Кабмин РФ установил фиксированную ставку таможенных сборов на ряд электронных изделий для юрлиц, она составит 30 тысяч рублей, следует из постановления правительства, опубликованного на официальном портале правовой информации. До конца 2023 г. вводится еще одна специальная экономическая мера в связи недружественными действиями иностранных государств. Это установление повышенных ставок вывозных и (или) ввозных таможенных пошлин в отношении продукции и (или) сырья. Вроде в октябре, решение о продолжении действия порога в 1000€ официально было принято только 10 числа, и посылки, которые пришли на таможню с 1 по 10 число, были обложены пошлиной. Таможенные пошлины будут действовать до 31.12.2024 включительно. Происхождение товаров определяется согласно критериям, установленным решением Совета Евразийской экономической комиссии от 13.07.2018 № 49, и подтверждается сертификатом.
Пошлина на экспорт золота может быть отменена в РФ с 1 июня - замминистра финансов
Подробнее о том, как снижение беспошлинного порога скажется на цене товаров, — в материале «Известий». Пятикратное увеличение порога беспошлинного ввоза предотвратило дефицит товаров на российском рынке и сдержало рост цен на ряд продуктов, в основном электронику, запчасти для автомобилей и многое другое. Действие соглашения несколько раз продлевалось, в последний раз — в октябре 2023 года. С этим не согласны многие эксперты, которые считают, что данная мера несвоевременна и приведет к росту цен и инфляции. Ассортимент товаров зарубежных брендов, которые сейчас можно купить только на сайтах маркетплейсов, сократится. Также процесс покупки этих товаров значительно усложнится, поясняли ранее «Известиям» представители Ozon, Wildberries и «Яндекс Маркета». В связи со снижением суммы порога также ожидается, что часть россиян, которые раньше совершали такие покупки, станут делать это намного меньше, а другая и вовсе откажется от них.
Из-за более лояльных условий растаможки эта схема была популярна в последние годы. Если исходить из данных Автостата, то в 2023 году из Беларуси в Россию ввезли 14,1 тыс. А Кыргызстан, в котором и вовсе нет своих автопроизводителей, стал вторым после Китая поставщиком иномарок в РФ.
Ездить на ней будет нельзя, продать — тоже. Мнение эксперта: «Это меры в пользу российских электрокаров» Формально утилизационный сбор — это плата за то, чтобы автомобиль был экологично уничтожен после завершения эксплуатации. По логике, чем больше и вреднее машина, тем больше надо платить. Поэтому плата зависит от объема двигателя. Для электрокаров было введено исключение, так как машина считается более экологичной. Хотя утилизация батареи — это совсем не то же самое, что переплавка мотора и кузова. Но тогда возникает вопрос, почему льгота осталась в отношении гибридов? У них есть и ДВС, и батарея, значит, экологическая нагрузка еще больше. По словам вице-президента Российского автомобильного союза Антона Шапарина, никакой экологической логики никогда не было, а требования доплатить утильсбор за «электрички» - это попытки перенаправить потребителя с импортных электрокаров на отечественные. Он вводился по большому счету как компенсация пошлин, которые существовали на нашем рынке, до вступления в ВТО, - говорит эксперт, - мы вступили в ВТО пошлины отменились, нужно было как-то защищать внутренний рынок, придумали утилизационный сбор. Никакой утилизации, конечно же нет. Это просто название. Из этих денег стимулируется российские производители. Сейчас встает вопрос, а как сделать так, чтобы продать никому ненужную продукцию российских заводов. Чтобы электромобили хоть кто-нибудь покупал.
После этого порог планировалось снизить до 200 евро. Соответственно, таможенный лимит с 1 апреля 2023 года сохранится на уровне 1000 евро. Также уплате пошлины подлежат товары в случае, если общий вес посылки превышает 31 кг это условие также не меняется. Будет действовать и исключение для товаров, которые ввозятся в Россию в виде багажа. Для них порог беспошлинного ввоза в 2023 году составляет: для ввоза через сухопутную или морскую границу — порог в 500 евро стоимости и 25 кг веса до 31 марта 2023-го это 1000 евро и 31 кг ; при прибытии через аэропорт — 10 000 евро и 50 кг веса. Кроме того, особенные правила действуют для тех, кто переезжает в Россию на ПМЖ или въезжает по программе переселения соотечественников. Для них установлены повышенные лимиты ввоза без пошлин. Поэтому в обществе и бизнесе есть разные взгляды на проблему. Объединение обратилось с такой просьбой к заместителю председателя Правительства РФ Алексею Оверчуку. В качестве причины общественники ориентировались на данные Федеральной таможенной службы. Такого лимита достаточно для мелких покупок, но в условиях товарного дефицита в России из-за ухода множества компаний многим приходится покупать через интернет в зарубежных магазинах мелкую бытовую технику, смартфоны, планшеты. Источник: РБК Еще одним инициатором продления действия таможенного лимита выступила общественная организация «Опора России». В своем письме представители организации просят продлить срок действия максимального порога до 1 апреля 2024 года. Это необходимо для того, чтобы граждане и предприниматели имели возможность покупать товары, которые невозможно приобрести на российском рынке, например, запчасти для автотранспорта. Но есть мнение и с другой стороны. Говоря проще, сейчас они вынуждены конкурировать с AliExpress и Joom, и с учетом цен эту конкуренцию не выдерживают. По итогу решение продлить повышенный лимит беспошлинного ввоза в Россию было всё-таки принято 30 марта. Поэтому таможенная пошлина с 1 апреля 2023 года продолжает действовать только для товаров дороже 1000 евро. К каким товарам и покупкам из-за рубежа это относится Таможенные пошлины нужно уплачивать за ввоз товаров разного типа.
Пошлина на экспорт золота может быть отменена в РФ с 1 июня - замминистра финансов
Министерству промышленности и торговли Российской Федерации совместно с Федеральной антимонопольной службой и с участием российских объединений производителей разработать и реализовать комплекс мероприятий, направленных на увеличение предложения товаров, в отношении которых применяются ввозные таможенные пошлины в соответствии с пунктом 1 настоящего постановления, на внутреннем рынке Российской Федерации в целях недопущения роста потребительских цен. Настоящее постановление вступает в силу по истечении 5 дней после дня его официального опубликования.
В первую очередь, это была экстренная мера для того, чтобы не возникло дефицита иностранных товаров. За два года большинство логистических проблем удалось решить. Сейчас доставками товаров из-за рубежа занимаются многие маркетплейсы. Почему порог беспошлинного ввоза товаров снизили? Формально никаких дополнительных решений для этого не принимали. Для того, чтобы этот показатель сохранился, нужно было новое решение, которое принимают руководители всех пяти стран-участниц ЕЭК: России, Белоруссии, Армении, Казахстана и Кыргызстана. Стоит ли россиянам готовиться к дефициту товаров? Директор Центра конъюнктурных исследований Института статистических исследований и экономики знаний НИУ ВШЭ Георгий Остапкович в разговоре с «Постньюс» выразил уверенность, что дефицита ждать не стоит.
Может быть, на первом этапе люди немного приостановят покупки, но потом привыкнут и продолжат покупать.
К слову, у официальных дилеров такой же кроссовер стоит от 4 695 000 рублей без учета скидок и спец предложений. Почему была такая большая выгода если растамаживать автомобиль через страны ЕАЭС? Все дело в размерах таможенных платежей, в каждой стране они разные. Но помимо, итак более низких платежей, многие еще занижали реальную стоимость автомобиля, чтобы еще больше сэкономить на растаможке. Именно поэтому Минпромторг опубликовал перечень автомобилей со средней стоимостью , чтобы ФТС мог ориентироваться при расчетах.
Так что будет с параллельным импортом в России после 1 апреля 2024 года? Параллельный импорт после 1 апреля 2024 года останется, но в то же время, значительно сократится.
Калининградская областная таможня разъясняет 29 сентября 2023г. Версия для печати С 1 октября 2023 года вступает в силу Постановление Правительства Российской Федерации от 21 сентября 2023 г. Обращаем внимание, что в соответствии с подпунктом 2 пункта 5 статьи 304 Таможенного кодекса Евразийского экономического союза в случае, если в отношении товаров ЕАЭС установлены ставки вывозных таможенных пошлин, таможенные операции, связанные с помещением таких товаров под таможенную процедуру таможенного транзита при их перевозке с одной части таможенной территории ЕАЭС на другую часть таможенной территории ЕАЭС, совершаются исключительно в таможенном органе, в регионе деятельности которого находится отправитель товара.
Ставка вывозной таможенной пошлины на рыбную продукцию в мае 2024 года составит 5,5%
- Таможня потребовала с россиян дополнительную плату за импортные электромобили
- При каких условиях платится повышенный - коммерческий утиль на авто из стран ЕАЭС в России?
- С 1 октября. В России введен новый лимит беспошлинного ввоза товаров в посылках из других стран
- Новости партнеров
- Регистрация
Ставка пошлины в апреле удержится на уровне 5,5%
Представители РАТЭК, членами которой являются, в том числе, крупные отечественные ритейлеры, не видят в инициативе по повышению пошлин на ввоз зарубежной электроники какой-либо необходимости, отмечая, что для этого требуется не только увеличение объёмов производимой продукции в России, но и наличие здоровой конкуренции. Некоторые производители выразили несколько иное мнение по данному вопросу — например, в Ассоциации производителей светодиодов заявили, что инициатива по увеличению таможенных сборов на иностранную продукцию носит положительный характер в том случае, если в России существуют производства, имеющие возможность заместить иностранную продукцию, а иначе необходимо снижать пошлины на дефицитный товар. Несколько дней назад в России был поднят вопрос о запрете параллельного импорта для ряда категорий зарубежной электроники, в том числе ноутбуков, смартфонов и планшетов, что было аргументировано необходимостью поддержки отечественных производителей.
Но это должно делать именно одно физическое лицо, заплатив при этом все таможенные сборы. Если вы лично приедете в Армению или Киргизию, купите там автомобиль в автосалоне или у частного продавца, привезете его в Россию, то утильсбор придется заплатить в полном объеме, даже если вы купили «Жигули», — говорит эксперт. Это подтверждают и в таможне. При этом имеется ввиду одно физическое лицо, которое владеет машиной и в соседней стране, и в России. Если машину ввез гражданин Киргизии и продал ее гражданину России ранее, чем через 12 месяцев после таможенного оформления, российский владелец должен заплатить утильсбор в полном объеме наравне с юридическими лицами. Исключение сейчас еще делается при покупке машины в Белоруссии, говорит основатель компании Rucars Роман Рассудков. По его словам, сейчас льготный утильсбор примут от физического лица только при предоставлении таможенного приходного ордена Республики Беларусь, подобные документы из остальных стран ЕАЭС требуют уплаты утильсбора в полном объеме. Однако таможенные ставки в Белоруссии такие же, как и в России, так что привозить машины с двигателями внутреннего сгорания через эту страну стоит столько же, сколько и прямой ввоз в Россию.
Закон един для всех До 29 октября уплату утилизационного сбора контролировала не российская таможня, а Федеральная налоговая служба. Источник Autonews. Участники рынка признают, что это справедливо. По мнению Рассудкова, теперь импорт машин в Россию станет более прозрачным, хотя их цена для конечного потребителя вырастит. Единственная претензия возникает к срокам вступления новых правил в силу.
Инициаторы предполагают, что отмена пошлин в кратчайшие сроки позволит снизить стоимость новых и подержанных транспортных средств, а также уменьшить дефицит на авторынке страны. Насколько это действенная мера, выясняла «Вечерняя Москва».
По словам доктора экономических наук Леонида Холода, в свое время таможенные пошлины вводились для того, чтобы дать фору развитию российского автопрома — своих классов. Сейчас это сходит на нет. По словам Холода, таможенные пошлины, таким образом, позволяли стимулировать развитие внутреннего производства. Совершенно очевидно, что отмена предлагаемых таможенных пошлин свою стимулирующую функцию вряд ли сможет исполнить.
При превышении стоимостных и или весовых норм товаров, ввозимых в сопровождаемом или несопровождаемом багаже видами транспорта, отличными от воздушного, или в пешем порядке, необходимо будет оплатить таможенные платежи в размере 30 процентов от их стоимости в части превышения стоимостной нормы, но не менее 4 евро за 1 кг веса в части превышения весовой нормы. Отдел по надзору за исполнением таможенного законодательства Прямая ссылка на материал.
Пошлины на ввоз авто в Россию собираются отменить: цены сразу упадут в два раза
Насколько это действенная мера, выясняла «Вечерняя Москва». По словам доктора экономических наук Леонида Холода, в свое время таможенные пошлины вводились для того, чтобы дать фору развитию российского автопрома — своих классов. Сейчас это сходит на нет. По словам Холода, таможенные пошлины, таким образом, позволяли стимулировать развитие внутреннего производства. Совершенно очевидно, что отмена предлагаемых таможенных пошлин свою стимулирующую функцию вряд ли сможет исполнить. Кроме того, имеется запрет на ввоз в страну лакшери-авто — дорогих марок.
Соответствующие инициативы консорциум уже направил в Минцифры, сообщают «Ведомости». Представитель министерства сообщил изданию, что инициативы АНО действительно поступили в Минцифры и сейчас в ведомстве «знакомятся с документом и проводят оценку целесообразности инициатив».
Также известно, что в Минпромторг эти предложения не поступали. Такие инициативы озвучивают не впервые — так, летом 2023 года министр цифрового развития РФ Максут Шадаев сообщил, что правительство обсуждает запрет параллельного импорта смартфонов Samsung и LG, но результатов этих обсуждений пока нет. А в марте 2024 года консорциум выступил с инициативой запретить госкомпаниям в рамках тендеров по работам и услугам по установке оборудования закупать импортное «железо». Но и это не все идеи консорциума. Предложено также внедрить инструменты бюджетного софинансирования маркетинговых программ для продвижения отечественной техники в сегменте b2c и «поддержки позитивного образа отечественного оборудования» на федеральном ТВ. Еще одна идея — ввести утилизационный сбор и акцизы на импортную технику, а часть этих сборов передавать отечественным производителям «при достижении определенных объемов реализации продукции».
Предполагается, что на первых порах повышение таможенных сборов коснётся тех видов электроники, которые в достаточном количестве производятся в Российской Федерации, чтобы удовлетворить спрос отечественных покупателей и не создавать дефицита продукции.
Представители РАТЭК, членами которой являются, в том числе, крупные отечественные ритейлеры, не видят в инициативе по повышению пошлин на ввоз зарубежной электроники какой-либо необходимости, отмечая, что для этого требуется не только увеличение объёмов производимой продукции в России, но и наличие здоровой конкуренции. Некоторые производители выразили несколько иное мнение по данному вопросу — например, в Ассоциации производителей светодиодов заявили, что инициатива по увеличению таможенных сборов на иностранную продукцию носит положительный характер в том случае, если в России существуют производства, имеющие возможность заместить иностранную продукцию, а иначе необходимо снижать пошлины на дефицитный товар.
Обращаем внимание, что в соответствии с подпунктом 2 пункта 5 статьи 304 Таможенного кодекса Евразийского экономического союза в случае, если в отношении товаров ЕАЭС установлены ставки вывозных таможенных пошлин, таможенные операции, связанные с помещением таких товаров под таможенную процедуру таможенного транзита при их перевозке с одной части таможенной территории ЕАЭС на другую часть таможенной территории ЕАЭС, совершаются исключительно в таможенном органе, в регионе деятельности которого находится отправитель товара. Дополнительно сообщаем, что одним из условий помещения товаров ЕАЭС под таможенную процедуру таможенного транзита при перевозке с одной части таможенной территории ЕАЭС на другую часть таможенной территории ЕАЭС, является обеспечение исполнения обязанности по уплате вывозных таможенных пошлин в случае, если в отношении таких товаров установлены ставки вывозных таможенных пошлин. Исключение составляют случаи, когда декларантом товаров ЕАЭС, помещаемых под таможенную процедуру таможенного транзита, выступает лицо, у которого на день регистрации транзитной декларации отсутствует не исполненная в установленный срок обязанность по уплате таможенных пошлин, налогов, специальных, антидемпинговых, компенсационных пошлин, процентов, пеней, а также отсутствуют не уплаченные в установленный срок административные штрафы.
Эксперт Анфиногенов - о повышении пошлин на ввоз электроники: цены вырастут
1. Утвердить по 31 декабря 2023 г. включительно прилагаемые ставки ввозных таможенных пошлин в отношении отдельных товаров, страной происхождения которых являются государства и территории, предпринимающие меры. Минпромторг, госрегулирование, техника, логистикаМинпромторг рассматривает повышение таможенных пошлин на ввоз электроники в РФ. — Для этого недостаточно отмены ввозных таможенных пошлин — это не удешевит рынок авто в РФ, так как цены на транспорт по разным причинам все равно продолжают расти. Российское правительство 13 февраля утвердило схему, по которой будут рассчитывать платежи за ввоз машин из стран ЕАЭС. Это закрывает для белорусов возможность заработать на пригоне автомобилей для россиян. Документ вступает в силу с 1 апреля.
Информация
- Причины изменения порядка расчета утилизационного сбора
- Россия с 1 апреля вводит пошлины на автомобили, растаможенные в ЕАЭС
- Знаете ли Вы?
- Бытовая техника в РФ подорожает из-за повышения таможенных пошлин
- Правительство не стало переносить блокировку киргизского транзита для иномарок
Ставки таможенных сборов 2023
Пошлины ввели для 37 категорий товаров, действовать новые правила будут до конца 2024 года — Справочная Точки. 1. Утвердить по 31 декабря 2023 г. включительно прилагаемые ставки ввозных таможенных пошлин в отношении отдельных товаров, страной происхождения которых являются государства и территории, предпринимающие меры. Минпромторг прорабатывает вопрос повышения таможенных пошлин на ввоз в Россию электроники, сообщили «Ведомости» со ссылкой на письмо ведомства, направленное профильным ассоциациям, производителям электроники и госкорпорациям. 21.09.2023 № 1538 "О ставках вывозных таможенных пошлин на товары, вывозимые из Российской Федерации за пределы таможенной территории Евразийского экономического союза, и о внесении изменений в ставки вывозных таможенных пошлин на товары.
Импорт из недружественных стран ряда товаров: что изменится с 27 апреля 2024 года
Мирказеми отметил, что в ближайшее время Иран, Россия, Армения и Беларусь перейдут на расчеты в нацвалютах, а таможенные границы будут полностью открыты для импорта товаров из этих стран. Ранее глава "Газпрома" Алексей Миллер заявил, что холдинг изучит предложение Ирана о создании газового хаба. Сейчас Россия и Иран сейчас обсуждают вопросы, связанные с созданием электронной площадки для торговли газом на юге Ирана.
Представители РАТЭК, членами которой являются, в том числе, крупные отечественные ритейлеры, не видят в инициативе по повышению пошлин на ввоз зарубежной электроники какой-либо необходимости, отмечая, что для этого требуется не только увеличение объёмов производимой продукции в России, но и наличие здоровой конкуренции.
Некоторые производители выразили несколько иное мнение по данному вопросу — например, в Ассоциации производителей светодиодов заявили, что инициатива по увеличению таможенных сборов на иностранную продукцию носит положительный характер в том случае, если в России существуют производства, имеющие возможность заместить иностранную продукцию, а иначе необходимо снижать пошлины на дефицитный товар. Несколько дней назад в России был поднят вопрос о запрете параллельного импорта для ряда категорий зарубежной электроники, в том числе ноутбуков, смартфонов и планшетов, что было аргументировано необходимостью поддержки отечественных производителей.
Он отметил, что больше всего «пострадают» спортивные товары, техника и электроника. Пошлина взимается с покупателей товаров дороже 200 евро на данный момент около 19 900 рублей. Сумма не включена в цену товара и должна быть оплачена на этапе прохождения таможни. Все покупки от 200 евро облагаются таможенными платежами. Это касается абсолютно всех товаров, которые приобретаются в рамках трансграничной торговли.
Видео — Эльдорадо», DNS, «Ситилинк» и другие торговые сети считает, что причин для повышения таможенных пошлин на ввоз электроники нет. Однако Ассоциация производителей светодиодов и систем на их основе поддержала инициативу Минпромторга, так как она «поможет развитию отечественных производителей». Эксперты считают, что при принятии решения необходимо учитывать интересы потребителей, а также ориентироваться на наличие российской продукции в каждой категории, которую затронет повышение пошлины. Некоторые торговые компании уже платят двойные пошлины при параллельном импорте, а их увеличение приведет к большему росту цен в стране.
Защита документов
Постановление Правительства РФ от 21.09.2023 N 1538 "О ставках вывозных таможенных пошлин на товары, вывозимые из Российской Федерации за пределы таможенной территории Евразийского экономического союза, и о внесении изменений в ставки вывозных таможенных. Правительство России приняло решение о повышении базовых цен для расчета экспортных пошлин на зерно. Россия и Иран договорились обнулить таможенные пошлины на импорт товаров из двух стран к марту 2024 года. Об этом заявил участник совместной российско-иранской торговой палаты Камбиз Мирказеми. "Торговые пошлины между Ираном и Россией будут сняты".
Курсы валюты:
- «90% машин нецелесообразно привозить»: цены иномарок для растаможки выросли на 40%
- Введение экспортных пошлин в отношении широкого спектра товаров
- Беспошлинный порог с 1 апреля 2024 года снизили до €200: зачем это нужно и что будет с рынком?
- Федеральная таможенная служба
- Перекупы займутся чем-то другим: что будет с ввозом иномарок после 1 апреля -
- Экспорт товаров