Каталог запчастей SsangYong, все модели SsangYong, пробивка vin-кода! SsangYong Istana. Облако мнений по характеристикам. Безопасность+1/-0 Звук двигателя+0/-1 Качество отделки салона+1/-0 Климат/Кондиционер+1/-0 Обзорность+0/-1 Обслуживание+0. SsangYong Istana тоже не назовешь автомобилем для частников. Его история началась в корейском городе Чагоун, где фирмой Ssang Yong в 1994-м году был запущен моторный завод. Все новости. В Красноярском крае шесть человек пострадали в ДТП с участием микроавтобуса.
Краш-тесты автомобилей SsangYong Istana
SsangYong Rodius / Stavic. В SsangYong Istana был 2, 9, 12 и 15 мест минивэн и маршрутка на основе Mercedes-Benz MB100 вариант 'Автобус'. Как заменить направляющие втулки клапанов SsangYong Istana своими руками. Фотографии SsangYong Istana 2024: салон, тюнинг. Вашему вниманию представлны красивые фотографии Санг Енг Истана 2024 года, а также и более ранних.
ssangyong istana из Кореи
Этот автомобиль Ссанг Йонг ИСТАНА (Ssangyong istana). Этот автомобиль Ссанг Йонг ИСТАНА (Ssangyong istana). Ssangyong istana – 1 005 просмотров, продолжительность: 00:31 мин. Смотреть бесплатно видеоальбом Antoha Korolёv в социальной сети Мой Мир. Ссанг Йонг ИСТАНА [ SsangYong ISTANA ] УНИКАЛЬНЫЙ МИКРОАВТОБУС! SsangYong Istana. Облако мнений по характеристикам. Безопасность+1/-0 Звук двигателя+0/-1 Качество отделки салона+1/-0 Климат/Кондиционер+1/-0 Обзорность+0/-1 Обслуживание+0. SsangYong Istana (кор. 쌍용 이스타나) — автомобиль для коммерческих перевозок, выпускавшийся корейской автомобильной компанией SsangYong c 1995 по 2003 год.
Фото ССангЙонг Истана (SsangYong Istana)
- Тест-драйв Ssang Yong Istana / Ссан-Йонг Истана. Под новым именем.
- SsangYong Istana
- Запчасти SsangYong (СсангЙонг)
- Комплектации SsangYong Istana — от базовой до топовой
- SsangYong Istana Форум
- "SsangYong Istana - Истана"
АвтоКаталог
- Под Нижним Тагилом сгорел автомобиль SsangYong
- игровые автоматы три семерки онлайн
- Запчасти на SsangYong Istana (СсангЙонг Истана) из Кореи
- SsangYong Istana - обзор автомобиля
- SsangYong Istana. Отзывы владельцев с фото —
История и обзор модели SsangYong Istana
Также появились дополнительные пластиковые накладки на колесных арках и дверях. Да и задний борт теперь украшен черной пластиковой панелью с крупным названием модификации. А вот интерьер остался прежним: здесь аналоговые приборы «в базе» даже с монохромным дисплеем маршрутного компьютера и опционная медиасистема с экраном на 9,2 дюйма. Хотя оснащение и так было неплохим: предусмотрены «кожаная» обивка, подогрев всех сидений, вентиляция передних кресел, камеры кругового обзора и целый набор электронных ассистентов. Форсированный мотор и новый «автомат» пикапу тоже не достались. Машины предлагаются с прежним турбодизелем 2.
Простота и скорость монтажа, а также возможность несложного извлечения для перепродажи не изменяются и не удаляются никакие детали автомобиля делают SPACCER оптимальным средством увеличения дорожного просвета.
В этом помогли убедиться серпантины в Бурятии и в Иркутской области. Дорогу держит крепко и уверенно. Оказывается, что у автомобиля несколько расширено расстояние между колёсами, что идёт только в плюс. Динамика у машины средняя. Разгоняется не особо быстро. Но я думаю, это плюс для 15-ти пассажиров. ABS срабатывает на славу, в чём убедились на мокром асфальте на крутых поворотах. Сегодня федеральная трасса представляет из себя, в большинстве своём, плотную грунтовку с острыми торчащими камнями. Проезжая по этой дороге я проколол 11 колёс. Оказывается, что дело не только в дороге и в мягкой зимней резине, а в том, что автобус весит 3 тонны и резина на него нужна соответственно грузовая, с металлическим кордом внутри. Двигатель на SsangYong Istana вообще «неубиваемый», ходит даже мнение, что он — «миллионник». Пятицилиндровый, атмосферный дизель придуман ещё в те времена, когда датчики не пользовались большим спросом. При покупке обязательно проверьте, чтобы все вакуумные шланги были подсоединены снимите кожух справа от водителя и проверьте. При всех правильно подсоединенных шлангах двигатель работает ровно, тихо, выключается и включается безо всяких посторонних звуков. Очень хорошо себя показала без преувеличения комфортабельная подвеска. Спереди, кстати говоря, стоят торсионы. Достоинства: простой и очень надежный двигатель. Комфортабельная подвеска.
Инвестор, конечно, сомнительный, но в нынешних условиях руководству компании SsangYong выбирать особо не приходится. Например, в феврале ее завод работал лишь три дня. Переговоры еще не завершены, но компании SsangYong сейчас важно показать себя в позитивном свете, поэтому в разгар кризиса представлен обновленный пикап Rexton Sports длиной 5,1 м и его растянутая версия Rexton Sports Khan длиной 5,4 м. Базовый внедорожник SsangYong Rexton был модернизирован еще прошлой осенью, но родственным пикапам досталась лишь малая часть обновок. Например, виртуальные приборы, усеченный руль и джойстик «автомата» грузовым версиям не положены. Зато дизайнеры постарались визуально дистанцировать пикапы от базовой машины.
Марка SsangYong окончательно прекратила свое существование
Под Нижним Тагилом сгорел автомобиль SsangYong | Все комплектации автомобиля SsangYong Istana, технические характеристики модели, расход топлива, габариты и подробное описание. |
Начало и конец эпохи «Истан» - новости Бурятии и Улан-Удэ | Всем привет хочу написать несколько слов о микроавтобус SsangYong Istana. Пришлось мне поработать на нем 2 года. |
Грузовик СсангЙонг Истана технические характеристики, комплектации и цены | Заказывая запчасти на SsangYong Istana вы получаете двойную выгоду: экономию денежных средств и долговечность своего автомобиля. |
SsangYong Istana (СсангЙонг Истана) | Updated 17 сентября 2022,, 17:04. Под Нижним Тагилом сгорел автомобиль SsangYong. |
Терпящая бедствие компания SsangYong обрела на родине нового владельца
SsangYong Istana Форум | ом году, когда в Южной Корее была основана компания Ha Dong-hwan Motor Company. |
SsangYong Istana, 2001 | Свежие новости. SsangYong Istana (кор. 쌍용 이스타나) — автомобиль для коммерческих перевозок, выпускавшийся корейской автомобильной компанией SsangYong c 1995 по 2003 год. |
SsangYoung — Istana. Неубиваемый микроавтобус — 15 лет в строю — ЯПлакалъ | Знаменитый РАМНЫЙ ДИЗЕЛЬНЫЙ микроавтобус Ссанг Йонг ИСТАНА, меганадежная маршрутка, корейский мерседес по лицензии. |
Начало и конец эпохи «Истан» | Каталог автомобилей Ssangyong Istana без пробега по РФ под заказ из Кореи с доставкой авто по России. |
SSANGYONG ISTANA ФОРУМ | В момент прибытия пожарного подразделения пылал автомобиль «SsangYong Istana». Возгорание было потушено в течение 10 минут. |
Статьи про Санг Ёнг Истана
Благодарю Вас за ответы и информацию. Этот автомобиль разработан был совместно с Mercedes-Benz и имеет двигатель этого производителя. В России в основном используется вариант для внутреннего рынка, основная зона использования — это Восточная Сибирь и Дальний Восток, в качестве маршрутного такси или на междугородних перевозках.
Кстати, SsangYong переводится как «Два дракона». На этом этапе было принято решение о приобретении фирмы Geohwa Motors, специализировавшейся на производстве внедорожников. Неудивительно, что в 1988 - ом году в продажу поступил полноприводный Кorando Family, принесший компании мировую известность. К слову, годом раньше, в Пьонгтеке был создан отдел перспективных разработок.
SsangYong Family В начале девяностых был заключен стратегический альянс с Mercedes-Benz AG, целью которого являлрось создание малогабаритного коммерческого транспорта. Это привело к «вливанию» огромных инвестиций в корейскую компанию. И в 1992—ом был начат экспорт классических спортивных автомобилей Kallista. В это же году увидел свет первый SsangYong Musso. SsangYong Musso В 1994 году был открыт мотрный завод в Чангвоне. С 1995 - го года начинал работу центр логистики, обеспечивающий поставку запчастей.
С конвейера же сходят первые малогабаритные коммерческие автомобили Istana — совместный с Mercedes-Benz проект, известный как вариация на тему MB100.
Набор для увеличения дорожного просвета может быть использован и для автомобилей с низкорасположенным кузовом. Простота и скорость монтажа, а также возможность несложного извлечения для перепродажи не изменяются и не удаляются никакие детали автомобиля делают SPACCER оптимальным средством увеличения дорожного просвета.
Список следующих новинок представлен среднеразмерным пикапом, известным пока как О100, среднеразмерным SUV F100 и компактным кроссовером KR10. Автомобили пока будут выходить под старым брендом и присущей ему айдентикой. О переименовании новый владелец заявил в декабре 2022 года, сказав, что откреститься от SsangYong придётся точно, так как вызывает негативные ассоциации.
В Бурятии сгорел автомобиль «SsangYong Istana»
Кадр 2 из видео Ссанг Йонг Истана [ Ssangyong Istana ] Уникальный Микроавтобус! Краш-тесты SsangYong Istana не найдены! SsangYong Istana, ремонт рулевого редуктора.
Последние авто-новости SsangYong Istana
Ssangyong istana | Южнокорейская компания SsangYong представила новый кроссовер Torres с брутальным дизайном. |
Продажа SsangYong Istana в России | Приведен обзор роликов и онлайн видео сюжетов, связанных с направлением завод SsangYong Istana, а также некоторые фильмы по указанной теме. |
Фотографии SsangYong Istana 2024: салон, тюнинг
На сегодняшний день, SsangYong Istana можно найти в хорошем состоянии до 300 тысяч рублей. Бывают и дешевле, но тут как повезет. SsangYong Istana SsangYong Istana Двигатель как уже было сказано выше- дизельный атмосферный, имеет рабочий объем 2,9 литра. Расход топлива на этом моторе не паспортный, а измерен опытным путем , составляет 8,2 литра в смешанном цикле в зимнее время. Я имел несколько автомобилей японского производства, например, Toyota Estima на которой был установлен 2,2 турбодизель. Расход топлива был литра на 2 выше. Что касается трех литровых дизелей, установленных на Toyota Land Cruiser Prado 70, и Toyota Hiace, то у них расход топлива на порядок выше.
Главный плюс, который хотелось отметить, это передний привод. Как ни странно, но двигатель и коробка передач, имеют продольное расположение. Такое ощущение, что автомобиль должен быть заднеприводным, но нет, из коробки выходят по бокам привода, идущие на передние колеса. Что касается коробки передач, то в «Истане» установлена обычная механика. Версий на «автомате», просто не бывает.
На сегодняшний день, SsangYong Istana можно найти в хорошем состоянии до 300 тысяч рублей.
Бывают и дешевле, но тут как повезет. SsangYong Istana SsangYong Istana Двигатель как уже было сказано выше- дизельный атмосферный, имеет рабочий объем 2,9 литра. Расход топлива на этом моторе не паспортный, а измерен опытным путем , составляет 8,2 литра в смешанном цикле в зимнее время. Я имел несколько автомобилей японского производства, например, Toyota Estima на которой был установлен 2,2 турбодизель. Расход топлива был литра на 2 выше. Что касается трех литровых дизелей, установленных на Toyota Land Cruiser Prado 70, и Toyota Hiace, то у них расход топлива на порядок выше.
Главный плюс, который хотелось отметить, это передний привод. Как ни странно, но двигатель и коробка передач, имеют продольное расположение. Такое ощущение, что автомобиль должен быть заднеприводным, но нет, из коробки выходят по бокам привода, идущие на передние колеса. Что касается коробки передач, то в «Истане» установлена обычная механика. Версий на «автомате», просто не бывает.
Заказывая запчасти на SsangYong Istana вы получаете двойную выгоду: экономию денежных средств и долговечность своего автомобиля. Зачем нужен VIN-код? Авторизованные пользователи имеют некоторые преимущества.
Например, клиент может осуществить поиск необходимой детали по VIN-коду — это 17-тизначный транспортный код автомобиля. Для заказа запчасти по VIN-коду вам не нужна помощь специалистов. Вы можете ввести код в поисковую строку и перед вами сразу появятся все возможные товары. Если же у вас возникли вопросы, то у нас есть услуга консультанта , который в кратчайшие сроки ответит на ваши вопросы. Запчасти для всех моделей SsangYong Если у вас СангЯнг Актион и вы тоже затрудняетесь в поисках запчастей, то вам тоже нужно обратиться к нам.
Думаю, что место этого микроAWтобуса - в гараже какой-нибудь солидной фирмы. Он вполне хорош как AWтомобиль для встречи делегаций.
Забравшись на свое место, водитель оказывается в тесноватом, но уютном "отсеке", ограниченном с одной стороны высоким кожухом двигателя с расположенным на нем рычагом переключения передач, а с другой - дверью с выпуклым подлокотником. Передняя панель - из серого и черного пластика. Однако регулировать боковые зеркала заднего вида неудобно - они зафиксированы на кронштейнах при помощи гаек и, чтобы их выставить, придется звать помощника. А если за рулем доведется ездить не одному, а нескольким людям разной комплекции? Передние сиденья снабжены всего двумя регулировками - продольной и наклона спинки, что вполне достаточно для удобной посадки. Форма подушек подобрана хорошо, при длительной поездке спина не устает. Рулевая колонка регулировок не имеет, но за рулем себя одинаково удобно чувствовали люди ростом и 170, и 185 см.
Комбинация приборов стандартна для современного AWтомобиля. Справа от руля находятся часы, магнитола, кнопки управления климатической установкой, кондиционером и освещением салонa. Справа от рычага переключения передач, на "бороде" - кожухе двигателя - отформованы два подстаканника. Расположение и информативность органов управления понравились, эргономика - на пять. Поднятый капот открывает доступ к заправочным емкостям и позволяет проверить уровень масла, добраться же до мотора можно только из салона. Это несложно, нужно лишь снять головку рычага КПП, отстегнуть 6 фиксаторов, снять кожух - и двигатель как на ладони. Минутное дело.
На машине установлен 97-сильный 5-цилиндровый безнаддувный дизель рабочим объемом 2,9 л. Коробки передач у всех силовых агрегатов механические пятиступенчатые. Запустился двигатель легко, хотя мороз был под тридцать. Звук дизеля на уши не давит, хотя с бензиновым мотором в салоне было бы наверняка тише. Надо сказать, что стоять рядом с SsangYong намного приятней, чем с его "предком" - мотор последнего был значительно шумней. Разгоняется Istana плавно и не слишком активно, но если на первой или второй передачах утопить педаль в пол, кресла ощутимо "толкнут" сидящих в спину, а стоящим в салоне гарантировано падение. При разгоне и движении с большой скоростью работа двигателя отчетливо слышна, но особого раздражения это не вызывает.
Передачи, в отличие от внедорожников SsangYong, включаются очень легко и четко, с короткими ходами рычага. Первая, как и у всех микроAWтобусов, сделана очень короткой для облегчения троганья, ее передаточное отношение довольно велико, что позволяет медленно тащиться в пробке без изматывающих переключений и торможений. Удивил энтузиазм, с которым Istana раскачивается на кочках, клюет носом при торможении и задирает его при трогании. Очевидно, немалую роль здесь сыграло размещение двигателя в переднем свесе. При полной же загрузке микроAWтобус раскачиваться не должен. При боковом ветре пришлось поработать рулем, чтобы удержать машину на курсе - парусность у Istana немаленькая. Больших усилий для этого не требуется - помогает гидроусилитель руля.
В поворотах, несмотря на свою высоту, микроAWтобус достаточно устойчив и излишней валкости не проявляет.
SsangYoung — Istana. Неубиваемый микроавтобус — 15 лет в строю — ЯПлакалъ
Фото новинок, новости с ценами, премьерами и характеристиками SsangYong. Istana. Трансмиссия МКПП, раздатка, карданы, редуктора, полуоси, ШРУС Модератор: Bellamafia. семейство автомобилей представленный компанией SSANGYONG. 31-летний водитель маршрутки «SsangYong Istana», двигаясь из Ангарска в Иркутск, играя в «шашки» на дороге, при перестроении совершил касательное столкновение с автобусом. Статистика проданных автомобилей SSANGYONG ISTANA на аукционах в Кореи с расчётом стоимости и доставки до Владивостока по актуальному курсу.
Ssangyong Istana Kasten
Южнокорейская компания SsangYong представила новый кроссовер Torres с брутальным дизайном. универсальный 8-местный минивэн от южнокорейского производителя автомобилей SsangYong. В момент прибытия пожарного подразделения пылал автомобиль «SsangYong Istana». Возгорание было потушено в течение 10 минут.