Это не первый мой дизельный отопитель, все они устроены плюс/минус одинаково, расход топлива в среднем составляет от 120мл/ч при минимальной мощности до 400+мл/ч при максимальной, так что и в данном экземпляре за ночь от 1.5 литра осталось грамм 200. ELITECH ТП 25ДБ — дизельная тепловая пушка, рассчитанная на обогрев помещений с хорошей вентиляцией. Смотрите видео на тему «сухой дизельный фен» в TikTok (тикток). По автотеплу утверждать не буду,но расчет отопления дома 1 кВт обогревает 10 кв.м приблизительно и при утеплении.Я думаю правильным будет представить что ты обогреватель электрический 2квт поставил в бус.Я так.
Автономный отопитель салона на 12 вольт дизельный: модели, принцип работы, установка
Дизельный автономный воздушный отопитель способен прогревать воздух не только в небольшом салоне легкового автомобиля или кабине грузовика, но и в автобусе или бытовке. Новый тип дизельного обогревателя 12V 24V 220V с вентилятором на четыре отверстия и источником питания, четырехтрубного рассеивания. Когда выход для дизтоплива подготовлен, можете закреплять бак на стенке. Сухой фен для обогрева автомобиля российского производства компактен и функционален.
Экономичное автономное отопление для коммерческого транспорта
Сухой фен дизельного типа находит широкое применение в строительстве, где используется для высушивания помещений, обогрева строительных конструкций, а также для сушки краски, шпатлевки и других строительных материалов. Дополнительный топливный обогреватель салона обошелся нам в 44 500 рублей. Расход солярки на обогрев примерно 0,2-0,3 литра в час. По поводу шума, на первом режиме, которого я думаю будет вполне достаточно для обогрева палатки при не большом морозе практически не слышно фен издает лишь легкое пощелкивание насосом. Дизельный воздушный отопитель (фен) стационарный: Пластмассовый блок 5 кВт, 12 Вольт, пульт д/у, ж/к дисплей – 10000р.
Топ-5. Renoster Air heater
- Воздушные отопители
- Отопление дачи китайским дизельным феном. Реально ли? - ответы экспертов
- Автономные отопители в Москве
- Каталог запчастей
Топ 13 самых лучших моделей для обогрева воздуха в помещениях, автомобилях, в гараже или на даче
- Дизельные автономные отопители
- Не числом надо брать
- Какой автономный отопитель выбрать — рейтинг лучших дизельных автономок | ТОП-9
- Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования
- Отопление дачи китайским дизельным феном. Реально ли?
Автономные отопители салона
Как работает автономный отопитель? Сухой фен — это технически сложная система, где электрические, электронные, механические компоненты находятся в слаженном взаимодействии, обеспечивая нужный результат. Конструкция отопителя включает нагнетатель воздуха, топливный насос, камеру сгорания, испарительную сетку, свечу накаливания, теплообменник, пульт и блок управления, датчики температуры, ряд других вспомогательных элементов. Воздушный отопитель находится под микропроцессорным управлением, и при его включении сначала активируется проверка системы. Если отклонений не выявлено, параллельно запускается ряд процессов — начинается нагрев свечи накала, включается нагнетатель для подачи воздуха в камеру сгорания, вступает в работу топливный насос помпа , подавая топливо на сетку испарителя, где оно смешивается с воздухом. Далее топливная смесь поступает в камеру сгорания и воспламеняется. Начинается разогрев, в процессе которого температурный датчик, находящийся на теплообменнике, передаёт данные системе управления. При нагреве до рабочей температуры свеча накала отключается, что соответствует достижению отопителем максимальной мощности.
Система управления переходит в режим контроля, сопоставляя значение заданной температуры с фактическими данными, поступающими от термодатчика. Результаты, получаемые при обработке данных, позволяют системе управления отрегулировать мощность нагрева путём корректировки производительности помпы и нагнетателя воздуха. При достижении требуемой температуры происходит отключение подачи топлива, но нагнетатель продолжает работать в режиме вентиляции, отбирая тепло от горячего теплообменника и подавая разогретый воздух в салон. Когда температура в салоне опускается ниже заданного значения, датчик реагирует на это, и система управления перезапускает отопитель, но уже на меньшей мощности. Наличие датчиков, постоянный контроль температурных режимов и цикличность работы отопителя обеспечивают немалую экономию топлива. Как управлять работой воздушных отопителей? В современных моделях воздушных отопителей реализованы разные варианты управления — механический или электронный ПУ, пульт дистанционного управления, смартфон.
Более широкие возможности предоставляет электронный ПУ, дополнительно позволяющий отслеживать заданные и текущие значения температур, активировать таймер, видеть в случае появления код неисправности. Пульт дистанционного запуска позволяет включить отопитель на 2 часа в режиме максимальной мощности. Сделать это можно с расстояния до 500 м, не покидая помещения, что для зимы более чем актуально. Самый технологичный вариант управления сухим феном — использование смартфона. Можно запускать, выставлять режимы, отслеживать и корректировать параметры. Для этого потребуется установить модем и специальное приложение.
При оплате заказа банковской картой, обработка платежа включая ввод номера карты происходит на защищенной странице процессинговой системы, которая проходит международную сертификацию. Отгрузка товара осуществляется на следующий день после оплаты заказа.
Отгрузка товара осуществляется на следующий день после оплаты. Доставка по Москве и Московской области осуществляется курьерскими службами.
Масляные автономные обогреватели предназначены для разогрева смазочных магистралей в системе.
Это значительно упрощает запуск мотора в сильные морозы. Стоит ли устанавливать Если говорить о рациональности установки такого оборудования, это зависит от того, как часто автомобиль эксплуатируется зимой. Если владелец выезжает на машине всего несколько раз в течение месяца, то автономный отопитель салона на 12 вольт дизельный не нужен.
Для прогрева рабочих узлов можно воспользоваться и стандартными штатными средствами. Если же ездить приходится каждый день, то дополнительная подогревающая система существенно поможет сэкономить средства, а также позволит сохранить здоровье. Особенно актуален автономный отопитель на 12 вольт дизельный для водителей-дальнобойщиков и для тех, кто работает в такси.
Сколько можно сэкономить Если автономные печки использовать интенсивно, можно сэкономить от 25 до 100 литров горючего в течение сезона. Но проценты экономии у каждого свои. Это зависит от того, как эксплуатируется автомобиль, от манеры вождения, а также от типа установленной аппаратуры.
Классификация автономок по виду топлива Автомобильные отопители различают по функциональным возможностям. Но также их можно классифицировать еще и по виду горючего, на котором работает это оборудование. Также различают устройства по мощности.
Так, существует автономный отопитель салона на 12 вольт дизельный, есть электрические устройства, и оборудование на бензине. Электрическое оборудование на 12 и на 24 В Большинство всех современных салонных автономок, которые находятся в эксплуатации у современных автолюбителей, рассчитаны на работу при напряжении 12 либо 24 В. Для многих не совсем понятно, что же приобрести, и что будет эффективнее и безопаснее.
Однако все очень просто. Маломощные 12-вольтовые устройства предназначаются для установки в легковых машинах. Они идеальны для включения их в бортовую сеть.
При этом мощности вполне достаточно, чтобы обогреть небольшое пространство салона. Газовый обогреватель Эта группа оборудования функционирует на сжиженном газе. За счет его сгорания приводится в действие специальный вентилятор.
Последний и обеспечивает естественные процессы циркуляции воздушных потоков в салоне. Воздух разогревается до определенных температур. Чтобы сделать этот процесс быстрее, многие устройства имеют дополнительные вентиляторы.
Эти приборы могут работать, даже если двигатель заглушен. Устройство также не нуждается в электрической энергии, чего нельзя сказать про штатную печку.
Отдача тепла происходит за счет природной конвекции воздуха в машине. Для более активного смешивания в кабине может монтироваться дополнительный вентилятор, имеющий небольшую мощность. Газовые автономные отопители не вызывают проблем в процессе эксплуатации, у них нет вращающихся элементов, что обеспечивает максимальную надежность и безопасность.
Конструктивно прибор — система коаксиальных труб, когда каждая из последующих труб расположена внутри другой. По одной трубе идет чистый воздух из улицы, а по второй — выводятся отработанные газы. Как следствие, воздух в кабине не используется и не выжигается. Все, что остается — тепло. Устройство не зависит от работоспособности авто, поэтому даже при поломке двигателя или разрядке АКБ зимой даже в чистом поле можно включать аппарат наслаждаться теплом.
Средний срок применения таких устройств — около 14 лет. Преимущества газовых автономных отопителей: доступная цена, обусловленная отсутствием электроники в устройстве; наличие системы климат-контроля , который есть в большинстве современных устройств. При этом всегда можно выставить и поддерживать оптимальный температурный режим; независимость от ресурсов автомобиля, что гарантирует работоспособность в любых условиях; возможность питания устройства от баллонов различной емкости — на 12 и 24 литра. Основные правила эксплуатации: отопитель можно включать как на стоянке, так и в движении; для активации устройства достаточно открыть кран, через который подается газ, включить устройство и запустить его; отключение производится срабатыванием соответствующего тумблера. Для работы отопителя необходим только газ.
Мощность — около 2 кВт, отапливаемая площадь — до 20 кв. Благодаря такой мощности его можно использовать не только для обогрева кабины, но и для прогрева пространства внутри кузова. Применяются газовые автономные отопители везде, где необходимо автономное тепло — в автомобилях грузовых и легковых , в гараже, при работе на спецтехнике и так далее. Webasto — популярный бренд, который предлагает широкий выбор качественных отопителей.
стояночный обогреватель
| «Дизельная электробатарея» в Nissan Leaf за 44 500 рублей, или Как мы решили вопрос обогрева салона | Когда выход для дизтоплива подготовлен, можете закреплять бак на стенке. |
| Что такое "ФЕН" и как узнать есть ли он!!!! | Для обогрева микроавтобусов, больших кабин “американцев” мы можем Вам посоветовать оборудование мощностью 4кВт и 5 кВт, а для кунгов 8 кВт. |
| Все про автономные отопители салона | лидером в сфере автомобильной климатехники. |
Последние посты
- Особенности работы автономных отопителей
- Что такое "ФЕН" и как узнать есть ли он!!!!
- ТОП-10 автономных отопителей с Алиэкспресс
- 5 лучших автономных отопителей с АлиЭкспресс
- Самая нужная вещь для зимы: выбрали лучшие сетевые подогреватели
- Автономные отопители Aero Comfort
Дополнительный дизельный фен-обогреватель Nissan Leaf. Холод, как работает.
Как правило, основная функция сухих фенов разных производителей одинаковая: прогрев воздуха в салоне. На стоимость же влияет тепловая мощность, качество сборки и комплектующих, а также варианты управления пульт, пульт ДУ, возможность управления с телефона. Поэтому цена автономных дизельных отопителей может лежать в пределах от 9000 до 43000 рублей по данным сайта теплостар. Устройство автономного отопителя Автономный отопитель салона состоит из следующих основных элементов: Отопитель; Топливная система включает топливный насос и трубопроводы для подачи топлива в камеру сгорания ; Пульт управления; Проводка. Отопитель, в свою очередь, состоит из нескольких узлов: блока управления, камеры сгорания, вентилятора, свечи накаливания и датчиков. Помимо дизельных систем, существуют отопители, работающие на бензине. Принцип работы Принцип работы всех автономных отопителей, будь то китайские системы, немецкие Webasto и Eberspacher или российские Планар и Спутник, одинаковый. Работа основана на сжигании дизельного топлива в камере сгорания.
Перестало поступать топливо , вот и вышла ошибка. Вычитал , что в режиме климат контроля расход больше. Запах , он есть , но я пока не разобрался чего именно , по-моему соляркой , немного выхлопом.
Причем отопитель может работать на мощности заданной с пульта или поддерживать установленную температуру предусмотрена связь как со встроенным, так и с внешним датчиком температуры. При работе в любом из режимов активен антиперегревный контроль. Он включает мониторинг температуры входящего воздуха и температуры корпуса теплообменника. Отопителем можно управлять с помощью различных пультов или дистанционно, посредством смартфона через модем приобретается отдельно. Все модели Planar оснащены бесколлекторным двигателем, более надежным и тихим в сравнении с коллекторными моторами. Кстати, львиную долю компонентов для сборки изделий, включая электродвигатели, топливные насосы, алюминиевые теплообменники и пластиковые детали, «Адверс» производит самостоятельно, а не закупает у сторонних поставщиков. Только так можно обеспечить стабильное качество, говорят на заводе. И продолжают развивать компетенции. Воздушный отопитель состоит из камеры сгорания, теплообменника, двигателя с двумя крыльчатками, свечи накаливания и датчика температуры. На сегодняшний день самарское предприятие разработало и сертифицировало отопительные приборы под аббревиатурой ADR. Это продукция предназначена для оснащения автомобилей и спецтехники, занятой в перевозках опасных грузов. Узкий, но очень важный сегмент рынка. Случайных производителей туда не допустят. Подписка на рассылку материалов Автопарка Редакция рекомендует:.
Бензиновые автономные отопители Конструкция данных устройств предполагает их работу с использованием бензина. В тех случаях, когда они устанавливаются на автомобили с бензиновыми двигателями, питание сухого фена может быть организовано путем врезки в основной бак машины. При оборудовании дизельных транспортных средств, для работы бензинового автономного отопителя потребуется установка дополнительного топливного бачка. Согласно отзывам владельцев автотранспорта, хорошо зарекомендовали себя бензиновые модели отопителей Планар «Адверс» и Air Top Webasto. Фены Планар, работающие на бензине, имеют максимальную тепловую мощность кВт, а вот мощность отопителей от Webasto достигает значения в 5,5 кВт. Бензиновые модели чаще всего производятся для подключения к бортовой сети автомобилей с напряжением 12 вольт. Плюсы Высокая эффективность и скорость обогрева салона. Повышенный уровень безопасности при эксплуатации, наличие автоматики, исключающей перегрев устройства. Минусы Низкая мощность при сравнении с дизельными аналогами.
Переносной , СУХОЙ ФEН. Настройка Oтoпитель автономный. Oтопление Гаража | Инструкция
Предназначается для обогрева внутренней части транспортного средства. Смотрите видео онлайн «Дополнительный дизельный фен-обогреватель Nissan Leaf. Это наименование воздушных отопителей (сухой фен) Планар известно практически всем дальнобойщикам и частным грузоперевозчикам по всей России.
Переносной автономный дизельный отопитель "Автосила Тепла", обогреватель, автономка, «сухой фен»
| Какие существую обогреватели на дизтопливе и какие лучше для дачи | Это наименование воздушных отопителей (сухой фен) Планар известно практически всем дальнобойщикам и частным грузоперевозчикам по всей России. |
| ТОП-25 лучших тепловых пушек на дизельном топливе на 2023 год | Пи подготовке к экспедиции 73 градуса ниже экватора остро встал вопрос нехватки топлива в УАзе, а потому, зашел вопрос о фене, автономке автономном отопителе салона. |
| Автономный отопитель, вопросы (+) | Форум Питерского Охотника | Сравнительно новый способ обогрева стремительно набирает популярность. |
| Самая нужная вещь для зимы: выбрали лучшие сетевые подогреватели | Всем привет! Кто нибудь пользуется автономным дизельным обогревателем? Какие плюсы и минусы по сравнению с теплообменником. |
10 лучших автономных отопителей с АлиЭкспресс
Он подходит для обогрева небольших и средних помещений внутри и снаружи помещений. Дизельные обогреватели являются одними из наименее опасных обогревателей для использования в помещении. Современные дизельные обогреватели, в частности, быстры и просты в использовании и имеют множество усовершенствованных функций, гарантирующих большую степень безопасности. Кроме того, различные производители стремятся предложить дизельные обогреватели для различных нужд.
ЭБУ контролирует периодичность вливания топливной форсунки и объем всасываемого воздуха, чтобы продлить срок ее службы. Этот дизельный обогреватель для фургона оснащен усовершенствованной ЖК-панелью и пультом дистанционного управления. Температуру можно регулировать с помощью пульта дистанционного управления или экрана, что позволяет потребителям, например, прогреть автомобиль перед тем, как получить к нему доступ в холодный зимний день.
Слишком много времени тратится на соскребание льда с лобового стекла и стекол, а также на холодный запуск двигателя много раз, прежде чем он в конечном итоге запустится. Этот прицеп с воздушным отопителем избавит вас от этих проблем, позволяя пользователям быстро прибыть на работу — без грязных рук и сильно потеющих холодных ног. Температуру можно легко регулировать с помощью цифрового ЖК-монитора.
Предварительный нагрев легко доступен с помощью пульта дистанционного управления, что позволяет полностью удалить лед и снег со стекла. Для максимальной защиты прицеп воздухонагревателя изготовлен из алюминия. Камера сгорания, основание и теплорассеивающая часть изготовлены из алюминия, подвергнутого пескоструйной обработке.
Эта прицеп с воздушным отопителем имеет сложную конструкцию, с постоянным регулированием температуры и быстрым нагревом. И поэтому может предложить пользователям долгосрочное обслуживание. Полный комплект аксессуаров, включающий универсальный дизельный обогреватель, пульт дистанционного управления, глушитель, воздушный фильтр, впускную и выпускную трубу, выхлопную трубу и установочный комплект, упрощает сборку стояночного обогревателя на автомобиле.
Его можно вживить в салон, багажник или под канистру. Топливный бак, обогреватель и топливная форсунка прицепа с воздушным обогревом установлены как единое целое, что упрощает установку. Двухъярусный обогреватель, как обогрев практически любого транспортного средства, широко используется для обогрева кабин автомобилей, транспортных средств для отдыха, автофургонов, грузовиков, судов и т.
Он прост в эксплуатации и может быть установлен в различных местах вашего автомобиля.
Очень удобный, занимает мало пространства. Да же в сильный мороз работает на минималке, если больше добавить, жарко.
Из за качества солярки приходится после работы перед отключением прожигать на максималке минут пятнадцать. Работает тихо, что не мало важно. Судя по роликам и по личному опыту, самая удачная конструкция теплообменника.
В запасе рекомендую иметь сеточку. Василий Купил у них данную печку, отправили ТК бесплатно в город Норильск. Всем доволен.
Радует цена, по сравнению с конкурентами она лучшая. Можете смело заказывать. Сергей Добрый день.
Кроме того, цена отопителей остается одной из самых низких в сегменте. Адверс — крупнейший производитель России, выпускающий системы Спутник и Планар. По совокупности характеристик, эти отопители можно считать одними из лучших не только в стране, но и во всем мире.
ТеплоАвто — компания из Набережных Челнов. Предлагает 2 линейки систем: Aero Comfort и Avtoteplo. Thermotrans — российская компания, имеющая собственное производство в Китае.
Предлагает доступные и надежные системы мощностью 2 кВт и 5 кВт. Webasto — один из самых известных мировых брендов отопителей. Производитель базируется в Германии и предлагает широкую линейку климатического оборудования.
Таким образом, рынок автономных отопителей достаточно насыщен. Здесь присутствуют системы различной мощности, которые подходят для установки на легковые и грузовые автомобили, в помещениях, каютах и автобусах. Популярное на сайте.
В этом видео я решил показать весь процесс установки. Но и попутно отвечать на вопросы, как готовить топливо для сухого фена, как правильно его подключить к электричеству, как подключить сухой фен к радиатору, и сколько это будет стоить. А главное сможет ли сухой фен, он же дизельный обогреватель, он же китайская автономка, он же китайская вебасто, он же Дизельный Воздушный отопитель обогреть мой гараж!
Какой автономный отопитель лучше — бензиновый или дизельный?
Это не первый мой дизельный отопитель, все они устроены плюс/минус одинаково, расход топлива в среднем составляет от 120мл/ч при минимальной мощности до 400+мл/ч при максимальной, так что и в данном экземпляре за ночь от 1.5 литра осталось грамм 200. Служит для обогрева. Установил обогреватель сам, есть подробная инструкция по установке, но ещё не пробовал. Устройство автономных отопителей салона: дизельных, бензиновых, газовых, электрических на 12 и 24 Вольта, для легковых и грузовых автомобилей, где используются, принцип работы.
Как работает автономка?
Для желающих приобрести такой автономный отопитель салона на 12 вольт дизельный цена в среднем составляет 50 тысяч рублей. мини обзор китайского дизельного фена в буханку как доп печки и автономного обогрева. Переносной автономный отопитель WÖLFen дизель 12/220В (сухой фен) с пультом ДУ. 11 900 руб. Устройство на дизельном топливе работает по принципу сухого фена: забирает воздух из салона, согревает и отдает обратно. Причин, по которым обогреватель отказывался работать, думаю, несколько: неправильная, «не по фен-шую» высота расположения топливного бака и насоса, попадание мусора в бак, неправильная прокладка трубопровода.