажировместимость - 12 человек.
Судно дошло своим ходом из Усть-Камчатска по реке Камчатке. В четверг вторая такая же баржа дошла до села Атласово. В ближайшее время две баржи, получившие названия «Таежная» и «Атласово», начнут работу на одноименных переправах. Они заменят устаревшие баржи БСС-228 и «Восток», осуществлявшие там перевозки с 80-ых годов прошлого века. В конце марта две новые грузопассажирские баржи были доставлены в порт Петропавловска-Камчатского из Приморья, где они были построены по заказу Минтранса Камчатского края на Находкинском судоремонтном заводе. Для проводки барж по реке пришлось изыскать старые навигационные карты, найти людей, знающих и работавших ранее на переправах реки Камчатки в Ключах и Козыревске.
Кроме того, перегон барж можно было провести в очень короткий промежуток времени - между выносом льда из реки и большого подъема уровня воды в реке с началом активного таяния снега. Ведь по реке Камчатке уже многие десятилетия не ходили такие крупные по местным меркам суда. Конечно же, за годы в русле реки произошли серьезные изменения. К счастью, все прошло успешно.
Из-за сильных дождей и поднявшегося уровня воды в реке Паужетка смыло мост в одноименный поселок в Усть-Большерецком районе.
По официальным данным, в транспортной блокаде оказались 140 человек. Это не только жители села, но и работники электростанции, а также туристы, приехавшие на выходные. Проезд начнут восстанавливать, когда немного распогодится. Единственный мост, который связывает поселки Паужетка и Озерновский на побережье Охотского моря, накануне не устоял перед натиском стихии. Очевидцы сняли на видео, как мощные селевые потоки в считанные минуты смыли строение.
На край обрушились дожди и ветер с порывами до 30 метров в секунду. Экстренные службы региона переведены в режим повышенной готовности. Глава Усть-Большерецкого района отметил, что в поселке есть все необходимое для того, чтобы пережить непогоду.
Из-за сильных дождей и поднявшегося уровня воды в реке Паужетка смыло мост в одноименный поселок в Усть-Большерецком районе. По официальным данным, в транспортной блокаде оказались 140 человек. Это не только жители села, но и работники электростанции, а также туристы, приехавшие на выходные. Проезд начнут восстанавливать, когда немного распогодится. Единственный мост, который связывает поселки Паужетка и Озерновский на побережье Охотского моря, накануне не устоял перед натиском стихии. Очевидцы сняли на видео, как мощные селевые потоки в считанные минуты смыли строение. На край обрушились дожди и ветер с порывами до 30 метров в секунду.
Экстренные службы региона переведены в режим повышенной готовности. Глава Усть-Большерецкого района отметил, что в поселке есть все необходимое для того, чтобы пережить непогоду.
Низкий Вам поклон, здоровья и долгих лет!
С выходом на заслуженный отдых ветерана предприятия в этот день также поздравили глава Усть-Камчатского района Олег Бондаренко и депутат Законодательного собрания Камчатского края Андрей Копылов. Григорий Николаевич Потапенко родился 5 июня 1948 года в селе Нефороща Уральской области. После окончания восьмилетней школы в 1963 году поступил в Астраханское мореходное училище по специальности «техник-судомеханик».
По окончании училища в 1968 году был направлен на работу в Усть-Камчатский морской торговый порт, где работал на различных судах портового флота. После выхода на пенсию в 1998 году Григорий Николаевич продолжил работать на флоте компании, откуда в 2002 году перешел на должность старшего механика дизель-электрохода «Капитан Драбкин». И больше 20 лет проработал на этом посту.
За время работы Григорий Потапенко неоднократно был награжден почетными грамотами, знаком «Победитель социалистического соревнования», удостоен звания «Ветеран Камчатского морского пароходства». Таежный будет работать судно на воздушной подушке 25 октября специалисты ГУП КК «Камчаттрансфлот» доставили из Петропавловска-Камчатского на переправу через реку Камчатку у поселка Таежный судно на воздушной подушке «Леопард». Оно будет обеспечивать перевозку людей до начала работы ледовой переправы, сообщил гендиректор предприятия Иван Капралов.
Судно «Леопард» может перевозить одновременно десять пассажиров. Как сообщалось ранее, новые самоходные накатные грузопассажирские баржи «Таежная» и «Атласово» с 27 июля 2022 года начали перевозить грузы и пассажиров на двух переправах через реку Камчатку у сел Лазо и Атласово Мильковского района. Они заменили на одноименных переправах устаревшие баржи БСС-228 и «Восток», работавшие там с 80-ых годов прошлого века.
В летний сезон на этих переправах работают баржи, а в зимний период на этих участках реки Камчатки создаются ледовые переправы. Однако в межсезонье периодически возникают сложности в работе переправы. Баржи «Таежная» и Атласово» заменили на одноименных переправах устаревшие баржи БСС-228 и «Восток», работавшие там с 80-ых годов прошлого века.
Как сообщил директор «Камчаттрансфлота» Иван Капралов, на сегодняшний день суда имеют все разрешительные документы для осуществления перевозок и приступили к работе, но работа переправ может быть приостановлена из-за обмеления реки. Как сообщалось ранее, в конце марта две новые грузопассажирские баржи были доставлены в порт Петропавловска-Камчатского из Приморья, где они были построены по заказу Минтранса Камчатского края на Находкинском судоремонтном заводе. Баржи отбуксировали в Усть-Камчатск, откуда они своим ходом по реке Камчатке дошли до переправ Мильковского района.
Грузоподъемность барж 20 тонн, длина 21,6 метра, ширина 6 метров, пассажировместимость - 12 человек. Судно дошло своим ходом из Усть-Камчатска по реке Камчатке. В четверг вторая такая же баржа дошла до села Атласово.
В ближайшее время две баржи, получившие названия «Таежная» и «Атласово», начнут работу на одноименных переправах. Они заменят устаревшие баржи БСС-228 и «Восток», осуществлявшие там перевозки с 80-ых годов прошлого века. В конце марта две новые грузопассажирские баржи были доставлены в порт Петропавловска-Камчатского из Приморья, где они были построены по заказу Минтранса Камчатского края на Находкинском судоремонтном заводе.
Для проводки барж по реке пришлось изыскать старые навигационные карты, найти людей, знающих и работавших ранее на переправах реки Камчатки в Ключах и Козыревске. Кроме того, перегон барж можно было провести в очень короткий промежуток времени - между выносом льда из реки и большого подъема уровня воды в реке с началом активного таяния снега. Ведь по реке Камчатке уже многие десятилетия не ходили такие крупные по местным меркам суда.
Конечно же, за годы в русле реки произошли серьезные изменения. К счастью, все прошло успешно. Хочу поблагодарить мастеров своего дела, руководителя экспедиции, специалиста нашего предприятия Михаила Андреева, а также участников перехода Василия Мерега, Андрея Ден, Сергея и Галину Тушевых, Сергея Радченко.
В ближайшее время баржи начнут осуществлять регулярные перевозки людей и грузов на переправах», - сообщил Иван Капралов. Вскоре они начнут работу на двух переправах Мильковского муниципального района. Как сообщили в ГУП КК «Камчаттрансфлот», баржи были построены на Находкинском судоремонтном заводе по заказу Министерства транспорта и дорожного строительства Камчатского края.
Баржам были присвоены имена «Таёжная» и «Атласово».
Клуб-музей «Котельная Камчатка»
Председатель совета директоров туроператора FUN&SUN Тарас Демура сделал заявление. Подводный мир Камчатки можно изучать в разные времена года и всегда открывать для себя что-то новое», — отметила Раиса Басова. С Камчатки на Чукотку была доставлена большая партия овощей камчатского сельхозпроизводителя.