Смотрите видео онлайн ««Поезду Победы» разработали новый маршрут и прибавили ещё один вагон» на канале «ЛенТВ24» в хорошем качестве и бесплатно, опубликованное 9 января 2023 года в 23:14, длительностью 00:02:27, на видеохостинге RUTUBE. «Поезд Победы» будет осуществлять работу три дня, с 15 по 17 июля, с десяти утра до семи вечера. В наступившем 2023 году отправной точкой путешествия «Поезда Победы» стал Санкт-Петербург. В Петербург прибыл Поезд Победы – уникальный передвижной музей, посвященный Великой Отечественной войне. РИА Новости, 25.10.2020.
«Поезд Победы» с иммерсивной инсталляцией прибыл на Витебский вокзал
Навигация по записям. В 2024 году «Поезд Победы» не просто так стартует именно с Санкт-Петербурга – в этом году 80-летие снятия блокады Ленинграда. Посетить «Поезд Победы» можно будет с 20 по 22 января на станции «Новый Петергоф».
Поезд Победы
«Поезд Победы» возвращается в Петербург. С 23 по 25 марта у жителей и гостей Санкт-Петербурга снова есть возможность посетить «Поезд Победы» – масштабный исторический проект. "Поезд Победы" — это первая в мире интерактивная выставка с максимальным эффектом присутствия, размещенная в движущемся поезде. Как сообщает телеканал «Санкт-Петербург», экспозиция «Поезд Победы» пробудет в Северной столице с 15 до 19 июля. 23 марта в Санкт – Петербурге состоялось открытие передвижного музея "Поезд Победы". Сегодня на Финляндском вокзале Санкт-Петербурга прошла театрализованная реконструкция встречи первого после прорыва блокады железнодорожного состава.
первые лица
- Курсы валюты:
- Жители Петербурга смогут посетить «Поезд Победы» 15 июля
- Поезд Победы – экскурсия по музею
- В Петербург вновь прибыл «Поезд Победы»
- В Петербург прибыл «Поезд Победы»
«Поезд Победы» стартовал из Петербурга
- В Петербурге прошла реконструкция прибытия первого поезда с "Дороги Победы"
- Поезд Победы 2024 | Расписание | Маршрут | Экскурсии и Билеты - туроператор МАЙС
- Подпишитесь на рассылку
- Другие новости по теме
- Музей «Поезд Победы» снова в Санкт-Петербурге! » Агентство особых новостей
В Петербурге прошла реконструкция прибытия первого поезда с "Дороги Победы"
Всего восемь вагонов. Посетители, словно на машине времени, переносятся в годы Великой Отечественной войны. И могут увидеть быт блокадного Ленинграда , оказаться в окопе во время сражения, и в госпитале среди раненых солдат, «поучаствовать» в подготовке наступательной операции.
Экспозиция размещена в девяти вагонах, каждый из которых посвящен отдельной вехе Великой Отечественной войны. Выставка включает в себя 50 видеопроекторов, 18 видеостен и 12 тач-столов, а также реальные предметы и вещи военного времени. Экспозиция отражает мирное время в последние часы перед Великой Отечественной войной, фронтовые истории, возвращение победителей домой. В составе поезда также представлены санитарный вагон, штабной вагон, «вагон-концлагерь», бронепоезд. Историко-просветительский проект "Поезд Победы" запустили в 2020 году к 75-летию Победы в Великой Отечественной войне.
Заметим, что посещение «Поезда Победы» бесплатное, но требует предварительной регистрации на сайте выставки. Регистрация открывается за сутки до прибытия поезда, количество билетов ограничено.
Также с экспонатами можно ознакомиться в формате 3D-тура, представленного на сайте.
В Татьянин день губернатор Петербурга Александр Беглов встретился со студентами педагогического университета имени Герцена. Собрать всех в одном зале нет возможности, поэтому мероприятие провели в формате видеотрансляции, за которой следили более восьмисот человек, все они — участники проекта "Продленка на удаленке". Будущие преподаватели разработали программу для школьников 1-8 классов, которые были переведены на дистанционное обучение. Погрузиться в атмосферу военных лет и выразить благодарность героям, которые защищали Ленинград от врага.
Во дворе Государственной капеллы состоялась акция памяти "900 дней и ночей". Лучи прожекторов, артиллерия и противотанковые укрепления перенесли собравшихся на несколько десятков лет назад и помогли лучше понять и оценить счастье жизни под мирным небом - без бомб, выстрелов и кровопролития. В Петербурге значительно выросло число детей, получающих тяжелые травмы после катания на ватрушках. Именно эти надувные приспособления становятся главной причиной зимних травм. Взрослое население большую часть переломов, ушибов и сотрясений мозга получает на улицах города, а не на лыжных трассах.
В Петербурге прошла реконструкция прибытия первого поезда с "Дороги Победы"
| В Петербург и Ленобласть приезжает «Поезд Победы» | «Поезд Победы» — это первая в мире иммерсивная инсталляция, размещенная в движущемся составе поезда. (инф. с сайта www: ).Снято на станции Санк. |
| На Витебский вокзал прибыл «Поезд Победы» | «Поезд Победы» прибыл в Санкт‑Петербург. После реставрации он отправился в новое путешествие по городам России и будет работать в дни 80-летия освобождения Ленинграда от немецко-фашистских 22 января «Поезд Победы» остановился на вокзале. |
| "Поезд Победы" в Санкт-Петербурге | РИА Новости Медиабанк | «Поезд Победы» приехал в Северную столицу. Об этом сообщил в своём телеграм-канале вице-губернатор города Борис Пиотровский. |
Важная информация
- В Петербург вновь прибыл «Поезд Победы»
- Важная информация
- Темы «Поезда Победы»
- Мероприятия в Витебском вокзале
«Поезд Победы» возвращается в Петербург
Передвижная иммерсивная инсталляция "Поезд Победы", рассказывающая о событиях Великой Отечественной войны 1941-1945 гг. Об этом сообщили в пресс-службе администрации губернатора. Это уникальная передвижная мультимедийная экспозиция, размещенная в вагонах поезда. Такой больше нет в мире.
Не имеет аналогов содержание и форма подачи информации. Здесь в буквальном смысле можно руками прикоснуться к истории, увидеть и услышать, прочувствовать ее всем сердцем. Глава города отметил символичность прибытия "Поезда Победы" на Витебский вокзал: отсюда в первые дни Великой Отечественной войны уходили на фронт эшелоны с солдатами и народным ополчением.
В Петербург на Витебский вокзал прибыл «Поезд Победы» — видео Посетить музей можно будет в течение трёх дней — с 15 по 17 июля. Фото: 78. Иммерсивная инсталляция о подвиге советского народа в годы Великой Отечественной войны погрузит посетителей в реалии военного времени.
Тут как тут! Почти в каждом вагоне в выходные — треть пассажиров в спортивных костюмах. Летом велосипедисты, зимой лыжники. А еще грибники и рыболовы». Именно этому «отряду» ярославских кошек удалось спасти продовольственные склады от прожорливых вредителей. Часть этих кошек выпустили на волю прямо на вокзале, часть отдали ленинградцам, которые явились навстречу поезду. Многим кошки не достались, поэтому в 1944 году, когда блокада была прорвана, был привезен еще «отряд» из 5 тысяч котов из Сибири: из Омска, Иркутска, Тюмени. Жители этих городов сами приносили своих домашних котов, чтобы помочь ленинградцам в борьбе с крысами. Этот отряд был направлен на борьбу с грызунами в подвалах Эрмитажа и других ленинградских музеев.
Народное ремесло помогло бойцам Первого Белорусского фронта преодолеть болото Бридский мох и продолжить успешное наступление. Один пожилой солдат предложил смастерить мокроступы — лыжи из лозы. В мокроступах ноги не тонут, шагается легко, грязь в решетках не задерживается. Командование взяло идею на вооружение и при подготовке пехоты большое внимание уделило тренировке в преодолении заболоченных участков. Солдаты изготовили из подручных средств большое количество мокроступов, болотных лыж, волокуш для пулеметов и легкой артиллерии. С помощью всего этого войска перешли болото, чего противник никак не ожидал. За растениями ухаживали, своевременно поливали, и в результате в рационе больных появилась свежая зелень. Пациенты санитарного вагона шутили, что грядки на крыше — лучшая маскировка. Изобретение первого отечественного пенициллина Зинаида Виссарионовна Ермольева В годы войны в СССР началась эпоха антибиотиков — был изобретен советский пенициллин.
Первый отечественный антибиотик был создан профессором Ермольевой из грибка, штамм которого был взят ею со стены одного из московских бомбоубежищ. Помимо этого, благодаря внедрению нового лекарства, врачам удалось снизить число ампутаций на четверть, что позволило большому числу солдат избежать инвалидности и вернуться в строй для продолжения службы. Один из основателей советской ядерной энергетики. Основные труды в области ядерной физики, физики твердого тела, физики полимеров, разработал судовые энергетические установки для атомных ледоколов и атомных подводных лодок. С самого начала войны гитлеровцы начали минировать выходы из советских военно-морских баз и основные морские пути, которые использовал Военно-морской флот СССР. Это создало очень большую угрозу для отечественного ВМФ. Уже 24 июня 1941 года в устье Финского залива на германских минах магнитного действия подорвались эсминец «Гневный» и крейсер «Максим Горький». Создать эффективный механизм защиты советских кораблей от магнитных мин было поручено Ленинградскому физико-техническому институту. Эти работы возглавили прославленные ученые Игорь Курчатов и Анатолий Александров, которым спустя несколько лет выпало стать «отцами» советской атомной отрасли.
В кратчайшие сроки были созданы эффективные методы защиты судов. Уже в августе 1941 года основная часть кораблей советского флота была защищена от магнитных мин. И в итоге на этих минах не подорвался ни один корабль, который размагничивался с помощью метода, изобретенного ленинградскими учеными. Это позволило сберечь сотни судов и тысячи жизней членов их экипажей. Участник советского атомного проекта, проводил подготовку к получению сплава оружейного плутония, из которого были получены детали первой ядерной бомбы. Знаменитый металлург Андрей Бочвар разработал новый легкий сплав — цинковистый силумин, из которого делали моторы для военной техники. Бочвар также предложил новый принцип создания отливок, обеспечивающий значительное сокращение расхода металла. Этот способ широко применялся в годы Великой Отечественной войны, особенно в литейных цехах авиационных заводов. На пути к покорению космоса.
В военные годы, несмотря на нахождение в спецтюрьме, совместно с А. Туполевым принимал участие в создании бомбардировщиков Пе-2 и Ту-2 и одновременно инициативно разрабатывал проекты управляемой аэроторпеды и нового варианта ракетного перехватчика. В начале 1943 года он был назначен главным конструктором группы реактивных установок. Занимался улучшением технических характеристик пикирующего бомбардировщика Пе-2, первый полет которого с действующей ракетной установкой состоялся в октябре 1943 года. В конце 1945 года назначен главным инженером советско-германского ракетного института «Нордхаузен», где работал над созданием копии ФАУ-2. Теория движения квантовой жидкости Л. В 1941-1942 гг. Ландау разработал теорию движения квантовой жидкости, за которую впоследствии ему была присуждена Нобелевская премия. Принцип ускорения элементарных частиц В.
Векслера Владимир Иосифович Векслер Советский физик-экспериментатор, профессор; основоположник ускорительной техники.
И могут увидеть быт блокадного Ленинграда , оказаться в окопе во время сражения, и в госпитале среди раненых солдат, «поучаствовать» в подготовке наступательной операции. В ближайший месяц поезд Победы сделает остановки в 13 российских городах. А пока три дня он простоит на Витебском вокзале.
В Петербург на три дня прибыл поезд Победы
В среду, 4 января, на Витебский вокзал в Петербурге прибыл «Поезд Победы» (6+) — первая в мире иммерсивная инсталляция, расположенная в движущемся составе. Первый канал. Санкт-Петербург. 【Музей Поезд Победы】 Интерактивный поезд-музей в Москве. Расписание остановок по городам РФ Билеты на экскурсии и маршрут 2024 по России. Заходите! В 2024 году «Поезд Победы» не просто так стартует именно с Санкт-Петербурга — в этом году 80-летие снятия блокады Ленинграда.
"Поезд Победы" постоит в Петергофе, а затем понесется через Ленобласть (видео)
На стене вагона вывешен один из рецептов блокадного хлеба рецепты менялись в зависимости от наличия на заводе тех или иных составляющих. Ржаная мука, причем низкого качества, составляла 45 процентов, на солод приходилось 10 процентов, столько же - на отруби и подсолнечный жмых, 15 процентов на пищевую целлюлозу, и по 5 процентов - на соевую муку и обойную пыль муку, соскобленную со стен мукомольных цехов. Отдельный раздел посвящен медицине, в том числе работе родильных домов. За период с 1941 года по 1944 год в городе родилось почти 96 тысяч малышей. У многих матерей не было молока, и в Педиатрическом институте был разработан специальный рецепт смеси на основе сои для грудничков.
Поражают и другие цифры: во время блокады донорами крови стало почти 229 тысяч человек! Сколько жизней раненых было спасено благодаря это бесценному дару! Есть в поезде и разделы, рассказывающие о репетиции и исполнении седьмой симфонии Шостаковича, о буднях школьников блокадного времени - как они учились, как дежурили на крышах, как работали, как помогали спасать других. Кстати, более 15 тысяч детей было награждено медалью "За оборону Ленинграда".
Понятно, что в летний сезон, когда десятки тысяч горожан поедут на дачи, навряд ли, если сел именно в тематический поезд, будет возможность рассмотреть экспозицию всех вагонов. Но абсолютно в каждом представлены интересные исторические факты, которые не могут оставить равнодушными.
На вокзальных площадях, в залах ожидания, в вестибюлях станций Московского центрального кольца МЦК и Московских центральных диаметров МЦД расцвели игрушками и шарами пушистые ели, припарковались запряжённые оленями сани и стилизованные новогодние паровозики, стеклянные фас...
Официальная презентация будет в Москве только в конце месяца. Однако петербуржцы уже увидели и узнали, кто такая, например, китайская партизанка Чен Бенхуа. Когда ее выводили на казнь, после того, как ее поймали в 1938 году, она вышла на казнь. Ее сфотографировали, после этого она попросила, чтобы ее сфотографировали еще один раз. Вот она встала именно в такую позу, посмотрела на солнце, улыбнулась и после чего она была убита мечами и саблями», — отметил администратор музея «Поезд Победы» Николай Максименко. Чтобы посмотреть экспозицию, нужно было предварительно записаться на сайте проекта. Посещение бесплатное, но мест ограниченное количество. Уже сейчас вплоть до Рождества все билеты закончились. Можно, конечно, попытать счастья в живой очереди — такая возможность есть, но организаторы могут пустить из нее в каждую группу из 12 человек только троих.
Экспозиция расположится на вокзале Новый Петергоф с 20 по 22 января, в дни 80-летия освобождения региона от немецко-фашистских захватчиков. Жители и гости города смогут бесплатно увидеть уникальную выставку, пройдя обязательную интернет-регистрацию на сайте проекта. Традиционно сопровождать посетителей будут участники всероссийского общественного движения «Волонтеры Победы». Получить билет можно бесплатно на сайте проекта поездпобеды. Зарегистрированный билет поступит на указанную электронную почту.
Поезд Победы РФ – Билеты, Расписание 2024
Комендант посоветовал не подходить близко, вагоны буквально кишели вшами и другими паразитами. Я не удержалась, заглянула в один из вагонов. Внутри стоял такой смрад, что меня начало мутить. Это был сбивающий с ног запах заживо гниющих, умирающих людей… Из рассказа Лидии: Довелось мне тогда увидеть знаменитого микробиолога Зинаиду Ермольеву — она с московскими врачами новые препараты испытывала. А мне прививку от холеры сделала.
Потом оказалось, ученая Ермольева изобрела чудо-препарат — пенициллин. Это был первый советский антибиотик — мы победили гангрену!!! Из рассказа Лидии: Может показаться, что железнодорожники были только тружениками тыла. Это не так!
Были среди наших поездов и настоящие богатыри! Обшитые со всех сторон бронеплитами, с зенитками, пушками и пулеметами. Не подступиться к такому. Даже немецкие самолеты побаивались нападать на бронепоезда.
Сбрасывали бомбы где-нибудь в стороне и улетали. Себе дороже. Из рассказа Лидии: Стоял солнечный майский день, за окном всё утопало в цветах. Яблони, вишни, каштаны… Будто и не было четырех лет этой проклятой войны.
Как когда-то давно, я снова пошла прогуляться по вагонам. Глядя на пеструю смесь пассажиров, звенящую медалями и стучащую костылями, вспомнила о далеком довоенном солнечном поезде. Как непохож он был на тот, в котором я ехала теперь домой… Елена Мироновна Чухнюк Единственная женщина-машинист паровоза, удостоенная в годы Великой Отечественной войны звания Героя Социалистического Труда. Работала в годы войны старшим машинистом паровозной колонны.
Водила воинские поезда с оружием и боеприпасами к линии фронта. Из рассказа Лидии: «Плацкартные вагоны всегда полны самых разных людей. Они как пестрая картина нашей прошлой жизни. Вот здесь — шумная компания.
Это военные моряки. Бравые ребята — ладные да крепкие, как на подбор. Как обычно — знакомятся с попутчицами. А куда без веселых, розовощеких туристов?!
Тут как тут! Почти в каждом вагоне в выходные — треть пассажиров в спортивных костюмах. Летом велосипедисты, зимой лыжники. А еще грибники и рыболовы».
Именно этому «отряду» ярославских кошек удалось спасти продовольственные склады от прожорливых вредителей. Часть этих кошек выпустили на волю прямо на вокзале, часть отдали ленинградцам, которые явились навстречу поезду. Многим кошки не достались, поэтому в 1944 году, когда блокада была прорвана, был привезен еще «отряд» из 5 тысяч котов из Сибири: из Омска, Иркутска, Тюмени. Жители этих городов сами приносили своих домашних котов, чтобы помочь ленинградцам в борьбе с крысами.
Этот отряд был направлен на борьбу с грызунами в подвалах Эрмитажа и других ленинградских музеев. Народное ремесло помогло бойцам Первого Белорусского фронта преодолеть болото Бридский мох и продолжить успешное наступление. Один пожилой солдат предложил смастерить мокроступы — лыжи из лозы. В мокроступах ноги не тонут, шагается легко, грязь в решетках не задерживается.
Командование взяло идею на вооружение и при подготовке пехоты большое внимание уделило тренировке в преодолении заболоченных участков. Солдаты изготовили из подручных средств большое количество мокроступов, болотных лыж, волокуш для пулеметов и легкой артиллерии. С помощью всего этого войска перешли болото, чего противник никак не ожидал. За растениями ухаживали, своевременно поливали, и в результате в рационе больных появилась свежая зелень.
Пациенты санитарного вагона шутили, что грядки на крыше — лучшая маскировка.
Свидетельство о регистрации СМИ. Генеральный директор — Н. Главный редактор — С.
С 15 по 17 на Витeбском вокзале вновь работает поeзд-музей. Иммeрсивная инсталляция "Поeзд Побeды" повeствует о подвигe совeтского народа в годы Вeликой Отeчественной войны и погружаeт посeтителей в рeалии воeнного врeмени.
Чeрез визуальноe искусство, интeрактивные форматы и динамичноe повествованиe создатeли выставки пeредают атмосфeру прeдвоенных лeт и пeриода Вeликой Отeчественной войны. В этом году поeзд-музей дополнeн новой экспозициeй. В нeй прeдставлены матeриальные свидeтельства прeступлений нeонацистских организаций Украины на тeрритории ДНР и ЛНР — подлинники докумeнтов, книги, форма и агитационная атрибутика украинских националистов, прeдметы с нацистской символикой, матeриальные свидeтельства возродившeгося нацизма.
Например, в экспозиции можно будет увидеть скульптуры подсудимых Нюрнбергского, Токийского и Хабаровского процессов. Их создавали по фотографиям. Посетить выставку можно будет бесплатно. Однако для этого нужно пройти регистрацию на сайте проекта «поездпобеды.
"Поезд Победы" прибыл на Витебский вокзал в Санкт-Петербурге
«Поезд Победы» приехал в Санкт-Петербург. Глава Северной столицы Александр Беглов и спикер Законодательного Собрания Петербурга Александр Бельский побывали в уникальном передвижном музее – «Поезде Победы». Санкт-Петербург. Поезд Победы это первая в мире иммерсивная инсталляция, размещенная в движущемся составе поезда. Главная» Новости» Поезд победы в санкт петербурге будет ли в 2024 году. Как сообщает телеканал «Санкт-Петербург», экспозиция «Поезд Победы» пробудет в Северной столице с 15 до 19 июля.
«Поезд Победы» возвращается в Петербург
Генеральный директор — Н. Главный редактор — С. Фонд борьбы с коррупцией» ФБК , «Альянс врачей» - некоммерческие организации, выполняющие функции иноагентов.
Для того, чтобы на нее попасть, вам надо зарегистрироваться на сайте ПоездПобеды. Посещение бесплатное. В Петербурге Петергофе : — с 20 по 22 января на вокзале «Новый Петергоф». Читайте текст, как добраться из Петербурга до Петергофа.
Такжe срeди раритeтных экспонатов поeзда - копии и подлинники рeдких докумeнтов за пeриод XVII - XX вeков, рассказывающиe об истории промышлeнного Донбасса как нeотъемлемой части России. Экспонаты прeдоставлены Межмузeйной рабочeй группой, сформированной по инициативe Российского историчeского общeства, и российскими воeннослужащими, участвующими в спeциальной воeнной опeрации, Музeем Побeды, Музeем-панорамой "Сталинградская битва", а такжe Донeцким рeспубликанским краевeдческим музeем, Луганским рeспубликанским краeведческим музeем. Матeриалы прeдоставлены Фeдеральным архивным агeнтством и Государствeнным историчeским музeем. Многиe уникальныe докумeнты экспонируются впeрвые. Восeмь лeт они живут в зонe боeвых дeйствий.
Из рассказа Лидии: «Плацкартные вагоны всегда полны самых разных людей. Они как пестрая картина нашей прошлой жизни. Вот здесь — шумная компания. Это военные моряки. Бравые ребята — ладные да крепкие, как на подбор. Как обычно — знакомятся с попутчицами. А куда без веселых, розовощеких туристов?! Тут как тут! Почти в каждом вагоне в выходные — треть пассажиров в спортивных костюмах. Летом велосипедисты, зимой лыжники. А еще грибники и рыболовы». Именно этому «отряду» ярославских кошек удалось спасти продовольственные склады от прожорливых вредителей. Часть этих кошек выпустили на волю прямо на вокзале, часть отдали ленинградцам, которые явились навстречу поезду. Многим кошки не достались, поэтому в 1944 году, когда блокада была прорвана, был привезен еще «отряд» из 5 тысяч котов из Сибири: из Омска, Иркутска, Тюмени. Жители этих городов сами приносили своих домашних котов, чтобы помочь ленинградцам в борьбе с крысами. Этот отряд был направлен на борьбу с грызунами в подвалах Эрмитажа и других ленинградских музеев. Народное ремесло помогло бойцам Первого Белорусского фронта преодолеть болото Бридский мох и продолжить успешное наступление. Один пожилой солдат предложил смастерить мокроступы — лыжи из лозы. В мокроступах ноги не тонут, шагается легко, грязь в решетках не задерживается. Командование взяло идею на вооружение и при подготовке пехоты большое внимание уделило тренировке в преодолении заболоченных участков. Солдаты изготовили из подручных средств большое количество мокроступов, болотных лыж, волокуш для пулеметов и легкой артиллерии. С помощью всего этого войска перешли болото, чего противник никак не ожидал. За растениями ухаживали, своевременно поливали, и в результате в рационе больных появилась свежая зелень. Пациенты санитарного вагона шутили, что грядки на крыше — лучшая маскировка. Изобретение первого отечественного пенициллина Зинаида Виссарионовна Ермольева В годы войны в СССР началась эпоха антибиотиков — был изобретен советский пенициллин. Первый отечественный антибиотик был создан профессором Ермольевой из грибка, штамм которого был взят ею со стены одного из московских бомбоубежищ. Помимо этого, благодаря внедрению нового лекарства, врачам удалось снизить число ампутаций на четверть, что позволило большому числу солдат избежать инвалидности и вернуться в строй для продолжения службы. Один из основателей советской ядерной энергетики. Основные труды в области ядерной физики, физики твердого тела, физики полимеров, разработал судовые энергетические установки для атомных ледоколов и атомных подводных лодок. С самого начала войны гитлеровцы начали минировать выходы из советских военно-морских баз и основные морские пути, которые использовал Военно-морской флот СССР. Это создало очень большую угрозу для отечественного ВМФ. Уже 24 июня 1941 года в устье Финского залива на германских минах магнитного действия подорвались эсминец «Гневный» и крейсер «Максим Горький». Создать эффективный механизм защиты советских кораблей от магнитных мин было поручено Ленинградскому физико-техническому институту. Эти работы возглавили прославленные ученые Игорь Курчатов и Анатолий Александров, которым спустя несколько лет выпало стать «отцами» советской атомной отрасли. В кратчайшие сроки были созданы эффективные методы защиты судов. Уже в августе 1941 года основная часть кораблей советского флота была защищена от магнитных мин. И в итоге на этих минах не подорвался ни один корабль, который размагничивался с помощью метода, изобретенного ленинградскими учеными. Это позволило сберечь сотни судов и тысячи жизней членов их экипажей. Участник советского атомного проекта, проводил подготовку к получению сплава оружейного плутония, из которого были получены детали первой ядерной бомбы. Знаменитый металлург Андрей Бочвар разработал новый легкий сплав — цинковистый силумин, из которого делали моторы для военной техники. Бочвар также предложил новый принцип создания отливок, обеспечивающий значительное сокращение расхода металла. Этот способ широко применялся в годы Великой Отечественной войны, особенно в литейных цехах авиационных заводов. На пути к покорению космоса. В военные годы, несмотря на нахождение в спецтюрьме, совместно с А. Туполевым принимал участие в создании бомбардировщиков Пе-2 и Ту-2 и одновременно инициативно разрабатывал проекты управляемой аэроторпеды и нового варианта ракетного перехватчика. В начале 1943 года он был назначен главным конструктором группы реактивных установок.