Чемпион «Формулы-1» 1996 года Дэймон Хилл проанализировал ситуацию в чемпионате после схода пилота «Ред Булл» Макса Ферстаппена и победного для пилота «Феррари» Карлоса Сайнса этапа в Австралии.
Формула 1 - Гран-При Японии 2024 - Гонка | Сузука
Сайнс дебютировал в Формуле-1 в 2015 году в составе Toro Rosso, но в сезоне-2017 перебрался в Renault, покинув систему Red Bull. Карлос помимо этого два года выступал за McLaren, а за Ferrari гоняется с 2021 года. В общей сложности на счету испанца 143 Гран-при Формулы-1 — в них он восемь раз поднимался на подиум, но ещё ни разу не побеждал.
Это может быть переломный момент. У меня был прогресс в этом компоненте, теперь нужно это доказать, — сказал Леклер в эфире Sky Sports. Все ехали на максимуме. Я приношу извинения, если я действительно вышел за рамки, — отметил Сайнс.
По итогам спринтерской гонки Леклер занял четвертое место, Сайнс стал пятым.
Две «Феррари» позади «Макларенов» в первом повороте Фото: F1TV В первый поворот пилоты «Феррари» выходили по параллельным траекториям — так же, как два «Макларена» перед ними. Однако Леклер не торопился заворачивать во второй поворот и в какой-то момент даже словно отруливал чуть шире что видно с бортовой камеры находившегося за ними Нико Хюлькенберга. Леклер смещается левее Фото: F1TV В итоге машина Леклера оказалась на максимально широкой траектории, и Сайнсу места на трассе уже не осталось — он был вынужден забирать ещё левее. Из-за этого оба потеряли темп и в конце концов отдали по две позиции — пару «Феррари» обогнали Джордж Расселл и сам Халк. Леклер выдавливает Сайнса Фото: F1TV В теории можно было бы предположить, что Леклер смещался наружу для лучшего входа во второй поворот, но он должен был догадываться, что на старте кто-то наверняка будет слева. Да и те же «Макларены» без проблем разъехались в этом месте и сохранили позиции. Так что вряд ли Шарль не знал, что делает.
Леклер вошёл в топ-5 пилотов уикенда: Магнуссен и Стролл на дне из-за глупых аварий, а Цунода провалился сам. Жёсткая борьба была — в той же Монце в прошлом году, когда Шарль изо всех сил пытался отобрать у партнёра по команде подиум на Гран-при Италии, но не смог. Тогда, впрочем, борьба шла в рамках правил. Здесь же мы видим, что как минимум дважды пилоты намеренно выдавливали друг друга.
Британцы Льюис Хэмилтон и Ландо Норрис начали домашнюю гонку с третьего ряда стартового поля. В первом повороте случилась массовая авария: после контакта с Джорджем Расселлом болид Пьера Гасли врезался в заднее колесо Чжоу Гуаньюя. Машина китайца перевернулась и на крыше проскользила до песчаной ловушки, перелетев затем защитный барьер из шин и ударившись в защитную сетку. Реагируя на резкое торможение Боттаса, Феттель врезался в Албона. В результате Williams развернуло и после удара в стену выставило поперек трассы, после чего его сначала по касательной ударил Эстебан Окон, а затем не успел оттормозиться Юки Цунода. Чжоу, по его собственным словам, спасло гало.
Уже по ходу гонки китайского пилота Alfa Romeo отпустили из медицинского центра, он готовится к Гран-при Австрии. Албона из соображений безопасности на вертолёте доставили в госпиталь Ковентри, однако уже к вечеру выписали после полной проверки — гонщик Williams тоже отправится в Шпильберг. Несмотря на то, что до красных флагов Ферстаппен успел обойти Сайнса, а Хэмилтон вырвался на третью строчку, при возобновлении гонки стартовый порядок был сохранен, так как гонщики не успели проехать полный круг.
Борьба Шарля Леклера и Карлоса Сайнса из команды Феррари на Гран-при Китая Формулы-1 2024 года
Вы можете поделиться собственным мнением о последних новостях Формулы 1 и обсудить их с другими посетителями. А, пом. I, офис. ОГРН: 1157746583026.
Самые свежие новости Formula 1 — на портале formulasport. В мире Formula 1 практически каждый день случаются достойные внимания события, поэтому рубрика с новостями всегда интересна поклонникам королевских автогонок. Смена пилотов в команде, расширение географии проведения гоночных заездов, технические доработки гоночных автомобилей — жизнь здесь кипит и в межсезонье. Публикуемые нами последние новости Формулы 1 позволят читателям всегда оставаться в курсе происходящего.
Важной функцией в новостном разделе является возможность обсуждения публикаций.
Облик дополняют чёрные диски и красные тормозные суппорта. Слайд, который.
Что меня ждет в следующем году? Всё зависит от моего результата в Мировой серии. В этом спорте имеет значение только ваше последнее достижение. Если бы сезон закончился сейчас, то у меня был бы шанс перейти в Формулу 1. Это значит, сезон надо закончить так же успешно, как я его начал. Решение принимает только Red Bull, и я делаю то, что они говорят.
Карлос Сайнс - новости
| Сайнс выиграл Гран-при Сингапура и прервал рекордную серию Ферстаппена | Для Сайнса они стали особыми и запоминающимися, так как события происходили в команде “Феррари”, одной из самых престижных и исторически значимых команд в мире автоспорта. |
| пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пї | Формула-1 | Карлос Сайнс набрал очки в своей дебютной гонке Формулы-1 — Гран-при Австралии 2015 года, однако в целом уступил своему напарнику по итогам сезона. |
| Дайджест новостей Формулы 1: продление Алонсо, мороженое Леклера, календарь 2025 | Пилот команды "Формулы-1" "Феррари" Карлос Сайнс получил травму в благотворительном футбольном матче, который прошел сегодня в Монако. |
Red Bull больше не окрыляет. Что скрывается за уходом Карлоса Сайнса в Renault?
Также известно, какой номер будет закреплен за напарником Макса по команде Карлосом Сайнсом-младшим. Испанец остановился на номере 55, который является частью его хэштега в Твиттере Carlo55ainz.
Гонщик выбрал купе 812 Competizione, которое персонализировали в программе Tailor Made. Работа над машиной заняла более года. Пилот признался, что ему нравятся тёмные цвета, поэтому для окраски кузова был выбран тёмно-серый матовый оттенок, дополненный глянцевыми чёрными и красными деталями, а также элементами из лакированного углеволокна.
Аренда Сайнса стала наиболее оптимальным вариантом для Renault, хотя другие тоже были. Однако французский коллектив все же не рискнул поставить на возвращение Роберта Кубицы и не дал шанса резервному гонщику Сергею Сироткину, упустил Эстебана Окона, а Серхио Перес сам предпочел остаться в команде Force India, которая пока опережает Renault. Поэтому в определенном смысле это возврат инвестиций, вложенных нами в младшие гоночные серии, — сказал на пресс-конференции в Сингапуре управляющий директор Renault Sport Сирил Абитебул. Приглашение Сайнса — хороший ответ на этот вопрос». Аренда по бартеру Точкой соприкосновения стал контракт на поставку двигателей команде Toro Rosso, которая пожелала уйти к мотористам компании Honda. Условия были следующими: Renault забирает многомиллионное соглашение, но в обмен получает на правах аренды Сайнса и в придачу такого клиента, как McLaren. Идеальный сценарий как для французской компании, так и для Red Bull, которая заручилась полной технической поддержкой японского концерна и бесплатными моторами для своей дочерней команды. Также интересно, что Карлоса могли обменять на двигатели еще в прошлом году. Только тогда ситуация была обратной и речь шла о бесплатном получении силовых установок Renault для Toro Rosso. Правда, обе стороны в то время называли эти слухи безумными выдумками журналистов. Да это просто шутка, — сказал Сайнс в июле 2016-го. Конечно, решение принимает руководство Red Bull, но это был бы очень странный ход» Переговоры, как затем подтвердили в Red Bull и сам Карлос, действительно были, однако в австрийском концерне сказали «нет», поэтому «выдумки журналистов» стали реальностью только спустя год. Переход в ускоренном режиме? Согласно пресс-релизам Red Bull и Renault, переход Сайнса должен состояться в 2018 году. Логика понятна: французской команде прямо сейчас нужен сильный второй пилот, чтобы попробовать побороться за пятое место в Кубке конструкторов с Williams и Toro Rosso, отставание от которых за шесть гонок до конца сезона составляет 17 и 10 очков соответственно. Но возникают два вопроса: надо ли это STR и что делать Renault с Джолионом Палмером, разрыв контракта с которым может обойтись в кругленькую сумму от трех до семи миллионов долларов? Получается, что для обеих сторон такой ход будет невыгодным, да и Карлосу нет смысла менять коней на переправе, тем более что кони эти одинаковые. Официальные комментарии разнятся: руководство Toro Rosso говорит, что ничего о подобном развитии событий не слышало, в Renault ссылаются на обязательство по выполнению условий соглашения с Палмером, в Red Bull ничего не исключают, а сам Сайнс заявляет, что вообще не посвящен в такие дела и узнает обо всем в самую последнюю очередь. Но, учитывая неожиданно хорошее выступление Палмера на Гран При Сингапура, где британец финишировал шестым, пока все идет к тому, что раньше предсезонных тестов 2018 года мы все-таки не увидим Сайнса за рулем машины Renault. Помочь команде и не потерять лицо Суперамбициозных целей в Энстоуне на следующий сезон не ставят и в сражение за победы собираются включиться не раньше 2020-го. Ну а в ближайшей перспективе главная задача Renault — стать лучшей командой средней группы, то есть бороться за седьмое-восьмое место позади грандов в лице Мерседеса, Ferrari и Red Bull Racing. Даже такая задача будет непростой, учитывая стабильность в техническом и спортивном регламенте.
Они вносят большой вклад в историю автоспорта и оставляют незабываемые впечатления не только у гонщика, но и у всех заинтересованных сторон.
Карлос Сайнс стал лучшим в первой практике Гран-при Монако "Формулы-1"
Как установил делегат Джо Бауэр, на болидах не соответствовали регламенту доски скольжения под днищем, пишет «Спорт-Экспресс». В результате отстранения британский автогонщик Хэмилтон лишился второго места, а гонщик из Монако Леклер — шестого. По итогам пересмотра второго места удостоился Ландо Норрис, а третьим стал Карлос Сайнс. Победитель гонки — 26-летний нидерландец Макс Ферстаппен, выступающий за команду Red Bull.
На 10-м круге Ферстаппен все-таки добился своего: в одном из поворотов Сайнс ошибся с траекторией и вылетел в зону безопасности, что позволило голландцу возглавить гонку. Для Расселла гонка завершилась в первом повороте Однако удерживать первое место пилот Red Bull смог только два круга.
Оторвавшаяся пластина переднего антикрыла AlphaTauri повредила заднюю часть болида Ферстаппена, из-за чего тот начал терять скорость. После вынужденного пит-стопа голландец откатился на шестую позицию. Ферстаппену тоже не повезло — концевая пластина «Альфа Таури» застряла в днище его болида, из-за чего задняя ось потеряла прижимную силу Два пилота Ferrari лидировали на протяжении следующих нескольких кругов. После серии пит-стопов к 25-му кругу пелотон возглавил Льюис Хэмилтон, а уже на 31-м круге монегаск обошел испанца в борьбе за вторую строчку — мостик Ferrari разрешил пилотам бороться. Из-за заминки на пит-стопе при замене переднего правого колеса британец вернулся на трассу только третьим, уступая Сайнсу около четырех секунд.
За 13 кругов до конца гонки на трассе появился пейс-кар: болид Эстебана Окона остановился из-за проблем с топливным насосом. Леклер принял решение не менять изношенный Hard, в то время как вся группа преследователей, кроме Магнуссена, переобулась в свежие Soft.
При этом между напарниками произошёл конфликт: после квалификации Гран-при Канады Сайнс обвинил Квята в нечестном соперничестве, в Гран-при Великобритании между пилотами произошло столкновение. Кроме того, Карлос Сайнс заявил о том, что не останется на четвёртый сезон в Toro Rosso, если не перейдёт в Red Bull, что вызвало критику в его отношении со стороны руководителей Red Bull. В середине сентября 2017 было объявлено о переходе Сайнса в Renault вместо Джолиона Палмера. В первой же гонке после этого — Гран-при Сингапура — Сайнс показал свой лучший результат в Гран-при, заняв 4 место.
Его напарником является Нико Хюлькенберг. В дебютном Гран-при в Renault Карлос Сайнс занял 7 место, но больше очков в оставшихся гонках сезона не набирал. Однако большое количество финишей в первой десятке за Toro Rosso позволило Сайнсу занять 9 место в чемпионате и набрать 54 очка включая очки, набранные в США. Карлос Сайнс продолжал выступления за Renault в сезоне 2018. Набрал очки в Австралии 10 место , Китае 9 место и Азербайджане 5 место. В чемпионате пилотов после четырёх этапов занимал 10 место, имея 13 очков.
По окончании сезона подтвердил 10 место в чемпионате. McLaren 2019—2020 [ править править код ] По окончании сезона 2018 Карлос Сайнс покинул «Рено» и перешёл в «Макларен». Начал сезон он не очень удачно — финишировать впервые удалось только на третьем этапе, да и то вне очковой зоны.
Также следите за нами в Дзен!
Также на Sputnik:.
Дайджест новостей Формулы 1: продление Алонсо, мороженое Леклера, календарь 2025
По итогам пересмотра второго места удостоился Ландо Норрис, а третьим стал Карлос Сайнс. Глава Ferrari Фред Вассёр о том, как невезение Карлоса Сайнса помешало его выступлению на Гран-при Китая Формулы-1. Пилот «Феррари» Карлос Сайнс рассказал о своем будущем. Пилот «Феррари» Карлос Сайнс прокомментировал не слишком удачное начало сезона Формулы-1. Гран-при Сингапура. Статья автора «» в Дзене: Сайнс не беспокоится о своем будущем в «Формуле-1».
Карлос Сайнс выиграл Гран-при Австралии «Формулы-1»
| Сайнс выиграл гонку в Сильверстоуне после ужасной аварии на старте ♕ | В конце сезона Карлос Сайнс завершит сотрудничество с Ferrari. |
| пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пї | Новости формулы-1 за 28 июня. Рост бумаг Ferrari совпал с сообщением о том, что семикратный чемпион «Формулы-1» Льюис Хэмилтон покинет команду Mercedes и в 2025 году может заменить в команде Ferrari Карлоса Сайнса-младшего. |
| Формула-1: новости, команды, гонки | Все события из мира F1 - бесплатные трансляции | Пилот «Феррари» Карлос Сайнс стал победителем Гран-при Великобритании. |
| Карлос Сайнс впервые в карьере выиграл Гран-при Великобритании, Хэмилтон финишировал третьим | Глава Ferrari Фред Вассёр о том, как невезение Карлоса Сайнса помешало его выступлению на Гран-при Китая Формулы-1. |
| Audi готова предложить Карлосу Сайнсу пожизненный контракт | Ссылки на соцсети проекта: YOUTUBE: TELEGRAM: BOOSTY: ВКОНТАКТЕ: ОДНОКЛАССНИКИ: RUTUBE: DISCORD: VIBER: GOODGAME: Я Смотрите видео онлайн «Формула 1. |
Формула-1: Карлос Сайнс-младший вёл переговоры с Caterham
НОВОСТИ Автор: Мария Мельникова Фото из открытых источников Источник: Дром. младший объявил об уходе из Ferrari после сезона 2024 года. По ходу гоночного уик-энда в Сильверстоуне ходили слухи, что Карлос Сайнс-младший может дебютировать в Caterham – молодой испанец в сопровож. Audi активно стремится заключить договор с Карлосом Сайнсом и планирует официально объявить об этом в ближайшее время.
Карлос Сайнс - новости
Гонка прошла на трассе «Альберт-Парк» в Мельбурне. Второе место занял его партнер по команде монегаск Шарль Леклер. Тройку лучших замкнул британец Ландо Норрис из «Макларена».
В Формуле 1 за пять сезонов он провел 102 Гран-при. В 2019 году он впервые поднялся на подиум, став третьим на Гран-при Бразилии, и по итогам сезона занял шестое место в личном зачете чемпионата. Это его лучший результат за всю текущую карьеру. Стоит отметить, что на четвертом и пятом местах в личном зачете 2019 года расположились Шарль Леклер и Себастьян Феттель соответственно.
Об этом стало известно 23 октября. Машины спортсменов не прошли техническую проверку после финиша. Как установил делегат Джо Бауэр, на болидах не соответствовали регламенту доски скольжения под днищем, пишет «Спорт-Экспресс». В результате отстранения британский автогонщик Хэмилтон лишился второго места, а гонщик из Монако Леклер — шестого.
Испанец выиграл 10-й этап Гран-при Великобритании, гонка которого состоялась на трассе «Сильверстоун». Отметим, что 27-летний Карлос Сайнс впервые в карьере в «Формуле-1» начиная с 2015 года взобрался в лидеры по итогам Гран-при.
Последние новости Формулы-1, заметки и статьи о Ф1, обсуждение Формулы 1
НОВОСТИ Автор: Мария Мельникова Фото из открытых источников Источник: Дром. Пилот «Феррари» Карлос Сайнс прокомментировал не слишком удачное начало сезона Формулы-1. Завершился 1-й этап "Формулы-1" Гран-при Сингапур. Победу одержал испанецtц Карлос Сайнс из Ferrari. Новости формулы-1 за 28 июня. Рост бумаг Ferrari совпал с сообщением о том, что семикратный чемпион «Формулы-1» Льюис Хэмилтон покинет команду Mercedes и в 2025 году может заменить в команде Ferrari Карлоса Сайнса-младшего.
Ценный актив
- Самые свежие новости Formula 1 – на портале formulasport.pro
- Дайджест новостей Формулы 1: продление Алонсо, мороженое Леклера, календарь 2025
- Читайте также
- Карлос Сайнс выиграл Гран-при Австралии «Формулы-1»
- Карлос Сайнс выиграл свою первую гонку в «Формуле-1» - Журнал Движок.
- Ещё на эту тему