В резюме инженера ПТО, как и в анкетах для других вакантных должностей, необходимо соблюдать четкую структуру, поскольку это поможет предоставить полную информацию и упростить для HR-специалиста процесс изучения. Реестр вакансий и резюме» Статьи. Резюме» Прораб, Инженер ПТО. 2008-2009гг. ООО «МЦПН» Инженер ПТО (Заказчик) Обязанности: Составление реестров, учет выполненных работ и оплат по договорам.
Как правильно составить резюме инженера пто
Главная» Новости» Средняя зарплата инженера пто в россии. Пример резюме инженера ПТО поможет вам составить своё резюме правильно и без ошибок. Рассмотрим образец резюме инженера ПТО, скачать который можно по этой ссылке inzhener-pto-rezyume.
Подбор инженера ПТО
| Образцы резюме в сфере Производственно-технический отдел - ПТО | Резюме инженер пто в Беларуси, резюме соискателей, ищущих работу в Беларуси, выбор критериев поиска: страна места жительства, уровень заработной платы, образование. |
| Резюме инженера ПТО | В резюме инженера ПТО, как и в анкетах для других вакантных должностей, необходимо соблюдать четкую структуру, поскольку это поможет предоставить полную информацию и упростить для HR-специалиста процесс изучения. |
| Образцы резюме инженера ПТО, специалиста производственно-технического отдела | Мы собрали для вас резюме работников на должность инженер ПТО в Минске. Соискатели с подтверждёнными резюме ждут приглашений! |
ИНЖЕНЕР ПТО
Печатаем чертежи, графики, схемы, плакаты. Черно-белые и в цвете! Формат от А4 до А0. Готов к любому виду взаимовыгодного сотрудничества с аналогичными группами и исполнителями.
Перед началом строительства После того как вы стали победителем тендера, необходимо выполнить ряд необходимых задач. Для того чтобы начать строить, требуется получить разрешение и акт-допуск. Кажется, всего лишь две бумажки, но не тут-то было! Для получения каждого из них необходимо собрать целую кипу документов, а также провести различные мероприятия направленные на безопасность строительства. Назначенному инженеру ПТО необходимо досконально изучить техническое задание, а также рабочую документацию, выданную техническим заказчиком в производство работ. В ходе анализа рабочей документации проверить разделительную ведомость поставки МТР и оборудования. В случае её отсутствия необходимо сформировать разделительную ведомость совместно с отделом снабжения ОМТС. Вместе с руководящим составом разработать график производства работ, рассчитать трудозатраты и сформировать график движения людских, технических и материальных ресурсов. Далее надлежит оформить разрешительную документацию, в которую входят копии аттестационных и допускных документов организации и всех участвующих в строительстве сотрудников и субподрядчиков. Этап 3. Строительство объекта Во время строительства объекта инженер должен плавать как рыба в воде, то есть вовремя успевать оформлять соответствующие документы. Ведь на каждый вид выполненных работ необходимо заполнить и подписать акты установленной формы в соответствии с нормативно-технической документацией. Такие акты подписывают подрядчики, технические надзоры и заказчики. Нередко приходится технадзорам доказывать объём выполненных работ соответствующий рабочей документации проекту. По представлению начальников участков, инженеры ПТО — это универсальные люди, которые могут все, что связано с чертежами и бумажками, причём неважно касаются они их или нет. Концепция такого понятия обуславливается разнообразными поручениями сотруднику ПТО расширяющих круг его функций и обязанностей. Рабочая документация не бывает идеальной, в связи с этим появляются новые технологические решения, которые влекут за собой не учтённые договором объёмы работ.
Образование: высшее Визуально-измерительный контроль, II уровень п. Калашникова, Ижевск Инженерно-строительный факультет, Промышленное и гражданское строительство 2007 Чайковский промышленно-гуманитарный колледж Гуманитарный, Сооружение и эксплуатация газонефтепроводов и газонефтехранилищ. Заинтересован в получении новых знаний и приобретении опыта работы. Место жительства:г. Образование: 1998-2004 гг. Резюме — Инженер тех. Ведущий инженер... Резюме — строительство, реконструкция нефтегазопроводов Резюме — техник-строитель Образование: Среднее специальное Ижевский Монтажный Техникум 2008-2012 Специальность:Строительство автодорог и аэродромов Квалификация: техник-строитель Неоконченное... Резюме Инженер ССК Резюме Инженера службы строительного контроля поиск работы вахтовым методом Специализации: — Руководитель строительного проекта Занятость: полная занятость... ЗП ведущего инженера ПТО... Вакансия инженер сметчик 1. Составление смет и ведомостей договорной цены; 2.
Предоставьте подробную информацию в своем объективном заявлении о своей идеальной рабочей среде. Например, укажите свое предпочтение для рабочих мест в правительстве или в архитектурных или технологических фирмах. Вы можете сказать: «Инженер-механик ищет работу на полную ставку, работая на ведущего работодателя в обрабатывающей промышленности». Если вы заинтересованы в изучении новой рабочей среды, сообщите информацию в своем заявлении. Например, вы можете написать: «Использовать мой обширный опыт в области инженерного строительства в технической фирме». Ответственность Строительство - одна из отраслей, в которой ошибки дорогого стоят. Высылая резюме на должность, инженер ПТО должен указывать, за что он нес ответственность в своей работе. Если она имела исключительно исполнительный характер, а ответственность перекладывалась на кого-то другого, то такой кандидат в компанию не подходит. Она также пишет для различных онлайн-изданий. Используйте их в качестве вдохновения для контента и формата, но затем убедитесь, что вы персонализировали свое резюме, чтобы точно отразить себя и работу, которую вы ищете, Мы организовали их в двух категориях: по годам и по основным. Обратите внимание, что имена и личная информация были изменены. Старший будет искать работу на полную ставку и будет иметь больше опыта для подробностей, включая старший проект и опыт работы. С другой стороны, подкласс, скорее всего, будет применяться для прохождения стажировок или летней занятости. По этим причинам ваше резюме должно меняться каждый учебный год. Коммерческая тайна Кроме выполнения своих непосредственных обязанностей, сотрудник, назначенный на должность инженера ПТО, должен выполнять обязательные пункты, касающиеся коммерческой тайны. Имея доступ к важной информации , некоторые сотрудники злоупотребляют своим положением и предоставляют секретную информацию сторонним лицам. Особенно часто это встречается на этапах работы с тендерами или закупкой стройматериалов. Ответственный за хранение тайны - именно инженер ПТО. Обязанности, резюме должно содержать их полный перечень, как и ответственности - важная характеристика будущего сотрудника. Показатели первокурсника. Достижения включаются в разделы «опыт» и «деятельность» резюме. Обратите внимание на использование подходов «выполнение» и «три пули» при описании опыта. Предоставляются два адреса для обеспечения того, чтобы работодатель смог связаться с ним, находится ли он в школе или дома. Младший образец. Этот вариант выделяет жирным шрифтом, курсивом и всеми шапками, чтобы выделить информацию и облегчить чтение резюме. Инженер несет ответственность за: несоответствие качества работ заявленным показателям; предоставление руководству компании недостоверных данных; нанесение компании материального ущерба; разглашение конфиденциальной информации, являющейся коммерческой тайной; правонарушения, совершенные в рамках уголовного, гражданского, административного кодексов Российской Федерации. Пример резюме Рассматривая отклики на вакансию, открытую в компании, можно выделить основные пункты, которые обязательно должны присутствовать. Выводы Рассмотренное резюме на работу - образец. Инженера ПТО, особенно высококвалифицированного, могут характеризовать и другие пункты, которые не всегда указаны в резюме. Ответственность, внимательность к деталям, пунктуальность - не всегда написаны черным по белому. Такие моменты важны для данной должности, о них важно спрашивать. Детальное описание опыта работы. С 1987г. С января 2000г. В подчинении 5 человек. Прорабом в Мостоотряде - ремонт путепровода дорожное покрытие, откосы в г. В подчинении 70 человек. Ярега, р-ка Коми командировка , составление и защита смет в ценах переходного периода, выполненых объемов, форм КС-2, КС-3, оформление исполнительной и сдаточной документации. В подчинении 10 человек. Прорабом начальником участка по устройству наливных полимерных полов в цехе по ремонту штанг для "качалок" , нефтедобывающей организации. Ухта после увольнения из Питерской фирмы работа инженером ПТО на заводе металлоконструкций. С 2002г.
Резюме соискателей на должность инженер ПТО в Казахстане
Образец резюме инженера, инженера ПТО и инженера-конструктора поможет правильно его составить. DWG» Резюме» Инженер ПТО, проектировщик. Резюме на модерации, удалено или срок размещения истек. Претендент на должность инженера ПТО должен иметь профильное образование и обладать рядом технических навыков. — Скажем так: инженер-сметчик говорит, сколько стоит объект, инженер ПТО доказывает, что работы выполнены именно на эту сумму или больше. Новые резюме Инженер ПТО в Хабаровске и Хабаровском крае. Быстрый и удобный поиск среди 83 актуальных резюме. Инженер пто в Москве, онлайн запись — выбирайте лучших специалистов и организации по ценам, рейтингам и отзывам на Яндекс Услугах.
Резюме на работу инженер ПТО — образец 2022 года. Инженер пто резюме.
Образование ННГАСУ, ТГВ высшее , с 2000 по 2006 Специальность: Инженер по специальности "Теплогазоснабжение и вентиляция" Тема диплома:"Вентиляция гальванического цеха",средний бал - 4,проходил первую производственную практику в "Верхневолгопромвентиляция" в качестве монтажника вентиляционных систем на объекте "Новый век" ул. Дьяконова,вторая производственная практика - "Промвентиляция" Иностранные языки.
Контроль за исполнением бюджета проектов, анализ отклонений. Знание порядка заключения и исполнения хозяйственных и финансовых договоров Наличие квалификационных допусков по электробезопасности просрочены. Уверенный пользователь. Водительское удостоверение категории ВС 1. Опыт прохождения государственной экспертизы проектов 1. Опыт открытия, закрытия и сдачи надзорным органам площадки строительства 1. Опыт получения согласований при проектировании объектов электроэнергетики и промышленных объектов 1. Опыт разработки проектной и рабочей документации. Ведение и компоновка исполнительной документации.
Найти его в короткие сроки — наша задача. Кадровое агентство ProfiStaff осуществляет поиск и подбор инженера ПТО в Москве и ищет кандидатов, подходящих под все ваши требования. В нашем банке резюме Вы найдете подробные анкеты соискателей в области строительства, недвижимости, архитектуры и дизайна.
Кадровое агентство обязательно должно иметь опыт найма подобного персонала, а также иметь в своем штате человека с техническим образованием. Почему стоит обращаться к нам?
Мы не первый год закрываем вакансии для производственных или строительных компаний, поэтому знаем на что следует обращать внимание в первую очередь при подборе. В нашей базе данных имеется большое количество резюме инженеров ПТО, которые имеют: высшее образование; положительные рекомендации с предыдущих мест трудоустройства; желание профессионально расти и развиваться. Выбирая подходящие анкеты согласно пожеланиям заказчика, мы обязательно проводим собеседование у себя в офисе. К нему при желании может присоединиться руководитель предприятия в режиме онлайн или лично. В процессе беседы мы обязательно проводим проверку на адекватность запросов по заработной плате, условиям труда, анализируем мотивацию кандидата, его ожидания от будущего места трудоустройства.
Собеседование проводит специалист с техническим образованием. Он задает непосредственно вопросы по профилю деятельности. Таким образом, проверяется компетенцию соискателя. Также обязательной проверке подлежит вся информация, отображенная в анкете, включая рекомендации. Только лучшие кандидаты направляются на личную встречу с заказчиком.
Для каждого нашего клиента мы гарантируем: закрытие вакансии в сжатые сроки имеем достаточный штат сотрудников, используем автоматизированные системы при первичном отборе ; бесплатную замену принятого работника в течение испытательного срока; правильную мотивацию, помощь в адаптации и необходимое обучение дополнительные услуги по желанию ; строгое выполнение всех договоренностей и индивидуальный подход к каждому клиенту. Для того, чтобы начать сотрудничество, позвоните по телефону или приезжайте к нам в офис. На встрече с руководителем вы сразу сможете уточнить все интересующие вопросы, согласовать сроки закрытия вакансии, обсудить стоимость услуги.
Резюме инженера — визитная карточка специалиста
2008-2009гг. ООО «МЦПН» Инженер ПТО (Заказчик) Обязанности: Составление реестров, учет выполненных работ и оплат по договорам. Еще 2 резюме у этого соискателя. Ведущий инженер ПТО. Специалист по закупкам, инженер мто, инженер пто. Вы можете скачать готовый шаблон или составить резюме инженера ПТО с помощью бесплатного конструктора резюме. Пример резюме на должность инженера пто почему я хочу там работать. Ознакомьтесь с 390 вакансий резюме инженер пто в России на портале Careerjet.
Резюме на работу инженер ПТО — образец 2022 года. Инженер пто резюме.
Права Инженер ПТО имеет право: 3. Давать подчиненным ему сотрудникам и службам поручения, задания по кругу вопросов, входящих в его функциональные обязанности. Контролировать выполнение плановых заданий и работ, своевременное выполнение поручений и заданий подчиненными ему подразделениями. Запрашивать от структурных подразделений предприятия информацию и документы, необходимые для выполнения его должностных обязанностей. Вступать во взаимоотношения с подразделениями сторонних учреждений и организаций для решения оперативных вопросов производственной деятельности, входящих в его компетенцию. Вносить на рассмотрение руководства предложения по совершенствованию деятельности, связанной с предусмотренными настоящей инструкцией обязанностями.
Требовать от руководства предприятия обеспечения организационно-технических условий и оформления установленных документов, необходимых для исполнения должностных обязанностей. Ответственность Инженер ПТО несет ответственность в пределах, определенных действующим законодательством РФ трудовым, гражданским, административным, уголовным , за: 4. Ненадлежащее исполнение или неисполнение, халатное выполнение своих должностных обязанностей, предусмотренных настоящей должностной инструкцией. За нарушение правил внутреннего трудового распорядка, трудовой дисциплины, правил техники безопасности и противопожарной безопасности, непринятие мер по пресечению выявленных нарушений правил техники безопасности, противопожарных и других правил, создающих угрозу деятельности организации, его работникам. Необеспечение соблюдения трудовой и исполнительской дисциплины работниками подчиненных служб.
Томск Июнь 2013 - Декабрь 2014Обязанности и достижения Руководство производственно-техническим отделом в рамках должностных обязанностей; Согласование проектной документации; Подготовка и сдача исполнительной документации; Работа с авторским и техническим надзором; Ведение деловой переписки;.
Без выходных и в удобное для вас время. С удовольствием отвечу на все вопросы. В профиль Я дипломированный инженер ПТО.
Размер зарплаты определяется по результатам собеседования. Исполнительная документация на газопровод Правильное резюме инженера ПТО Если Вы обладаете необходимой квалификацией, и хотите откликнуться на вакансию инженера ПТО — просьба прислать ваше резюме в развернутом виде. Здесь мы собрали несколько рекомендаций относительно правильно составленного резюме: Во-первых это самое главное! Перечислите построенные объекты, виды разработанной вами документации, разделы рабочей документации проектов с которыми имели дело. В общем, чем подробнее будет изложен этот раздел, тем скорее будет проведена оценка Вас как кандидата. Совсем плохо, когда в резюме кандидата — скопированный текст из шаблона должностной инструкции некоторые даже падежи не меняют.
Результаты по запросу «Инженер пто» в Москве
Образец резюме инженера, инженера ПТО и инженера-конструктора поможет правильно его составить Резюме инженера — образец 2024 Инженер относится к специалисту высшей категории. Прежде, чем заполнить резюме инженера, необходимо ознакомится с требованиями работодателя, разместившего объявление о свободной вакансии инженера. Важным обстоятельством для инженера является не только практический опыт, но и теоретические знания. При заполнении резюме инженера, претендент обязан привести доказательства работодателю о своей высокой квалификации, наличии опыта и навыков в такой должности, умение работать с документацией и быть знакомым с технологиями работ. Кроме того, современный инженер обязан быть продвинутым пользователем компьютера, уметь пользоваться графическими компьютерными программами. Функциональные обязанности инженера в различных отраслях производства, качество отличаются. От его квалификации зависит своевременное выполнение поставленных задач в компании в различных отраслях производства.
Например, в строительстве от инженера зависит скорость сдачи строящегося объекта, а также качество сооруженных построек. От инженера ПТО зависит планирование и качество смета, а от инженера-конструктора — качество и надежность проектируемых изделий. Далее рассмотрим общие рекомендации к должностным обязанностям, образованию, ключевым навыкам и профессиональным качествам, которые должны быть отражены в резюме инженера и приведем образцы резюме инженера ПТО и резюме инженера-конструктора. При составлении резюме можно воспользоваться готовыми бланками резюме. Должностные обязанности инженера К должностным обязанностям инженера можно отнести следующие: Определение размера затрат и сделанных работ. Расчет и определение фактических объемов сделанных работ.
Учет затрат на дополнительные работы. Ежемесячное предоставление заказчику расчетов и актов сделанных работ. Ежемесячная проверка объемов, выполняемых подрядчикам. Составление реестра работ, выполненных за месяц подрядчиками и структурными отделами компании и т.
Мучительность этих испытаний заключалась в том, что в случае поломки какой-нибудь детали, независимо от того, на каком часу работы это случится, нужно было начинать все испытания сначала — от нуля. Так что с каждым лишним часом работы системы, с одной стороны, мы радовались, а с другой — все больше росла тревога: вдруг что-нибудь сломается? После того как было наработано 150 часов, с трясками и вибрациями ресурсной машины мы справились. Мы ждали результатов каждого нового часа работы, приближавшего испытания к заветной цифре 300. Уже нарастала уверенность, что все будет в порядке. И вдруг однажды раздается взволнованный голос по телефону с аэродрома: — Большая неприятность!
Ресурсная машина разрушилась и горит. Ничего спасти невозможно. Причина неизвестна… — Как люди? Немедленно выезжаю на аэродром. Печальная картина представилась взору. Груды обгорелых обломков и разбросанные вокруг исковерканные лопасти — больше ничего не осталось от ресурсной машины. Она наработала всего 178 часов. Нужно было начинать все сначала… Аварийная комиссия в составе крупнейших специалистов с нашим участием в конце концов определила причину несчастья. Оказалось, что узлы крепления рамы заднего двигателя разрушились от усталостных напряжений, задний мотор с редуктором навалился вместе с винтом вперед и лопастями стал рубить всю машину. Через лопнувшие бензопроводы бензин хлынул на раскаленный двигатель, и вспыхнул пожар.
Все мы тогда приуныли: все сначала! Yakovlev Yak 24. Я утешал своих помощников: хорошо хоть, что установлена причина. Примем меры, и, значит, в последующем это больше не повторится. Кроме того, все, что уже было изучено за 178 часов, тоже не пропадет даром. Наконец, на то и ресурсные испытания, чтобы своевременно выявлять подобные дефекты. Но утешения утешениями, а я и сам чрезвычайно расстроился. Требовалось с удвоенной энергией вновь начинать ресурсные испытания, тем более что мы уже приступили к полетам на первом летном экземпляре вертолета. Для летных испытаний, не считая бортинженеров, механиков и радистов, был назначен экипаж в составе летчиков-испытателей Сергея Георгиевича Бровцева и Егора Филипповича Милютичева. Бровцев имел репутацию опытнейшего испытателя-вертолетчика.
Милютичев, молодой, способный, только еще начинал работу испытателя, но сочетание Бровцев — Милютичев, как оказалось впоследствии, было исключительно удачным. После первых же робких полетов и Бровцев и Милютичев хорошо отозвались о вертолете. Но пока что шли небольшие подпрыгивания, подлеты и висение на высоте 5 — 10 метров над землей. Летчики тщательно исследовали машину, стараясь прочувствовать ее досконально. При всех таких испытаниях неотлучно присутствовали ведущие конструкторы вертолета. Все результаты испытаний вместе с летчиками и конструкторами подробно обсуждались у меня. Мы действовали очень осторожно. Были совершены сотни небольших полетов продолжительностью по несколько минут каждый и на неполной мощности двигателей, когда наконец Бровцев заявил, что можно попробовать полетать по-настоящему. И мы, обсудив все предыдущие результаты полетов, решили: можно. И вот Бровцев и Милютичев, разместившись в пилотской кабине, приготовились к полету.
Впервые дали полный газ. Моторы мощно заревели, а воздушные винты, отбрасывая ураганную струю воздуха, подняли машину, и она полетела по-настоящему, устремилась вперед, набирая все большую и большую высоту. Мы все: и конструкторы, и рабочие, и летчики — долго трудились над вертолетом и знали, что в конце концов он полетит, но, когда он действительно полетел, нашей радости не было предела. После 10—15 минут полета летчики благополучно приземлились, их качнули, и не обошлось без традиционной бутылки шампанского. Однако вскоре оба летчика смущенно и неуверенно стали говорить о появлении какой-то «трясочки» на одном из режимов полета. На вертолете была установлена специальная чувствительная аппаратура, записывающая вибрации. Оказалось, что действительно на некоторых режимах полета имеется не только «трясочка», как деликатно выражались летчики, которым, по-видимому, очень не хотелось огорчать конструкторов, а самая настоящая недопустимая тряска, вызывавшая опасную вибрацию конструкции. Пять месяцев пытались мы избавиться от этой тряски. Пять месяцев напряженных исследований и расчетов. Десятки экспериментальных полетов.
И все безрезультатно. Тут нужно учесть одно из отличий вертолета от самолета. У самолета движущиеся и вращающиеся детали работают только в двигателе и все возникающие вибрации поглощаются специальными амортизирующими устройствами. А на вертолете источником тряски может быть все. Трясется один двигатель — трясется другой, трясется редуктор — трясется синхронная соединительная передача между роторами… Понадобилось очень много времени, чтобы доискаться до первоисточника вибрации. Несколько месяцев, потраченных нами на борьбу с тряской вертолета, довели нас до состояния какого-то отупения, безысходности и даже безнадежности; мы начали терять веру в то, что когда-нибудь удастся устранить тряску, ибо она неожиданно возникала в разных местах. Дошло до того, что, встречаясь утром, мы вместо приветствия кричали друг другу: — Как, трясет? ЦАГИ и другие научно-исследовательские институты под руководством заместителя министра С. Шишкина, возглавлявшего работы по доводке вертолета, нам хорошо помогали с самого начала. Макаревский собрал всех, кто мог быть полезен, чтобы сообща обсудить всю сумму вопросов, связанных с тряской.
Это было любопытное заседание. Сам Макаревский, крупный специалист в области прочности авиационных конструкций, начальник лаборатории прочности и вибраций И. Ананьев, научные работники Б. Жеребцов, Л. Вильдгрубе и некоторые другие в своих выступлениях настойчиво и упорно искали наиболее короткого пути преодоления опасной и трудной болезни вертолета. Но были и такие ученые, которые шли по пути обоснования обратного: они направляли свою научную эрудицию и технические знания на поиски наиболее убедительного доказательства, что тряска неизбежна, что, вообще говоря, мы боремся с неизлечимой болезнью. Один из них, почтенный ученый, доктор технических наук, с очень эффектной внешностью — прямо хоть на киноэкран! Много высказывалось разных гипотез и предложений о том, что надо делать и как лечить вертолет. Одни предлагали вертолет удлинить, другие — укоротить, третьи — сделать фюзеляж новой конструкции. А четвертые считали, что все равно ничего не получится, и приводили при этом довод: — Американцы с УН-16 от тряски не могут избавиться, Хаффнер на «Бристоль-173» ничего не может сделать, а вы самые умные?
Не теряйте зря времени. Но мы времени зря и не теряли. Опытный Як-24А. Если бы мы были слабонервными и верили в теорию слепо, не проверяя ее экспериментами и не анализируя выводы ученых инженерным опытом, может быть, вертолета и по сей день не было бы.
Вы можете найти высокооплачиваемую работу от прямых работодателей Инженер ПТО Хабаровском крае в таких городах как: К этой категории относится и ряд других похожих профессий: Вакансии представлены нашими партнерами: Superjob и кадровыми агентствами. Наша цель — сделать поиск работы и резюме простым и эффективным, чтобы каждый соискатель мог оперативно реагировать на новые рабочие места и своевременно связаться с работодателем, разместивший вакансию.
Что изменилось?
Никаких мер по обеспечению дополнительной безопасности и увеличению ответственности? Дополнительные проверки? А если в здании использовались горючие материалы, только добавить количество огнетушителей. Разбирать стены и переделывать никто не будет. И не отнимает ли это кучу вашего времени? Сел в лужу. Еще неделю переделывал.
Врать и юлить. Работа в фотошопе, использование ручек с исчезающими чернилами. Вечером подготовить отчет. Это обычный день. А необычный: Я как-то в минус 67 шел по тундре со стройгородка на объект, чтоб подписать бумажки. На обратном пути у меня замерзли сапоги так, что аж не гнулись. И жидкость защитная на глазах замерзла так, что я практически ничего не видел.
Оба на Севере были и оба случились, когда я ехал в отпуск. Собственно, из-за этого я перестал ездить на Север. Была осень и людей отправляли на вертолете. Приземлися вертолет, был жуткий ветер, который нас с ног сбивал. Но на вертушку нас не пускали минут 40. Водятлы крутились вокруг вертушки, матерились и спорили. Когда я подошел к ним то увидел, как они пытались заткнуть течь в бензобаке, отверткой и тряпкой.
Сказать, что я офигел — ничего не сказать. По итогу было принято инженерное решение воткнуть деревянный чопик в дыру. Я так и не понял, по какой причине я все-таки в эту вертушку залез... Зимой ехали на вахтовках камаз — вместо кузова расположена кабина на 30 человек , ехали по зимнику вытоптанная дорога , ехать 12 часов, но все норм. Не доехав километров семь до трассы имею в виду дорогу с асфальтом , водитель не вписался в поворот, и машина перевернулась. Принято было решение оставить водителя ждать два крана, чтобы вытащить из сугроба, а сами пошли по зимнику пешком до трассы. Минус — три месяца жил вдали от цивилизации.
Соискатели на должность Инженер ПТО
Благодаря нашей базе резюме, опыту поиска специалистов в направлении подбора инженера ПТО, мы осуществляем подбор персонала в Москве намного быстрее, чем при поиске без помощи агентства. занимается обслуживанием и ремонтом энергетического оборудования, организует работу персонала на энергетических объектах. Типовая структура резюме для трудоустройства инженера выглядит следующим образом. Специалист по закупкам, инженер мто, инженер пто. Инженер ПТО в Москве может заниматься разработкой, тестированием и внедрением производственных технологий для оптимизации процессов и повышения эффективности предприятий.