В экспозиции форума представлено около 28 тысяч образцов продукции военного и двойного назначения. Смотреть видео: © Фото. В России идет разработка универсального вездехода-амфибии под названием «Тритон», предназначенного для преодоления водных преград и создания плацдармов в зоне.
Ходовая часть: особенности и инновации
- Тульские спасатели испытали на прочность новый вездеход-амфибию «Тритон»
- Вездеход амфибия "Вектор У-452" на базе УАЗ-буханки
- Читайте также на Дроме
- Пройдут везде: экстремальные вездеходы из России
- Строка навигации
Вездеход-амфибия «Бурлак», сделанный в Екатеринбурге, покорил Чукотку
Вездеход-амфибия, передвижная эколаборатория, снегоболотоход и аэролодка — вот только небольшой перечень спецтехники, которую покажут на площадке Московского. В экспозиции форума представлено около 28 тысяч образцов продукции военного и двойного назначения. Смотреть видео: © Фото. Вездеходы-амфибии очистят русло реки Миасс в Челябинске от тины. Создатели вездехода-амфибии Sherp разрабатывают электрическую версию, об этом сообщил глава компании ООО "Квадро Интернешнл" Владимир Школьник.
Вездеход-амфибия "Бурлак" прошел испытания на Карском море
Мы рады, что машина вызывает интерес у промышленных предприятий. Помимо этого вездеход можно использовать в народном хозяйстве, научно исследовательских экспедициях и даже в государственной программе освоения Арктики», — рассказал главный конструктор вездехода Алексей Макаров. Вездеход-амфибия «Бурлак» создавался для покорения Северного полюса в автономном режиме, прошёл экстремальные испытания на Северном и Полярном Урале, плавучих льдах и в открытой воде Северного Ледовитого океана. Для серийного производства разработаны несколько комплектаций.
Доступ ко всем агрегатам обеспечивается из салона, поскольку ремонтировать амфибию при температурах Крайнего Севера несколько проблематично. Как утверждают создатели "Бурлака", при его разработке был учтен опыт эксплуатации путешественников, что позволило спроектировать принципиально новую машину. И это сказано не для красного словца.
Кузов обшит алюминием и утеплен 30-миллиметровым слоем изолона и синтетическим войлоком. Подвеска независимая. Водоизмещение каждого колеса — 1200 кг. Кстати, рулевое управление у "проходимца" без прямой связи с колесами. Пелец На фоне других вездеходов этот гусеничный аппарат неказист, но обладает поразительным качеством — он игнорирует фактически любой рельеф.
Главная Новости Бороться с последствиями паводка в Оренбуржье помогают два вездехода-амфибии Бороться с последствиями паводка в Оренбуржье помогают два вездехода-амфибии Версия для печати Дата публикации: 17 апр. Технику завод-производитель предоставил безвозмездно. В Оренбуржье прибыли специалисты предприятия, доставлены спецоборудование и топливо. Сегодня они работают в Оренбурге, в ближайшее время будут направлены в Илек.
Изображение холдинга «Высокоточные комплексы» Об этом образце техники рассказали в эфире программы «Военная приёмка» телеканала «Звезда». Этот плавучий БТР-снегоболотоход состоит из двух звеньев, каждое из которых имеет свою точку управления машиной и комплекс видеокамер. В первом звене находятся три человека, в втором поместится до девяти военнослужащих. Современные требования ведут к тому, что мы должны обеспечивать защищённость практически на уровне танка. Обеспечивает передвижение двигатель на 500 «лошадей».
Похожие новости:
- Нижнекамским спасателям вручили вездеход-амфибию на воздушной подушке
- Производство и продажа вездеходов Enwix
- Комментарии
- оформите Вездеход в кредит или лизинг без первоначального взноса и каско!
- Бороться с последствиями паводка в Оренбуржье помогают два вездехода-амфибии
На форуме "Армия-2022" представили вездеход-амфибию из Саратовской области
В России стартовали продажи нового вездехода от разработчика «Шерпа». Российские производители грузовиков выпустили вездеход-амфибию, который успешно преодолевает болота, песчаные дюны, сугробы и прочие прелести бездорожья. Представьте себе стилистический гибрид танка и бомбардировщика F-117A Nighthawk, и вашему взору предстанет красивейший вездеход-амфибия «Шаман». Хакасия купила два вездехода-амфибии для того, чтобы тушить лесные пожары.
Вездеход амфибия "Вектор У-452" на базе УАЗ-буханки
| Вездеходы и снегоходы GALA | Едет, прыгает, плывёт — российский БТР-снегоболотоход-амфибия отправился в армию [Обновлено]. |
| Едет, прыгает, плывёт — российский БТР-снегоболотоход-амфибия отправился в армию [Обновлено] | Новости производства вездеходов ENWIX. |
В Омске протестировали вездеход-амфибию
Едет, прыгает, плывёт — российский БТР-снегоболотоход-амфибия отправился в армию [Обновлено]. ПАО "Россети Московский регион" представит вездеход-амфибию на шинах сверхнизкого давления. Вездеход-амфибия «Соболь» – автомобиль, обладающий уникальными внедорожными свойствами.
Вездеход-амфибия "Бурлак" прошел испытания на Карском море
Это вездеход-амфибия, который может передвигаться не только по суше, но и по воде со скоростью до 7 км/ч. Модернизированный вездеход-амфибия «Бурлак», созданный на основе БТР-60, выехал на первые испытания, в рамках которых конструкторы проверили работоспособность ходовой. Снегоболотоходы-амфибии «Архант» российского производства были направлены из Санкт-Петербурга в Оренбургскую область по договоренности с правительством региона.
Нигде не тонет: гениальный русский вездеход “Шерп” за 7 миллионов
Группа геологов вместе с инженерами создала шестиколесный вездеход-амфибию Green Scout с электрической силовой установкой. Концепция интересная, но в деталях, как это обычно бывает, есть много странностей. Концептуально «Зеленый разведчик» напоминает изрядно подросший квадроцикл с дополнительной осью и независимой подвеской всех колес. Конструкция, на первый взгляд, проста и практична. Герметичный корпус сделан из окрашенного полиэтилена низкого давления — повредить очень трудно, коррозии не подвержен и легко ремонтируется. Правда, выглядит он не особо впечатляюще, но на бездорожье не дизайн, а функциональность в приоритете. Несущая конструкция выполнена из стальных элементов скрепленных сваркой. На некоторых фото интерьера видны трубы квадратного сечения — дешево и сердито. Привод полный за счет мотор-колес — двигателей сразу шесть и они размещены прямо в дисках.
Номинальная мощность каждого составляет 3 киловатта, то есть около 4 лошадиных сил. Есть дисковые тормоза с гидравлическим приводом, а вот про рекуперативное торможение на сайте не сказано ни слова. Кстати, поворот осуществляется, как на танке — с помощью подтормаживания колес по одному борту. Это традиционное решение для такой техники.
Длина вездехода - 6,6 метра, ширина - 2,9 метра, высота - 3,2 метра, наружный диаметр колес - 1,75 метра.
Вес машины - около 4 тонн. Так как автомобиль был создан для покорения Арктики, доступ ко всем важным агрегатам машины осуществляется из салона вездехода. Благодаря этому члены экипажа могут ремонтировать автомобиль в комфортных условиях, не выходя на мороз.
Использование вездеходов позволит создать летнюю альтернативу важнейшей транспортной артерии — зимней дороге, соединяющей автономный нефтепромысел с Большой землей.
Разнообразие логистических решений исключит фактор сезонности при поставках ресурсов, необходимых для эффективной и безопасной работы на Мессояхе», — рассказал Алексей Кан. Во время испытаний вездеходы с тремя тоннами груза прошли расстояние в 300 км от поселка Тазовского до Восточно-Мессояхского месторождения и обратно. Ранее техника выходила на этот маршрут только с декабря по май по зимней автодороге.
Хотя это и не автомобиль класса люкс, но здесь всё сделано для комфорта пассажиров: просторно, удобные сидения. Главное, здесь есть свой автономный отопитель и электростанция. Это оборудование незаменимо для работы в глуши. На базе вездехода в случае необходимости можно развернуть настоящий штаб на колёсах.
В России продаётся «космический» вездеход «Шаман» за 15,5 млн рублей
Первоначально "Пластун" представлял собой чисто гражданский коммерческий вездеход-амфибию с закрытым алюминиевым кузовом. В России создается вездеход-амфибия "Тритон" для форсирования водных преград и создания плацдармов в зоне спецоперации, в настоящее время идет сборка опытного. В России стартовали продажи нового вездехода от разработчика «Шерпа». ПАО "Россети Московский регион" представит вездеход-амфибию на шинах сверхнизкого давления. Группа геологов вместе с инженерами создала шестиколесный вездеход-амфибию Green Scout с электрической силовой установкой.