ГК «Дело» выкупит блокирующий пакет акций зернового терминала КСК в Новороссийске у американского трейдера Cargill.
Реконструкция Зернового терминала
Об этом стало известно после подведения итогов переговоров Россельхознадзора с главным таможенным управлением Китайской Народной Республики, сообщает пресс-служба ГК "Дело". Иностранным ведомством были утверждены перечни российских компаний, планирующих отгрузки пшеницы, ячменя, сои, кукурузы, риса и рапса в КНР. Экспорт подобных зерновых культур из регионов России на территорию Китая стал возможен с 4 февраля 2022 года после подписания с китайской стороной соглашений к протоколам по пшенице и ячменю.
Если говорить простым языком, принятое решение позволит зерновому терминалу Новороссийска транспортировать культуры напрямую в Китай. Поставлять будут пшеницу, ячмень, кукурузу, рис и так далее. Список весьма широк. По данным пресс-службы АО "КСК", включение терминала в список элеваторов-хранителей для целей экспорта зерна в КНР служит маркером высокого качества предоставляемых услуг. Одновременно с этим, принятое решение и утвержденные Китаем списки накладывают на "КСК" особую ответственность за обеспечение безопасности дружественных стран в сфере продовольствия.
Уточняется, что мощности контейнерного терминала планируется нарастить до 1 млн teu, здесь будет удлинен более чем на 100 м причал, а также увеличена складская оборачиваемость комплекса. Для юга России это означает новый импульс к экономическому развитию и новые рабочие места, для бизнеса и государства - новые возможности для экспорта и импорта самых разных товаров", - резюмировали в группе компаний. Зерновая продукция поставлялась в 72 страны мира.
Он также предположил, что по итогам года «цифра будет близка к 6 млн». Простая арифметика говорит о том, что если бы с такой интенсивностью работали, то можно в год переваливать и 8 400 тонн зерна — прим. Группа компаний «Дело» — крупнейший в России транспортно-логистический холдинг, управляющий морскими контейнерными терминалами в Азово-Черноморском, Балтийском и Дальневосточном бассейнах, сетью железнодорожных контейнерных терминалов, парком контейнеров и фитинговых платформ. В стивидорное направление бизнеса группы входят холдинг «ДелоПортс» и ведущий оператор контейнерных терминалов Global Ports.
Зерновой терминал модернизируют в Новороссийске для наращивания экспорта
Зерновой терминал КСК (Новороссийск) вошел в список элеваторов, утвержденных Китаем для поставок зерна в страну, сообщает группа «Дело». Зерновой терминал КСК (Новороссийск), входящий в ООО «ДелоПортс» группы компаний «Дело», перевалил за 9 месяцев 2023 года 6,3 млн т зерна, что в 1,5 раза больше, чем годом ранее. В марте 2022 зерновой терминал КСК в порту Новороссийска обновил несколько рекордов по перевалке зерна.
Долю в зерновом терминале Новороссийска может купить китайская госкорпорация
Мы уже показывали наш репортаж оттуда в не менее, по плану реконструкции коллеги только что установили ещё один портовой "ролик", из числа наших с. Как писал ранее РБК Краснодар, зерновой терминал КСК в Новороссийске планировали ввести в эксплуатацию летом 2021 года. Это по-настоящему злачное место — новороссийский «Зерновой терминал «КСК».
Терминал КСК в Новороссийске в 2023г. увеличил перевалку зерна в 1,7 раза
Таким образом, крупнейший терминал в Азово-Черноморском бассейне по объему перевалки зерна теперь полностью контролируется российской стороной. Наращивание мощностей позволит удовлетворить как текущий спрос, так и создать резерв на будущее.
Здесь реконструируют сооружения для приема зерна с автотранспорта и железнодорожных вагонов, береговую транспортную галерею, а также другие объекты и сооружения. По итогам проверки достоверности определения сметной стоимости проекта эксперты пришли к выводу, что расчеты, содержащиеся в сметной документации, соответствуют утвержденным сметным нормативам, а также физическим объемам работ, конструктивным, организационно-технологическим и другим решениям, предусмотренным проектной документацией.
Сейчас документы находятся в комиссии Кабмина по иностранным инвестициям, сообщил в кулуарах Восточного экономического форума председатель совета директоров ГК "Дело" Сергей Шишкарёв. По его оценкам, комиссия рассмотрит заявку на проведение сделки в течение месяца, передаёт "Коммерсант". С началом боевых действий на Украине зарубежные участники рынка начали сворачивать бизнес в России.
Об этом накануне сообщило агентство Reuters, ссылаясь на несколько источников, знакомых с ситуацией. В случае успешного завершения сделки китайский зерновой гигант окажется миноритарным акционером компании, но не будет напрямую участвовать в ее управлении. Компания входит в холдинговую компанию «Делопортс», владельцем которой является Сергей Шишкарев.
В порту Новороссийска терминалы «ДелоПортс» нарастили перевалку контейнеров и зерна
За время реконструкции мощность силосного парка терминала выросла до 220 тысяч тонн. Были увеличены и объемы выгрузки железнодорожных вагонов — до 50 штук в сутки. В «Зерновом терминале КСК» подчеркивают, что могут увеличить этот показатель и до 180-200 вагонов в сутки. Сейчас у терминала есть два причала.
В проект вложили 1,6 млрд рублей. Благодаря этому причалу терминал может принимать пароходы до 100 тысяч тонн.
По итогам 2022 года, чистая прибыль компании составила 4,7 млрд руб. По итогам 2022 года, чистая прибыль компании составила 5,5 млрд руб. Терминал КСК в Новороссийске в первом полугодии 2023г. Таким образом, он перевалил 4,1 млн т.
Новороссийцы могут только предполагать, сколько нулей будет в этой сумме.
Подобные сделки стали происходить чаще с началом боевых действий на территории Украины: мировые зерновые трейдеры, по данным "Коммерсанта", постепенно стали сворачивать бизнес в России, и на данный момент они полностью прекратили экспорт зерна из страны. Источник фото:.
Как сообщил « Агроинвестору » представитель группы, к 2020 году она вырастет на 1,5 млн т до 6,5 млн т. Инвестиции в проект составят 3,7 млрд руб.
Из них 2,2 млрд руб. Как сообщает «Интерфакс», проект модернизации терминала предусматривает возведение дополнительных зернохранилищ на 102 тыс. Также предполагается строительство нового причала глубиной 16,9 м, который позволит обслуживать суда класса Post-Panamax дедвейтом более 100 тыс. Компания прогнозирует, что такие суда будут востребованы для перевозки грузов в страны Юго-Восточной Азии.
Зерновой терминал Новороссийска после модернизации увеличит экспорт в Африку
Зерновой терминал КСК в Новороссийске в зерновом сезоне 2022/2023 увеличил перевалку зерна на 46% — до 7,6 млн тонн. третий по величине зерновой терминал в черноморском регионе России, запущен в эксплуатацию в 2006 году. Как писал ранее РБК Краснодар, зерновой терминал КСК в Новороссийске планировали ввести в эксплуатацию летом 2021 года. Краткая справка об объекте: АО «Зерновой терминал «КСК» — один из стивидорных активов ООО «ДелоПортс», который представляет собой российскую холдинговую компанию, владеющую стивидорными активами Группы компаний «Дело».
«Дело» хочет выкупить часть акций зернового терминала КСК в Новороссийске
По итогам 2023 года терминал перевалил рекордные 602,5 тыс. При этом в марте 2023 года был установлен месячный рекорд — 70,1 тыс. НУТЭП в 2022 году установил собственный рекорд, одновременно обрабатывая на своих причалах пять судов-контейнеровозов. Самым большим обработанным судном за всю историю стал контейнеровоз длиной 299,9 метров и вместимостью 7 114 ДФЭ.
Всем нашим сотрудникам предоставляются возможности профессионального и карьерного роста. Мы гарантируем: Полный социальный пакет; Доставку на работу корпоративным транспортом. Наша Компания будет рада сотрудничеству как с молодыми специалистами, только начинающими свою трудовую деятельность, так и с опытными специалистами, которые заинтересованы в интересной работе и карьерном росте.
Присоединяйтесь к нашей команде профессионалов! Мы подготовили для вас статью на эту тему","employerReviews. Пожалуйста, дополните ваш отзыв","employerReviews. Попробуйте повторить операцию позднее","employerReviews. После модерации он появится на сайте Dreamjob. Отображается последний отзыв.
Попросим работодателя открыть отзывы","employerReviews.
Уникальная инфраструктура терминала позволяет осуществлять перевалку насыпных, генеральных и Ro-Ro грузов. Обработка судов ведется на трех причалах, в том числе самом глубоководном в Азово-Черноморском бассейне, который способен принимать суда грузоподъемностью до 100 тыс. Терминал располагает собственной сертифицированной лабораторией, специалисты которой проверяют качество зерна для последующей отправки на экспорт.
Долю в зерновом терминале Новороссийска может купить китайская госкорпорация 17. Об этом накануне сообщило агентство Reuters, ссылаясь на несколько источников, знакомых с ситуацией. В случае успешного завершения сделки китайский зерновой гигант окажется миноритарным акционером компании, но не будет напрямую участвовать в ее управлении.
Зерновой терминал АО "КСК" Новороссийска начнет поставлять продукцию в Поднебесную.
Уникальная инфраструктура терминала позволяет осуществлять перевалку насыпных, генеральных и Ro-Ro грузов. Обработка судов ведется на трех причалах, в том числе самом глубоководном в Азово-Черноморском бассейне, который способен принимать суда грузоподъемностью до 100 тыс. Терминал располагает собственной сертифицированной лабораторией, специалисты которой проверяют качество зерна для последующей отправки на экспорт.
Государственная регистрация изменений, внесенных в учредительный документ юридического лица, и внесение изменений в сведения о юридическом лице, содержащиеся в ЕГРЮЛ. Представление сведений о регистрации юридического лица в качестве страхователя в исполнительном органе Фонда социального страхования Российской Федерации. Внесение изменений в сведения, содержащиеся в Едином государственном реестре юридических лиц, в связи с переименованием переподчинением адресных объектов.
КСК - третий по величине зерновой терминал в черноморском регионе России, запущен в эксплуатацию в 2006 году. Клиентами компании являются крупнейшие мировые зерновые трейдеры. Читайте также:.
На данный момент, по словам председателя совета директоров ГК "Дело" Сергея Шишкарева, вся документация для осуществления сделки уже готова и согласована. Все необходимые бумаги находятся на рассмотрении в правительственной комиссии по иностранным инвестициям.
При этом, во сколько "Делу" обойдется данная сделка - в данный момент не уточняется.