Сделал видеообзор всех кварталов Западного Мурина.
Информационный Паблик г. Мурино - Санкт-Петербург
Наиболее активно развивается Западное Мурино, которое отделено от восточной и центральной части поселка железной дорогой. Из-за дороги, предполагают авторы, жители Западного Мурино будут отрезаны от метро, железной дороги. Контракт на строительство так называемого обхода Мурино слева, который в перспективе станет основным путём к будущему транспортно–пересадочному узлу (ТПУ) "Девяткино" и подключит новую жилую застройку Западного Мурино к КАД, накануне заключили с АО "Буер". Развитие дорожной инфраструктуры в Мурино идет поэтапно, сообщили порталу «ДорИнфо» в пресс-службе дорожного комитета Ленобласти. Строительство транспортно-пересадочного узла в Мурино могут начать уже в этом году.
Новые комментарии
- Многоквартирные жилые корпуса введённые в эксплуатацию в 2023 году.
- Активисты МУРИНО: «Не хотим быть городским отшибом» · Родина на Неве
- Восточное Мурино
- Активисты МУРИНО: «Не хотим быть городским отшибом»
- Активисты МУРИНО: «Не хотим быть городским отшибом»
В Мурине построят новую дорогу
Это почти решило проблему транспортной доступности западной части города, обеспечив путь в сторону Петербурга и обратно через кольцевую. Для создания качественного общественного пространства в Мурино не осталось места. В отличие от цен на недвижимость, которые в Мурино приближаются к петербургским, аренда здесь пока относительно дешевая. Студию можно снять за 17 000 рублей. Это привлекает в город студентов и мигрантов. Иногда силовики устраивают здесь облавы: ходят по стройкам или просто проверяют документы у прохожих. Нет регистрации - добро пожаловать в автозак. Внимание к Мурино со стороны правоохранителей объяснимо. Только с начала года здесь зафиксировали 2500 преступлений. Большинство из них - более 2000 - кражи.
Для сравнения: в соседнем Калининском районе Петербурга, население которого в пять раз больше, за целый год преступлений официально было вдвое меньше. Даже не знаю. С одной стороны, здесь людные улицы, ходить не страшно. С другой, соседи постоянно делятся историями о преступлениях. Наркоманы в поисках закладок испортили весь мой подъезд: разворотили щитки, оторвали косяки дверей, - говорит житель дома по улице Шувалова. Посмотрите вокруг - сетевые магазины, кроме супермаркетов - халяльные. Отделения полиции в молодом городе пока нет. Правда, до конца года обещают открыть участок, в котором будет 70 сотрудников. Власти обещают, что первая поликлиника в Мурино откроется в конце 2023 - начале 2024 года.
Но много проблем доставляют неправильно припаркованные автомобили, перекрывающие пожарные и дворовые проезды. Власти пытаются решить проблемы Мурино: строятся новые дорожные развязки, благоустраиваются улицы, ведется борьба с незаконной торговлей. Но все это похоже на тщетные попытки догнать уходящий поезд. Ведь пока в городе построят одну поликлинику, его население вырастет настолько, что и она уже не решит проблему. И так во всех сферах. Открыты 27 садиков, но всего 4 школы, поэтому подросших детей везут в Петербург или учат во вторую смену. Этот город может послужить для застройщиков ярким примером того, как делать не надо. Тогда, возможно, следующие кварталы будут получаться куда более человечными. По выходным Мурино пустеет.
Вон оно Первое,что вы скажете об этом городе,это "А,это же то гетто, над которым угорал Варламов" и это будет абсолютно неправильно. Дело в том, что гетто - это районы, находящиеся на соцобеспечении. То есть, в таких районах живут люди, которые день за днём не работают, спиваются, скуриваются и т. Это порождает криминал и общую деградацию места. Забегая вперёд - это первый существенный минус, но об этом позже. Именно поэтому, Варламов уже себя выставляет как некомпетентный мудак.
Он часто упоминает слово "Гетто" вообще не понимая его смысла. И это касается не только роликов проо данное место. Само Мурино подразделяется на три "региона". Первый - тот , который все представляют при произношении этого места. Западное Мурино Настало время варить, ребята. Это тот человейник, про который все говорят.
И это самый первый и самый значительный его минус. Людей много. Нет,нет, не так.... Особенно, это чувствуется утром, когда ширины тротуаров не хватает от слова совсем. Помните я говорил, что его недостаток, что больше половины жилья съёмные? На всё.
Кстати о ней. Ей похуй.
В качестве пример он привел нормативный акт, принятый местным советом депутатов, свалки и прочие объекты, которые угрожают экологии поселения, нарушение благоустройства в конкретном месте или отсутствие освещения на конкретной улице, поиск помещения под конкретный объект и т. После того, как решат эту проблему, будут выбирать следующую ОПТ. Всего для Мурино отведено три проблемы — по одной на центральную, восточную и западную части поселка. С десяток человек считают, что прежде всего нужно сделать почту с почтальонами.
Темпы строительства жилья были такими высокими и масштабными, что бывший поселок с населением 5 тысяч человек стал полноценным городом, в котором проживают почти 100 тысяч. Наличие всего двух въездов в этот район можно считать проектной ошибкой. Свободными дороги становятся лишь ближе к 11 часам утра, и то не надолго.
Протяженность будущей дороги — около двух километров. Она пройдет по краю застройки, через пустырь, который зарос кустарником и вольется в Ручьевский проспект, и тем самым разгрузит центральную магистраль Мурина — улицу Шувалова.
Жители Западного Мурино потребовали социальную инфраструктуру
Сроки постоянно переносились. Пришлось обозначить эту проблему. Приглашали журналистов, один из телеканалов сделал об этой проблеме репортаж, прямой эфир, на котором встретились представители администрации, жители и подрядчики. И так потихоньку, потихоньку добились своего.
Садик хороший, современный, есть логопедические группы, группы для детей с задержкой развития. Проблема в том, что будет ещё строиться ЖК «Охтинский», а это значит, что прибавится около 2500 жителей. Рядом, на улице Лесной, будет строиться ещё один жилой комплекс, который формально будет относиться к Новому Девяткино, но расположен он будет рядом с Мурино.
Получается, что люди будут пользоваться нашей инфраструктурой. На нашей стороне Охты школы в Мурино нет. Ближайшая школа от нас — в микрорайоне ЖК «Новое Мурино».
Как сказала Екатерина, это на другой стороне — где улицы Новая, Садовая. Хотелось бы вопрос об отсутствии школы вынести на обсуждение Совета новостроек — это такое общественная организация, представители которой могут задавать вопросы непосредственно главе Ленинградской области, либо главе Комитета по строительству, составляется дорожная карта по развитию территорий массовой застройки. Но разделять Мурино на микрорайоны, обособлять его от Нового Девяткино я бы не стал.
Если жгут мусор в Новом Девяткино, то нюхают все, и жители западного Мурино в том числе. Мои дети учатся в западном Мурино. Я их сам отвожу в школу, а потом еду на работу в Новое Девяткино.
Хотелось бы, чтобы все жилые кварталы взаимодействовали, и не было разделения по железке железной дороге — прим. Проблемы у нас общие. Мы здесь живём.
У нас ипотеки. Мы здесь всерьёз и надолго. Как ни крути, разделение есть, и оно прослеживается в соцсетях.
Зачем жителю западного Мурино приходить в восточное? В западном Мурино гораздо больше магазинов, чем в восточном, в этом плане его жителям делать на другой стороне железной дороги особо нечего. Интересов у них здесь нет.
С этой, восточной стороны Мурино, люди водят в западное Мурино детей в школы, посещают какие-то магазины. А нашу сторону, восточное и центральное Мурино, объединить с Новым Девяткино. Раньше они составляли единую Муринскую волость, и зачем в своё время отделили Новое Девяткино от Мурино — лично мне не понятно.
Мне кажется, что Мурино имеет смысл разделить, чтобы никто не ругался, не перетаскивал одеяло на себя, чтобы каждый решал свои проблемы. Я понимаю, что пока это — утопия. Я не понимаю, что это даст.
Я всю жизнь прожила в городе, уехала оттуда шесть лет назад, и жизнь в области меня вполне устраивает. Если нас включат в Санкт-Петербург, мы превратимся в городской отшиб. Возьмём жилой комплекс «Новая Охта» — да, это город.
Соблюдение авторских прав: Все права на материалы, опубликованные на сайте mk-lenobl. Использование материалов, опубликованных на сайте mk-lenobl. Гиперссылка должна размещаться непосредственно в тексте, воспроизводящем оригинальный материал mk-lenobl.
А когда он почти дошел домой, его поджидала массовая драка, сопровождаемая женскими криками. Описанные события произошли в районе бульваров Менделеева и Воронцовский. На полпути в гетто Новые жилые кварталы вокруг станции метро «Девяткино», расположенные в городе Мурино и поселке Новое Девяткино, уже заслужили неоднозначную репутацию. Многоэтажные новостройки растут как грибы уже который год подряд, при этом социальная инфраструктура запаздывает, а транспортная доступность может считаться хорошей только для пешеходов, которые живут недалеко от подземки.
Блогер-урбанист Илья Варламов давно говорит о том, что локация постепенно становится гетто. Он выделил пять стадий превращения пригородных многоэтажных районов в неблагоустроенную и густонаселенную резервацию, и, к примеру, Мурино, по его мнению, находится на середине данного пути. Перечислим эти этапы. Разочарование и осознание того, что ты купил. Из района сложно выехать — здесь одна дорога, которая постоянно стоит в пробках. Социальных объектов минимум, не хватает даже школ и детских садов. Качество недвижимости оказывается плохим, дома начинают разрушаться.
Вокруг пустыри, парковки и много строительного мусора. Жители начинают покидать район при первой возможности. Вначале уезжают самые предприимчивые и талантливые, у кого растет уровень жизни. Свою недвижимость они начинают сдавать, так как выгодно и быстро продать квартиру здесь нельзя. Арендуют в таких районах в основном те, кто занят на никзооплачиваемой работе, потому что это самая дешевая аренда, которая есть недалеко от КАД. Постепенно закрываются заведения, рассчитанные на благополучную аудиторию. Остаются преимущественно дешевые магазины и пивные точки.
Социальный состав населения меняется в худшую сторону. Увеличиваются долги за коммунальные услуги, управляющие компании начинают хуже работать. Уровень жизни района, как и цены на недвижимость, падают.
И на втором — по росту стоимости за квадратный метр. В домах старше 2000 года однушки почти не продают, зато в более новых домах всегда десятки предложений.
В среднем однокомнатная вторичка хоть в Западном, хоть в Восточном Мурине обойдется в 6,5 млн рублей. Двухкомнатная — в 8,5—9 млн, а трешка — в 11—12 млн. Цены на однушки в Западном и Восточном Мурине примерно одинаковые, но на западе предложений больше. Источник: cian. Но строительство закончится только к концу 2023 года.
Тот же застройщик, компания «Мавис», строит там и ЖК «Авиатор». В нем можно купить однокомнатную квартиру без отделки за 4,3—5,3 млн. Часть домов обещают сдать в конце 2022 года, а часть — в августе 2023 года. Один из домов ЖК «Авиатор». В первом однушки стоят 4,6—6,6 млн рублей, а во втором — 4,14—6,67 млн.
Последние корпуса там сдадут во втором квартале 2023 года. Но в Мурине гораздо популярнее студии, которых здесь очень много. На вторичном рынке они стоят в среднем 4,5 млн рублей, а в новостройках — 3,5—4 млн. Петербуржцы покупают их во время строительства, чтобы вложить деньги, а потом сдают. А чтобы жить, их берут только те, кто не может позволить себе полноценную однушку.
Мне кажется, Мурино — это город несчастных жителей студий, которые снимают их или по 20 лет платят за них ипотеку. Так выглядят корпуса ЦДС «Северный». Источник: cds.
Для жителей Мурино – новые объекты. Город продолжает активно развиваться
Больше по теме Статья написана исходя из личного опыта проживания в Мурино, а также профессиональных знаний в сфере недвижимости. Использованы фотоматериалы из моих объявлений о сдаче квартир, а также фотографа Анастасии, с которой работаю не первый год. Сегодня речь пойдет про самый противоречивый пригород Санкт-Петербурга — Мурино. Кто-то его любит, кто-то ненавидит, а кто-то пишет про него статьи, главное, что он не оставляет равнодушным. Сегодня я постараюсь ответить на вопрос о перспективах развития этого города, а вы за это подпишитесь на этот канал! Добавьте описание Добавьте описание Начнем пожалуй с проблем города: ЖД пути. Железная дорога является источником шума и опасности, но в случае с Мурино и причиной разделения города. Существует лишь один переезд для машин и 2 перехода для людей. Трудность в перемещении забирает у города ощущение целостности, поэтому Западное и Восточное Мурино воспринимаются как отдельные населенные пункты.
Добавьте описание Добавьте описание Обособленность. Хоть в городе имеется метро и выезд на КАД, официально пешей связи с городом нет, потому, нужно претерпевать сложности, чтобы воспользоваться благами Санкт-Петербурга, это создает ощущение обособленности. Город относительно молодой и по большей части состоит из новостроек, а потому тут встречаются объекты незавершенного строительства и долгострои. Материк, Десяткино, Десяткино 2. Что-то строят, что-то нет, но об этом поговорим далее.
Каждый раз они оправдываются за посещение «той стороны». Карты слов. Как описывают жители двух сторон Мурина себя и соседей. Восточные муринцы — о Западном Мурине Западные муринцы о себе Западные муринцы — о Восточном Мурине Восточные муринцы о себе Лужа вместо парка Природа — один из острейших камней преткновения в Мурине. Особенно страдает Западное: из-за плотности застройки район фактически лишился места для зеленой зоны, и именно отсутствие парка — это первое, на что сетуют жители в разговорах. Горожанам остается забранный камнем Брачнев ручей, а также широкое, пока не застроенное поле между Западным Муриным и поселком Бугры, которое в межсезонье частью подтапливается, и там живут утки — единственный уголок природы. При этом природные территории Восточного Мурина, а также лесок на северной окраине квартала на границе с деревней Лаврики не воспринимаются западными муринцами рекреационной зоной.
Предполагается пока как продолжение Охтинской аллеи к Шоссейной улице. Из важного: 4 полосы, тротуары, велодорожка, освещение. Плюс светофор на перекрёстке с Воронцовским бульваром, тк трафик там большой.
Так, например, устав от ускоренного ритма жизни и шума горожане часто принимают решение купить недорогую квартиру в... Медицинская помощь: Амбулатории Токсовской больницы, телефоны, адреса. Токсовская больница, амбулатории. Самозапись на прием к врачу. Амбулаторно — поликлиническая помощь пациентам Токсовской районной больницы оказывается в нескольких населенных пунктах. Токсовская поликлиника. В учреждении врачи: педиатрия, эндокринология,... В Мурино у ЖК «Тридевяткино царство» горели покрышки видео. Последние новости из Мурино. Очевидцы засняли пожар в Мурино Всеволожского района Ленобласти. О пожаре в Мурино, около ЖК «Тридевяткино царство» около 20.
Активисты МУРИНО: «Не хотим быть городским отшибом»
Портал «Мойка78» планах застройщиков, долгостроях, проблемах дольщиков, развитию транспортной инфраструктуры, нехватке детских садов и школ, а также об отсутствии поликлиник и больниц. Сделал видеообзор всех кварталов Западного Мурина. Если заглянуть в новости про Мурино, там можно увидеть большое количество заметок о разных происшествиях. Фото: группа «ВКонтакте» «Инфраструктура западного Мурино». Об очередной отмене продления разрешения на строительство ресторанного молла сообщили “Ъ” в правительстве Ленобласти. В Мурино у многоэтажки нашли 59-летнего мужчину с серьезными травмами. В Мурино же работает всего 17 участковых, официально проживает 100 тысяч человек, по словам активистов, реально жителей может быть в три раза больше.
Город Мурино: общая информация
- Западное Мурино: почти готово, жить можно
- Мурино - лучшее "гетто" Ленинградской области: pantv — LiveJournal
- Двигаться без преград
- Скидки и спецпредложения от застройщиков
Мурино-2040: каким станет поселок через несколько лет
В Восточном Мурине течет река Охта со своей сложной топографией — местами ее берега облагорожены официально например, есть небольшой Муринский парк , где-то наблюдается стихийное благоустройство например, в районе Графского пруда , а частично — просто природные пространства, где можно отдохнуть наедине с собой. Но пользуются ими только жители Восточного Мурина — из Западного предпочитают туда не ходить, а ездить на прогулку сразу в Петербург. При этом жители Восточного Мурина постоянно высказывают опасения, что эти природные богатства могут у них отнять — под застройку или иными способами. При этом обе части считают, что «соседям» достается больше внимания: западные думают, что Восточному живется лучше по праву нахождения там администрации города, восточные — что Западному повезло больше, поскольку это новый квартал, в котором благоустройство — это процесс, а не результат.
Истина, как всегда, посередине: у каждой части свои специфические проблемы. Так, Западное оказывается заложником планирования еще на этапе застройки: управляющие компании не могут по своей воле ничего изменить без собрания кворума собственников, что отдельная сложная задача, которая зависит от добросовестности управляющей компании. При этом для квартала характерна постоянная разделенность бесчисленными заборами и заборчиками — до такой степени, что иногда невозможно перейти из одной половины двора в другую.
На фото: круговой перекресток у развязки с КАД Санкт-Петербурга Движение транспорта по круговому перекрестку запустили в сентябре прошлого года. Он позволил ускорить проезд машин по всем четырем съездам развязки. Кольцо представляет собой четырехполосную дорогу с двумя действующими съездами и одним в перспективе. Кроме того, вдоль кольца со стороны жилых домов смонтированы шумозащитные экраны. На открытии кольцевого перекрестка заместитель директора по строительству ГКУ «Ленавтодор» Дмитрий Донской рассказал о планах региональных дорожников: готовится проект нового участка Охтинской аллеи с выходом на Шоссейную улицу и проектируется дорога «Обход западного Мурино». На фото: круговой перекресток у развязки с КАД Санкт-Петербурга На фото: съезд с кругового перекрестка у КАД на Охтинскую аллею Строительство обхода Мурино в створе Гражданского проспекта является еще одним этапом развития дорожной инфраструктуры западной части города. В 2018 году губернатор Ленобласти Александр Дрозденко заявлял, что стоимость первого этапа обхода - 2,3 млрд рублей. Большая часть средств пойдет на выкуп земельных участков и вынос инженерных сетей, в том числе ЛЭП.
Следующим этапом подключения к КАД транспортно-пересадочного узла ТПУ «Девяткино» станет строительство 2-й очереди обхода Мурино слева, в 2018 году стоимость работ составляла порядка 5,5 млрд рублей, высокий объем финансирования был обусловлен развязками и выкупом земельных участков. Власти Ленобласти занимались удешевлением проекта. Отметим, строительство обхода Мурино в створе Гражданского проспекта пока так и не началось. Весной 2020 года в комитете по дорожному хозяйству региона сообщали, что к реализации проекта приступят после решения вопроса о переустройстве ЛЭП. В настоящее время в пресс-службе дорожного комитета порталу «ДорИнфо» сообщили, что одной из существенных проблем, частично тормозящих дорожное развитие Мурино, является большое количество частных земельных участков и инженерных сетей. Отметим, региональные власти также реализуют проект строительства обхода Мурино «справа» - в створе Пискаревского проспекта. Протяженность дороги составит почти 8 км: большая часть трассы пройдет в границах Ленобласти, участок длиной 850 метров - в черте Петербурга. В настоящее время проект областного участка дороги находится на госэкспертизе, городской участок проектируют.
На строительство обхода «справа» выделено 2,2 млрд рублей в рамках предоставления Правительством РФ Ленобласти инфраструктурного кредита. Кроме того, часть средств на реализацию проекта направят в рамках выделения федеральным центром средств на ремонт и строительство дорог: всего области выделят 1,18 млрд рублей в этом году и 232 млн рублей в 2023 году. Что думают муринцы?
На двух этажах первой очереди проекта разместятся более 80 торговых точек с товарами и услугами многих известных компаний, таких как «Перекрёсток», «Спортмастер», «Детский мир», «Домовой», DNS, «Gloria Jeans» и др. По планам застройщиков в 2024 году ожидается открытие второй очереди ТРЦ «ЭкоПарк», нового торгово-развлекательного комплекса районного формата «Небо» и долгожданной поликлиники.
Многоквартирные жилые корпуса введённые в эксплуатацию в 2023 году. Романовская, д.
Внутри жилмассива запланирован крохотный рекреационный участок. Впрочем, зеленые зоны предлагается создать еще севернее, вдоль того самого притока Охты, который в нескольких местах разливается в небольшие озера. Но и там несколько участков отдаются под застройку, правда, уже малоэтажную. Еще дальше на север земли сельскохозяйственного назначения планируется оставить в их нынешнем статусе. Фото: планы по развитию дорожной сети в Мурино.
Источник: Дирекция по развитию транспортной системы Петербурга и ЛО Продолжится застройка и территории, примыкающей к депо метрополитена, справа от реки Охты. Будут строить еще. Согласно генплану 2013 года, население Муринского сельского поселения должно достичь в итоге 96,4 тыс. Но уже сейчас утверждены проекты планировки территорий градостроительные документы, предшествующие выдаче разрешения на строительство на 164,5 тыс. И хотя менять эту цифру они не собираются, в расчетах по нормативам различной инфраструктуры используется именно второй показатель. Дороги Как было сказано выше, в ближайшее время через Мурино пройдет две вылетные магистрали, которые учитываются в откорректированном генплане. Первая — обход Мурино и Нового Девяткино в створе Пискаревского проспекта с выходом на автомобильную дорогу «Санкт-Петербург — Матокса». Сообщалось, что конкурс на строительство этой дороги объявят в конце этого года, само же строительство займет два-три года.
С новой дороги можно будет повернуть в Мурино. Развязка запланирована в районе Горелого ручья.
Жители Западного Мурино выбирают самую важную локальную проблему
Телеграм канал «Мурино/Девяткино», описание канала в Telegram: Новости района Мурино(Девяткино) Ленинградской области. Сегодня исполнилось ровно 5 лет с момента, когда Мурино официально получил городской кое городское поселение — единственный город в Ленобласти со станцией метро, совмещенной с одноименной железнодорожной станцией. Строительство транспортно-пересадочного узла в Мурино могут начать уже в этом году. пригороды мегаполиса.