В селе Вознесеновка Шебекинского горокруга Белгородской области дрон-камиказде упал на участок дорогм, в результате чего были повреждены три машины и пострадали пятеро мирных. Новый российский беспилотный летательный аппарат (БПЛА) "Пчелка" обладает возможностью вертикального взлета и посадки. Завершены испытания беспилотного аппарата «Альтиус», сообщает «РИА Новости» со ссылкой на данные источников в оборонно-промышленном комплексе.
«Пчела»: как все начиналось
Затем его сбили. Упал БПЛА в поле. По данным источника, это был беспилотник Shark. Аппарат предназначен для разведки и корректировки направления ударов, в том числе для ракет Himars.
Специалисты не обнаружили взрывчатку, однако заметили на нём камеру с 30-кратным зумом.
В зоне СВО у Артёмовска заметили российскую "матку" дронов "Пчёлка" Полковник Матвийчук: "Матка" дронов расширяет возможности Российской армии В зоне проведения специальной военной операции СВО на Артёмовском направлении заметили российскую "матку" беспилотников "Пчёлка". О том, как устроен этот процесс, рассказал "Ленте.
Беспилотник доставка. Пчела-1т БПЛА электроника. Яковлев Шмель-1. БПЛА мишень е95. Эникс е95. БПЛА Е-95м. БПЛА пчела в Чечне. БПЛА Searcher mk2. БПЛА Орлан-10. Дрон доставка.
Грузовой квадрокоптер. Дроны доставщики. Конвертопланы БПЛА. БПЛА конвертоплан Эра-100. Конвертоплан Эра 54. Первый БПЛА. Вертолет Ch-7 Kompress. Вертолёт Heli-Sport Ch-7. Kompress Ch 7 Charlie. Самолет Грушин ш Тандем.
Тандем планер Барракуда. Самолет с толкающим винтом. БПЛА С толкающим винтом. БПЛА mq-1 Predator. Mq-1b «предатор». Ирбис 536 БПЛА. БПЛА sw6. Ирбис 432 БПЛА. Микробеспилотник "Шмель". Дрон перехватчик дронов.
Беспилотник-перехватчик "Карнивора". Квадрокоптер военный. Беспилотники с вооружением. Starr Bumble Bee самолет.
Неприятные сюрпризы могут ждать любителей досуга на природе: вместо первых цветов вы можете наткнуться на оттаявший БПЛА. Скорее всего, эти "птички" были подавлены средствами радиоэлектронной борьбы пресс-служба ГУРБ МО Изображение Главное управление региональной безопасности Московской области В ведомстве рассказали, что сбитые беспилотники всё равно могут представлять опасность для людей. При обнаружении БПЛА рекомендуется сразу обратиться в службу спасения и отойти минимум на 100 метров.
У конструктора из Подмосковья изъяли БПЛА
Успешное применение Израилем беспилотных летательных аппаратов в 1982 году в долине Бекаа дало мощный импульс к развитию данного направления техники и в нашей стране. Читайте ТАСС в. Новости. Ещё троим местным жителям оказали помощь на месте, они проходят лечение средства ПВО армии России сбили украинский БПЛА самолётного типа. беспилотный летательный аппарат (БПЛА) производства российского конструкторского бюро имени Яковлева.
В зоне СВО ВС России применили летающий грузовик для FPV-дронов
О смерти актера сообщил Красноярский драматический театр им. Пушкина, передает «Московский комсомолец». Обаятельный, светлый, легкий, открытый и отзывчивый человек», — говорится в сообщении на сайте учреждения. Решетников родился в 1950 году, является выпускником Красноярского училища искусств. Среди театральных работ актера — роли в постановках «Темные аллеи», «Тихий шорох уходящих шагов», «Матренин двор», «Ромео и Джульетта», «Чайка».
Кроме того, он снялся в спортивной драме «Начни сначала». На прошлой неделе стало известно о смерти актера Юрия Омельченко. Он скончался в больнице от повторного инсульта в возрасте 48 лет. Полянский сравнил поведение литовского дипломата, разместившего фотоколлаж, намекающий на возможность ракетного удара по Крымскому мосту, с поведением «раболепных американских болонок» и напомнил о твите главы МИД Польши Радослава Сикорского, в котором тот намекнул на причастность США к диверсии на «Северных потоках».
В режиме беспилотного такси — пассажир садится в аппарат, на дисплее выбирает точку пункта назначения, и аппарат доставляет его до места. Также им можно будет управлять в ручном режиме, но это потребует от пассажира получения удостоверения пилота на управление воздушным средством», — рассказывает лидер проекта Александр Осинин. Она может безопасно совершить посадку даже при выходе из строя двигателей. Если один из двигателей перестанет функционировать, оба винта останутся в рабочем состоянии, что позволит безопасно летать и приземляться. В дополнение, при сбое работы обеих двигательных установок, благодаря поддерживающему вращение ротору, аппарат сможет аварийно приземлиться по принципу авторотации.
Есть вероятность, что БПЛА были выведены из строя средствами радиоэлектронной борьбы. Неприятные сюрпризы могут ждать любителей досуга на природе: вместо первых цветов вы можете наткнуться на оттаявший БПЛА. Скорее всего, эти "птички" были подавлены средствами радиоэлектронной борьбы пресс-служба ГУРБ МО Изображение Главное управление региональной безопасности Московской области В ведомстве рассказали, что сбитые беспилотники всё равно могут представлять опасность для людей.
Он получил новую радиоэлектронную аппаратуру, корпус стал модульным, а центровку в зависимости от полезной нагрузки теперь можно было осуществлять за счет изменения стреловидности крыла. Также аппарат прибавил в ЛТХ: теперь он мог выполнять полеты на высоте до 3 км против 1 км у предшественника, а радиус действия увеличился в 2 раза — с 30 до 60 км. С 1995 года комплекс принимал участие в боевых действиях на Северном Кавказе, полученные с его помощью разведданные помогли сохранить жизнь многим российским военнослужащим.
Новую наземную станцию для наблюдения за БПЛА представят на HeliRussia
Отойдя минимум на 100 метров от находки, следует позвонить по номеру 112. Больше новостей в нашем официальном телеграм-канале «Фонтанка SPB online». Подписывайтесь, чтобы первыми узнавать о важном.
Экспертизу содержимого летательного аппарата проведут позже. При этом выяснилось, что беспилотник упал в лесу уже около двух недель назад. Его длина — полтора метра, размах крыльев — больше 2,5 м. Никаких опознавательных знаков на нем не обнаружили.
Если один из двигателей перестанет функционировать, оба винта останутся в рабочем состоянии, что позволит безопасно летать и приземляться. В дополнение, при сбое работы обеих двигательных установок, благодаря поддерживающему вращение ротору, аппарат сможет аварийно приземлиться по принципу авторотации.
Плюс у «Пчелки» есть автопилот, который значительно облегчает навигацию. Также аппарат умеет складываться, что экономит парковочное пространство. Преимущество аэромобиля также в экономичном потреблении топлива.
Однако объединение этой функции с системой доставки предоставляет оптимальное решение, поскольку материнский БПЛА может находиться ближе к месту использования FPV-дронов, обеспечивая их связь даже в сложных условиях местности или городской среде. Это также открывает возможности для проведения ударов вглубь линий обороны противника, где такие атаки не ожидаются.
TWZ: Российский дрон «Пчелка» позволит проводить FPV-атаки в глубине обороны ВСУ
Молодой инженер Захар Фахрутдинов отвечает и за сборку, и за контроль качества. Увлёкшийся «птичками» ещё подростком, знает — с такой серьёзной электроникой шутить нельзя! Захар Фахрутдинов, инженер компании по изготовлению БПЛА: «Если одна единица из коптеров будет выведена из строя, мы понимаем, что в прогрессе это может привести просто к непредсказуемым последствиям». В месяц команда собирает до 300 беспилотников, большинство запчастей изготавливают сами! Корректную работу каждого проверяют с помощью специальной программы. Кстати, именно в виртуальной реальности военнослужащие и нарабатывают навыки управления.
Всё более широкое применение находят беспилотные летательные аппараты и в промышленности — электроэнергетике и нефтепереработке. В основном нас интересует модернизация технологичности техники — расширить объем получаемых данных. Сейчас мы видим состояние трассы трубопровода, захламления, несанкционированных передвижений по объекту. Хотелось бы более масштабно и детально видеть картинку, — говорит сотрудник нефтяной компании. Согласился с экспертом нефтяной отрасли и начальник отдела эксплуатации высоковольтных линий электропередачи филиала «Россети Урал» — «Пермэнерго» Виталий Чугайнов.
По его словам, по полученным фото- и видеоизображениям с борта БПЛА после обработки специализированными программами создаются цифровые 3D-модели различных электросетевых объектов. Расширенные данные, собранные дронами, позволили бы их специалистам более четко оценивать и прогнозировать воздействие природных факторов на воздушные линии электропередачи, определять дефекты проводов и изоляции, отклонения от допустимых параметров. Запрос получен — запрос выполнен Необходимыми функциями, которые озвучили спикеры за столом в качестве пожеланий, по словам разработчиков, уже обладают новые модели БАС. Эксперты презентовали участникам круглого стола комплекс с беспилотным летательным аппаратом «Пчелка» и автономный программно-аппаратный комплекс обнаружения и информирования о лесных пожарах. Два этих продукта, по прогнозам инженеров, частично решат проблемы всех структур одновременно.
Источник: «Геликс» Новым технологиям нужны кадры с соответствующей подготовкой Важной задачей в беспилотии является и подготовка кадров с новыми компетенциями. Авиации нужны спецы, обладающие навыками управления беспилотными летательными аппаратами, обработки и анализа данных, полученных с БПЛА.
Характеристики дрона "Пчелка" официально не разглашаются, однако известно, что он оснащен двигателем внутреннего сгорания, что, вероятно, придает ему дополнительные преимущества в скорости и радиусе полета. Российская армия продолжает активно работать над усовершенствованием и развитием своих технологий с целью эффективного применения в условиях современных вооруженных конфликтов.
Без надёжных и простых в эксплуатации беспилотников с хорошим оптическим оборудованием учёным не обойтись. Я думаю, что «Фаэтон» станет достойным помощником экологов, лесоохраны и других служб. Если говорить о «Колибри», то его основное предназначение мы видим в транспортном функционале. Он подойдёт для доставки различных грузов в труднодоступные районы и на объекты инфраструктуры СМП. Согласно нашим расчётам, погрузочно-разгрузочные работы будут занимать не более десяти минут. Дальность полёта этой машины составит 1 тыс. Сергей Куминов: Безусловно, это так. Мы осознаём, что строгость нынешнего законодательства объясняется разумными соображениями безопасности и сыростью подходов к открытию воздушного пространства, особенно над населёнными пунктами. Однако наши БПЛА будут эксплуатироваться преимущественно над безлюдной местностью. К тому же в России созданы зоны экспериментальной эксплуатации, где отрабатываются технологические решения в сфере БПЛА, алгоритмы применения беспилотных аппаратов, вырабатываются правила их сертификации. Вполне вероятно, что СМП и другие территории нашего бескрайнего Заполярья тоже станут зонами свободного применения БПЛА для мониторинга и транспортировки различных грузов. Мы решили предлагать клиентам новые продукты, потому что знаем, как самим создать необходимую номенклатуру полезной нагрузки и где закупить оборудование, которое мы в силу разных причин не можем произвести самостоятельно. Мы поставляем нашим землякам полезную нагрузку, которую они монтируют на свои воздушные судна. Сейчас мы стремимся расширить бизнес, занять нишу поставщика комплексов с беспилотниками для организаций и предприятий, работающих в Арктике и на СМП. Как и другие компании, мы не можем рассчитывать только на собственные силы и намерены опираться на доступные прежде всего на отечественном рынке технологии и изделия. Например, фюзеляж и крыло «Фаэтона» изготовлены из композитных материалов российского производства. Может, эта техника не столь нужна и в наши дни? Сергей Евдокимов: Конечно, без БПЛА можно обойтись и сейчас, но в таком случае эксплуатантам СМП придётся мириться с рядом неудобств, существенно снижающих безопасность и скорость прохода кораблей ледового класса и караванов во главе с ледоколом. Также по теме «Сочетание механических и физических свойств»: российские учёные изобрели эффективный способ обработки нержавеющей стали Российские учёные разработали новую технологию обработки заготовок из аустенитной стали — особого типа нержавейки. Эта методика... В ледяном плену суда порой находились несколько месяцев.
Продюсер Sputnik лишился дочери и впал в кому после атаки БПЛА на Белгород
За соблюдением требований особого противопожарного режима в Тюменской области будут следить с помощью беспилотных летательных аппаратов (БПЛА). Новый российский беспилотный летательный аппарат (БПЛА) "Пчелка" вызывает интерес издания TWZ благодаря своим передовым возможностям. Ведется разработка грузовой платформы "Пчёлка", способной переносить малые БПЛА, увеличивая их дальность действия.
Курсы валюты:
- ВС РФ применяют в зоне СВО «матку» дронов «Пчелка» - - 21.03.2024
- Российский БПЛА "Пчелка" готовится к FPV-атакам на ВСУ
- Международный военно-технический форум "АРМИЯ-2023" | РИА Новости Медиабанк
- Российский БПЛА «Пчелка» позволит проводить FPV-атаки в глубине обороны ВСУ
- В зоне СВО у Артёмовска заметили российскую "матку" дронов "Пчёлка"
- Что еще почитать
Татарстанцы на олимпиаде «IQ ПФО» заняли первое место в номинации «Пилотирование БПЛА»
Захар Фахрутдинов, инженер компании по изготовлению БПЛА: «Если одна единица из коптеров будет выведена из строя, мы понимаем. Оперативные службы ликвидируют возгорания в результате падения БПЛА, — пояснил он. Инженеры НТИ разрабатывают «Пчелку». Летательный аппарат на автопилоте сможет пролететь за раз до 180 км. «Около 19:00 силами ПВО уничтожен БПЛА в районе аэродрома Бельбек. Летательный аппарат «Пчелка» рассчитан на перемещения одного человека в пределах города.
Татарстанцы на олимпиаде «IQ ПФО» заняли первое место в номинации «Пилотирование БПЛА»
После сброса FPV-дронов "Пчёлка" выходит на маршрут барражирования в режиме ретранслятора командно-телеметрических каналов для обеспечения загоризонтного применения FPV-коптеров, либо их применения в условиях сложного рельефа местности.
Что это за образцы техники и на какой стадии находится их разработка? Эти машины могут выполнять широкий спектр задач, но, как мы рассчитываем, в большей мере они будут востребованы для нужд Северного морского пути. Далее мы планируем уже выходить на конкретных заказчиков и дорабатывать беспилотник под их требования. На форуме был показан его макет.
Этот аппарат, несмотря на название, будет очень крупным, так как сможет поднимать в воздух от 100 до 500 кг полезной нагрузки. На сегодняшний день наши конструкторы определились с концептуальным обликом «Колибри» , но к сборке беспилотника мы не приступали. В планах нашего предприятия найти инвестора для постройки столь габаритной машины. Такой аппарат необходим для мониторинга на дистанциях, которые избыточны для «Фаэтона». Сергей Евдокимов: Управление осуществляется через мобильный терминал управления, выполненный в виде планшета, но вмешательство человека практически не требуется.
Полёт осуществляется по загруженной полётной программе. Если оператор хочет скорректировать полёт, то используется радиоканал. Есть возможность применения автономных навигационных систем, но это более сложная и дорогостоящая история. В чём вы видите своё конкурентное преимущество? Поясню: главное достоинство самолёта заключено в экономичности и способности преодолевать большие дистанции.
Однако для его взлёта и посадки требуются крупные оборудованные площадки. Вертолёт в этом отношении неприхотлив, но очень дорог в эксплуатации. Их силовая установка состоит из поршневого агрегата и электромоторов, которые приводят в движение горизонтально расположенные винты. Также по теме «Добились прорывных результатов»: разработчик — об уникальном российском роботизированном комплексе осмотра самолётов Российские специалисты создали роботизированный комплекс осмотра пассажирских самолётов, не имеющий полных аналогов в мире. Об этом в...
Взлёт и посадка осуществляются с помощью лопастей, то есть в вертолётном режиме или режиме коптера, а горизонтальный полёт — по-самолётному: за счёт поршневого мотора. Вертолётный режим позволяет аппаратам вертикально взлетать и приземляться на минимально оборудованные в инженерном отношении площадки.
Демонстрировался вертикальный взлет, горизонтальный полет и последующая посадка «по-вертолетному». В августе «Пчелку» впервые показали на одной из профильных отечественных выставок. В дальнейшем «Эйрбург» демонстрировал свою продукцию и на иных мероприятиях. В декабре прошли любопытные испытания с решением транспортных задач в условиях, максимально приближенных к реальной эксплуатации. В мероприятиях приняли участие министерство здравоохранения и Территориальный центр медицины катастроф Свердловской области. БПЛА принял медицинский груз в виде нескольких ампул с лекарственным препаратом, выполнил полет протяженностью ок. Испытания признаны успешными.
В этом случае «Пчелка» выполнила полет над лесным массивом и при помощи оптико-электронной станции с тепловизионным каналом выявила очаги возгорания торфяников. Разведка местности была проведена успешно и показала все преимущества беспилотных авиационных платформ. Как теперь выясняется, некоторое количество «Пчелок» попали в войска и осваивают военные специальности. Их могут применять в качестве еще одного средства оптической разведки, а также в роли «матки» для более мелких дронов. Если БПЛА от «Эйрбурга» справится с такой задачей и хорошо зарекомендует себя, то следует ожидать его массовое внедрение в разных частях и подразделениях. Технические особенности «Пчелка» представляет собой конвертоплан с возможностью вертикального и горизонтального полета. В связи с особым сочетанием летных и взлетно-посадочных режимов используется специфическая схема и компоновка. Так, аппарат имеет вытянутый «самолетный» фюзеляж переменного сечения с тонкой хвостовой балкой, на которой расположены стабилизатор, а также киль с нижним гребнем такого же размера. БПЛА получил низкорасположенное прямое крыло.
Под центральной частью консолей помещены продольные балки, на концах которых находятся винтомоторные группы. В носовой части имеется Л-образная опора-шасси.
Это в большей степени была обкатка системы в боевой обстановке. И следом за ней могли и должны были бы последовать более масштабные закупки систем «Строй-П», однако они не последовали.
Во-первых, по состоянию на середину 90-х резко изменились возможности отечественного военного ведомства в части закупок. Да и специфика контртеррористических действий существенно отличалась от тех задач, с расчетом на которые создавался этот комплекс. Тем не менее в целом опыт эксплуатации комплекса на Северном Кавказе показал полезность подобных беспилотных систем воздушной разведки. Эксплуатация в реальных боевых условиях выявила и слабые места комплекса, позволив сформулировать необходимые требования для его дальнейшего совершенствования.
Новый этап В результате работ по модернизации, проведенных в начале 2000-х, при сохранении внешнего облика беспилотника его начинка была полностью обновлена. Так, на аппарате была установлена новая телевизионная система наблюдения, включавшая цифровую камеру с объективом с высокой чувствительностью. Она позволяла работать не только днем, но и в глубоких сумерках. Заменено было и оборудование наземной компоненты.
Вместо аналоговой установлена новая цифровая помехозащищенная радиолиния управления беспилотным летательным аппаратом с широкополосным каналом сброса информации. Благодаря этому была повышена дальность, увеличена помехозащищенность комплекса. В новом обличье комплекс служит в войсках и сегодня. Да, конечно, в наши дни резерв его модернизации уже исчерпан — и сам беспилотник, и комплекс создавались в другой стране и предназначались для других войн.
Более того, произошедшее за прошедшие годы развитие технологий позволило реализовать функционал, имевшийся у «Пчелы», на более легких беспилотниках. И тут можно было бы пожалеть о не полностью реализованном потенциале данной системы. Однако эта разработка также сделала свое дело. Проект создания «Пчелы» и в целом комплекса, частью которого она была, позволил собрать группу инженеров и конструкторов, увлекшихся данной тематикой и ставшей основой формирования кадрового потенциала отрасли на годы вперед.
В зоне СВО заметили российский дрон-матку, работающий как ретранслятор
Инженеры НТИ разрабатывают «Пчелку». Летательный аппарат на автопилоте сможет пролететь за раз до 180 км. Ещё одним БПЛА в линейке «Эйрбурга» является малогабаритный аэрогибрид «Пчёлка», который несёт до 4 кг полезной нагрузки и имеет радиус полёта 70 км. Украинские ресурсы сообщают, что в зоне спецоперации в районе Артемовска были замечены новые беспилотники — «матка» дронов-камикадзе «Пчелка». Летательный аппарат «Пчелка» рассчитан на перемещения одного человека в пределах города. Поздно вечером 27 апреля губернатор Роман Старовойт сообщал об опасности атаки БПЛА. Инженеры НТИ разрабатывают «Пчелку». Летательный аппарат на автопилоте сможет пролететь за раз до 180 км.
Раскрыто место сборки украинских БПЛА "Баба Яга"
- Содержание
- Объявление
- Последние новости
- Комментарии
- TWZ: Российская «матка» дронов «Пчелка» повысит дальность FPV-дронов
- Российский БПЛА «Пчелка» позволит проводить FPV-атаки в глубине обороны ВСУ